Haalbaarheidsstudie Zeejachthaven Katwijk ... - Gemeente Katwijk

More documents

Recommendations

Info

Zeejachthaven voor Katwijk hebbenden en deskundigen zijn de dimensies uitgewerkt voor zowel de haven als de omliggende gebieden. Bij de uitwerking van de dimensies naar criteria, randvoorwaarden en ambities is tijdens het proces naar voren gekomen dat het opbouwen van het beoordelingskader aan de hand van de 6 dimensies onvoldoende inzichtelijk wordt. Onderwerpen als de ecologische waarde van het gebied worden zowel bij Ecologie als bij Infrastructuur genoemd. Daardoor is er veel overlap, zijn er veel dubbelingen en tegenstrijdigheden tussen dezelfde toetsingscriteria maar voor verschillende dimensies. Om die reden is ervoor gekozen om de standaard systematiek voor het bouwen van een beoordelingskader te gaan hanteren. Hierin wordt er uitgegaan van de locaties waarvoor de toetsingscriteria gelden. Bijvoorbeeld toetsingscriteria ten aanzien van de haven of de Boulevard. Deze locaties worden objecten genoemd. De dimensies komen wel terug in het beoordelingskader. Bij het bepalen van de toetsingscriteria per object is gebleken dat steeds een bepaalde dimensie maatgevend is. Bijvoorbeeld als het gaat om het aanzicht van de haven, dan is dat een Ruimtelijke dimensie, of als het gaat om de werkgelegenheid in het Centrum, dan is dat een Economische dimensie. Het beoordelingskader dat uiteindelijk is opgesteld is feitelijk een geordende, bonte, verzameling van zaken waar je aan zou moeten voldoen en wensen en mogelijkheden die het prgramma van de zeejachthaven verrijken. Sommige toetsingscriteria zijn hard (en zouden omschreven kunnen worden als een eis), zoals de uitstroomcapaciteit van het gemaal of de overstromingskans. Daar valt feitelijk niet aan te tornen. Aan de minimumwaarde moet elke variant in fase 2 voldoen. Maar sommige toetsingscriteria zijn minder hard, zoals het aantal boten dat aangemeerd moet kunnen worden in de nieuwe haven. Daar valt mee te schipperen, zonder dat een variant meteen als onhaalbaar wordt bestempeld. In hoeverre aan elke toetsingscriterium voldaan moet worden, valt op dit moment nog niet te zeggen. Het is zelfs wenselijk om dit nog niet hard vast te leggen, omdat dit de speelruimte bij het ontwerpen van de varianten te zeer zou beperken. Aan de andere kant biedt dit ook de mogelijkheid aan het bestuur van de gemeente Katwijk om kleur te bekennen. Door aan te geven wat belangrijk is voor Katwijk, of wat beter past bij het toekomstbeeld van Katwijk, kan er een keuze gemaakt worden tussen de varianten. Tenslotte zal aan het eind van de rit blijken of er onder de streep een positief saldo komt te staan. Dan wordt duidelijk of een variant financieel haalbaar is of dat bijvoorbeeld het programma (meer aanlegplaatsen, extra woningen, hoger tarieven etc) moet worden geïntensiveerd. , revisie 10
2 Beoordelingskader 2.1 Opbouw beoordelingskader Beoordelingskader 2.1.1 Proces Het beoordelingskader is uitgewerkt in de vorm van een tabel. De tabel is in verschillende interactieve sessies, aanvullend onderzoek en interviews en in meerdere stappen tot stand gekomen. Hierin hebben niet alleen medewerkers van de gemeente Katwijk geparticipeerd, maar ook diverse andere deskundigen en vertegenwoordigers van belanghebbende partijen, kennisinstellingen en overheidsorganisaties. Een alfabetisch overzicht van de deelnemers aan de verschillende werksessies is opgenomen in bijlage 1. Afbeelding 2.0 Proces fase 1 , revisie 11
Page 1: Haalbaarheidsstudie Zeejachthaven K
Page 4 and 5: , revisie 2
Page 6 and 7: Inhoudsopgave (vervolg) , revisie 4
Page 8 and 9: , revisie 6
Page 10 and 11: Zeejachthaven voor Katwijk De uitko
Page 14 and 15: Beoordelingskader Fase 1 is gestart
Page 16 and 17: Afbeelding 2.3 Invloedsgebieden van
Page 18 and 19: Afbeelding 2.6 Beoordelingskader -
Page 20 and 21: Beoordelingskader 2.1.10 Ambities T
Page 22 and 23: Beoordelingskader altijd een of sle
Page 24 and 25: , revisie 22 Vervolg en in dezelfde
Page 26 and 27: Bijlage 1 Bijlage 1: Deelnemers aan
Page 28 and 29: Bijlage 2 Processchema Plan van Aan
Page 30 and 31: Bijlage 3 Uitgebreide objectbeschri
Page 32 and 33: Afbeelding 3.2 Zee, strand en zeeke
Page 34 and 35: Afbeelding 3.5 Uitwatering Bijlage
Page 36 and 37: Afbeelding 3.8 Impressie Architectu
Page 38 and 39: Bijlage 4 Bijlage 4: Dilemma's voor
Page 40 and 41: Bijlage 5 Bronnen

Haalbaarheidsstudie Zeejachthaven Katwijk ... - Gemeente Katwijk

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?