SpOren van De GrOOte OOrlOG. een mOnDiaal cOnflict - Open ...
SpOren van De GrOOte OOrlOG. een mOnDiaal cOnflict - Open ...
SpOren van De GrOOte OOrlOG. een mOnDiaal cOnflict - Open ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
CONFLICT OPEN MONUMENTENDAG VLAANDEREN zONdag 11 sepTember 2011<br />
marc dewilde – Vlaams instituut voor het Onroerend erfgoed (ViOe) – www.vioe.be<br />
frederik demeyere – Oorlog en Vrede in de westhoek – Provincie west-Vlaanderen<br />
<strong>SpOren</strong> <strong>van</strong> <strong>De</strong> <strong>GrOOte</strong> <strong>OOrlOG</strong>. <strong>een</strong> <strong>mOnDiaal</strong> <strong>cOnflict</strong><br />
de eerste Wereldoorlog, de groote Oorlog, was het eerste gewapende<br />
conflict dat op wereldschaal werd uitgevochten. Het was<br />
ook de eerste totale oorlog met <strong>een</strong> maximale inzet <strong>van</strong> personeel en<br />
materieel.<br />
dat <strong>een</strong> dergelijk conflict veel sporen nagelaten heeft, is dan ook <strong>van</strong>zelfsprekend.<br />
sporen die aanzetten tot herdenking, maar ook tot verkenning,<br />
beleving, verbeelding en studie. Het zijn sporen <strong>van</strong> vóór, tijdens<br />
en na de oorlog: <strong>een</strong> verdedigingslinie, allerlei stellingen en veel<br />
gedenktekens en monumenten.<br />
bouwkundig, landschappelijk en archeologisch onderzoek en inventarisatie<br />
hebben inmiddels ontelbare zichtbare en onzichtbare sporen <strong>van</strong><br />
dat conflict aangegeven. Uit de bouw <strong>van</strong> bunkers spreekt de hang<br />
naar veiligheid. In combinatie met de resten <strong>van</strong> loopgraven duikt wapentuig<br />
op, afvalputten vol flessen, maar ook paardenb<strong>een</strong>deren. de<br />
mijnkraters maken indruk. de ondergrondse gangen, schachten en verblijven<br />
maken nieuwsgierig. Telkens er weer menselijke resten aan het<br />
licht komen, is er dat besef <strong>van</strong> de nutteloze wreedheid <strong>van</strong> die oorlog.<br />
<strong>De</strong> infrastructuur <strong>van</strong> de Groote Oorlog<br />
Toen de oorlog in november 1914 vastliep in de Vlaamse Westhoek en<br />
Noord-Frankrijk en de legers zich ingroeven, ontstond er <strong>een</strong> meer dan<br />
650km lange frontlijn. aan weerszijden werd ze uitgebouwd met loopgraven,<br />
schuilplaatsen, prikkeldraadversperringen en nog zoveel meer.<br />
daarachter werden de 2 de en de 3 de linie aangelegd. Verderop lagen<br />
de hospitalen en werden rustzones ingericht met alle nodige accommodatie.<br />
Volledige streken werden in functie <strong>van</strong> de oorlog aangepast<br />
en uitgerust, volgens de strikte militaire noden. zo was het duitse front<br />
sterk in de diepte uitgebouwd, via op<strong>een</strong>volgende linies op strategisch<br />
zo goed mogelijk uitgekozen locaties.<br />
1<br />
Het vastgelopen front eind 1914.<br />
Uit: <strong>De</strong>vliegher L. en Schepens L., Front 14/18 (Brugge, 1968, p. 15)<br />
Voordien was er echter al heel wat gebeurd dat sporen had nagelaten.<br />
Op heel wat plaatsen ten zuiden en ten zuidoosten <strong>van</strong> antwerpen zijn<br />
er door confrontaties tussen de respectievelijke legers evenzeer herinneringen<br />
aan de oorlog bewaard. de slag der zilveren Helmen in<br />
Halen is daar <strong>een</strong> goed voorbeeld <strong>van</strong>. Ook in aarschot en sint-margriete-Houtem<br />
werd fel gevochten. <strong>een</strong> ander voorbeeld is de grens<br />
melle-Kwatrecht, waar <strong>een</strong> minder bekende schermutseling leidde tot<br />
de aanleg <strong>van</strong> <strong>een</strong> duitse begraafplaats. de belgen gingen zelfs <strong>een</strong><br />
tweetal keren in het tegenoffensief.<br />
Uiteraard verdient ook de verdediging <strong>van</strong> antwerpen aandacht. de<br />
