Waarom ik Christus predik - Maasbach.com
Waarom ik Christus predik - Maasbach.com
Waarom ik Christus predik - Maasbach.com
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
“Zoals u ziet op de foto in het paspoort, ben <strong>ik</strong> het<br />
echt zelf” zei <strong>ik</strong>.<br />
Hij vroeg mij in een kamertje apart te wachten.<br />
Tegelijkertijd kreeg het KLM toestel bericht niet<br />
te vertrekken. Een hoge ambtenaar van de immigratiedienst<br />
kwam naar mij toe om te vertellen, dat<br />
<strong>ik</strong> niet mocht landen en dat <strong>ik</strong> met hetzelfde<br />
vliegtuig weer moest vertrekken. Ik vroeg hem<br />
naar de reden daarvan, maar <strong>ik</strong> kreeg als enig antwoord<br />
dat de gouverneur het niet toestond.<br />
De volgende bestemming van het vliegtuig was<br />
Willemstad op Curaçao en daar mijn kaartje Paramaribo-Grenada<br />
aangaf, voelde <strong>ik</strong> er weinig voor<br />
om naar een plaats te gaan die geheel uit de<br />
voorgenomen richting lag.<br />
Daar <strong>ik</strong> in Nederland een schoon strafregister heb<br />
en een eerbaar staatsburger ben, wilde <strong>ik</strong> toen<br />
graag de reden weten. Het antwoord zijn de autoriteiten<br />
tot nog toe schuldig gebleven.<br />
Het is een internationaal gebru<strong>ik</strong> dat de passagier,<br />
die niet verder naar de plaats van bestemming kan<br />
vertrekken, omdat er geen directe verbinding is,<br />
blijft overnachten op kosten van de luchtvaartmaatschappij.<br />
Daar het reeds laat in de avond was,<br />
verzocht <strong>ik</strong> dus te mogen blijven overnachten, om<br />
de volgende dag via Trinidad naar Grenada te<br />
kunnen vliegen. Maar ook dit werd beslist niet<br />
toegestaan. Ik vertelde hun dat <strong>ik</strong> niet voornemens<br />
was om te vertrekken. Het nam nogal wat tijd in<br />
beslag en het KLM vliegtuig moest nog steeds aan<br />
de grond blijven. De directeur van het KLM kantoor<br />
ter plaatse was inmiddels ook gekomen, daar hij de<br />
verantwoording draagt voor zijn passagiers.<br />
Ik had er geen belang bij om naar Willemstad te<br />
gaan, <strong>ik</strong> wilde alleen naar de plaats van bestemming<br />
die mijn ticket aangaf, maar het leek wel of <strong>ik</strong> in<br />
hun ogen het gevaarlijkste individu was dat er op<br />
twee benen rondliep. Er werd heel wat heen en<br />
weer gebeld naar de <strong>com</strong>missaris van politie en<br />
naar andere autoriteiten, maar evangelist <strong>Maasbach</strong>,<br />
die reeds jarenlang elke zondag in Paramaribo<br />
over de radio spreekt, mocht beslist niet in eigen<br />
persoon blijven om daar evangelisatiediensten te<br />
houden.<br />
Als het me nu nog alleen verboden was een campagne<br />
te houden, dan had <strong>ik</strong> daarvoor begrip gehad,<br />
maar dat men mij verbood een - toen nog -<br />
overzees Rijksdeel te bezoeken, waar vrijheid van<br />
godsdienst is en waar iedere toerist toestemming<br />
krijgt om te landen, was voor mij een raadsel.<br />
Daar men zag, dat <strong>ik</strong> niet van plan was om te<br />
vertrekken, kwamen er twee gewapende officieren<br />
van de immigratiedienst, die mij vertelden, dat zij<br />
opdracht hadden mij het land uit te zetten, zo niet<br />
goedsch<strong>ik</strong>s dan kwaadsch<strong>ik</strong>s en dat zij hun plicht<br />
kwamen doen, maar dat het ze zeer zou spijten als<br />
<strong>ik</strong> weerstand zou bieden. Ik vertelde ze weer<br />
hetzelfde verhaal. Mijn reisdoel was Grenada en<br />
228 229