Klik hier - Lne.be

3.6 Mobiliteit
3.6.1 Bestaande situatie
Figuur 3-12 Uittreksel uit de stratenatlas, bron Agiv
Het plangebied grenst in het noorden aan de Bollisstraat, in het oosten aan de Sint-Elisabethlaan en
de Hoevestraat, in het zuiden aan de Kleine Kapelstraat en in het westen aan de Kapelstraat. Al deze
wegen worden gecategoriseerd als lokale wegen type III. In het noorden sluiten deze lokale wegen
aan op de Sint-Trudostraat, een belangrijke weg op lokaal niveau die zorgt voor de verbinding met
het centrum van Peer. In het zuiden vinden de wegen aansluiting op de N73 (Stationsstraat) een weg
van bovenlokaal belang.
3.6.2 Mobiliteitsplan
plangebied
In 1997 heeft de stad Peer zich geëngageerd om een Mobiliteitsplan op te stellen. De opmaak ervan
kwam voort uit de ondertekening van de Mobiliteitsconvenant tussen het Vlaams Gewest en de Stad
Peer.
Sinds 23 april 2002 beschikt de stad Peer over een conform verklaard gemeentelijk mobiliteitsplan.
De algemene doelstelling van het plan is om een bijdrage te leveren aan de verhoging van de
verkeersveiligheid en verkeersleefbaarheid en de beheersing van de vervoersvraag door middel van
een ruimtelijke herstructurering en selectieve bereikbaarheid van de auto, gekoppeld aan een
verhoogde bereikbaarheid door een versterking van de alternatieve vervoermiddelen.
In 2007 is Peer begonnen met een grondige herziening (verbreden en verdiepen) van dit plan. Hierna
worden de relevante elementen uit het mobiliteitsplan (en de herziening) met betrekking tot het
plangebied besproken.
2224123021/gsc/mgo - RUP “Hoevestraat – Kapelstraat” Pagina 27