1. Vast - Gemeente Arnhem
1. Vast - Gemeente Arnhem
1. Vast - Gemeente Arnhem
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Zaaknummer: 2009-10-00632<br />
Documentnummer: 2009.0.089.666<br />
5.8 Openbare ruimte<br />
Het Oostelijk Centrum Gebied aan de Singel.<br />
De ontmoeting van de Singel en de Rijnkade is nu niet helder. Dit wordt vooral veroorzaakt door de aanwezigheid van<br />
bebouwing in de singelzone, het ontbreken van een consistente (singel)inrichting en een onbepaalde restruimte onder<br />
de aanlanding van de John Frostbrug. De situatie kan eenvoudig versterkt worden door de bebouwing te verwijderen,<br />
de Zocheriaanse inrichting van de singel door te zetten tot de kade en de ruimte onder de aanlanding te voorzien van<br />
programma zodat de aanlanding een volume vormt tot de gemetselde pijler aan de Nieuwe Kade. De Kade beëindigt<br />
de singel. Deze ontmoeting behoeft nadere uitwerking. Gedacht kan worden aan een verbijzondering en een<br />
voetgangersverbinding naar de kade.<br />
De kade als verbindend element.<br />
Er ligt een prachtige kans om de Rijnkade als één verbindend element vorm te geven. Evenals voor de binnenstad zijn<br />
kasseien en klinkers onderdeel van de inrichting, zodat de Rijnkade continueert richting het Oostelijk Centrum<br />
Gebied. Alleen gecombineerd met andere materialen krijgt de Nieuwe Kade een stoerder uiterlijk. Deze wisseling in<br />
inrichting gebeurt ter plaatse van de ontmoeting met de singel. De keerwand zal als zorgvuldig vormgegeven element<br />
de continuering ondersteunen. Kleine voorzieningen kunnen in de keerwand worden opgenomen.<br />
Met een nieuw plein langs de Nieuwe kade, dat uitloopt naar de Rijn, wordt het Oostelijk Centrum Gebied verbonden<br />
met zowel de hoge als de lage kade. Wandelend vanaf het centrum en de Rijnbogen, onder de John Frostbrug door<br />
naar het Oostelijke Centrum Gebied kom je vanzelf op het plein met de ‘Kunstfabriek’ terecht. Het is een ‘rauw’,<br />
stoer plein met een heel andere sfeer dan Rijnboog. Het karakter is stoer en industrieel en past bij deze plek langs de<br />
Rijn. Het is een trekker voor kunstenaars, bewoners en inwoners van <strong>Arnhem</strong>. De inrichting biedt vrijheid in het<br />
gebruik maar creëert ook mogelijkheden voor tijdelijke kunstprojecten en stoere manifestaties. Voor het plein in de<br />
lage kade is een skate-voorziening opgenomen.<br />
Het stratenpatroon<br />
De hoofdstructuur wordt mede bepaald door het stratenpatroon en de begeleidende straatgevels. De straatwanden<br />
worden rond elk deelgebied afgemaakt, zodat een duidelijke begrenzing van de profielen van het stratenpatroon, de<br />
deelgebieden en het Oostelijk Centrum Gebied ontstaat.<br />
De invulling en inrichting van de straten van het stratenpatroon is door heel het Oostelijk Centrum Gebied identiek.<br />
De inrichting is een continuering van de inrichting in de binnenstad van <strong>Arnhem</strong>.<br />
De stoepen rond de deelgebieden langs de straten zijn door het hele Oostelijk Centrum Gebied van hetzelfde<br />
materiaal en vormen zo een podium waarop elke deelgebied uniek is.<br />
De kruising halverwege de Westervoortsedijk/hoek Van Verschuerwijk blijft behouden en wordt gereconstrueerd tot<br />
een aangenaam verblijfsgebied waarbij de verkeertechnische situatie overzichtelijk blijft. De inrichting van deze<br />
ruimte waardeert het beschermd stadsgezicht van de Van Verschuerwijk. Tevens is de informele nevenstructuur van<br />
Fluvium is al voelbaar als begeleiding naar het binnengebied.<br />
De straten van het Oostelijk Centrum Gebied worden begeleid door de bestaande bomen en, waar mogelijk, door een<br />
nieuwe bomenstructuur langs de Westervoortsedijk, de Badhuisstraat en de Veilingstraat. De bomenstructuur langs de<br />
Van Oldenbarneveldtstraat en de Nieuwe Kade wordt, waar mogelijk, versterkt.<br />
De deelgebieden zijn autovrij en parkeren op maaiveld is hier niet toegestaan. Het parkeren gebeurt hier in<br />
parkeerkelders. Het maaiveld erboven is maximaal <strong>1.</strong>20m verhoogd. Het parkeren op maaiveld wordt beperkt tot<br />
enkele locaties in de straten rond de deelgebieden.<br />
Nevenstructuur<br />
Naast de hoofdstructuur is er ook een informele nevenstructuur. Deze informele openbare ruimte heeft per<br />
deelgebied een eigen identiteit.<br />
48