02.08.2013 Views

liggingskaart van die terrein

liggingskaart van die terrein

liggingskaart van die terrein

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

KONNNSSEEPP OOMMMGGEEEWWWIINGGSIINVVLLOEEDDVERRRSLAG –– UITTVOOEERREENNDDEE OPPSSOMMMMIIINNG<br />

Suidwes-blok<br />

DRIE VOORGESTELDE BLOKKE<br />

4<br />

Oos-blok<br />

Die ondergrondse parketteer<strong>terrein</strong> sal<br />

parkeerplek vir 131 voertuie hê: 54 vir <strong>die</strong><br />

hotel, 22 vir eienaars <strong>van</strong> <strong>die</strong> deeltitel-<br />

eenhede, en 55 vir <strong>die</strong> kommersiële sektor.<br />

Die oppervlakte <strong>van</strong> <strong>die</strong> parkeer<strong>terrein</strong> is<br />

3 659 m 2 , byna gelykstaande aan <strong>die</strong><br />

oppervlakte <strong>van</strong> <strong>die</strong> bogrondse<br />

oppervlakte <strong>van</strong> <strong>die</strong> voorgestelde<br />

Langezandt-hawehoofontwikkeling.<br />

Die eerste ver<strong>die</strong>ping sal bestaan uit<br />

kleinhandel sake-ondernemings, informele<br />

restaurant(e), hotelkamers en residensiële<br />

deeltitel-eenhede. Die eerste ver<strong>die</strong>ping<br />

sal bestaan uit formele restaurante,<br />

hotelkamers en wooneenhede. Slegs<br />

deeltitel-eenhede en hotelkamers sal op<br />

<strong>die</strong> tweede en derde ver<strong>die</strong>pings voorkom.<br />

Binnehowe op <strong>die</strong> eerste en tweede<br />

ver<strong>die</strong>pings sal help om ʼn oopplan-effek te<br />

skep.<br />

DRIE-DIMENSIONELE VOORSTELLING VAN DIE<br />

VOORGESTELDE ONTWIKKELING<br />

Heelwat bedryf- en konstruksiefase-<br />

impakte, wat in <strong>die</strong> OIB-fase beoordeel<br />

moet word, is tydens <strong>die</strong><br />

Om<strong>van</strong>gbepalingsfase geïdentifiseer,<br />

naamlik:<br />

Geïdentifiseerde Geïdentifiseerde Impakte Impakte<br />

Impakte<br />

Impakte tydens <strong>die</strong> Bedryfsfase:<br />

o Impak op munisipale <strong>die</strong>nste;<br />

o Impak op verkeersvloei en parkering<br />

o Toegang na <strong>die</strong> hawe;<br />

o Kompetisie en geleenthede vir ander<br />

besighede en bedrywighede;<br />

o Impak op <strong>die</strong> karakter <strong>van</strong> Struisbaai en<br />

sy hawe;<br />

o Impak <strong>van</strong> vissermanne op ontwikkeling;<br />

o Impak <strong>van</strong> ontwikkeling op vissermanne;<br />

o Impak op eiendomswaardes;<br />

o Impak op duin-prosesse;<br />

o Impak op fauna en flora in <strong>die</strong><br />

aangrensende duingebied; en<br />

o Impak <strong>van</strong> <strong>die</strong> omliggende omgewing<br />

op ontwikkeling.<br />

Impakte tydens <strong>die</strong> Konstruksiefase:<br />

o Impak op munisipale <strong>die</strong>nste;<br />

o Verkeer, veral swaarvoertuie tydens<br />

konstruksie;<br />

o Geraassteurnis vir omliggende<br />

grondeienaars;<br />

o Rotsvibrasies;<br />

o Windverwaaide stof <strong>van</strong>af <strong>die</strong><br />

konstruksie<strong>terrein</strong>;<br />

o Rommel/ afval-besoedeling;<br />

o Omgewingskade veroorsaak deur <strong>die</strong><br />

storting <strong>van</strong> koolwaterstof;<br />

o Visuele skending;<br />

o Impak op veiligheid en sekuriteit;<br />

o Impak op fauna en flora;<br />

o Skepping <strong>van</strong> werksgeleenthede; en<br />

o Vaardigheidsontwikkeling.<br />

ʼn Deskundige is vir elk <strong>van</strong> bogenoemde<br />

gelyste impakte geraadpleeg en na<br />

aanleiding hier<strong>van</strong> het Aurecon (<strong>die</strong><br />

omgewingbeoordelingspraktisyn) <strong>die</strong> impak<br />

beoordeel deur <strong>die</strong> inligting te bekom en te

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!