15.09.2013 Views

BESTEMMINGSPLAN - Gemeente Westland

BESTEMMINGSPLAN - Gemeente Westland

BESTEMMINGSPLAN - Gemeente Westland

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3.5.2 Onderzoek<br />

Bedrijvigheid<br />

Uit de provinciale risicokaart (www.risicokaart.nl) blijkt dat binnen het plangebied aan de Jogchem van der<br />

Houtweg een tankstation met lpg-installatie aanwezig is. Dit tankstation valt onder het Bevi. Voor dit<br />

tankstation gelden verschillende PR 10 -6 -risicocontouren. De grootste is die rond het vulpunt. Deze bedraagt<br />

45 m. Binnen deze PR 10 -6 -risicocontouren liggen in het plangebied geen kwetsbare of beperkt kwetsbare<br />

objecten. Ook worden dergelijke objecten hier niet mogelijk gemaakt. Het PR vormt dan ook geen<br />

belemmering voor de vaststelling van het bestemmingsplan. Voor dit tankstation geldt een invloedsgebied van<br />

het GR van 150 m. Een deel van het plangebied ligt binnen dit invloedsgebied. Binnen het invloedsgebied van<br />

het GR maakt het bestemmingsplan via een wijzigingsbevoegdheid de wijzigingen van burgerwoningen in<br />

bedrijventerrein mogelijk. Als gevolg van het gebruikmaken van deze wijzigingsbevoegdheid neemt de<br />

personendichtheid binnen het invloedsgebied af. Ter plaatse van bedrijven verblijven over het algemeen<br />

minder mensen dan ter plaatse van burgerwoningen. Ook zijn ter plaatse van bedrijven mensen gedurende<br />

een kortere tijd van de dag aanwezig dan bij woningen. Het gebruikmaken van de wijzigingsbevoegdheid zal<br />

dan ook niet tot een toename van het GR leiden. Aangezien in de huidige situatie aan de oriëntatiewaarde<br />

wordt voldaan, kan een uitgebreide verantwoording van het GR achterwege blijven.<br />

Bij het bedrijf Horticoop aan de Kijckerweg 130 zijn momenteel twee Bevi-inrichtingen aanwezig. Ten eerste<br />

vindt bij dit bedrijf opslag van zuren en dergelijke plaats. Voor deze opslag geldt een PR 10 -6 -risicocontour van<br />

75 m en een invloedsgebied voor het GR van 275 m. Ten tweede vindt hier opslag van<br />

gewasbeschermingsmiddelen plaats. Hiervoor geldt een PR 10 -6 -risicocontour van 45 m en een<br />

invloedsgebied van het GR van 350 m. Uit de provinciale risicokaart blijkt dat binnen de PR 10 -6 -<br />

risicocontouren (zowel binnen als buiten het plangebied) geen kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten<br />

aanwezig zijn. Dergelijke objecten worden hier ook niet mogelijk gemaakt. Het PR vormt daarom geen<br />

belemmering voor de vaststelling van het bestemmingsplan. Binnen het invloedsgebied van het GR maakt het<br />

bestemmingsplan via een wijzigingsbevoegdheid de wijzigingen van burgerwoningen in bedrijventerrein<br />

mogelijk. Als gevolg van het gebruikmaken van deze wijzigingsbevoegdheid neemt de personendichtheid<br />

binnen het invloedsgebied af. Aangezien in de huidige situatie aan de oriëntatiewaarde wordt voldaan, kan<br />

een uitgebreide verantwoording van het GR achterwege blijven. Een beperkte verantwoording van het GR is<br />

aan het eind van deze paragraaf opgenomen.<br />

Overige risicovolle inrichtingen zijn in het plangebied niet aanwezig. Ook in de directe omgeving van het<br />

plangebied zijn dergelijke inrichtingen niet aanwezig. Binnen het plangebied wordt de vestiging van nieuwe<br />

bedrijven die onder het Bevi vallen uitgesloten. De hierboven genoemde en reeds bestaande Bevi-inrichting<br />

wordt via een specifieke functieaanduiding mogelijk gemaakt.<br />

Vervoer van gevaarlijke stoffen<br />

Vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor of over het water vindt niet plaats in of in de omgeving van het<br />

plangebied. Uit de Circulaire RVGS blijkt dat in en in de omgeving van het plangebied gevaarlijke stoffen<br />

worden vervoerd over de weg, namelijk over de A20, de N213 en de N223. De kenmerken van deze<br />

transportassen zijn weergegeven in onderstaande tabel.<br />

Tabel - Vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg<br />

transportas PR 10 -6 -risicocontour invloedsgebied<br />

GR<br />

afstand tot GR huidige situatie<br />

plangebied<br />

A20 valt niet buiten de wegas 150 m 0 m < 0,1 maal de<br />

oriëntatiewaarde 1)<br />

N213 valt niet buiten de wegas 150 m 0 m < 0,1 maal de<br />

oriëntatiewaarde 2)<br />

N223 valt niet buiten de wegas 150 m 0 m < 0, 1 maal de<br />

oriëntatiewaarde 2)<br />

1) Dit blijkt uit het ontwerpbasisnet weg.<br />

2) Dit blijkt uit de provinciale risicokaart.<br />

De PR 10 -6 -risicocontour van deze wegen valt niet buiten de wegas. Daarom vormt het PR geen belemmering<br />

voor de vaststelling van het bestemmingsplan. In de huidige situatie wordt ruimschoots aan de<br />

oriëntatiewaarde voor het GR voldaan. Omdat de ontwikkeling die het bestemmingsplan (via een<br />

wijzigingsbevoegdheid) mogelijk maakt niet tot een toename van de personendichtheid en dus ook niet tot<br />

33

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!