BESTEMMINGSPLAN - Gemeente Westland
BESTEMMINGSPLAN - Gemeente Westland
BESTEMMINGSPLAN - Gemeente Westland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3.5.2 Onderzoek<br />
Bedrijvigheid<br />
Uit de provinciale risicokaart (www.risicokaart.nl) blijkt dat binnen het plangebied aan de Jogchem van der<br />
Houtweg een tankstation met lpg-installatie aanwezig is. Dit tankstation valt onder het Bevi. Voor dit<br />
tankstation gelden verschillende PR 10 -6 -risicocontouren. De grootste is die rond het vulpunt. Deze bedraagt<br />
45 m. Binnen deze PR 10 -6 -risicocontouren liggen in het plangebied geen kwetsbare of beperkt kwetsbare<br />
objecten. Ook worden dergelijke objecten hier niet mogelijk gemaakt. Het PR vormt dan ook geen<br />
belemmering voor de vaststelling van het bestemmingsplan. Voor dit tankstation geldt een invloedsgebied van<br />
het GR van 150 m. Een deel van het plangebied ligt binnen dit invloedsgebied. Binnen het invloedsgebied van<br />
het GR maakt het bestemmingsplan via een wijzigingsbevoegdheid de wijzigingen van burgerwoningen in<br />
bedrijventerrein mogelijk. Als gevolg van het gebruikmaken van deze wijzigingsbevoegdheid neemt de<br />
personendichtheid binnen het invloedsgebied af. Ter plaatse van bedrijven verblijven over het algemeen<br />
minder mensen dan ter plaatse van burgerwoningen. Ook zijn ter plaatse van bedrijven mensen gedurende<br />
een kortere tijd van de dag aanwezig dan bij woningen. Het gebruikmaken van de wijzigingsbevoegdheid zal<br />
dan ook niet tot een toename van het GR leiden. Aangezien in de huidige situatie aan de oriëntatiewaarde<br />
wordt voldaan, kan een uitgebreide verantwoording van het GR achterwege blijven.<br />
Bij het bedrijf Horticoop aan de Kijckerweg 130 zijn momenteel twee Bevi-inrichtingen aanwezig. Ten eerste<br />
vindt bij dit bedrijf opslag van zuren en dergelijke plaats. Voor deze opslag geldt een PR 10 -6 -risicocontour van<br />
75 m en een invloedsgebied voor het GR van 275 m. Ten tweede vindt hier opslag van<br />
gewasbeschermingsmiddelen plaats. Hiervoor geldt een PR 10 -6 -risicocontour van 45 m en een<br />
invloedsgebied van het GR van 350 m. Uit de provinciale risicokaart blijkt dat binnen de PR 10 -6 -<br />
risicocontouren (zowel binnen als buiten het plangebied) geen kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten<br />
aanwezig zijn. Dergelijke objecten worden hier ook niet mogelijk gemaakt. Het PR vormt daarom geen<br />
belemmering voor de vaststelling van het bestemmingsplan. Binnen het invloedsgebied van het GR maakt het<br />
bestemmingsplan via een wijzigingsbevoegdheid de wijzigingen van burgerwoningen in bedrijventerrein<br />
mogelijk. Als gevolg van het gebruikmaken van deze wijzigingsbevoegdheid neemt de personendichtheid<br />
binnen het invloedsgebied af. Aangezien in de huidige situatie aan de oriëntatiewaarde wordt voldaan, kan<br />
een uitgebreide verantwoording van het GR achterwege blijven. Een beperkte verantwoording van het GR is<br />
aan het eind van deze paragraaf opgenomen.<br />
Overige risicovolle inrichtingen zijn in het plangebied niet aanwezig. Ook in de directe omgeving van het<br />
plangebied zijn dergelijke inrichtingen niet aanwezig. Binnen het plangebied wordt de vestiging van nieuwe<br />
bedrijven die onder het Bevi vallen uitgesloten. De hierboven genoemde en reeds bestaande Bevi-inrichting<br />
wordt via een specifieke functieaanduiding mogelijk gemaakt.<br />
Vervoer van gevaarlijke stoffen<br />
Vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor of over het water vindt niet plaats in of in de omgeving van het<br />
plangebied. Uit de Circulaire RVGS blijkt dat in en in de omgeving van het plangebied gevaarlijke stoffen<br />
worden vervoerd over de weg, namelijk over de A20, de N213 en de N223. De kenmerken van deze<br />
transportassen zijn weergegeven in onderstaande tabel.<br />
Tabel - Vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg<br />
transportas PR 10 -6 -risicocontour invloedsgebied<br />
GR<br />
afstand tot GR huidige situatie<br />
plangebied<br />
A20 valt niet buiten de wegas 150 m 0 m < 0,1 maal de<br />
oriëntatiewaarde 1)<br />
N213 valt niet buiten de wegas 150 m 0 m < 0,1 maal de<br />
oriëntatiewaarde 2)<br />
N223 valt niet buiten de wegas 150 m 0 m < 0, 1 maal de<br />
oriëntatiewaarde 2)<br />
1) Dit blijkt uit het ontwerpbasisnet weg.<br />
2) Dit blijkt uit de provinciale risicokaart.<br />
De PR 10 -6 -risicocontour van deze wegen valt niet buiten de wegas. Daarom vormt het PR geen belemmering<br />
voor de vaststelling van het bestemmingsplan. In de huidige situatie wordt ruimschoots aan de<br />
oriëntatiewaarde voor het GR voldaan. Omdat de ontwikkeling die het bestemmingsplan (via een<br />
wijzigingsbevoegdheid) mogelijk maakt niet tot een toename van de personendichtheid en dus ook niet tot<br />
33