Petrolio dai Rifiuti - Documento senza titolo

More documents

Recommendations

Info

dirizzate più che altro ai fautori del razionamento della benzina e dell'aumento dei prezzi. Ormai è un vizio; capro espiatorio sono i proprietari delle « quattro ruote ». Il consumo, invece, è altrove: nelle industrie e nelle abitazioni dove si spreca ogni anno una quantità enorme di olio combustibile ed energia elettrica. È qui che bisogna « colpire »; anche in questo caso, comunque, i provvedimenti proposti da Nicolazzi sono apparsi subito inadeguati e insufficienti; la stessa Confindustria, per bocca di Guido Carli, ha duramente attaccato il piano energetico predisposto dal governo a metà 79, ritenendolo del tutto inefficace. La storia si ripete, dicono. E anche gli errori. A volte sarebbe meglio evitare di guardare indietro, a diversi anni di distanza, per valutare l'oculatezza delle scelte che sono state compiute. Si rischiano grosse delusioni. Per esempio, meglio non pensare al famoso regime di « austerità » instaurato nel 73; a ben vedere si è trattato di una misura-tampone servita poco o niente. E pensare che molti di noi si erano dati tanto da fare...; che ingenui. Sempre dalla tabella precedentemente riportata risulta che il consumo di gasolio per riscaldamento è di gran lunga superiore a quello della « super » (a fine 79 si calcola che sarà esattamente il doppio). Eppure c'è chi sostiene con ostinazione, quasi nutrisse un odio « atavico » nei confronti degli automobilisti, che è proprio a questi ultimi che vanno attribuite le « colpe » maggiori. Spesso non si tratta di un giudizio del tutto disinteressato, specie se espresso da quanti studiano nuovi sistemi (che poi sono sempre gli stessi) per aumentare le entrate dello Stato. Ma è una tesi opinabile, come si è visto dati alla mano. Secondo un'interessante inchiesta condotta dalla rivista « L'Automobile » siamo ancora al di sotto dei livelli di consumo per auto del 1973, nonostante il sensibile aumento (più dieci per cento rispetto al 23
78) registrato nei primi quattro mesi del '79. Se infatti la richiesta globale di benzina è aumentata, nello stesso tempo è calata, e notevolmente, quella di ogni singola automobile. Infatti, dicono all'Aci, la percorrenza media dell'automobilista italiano è crollata da dodici a novemila chilometri all'anno. Solo l'automobilista spagnolo adopera la macchina meno di noi; e, tra l'altro, è da sfatare il mito dell'italiano che non si muove se non in automobile, persino per andare a comprare le sigarette a pochi metri da casa. Se si dovesse dare un voto all'automobilista che economizza più carburante, gli italiani meriterebbero il punteggio più alto: per ogni macchina circolante, infatti, il nostro consumo è quasi la metà rispetto a quello dell'automobilista inglese e irlandese, e meno dei due terzi di quello francese e tedesco. Ma il merito non sta solo nell'abilità dei guidatori: il basso consumo dipende anche dalle piccole cilindrate (la media italiana è la più bassa d'Europa) e soprattutto dal fatto che adoperiamo la macchina meno degli altri, il che sembra strano ma è vero. La percorrenza media degli italiani è tra le più basse: si può ridurla? Consumo globale Consumo per Stati benzina in tonnellate auto (in litri) nel 1977 nel 1977 Belgio Danimarca Francia Germania (RF) Gran Bretagna Irlanda Italia Olanda Spagna Stati Uniti (da « L'Automobile ») 24 3.044.000 1.660.000 16.977.000 21.809.000 17.336.000 873.000 10.550.000 3.800.000 4.832.000 350.000.000 1.490 1.628 1.380 1.476 1.656 2.001 883 1.407 1.117 4.236
Page 1 and 2: Luigi Bacialli ETROLIO Come un indu
Page 3 and 4: ^ Ad Arrigo Galli
Page 5 and 6: a limitare sino al 1985 le importaz
Page 7 and 8: nel prossimo decennio e con un mino
Page 9 and 10: Indonesia 6.500 Unione Sovietica 5.
Page 11 and 12: caso Iran ed una inarrestabile asce
Page 13 and 14: Sipri (Stockolm International Peace
Page 15 and 16: stri posteri. Passeremo alla storia
Page 17: italiani « arrangiarsi » in tutti
Page 21 and 22: stillazione di petrolio grezzo dà
Page 23 and 24: maniera ad una momentanea quanto se
Page 25 and 26: Al terzo posto dopo l'Unione Soviet
