1. Vast - Gemeente Arnhem

More documents

Recommendations

Info

Zaaknummer: 2009-10-00632 Documentnummer: 2009.0.089.666 3 PROJECTGEBIED 3.1 Historie Het plangebied behoort van oudsher tot ’t Broek, een laaggelegen nat gebied dat in tijden van hoge rivier- en grondwaterstanden regelmatig onder liep. Verschillende beken waterden via de broeklanden af op de rivier. In deze periode (16e en 17e eeuw) zal ook het tracé van de Broekstraat zijn definitieve plaats in het gebied hebben gekregen. De Broekstraat zal in de oorsprong als een soort hooggelegen dijkweg zijn aangelegd. Ook de Westervoortsedijk, onderdeel van de oude Rijndijk, is een sterk element in de oude structuur. De ligging van de Rietbeek verandert in de loop van de tijd. Uiteindelijk zal deze in de 20e eeuw ondergronds worden gelegd. Kort na 1797 ontstond op de latere Coberco-locatie de eerste industrie, te weten de houtzaagmolen “de Vlijt”. In 1877 presenteerde H. Heuvelink Jr. een uitbreidingsplan voor het zuidoostelijk deel van <strong>Arnhem</strong>. Deze bebouwing heeft een min of meer gesloten karakter. De herenhuizen werden in veel gevallen in blokken van twee of zelfs meer gerealiseerd. Naast een beperkte woonfunctie op de Boulevard werd het gebied ook gebruikt voor het aanleggen van nieuwe industrieterreinen. Er was al enige industrie verschenen aan het begin van de Westervoortsedijk in de vorm van de houtzagerij en de gasfabriek. Het gebied van de Weerdjes en het gebied zuidelijk van de Westervoortsedijk zijn voormalige uiterwaardengebieden die in de 20e eeuw getransformeerd werden naar stedelijke gebieden. In 1904 presenteerde ir. W.F.C. Schaap een stedenbouwkundig plan voor onder andere het industrieterrein ’t Broek, het spoorwegemplacement en een uitgestrekte arbeiderswijk. In 1912 werden de straten aangelegd voor de realisering van de woonbuurt de “Van Verschuerwijk”. In 1954 besloot het bestuur van de stad tot de aanleg van een bedrijventerrein met een spoorweg-emplacement aan de oostzijde van de stad, in aansluiting op het bestaande slachthuis en de gasfabriek. Het terrein werd 4 meter opgehoogd. Aan de zuidzijde van de Westervoortsedijk werd naast het bedrijventerrein een woonbuurt met arbeiderswoningen aangelegd; de Rijnwijk. Met de realisering van de naoorlogse bebouwing halverwege de vorige eeuw en met de bouw van de stadskantoren rond 1990, maakte het gebied een schaalsprong. Eind jaren tachtig van de vorige eeuw ontstonden plannen voor de eerste revitalisering van het bedrijventerrein. Voor het opstellen van de ontwikkelingsvisie 2004 zijn in het gebied diverse cultuurhistorische onderzoeken uitgevoerd. Deze onderzoeken hebben geleid tot een cultuurhistorische waardering van objecten. De cultuurhistorische beschouwing uit de ontwikkelingsvisie is leidend voor het opstellen van het stedenbouwkundig casco. 3.2 Stedenbouwkundige structuur De huidige structuur wordt bepaald door de singel, de Nieuwe Kade, Boulevard Heuvelink, de Van Oldenbarneveldtstraat, de Westervoortsedijk en het stratenpatroon in het gebied. Ruimtelijk gezien is er een herkenbare structuur langs het blok Boulevard Heuvelink, de Rietgrachtstraat, de Broekstraat en de Van Oldenbarneveldtstraat. Verder biedt de kantoorbebouwing langs de Eusebiusbuitensingel enige houvast. De ruimtelijke structuur van het overige gebied is amorf. Wegen worden begeleid door doorgaande straatgevels. De bestaande bebouwing is divers en sluit niet aan op omringende bebouwingsstructuren. Oostelijk van de Van Oldenbarneveldtstraat ligt een bedrijvengebied waar ook zogenaamde grote lawaaimakers in de zin van de Wet geluidshinder zijn toegestaan. 3.3 Deelgebieden Het gebied is opgedeeld in negen deelgebieden. Dit zijn: het Mozaïek kwartier aan de Boulevard Heuvelink, de Van Verschuerwijk, Fluvium (noord en zuid) inclusief het SB Complex, HGM/Van Amerongen tegenover het Airborneplein, het Connexxion terrein, het Coberco terrein met de melkfabriek, Rijnwijk en ten oosten van Rijnwijk een deelgebied met bedrijfsbebouwing. Het Coberco terrein is al in ontwikkeling. De ontwikkeling is in de cascostudie als een gegeven beschouwd. Het deelgebied met bedrijfsbebouwing ten oosten van Rijnwijk is (nog)niet beschikbaar voor ontwikkeling. Dit deelgebied mist evenals veel andere deelgebieden de gewenste samenhang. Hoewel de ontwikkeling van dit deelgebied geen deel uit maakt van de cascostudie is het zeer wenselijk dat ook dit gebied in de toekomst passend transformeert. 13
Zaaknummer: 2009-10-00632 Documentnummer: 2009.0.089.666 14
Page 1 and 2: De voorzitter van de gemeenteraad t
Page 3: Datum: 20 oktober 2009 Ons kenmerk:
Page 6 and 7: Zaaknummer: 2009-10-00632 Documentn
Page 66 and 67:
Zaaknummer: 2009-10-00632 Documentn
Page 68 and 69:
Page 70 and 71:
Page 72 and 73:
Page 74 and 75:
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
Page 88 and 89:
Page 90 and 91:
Page 92 and 93:
Page 94 and 95:
Page 96 and 97:
Page 98 and 99:
Page 100 and 101:
show all

1. Vast - Gemeente Arnhem

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?