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è una forma d'arte - Monza Club

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la parte ciclistica che ha subìto alcune novità<br />

a partire dal telaio ridisegnato, sempre in<br />

tubi d’acciaio, ma con misure differenti<br />

nella parte posteriore per dare <strong>una</strong> linea<br />

migliore e per conferire maggior sicurezza<br />

nella guida.<br />

Il comfort <strong>è</strong> garantito da <strong>una</strong> sella su<br />

due livelli, dove il passeggero trova<br />

anche uno schienale regolabile,<br />

mentre all’avantreno si trova il<br />

parabrezza anch’esso regolabile, ma<br />

elettronicamente.<br />

Sotto la sella si trova un vano molto<br />

ampio che permette, oltre al fatto di portare<br />

comodamente diversi oggetti, anche di alloggiare<br />

due caschi.<br />

Il forcellone <strong>è</strong> in lega leggera e l’impianto frenante ha<br />

sempre l’abs, anche se modificato e alleggerito.<br />

I ciclomotori restano sempre la vera alternativa al traffico<br />

e in parte anche all’inquinamento e le moto o gli scooter<br />

sono sicuramente tra i mezzi che possono garantire a<br />

tutti di muoversi agevolmente, tenendo sempre presente<br />

che in strada i veicoli sono tanti e che molto spesso<br />

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<strong>Monza</strong><strong>Club</strong><br />

gli automobilisti non considerano che ci sono anche i<br />

motociclisti e che spesso coloro che utilizzano le moto<br />

non possono eseguire qualunque tipo di manovra, senza<br />

considerare gli altri… Quindi prudenza sempre e utilizzare le<br />

protezioni migliori: dal casco, ai giubbotti e caschi e magari<br />

anche un paraschiena!

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