BresciaUp Maggio

del Gran Premio di Svizzera, anche se alcune
modifiche recenti, attuate nel 2015, permettono
ora lo svolgimento di gare con vetture elettriche.
Per la Mille Miglia il 1957, fu invece l’ultima edizione
con le caratteristiche classiche. Le strade
statali peraltro, non erano più adatte per bolidi
che potevano raggiungere i 300 all’ora e la
decisione, seppure presa a malincuore, era assolutamente
comprensibile, senza dimenticare
l’ondata di orrore che ebbe non pochi strascichi,
che coinvolsero lo stesso Enzo Ferrari.
Le Mans è ancora titolata per il Campionato
Mondiale Endurance, mentre la Mille Miglia è
diventata una apprezzata corsa di regolarità
per vetture storiche, che ogni anno richiama
migliaia di collezionisti con vetture da sogno.
Entrambe le gare hanno avuto film rievocativi,
che curiosamente non hanno raggiunto
entrambi un grande successo nelle sale cinematografiche,
La 24 ore di Le Mans con Steve
Mc Queen impegnato come pilota attore con
una Porsche 917, ed una Porsche 908/2 regolarmente
iscritta alla gara, pur con le modifiche
dovute all’installazione della camera car.
Steve Mc Queen, nonostante le sue ottime
doti di pilota, non venne autorizzato a partecipare
alla gara ufficiale per motivi di sicurezza,
le scene con il famoso attore, vennero girate
qualche giorno dopo la vera 24 ore, sempre
nello stesso circuito ovviamente e con molti
piloti “assunti” come comparse e profumatamente
pagati, per quello che si rivelerà un clamoroso
flop economico e di pubblico, anche
se al giorno d’oggi viene considerato un film
cult, con fedele ambientazione sportiva. Rosso
Mille Miglia del regista Claudio Uberti, è invece
il film ambientato sulla corsa bresciana, con il
ritrovamento di alcuni pezzi di una Om Superba
e la sua iscrizione nella corsa rievocativa.
Brescia e Le Mans, curiosamente, non si sono
mai cercate, solo qualche timido approccio,
anche con i rispettivi Automobile Club locali,
ma nulla più, eppure un gemellaggio tra due
città che così tanto hanno in comune, sarebbe
auspicabile per cementare e prolungare le
tradizioni, di quelle che sono tra le corse più
vecchie mai organizzate, Le Mans con la prima
edizione nel 1923 e Brescia nel 1927, un messaggio
che lanciamo a chi di competenza.
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