29.08.2013 Views

Bent u als ingenieur tevreden met uw wedde? - Main Press(*)

Bent u als ingenieur tevreden met uw wedde? - Main Press(*)

Bent u als ingenieur tevreden met uw wedde? - Main Press(*)

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ENGINEERING<br />

> COLUMN<br />

Ing. Karel De Wever MSc:<br />

<strong>Bent</strong> u <strong>als</strong> <strong>ingenieur</strong> <strong>tevreden</strong><br />

<strong>met</strong> <strong>uw</strong> <strong>wedde</strong>?<br />

De laatste gehouden enquête dateert<br />

van eind 2008 wanneer het net in<br />

ons economisch bestel alles behalve<br />

floreerde. Elke burger wordt tegenwoordig<br />

veel bevraagd, soms zelfs overvraagd. Dat<br />

onze <strong>ingenieur</strong>s massaal reageerden, getuigt<br />

ervan dat het thema <strong>ingenieur</strong>s<strong>wedde</strong>n hen<br />

na<strong>uw</strong> aan het hart ligt. Wij ontvingen van 29%<br />

van onze leden, tewerkgesteld in de industrie<br />

of de dienstensector, bruikbare antwoordformulieren.<br />

De respons was daarmee gelijk aan<br />

die van 2006. Deze hoge respons heeft ervoor<br />

gezorgd dat de voorbije VIK-enquêtes telkens<br />

een representatief beeld vormden van de lonen<br />

van de industrieel <strong>ingenieur</strong>s in Vlaanderen en<br />

Brussel. Dit aangevuld <strong>met</strong> een bevraging bij<br />

de bedrijfsleden van de vereniging maakt het<br />

geheel alleen maar vollediger. De bevraging bij<br />

de VIK-bedrijfsleden peilt naar de start<strong>wedde</strong><br />

van de industrieel <strong>ingenieur</strong> en naar de <strong>wedde</strong> na<br />

10 jaar in de loopbaan. Deze resultaten worden<br />

gebruikt om de antwoorden van de leden te toetsen.<br />

De bedrijfsenquête bevestigt de resultaten<br />

maar wijst ook op een verhoogde belangstelling<br />

bij de werkgevers voor dit soort van onderzoek.<br />

De krapte op de arbeidsmarkt voor <strong>ingenieur</strong>s is<br />

daar, ondanks de crisis, zeker niet vreemd aan.<br />

Ingenieurs bevolken immers al jaren het lijstje<br />

van knelpuntberoepen. De stijgende instroom<br />

van studenten industrieel <strong>ingenieur</strong> aan de 12<br />

hogescholen tijdens de voorbije twee academiejaren<br />

is daarbij een hoopvol signaal dat erop kan<br />

wijzen dat een kentering is ingetreden.<br />

Hoe de <strong>wedde</strong> classificeren?<br />

Een salaris mag dan het resultaat zijn van een<br />

overeenkomst tussen twee partijen, de marge<br />

van de onderhandelingsruimte wordt bepaald<br />

door een rits van factoren waar de <strong>ingenieur</strong> en<br />

de HR-man aan de andere kant van de tafel geen<br />

vat op hebben. Macro-economische gegevens<br />

zo<strong>als</strong> handelsakkoorden, Europese beperkingen<br />

of subsidies, loonnormen en collectieve<br />

onderhandelingen via CAO’s hebben vooraf<br />

de financiële speelruimte al voor het grootste<br />

deel vastgelegd. Conjunctuurschommelingen<br />

maken de marge dan weer onvoorspelbaar.<br />

Bedrijfsleiders zijn al decennia op zoek naar<br />

objectieve grondslagen voor lonen. Vele functies<br />

dekten vijftig jaar geleden misschien de lading<br />

wel, maar ze zijn in de ‘nie<strong>uw</strong>e economie’ van<br />

vandaag niet meer relevant of bestaan zelfs<br />

niet meer. De meeste ondernemingen spreiden<br />

hun beloningsbeleid over functie, prestatie en<br />

competentie. Bij functieclassificatie hangt de<br />

<strong>wedde</strong> samen <strong>met</strong> meetbare data, zo<strong>als</strong> diploma<br />

