Jaarverslag 2002 - Cbr
Jaarverslag 2002 - Cbr
Jaarverslag 2002 - Cbr
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
20<br />
R I J V A A R D I G H E I D<br />
In <strong>2002</strong> nam het BNOR 11.948 maal een<br />
versneld bijzonder examen af, in 2001 10.074<br />
maal. 76,5 procent slaagde (2001: 71,2). De<br />
stijging is voor een belangrijk deel het gevolg<br />
van de invoering van de tussentijdse toets. Ruim<br />
22 procent van de kandidaten legde vóór het<br />
VBE-examen een tussentijdse toets (TTT) af. Van<br />
hen slaagde ruim tachtig procent voor het<br />
daaropvolgende examen. Dat is vijftien procent<br />
meer dan kandidaten die zonder TTT het<br />
VBE-examen aflegden.<br />
Rijtesten<br />
Het BNOR neemt in het kader van de vorderingsprocedure<br />
(zie hoofdstuk zes) rijtests af<br />
bij bestuurders bij wie twijfel bestaat over de<br />
rijvaardigheid. Het gaat hier niet om een<br />
herexamen, maar om een onderzoek naar de<br />
praktische rijvaardigheid of de theoriekennis.<br />
In <strong>2002</strong> werden ruim vijfhonderd rijtests en<br />
theorietoetsen afgenomen, twee keer zoveel als<br />
het voorafgaande jaar. Deze groei werd vooral<br />
veroorzaakt door jonge bestuurders die de<br />
politie wegens ernstige overtredingen bij het<br />
CBR aanmeldde.<br />
Klachten<br />
In het verslagjaar werden achttien klachten<br />
over het nader onderzoek ingediend en zeventien<br />
over het VBE-examen. Vier daarvan waren<br />
terecht en negen ten dele terecht. De klachten<br />
hadden vooral betrekking op de uitslag en de<br />
begeleiding tijdens het examen.<br />
Relatie tussen aantallen Nader onderzoeken en de percentages geslaagden<br />
Aantallen Percentage geslaagden<br />
40000<br />
35000<br />
30000<br />
25000<br />
20000<br />
15000<br />
10000<br />
5000<br />
0<br />
1997<br />
1998<br />
Theorie-examens voor de luchtvaart<br />
In opdracht van de Rijksluchtvaartdienst nam het CBR voor het derde<br />
achtereenvolgende jaar alle theorie-examens voor de Nederlandse<br />
1999<br />
burgerluchtvaart af. Onder de kandidaten zijn aanstaande vliegers van de<br />
2000<br />
2001<br />
<strong>2002</strong><br />
65<br />
60<br />
55<br />
50<br />
45<br />
% geslaagden<br />
Afgenomen<br />
onderzoeken<br />
Airbus en Boeing 747, maar ook aspirant-ballonvaarders en -helikopterpiloten.<br />
Maandelijks kunnen zij in één of meer van de ruim 160 vakken examen doen<br />
in de CBR-examencentra in Assen, Amsterdam, Breda, Eindhoven, Leusden,<br />
Maastricht en Utrecht. De afdeling Luchtvaartexamens is gevestigd in het<br />
regiokantoor in Amsterdam.<br />
In <strong>2002</strong> nam het CBR 9.536 examens af, zeventien procent minder dan in het<br />
voorafgaande jaar. 4.483 maal deden aanstaande beroepsvliegers theorie-<br />
examen en 5.053 maal aankomende privé-vliegers. De daling vond vooral<br />
plaats in de eerste helft van het verslagjaar. Mogelijke oorzaken van de daling<br />
zijn de nieuwe Europese regels voor de luchtvaartexamens en, evenals bij de<br />
andere examens, de teruglopende economie.