è una forma d'arte - Monza Club
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la parte ciclistica che ha subìto alcune novità<br />
a partire dal telaio ridisegnato, sempre in<br />
tubi d’acciaio, ma con misure differenti<br />
nella parte posteriore per dare <strong>una</strong> linea<br />
migliore e per conferire maggior sicurezza<br />
nella guida.<br />
Il comfort <strong>è</strong> garantito da <strong>una</strong> sella su<br />
due livelli, dove il passeggero trova<br />
anche uno schienale regolabile,<br />
mentre all’avantreno si trova il<br />
parabrezza anch’esso regolabile, ma<br />
elettronicamente.<br />
Sotto la sella si trova un vano molto<br />
ampio che permette, oltre al fatto di portare<br />
comodamente diversi oggetti, anche di alloggiare<br />
due caschi.<br />
Il forcellone <strong>è</strong> in lega leggera e l’impianto frenante ha<br />
sempre l’abs, anche se modificato e alleggerito.<br />
I ciclomotori restano sempre la vera alternativa al traffico<br />
e in parte anche all’inquinamento e le moto o gli scooter<br />
sono sicuramente tra i mezzi che possono garantire a<br />
tutti di muoversi agevolmente, tenendo sempre presente<br />
che in strada i veicoli sono tanti e che molto spesso<br />
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<strong>Monza</strong><strong>Club</strong><br />
gli automobilisti non considerano che ci sono anche i<br />
motociclisti e che spesso coloro che utilizzano le moto<br />
non possono eseguire qualunque tipo di manovra, senza<br />
considerare gli altri… Quindi prudenza sempre e utilizzare le<br />
protezioni migliori: dal casco, ai giubbotti e caschi e magari<br />
anche un paraschiena!