pdf (3.6 Mb) - Nederlandse Vereniging voor Ruimtevaart

moeilijkheden en de q~varen die de toekomstige ruimtevaarders op hun eerste reizen te
wachten staan, in deta s #geanalyseerd Naast de verderfelijke invloed van de verschd-
lende uitstralingen op
t organisme van de mens wordt ook uitvoerig het meteoorgevaar
behandeld Verschillende auteurs opperen daarbij soms volkomen tegenstrijdige inzichten
Maar alles bij elkaar genomen kan men zich tot op zekere hoogte wel in deze kwestie
oriënteren en de meest juiste richting bij dit werk kiezen.
Zo zal men bijvoorbeeld bij het maken van vluchten in de kosmische ruimte het meteoorge-.
vaar blijkbaar toch niet mogen verwaarlozen! De waarschijnlijkheid van een botsing van het
ruimteschip met grote meteoren van het meteoriet-type is zo klein dat zij verwaarloosd kan
worden Het uiterst fijne meteoorstof is niet gevaarlijk en bovendien wordt de interplanetaire
ruimte er door de zonnedruk voortdurend van gezuiverd, Maar de mi ote meteoren
kunnen een zeker gevaar opleveren, De micro-meteoren worden in de on lijke nabijheid
van de Aarde met behulp van hoogteraketten en kunstmatige aardsatellieten bestudeerd
Ook voor het bepalen van de mogelijke afbrekende inwerking van me p de optische
apparaten de zonnebatterijen en de constructiematerialen en de SQO lij tage die daar-
bij optreedt wordt van Heelalraketten gebruik gemaakt, De passagierscabines kunnen door
een voldoende stevige bekleding of door een afschermend schild tegen kleine meteoren be-
schermd worden, De start van de jnlijk plaatsvinden op dagen
dat de Aarde zich niet in de baa kometen bevindt. en bij
berekening van de baan die de raket
gen zal er rekening mee worden
houden dat deze niet de baan van gen
zal doorkruisen,
e mate van gevaar die de meteoo
lend en afhankelijk van
de afmetingen en de aard van de d
an afhankelijk of deze
deeltjes van ijzer steen of een alsmede van hun snelheid
ten opzichte van de raket en de dichtheid van de zwerm Er zijn enige honderden
meteoorzwermen bekend die zich met omwentelingsperioden van &én tot 125 jaar en meer
in elliptische banen om de Zon bewegen. Ook zijn de data van hun maximum bekend. d,w,z,
de tijdstippen waarop de banen van de Aarde en van deze zwermen elkaar snijden, Op die
dagen is het voor het ruimteschip veiliger om onder bescherming van de dampkring tegen de
intensiefste meteoorzwermen op het A lak te blijven, Niet ieder jaar vliegt de
Aarde door de kern van meteoorzwerm eten. en de tijd dat dit duurt is verschillend
aangezien de doorsnee van de meteoorzwerm soms enige miljoenen kilometers bedraagt,
Behalve de bestudeerde meteoorzwermen bestaan er ook nog niet bekende, wier baan die van
de Aarde niet doorsnijdt, De raketten-verkenners van de interplanetaire ruimte moeten ook
deze leemten in onze kennis helpen aanvullen.
Onmiddellijk na afloop van de Grote Vaderlandse oorlog werd in de Sowjet-Unie een begin
gemaakt met de praktische bestudering hoe dieren zich tijdens een vlucht in raketten ge-
dragen,
e loop van deze proefnemingen werd bestudeerd welke invloed op het organisme van de
en zulke verschijnselen hebben als de lengteversnellingen die tijdens de aanloop van
de raket optreden de gewichtloosheidstoestand na het uitschakelen van de raketmotoren
de verschillende soorten radiatie enz.
De proeven met dieren in het Heelal en met mensen in de labratoria hebben voor de weten-
schap zeer veel waardevolle opgeleverd.
Er is een geheel nieuw gebied van het weten ontstaan en wel de ruimtevaartgeneeskunde
Parallel met de proefnemingen met dieren is in de laatste jaren ook de normale functionering
gecontroleerd van een speciaal ingerichte hermetisch gesloten cabine met luchtgeneratie
waarin de temperatuur de druk en het vochtgehalte op het nodige peil worden gehouden en
andere accomodaties zijn,
Het ingewikkeldste probleem was natuurlijk echter om het ruimteschip zelf te construeren,
waarin voor een mens plaats zal zijn en voor al de installaties en apparaten die nodig zijn
om hem normale levens- en arbeidsomstandigheden te verzekeren,
139