Richtlijn voor het opmaken van een stedelijk groenplan - Invexo
Richtlijn voor het opmaken van een stedelijk groenplan - Invexo
Richtlijn voor het opmaken van een stedelijk groenplan - Invexo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bas Smets Econnection<br />
STAP 3 VISIE- EN CONCEPTVORMING<br />
DOEL: FORMULEREN VAN ALGEMENE EN PLEKSPECIFIEKE DOELSTELLINGEN EN OPLOSSINGEN<br />
Mogelijke inrichtingsmaatregelen<br />
Verbreden <strong>van</strong> waterlopen, aanleg <strong>van</strong> of<br />
herinrichting tot natuurvriendelijke oevers,<br />
verflauwen <strong>van</strong> oevers, waarbij uiteraard<br />
rekening wordt gehouden met de eisen die<br />
<strong>van</strong>uit de scheepvaart en door de waterbeheerder<br />
worden gesteld (zie oeverprofielen<br />
Amsterdam Noord);<br />
Aanleggen <strong>van</strong> poelen, drassen en waterlopen.<br />
Poelen vormen <strong>een</strong> ideaal milieu <strong>voor</strong><br />
amfibieën en libellen;<br />
Aanleg <strong>van</strong> hengelsteigers, rust- en uitkijkplekken,<br />
oordeelkundig lokaliseren <strong>van</strong><br />
recreatieve <strong>voor</strong>zieningen (recreatief gebruik<br />
concentreren op aantal specifieke plaatsen);<br />
Aanleg <strong>van</strong> bomenrijen, bomengroepen,<br />
houtwallen, grasstroken,… op strategische<br />
plaatsen. Het aanleggen <strong>van</strong> bomen heeft als<br />
bijkomend <strong>voor</strong>deel dat <strong>het</strong> oneigenlijk<br />
gebruik <strong>van</strong> bermen (bij<strong>voor</strong>beeld parkeren op<br />
de berm) wordt ontmoedigd;<br />
Aanleg <strong>van</strong> doorgangen, faunapassages,<br />
ecoducten, bruggen <strong>voor</strong> langzaam verkeer,…<br />
Dergelijke maatregelen kunnen gekoppeld<br />
worden aan infrastructuurplannen. De<br />
inrichting <strong>van</strong> passages is essentieel <strong>voor</strong> <strong>het</strong><br />
gebruik er<strong>van</strong> (door mens en dier). Bepaalde<br />
dieren zullen <strong>een</strong> kale onderdoorgang niet<br />
passeren. Liggen er bij<strong>voor</strong>beeld boomstobben<br />
of zware stenen die dekking bieden,<br />
dan wordt de passage al aantrekkelijker. Een<br />
groenstrook of watergang met geleidelijk<br />
aflopende oever is nog beter, maar daar<strong>voor</strong><br />
is niet altijd ruimte. Voor de mens is goede<br />
verlichting, <strong>een</strong> duidelijk profiel en doorzicht<br />
(zicht op de ruimte achter de doorgang) dan<br />
weer belangrijk;<br />
Herinrichting <strong>van</strong> drukke, onoverzichtelijke<br />
kruispunten en andere hindernissen <strong>voor</strong><br />
wandelaars en fietsers op recreatieve routes.<br />
Ook <strong>het</strong> vervolledigen <strong>van</strong> routes (paden,<br />
realiseren <strong>van</strong> missing links) en <strong>het</strong> aanbrengen<br />
<strong>van</strong> <strong>een</strong> duidelijke en landschappelijk<br />
ingepaste bewegwijzering behoort hiertoe.<br />
Het plaatsen <strong>van</strong> bomen langs de weg kan<br />
even<strong>een</strong>s bijdragen tot <strong>een</strong> betere leesbaarheid<br />
en veiligheid <strong>van</strong> de weg. Door bij<strong>voor</strong>beeld<br />
de bomen dicht tegen <strong>het</strong> rijweggedeelte<br />
te <strong>voor</strong>zien, wordt de weg visueel versmald,<br />
wat kan leiden tot <strong>het</strong> afremmen <strong>van</strong> <strong>het</strong> autoverkeer<br />
en dus tot <strong>een</strong> grotere verkeersveiligheid;<br />
Herinrichting <strong>van</strong> drukke hindernissen <strong>voor</strong><br />
natuur: dit is over <strong>het</strong> algem<strong>een</strong> moeilijker te<br />
realiseren omdat hier wordt ingegrepen in<br />
bestaande (bebouwde) functies. In sommige<br />
concrete gevallen is dit echter mogelijk. Zo<br />
wordt in <strong>het</strong> <strong>groenplan</strong> <strong>voor</strong> Amsterdam-Noord<br />
opgenomen dat de ingang <strong>van</strong> <strong>een</strong> winkel<br />
verplaatst zal worden in functie <strong>van</strong> <strong>een</strong><br />
betere overgang naar <strong>een</strong> nabijgelegen<br />
groengebied;<br />
CONCEPT STEDELIJK GROENPLAN<br />
In dichtbebouwde, <strong>stedelijk</strong>e gebieden kan<br />
<strong>het</strong> groen ook verplaatsbaar of tijdelijk zijn.<br />
Hier kan <strong>het</strong> ook nuttig zijn om uitspraken te<br />
doen over <strong>het</strong> algemene beeld en de inrichting<br />
<strong>van</strong> tegeltuinen e.d. (zie <strong>voor</strong>beeld<br />
Integraal plan openbaar domein blz 94 en 100<br />
en Groenplan Eilandje op de bladzijde<br />
hiernaast).<br />
JULI 09<br />
103
Change language