29.08.2013 Views

Klik hier - Lne.be

Klik hier - Lne.be

Klik hier - Lne.be

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Grootschalige wijkstructuren<br />

De nog niet <strong>be</strong>bouwde binnengebieden, aan de St.Elisa<strong>be</strong>thlaan, de St.Trudostraat en de Lange<br />

Grachtweg, in de eerder grootschalige wijkstructuren worden gefaseerd ontwikkeld van uit de<br />

kern van Wijchmaal. Er wordt gestreefd naar een differentiatie in woningtypes binnen een<br />

gemiddelde woondichtheid van 15 woningen per ha, om een zo ruim mogelijk aanbod te<br />

creëren en zo een divers publiek aan te trekken.<br />

In het kader van kernversterking worden bij de ontwikkeling van deze binnengebieden steeds<br />

duidelijke en veilige verbindingen en doorgangen <strong>be</strong>houden of gecreëerd als verbinding met de<br />

kern van Wijchmaal.<br />

Een minigemeenschap in de gemeenschap: Sint-Elisa<strong>be</strong>th<br />

De herinrichting van de omgeving St. Elisa<strong>be</strong>th in functie van verkeersveiligheid is nodig.<br />

De scholengemeenschap St. Elisa<strong>be</strong>th vormt een specifiek element in het hoofddorp Wijchmaal.<br />

Van heinde en ver worden mensen gebracht voor dit bijzonder onderwijs. Het verkeer- en<br />

parkeerprobleem rond deze scholengemeenschap zou opgelost kunnen worden door een<br />

binnengebied achter het instituut aan te snijden als parking (onteigening en aanleg door de<br />

gemeente of St.Elisa<strong>be</strong>th). Het terrein kan ontsloten worden vanaf de SintTrudostraat, de<br />

hoofdstraat van het dorp. Bovendien kan de St. Eliza<strong>be</strong>thlaan (tussen de Bollisstraat en de<br />

Steenovenstraat) gedeeltelijk autovrij gemaakt worden of afgesloten worden voor doorgaand<br />

verkeer. Indien deze straat wordt omgevormd tot een sterk, centraal, ruimtelijk structurerend<br />

element, afgeboord met een dub<strong>be</strong>le bomenrij, zal ze een <strong>be</strong>langrijke bijdrage leveren in het<br />

proces naar meer eigenheid en herkenbaarheid in Wijchmaal. Door middel van deze twee<br />

relatief eenvoudige ingrepen wordt het ‘rondrijgedrag’ ontmoedigd. De St. Eliza<strong>be</strong>th <strong>be</strong>woners<br />

en <strong>be</strong>zoekers kunnen veilig oversteken en het dorp wordt, wat plaatselijk verkeer <strong>be</strong>treft, voor<br />

een groot deel ontlast. 6<br />

Figuur 3-4 Gewenste ruimtelijke structuur Wijchmaal (scenario 1), bron GRS Peer<br />

6 Na de goedkeuring van het GRS Peer werd een masterplan voor de campus Sint-Elisa<strong>be</strong>th opgemaakt. In dit<br />

masterplan werd de visie met <strong>be</strong>trekking tot de ontsluiting opgenomen. Deze ontsluitingsvisie komt in 3.5<br />

verder aan bod.<br />

2224123021/gsc/mgo - RUP “Hoevestraat – Kapelstraat” Pagina 19

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!