Darba aizsardzības prakses standarts lauksaimniecības nozarei

visa veida aizsargiem;visa veida drošības ierīcēm;iedarbināšanas vai apstādināšanas ierīcēm;drošības zīmēm;skaņas vai gaismas signāliem, kas brīdina par iekārtas iedarbināšanu vai kustību atpakaļgaitā;visa veida informācijas vai brīdinājuma ierīcēm;enerģijas padeves atvienošanas ierīcēm;avārijas ierīcēm;apstrādājamo detaļu padeves un izstumšanas līdzekļiem;iekārtām un piederumiem, kas nepieciešami drošai darba aprīkojuma regulēšanai un apkopei;kaitīgo ražošanas atkritumu transportēšanas un savākšanas iekārtām.Satiksmes negadījumi (saskarsme vai sadursme ar horizontālā kustībā esošu priekšmetu)Lauksaimniecības tehnika ir bieži iesaistīta satiksmes negadījumos, jo šie transporta līdzekļi pārvietojas ne tikaipa uzņēmuma teritoriju, bet piedalās arī satiksmē kopā ar citiem transporta līdzekļiem. Visbiežāk satiksmesnegadījumi notiek, ja tiek veikti kreisie pagriezieni, ja nepieciešams apgriezties šaurās vietās, vietās, kurās variebraukt no vienas puses/ viena gala, kā arī veicot apdzīšanas manevru, ja visi transporta līdzekļi pārvietojasvienā virzienā.Kā viens no svarīgākajiem satiksmes negadījumu cēloņiem minama būtiskā ātrumu starpība starplauksaimniecības tehniku un citām automašīnām, kas piedalās ceļu satiksmē. Autovadītāji bieži kļūdās, mēģinotnoteikt, ar kādu ātrumu pārvietojas lielie transporta līdzekļi, jo tie pārvietojas ar nelielu ātrumu (vecie traktoripārvietojas ar ātrumu līdz 40 km/h, jaunie – līdz pat 70 km/h). Papildus tam biežākās problēmas rodas, ja traktorivai citi lieli transporta līdzekļi veic kreiso pagriezienu, nogriežoties no galvenā ceļa uz mazāk svarīgo ceļu, betaizmugurē braucošā transportlīdzekļa vadītājs veic apdzīšanas manevru. Ļoti svarīgi šādā situācijā ir, laipagrieziena rādītāji ir darba kārtībā, un lai tie savlaicīgi tiktu ieslēgti pirms manevra uzsākšanas. Papildus riskurada situācijas, ja traktoram ir piekabināta vairāk kā viena piekabe, ko no aizmugures nav iespējams pamanīt.Platas lauksaimniecības tehnikas gadījumā uzmanība jāpievērš arī tādām lietām kā ceļa zīmes, pasta kastes unciti priekšmeti, kas atrodas ceļa malā. Ja plata tehnika mēģina apbraukt šķēršļus, kas izvietoti ceļa labajā malā, tāiebrauc pretējā braukšanas joslā, radot risku sadurties ar pretim braucošo satiksmes dalībnieku.Nepieciešams nodrošināt, lai transportlīdzekļu pārvietošanās ceļi un tilti ir piemēroti attiecīgajam transportalīdzeklim un ir atbilstošā platumā. Pārvietošanās virsmām ir jābūt stabilām, tās nedrīkst būt slidenas, arbīstamiem izciļņiem, bedrēm vai slīpumiem, kas var apdraudēt transportlīdzekļu vadītāju drošību. Būtiskauzmanība jāpievērš lauku tiltu tehniskajam stāvoklim, ja pār tiem pārvietojas piekrauta tehnika (piemēram, pilnaspiekabes ar graudiem). Pirms pārvietošanās ar lauksaimniecības tehniku pa ceļiem un tiltiem ārpus savasapsaimniekotās teritorijas, tiek rekomendēts iepriekš plānot transporta pārvietošanās maršrutus. Uz lauku ceļiemiespējamas sadursmes ar dzīvniekiem (piemēram, ar govīm, aitām, zirgiem), īpaši, ja dzīvnieku ganības navnožogotas vai žogi ir bojāti, kā arī sadursmes ar meža dzīvniekiem.No satiksmes negadījuma viedokļa ir ļoti svarīgi plānot to ēku atrašanās vietas, kur bieži iespējama intensīvasatiksme – piemēram, nav pieļaujams, ka graudu kaltes, kur sezonas laikā smagās mašīnas ar graudiem varpārvietoties ar dažu minūšu intervālu, atrodas dzīvojamo ēku tuvumā. Jebkurā gadījumā pirms braukšanasuzsākšanas ar smago lauksaimniecības tehniku nepieciešams pārliecinieties, ka tiešā tuvumā vai uz tāsagregātiem neatrodas nepiederošas personas (arī dzīvnieki) un nav nepiederošu priekšmetu uz salona grīdas(detaļas, instrumenti, darba rīki u.c.) pie vadītāja kājām, kas var traucēt transporta līdzekļa vadīšanu. Papildustam nepietiekama pārredzamība, kas saistīta ar netīriem, aizsvīdušiem logu stikliem, darbs mijkrēslī, naktī, miglābūtiski palielina satiksmes negadījumu skaitu.Lopu, suņu, savvaļas dzīvnieku uzbrukumi, insektu kodumi iespējami vairāku iemeslu dēļ: nepieredzējis, agresīvs darbinieks; alkohola lietošana;22