OCEAN7 2014-06

Yacht Club Austria Der

Yacht Club Austria Der Text: Jürgen Praprotnik YCA Gas! gibt Frischer Wind in der Ausbildung. Der neue Ausbildungs leiter des YCA Jürgen Praprotnik stellt sich und das Programm vor. Ich wurde durch einen herkömmlichen Urlaubs - törn im Jahr 2000 vom Segelvirus befallen. Dieser Virus hat sich nicht auskurieren lassen – heute sieht man seine Auswirkungen. Leider habe ich durch den Einstieg auf einer Sun Odyssey 39 die Grundschule des Segelns – nämlich die BASIS des Segelns, nicht von Grund auf gelernt, ein – wie sich später noch herausstellen sollte – unverzeihlicher Fehler. Im Wissen, dass ich meine Zukunft dem Segelsport auf dem Meer widmen will, stieg ich 2001 in die Segelausbildung ein, absolvierte die A-Schein-Ausbildung wider besseren Wissens im Schnelldurchlauf und schloss 2002 mit der A- Schein-Prüfung in Wien ab. Ab 2003 unterstellte ich mein privates Leben nur noch dem Ziel, einmal in der Ausbildung des Segelsports tätig zu sein. Dazu war mir völlig bewusst, dass es mehr – nämlich viel mehr – bedarf als einer einfachen Segelausbildung. Ich ging den schweren Weg der Ausbildung. Nämlich nach drei Wochen Urlaubstörn, wo ich am Steuer stehen durfte und mitarbeiten durfte – von Ausbildung im Sinne des Wortes keine Spur – setzte ich mich in den Theoriekurs FB 2 und war mit diversesten Materien und Kursinhalten sowohl thematisch als auch praktisch völlig überfordert. Ein Erlebnis, das sich jetzt im Nachhinein aber wieder als sehr wichtig erweist. Denn nur durch das Beschreiten dieses „harten Weges“ weiß ich heute über die Tücken in der Wahl diverser Ausbildungszugänge Bescheid. Ein riesiges Plus für alle, die sich vor dem Beginn der Ausbildung durch die Ausbildungsstelle des YCA (E-Mail: trainingscenter@yca.at) von mir beraten lassen wollen. Ich habe dann alleine an echten Skipper-Trainingswochen in den Jahren 2004 und 2005 als Vorbereitung 6 Wochen, darunter auch bereits ein FB 3-Törn am Nordatlantik aufgewendet, um 2006 die FB 2-Prüfung erfolgreich abzuschließen. Im Jahr 2007 begann ich sofort selbst zu skippern und folgte den weisen Worten meines Mentors und eigentlichen „Segelvater“ Josef „Joschi“ Kraushofer, der mir für meinen weiteren Weg und zur Erreichung meines Zieles folgendes mitgegeben hat: Segeln, Segeln und noch einmal Segeln. Das habe ich mir zu Herzen genommen und bin seit 2007 jedes Jahr zwischen 5 und 10 Wochen auf dem Meer unterwegs. Dass das nur mit einem sehr verständnisvollen Umfeld möglich ist, wird jedem klar sein. Durch diese vielen Segelwochen auf den unterschiedlichsten Revieren (nachzulesen auf der Homepage des YCA – Ausbildung – unsere Trainer) habe ich natürlich einen ganz anderen Zugang zum Segelsport und zur Yachtführung bekommen als so manch anderer Segler. Übung macht den Meister und durch meine bisher ca. 60 Segelwochen als Skipper, Ausbildner und Trainer für Skipper ersegelte ich mir ungefähr 13.000 Seemeilen insgesamt (also inkl. Ausbildung und Urlaubstörns), das mir einen Umgang mit einer Segelyacht gestattet, der dem Autofahren schon sehr nahekommt. Einsteigen und wegfahren = An Bord gehen und lossegeln. Durch meine verschiedenen Ausbildungen und Trainer – die ich mir immer sehr genau ausgesucht habe – wurde ich auf folgende Themen im speziellen immer wieder hingewiesen: Sicherheit auf See, Weatherrouting und Passage Planing. Und ich habe begonnen, vieles zu hinterfragen und zu überprüfen, ob denn auch alles stimmt, was so in den Lehrbüchern steht. Die Ergebnisse waren einerseits verblüffend, andererseits erschreckend. Es gab sehr viele Sicherheitsempfehlungen von sogenannten erfahrenen Ausbildnern, die schlichtweg falsch – weil nachweislich nicht praktikabel umsetzbar – waren. Und darum geht es. Die vermittel- 60 OCEAN7 06/2014 | November/Dezember 2014

