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WEB_L_drive_4_2021

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SFV/ASMC Rubrik<br />

Sondage<br />

Modeler activement l’avenir<br />

et l’image de la branche.<br />

La campagne de communication passe à la vitesse supérieure. Les thèmes principaux<br />

ont été identifiés grâce aux résultats du sondage de l’été <strong>2021</strong>.<br />

Texte: by the way communications AG / Photo: pixabay.com<br />

Les réponses de la base des moniteurs et monitrices<br />

de conduite ont révélé des aspects<br />

passionnants et un potentiel d’amélioration.<br />

C’est ainsi que l’Association Suisses des Moniteurs<br />

de Conduite ASMC est perçue par plus<br />

de deux tiers des personnes questionnées<br />

comme conservatrice ou plutôt conservatrice.<br />

Les réponses obtenues vont de «précieux» et<br />

«orienté vers des solutions» jusqu’à «obsolète»<br />

et «peu influençable». Les personnes questionnées<br />

ne sont que partiellement satisfaites<br />

avec la représentation de leurs problèmes par<br />

l’ASMC. Près de 60 % expriment que ce n’est<br />

le cas qu’en partie.<br />

Concrètement on souhaite que l’ASMC pondère<br />

plus fortement les problèmes de la profession,<br />

montre plus clairement son utilité aux jeunes<br />

moniteurs et monitrices de conduite, privilégie<br />

les membres par rapport au non-membres et<br />

s’engage plus au niveau politique. Une large<br />

majorité constate parallèlement que ces derniers<br />

temps un grand nombre des choses ont<br />

évolué positivement et qu’une mutation est<br />

perceptible.<br />

Manque de reconnaissance du<br />

grand public<br />

Les participants décrivent une image quelque<br />

peu vieillotte de leur propre profession: 12 %<br />

estiment qu’elle est démodée et 43 % plutôt<br />

démodée. À la question de savoir quels sont les<br />

préjugés dont on fait souvent l’objet, la réponse<br />

donnée est que l’on est perçu comme des «escrocs»<br />

ou comme superflus. Il manque la reconnaissance<br />

sociale en général.<br />

Ces opinions divergent fortement de la perception<br />

de soi. Pour la question sur la caractérisation<br />

de la personne moniteur ou monitrice de<br />

conduite type, les attributs tels que «compétent»,<br />

«digne de confiance» et «patient» dominent.<br />

La divergence entre la perception extérieure et<br />

de soi montre qu’une campagne de réputation<br />

est plus que nécessaire. Un nouveau nom d’association<br />

plus moderne pourrait-il aider? Les<br />

personnes questionnées n’étaient pas d’accord<br />

sur ce point. Le positionnement de la marque et<br />

une présentation uniforme leur semblent plus<br />

important.<br />

Communicative active interne et externe<br />

De plus, il est clair que l’ASMC doit, avec un<br />

regroupement des forces, organiser plus activement<br />

la communication interne et externe. On<br />

attribue à la revue de l’association «L<strong>drive</strong>» une<br />

fonction principale et, en même temps tout le<br />

monde est d’accord sur l’importance d’utiliser<br />

les chances du numérique aussi bien en tant<br />

qu’association qu’en tant que moniteur ou monitrice<br />

de conduite.<br />

La communication est considérée par plus de la<br />

moitié comme importante ou très importante.<br />

Cependant, elle est utilisée par les participants<br />

du sondage en moyenne même pas une heure<br />

par semaine. Et, bien que 95 % connaissent leur<br />

propre groupe-cible, plus de la moitié d’entre<br />

eux ne communiquent pas avec leur groupecible<br />

spécifique dans les médias sociaux.<br />

C’est ainsi que plus de 53 % souhaiteraient recevoir<br />

un support par l’ASMC dans le domaine<br />

de la «communication/réseaux sociaux», 40 %<br />

dans le domaine «réseaux sociaux». Et, un tiers<br />

serait prêt à représenter la profession en tant<br />

qu’ambassadeur ou ambassadrice sur les réseaux<br />

sociaux sous forme de vidéos, affiches,<br />

etc.<br />

Étapes suivantes<br />

En relation avec la campagne, des négociations<br />

sont en cours avec des organisations partenaires<br />

et des sponsors. Avec des moyens financiers<br />

supplémentaires et l’intégration de plateformes<br />

de communications performantes, il<br />

sera possible de renforcer massivement la portée<br />

de la campagne prévue. En parallèle, on effectue<br />

la finition de la partie visuelle et les<br />

premières productions. Les premières mesures<br />

ayant un impact à l’extérieur sont prévues pour<br />

janvier 2022.<br />

Organiser plus<br />

activement la<br />

communication<br />

interne et externe.<br />

L-<strong>drive</strong> 4/<strong>2021</strong><br />

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