Klik hier - Lne.be
Klik hier - Lne.be
Klik hier - Lne.be
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Grootschalige wijkstructuren<br />
De nog niet <strong>be</strong>bouwde binnengebieden, aan de St.Elisa<strong>be</strong>thlaan, de St.Trudostraat en de Lange<br />
Grachtweg, in de eerder grootschalige wijkstructuren worden gefaseerd ontwikkeld van uit de<br />
kern van Wijchmaal. Er wordt gestreefd naar een differentiatie in woningtypes binnen een<br />
gemiddelde woondichtheid van 15 woningen per ha, om een zo ruim mogelijk aanbod te<br />
creëren en zo een divers publiek aan te trekken.<br />
In het kader van kernversterking worden bij de ontwikkeling van deze binnengebieden steeds<br />
duidelijke en veilige verbindingen en doorgangen <strong>be</strong>houden of gecreëerd als verbinding met de<br />
kern van Wijchmaal.<br />
Een minigemeenschap in de gemeenschap: Sint-Elisa<strong>be</strong>th<br />
De herinrichting van de omgeving St. Elisa<strong>be</strong>th in functie van verkeersveiligheid is nodig.<br />
De scholengemeenschap St. Elisa<strong>be</strong>th vormt een specifiek element in het hoofddorp Wijchmaal.<br />
Van heinde en ver worden mensen gebracht voor dit bijzonder onderwijs. Het verkeer- en<br />
parkeerprobleem rond deze scholengemeenschap zou opgelost kunnen worden door een<br />
binnengebied achter het instituut aan te snijden als parking (onteigening en aanleg door de<br />
gemeente of St.Elisa<strong>be</strong>th). Het terrein kan ontsloten worden vanaf de SintTrudostraat, de<br />
hoofdstraat van het dorp. Bovendien kan de St. Eliza<strong>be</strong>thlaan (tussen de Bollisstraat en de<br />
Steenovenstraat) gedeeltelijk autovrij gemaakt worden of afgesloten worden voor doorgaand<br />
verkeer. Indien deze straat wordt omgevormd tot een sterk, centraal, ruimtelijk structurerend<br />
element, afgeboord met een dub<strong>be</strong>le bomenrij, zal ze een <strong>be</strong>langrijke bijdrage leveren in het<br />
proces naar meer eigenheid en herkenbaarheid in Wijchmaal. Door middel van deze twee<br />
relatief eenvoudige ingrepen wordt het ‘rondrijgedrag’ ontmoedigd. De St. Eliza<strong>be</strong>th <strong>be</strong>woners<br />
en <strong>be</strong>zoekers kunnen veilig oversteken en het dorp wordt, wat plaatselijk verkeer <strong>be</strong>treft, voor<br />
een groot deel ontlast. 6<br />
Figuur 3-4 Gewenste ruimtelijke structuur Wijchmaal (scenario 1), bron GRS Peer<br />
6 Na de goedkeuring van het GRS Peer werd een masterplan voor de campus Sint-Elisa<strong>be</strong>th opgemaakt. In dit<br />
masterplan werd de visie met <strong>be</strong>trekking tot de ontsluiting opgenomen. Deze ontsluitingsvisie komt in 3.5<br />
verder aan bod.<br />
2224123021/gsc/mgo - RUP “Hoevestraat – Kapelstraat” Pagina 19