fortificatielinie (de forten <strong>van</strong> de brialmontlinie), die <strong>van</strong>af 1859 rond<br />
antwerpen werd aangelegd, was 15km lang en bestond uit 8 forten.<br />
deze linie werd <strong>van</strong>af 1880 ontdubbeld, omdat de forten bij bombardementen<br />
te dicht bij de stedelijke agglomeratie zouden liggen (zo’n<br />
3km <strong>van</strong> de reeds verdwenen antwerpse vesten). de nieuwe buitenlinie,<br />
die 21 forten met 12 schansen er tussenin omvatte, bevond zich op<br />
ongeveer 12km afstand <strong>van</strong> antwerpen en lag – <strong>van</strong>uit duits standpunt<br />
– vóór de Nete en de rupel. In combinatie met loopgraven en prikkeldraadversperringen<br />
moest dit <strong>een</strong> ondoordringbare verdedigingslijn<br />
worden.<br />
Kaaskerke (Diksmuide), Vliegenierskapel. Paul de Goussencourt stortte er neer bij zijn eerste<br />
opdracht.<br />
Uit: In de steigers. Erfgoednieuws uit West-Vlaanderen (jg. 13, 2006, nr. 1-2, p. 49), foto:<br />
O. Pauwels
CONFLICT OPEN MONUMENTENDAG VLAANDEREN zONdag 11 sepTember 2011<br />
Na de val <strong>van</strong> antwerpen trok het belgisch leger zich terug achter de<br />
IJzer en de Ieperlee, in het uiterste westen <strong>van</strong> het land. Ook hier zorgde<br />
de confrontatie met het oprukkende duitse leger voor de uitbouw<br />
<strong>van</strong> stellingen, de inrichting <strong>van</strong> de achterhoede en de oprichting <strong>van</strong><br />
gedenktekens voor tal <strong>van</strong> sporen die met de oorlog in verband staan.<br />
Na de IJzerslag en de onderwaterzetting <strong>van</strong> de kustvlakte verschoof<br />
het zwaartepunt <strong>van</strong> de actie naar de streek rond Ieper, alwaar de<br />
frontlijnen quasi voortdurend onder vuur lagen. Uiteraard zijn hier de<br />
meeste sporen en herinneringen aan het krijgsgeweld terug te vinden.<br />
Tijdens de oorlog, die vier jaar zou duren, zijn ook buiten de Westhoek<br />
belangrijke militair-strategische werken uitgevoerd.<br />
de kuststrook mocht er zeker niet onverdedigd bij liggen om aanvallen<br />
in de rug te voorkomen. In raversijde is de batterij aachen, één <strong>van</strong> de<br />
laatste restanten <strong>van</strong> de duitse kustverdediging uit de eerste Wereldoorlog,<br />
bewaard gebleven omdat ze werd geïntegreerd in de Atlantikwall<br />
uit de Tweede Wereldoorlog. Ondergronds zijn er ongetwijfeld<br />
nog sporen <strong>van</strong> de toenmalige kustverdediging terug te vinden. Vanuit<br />
duits oogpunt had de kust ook offensieve mogelijkheden. zeebrugge,<br />
brugge en Oostende waren havens <strong>van</strong> waaruit hun onderzeeërs het<br />
de geallieerden behoorlijk lastig konden maken. aan geallieerde kant<br />
werd dan weer vooral gedacht aan het verzekeren <strong>van</strong> de bevoorrading<br />
en aan het uitschakelen <strong>van</strong> de havens die door de duitsers bezet<br />
werden. er werden dan ook verschillende pogingen ondernomen om<br />
de havengeulen te versperren door er schepen in te laten zinken. Het<br />
verhaal <strong>van</strong> de HMS Vindictive in zeebrugge is in dit verband frappant.<br />
In de duinen <strong>van</strong> adinkerke (Cabour) zijn dan weer loopgraven (3 linies)<br />
en personeelsbunkers bewaard, die aan <strong>een</strong> militair hospitaal gelinkt<br />
zijn. dit hospitaal bestond uit 19 paviljoenen voor gekwetsten en 3 voor<br />
personeel. Het operatiekwartier was ondergebracht in het inmiddels<br />
afgebroken kasteel.<br />
de oorlog heeft ook <strong>een</strong> duidelijk maritieme component. Talloze duikboten<br />
en andere schepen zijn met heel hun hebben en houden in de<br />
Noordzee vergaan en behoren nu tot het oorlogserfgoed. bij het vrijmaken<br />