en jobinhoud.<br />

Functieanalyse bepaalt het relatieve belang<br />

van de job voor de organisatie. Daaraan wordt<br />

een (basis-)loon gekoppeld. Anderzijds blijkt<br />

door Ing Karel De Wever MSc<br />

Vlaamse IngenieursKamer<br />

Als er iets is dat vrijwel iedereen<br />

boeit, is het wel zijn aantal<br />

verdiende euro’s. Tegelijk doet<br />

men er geheimzinnig over maar<br />

is men er toch op uit om te weten<br />

wat anderen in een soortgelijke job<br />

verdienen. Wedde-enquêtes zijn in<br />

vele gevallen welgekomen bronnen<br />

van informatie. De Vlaamse Ingenieurskamer<br />

organiseert daarom om<br />

de twee jaar een dergelijke enquête<br />

onder haar leden. Als primeur<br />

zullen VIK en KVIV dit jaar samen<br />

een enquête opzetten.<br />

uit alle enquêtes toch een sterk verband tussen<br />

<strong>wedde</strong> en leeftijd of anciënniteit. Het is immers<br />

gebruikelijk om ‘ervaring’ te belonen in heel<br />

meetbare jaarlijkse of tweejaarlijkse <strong>wedde</strong>verhogingen.<br />

Toch blijft de roep naar prestatiebeloning<br />

groot. Prestatiebeloning, waaronder commissieloon<br />

en winstdeling vallen, is gebaseerd<br />

op de overtuiging dat variabel loon de motivatie<br />

gunstig zou beïnvloeden en dat werknemers<br />

moeten worden beoordeeld op hun toegevoegde<br />

waarde voor het bedrijf. Onderzoek wijst echter<br />

uit dat financiële prikkels <strong>met</strong> prestatiebeloning<br />

slechts op korte termijn een stimulans betekenen.<br />

Competentiemanagement tenslotte waardeert<br />

niet enkel de functie, maar brengt ook<br />

persoonlijke vaardigheden, eigenschappen<br />

en motivatie in rekening. De diversiteit en de<br />

combinatie van beloningssystemen maakt niet<br />

alleen van de bepaling van het salaris een ingewikkelde<br />

oefening, maar ook van het opstellen<br />

van vergelijkbare <strong>wedde</strong>statistieken. Sinds 2000<br />

gebruikt de VIK eenzelfde enquêtemodel om de<br />

algemene beloningspolitiek voor te stellen.<br />

Wedde-enquête bij<br />

<strong>ingenieur</strong>s<br />

Het is bij elke enquête weer duidelijk dat men<br />

het in het algemeen moeilijk heeft <strong>met</strong> het<br />

beoordelen van het niveau van zijn functie<br />

De VIK-<strong>wedde</strong>-enquête hanteert een indeling<br />

in vier functieniveaus. Functieniveau A is de<br />

“professionele medewerker” waarin de beginnende<br />

<strong>ingenieur</strong> en functies van zuiver technische<br />

aard worden in opgenomen. “Middlemanagement”<br />

is functieniveau B waarin men<br />

de teamchef, projectleider of –<strong>ingenieur</strong> <strong>met</strong><br />

