WEB_L_drive_4_2021
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SFV/ASMC Rubrik<br />
Sondage<br />
Modeler activement l’avenir<br />
et l’image de la branche.<br />
La campagne de communication passe à la vitesse supérieure. Les thèmes principaux<br />
ont été identifiés grâce aux résultats du sondage de l’été <strong>2021</strong>.<br />
Texte: by the way communications AG / Photo: pixabay.com<br />
Les réponses de la base des moniteurs et monitrices<br />
de conduite ont révélé des aspects<br />
passionnants et un potentiel d’amélioration.<br />
C’est ainsi que l’Association Suisses des Moniteurs<br />
de Conduite ASMC est perçue par plus<br />
de deux tiers des personnes questionnées<br />
comme conservatrice ou plutôt conservatrice.<br />
Les réponses obtenues vont de «précieux» et<br />
«orienté vers des solutions» jusqu’à «obsolète»<br />
et «peu influençable». Les personnes questionnées<br />
ne sont que partiellement satisfaites<br />
avec la représentation de leurs problèmes par<br />
l’ASMC. Près de 60 % expriment que ce n’est<br />
le cas qu’en partie.<br />
Concrètement on souhaite que l’ASMC pondère<br />
plus fortement les problèmes de la profession,<br />
montre plus clairement son utilité aux jeunes<br />
moniteurs et monitrices de conduite, privilégie<br />
les membres par rapport au non-membres et<br />
s’engage plus au niveau politique. Une large<br />
majorité constate parallèlement que ces derniers<br />
temps un grand nombre des choses ont<br />
évolué positivement et qu’une mutation est<br />
perceptible.<br />
Manque de reconnaissance du<br />
grand public<br />
Les participants décrivent une image quelque<br />
peu vieillotte de leur propre profession: 12 %<br />
estiment qu’elle est démodée et 43 % plutôt<br />
démodée. À la question de savoir quels sont les<br />
préjugés dont on fait souvent l’objet, la réponse<br />
donnée est que l’on est perçu comme des «escrocs»<br />
ou comme superflus. Il manque la reconnaissance<br />
sociale en général.<br />
Ces opinions divergent fortement de la perception<br />
de soi. Pour la question sur la caractérisation<br />
de la personne moniteur ou monitrice de<br />
conduite type, les attributs tels que «compétent»,<br />
«digne de confiance» et «patient» dominent.<br />
La divergence entre la perception extérieure et<br />
de soi montre qu’une campagne de réputation<br />
est plus que nécessaire. Un nouveau nom d’association<br />
plus moderne pourrait-il aider? Les<br />
personnes questionnées n’étaient pas d’accord<br />
sur ce point. Le positionnement de la marque et<br />
une présentation uniforme leur semblent plus<br />
important.<br />
Communicative active interne et externe<br />
De plus, il est clair que l’ASMC doit, avec un<br />
regroupement des forces, organiser plus activement<br />
la communication interne et externe. On<br />
attribue à la revue de l’association «L<strong>drive</strong>» une<br />
fonction principale et, en même temps tout le<br />
monde est d’accord sur l’importance d’utiliser<br />
les chances du numérique aussi bien en tant<br />
qu’association qu’en tant que moniteur ou monitrice<br />
de conduite.<br />
La communication est considérée par plus de la<br />
moitié comme importante ou très importante.<br />
Cependant, elle est utilisée par les participants<br />
du sondage en moyenne même pas une heure<br />
par semaine. Et, bien que 95 % connaissent leur<br />
propre groupe-cible, plus de la moitié d’entre<br />
eux ne communiquent pas avec leur groupecible<br />
spécifique dans les médias sociaux.<br />
C’est ainsi que plus de 53 % souhaiteraient recevoir<br />
un support par l’ASMC dans le domaine<br />
de la «communication/réseaux sociaux», 40 %<br />
dans le domaine «réseaux sociaux». Et, un tiers<br />
serait prêt à représenter la profession en tant<br />
qu’ambassadeur ou ambassadrice sur les réseaux<br />
sociaux sous forme de vidéos, affiches,<br />
etc.<br />
Étapes suivantes<br />
En relation avec la campagne, des négociations<br />
sont en cours avec des organisations partenaires<br />
et des sponsors. Avec des moyens financiers<br />
supplémentaires et l’intégration de plateformes<br />
de communications performantes, il<br />
sera possible de renforcer massivement la portée<br />
de la campagne prévue. En parallèle, on effectue<br />
la finition de la partie visuelle et les<br />
premières productions. Les premières mesures<br />
ayant un impact à l’extérieur sont prévues pour<br />
janvier 2022.<br />
Organiser plus<br />
activement la<br />
communication<br />
interne et externe.<br />
L-<strong>drive</strong> 4/<strong>2021</strong><br />
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