<strong>van</strong> vaarroutes moet er dan ook voor uitgekeken worden dat<br />
deze wraksites niet verstoord raken zonder voorafgaande registratie of<br />
onderzoek.<br />
Nadat bij de inval gebleken was dat het schipdonkkanaal <strong>een</strong> moeilijk<br />
te nemen klip was, hebben de duitsers achter het kanaal <strong>een</strong> linie<br />
uitgebouwd om weerstand te kunnen bieden bij <strong>een</strong> eventuele, geallieerde<br />
doorbraak richting gent. bij het eindoffensief in oktober 1918<br />
zijn daar trouwens heel wat geallieerde soldaten gesneuveld.<br />
er waren ook vliegvelden met allerlei infrastructuur, o.a. voor zeppelins,<br />
loodsen en geschutsstellingen. geconcentreerd rond gent was er<br />
het hoofdvliegveld <strong>van</strong> sint-denijs-Westrem, waarrond de kleinere in<br />
gontrode, scheldewindeke, mariakerke en Oostakker gegroepeerd lagen.<br />
Verkenningsvluchten om luchtfoto’s te nemen werden <strong>van</strong> hieruit<br />
uitgevoerd. Later in de oorlog werden de eerste strategische bombardementen<br />
in de geschiedenis <strong>van</strong> hieruit uitgevoerd. er werd zelfs naar<br />
groot-brittannië gevlogen.<br />
2<br />
Adinkerke (<strong>De</strong> Panne), natuurgebied Cabour, duinen.<br />
© VIOE<br />
Omdat de noordoostelijke flank <strong>van</strong> hun Vierde Leger er onbeschermd<br />
bij lag, opteerden de duitsers ervoor om in 1916-1917 de Hollandstellung<br />
uit te bouwen. ze wilden zo <strong>een</strong> geallieerde aanval <strong>van</strong>uit Nederland<br />
het hoofd bieden. de linie was 75km lang, liep <strong>van</strong> Knokke tot<br />
antwerpen en bestond uit minstens 850 bunkers die door loopgraven<br />
en prikkeldraadversperringen waren verbonden. er waren schootsbunkers,<br />
troepenbunkers, waarnemingsbunkers, magazijnbunkers en<br />
telefoonbunkers. Hierop sloot de Stellung Antwerpen-Turnhout en de<br />
Ermstellung, die op dezelfde manier opgebouwd waren, aan.<br />
daarnaast was er ook de ‘dodendraad’, <strong>een</strong> versperring onder elektrische<br />
stroom, die aken met de belgische kust verbond. bedoeling<br />
was spionage, desertie, vluchtpogingen en smokkel <strong>van</strong> bijvoorbeeld<br />
brieven te voorkomen. In Hamont is <strong>een</strong> stuk <strong>van</strong> de ‘dodendraad’ gereconstrueerd.<br />
<strong>De</strong> resten <strong>van</strong> de Groote Oorlog<br />
de echte actie situeerde zich natuurlijk wel in het uiterste westen <strong>van</strong><br />
belgië. zowel voor het IJzer- als het Ieperfront is de inventaris <strong>van</strong> de<br />
zichtbare relicten <strong>van</strong> de oorlog <strong>een</strong> ideale kapstok om zich <strong>een</strong> idee te<br />
vormen waarrond kan gewerkt worden.<br />
Luchtfoto’s onthullen vaak het krijgsgewoel dat <strong>een</strong>s op de hobbelige<br />
weiden en velden plaatsvond. Op sommige plaatsen zijn de ‘zwijnesteerten’<br />
en andere piketten trouwens nog altijd geïntegreerd in de<br />
weideafsluitingen.<br />
Het verloop <strong>van</strong> de oorlog kan mits enige duiding afgelezen worden<br />
<strong>van</strong> het landschap en tal <strong>van</strong> elementen, die er deel <strong>van</strong> uitmaken. zo<br />
vertelt de inplanting <strong>van</strong> de commonwealth-begraafplaatsen, de bunkers,<br />
de gedenktekens… over offensieven, schermutselingen, verzorging,<br />
herstel en de dood. deze begraafplaatsen ontstonden immers<br />
vlak achter de gevechtszones bij de verbandposten en bleven na de<br />
oorlog meestal ter plaatse bewaard.<br />
door de terreingesteldheid, de afwisseling <strong>van</strong> hoogten en laagten,<br />
de modder, de vele beken… kunnen de gebeurtenissen ook beter begrepen<br />
worden. denk er dan nog hagen en heggen bij, hoog- en laagstammige<br />
bomenrijen en het beeld is compleet.