gedeeltelijke managementopdrachten in onderscheidt.<br />

In groep C of het “Senior management”<br />

horen afdelingshoofden of functies net onder<br />

de directie in thuis maar ook experts-technologen.<br />

Functieniveau D, de “Algemene directie en<br />

topmanagement” spreekt voor zich. Het blijkt<br />

dat sommigen in een zuiver technische functie<br />

blijven zonder uit te groeien tot een experttechnoloog.<br />

Anderzijds zijn er personen die<br />

echt doorstoten tot de topfuncties binnen hun<br />

bedrijf.<br />

Eén op vijf van de <strong>ingenieur</strong>s groeit door<br />

naar algemeen management. Een vierde<br />

werkt in technisch ondersteunende diensten.<br />

Engineering en onderzoek en ontwikkeling<br />

(R&D) zijn samen goed voor 30%. Nog eens<br />

15% van de <strong>ingenieur</strong>s vindt zijn gading in<br />

technisch/commerciële en ICT-functies.<br />

Om misverstanden te vermijden is het<br />

belangrijk om weten dat enkel VIK-<strong>ingenieur</strong>s<br />

uit de privésector werden bevraagd. Zelfstandige<br />

<strong>ingenieur</strong>s en experts werden niet opgenomen,<br />

omdat ze erg moeilijk zijn in te schalen<br />

vanwege de niet-meetbare voordelen in natura,<br />

onkostenvergoedingen, verblijfsvergoedingen<br />

en verschillende fiscale en sociale zekerheidsstelsels.<br />

Ingenieurs uit de openbare sector en het<br />

onderwijs werden evenmin bevraagd, omdat zij<br />

net in heel vaste barema’s zitten. Ingenieurs,<br />

tewerkgesteld <strong>als</strong> “niet-statutaire werknemers”<br />

bij parastatalen en openbare instellingen namen<br />

wel deel aan de enquête, maar hun aantal was<br />

te beperkt om er een aparte rapportage van te<br />

maken.<br />

De leden onder 40 jaar zijn het sterkst vertegenwoordigd.<br />

Begrijpelijk, want in die leeftijdsfase<br />

steken <strong>ingenieur</strong>s flink wat energie<br />

in het uitzetten van een carrière en zijn ze al<br />

sneller geneigd tijd te steken in alles wat daarbij<br />

van belang kan zijn, dus ook in loonenquêtes.<br />

In de sectoren <strong>met</strong>aal, chemie, informatica en<br />

bo<strong>uw</strong> vinden we de meeste respondenten terug.<br />

Om in de berekeningen van de verschillende<br />

gemiddelden geen discontinuïteit te krijgen,<br />

werden extreem hoge en ook bijzonder lage<br />

maand<strong>wedde</strong>n wel geregistreerd, maar niet<br />

meegeteld in de berekende gemiddelden. Er<br />

werden zowel bruto-, netto- <strong>als</strong> jaarsalaris<br />

CONTROL & AUTOMATION MAGAZINE NR. 94 - MEI 2010<br />

17


ENGINEERING<br />

COLUMN<br />

opgevraagd. Het jaarsalaris maakt een effectieve<br />

controle mogelijk van de gerapporteerde<br />

brutolonen en de gerapporteerde bonussen. Hoe<br />

belangrijk de netto<strong>wedde</strong> voor het individu ook<br />

mag zijn, wij kunnen alleen <strong>met</strong> bruto rekenen<br />

en vergelijken.<br />

Er werd ook een genderonderscheid gemaakt,<br />

maar de <strong>ingenieur</strong>swereld blijft veelal een mannenwereld.<br />

De vro<strong>uw</strong>elijke <strong>ingenieur</strong>s hebben<br />

volgend aandeel in de VIK-enquête van 2008:<br />

11% twintigers, 9 % dertigers, 3% veertigers en<br />

geen 50-plussers. Voor de starters (tot 25 jaar)<br />

blijkt het gemiddeld salaris voor de vro<strong>uw</strong>elijke<br />

<strong>ingenieur</strong>s 6% hoger te liggen dan dat van de<br />

mannelijke collega’s. In 2006 was dat 5% lager<br />

en in 2004 zelfs 10% lager. Over verschil in<br />

loon tussen mannen en vro<strong>uw</strong>en kunnen we<br />

dus zeker niet meer spreken. Het ontbreekt<br />

echter aan gedetailleerde jobbeschrijvingen<br />

om daaruit gefundeerde conclusies te kunnen<br />

trekken.<br />

Extra’s altijd meegenomen<br />

Levenslang leren is een ingeburgerd begrip.<br />

Men moet zich continu bijscholen om de evolutie<br />

in de technologie op peil te houden. Meestal<br />

gebeurt dat spontaan door ‘on the job training’<br />

en door gerichte cursussen en opleidingen te<br />

volgen. Een bijkomende kwalificatie verwerven<br />

om <strong>uw</strong> horizon <strong>als</strong> <strong>ingenieur</strong> te verbreden loont<br />

