Jaarverslag 2002 - Cbr

8
2 0 0 2 I N H E T K O R T
theorie-examens. Vooral onder kandidaten die zich niet
via een rijschool voorbereidden, konden de percentages na
1 oktober dalen met soms twintig procent.
Bij de praktijkexamens voor de motor was sprake van een
lichte daling met 0,3 procent. Bij die voor de personenauto
en de aanhanger steeg het percentage licht met respectievelijk
0,6 en 0,9.
Bij de aanstaande beroepschauffeurs was gemiddeld
sprake van een daling in de slagingspercentages. Bij de
theorie-examens was deze met bijna vier procent het grootst.
Bij de praktijkexamens in deze categorie steeg het slagingspercentage,
eveneens met vier procent.
Jubileum
Als onderdeel van het 75-jarig jubileum organiseerde het
CBR een aantal publieksactiviteiten waarmee het zijn kennis
in dienst van de verkeersveiligheid wilde stellen. In vijftien
examencentra werden gratis rijadviezen verstrekt aan bijna
tweeduizend automobilisten en nog eens zo’n aantal legde
een gratis theorie-examen af.
Onder de basisscholen werd een prijsvraag uitgeschreven en
in het najaar werd op SBS 6 Het Nationale Verkeersexamen
uitgezonden. Anderhalf miljoen kijkers volgden dit avondvullende
programma. Bij 2,2 miljoen huishoudens viel de
leerzame en onderhoudende ‘Rij veilig krant’ op de deurmat.
Ruim vijfduizend instructeurs en rijschoolhouders namen
op 1 september, de verjaardag van het CBR, deel aan een
feestelijk symposium.
Permanente educatie
De belangstelling voor bij- en nascholing is de afgelopen
jaren gaandeweg gegroeid. Het aantal analyses van de
rijvaardigheid van beroepschauffeurs steeg in het verslagjaar
met tien procent en IBM Nederland sloot met het CBR een
contract voor 1.500 berijders van een bedrijfswagen of
lease-auto. De pleidooien voor een periodieke toets van de
theoriekennis en rijvaardigheid van bestuurders van
personenauto’s en motoren namen toe, onder meer als
gevolg van de open dagen in het jubileumjaar. Ook Het
Nationale Verkeersexamen wees door de lage
slagingspercentages uit hoe nodig het is dat
verkeerskennis regelmatig wordt opgefrist.
Op de website van het CBR waren de theorietests
het drukst bezochte onderdeel.
Simulators
Met de aankoop van twee topsimulators van
het type Adams verwezenlijkte het CBR het
voornemen om bijscholing op hoog niveau voor
ervaren beroepschauffeurs te ontwikkelen.
Tevens is daarmee voor onderzoeksdoeleinden
een natuurgetrouwe omgeving te creëren om
nieuwe ontwikkelingen voor het menselijk
verkeersgedrag te testen. Meer daarover in deel
twee van dit verslag.
Tussentijdse toets
Voor het derde jaar op rij nam het aantal
tussentijdse toetsen toe, dit keer met ruim tien
procent. Van deze rijproef ter voorbereiding op
het praktijkexamen maakte ruim één op de vijf
kandidaten gebruik. Hun slagingspercentage
lag in 2002 tot zeventien procent hoger dan bij
de overige kandidaten.
Bij de versneld bijzondere examens voor mensen
die een buitenlands rijbewijs willen omzetten,
kon voor het tweede jaar van de tussentijdse
toets gebruik worden gemaakt. Ruim
tachtig procent van de kandidaten die deze
mogelijkheid benutten, slaagde in één keer.
Rijgeschikt
De medisch adviseurs van het CBR verwezen
twee procent meer bestuurders van zeventig
jaar en ouder naar de medisch specialist. Daarbij
nam het aantal verwijzingen naar de oogarts
met drie procent af en naar andere specialisten
met hetzelfde percentage toe.