CONFLICT OPEN MONUMENTENDAG VLAANDEREN zONdag 11 sepTember 2011<br />
de oorlog kwam eigenlijk terecht in <strong>een</strong> nog grotendeels middeleeuws<br />
landschap met kleine stadjes, dorpen en gehuchten, verspreide en omgrachte<br />
hoeves, bosjes, kleine percelen met weiden en akkers, verharde<br />
en onverharde wegen… Het landschap varieerde <strong>van</strong> <strong>een</strong> vlak polderland<br />
met wijdse vergezichten, <strong>een</strong> licht glooiend terrein omwille <strong>van</strong><br />
de vele beekvalleitjes tot <strong>een</strong> eerder heuvelachtige streek. Uiteraard<br />
probeert men dit terrein zoveel mogelijk te benutten en naar zijn hand<br />
te zetten: loopgraven worden achter <strong>een</strong> beek of houtkant aangelegd;<br />
men zoekt hoger gelegen terrein op en benut haar strategisch voordeel;<br />
kiest interessante plekken voor observaties... de Kemmelberg en<br />
het plateau <strong>van</strong> Wijnendale kwamen zo in het vizier.<br />
sedert 2002 wordt ook regulier archeologisch onderzoek uitgevoerd<br />
op de resten <strong>van</strong> de groote Oorlog. de mogelijke doortrekking <strong>van</strong> de<br />
a19 en de uitbreiding <strong>van</strong> de Ieperse industriezone vormden hiervoor<br />
de aanleiding. Inmiddels wordt de archeologische component <strong>van</strong> de<br />
oorlog algem<strong>een</strong> erkend en bij ieder bouw- of ander project in rekening<br />
gebracht. Voorh<strong>een</strong> waren allerlei amateurs al aan de slag gegaan.<br />
dit onderzoek heeft inmiddels aangetoond dat de constructies, aangelegd<br />
tijdens de oorlog, dikwijls substantiële sporen hebben nagelaten.<br />
zeker waar het front gedurende enkele jaren volledig geïmmobiliseerd<br />
raakte, blijken de structuren duurzaam uitgewerkt. ze werden<br />
diep ingegraven en geconstrueerd met dikke houten planken en balken,<br />
beton, metalen platen, asfaltpapier… en <strong>van</strong> oplossingen voor de<br />
(grond-)wateroverlast, communicatielijnen ed. voorzien.<br />
In de vele, kleine cafés/musea rond Ieper zijn heel wat vondsten <strong>van</strong><br />
amateurs ondergebracht. ze verkenden trouwens ook <strong>een</strong> vijftiental<br />
deep dug-outs (diepe ondergrondse schuilplaatsen).<br />
de groote Oorlog bracht ook de introductie en/of perfectionering <strong>van</strong><br />
nieuwe wapens met zich mee. Vliegtuigen voerden verkenningen uit,<br />
maar raakten ook slaags met elkaar. zo is het gecrashte vliegtuig <strong>van</strong><br />
guynemer, misschien wel de beroemdste Franse oorlogspiloot, nog altijd<br />
niet teruggevonden. In poelkapelle stortte <strong>een</strong> zeppelin staaken IV<br />
neer, waar<strong>van</strong> in de jaren 1980 restanten werden ontdekt.<br />
3<br />
Ieper, Bellewaerde Farm. Het landschap is door de gevechten verminkt en er zijn nog enkele<br />
kraters te vinden. Het cross of sacrifice (op de achtergrond) herdenkt 12 omgekomen<br />
tunnelgravers en ook de verliezen <strong>van</strong> het Liverpool Scottish Regiment worden vlakbij in<br />
herinnering gebracht.<br />
© VIOE<br />
Boezinge (Ieper), Caesar’s Nose, elkaar oversnijdende, Britse loopgraven uit 1915 en 1917.<br />
© VIOE<br />
Ook tanks werden geïntroduceerd op het oorlogstoneel en <strong>van</strong>af 1917<br />
met wisselend succes ingezet. sommige raakten geïmmobiliseerd,<br />
werden na de oorlog ontmanteld en verkocht als schroot of ingegraven<br />
en vergeten.<br />
Het socio-economische aspect<br />
Niet all<strong>een</strong> het militair-strategisch aspect <strong>van</strong> dit conflict moet onder<br />
de aandacht gebracht worden, ook de socio-economische benadering<br />
is meer dan de moeite waard. de oorlog veroorzaakte <strong>een</strong> hele kettingreactie<br />