Page 27 and 28: mesi dall'inizio alcun esito. Un ac
Page 29 and 30: trocentocinquanta milioni di tonnel
Page 31 and 32: tati. I processi industriali sono s
Page 33 and 34: Da notare che attualmente soltanto
Page 35 and 36: zelletta un episodio realmente acca
Page 37 and 38: le fonti di energia ha preparato un
Page 39 and 40: che non riguardino Futilizzazione d
Page 41 and 42: niera il dieci per cento del petrol
Page 44 and 45: ANDREA ROSSI LO « SCEICCO » DELLA
Page 46 and 47: di ostacoli da superare. L'avrebbe
Page 48 and 49: ava di trovarsi a Milano e, con una
Page 50 and 51: samente, continuava a conseguire ri
Page 52 and 53: peggio, questo sì, ma con una fort
Page 54 and 55: ve che qualcuno stesse guidando la
Page 56 and 57: ti stabili di Milano si formarono c
Page 58 and 59: mento, quello in cui venivano depos
Page 60 and 61: Una mezz'ora più tardi, mentre un
Page 62 and 63: quel « signore » era sia pure ind
Page 64 and 65: che gli bruciavano. Buttò per aria
Page 66 and 67: fine il professore, « però io son
Page 68 and 69:
Sotto la « torre », come nell'imp
Page 70 and 71:
dannare per mesi all'interno del ca
Page 72 and 73:
dei candidi spacemen, chiusi nelle
Page 74 and 75:
ifiuti. Era stato Rossi a ridurla a
Page 76 and 77:
Un giorno si accorse, mentre andava
Page 78 and 79:
si partecipò, il procedimento dell
Page 80 and 81:
a trovarlo quanto prima a Caponago
Page 82 and 83:
« Tenendo presente che nel Paese s
Page 84 and 85:
« Ma allora », esclamò Guagliumi
Page 86 and 87:
« No, no », rispose lui con lo sg
Page 88 and 89:
genti che lo coadiuvassero, li assu
Page 90 and 91:
fabbricazione degli olii lubrifican
Page 92 and 93:
Un'altra delle domande più ricorre
Page 94 and 95:
le « grane » maggiori. Qualcuno,
Page 96 and 97:
tera, « una volta tanto si potrebb
Page 98 and 99:
stampato, il giornalista del « Gio
Page 100 and 101:
discrezioni pare che i "colpevoli"
Page 102 and 103:
Agnelli in quell'occasione gli avev
Page 104 and 105:
sidente della Repubblica. Lo strano
Page 106 and 107:
la dollari, cioè circa tre miliard
Page 108 and 109:
mo il brevetto », rispose l'americ
Page 110 and 111:
trascorreva al mare alcuni giorni d
Page 112 and 113:
gon ci fosse effettivamente un'esal
Page 114 and 115:
« sembra una borsa da spiaggia...
Page 116 and 117:
striale, inutilmente, cercava finan
Page 118 and 119:
« Non ti chiedo di più, per scara
Page 120 and 121:
distinto lo interruppe, rincarando
Page 122 and 123:
sono chiesto se era il caso di fare
Page 124 and 125:
« Abbiamo saputo che nel suo Paese
Page 126 and 127:
« Signori, scusatemi, non mi sento
Page 128 and 129:
fiuti e ricavava petrolio; tra l'al
Page 130 and 131:
« No, non credo proprio, la corret
Page 132 and 133:
tuale come sempre arrivava, come se
Page 134 and 135:
del fatto che l'industriale, nell'u
Page 136 and 137:
Il finanziere, che era ammutolito,
Page 138 and 139:
« D'accordo », disse infine Rossi
Page 140 and 141:
più in un minuscolo recipiente, ma
Page 142 and 143:
Ferragosto, mentre stava per partir
Page 144 and 145:
ENERGIA DAI RIFIUTI « AGRICOLI »
Page 146 and 147:
stanza da Andrea Rossi, opera un al
Page 148 and 149:
9. Carico, trasporto e scarico a es
Page 150 and 151:
precipitò tre mesi prima della rea
Page 152 and 153:
prospettive, in questo caso, sono t
Page 154 and 155:
cupate nelle attività agricole. Su
Page 156 and 157:
« Rally del Brasile » a bordo di
Page 158 and 159:
Dal girasole all'eucaliptus Un pres
Page 160 and 161:
de via libera ai fautori delle font
Page 162 and 163:
tate dolci, gli aranci, i mandarini
Page 164 and 165:
GERMANIA. - Sono iniziati esperimen
Page 166 and 167:
ne parlò più per anni. Praticamen
Page 168 and 169:
offerto dai « digestori ». Le acq
Page 170 and 171:
energie alternative dal 1973, da qu
Page 172 and 173:
atoio. Sarebbero state proprio ques
Page 174 and 175:
anni, hanno effettuato delle prove
Page 176 and 177:
DETROIT, 13 settembre. È ancora fi
Page 178 and 179:
Petrolio, gas e carbone utilizzando
Page 180 and 181:
Impianto schematico del processo "R
Page 182 and 183:
Finito di stampare per conto della
show all

Petrolio dai Rifiuti - Documento senza titolo

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?