Haalbaarheidsstudie Zeejachthaven Katwijk ... - Gemeente Katwijk

Beoordelingskader
Echter dit veiligheidscriterium hangt bijvoorbeeld nauw samen met de inrichting, vorm en de grootte
van de Coepelduijnen die ook een functie hebben in de bescherming van het achterland. Maar ook
binnen het centrum ligt een deel van de zeewering en het is daardoor niet uitgesloten dat de uiteindelijke
Zeejachthaven onderdeel gaat uit maken van onze landelijke kustversterking.
2.1.9 Toetsingscriteria
Kenmerkend voor het beoordelingskader is dat er een unieke mix is ontstaan van verschillende toetsingscriteria
en ambities. Naast bijvoorbeeld de toetsingscriteria die het Hoogheemraadschap stelt ten
aanzien van het blijven functioneren van de uitwatering, is de haalbaarheid van de haven ook afhankelijk
van voldoende gebruikers. Daarnaast valt of staat het succes van de haven ook met het effect dat
de haven heeft op het beeldmerk van het huidige Katwijk aan Zee. Thans profileert Katwijk zich vooral
als familiebadplaats. De komst van de Zeejachthaven mag hier geen verandering in brengen. Sterker
nog het zou fantastisch zijn als dit imago verder versterkt wordt en Katwijk nog aantrekkelijker wordt
voor toeristen en dagjesmensen. Maar dat mag weer niet ten kosten gaan van een kernwaarde als
rust. De in de tabel opgenomen toetsingscriteria zijn veelal tijdsafhankelijk en gelden voor dit moment.
Hoe Katwijk in de toekomst tegen de badplaatsfunctie aankijkt valt nu nog niet te zeggen. Maar door
het nu goed op te schrijven en te ordenen in het beoordelingskader, kan het in de toekomst worden
aangepast aan de dan geldende mores.
Afbeelding 2.7 Beoordelingskader – Toetsingscriterium en Bron
Uit de inventarisatie, werksessies en onderzoeken is naar voren gekomen dat er legio toetsingscriteria
te benoemen zijn voor de Zeejachthaven, maar dat lang niet alle toetsingscriteria bepalend zijn voor de
haalbaarheid van de haven. In een aantal werksessies is het mogelijk geweest om deskundigen een
groslijst op te laten opstellen en uiteindelijk te laten zeven en ordenen, om zo een eenduidige set van
minimale en of maximale waarden te krijgen voor ieder gebied in Katwijk, inclusief de nieuwe haven.
Een aantal toetsingscriteria is daarbij bijzonder concreet en meetbaar te maken, zoals de uitstroomcapaciteit
van het gemaal in 56 m3/sec minimaal. Je kan er als het ware mee of aan rekenen. Je kan de
huizen tellen die je gaat bouwen, de drukte op de wegen berekenen als gevolg van het aantal auto’s
dat er bijkomen en uitrekenen hoeveel parkeerplaatsen je daar voor nodig hebt. Parkeerplaatsen die in
de buurt van de haven moeten liggen of op grotere afstand. Aan de andere kant zijn er ook toetsingscriteria
die minder goed te meten zijn, zoals het handhaven van het sociale karakter van Katwijk. Het is
moeilijk om aan te geven wat nu juist de charme is van de bebouwing langs de Boulevard. Maar iedere
Katwijker is het er over eens dat het lint van verschillende soorten en maten van woningen (de enige
woonboulevard in Nederland waar ook daadwerkelijk gewoond wordt) typisch is voor Katwijk en behouden
moet blijven. Sterker nog iedereen is het er over eens dat de nieuwe haven dit mooie beeld
niet kapot mag maken. Het moet de schoonheid ervan juist versterken. Maar het is moeilijk om dit in
getallen uit te drukken, het is een gevoel.
, revisie
17