Frédéric Deleuze - Main Press(*)

ENGINEERINGNET.BE
oNDERhoUD & maNaGEmENT
16
Maintenance Manager van het Jaar 2011
Met deze jaarlijkse verkiezing, die plaatsvindt
sinds 1998, wil BEMAS de cruciale
rol van onderhoud en de onderhoudsverantwoordelijke
in de industrie beter zichtbaar maken,
want onderhoud draait vandaag niet langer rond het
herstellen van pannes, maar rond het actief werken
aan de betrouwbaarheid van systemen en technische
installaties. Op die manier is het onderhoudsgebeuren
een belangrijke bedrijfsstrategische activiteit, die
een cruciale rol speelt in de rendabiliteit van een productieonderneming.
De winnaar van dit jaar is een
37-jarige industrieel ingenieur, met als voornaamste
hobby’s (indoor)voetbal, quad en tuinieren. Deze
vader van één zoon startte zijn beroepsloopbaan in
1998 bij CEC, waar hij werkzaam was als ingenieur
in het studiebureau. Eén jaar later stapte hij over naar
Fabricom, waar hij werd tewerkgesteld als project
manager. In 2001 trad hij vervolgens in dienst bij
CBR, waar hij na verschillende tussenstappen, op 1
januari 2007 werd aangesteld tot verantwoordelijke
van de onderhoudsdienst en investeringen.
Motivatie en samenwerking
Het was de eerste maal dat Frédéric Deleuze deelnam
aan deze jaarlijkse verkiezing. Zelf formuleert hij het
zo: “Onderhoud is geen werk van één persoon, maar
van een ploeg gemotiveerde medewerkers die aan
hetzelfde touw trekken. Onze deelname is zowel een
bevestiging als dankbetuiging naar het maintenanceteam
toe voor de geboekte vooruitgang en resultaten.
De motivatie om aan de Maintenance Manager van
het Jaar verkiezing deel te nemen komt ook voort
uit ons streven naar constante verbetering, waarbij
maintenance maGaZine - september 2011
Frédéric
Deleuze
CBR Cimenteries
Frédéric Deleuze, verantwoordelijke voor het onderhoud in de
productiesite van CBR - Heidelberg Cement Group in Lixhe,
en kersvers Maintenance Manager van het Jaar 2011:
“Sinds 2007 zijn de onderhoudskosten per ton gedaald met 18%.”
door Hubert Lahaut, Maintenance Magazine
wij hoopten een bevestiging te vinden van
de gekozen strategie. Ik denk dat wij hier
goed in geslaagd zijn”. De onderhouds- en
investeringsafdeling bij CBR Lixhe telt 74
personen, waaronder 54 techniekers, 12,5
bedienden en 7,5 kaderpersoneel.
Zelfstandig en jong team
De onderhoudsafdeling is een volwaardige,
zelfstandige afdeling die autonoom
CBR Cimenteries Lixhe
Opgericht in 1929 produceert en verkoopt CBR een uitgebreid assortiment
cementsoorten voor de bouw, openbare werken en civiele bouwkunde.
CBR maakt deel uit van de wereldwijde Heidelberg Cement Group, en telt
in België zo’n 650 medewerkers, verdeeld over de vier productiebedrijven
in Lixhe (Luik), Antoing (Doornik), Harmignies (Bergen) en Gent, en de commerciële
dienst in Brussel. In 2009 bedroeg de afzet van CBR in totaal 2,4
miljoen ton, en is hiermee marktleider in België. De CBR-vestiging in Lixhe is
opgericht in 1950 en telt momenteel 226 medewerkers. De site bestaat uit
twee kalksteengroeves, een klinkerfabriek en een maalderij. Het geheel strekt
zich uit over een oppervlakte van 16 ha. In 2009 werd hier 1,3 miljoen ton
klinkers en 1,2 miljoen ton cement geproduceerd.

werkt, denkt en aankoopt, en die zich moet
verantwoorden aan zijn interne klanten.
Frédéric Deleuze: “Alle onderhoudsactiviteiten
zijn in onze afdeling aanwezig en
indien gewenst, kunnen wij profiteren van de
expertise van het Heidelberg Technical Center.
Uiteraard is er ook een nauwe samenwerking
met de productieafdeling, en worden belangrijke
beslissingen samen genomen.” Met een
gemiddelde leeftijd van 36 jaar heeft onze
gesprekspartner hier in Lixhe ook het voordeel
te kunnen samenwerken een zeer jong gemotiveerd
onderhoudsteam. Frédéric Deleuze:
“Dit laatste is het gevolg van een reorganisatie,
nu zo’n vijf jaar geleden. Doordat er toen een
aanzienlijk aantal werknemers samen met hun
ervaring verdwenen, werd er een doorgedreven
praktijkopleiding ingericht, om de nieuwe
werknemers en managers snel inzetbaar te
maken. De kloof tussen de schoolse opleiding
en de nodige praktische competenties in de
industrie is immers nog steeds groot.”
Onderhoudsstrategie
Samen met zijn team werkt Frédéric dagelijks
aan de uitvoering van de onderhoudsstrategie
die wordt opgevolgd op basis van KPI’s.
