02.05.2013 Views

1. Vast - Gemeente Arnhem

1. Vast - Gemeente Arnhem

1. Vast - Gemeente Arnhem

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Zaaknummer: 2009-10-00632<br />

Documentnummer: 2009.0.089.666<br />

5.8 Openbare ruimte<br />

Het Oostelijk Centrum Gebied aan de Singel.<br />

De ontmoeting van de Singel en de Rijnkade is nu niet helder. Dit wordt vooral veroorzaakt door de aanwezigheid van<br />

bebouwing in de singelzone, het ontbreken van een consistente (singel)inrichting en een onbepaalde restruimte onder<br />

de aanlanding van de John Frostbrug. De situatie kan eenvoudig versterkt worden door de bebouwing te verwijderen,<br />

de Zocheriaanse inrichting van de singel door te zetten tot de kade en de ruimte onder de aanlanding te voorzien van<br />

programma zodat de aanlanding een volume vormt tot de gemetselde pijler aan de Nieuwe Kade. De Kade beëindigt<br />

de singel. Deze ontmoeting behoeft nadere uitwerking. Gedacht kan worden aan een verbijzondering en een<br />

voetgangersverbinding naar de kade.<br />

De kade als verbindend element.<br />

Er ligt een prachtige kans om de Rijnkade als één verbindend element vorm te geven. Evenals voor de binnenstad zijn<br />

kasseien en klinkers onderdeel van de inrichting, zodat de Rijnkade continueert richting het Oostelijk Centrum<br />

Gebied. Alleen gecombineerd met andere materialen krijgt de Nieuwe Kade een stoerder uiterlijk. Deze wisseling in<br />

inrichting gebeurt ter plaatse van de ontmoeting met de singel. De keerwand zal als zorgvuldig vormgegeven element<br />

de continuering ondersteunen. Kleine voorzieningen kunnen in de keerwand worden opgenomen.<br />

Met een nieuw plein langs de Nieuwe kade, dat uitloopt naar de Rijn, wordt het Oostelijk Centrum Gebied verbonden<br />

met zowel de hoge als de lage kade. Wandelend vanaf het centrum en de Rijnbogen, onder de John Frostbrug door<br />

naar het Oostelijke Centrum Gebied kom je vanzelf op het plein met de ‘Kunstfabriek’ terecht. Het is een ‘rauw’,<br />

stoer plein met een heel andere sfeer dan Rijnboog. Het karakter is stoer en industrieel en past bij deze plek langs de<br />

Rijn. Het is een trekker voor kunstenaars, bewoners en inwoners van <strong>Arnhem</strong>. De inrichting biedt vrijheid in het<br />

gebruik maar creëert ook mogelijkheden voor tijdelijke kunstprojecten en stoere manifestaties. Voor het plein in de<br />

lage kade is een skate-voorziening opgenomen.<br />

Het stratenpatroon<br />

De hoofdstructuur wordt mede bepaald door het stratenpatroon en de begeleidende straatgevels. De straatwanden<br />

worden rond elk deelgebied afgemaakt, zodat een duidelijke begrenzing van de profielen van het stratenpatroon, de<br />

deelgebieden en het Oostelijk Centrum Gebied ontstaat.<br />

De invulling en inrichting van de straten van het stratenpatroon is door heel het Oostelijk Centrum Gebied identiek.<br />

De inrichting is een continuering van de inrichting in de binnenstad van <strong>Arnhem</strong>.<br />

De stoepen rond de deelgebieden langs de straten zijn door het hele Oostelijk Centrum Gebied van hetzelfde<br />

materiaal en vormen zo een podium waarop elke deelgebied uniek is.<br />

De kruising halverwege de Westervoortsedijk/hoek Van Verschuerwijk blijft behouden en wordt gereconstrueerd tot<br />

een aangenaam verblijfsgebied waarbij de verkeertechnische situatie overzichtelijk blijft. De inrichting van deze<br />

ruimte waardeert het beschermd stadsgezicht van de Van Verschuerwijk. Tevens is de informele nevenstructuur van<br />

Fluvium is al voelbaar als begeleiding naar het binnengebied.<br />

De straten van het Oostelijk Centrum Gebied worden begeleid door de bestaande bomen en, waar mogelijk, door een<br />

nieuwe bomenstructuur langs de Westervoortsedijk, de Badhuisstraat en de Veilingstraat. De bomenstructuur langs de<br />

Van Oldenbarneveldtstraat en de Nieuwe Kade wordt, waar mogelijk, versterkt.<br />

De deelgebieden zijn autovrij en parkeren op maaiveld is hier niet toegestaan. Het parkeren gebeurt hier in<br />

parkeerkelders. Het maaiveld erboven is maximaal <strong>1.</strong>20m verhoogd. Het parkeren op maaiveld wordt beperkt tot<br />

enkele locaties in de straten rond de deelgebieden.<br />

Nevenstructuur<br />

Naast de hoofdstructuur is er ook een informele nevenstructuur. Deze informele openbare ruimte heeft per<br />

deelgebied een eigen identiteit.<br />

48

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!