aan gebeurtenissen en creëerde <strong>een</strong> soort parallel universum,<br />
waarbij allerlei voorzieningen tot stand kwamen die het dagelijks leven<br />
<strong>van</strong> duizenden soldaten, vele vluchtelingen en de plaatselijke bevolking<br />
in <strong>een</strong> wisselende verstandhouding aan elkaar verbond. dit heeft<br />
zowel materiële als andere sporen nagelaten.<br />
Uiteraard kreeg de militaire uitbouw de meeste aandacht. de achterlinies<br />
moesten bij <strong>een</strong> eventuele doorbraak <strong>van</strong> de vijand immers onmiddellijk<br />
gebruiksklaar zijn. bepaalde cruciale plekken kregen extra<br />
verdediging. daarnaast waren er talrijke munitiedepots, opslagplaatsen<br />
voor allerlei materieel, stations en spoorlijnen om <strong>een</strong> en ander aan<br />
te voeren. In interneringskampen werden deserteurs en voor andere<br />
delicten gestrafte soldaten opgesloten. In <strong>een</strong> aantal gevallen hoorden<br />
daar ook executieplekken bij.<br />
gewonde soldaten werden voor verzorging via de verbandposten naar<br />
de achterhoede gebracht. daar lagen de militaire hospitalen, waaraan
CONFLICT OPEN MONUMENTENDAG VLAANDEREN zONdag 11 sepTember 2011<br />
manschappenverblijven en begraafplaatsen gekoppeld waren. Ook de<br />
ontluizing <strong>van</strong> soldaten en hun kledij gebeurde achter het front in grote<br />
als badgebouw en ‘wasserette’ ingerichte constructies, zoals bijvoorbeeld<br />
in de schuur <strong>van</strong> de eversamhoeve in alveringem.<br />
Voor de huisvesting <strong>van</strong> de soldaten op rust bouwde men barakkencomplexen<br />
in hout of bakst<strong>een</strong> of werden tentenkampen geïnstalleerd.<br />
er was ook sprake <strong>van</strong> (gedwongen) inkwartiering bij burgers, vooral<br />
voor officieren.<br />
de organisatie <strong>van</strong> de bevoorrading was <strong>van</strong> het grootste belang: productie<br />
en distributie. Uiteraard voorzag het leger in de behoeften <strong>van</strong><br />
zijn soldaten. er werden bijvoorbeeld veldkeukens gebouwd. In functie<br />
<strong>van</strong> aanvoer en distributie was de uitbouw <strong>van</strong> het spoorwegnet en het<br />
onderhoud <strong>van</strong> het wegennet cruciaal. maar ook de rest <strong>van</strong> de bevolking<br />
had nood aan voedsel en drank!<br />
Het onderwijs verzeilde in de frontstreek op de achtergrond. Toch mogen<br />
enkele initiatieven niet vergeten worden. de oprichting <strong>van</strong> oorlogsschooltjes<br />
bewijst dat er zelfs in oorlogsomstandigheden nog altijd<br />
mensen zijn die denken aan de toekomst. bij de soldaten werd het<br />
lezen <strong>van</strong> boeken aangemoedigd, al was het maar om hun gedachten<br />
weg te houden <strong>van</strong> andere vormen <strong>van</strong> ontspanning.<br />
er was ontegensprekelijk sprake <strong>van</strong> prostitutie. de panne werd ‘Klein<br />
parijs’ genoemd. Het bier stroomde overvloedig. Tabak was even<strong>een</strong>s<br />
volop beschikbaar. er was zelfs cocaïne voor handen. sommigen vonden<br />
dan weer hun gading in toneel, muziek, revue… de beschikbaarheid<br />
<strong>van</strong> ‘gazetten’ allerhande verhoogde het samenhorigheidsgevoel<br />
– sommige waren immers bedoeld voor inwoners <strong>van</strong> dezelfde stad of<br />
streek – door het brengen <strong>van</strong> informatie, verstrooiing en humor. bij de<br />
aanmaak, het drukken en de verspreiding er<strong>van</strong> waren dan weer veel<br />
verschillende mensen betrokken. andere ideeën, die leefden bij sommige<br />
soldaten, werden ook gedrukt: Vlaamse ontvoogding, activisme,<br />
oorlogsmoeheid…<br />
de oorlog kon ook de neiging om kunst te produceren niet onderdrukken.<br />
er werden proza en gedichten geschreven, liederen gecomponeerd,<br />
