Het Staatsbedrijf der Artillerie Inrichtingen - De Slag om de ...
Het Staatsbedrijf der Artillerie Inrichtingen - De Slag om de ...
Het Staatsbedrijf der Artillerie Inrichtingen - De Slag om de ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
inzicht bij <strong>de</strong> lokale legerleiding dat juist het gebouw aan <strong>de</strong> Julianaka<strong>de</strong> zodanig<br />
werd bezet – zon<strong><strong>de</strong>r</strong> daadwerkelijke vijan<strong>de</strong>lijke dreiging [<strong>de</strong> Duitsers had<strong>de</strong>n zich<br />
op 12 mei teruggetrokken op Overschie] dat <strong>de</strong> essentiële werkzaamhe<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> AI<br />
niet kon<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n voortgezet. Los van het feit dat het gebouw zich vanwege haar<br />
toren en constructie wel goed leen<strong>de</strong> voor ver<strong>de</strong>diging, zou een sterke ver<strong>de</strong>diging<br />
juist tegenreactie – in het ergste geval van b<strong>om</strong>menwerpers of jachtvliegtuigen –<br />
uitlokken. Dit was dus alles behalve een verstandige tactische zet van <strong>de</strong> lokale<br />
militaire c<strong>om</strong>mandant.<br />
Op 12 mei was het gebouw aan <strong>de</strong> Schie weer heroverd door Ne<strong><strong>de</strong>r</strong>landse eenhe<strong>de</strong>n,<br />
en waren <strong>de</strong> krijgsgevangen Ne<strong><strong>de</strong>r</strong>lan<strong><strong>de</strong>r</strong>s – waaron<strong><strong>de</strong>r</strong> <strong>de</strong> luitenant Capel – bevrijd.<br />
<strong>Het</strong> gebouw [laboreerwerkplaats] werd echter niet opnieuw in gebruik gen<strong>om</strong>en uit<br />
angst voor b<strong>om</strong>bar<strong>de</strong>menten op Ypenburg.<br />
In het gebouw aan <strong>de</strong> Hooika<strong>de</strong> ston<strong>de</strong>n een aantal loodsen leeg, die waren<br />
on<strong><strong>de</strong>r</strong>verhuurd [burgers wer<strong>de</strong>n tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> meidagen niet toegelaten]. In <strong>de</strong>ze<br />
loodsen wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> vele buitgemaakte Duitse wapens opgeslagen. In <strong>de</strong> loop van <strong>de</strong><br />
13 <strong>de</strong> mei wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>ze on<strong><strong>de</strong>r</strong> leiding van een KNIL (1 e) luitenant uitgegeven aan<br />
onbewapen<strong>de</strong> troepen.<br />
Op 14 mei werd aan het eind van <strong>de</strong> ochtend alle militaire me<strong>de</strong>werkers van <strong>de</strong><br />
vestiging bevolen zich te verplaatsen naar <strong>de</strong> Hembrug. Dui<strong>de</strong>lijk was dat <strong>de</strong><br />
toestand rond Rotterdam zorgwekkend was en dat <strong>de</strong>ze technici niet in Duitse<br />
han<strong>de</strong>n mochten vallen. Opvallend genoeg wer<strong>de</strong>n geen opdrachten tot vernieling<br />
gegeven hoewel <strong>de</strong> anticipatie op spoedige Duitse bezetting van <strong>De</strong>lft sterk aanwezig<br />
was. <strong>De</strong> directie weiger<strong>de</strong> echter toestemming tot vernieling te geven. <strong>De</strong> vliegtuigen<br />
die naar Rotterdam vlogen voor het b<strong>om</strong>bar<strong>de</strong>ment [dit moeten circa 55 toestellen<br />
zijn geweest van het zui<strong>de</strong>lijk eska<strong><strong>de</strong>r</strong>] wer<strong>de</strong>n boven <strong>De</strong>lft waargen<strong>om</strong>en.<br />
In <strong>De</strong>lft was geen nachtproductie ingesteld vanwege het ontbreken van voldoen<strong>de</strong><br />
verduisteringsmid<strong>de</strong>len. Dit fen<strong>om</strong>een wordt later ook vastgesteld bij <strong>de</strong> Hembrug.<br />
<strong>Het</strong> verwon<strong><strong>de</strong>r</strong>t, <strong>om</strong>dat voorzorgsmaatregelen toch evi<strong>de</strong>nt gen<strong>om</strong>en had<strong>de</strong>n kunnen<br />
wor<strong>de</strong>n. <strong>Het</strong> was echter niet het geval …<br />
<strong>De</strong> vestiging <strong>De</strong>lft had één slachtoffer te betreuren. Dit was <strong>de</strong> 28-jarige<br />
sergeantopzichter [laborant BPM in opleiding] Pieter Dietrich [Staf II-21RI]. Hij<br />
sneuvel<strong>de</strong> op 10 mei vlakbij <strong>de</strong> Julianalaan op weg naar huis (!).<br />
5.3 <strong>De</strong> kantoren te <strong>De</strong>n Haag<br />
<strong>De</strong> vestigingen Prinsessengracht [no.19 en no.6a] en Lange Voorhout [directie, no.<br />
102] namen onmid<strong>de</strong>llijk voorzorgsmaatregelen voor brand en verduistering. Op <strong>de</strong><br />
kantoren waren kennelijk wel verduisteringsmaatregelen voorbereid! Op <strong>de</strong> locatie<br />
Prinsengracht – dat vlakbij het Malieveld lag waar een batterij luchtafweergeschut<br />
stond [1-2 C<strong>om</strong>p LuMi met 3 stukken 4 tl] – ontruim<strong>de</strong> men <strong>de</strong> zij<strong>de</strong> van het<br />
Malieveld. Op het dak van het gebouw voor <strong>de</strong> beel<strong>de</strong>n<strong>de</strong> kunst – vlakbij <strong>de</strong><br />
vestiging – stond ook nog een aantal M.25 mitrailleurs tegen luchtdoelen [58 e Pel.<br />
LuMi].<br />
Op het directiekantoor waren telexverbindingen met <strong>de</strong> vestigingen <strong>De</strong>lft en<br />
Hembrug. Op <strong>de</strong> hele uren werd met <strong>de</strong> Hembrug contact gezocht, op <strong>de</strong> halve uren<br />
met <strong>De</strong>lft. Men slaag<strong>de</strong> erin <strong>de</strong>ze verbindingen geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> meidagen in stand te<br />
hou<strong>de</strong>n. <strong>De</strong> telefonische verbindingen met toeleveranciers waren voor het grootste<br />
Versie C, <strong>de</strong>c-2007 38 van 61