News November/Dezember 2014 ten Kenntnisse müssen nicht am Whiteboard technisch wunderbar darzustellen, sondern in der Praxis anwendbar sein. Also wusste ich, was zu tun ist. Ich begann, eigene Ausbildungsmodule auszuarbeiten und zu testen, alleine Einhand, zu zweit mit meiner Frau, mit einer herkömmlichen Urlaubercrew, mit Familien auf Familientörns, die noch nie auf Segelschiffen waren, mit zukünftigen Skippern und Skipperinnen. Dadurch entstanden Module – wie zum Beispiel mein Schwerwettertraining – das durch Mundpropaganda auch in Deutschland bekannt ist und meine Trainees mittlerweile auch aus Hamburg zu mir kommen. Ich begann meine Stimme zu erheben, anfangs leise und vorsichtig, aber mit Zunahme meiner Erfahrung und dem Wissensstand lauter und lauter. Und das führte dazu, dass ich heute Ausbildungsleiter des Yacht Club Austria, Leiter der Offshore Sailing-Instruktoren, Ausbildungsverantwortlicher der Crew Wien, NÖ und Bgld., zertifizierter Segeltrainer und „Train the Trainer“, Skippertrainer beim Österr. Hochseeverband sowie Vortragender bei Theorieausbildungen bin. In dieser Funktion habe ich folgende Ziele: • Vereinheitlichung der Ausbildung – vom Bodensee bis zum Neusiedler See – für alle Fahrtenbereiche. • Schaffung eines Ausbildnerpools. • Obsorge über die Ausbildung der Ausbildner, laufende Fortbildungen der Ausbildner, Einforderung von Ausbildungsunterlagen der Ausbildner zum Nachweis der absolvierten Ausbildungen. • Schaffung einer Ausbildungsorganisation für die Jugendarbeit mit fixen, betreuten Standorten in Österreich. Interne Wettbewerbe zwischen Kids und Jugendlichen als Ansporn zum Training und Wettbewerb. • Aufbau einer Motorboot-Community – der YCA ist nicht nur für Segler da. • Vereinheitlichung der Ausbildungsstandards auf Yachten, die im YCA zur Ausbildung verwendet werden. In diesem Zusammenhang wurde bereits ein Projekt abgeschlossen. ALLE im YCA verwendeten Ausbildungsyachten führen einen Jambo-Anker. • Schaffung eines Ausrüstungsgegenstandspools, um Ausbildnern und Mitgliedern die praktische Anwendung von sicherheitsrelevanten Ausrüstungsgegenständen zu ermöglichen. Denn wenn ich einen Gegenstand einmal in der Hand hatte oder angewendet habe, erkenne ich seinen Nutzen und seine Wirkung und nehme diesen dann auch auf meine Törns mit. Insgesamt wird so ganz nebenbei durch Bewusstseinsschaffung die Sicherheit auf See für alle – auch die Crew auf diesen Schiffen – gehoben. Dieses Projekt ist nahezu abgeschlossen. Maritimo – Werkhof Diskont hat dieses Projekt als zukunftsweisend anerkannt und hat dem YCA – als ersten Yachtclub in Österreich – diese Möglichkeit geboten. Unsere Mitglieder und Ausbildner werden also in Kürze über die Internetseite auf diese Gegenstände zurückgreifen können. Ich könnte jetzt noch Stunden oder Seiten schreiben, sodass wir wohl ein Buch füllen könnten. Damit will ich Sie aber verschonen. Sind Sie neugierig geworden, wollen Sie mich kennenlernen oder mit mir sprechen? Scheuen Sie sich nicht. Nehmen Sie mit mir unter folgenden Adressen Kontakt auf: juergen.praprotnik@yca.at, trainingscenter@yca.at Tel./Fax: +43(0)2265 53192 Mobile: +43(0)676 6125305 Gute Gründe, Mitglied beim YCA zu sein! 1. Sie bekommen Ocean7 als unsere Clubzeitschrift kostenlos. 2. Unsere Clubyacht am Attersee, eine Gibsea 32 kann jedes Mitglied gegen eine geringe Benützungsgebühr nutzen. 3. Wir organisieren Spi-Training, Manöver unter Segeln, Erste Hilfe am Motor u.v.m. 4. Wir führen die Funkkurse für SRC-GMDSS durch. 5. Wir bilden die Skipper für Fahrtenbereiche Binnen, 1, 2 und 3 aus. 6. Wir sind ein anerkanntes Trainingscenter der Royal Yacht Association und führen Aus bil - dungen zum „Yachtmaster Offshore“ durch. 7. Unsere Clubtörns erfreuen sich großer Beliebt heit – 2014 besuchten wir die Karibik. Und 2015 steht Südnorwegen (Bergen …) auf dem Törnplan. 8. Wir veranstalten die Alpe-Adria-Sailing-Week mit dem Austria-Cup und damit eine der größten Regattaveranstaltungen in der Adria. 9. Der Gebirgssegler-Cup der Crew Steiermark ist die ideale Einsteiger-Regatta. 10. Die ÖSV-Mitgliedschaft kostet ab 2014 nur mehr € 24,90 und die „Yachtrevue“ und die ISAF-Lizenz ist dabei inkludiert. 11. Die Clubabende sind für unsere Mitglieder kostenlos, Sie erleben berühmte Weltumsegler und interessante Menschen. 12. Brauchen Sie günstige Sommer- oder Winter reifen? Wir haben Spezialkonditionen bei Profi-Reifen: Unsere Kundennummer lautet 45911! 13. Sind Sie Schiffseigner? Sie bekommen Rabatte und Preisnachlässe bei Ausrüstern. 14. Sollte Ihre Yacht in Kroatien noch unversteuert liegen: Wir organisieren Zoll und MwSt. 15. Brauchen Sie eine Yacht-Versicherung? Pantaenius gibt Ihnen einen Spezialrabatt. 16. Günstig chartern mit dem YCA-Sonderrabatt – Details im Generalsekretariat! 17. Suchen Sie Infos über Reviere, suchen Sie Antworten auf spezielle Fragen? 18. Unser Büro ist täglich von 9.00 bis 13.00 Uhr für unsere Mitglieder geöffnet. 19. Unsere Stützpunkte sind im ganzen Mittelmeer präsent! Ein Beispiel gefällig? Ein Mit glied ist auf dem Weg von Kroatien nach Mallorca, dabei werden seine Medikamente nass und unbrauchbar, er läuft den Stützpunkt in Catania/Sizilien an. Rino und Bea Anfuso helfen unkompliziert und direkt. 20. Wollen Sie Ihr Schiff registriert haben? Brauchen Sie vielleicht ein Yachtzertifikat? 21. Und das Wichtigste: Sie dürfen unseren Clubstander führen.