Richtlijn voor het opmaken van een stedelijk groenplan - Invexo
Richtlijn voor het opmaken van een stedelijk groenplan - Invexo
Richtlijn voor het opmaken van een stedelijk groenplan - Invexo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
De doelstellingen <strong>van</strong> <strong>het</strong> groenstructuurplan Tiel worden<br />
samengevat in <strong>het</strong> motto 'zichtbaar<br />
landschap,<br />
leesbare stad'.<br />
De klemtoon ligt op <strong>het</strong> verbinden <strong>van</strong> de stad en <strong>het</strong><br />
omliggende landschap, en op <strong>het</strong> 'binnentrekken' <strong>van</strong> dit<br />
landschap in de stad zelf. Bovendien worden de<br />
landschappelijke structuren als uitgangspunt <strong>voor</strong> de verdere<br />
ruimtelijke ontwikkeling <strong>van</strong> de stad genomen.<br />
a/ landschappelijke structuur als basis <strong>voor</strong><br />
ontwikkelingen<br />
Natte komgronden en uiterwaarden vormen g<strong>een</strong> goede<br />
bouwlocaties. Dit zijn niet enkel risicozones <strong>voor</strong><br />
overstromingen, maar zijn ook <strong>voor</strong> de natuurlijke en<br />
landschappelijke structuur <strong>van</strong> belang door hun openheid en<br />
natuurwaarden. Stedelijke uitbreidingen worden bijgevolg<br />
maximaal op de hoger gelegen gronden <strong>voor</strong>zien, terwijl de<br />
lager geleden gronden landschappelijk, recreatief en natuurlijk<br />
versterkt worden.<br />
b/ benutten <strong>van</strong> bestaande landschappelijke<br />
waarden en relaties<br />
De landschappelijke lintdorpen dienen als groene assen<br />
versterkt te worden. Hierbij moeten de landschappelijke<br />
kenmerken <strong>van</strong> de omgeving (kleinschalige perceelsstructuur,<br />
groene coulissen, aanwezigheid <strong>van</strong> bloesembomen,…)<br />
maximaal worden benut. Daarnaast is <strong>het</strong> <strong>van</strong> belang om op<br />
strategische plaatsen '<strong>stedelijk</strong>e balkons' te realiseren, waarbij<br />
<strong>het</strong> landschap wordt gebruikt om de stad aan zijn omgeving te<br />
presenteren. Ook worden <strong>voor</strong>stellen gedaan om de overgang<br />
<strong>van</strong> stad naar land te verzachten, bij<strong>voor</strong>beeld door<br />
waterbeheer- en recreatieve <strong>voor</strong>zieningen <strong>voor</strong> <strong>een</strong><br />
bedrijventerrein te <strong>voor</strong>zien in de overgangszone naar de<br />
open ruimte.<br />
c/ infrastructuur als visitekaartje<br />
Snel- en spoorwegen worden maximaal ontwikkeld als groene<br />
ruggengraat, met zowel <strong>een</strong> recreatieve als ecologische<br />
betekenis. Groene spoorbermen dienen <strong>een</strong> representatieve<br />
begeleiding door Tiel naar <strong>het</strong> stationsgebied te zijn. De<br />
stationsomgeving zelf wordt verder uitgebouwd als<br />
hoogwaardige openbare ruimte met slechts gedeeltelijk <strong>een</strong><br />
groene invulling.<br />
<strong>voor</strong>beeld <strong>van</strong> doelstellingen (algem<strong>een</strong> en plekspecifiek):<br />
groenstructuurplan Tiel<br />
De andere wegen worden onderverdeeld in drie typen:<br />
De lussen, met <strong>een</strong> te ontwikkelen beeld <strong>van</strong> zeer landschappelijk tot hoog<strong>stedelijk</strong>;<br />
Landschappelijke wegen als <strong>stedelijk</strong>e uitvalswegen naar <strong>het</strong> landschap;<br />
Overige hoofdwegen met <strong>een</strong> herkenbaar, <strong>een</strong>duidig consequent beeld over <strong>het</strong> hele traject.<br />
Strategische punten langs de wegen worden uitgebouwd als stadsentrees of poorten. Groen speelt<br />
ook hierbij <strong>een</strong> belangrijke rol<br />
d/ versterken <strong>van</strong> de interne structuur<br />
Dit uitgangspunt richt zich op <strong>het</strong> versterken <strong>van</strong> de onderscheidende kenmerken <strong>van</strong> de wijken, om<br />
te komen tot <strong>een</strong> minder diffuus <strong>stedelijk</strong> weefsel, en <strong>het</strong> versterken <strong>van</strong> de landschappelijke en<br />
overige lijnen tussen stad en open ruimte. Deze lijnen krijgen zowel <strong>een</strong> recreatieve als in sommige<br />
gevallen <strong>een</strong> ecologische betekenis.