wel degelijk. Ruim 29% rapporteerde zo’n aanvullende<br />

opleiding te hebben genoten. Het effect<br />

op het loon is duidelijk merkbaar. Zij verdienen<br />

gemiddeld 200 tot 400 Euro per maand meer<br />

dan collega’s die op dat vlak geen inspanningen<br />

hebben geleverd. Het voordeel neemt toe <strong>met</strong><br />

de leeftijd, lees anciënniteit. Preventieadviseur<br />

of milieucoördinator is het populairst <strong>als</strong> aanvullende<br />

opleiding voor industrieel <strong>ingenieur</strong>s.<br />

Die opleidingen worden gevolgd door bedrijfskunde<br />

en de VIK-Fellow-opleidingen. Samen<br />

vormen zij de top drie <strong>met</strong> meer dan 60% van<br />

alle gevolgde aanvullende vorming.<br />

18<br />

CONTROL & AUTOMATION MAGAZINE NR. 94 - MEI 2010<br />

Hannover Messe<br />

In de loop van de maand<br />

mei gaan de VIK en K VIV<br />

voor de eerste keer samen<br />

een <strong>wedde</strong>-enquête lance-<br />

ren. Deze zal toongevend<br />

worden voor de <strong>wedde</strong> van<br />

de <strong>ingenieur</strong> in Vlaanderen<br />

en Brussel. De enquête zal<br />

via het Internet plaatsvinden<br />

waarbij de deelnemers hun<br />

gegevens via de respec-<br />

tievelijke websites zullen<br />

kunnen inbrengen. Wenst<br />

u hiervan verder op de<br />

hoogte te blijven of te willen<br />

meewerken, raadpleeg dan<br />

www.vik.be/salaris2010<br />

Sinds 2000 volgen we ook <strong>met</strong> interesse<br />

welke extra’s er zoal gegeven worden om<br />

het loonpakket nog wat op te smukken. Waar<br />

in 2000 slechts 37% over een bedrijfswagen<br />

beschikte, is dat aandeel over de jaren blijven<br />

stijgen. Tegenover vorige editie stellen wij<br />

vast dat de aangroei gestopt is. Sinds 2006<br />

beschikt iets meer dan de helft van de geënquêteerden<br />

over een bedrijfswagen, die ook<br />

voor privédoeleinden mag worden gebruikt.<br />

Zo is ook het toekennen van maaltijdcheques<br />

gestaag blijven stijgen tot bijna 80% van de<br />

deelnemers aan de enquête. Een hospitalisatieverzekering<br />

maakt voor meer dan 80% deel<br />

uit van het extra-legale voordelenpakket, voor<br />

groepsverzekeringen is dat zelfs 90%. Ook een<br />

GSM of een PC ter beschikking stellen is over<br />

de jaren sterk gegroeid.<br />

Het aantal personen tenslotte, die een forfaitaire<br />

onkostenvergoeding ontvangt, blijft stabiel<br />

op 45% tegenover de enquête van 2006. Daarbij<br />

moet wel worden opgemerkt dat dit percentage<br />

voor de groep ‘topmanagement’ boven<br />

de 70% ligt. Forfaitaire kostenvergoedingen<br />

maken principieel geen deel uit van het salaris.<br />

Het gaat immers over de terugbetaling van<br />

uitgaven, gemaakt door de werknemer voor de<br />

uitoefening van zijn beroep.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!