Draaiboek voor een geïntegreerde aanpak van overlast

More documents

Recommendations

Info

I 48 OVERLAST In Delfshaven houden teams van politie, deelgemeente en anderen gezamenlijk horecacontroles. Het op basis daarvan intrekken van exploitatie- en drankwetvergunningen boekt succes. Exploitanten leven de regels beter na, wapens en drugs worden minder aangetroffen en geweldsdelicten zijn verminderd. Maar de samenwerking is niet structureel vastgelegd. Gevreesd wordt dat de aanpak zal haperen, zodra het enthousiasme van betrokkenen wegvalt. FUIVEN: lust zonder overlast MEERS Jos In: LOKAAL 2003 Vol.: * N°14 P.: 24-25 Ieder jaar wordt er een groot aantal feesten en fuiven georganiseerd. Een gemeentelijk feestbeleid is dus erg belangrijk. Maar binnen welke gemeentelijke dienst hoort dit thuis? En raakt de organisator administratief niet overbelast? Door de organisator daadwerkelijk te begeleiden en te ondersteunen kunnen lokale besturen veel problemen voorkomen. LAST VAN OVERLAST: volle G.A.S. vooruit? DEVROE Elke In: ORDE VAN DE DAG 2003 Vol.: * N°24 P.: 7-32 Deze tekst beschrijft het concept overlast en diverse beleidsintenties alsook de wetsontwerpen die rond overlast werden ingediend. Verder reikt deze tekst een waaier aan probleempunten, discussiepunten en reflectie-topics aan. De auteur geeft op systematische wijze een volledig en verhelderend overzicht van de belangrijkste topics die er inzake overlast te verkennen zijn. OVERLAST: een postmoderne kwaal? MULLENERS Frank In: ORDE VAN DE DAG 2003 Vol.: * N°24 P.: 33-38 De auteur bespreekt overlast aan de hand van een praktijkvoorbeeld uit de stad Genk.
Het probleem van rondhangende jongeren wordt uitvoerig belicht en doorspekt met cijfermateriaal van het aantal meldingen vanuit de bevolking aan de politie over dit fenomeen. De auteur is van mening dat wat voor de ene overlast uitmaakt, dat voor een ander helemaal niet is. Hij is het niet eens met de vooronderstelling dat er steeds overlast in een stad aanwezig zou zijn. Verder geeft de auteur aan dat “de bevolking” geen consistente groep is, maar een verzameling van individuen en groepen van individuen met tegenstrijdige belangen. Een bevolkingsbevraging op buurtniveau is volgens hem dan ook niet het instrument bij uitstek om overlast te detecteren. AANPAK VAN OVERLAST: van boven naar onder, van links naar rechts… KLINCKHAMERS Patrizia In: ORDE VAN DE DAG 2003 Vol.: * N°24 P.: 47-54 De auteur belicht vooral de beleidsmatige reactie op de overlasproblematiek. Zij pleit duidelijk voor een “geïntegreerd” beleid, waarbij alle actoren die met overlast te maken krijgen hun rol opnemen, en dit met de nodige aandacht voor de schakels van de veiligheidsketen. Zij stelt vragen bij de optie van de nieuwe regering om overlastprojecten in te schrijven in de Zonale Veiligheidsplannen. Voorts komen twee nieuwe topics aan bod: de administratieve sancties voor minderjarigen enerzijds en het later vaststellen van de inbreuken door gemeentelijke ambtenaren anderzijds. AANPAK VAN OVERLAST: prioritair voor de bevolking! VANDENHOVE Ludwig In: ORDE VAN DE DAG 2003 Vol.: * N°24 P.: 55-63 49 Vanuit zijn eigen praktische ervaringen als burgemeester van Sint – Truiden, maar ook vanuit zijn parlementaire initiatieven in de Kamer van Volksvertegenwoordigers en in de Senaat, pleit de auteur voor ‘maatwerk’ bij de definiëring en de aanpak van overlast. Hij geeft aan dat er wel degelijk een overlastbeleid nodig is, en dat dit zou moeten vertrekken vanuit een wettelijk kader en dan concreet aangevuld worden door elke politiezone, stad of gemeente. Naast de wetshandhaving somt de auteur andere alternatieven op. Zo bespreekt hij achtereenvolgens de buurtbemiddeling, het integraal veiligheidsbeleid, het handhavingsbeleid, het herstel en de open communicatie.
Page 1: Draaiboek voor een geïntegreerde a
Page 4 and 5: I 4 OVERLAST
Page 6 and 7: I 6 OVERLAST De federale overheid h
Page 8 and 9: I 8 OVERLAST Draaiboek voor een ge
Page 10 and 11: I 10 OVERLAST Voorbereiding Wat gaa
Page 12 and 13: I 12 OVERLAST Om te verhinderen dat
Page 14 and 15: I 14 OVERLAST Partners Wie moeten w
Page 16 and 17: I 16 OVERLAST • De gemeentelijke
Page 18 and 19: I 18 OVERLAST Doelstellingen Wat wi
Page 20 and 21: I 20 OVERLAST Maatregelen Hoe wille
Page 22 and 23: I 22 OVERLAST Mogelijke maatregelen
Page 24 and 25: I 24 OVERLAST Taken en verantwoorde
Page 26 and 27: I 26 OVERLAST Middelen Waarmee zull
Page 28 and 29: I 28 OVERLAST Evaluatie Zijn we goe
Page 30: I 30 OVERLAST 2 EVALUATIE Na verloo
Page 33 and 34: Overlast vergt een geïntegreerde e
Page 35 and 36: Na de theorie wordt in dit laatste
Page 37 and 38: 2001 P ROJECTEN B ELGISCHE P RIJS C
Page 39 and 40: • Roeselaere: “Project Overlast
Page 41 and 42: Samen zorgen voor “veilig uitgaan
Page 43 and 44: Het Nederlands Centrum voor Vrijeti
Page 45 and 46: ADMINISTRATIEVE OVERLAST BIJ DE POL
Page 47: “JE KUNT HET JONGERENWERK NIET VE
Page 51 and 52: http://www.hetccv.nl Centrum voor C

Draaiboek voor een geïntegreerde aanpak van overlast

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?