schilderijen en tekeningen gemaakt.<br />
erfgoedzorg en de Groote Oorlog<br />
Tijdens de oorlog kwam zelfs erfgoedzorg aan bod. de Mission Dhuicque<br />
registreerde en documenteerde de verwoeste gebouwen. er werden<br />
immers veel kerken, molens en andere waardevolle gebouwen vernield.<br />
zoals bijvoorbeeld de ‘vierboete’, de vuurtoren <strong>van</strong> Nieuwpoort.<br />
bij de wederopbouw werd dit dan weer <strong>een</strong> conflictonderwerp. er werd<br />
gediscussieerd of modernistische architectuur (à la Huib Hoste) <strong>een</strong><br />
kans kreeg, of het historiserend heropbouwen de maat was. zo wilden<br />
de engelsen in Ieper de Lakenhallen en de sint- maartenskathedraal in<br />
puin laten en <strong>een</strong> zone de silence creëren. de inwoners <strong>van</strong> Ieper wilden<br />
echter alles zo snel mogelijk heropbouwen. Ook het voorstel om<br />
sint-Jacobskapelle in puin te laten liggen was g<strong>een</strong> lang leven beschoren.<br />
Wel werden er volop noodwoningen gebouwd en vond de aanleg<br />
<strong>van</strong> tuinwijken ingang.<br />
4<br />
Ieper, vondst <strong>van</strong> menselijke resten bij de uitbreiding <strong>van</strong> de industriezone.<br />
© VIOE<br />
Informatie over de groote Oorlog is via contemporaine bronnen zoals<br />
loopgravenkaarten, luchtfoto’s, regimentsboeken, dagboeken,<br />
foto’s en films, orale geschiedenis… overvloedig voorhanden. door<br />
nabestaanden <strong>van</strong> destijds actieve soldaten worden ook steeds meer<br />
voorwerpen en documenten teruggegeven aan kerken, musea of privépersonen.<br />
er duiken nog altijd fotocollecties, tekeningen, teksten… op<br />
die allerlei situaties en locaties in <strong>een</strong> nieuw of ander daglicht stellen.<br />
Het wereldoorlogerfgoed is zelf ook bron <strong>van</strong> conflict geweest. Kort na<br />
de oorlog werden ‘heldenhuldezerkjes’ kapot geslagen en werden de<br />
ingekapte letters met cement vol gestreken. Ook andere zaken die aan<br />
het activisme appelleerden, hadden te lijden. gedurende de Tweede<br />
Wereldoorlog verwijderde of verminkte het duitse leger tal <strong>van</strong> monumenten<br />
die de herinnering aan de eerste Wereldoorlog vasthielden.<br />
Het monument in st<strong>een</strong>straete, dat de slachtoffers <strong>van</strong> de gasaanval<br />
<strong>van</strong> 22 april 1915 herdacht, werd zelfs gedynamiteerd. Uiteraard heeft<br />
de IJzertoren, die in 1946 ook werd gedynamiteerd, in dit rijtje evenzeer<br />
<strong>een</strong> plaats. de duitse oorlogsbegraafplaatsen, die verspreid over<br />
de frontzone waren aangelegd, werden in verschillende bewegingen<br />
samengebracht op vier grote begraafplaatsen. de opruiming gebeurde<br />
door niet-duitsers en werd, zacht uitgedrukt, niet altijd even nauwgezet<br />
uitgevoerd.<br />
Voldoende stof dus om plaatselijk uit te spitten of achteraan te gaan…<br />
Nieuw materiaal aanbrengen is uiteraard niet verboden en kan de inventarissen<br />
all<strong>een</strong> maar completer maken en onze kennis verder uitbreiden.<br />
Interessante lInks<br />
www.bunkergordel.be: de website <strong>van</strong> Luc Van de sijpe over de militaire<br />
infrastructuur, voornamelijk bunkers, <strong>van</strong> de eerste en Tweede<br />
Wereldoorlog.<br />
www.simonstevin.org: de website <strong>van</strong> het simon stevin Vlaams Vestingbouwkundig<br />
Centrum met <strong>een</strong> pak informatie over vestingwerken<br />
in Vlaanderen.<br />
www.vioe.be: de website <strong>van</strong> het Vlaams Instituut voor het Onroerend<br />
erfgoed.<br />
http://inventaris.vioe.be/woi: de inventaris <strong>van</strong> wereldoorlogerfgoed<br />
<strong>van</strong> het Vlaams Instituut voor het Onroerend erfgoed.