WEB_L_drive_4_2021

SFV/ASMC Rubrik
L-drive Schweiz/Suisse/Svizzera
SFV und FRE bereiten
Zusammenschluss für 2022 vor.
Der Schweiz. Fahrlehrerverband SFV und die Fédération Romande des Écoles
de Conduite FRE wollen sich im Juni 2022 zu einem gemeinsamen Verband
zusammenschliessen.
Text: Michael Gehrken / Foto: Christian Pfammatter
Die beiden Vorstände des Schweizerischen
Fahrlehrerverbandes SFV und der Fédération
Romandes des Écoles de Conduite FRE wollen
eine neue Ära in der Verbandslandschaft der
Fahrlehrerschaft einleiten:
Nachdem die beiden Organisationen bisher getrennt
marschiert sind und in gewissen Regionen
Sektionen/Regionalverbände beider Verbände
bestehen, will man sich inskünftig unter
dem Dach einer einzigen Organisation für die
Interessen der Fahrlehrerschaft sowie die Verkehrssicherheit
engagieren.
Schritt zur Stärkung der
Fahrlehrerschaft
Die beiden Vorstände des Schweizerischen
Fahrlehrerverbandes SFV und der Fédération
Romande des Écoles de Conduite FRE sind
überzeugt, mit diesem Schritt wesentlich zur
Stärkung der Fahrlehrerschaft beitragen zu
können. «Der Schritt ist die logische Folge der
vertrauensvollen Zusammenarbeit der letzten
Jahre, die insbesondere auch im Zuge der Trägerschaft
für das neue Berufsbild erfolgreich
praktiziert worden ist», ist Michael Gehrken,
Präsident des SFV, überzeugt. SFV und FRE hoffen
denn auch, dass die neuen Prüfungsordnungen
per 1. Juli 2022 mit der Geburtsstunde von
«L-drive Schweiz/Suisse/Svizzera» in Kraft gesetzt
werden können.
Und Pascal Moesch, Präsident der FRE betont:
«Der Schritt, auf welchen wir die letzten Jahre
kontinuierlich hingearbeitet haben, ist überfällig
und wird auch der Allgemeinheit dienen.»
Denn letztlich profitiere die Gesellschaft von
einer zukunftsgerichteten und professionellen
Fahrausbildung, die massgeblich zur Verbesserung
der Verkehrssicherheit beitrage. Dies
umso mehr, als dass in der Mobilität grosse
Veränderungen anstünden.
Der vorliegende Entwurf der Statuten sieht unter
anderem Folgendes vor:
• Der Verein gemäss Art. 60 ZGB mit Sitz an
der Geschäftsstelle des heutigen SFV in
Bern betreibt am Sitz der Fédération Romande
des Écoles de Conduite eine lateinische
Zweigstelle für die französische Schweiz
und das Tessin.
• Der Verband ist grundsätzlich auf Bundesebene
tätig und bezweckt, die ideellen und
wirtschaftlichen Interessen seiner Mitglieder
zu wahren und zu fördern. Er setzt sich
gemeinsam mit den Sektionen sowie seinen
Fachgruppen / Kommissionen für die Förderung
der professionellen Fahrausbildung und
des berufsmässigen Fahrunterrichts sowie
die Sicherheit und Unfallverhütung im Strassenverkehr
ein.
• Neben der Delegiertenversammlung als
oberstes Organ wird neu eine Konferenz der
Sektionen sowie eine Schlichtungskommission
eingeführt. Letztere ist unter Ausschluss
der ordentlichen Gerichte insbesondere
zuständig für die Behandlung und
Beurteilung aller Streitigkeiten, die sich aus
der Anwendung der Statuten, Reglemente,
Verträge im Zusammenhang mit dem Verhältnis
zu L-drive Schweiz/Suisse/Svizzera
oder aus Beschlüssen von Organen, insbesondere
aus angefochtenen Beschlüssen der
Konferenz der Sektionen, ergeben. Sie setzt
sich aus drei Mitgliedern aus den Sprachregionen
zusammen.
• Die Zusammenarbeit zwischen dem Zentralverband
und den Sektionen wird in einem
Organisationsstatut geregelt, welches der
Vorstand erlässt und regelmässig überprüft.
• Neben den beim Schweiz. Fahrlehrerverband
SFV bereits bestehenden Fachgruppen (Fahrlehrer
Kat. B/Fahrlehrer Kat. A/Fahrlehrer Kat.
C/D) und Kommissionen (Qualitäts sicherungs -
kommission QSK/Berufsbildungsfonds BBF)
wer den neu die Fachgruppe Zwei-Phasen-
Ausbildung/Weiterbildung sowie die Kommis
sion Berufsbildung gebildet.
Die Anliegen
der Fahrlehrerschaft
gemeinsam vertreten.
L-drive 4/2021
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