L ATVIJAS BŪVINŽENIERU SAVIENĪBA w w w. l b s . b u i l d i n g . l v
L ATVIJAS BŪVINŽENIERU SAVIENĪBA w w w. l b s . b u i l d i n g . l v
L ATVIJAS BŪVINŽENIERU SAVIENĪBA w w w. l b s . b u i l d i n g . l v
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
VALDES SĒDES<br />
SEKCIJU DARBS<br />
Starptautiskie sakari<br />
18<br />
Transporta plapplesma pieaug.<br />
KÇ bapples ar ce∫iem?<br />
LBS janvāra valdes sēdē aktuālākais<br />
temats bija Rīgas pilsētas perspektī -<br />
vās transporta sistēmas attīstība.<br />
Rīgā ir vairāki pārslogoti transporta<br />
mezgli, ielu tīkli ir fragmentāri un<br />
neiek∫aujas kopējā sistēmā, pieaug<br />
negadījumu skaits, sabiedriskais<br />
transports ir lēns. Protams, līdz ar<br />
transportlīdzek∫u skaita palielinā‰anos<br />
aug arī cilvēku neapmierinātība,<br />
jo Rīgā nav izveidota kaut cik pieņemama<br />
satiksmes shēma. Par pētījumiem,<br />
par iespējām un variantiem<br />
sakārtot transportlīdzek∫u kustību<br />
galvaspilsētā tādā veidā, lai pēc<br />
20–30 gadiem tā bappletu tik labā līmenī<br />
kā ekonomiski attīstītās valstīs,<br />
LBS valdi informēja SIA IMINK valdes<br />
locekle, RTU Arhitektappleras katedras<br />
docente, inženierzinātņu doktore Ija<br />
Niedole.<br />
“Satiksmes infrastruktappleru visā pasaulē<br />
kavē finansējuma trapplekums un nekustamo<br />
īpa‰umu iegapple‰anas problēmas.<br />
2007. gadā Rīgas pilsētas budžetā<br />
pieci miljoni latu atvēlēti seguma<br />
atjauno‰anai. Tas tiks darīts<br />
11. novembra krastmalā, Juglas, Lokomotīves,<br />
Bauskas ielā un citur. Ir finansējums<br />
satiksmes pārvadam Rīga–Skulte<br />
un pārbrauktuvei Sarkandaugavā.<br />
Ir līdzek∫i arī sīkākiem objektiem<br />
— Jaunmoku ielai, Krapplezes ielai,”<br />
Latvijas Bapplevinženieru savienības<br />
valdei pastāstīja Rīgas domes Satiksmes<br />
departamenta direktora vietnieks<br />
Edgars Strods. Viņ‰ valdi informēja<br />
arī par citām iestrādēm un domes<br />
atvēlētajiem līdzek∫iem gan projektē‰anai,<br />
gan bapplevniecībai.<br />
Vairāk informācijas Rīgas domes Satiksmes<br />
departamenta mājaslapā<br />
www.satdep.lv.<br />
Starptautisko sakaru sekcijā darbo -<br />
ties pieteiku‰ies vairāki tikko uz -<br />
ņemti LBS biedri: Anita Krauze, VAS<br />
Diplomātiskais serviss Bapplevuzraudzī -<br />
bas departamenta direktore, Māra<br />
Olengoviča, VAS Diplomātiskais serviss<br />
Apsaimnieko‰anas departamen -<br />
ta direktore, Lauris Lācgalvis, SIA<br />
A.B.C. pamati izpilddirektors, Gunta<br />
Saule-Pavlovska, NBS AŠ Nodro‰inā -<br />
juma departamenta plāno‰anas da -<br />
∫as kvalificēta speciāliste.<br />
LBS valde nolēma sagatavot priek‰likumus<br />
pasaules konferencei Lielbritānijā,<br />
kurā bija paredzēts prezentēt La b ā k ā s<br />
prakses projektus par izcili radītu vidi.<br />
Sekcija ieteica sagatavot un iesniegt informāciju<br />
par Cēsu rajonā topo‰o ekoloģisko<br />
ciematu. LBS un BSSI pārstāvji<br />
