14.07.2013 Views

lietuvos respublikos teritorijos bendrasis planas - Aplinkos ministerija

lietuvos respublikos teritorijos bendrasis planas - Aplinkos ministerija

lietuvos respublikos teritorijos bendrasis planas - Aplinkos ministerija

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PAJÛRIO AREALO, KAIP<br />

IÐSKIRTINIO LIETUVOS<br />

REGIONO, PLËTRA<br />

III. ŠALIES TERITORIJOS RAIDOS ERDVINIS INTEGRAVIMAS 53<br />

Pajûrio arealas, apimantis Klaipëdos, Neringos,<br />

Palangos miestø ir Ðilutës, Klaipëdos ir Kretingos<br />

rajonø savivaldybiø teritorijas, uþima svarbià<br />

vietà ðalies ekonomikos, rekreacijos ir turizmo<br />

plëtroje, pasiþymi unikaliu ir paþeidþiamu<br />

kraðtovaizdþiu, gamtiniais ir kultûriniais iðtekliais.<br />

Palyginti nedideliame Pajûrio areale yra visø<br />

trijø plëtros tipø zonos:<br />

• konversinio tipo, reikalaujanèio dabartinio<br />

tradicinio naudojimo krypèiø ir prioritetø<br />

pertvarkos bei ypatingo aplinkosaugos<br />

reglamentavimo (Kurðiø mariø<br />

zona);<br />

• palaikomojo tipo, kur reikalinga dabartinio<br />

naudojimo adaptacija bei atitinkama<br />

valstybës parama (Ðilutës–Pagëgiø<br />

zona);<br />

• plëtojamojo tipo, reikalaujanèio dabartinio<br />

naudojimo krypèiø tolesnio plëtojimo<br />

ir intensyvinimo (Klaipëdos miesto<br />

ir tarptautinio IX B transporto koridoriaus<br />

zona).<br />

Pagal ðalies urbanistinio karkaso formavimo<br />

koncepcijà Klaipëdos miestui suteikiamas metropolinio<br />

centro statusas ir jis plëtojamas kaip svarbus<br />

pramonës, verslo, transporto ir aptarnavimo<br />

mazgas.<br />

Ðalies transporto infrastruktûros plëtros poþiûriu<br />

Pajûrio arealas ágauna ypaè svarbià reikðmæ.<br />

Klaipëdoje kuriamas multimodalinis transporto<br />

centras, integruojantis tarptautiniø IX B automobiliø<br />

transporto ir geleþinkeliø transporto koridoriø<br />

bei Klaipëdos jûrø uosto darbà, uþtikrinanèio<br />

veþimø tranzitu plëtojimà ir transporto ryðius<br />

su Europos, Amerikos ir Azijos valstybëmis.<br />

Ateityje didës keleiviø veþimai ir turistø srautas,<br />

todël numatyta ir kruiziniø laivø prieplaukos árengimas,<br />

o esant palankiam techniniam ekonominiam<br />

pagrindimui numatoma galimybë atstatyti<br />

Ðventosios uostà. Palangos oro uosto modernizavimas<br />

taip pat yra neatskiriama tarptautinio IX B<br />

transporto koridoriaus plëtros dalis, o Klaipëdos<br />

oro uostas galëtø bûti naudojamas vietiniams ryšiams,<br />

sportinei ir pramoginei aviacijai.<br />

Pajûrio areale tikslinga atgaivinti ir vidaus<br />

vandenø keliø marðrutus, kurie patvirtinti 1996<br />

m. JT Europos Ekonominës komisijos nutarimu.<br />

Tai kelias Klaipëda–Kurðiø marios–Nemuno upë–<br />

Kaunas (E 41), kelias Karaliauèius–Kurðiø marios–<br />

Klaipëda (E 70) ir kelias, einantis Baltijos jûros pakrante,<br />

(E 60). Vidaus vandenø uostai numatomi<br />

Klaipëdoje, Nidoje ir Rusnëje.<br />

Pajûrio arealas priskirtas labai didelio potencialo<br />

rekreaciniø arealø grupei. Pagal gamtos ir<br />

kultûros paveldo iðtekliø turtingumà ir aplinkos<br />

sveikumà Pajûrio arealas uþima pirmà vietà. Taip<br />

pat jame gerai iðplëtota rekreacinë infrastruktûra,<br />

geros vietos gyventojø ekonominës galimybës<br />

ir aptarnavimo tradicijos. Pajûrio arealas tinka visø<br />

rûðiø rekreacijai (poilsio, paþintinei, sporto, pramoginei<br />

ir gydomajai) bei turizmui plëtoti. Jame<br />

yra nacionalinio reprezentacinio kultûrinio turizmo<br />

marðruto „Lietuvos istorijos ir kultûros vërinys“<br />

dalis ir regioninis gamtinio ir kultûrinio pobûdþio<br />

„Pajûrio parkø þiedas“ bei Eurovelo sistemos<br />

trasø koridorius (Nr. 10) – „Baltijos takas“.<br />

Lietuvos pajûrio arealas pasiþymi svarbiais<br />

gamtinio karkaso elementais. Ið pietø á ðiauræ já<br />

kerta tarptautinës svarbos Pajûrio ir nacionalinës<br />

svarbos Pamario geoekologinës takoskyros, nacionalinës<br />

svarbos Nemuno ir regioninës svarbos<br />

Minijos–Bartuvos–Dangës–Ðventosios migraciniai<br />

koridoriai, taip pat jame iðsidëstæ regioninës<br />

svarbos Kuliø ir Veivirþënø geosistemø vidinio<br />

stabilizavimo arealai. Vertingiausiais kraðtovaizdþio<br />

kompleksais, kuriems reikalingas ypatingas<br />

dëmesys ir grieþtos apsaugos priemonës, Pajûrio<br />

areale pripaþinti Kurðiø nerija, Nemuno delta,<br />

Karklës–Ðventosios priekrantë ir þemyniniai kopynai.<br />

Dël savo ypatingos svarbos Lietuvos tvariai<br />

ir pusiausvirai plëtrai pajûrio arealui reikalingas<br />

didesnis valstybës dëmesys ir detalesnio jo <strong>teritorijos</strong><br />

specialiojo plano parengimas. Lietuvos<br />

Respublikos pajûrio juostos ástatyme numatyta tokio<br />

dokumento parengimo bûtinybë.<br />

PRIORITETAI<br />

16. Bendrajame plane nustatytoje <strong>teritorijos</strong> raidos<br />

bendrojoje strategijoje numatomi <strong>teritorijos</strong><br />

naudojimo ir apsaugos prioritetai iðskirti<br />

politiniu, erdvinës koncepcijos, funkciniø prioritetø<br />

reglamentavimo pjûviais.<br />

17. Principinëje politinëje plotmëje numatomi ðie<br />

<strong>teritorijos</strong> raidos prioritetai:<br />

• tvarios ir pusiausviros plëtros koncepcijos<br />

privalomumo planuojant ðalies <strong>teritorijos</strong><br />

raidà átvirtinimas aukðèiausiu teisiniu<br />

lygmeniu;<br />

• integracija á Europos erdvinæ struktûrà;

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!