Het Staatsbedrijf der Artillerie Inrichtingen - De Slag om de ...

20x137 mm]. Op 30 april passeerden Italiaanse vrachtwagens de Frans-Italiaanse
grens op weg naar Nederland. Op 14 mei 1940 [1100 uur] werden de vijf
vrachtwagens uit Italië ontladen met 2.tl munitie en 11 vuurmonden! Onbekend is
hoeveel patronen aan boord van deze vrachtwagens waren. Het is een zeer
opmerkelijke levering, want de vrachtwagens moeten ruim vier dagen door
oorlogsgebied zijn getrokken met hun kostbare lading aan boord. De elf stuks 2tl
vuurmonden zullen niet meer zijn ingezet.
Voor de geweren tp werd bij Bombrini-Parodi-Delfino in februari 1940 een bestelling
geplaatst voor 10,000 brisantpantsergranaat patronen, inclusief een optie voor
40,000 stuks meer. Deze bestelling is opmerkelijk, daar defensie ervoor had
gekozen alleen solide pantsergranaten te bestellen voor de geweren tp. Vermoedelijk
was echter een gebrek aan wolfraam de oorzaak voor de gewijzigde inzichten. De
late bestelling van de granaten bood weinig hoop op spoedige levering. Van deze
gehele bestelling zijn desondanks 2,600 granaten afgeleverd voor mei 1940.
3.3.4 VS
In de Verenigde Staten waren vrijwel geen defensieopdrachten voor de Nederlandse
strijdkrachten ondergebracht. Wel werd door het KNIL veel in de VS besteld, maar
dit liep via het autonome Ministerie van Koloniën. De AI had hiermee niets te
maken. Naast 80 adapters voor de oude Krupp houwitsers van 15 cm, liepen in de
VS alleen orders voor basismaterialen en uitrustingen. In februari 1940 waren dit
orders voor silumin [een aluminiumlegering], kopernikkel, antimonium
[legeringversterker], mangaanbrons, elektrolytisch roodkoper [hoogzuiver koper] en
bloklood [basis lood]. Voorts opdrachten voor levering van gaskleding,
schroefbanken, schroefautomaten, persbanken, messing doppen en koperen ringen.
De orders werden in de regel redelijk naar verwachting geleverd. Er werden geen
voorschotten betaald.
Bekend wordt geacht dat de VS 18 moderne verkenners van het type Douglas 8A
voor de LVA leverde. Deze levering was afgerond in 1940.
Overigens zijn er wel aanbiedingen uit de VS gekomen om 35 Curtiss Interceptor
CW21B jachtvliegtuigen te kopen op basis van een zogenaamde “as is, where is,
lumpsum deal”. Ofwel – het was een vaste aanbieding die zonder nadere eisen en
aanpassingen afgenomen diende te worden. Uiteindelijk bestelde Nederland 24
jagers bij Curtiss in april 1940. Deze order – die toch afweek – werd aanvaard door
Curtiss. De jagers zijn uiteindelijk aan Nederlands Indië geleverd [en in februari
1941 te Andir geassembleerd], omdat Nederland toen al maanden bezet was door de
Duitsers. Ze hebben in Nederlands-Indië naar bevrediging gepresteerd.
3.3.5. Zweden
Zweden sloot haar markt voor de meeste landen nadat de Fins-Russische oorlog
was uitgebroken [30 november 1939]. Maar reeds hiervoor waren bestellingen in
Zweden afgeketst op de volle productieslots bij Bofors – de enige Zweedse
wapenfabrikant van allure. Desondanks waren diverse opdrachten voor
halffabricaten in Zweden ondergebracht.
Het is [de auteur] onbekend of er bij Bofors nog lopende opdrachten waren voor de
pantserwagen kanonnen van 3.7 cm. Bekend is wel dat Nederlandse opdrachten bij
Van Doorne waren geplaatst voor de productie van Pantrado M.39 en M.40
pantserwagens. Voor de M.39 – een zeer geslaagd eigen ontwerp van Van Doorne –
Versie C, dec-2007 26 van 61