12.06.2013 Views

Untitled - Lietuvos Pramonininkų Konfederacija

Untitled - Lietuvos Pramonininkų Konfederacija

Untitled - Lietuvos Pramonininkų Konfederacija

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

zacijų atstovai turi būti kviečiami dalyvauti visų valstybinių institucijų kolegialių ir patariamųjų organų<br />

darbe.<br />

Sparčiau plėtoti didelę pridėtinę vertę sukuriančias pramonės šakas, visų pirma - aukštųjų techno-<br />

logijų gamybą.<br />

Parengti ir vykdyti technologinių tyrimų politiką ir atitinkamas priemones, leidžiančias efektyviai<br />

panaudoti šalies mokslininkų potencialą pramonės technologijų plėtrai, šioje srityje vystyti tarptautinį<br />

bendradarbiavimą, skatinti technologijos institutų, mokslo technologinių parkų plėtrą, aukštųjų tech-<br />

nologijų produkcijos gamybą pripažinti prioritetine.<br />

Didinti valstybės investicijas j vietos žaliavas naudojančias pramonės Įmones.<br />

Stiprinti šalies prekių atitikties įvertinimo įstaigas, bandymų laboratorijas, sertifikavimo centrus,<br />

pasiekti, kad jie būtų akredituoti pagrindinėse <strong>Lietuvos</strong> prekių užsienio rinkose.<br />

Transportas ir tranzitas<br />

Skatinti <strong>Lietuvos</strong>, kaip tranzito valstybės, vystymąsi, sudarant palankias sąlygas laisvam ir greitam<br />

prekių judėjimui, supaprastinti su tranzito procedūrų atlikimu susijusius formalumus.<br />

Paruošti ir LR Vyriausybės nutarimu patvirtinti trumpalaikio ( 3 m . laikotarpiui), vidutinio ( 7 m.<br />

laikotarpiui ) ir ilgalaikio ( 15 - 20 m . laikotarpiui ) vandens transporto (išskiriant jūrini kompleksą),<br />

automobilių kelių, geležinkelių, oro uostų vystymo programą.<br />

Siekti, kad būtų paruoštos ir įgyvendintos priemonės, numatančios vieningą ekonominę ir muitų<br />

erdvę tarp Baltijos valstybių.<br />

Per trumpiausią laikotarpį įgyvendinti Klaipėdos jūrų uoste ‘”laisvo uosto statusą”. Sudaryti palan-<br />

kias sąlygas krovinių srautų didinimui per Klaipėdos uostą, spartinant uosto infrastruktūros vystymą<br />

bei supaprastinant sienos kirtimo procedūras.<br />

Atsižvelgiant į palankią <strong>Lietuvos</strong> geografinę padėtį Rytų - Vakarų transporto koridoriuje, gerą auto-<br />

mobilių kelių ir geležinkelių tinklą, neužšąlantį Klaipėdos uostą, ir turint galimybes pervežti tranzitinius<br />

krovinius visų rūšių transportu, paruošti ilgalaikę ( 10 metų ) tranzito verslo plėtros programą, numa-<br />

tant investicijas infrastruktūros vystymui.<br />

Priimti transporto priemonių savininkų ir valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo<br />

įstatymą.<br />

Imtis ryžtingų veiksmų kriminogeninei situacijai <strong>Lietuvos</strong> keliuose gerinti.<br />

Statyba<br />

Siekti, kad statybos šaka sukurtų 11-12 procentų šalies bendrojo vidaus produkto.<br />

Sudaryti realias sąlygas greitinti statybos projektų įgyvendinimą, vienu metu vykdant projektavimo<br />

ir statybos darbus.<br />

<strong>Lietuvos</strong> Respublikos gyventojų apsirūpinimo gyvenamosiomis patalpomis įstatymui įgyvendinti<br />

skirti ne mažiau kaip 2 procentus valstybės biudžeto išlaidų, atgaivinti “Būsto programą”.<br />

Organizuoti būsto renovavimo organizavimo donorų paieškos darbus, suteikiant būtinus valstybės<br />

įgaliojimus.<br />

LPK Žvilgnis į 20 metų kelią 159

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!