13.11.2014 Views

Vilcienu kustības intervālu regulēšanas sistēmas - Aleph Files

Vilcienu kustības intervālu regulēšanas sistēmas - Aleph Files

Vilcienu kustības intervālu regulēšanas sistēmas - Aleph Files

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

− ŽS 12-I5; ŽS 12-25, ŽS 12-35 - vienkvēldiega ar spriegumu<br />

12V un ar atbilstošu jaudu 15, 25 un 35 W; spuldzes<br />

kalpošanas laiks ir ne mazāk kā 1000 degšanas stundu.<br />

− ŽS 12-15+15; ŽS 12-25+25 - divkvēldiegu ar galveno un<br />

rezerves diegu, ar jaudu 15 un 25 W; spuldzes galvenā diega<br />

kalpošanas laiks ir 2000 stundu, rezerves - 300 stundu.<br />

Izejot no spuldžu kalpošanas laika un luksofora nozīmes, kur tie<br />

atrodas, notiek periodiska to maiņa pēc pakāpeniskas pārvietošanas no<br />

luksofora aizliedzošās signālgaismas uz vairāk atļaujošu.<br />

1.4. Spīdošās joslas<br />

Ieejas un maršruta luksoforā var tikt uzstādīta arī zaļā spīdošā<br />

josla (1.5. att.), kas tiek ieslēgta kopā ar luksofora atļaujošo rādījumu,<br />

kad vilciens tiek pieņemts uz sānu ceļa pa lēzenām pārmijām.<br />

Josla sastāv no čuguna korpusa 3 ar vāku 5, triju zaļo lēcu<br />

komplekta 2 (katra ar diametru 139 mm.), jumtiņa 1 un kronšteina 4 (lai<br />

piestiprinātu joslu pie luksofora masta). Zaļā josla tiek piestiprināta zem<br />

apakšējās luksofora galviņas vai starp apakšējo luksofora galviņu un<br />

aicinājuma signālu. Joslā tiek pielietotas 25 W spuldzes ar barošanas<br />

spriegumu 12 V. Joslas redzamības attālums sasniedz 600 m (norma<br />

400m.).<br />

1.5.att. Zaļā spīdošā josla<br />

17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!