Vilcienu kustības intervālu regulēšanas sistēmas - Aleph Files
Vilcienu kustības intervālu regulēšanas sistēmas - Aleph Files
Vilcienu kustības intervālu regulēšanas sistēmas - Aleph Files
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1. Pastāvīgi signāli<br />
1.1. Luksoforu klasifikācija<br />
Dzelzceļa transportā galvenā signālierīce ir luksofors - optisks<br />
aparāts, kas dienā un naktī signalizē ar vienu vai vairākām krāsainām<br />
gaismām. Ar nosacītiem luksofora rādījumiem tiek nodotas pavēles un<br />
norādījumi par vilcienu un manevru sastāvu braukšanas atļauju vai<br />
aizliegšanu pārvietošanu pa ceļa posmiem vai stacijā. Luksofora<br />
rādījumi satur arī norādījumus par pieļaujamo pārvietošanās ātrumu un<br />
nodrošina drošību un precīzu vilcienu <strong>kustības</strong> organizāciju un<br />
manevru darbu.<br />
Galvenās signālkrāsas dzelzceļa transportā ir sarkanā, dzeltenā<br />
un zaļā. Šī izvēle nav nejauša. Noskaidrots, ka pie vienādas gaismas<br />
plūsmas, sarkanās gaismas redzamība ir labāka un to, salīdzinot ar citām<br />
krāsām, uztver ar mazākiem izkropļojumiem, tāpēc šī krāsa ir izvēlēta<br />
par apstāšanās signālu. Dzeltenās gaismas redzamība ir labāka par zaļo,<br />
tā atļauj ritošā sastāva kustību ar samazinātu ātrumu. Miglā dzeltenajai<br />
gaismai ir sarkanīga nokrāsa, tādēļ to nevar sajaukt ar zaļo gaismu, kas<br />
atļauj braukt ar noteikto ātrumu. Bez minētajiem, izmanto arī zilās un<br />
baltās gaismas signālus.<br />
Informācijas apjoma palielināšanai izmanto divus luksofora<br />
gaismas degšanas režīmus: nepārtrauktu un mirgojošu. Parasti<br />
vienlaicīgi degošo gaismu skaits luksoforā ir ne vairāk par divām,<br />
tomēr ir signāli, kas satur trīs vienlaicīgi degošās gaismas, vai arī<br />
papildsignālus (zaļā spīdošā svītra).<br />
Signalizācija dzelzceļa transportā pastāv pēc ātrgaitas principa,<br />
kur vilciena vadītājam ir informācija par pieļaujamo <strong>kustības</strong> ātrumu.<br />
Katram atļaujošam signālam ir divas pavēles: pamata un brīdinošā.<br />
Pamata pavēle norāda mašīnistam atļauto ātrumu, bet brīdinošā paziņo<br />
par nākošā luksofora rādījumu. Signalizācija paredz piecas <strong>kustības</strong><br />
ātruma nozīmes:<br />
V noteiktais - dotajā iecirknī pasažieru un kravas vilcienu<br />
maksimāli pieļaujamais <strong>kustības</strong> ātrums;<br />
V 0 - nulles ātrums, pieprasa apstādināšanu;<br />
7
Change language