Hierbij wordt vooral ingezet op preventief
onderhoud, en dit op basis van rigoureuze
inspecties, om zo onverwachte pannes en dure
stilstanden zoveel mogelijk te voorkomen.
Frédéric Deleuze: “De gerichte inspecties
vormen uiteraard de basis van het preventief
onderhoud. Als aanvulling op de gegevens
van de condition monitoring, zoals infrarood-,
ultrasoon-, trillingsmetingen, enz.,
worden hier bij ons de belangrijkste machines
dagelijks nagekeken. Ook de smeerrondes
worden tweejaarlijks herbekeken en, indien
nodig, aangepast aan de best practices van het
moment. Tenslotte wordt het productieproces
gemonitord door een uitgebreid captatienet
van sensoren, waarbij elke afwijking automatisch
wordt gemeld aan de onderhoudsdienst.
Dergelijk ‘alarm’ geldt als een eerste
waarschuwing dat er mogelijk een storing kan
beginnen optreden.”
Frédéric Deleuze werkt met een onderhoudsbudget,
dat jaarlijks wordt opgesteld
op basis van de werkelijke technische noden
en het geplande onderhoud. Om het budget
goed in de hand te houden en mogelijk te
verminderen, wordt soms op basis van berekende
risico’s een geplande onderhoudstaak
uitgesteld, waarbij voor alle veiligheid de
betrokken onderdelen wel in stock worden
gehouden. Op die manier kunnen, met een
duidelijk zicht op de (berekende) risico’s,
grote onderhoudskosten over meerdere jaren
verspreid worden.
Uitbesteding
Bij CBR worden maar enkele specifieke
onderhoudstaken uitbesteed, zoals bijvoorbeeld
onderhoud van de persluchtinstallaties,
de verlichting en nog enkele andere specifieke
taken. Frédéric Deleuze: “Wij proberen zo
Goed onderhoud is
het werk van een
groep gemotiveerde
medewerkers
structureel mogelijk te werken, maar in het
onderhoudsgebeuren weet je nooit, en moet
het team dus flexibel zijn. Voor het aankopen
van wisselstukken, machines en andere onderhoudsdiensten
werken wij met meer dan 400
lastenboeken, die door de bevoegde mensen
op het terrein actueel worden gehouden. Telkens
wanneer er iets moet worden aangekocht,
worden die lastenboeken geconsulteerd.
Een andere goede praktijk is het vermelden
van de prijzen van de wisselstukken op de
ENGINEERINGNET.BE
oNDERhoUD & maNaGEmENT
materiaalbonnen die de technici meekrijgen,
wanneer ze een of andere onderhoudstaak
moeten uitvoeren. Op die manier worden
ook de mensen op het terrein gesensibiliseerd
rond de kostprijs van de gebruikte onderdelen
en materialen. Wij merken duidelijk dat
de mensen hierdoor omzichtiger met deze
materialen omspringen”.
Energiebeheer
Het productieproces bij CBR is zeer energieintensief.
Daarom lopen er verschillende
projecten om het energieverbruik te doen
dalen. Vorig jaar nog werd bijvoorbeeld een
uitgebreide energie audit uitgevoerd, waarbij
het energieverbruik van de hele fabriek werd
geëvalueerd. Momenteel werkt het team aan
de analyse van de resultaten en de omzetting
in projecten die verder energie zullen besparen.
Daarnaast wordt steeds meer gebruik
gemaakt van alternatieve energiebronnen.
Frédéric Deleuze: “In 2009 zijn we er in
geslaagd om 69,1% van onze energiebehoeften
- die nodig is voor de productie van onze
klinkers - te dekken met vervangende brandstoffen.
Een energiebesparing van 70.277 ton
aardolie-equivalent. Dit stemt overeen met het
totale energieverbruik van 13.000 gezinnen.”
Betrokkenheid en
doelstelling
De doelstelling van de door Frédéric geleide
afdeling is ‘het implementeren van de best
mogelijke onderhoudspraktijken, en dit in
partnerschap met de productieafdeling, om
zodoende een hoog kwalitatieve dienst, aan
een competitieve prijs, aan te kunnen bieden,
daarbij rekening houdend met de veiligheid en
het milieu’. Daarnaast wordt bij CBR in Lixhe
ook bewezen dat met een doordacht preventief
onderhoudsbeleid een hoge betrouwbaarheid
hand in hand kan gaan met een in de hand
gehouden of dalende kost.
Frédéric Deleuze: “Onze doelstelling is een
invloedrijke partner te zijn in het strategische
plan van de Heidelberg Group BENE, en om
een referentie te zijn bij de implementatie van
de onderhoudsprocessen en beheersystemen.
Sinds 2007 zijn de onderhoudskosten per ton
gedaald met 18%. De CBR-site in Lixhe is
momenteel, binnen de Heidelberg Group, dan
ook één van de ‘best in class’. Onderhoud is
opgewaardeerd en vormt een belangrijke component
in het waarborgen van de continuïteit
van de onderneming. Het heeft immers een
belangrijke impact op de rendabiliteit van
het bedrijf.”