septembrī apmeklēja Cēsu rajona<br />
Amatciemu (raksts žurnāla B apple v i n ž e n i e -<br />
ris 3. numurā) un pozitīvi novērtēja redzēto.<br />
Tas ir projekts, kas Latvijas mērogā<br />
ar saviem za∫ajiem principiem, vērienu<br />
un konsekvenci iegapples īpa‰u vietu.<br />
Sekcija ir uzsākusi informācijas apmaiņu<br />
ar Lielbritānijā dibināto bapplevinženieru<br />
institappleciju UK Institution of Structu -<br />
ral Engineers un tās asociēto biedru<br />
Alanu Mannu. Šī institapplecija Lielbritānijā<br />
dibināta 1908. gadā kā Betona institapplets<br />
(Concrete Institute), kas bija nepiecie‰ams,<br />
lai pieņemtu noteikumus<br />
par betona pareizu lieto‰anu bapplevniecībā.<br />
Patlaban tas apvieno 21 000 biedru<br />
109 valstīs un tam ir 32 filiāles, noda∫as<br />
un sekcijas visā pasaulē.<br />
Lauris Lācgalvis Londonā apmeklēja<br />
institappletu, lai noskaidrotu, vai institappleta<br />
asociētais biedrs Alans Manns ir tiesīgs<br />
risināt sarunas par sadarbību ar<br />
citu valstu profesionālajām inženieru<br />
apvienībām. Lauris Lācgalvis turpina<br />
sazināties ar Alanu Mannu elektroniski.<br />
Institappleta prezidents ‰ogad apmeklēs<br />
Austrumeiropas valstis, savukārt<br />
Alans Manns plāno ierasties Latvijā.<br />
Pēc konsultatīvās sanāksmes par bapplevinženieru<br />
darba pieredzi ārzemēs, kurā<br />
piedalījās bapplevuzņēmēji, bapplevinženieri,<br />
bapplevuzraugi, kas strādāju‰i dažādās valstīs<br />
(informācija žurnāla Bapplevinženieris 3 .<br />
numurā), LBS tika pieņemts lēmums<br />
par nepiecie‰amību turpināt citu valstu<br />
bapplevniecības dalībnieku pieredzes izzinā-<br />
‰anu, izmantojot ārvalstīs strādājo‰os<br />
bapplevinženierus un tehniskos vadītājus.<br />
Bappledams Ukrainā, Lauris Lācgalvis ar<br />
Latvijas vēstniecības un LIAA darbinieku<br />
palīdzību sagatavoja pieejamo<br />
informāciju par bapplevniecības likumdo‰anas<br />
aktiem Ukrainā. Tomēr da∫a<br />
informācijas ir tikai ukraiņu valodā,<br />
tāpēc jāpiesaista speciālisti, kas varētu<br />
precīzi iztulkot nepiecie‰amos likumdo‰anas<br />
aktus.<br />
Darāmā ir daudz, īpa‰i — apkopojot<br />
informāciju par citu valstu bapplevniecības<br />
likumdo‰anas jautājumiem. Plānots<br />
noteikt prioritātes gan nepiecie-<br />
‰amā informācijas apjoma ziņā, gan<br />
attiecībā uz valstīm, no kurām ‰āda<br />
informācija bappletu iegapplestama.<br />
Te lieti noderētu LBS biedru atsaucība,<br />
tāpēc — rakstiet, zvaniet, informējiet!<br />
Un atcerieties Žana Žaka Ruso vārdus:<br />
“Tērējiet savus spēkus piesardzīgi, lai<br />
vēlāk varētu paveikt vairāk, bet uzmanieties<br />
izdarīt par maz!”<br />
Aivars Caune,<br />
LBS valdes loceklis,<br />
Starptautisko sakaru sekcijas vadītājs<br />
19<br />
L AT V I J A S B Ū V I N Ž E N I E R U S AV I E N Ī B A 2 0 0 7 . N r. 1<br />
L <strong>ATVIJAS</strong> BŪVINŽENIERU SAVIENĪBA w w w. l b s . b u i l d i n g . l v
Change language