EindhovEn - BinnEnstad & tramstraatkwartiEr - gemeente Eindhoven
EindhovEn - BinnEnstad & tramstraatkwartiEr - gemeente Eindhoven
EindhovEn - BinnEnstad & tramstraatkwartiEr - gemeente Eindhoven
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
historischE<br />
structurEn<br />
de historische structuur is in de huidige situatie van<br />
de binnenstad goed leesbaar. de oervorm van de<br />
binnenstad bestaat uit de historische ruggengraat demer –<br />
rechtestraat – stratumseind, omkaderd door de vroegere<br />
waterlopen: de vroegere stadsgracht langs de Emmasingel,<br />
de keizersgracht, de wal en de vestdijk en de dommel.<br />
deze lange lijnen in noord-zuidrichting worden doorsneden<br />
door de commerciële vrijstraat (van voor 1866), die<br />
doorloopt in de nieuwstraat en de dommelstraat (beide van<br />
na 1866); en de voormalige kerken-as van de kerkstraat<br />
- ten hagestraat (beide van voor 1866). kenmerkende<br />
historische openbare plekken verankerd aan deze assen<br />
zijn de markt, het gebied rondom de catharinakerk (voor<br />
1866) en het stationsplein (na 1866). deze structuren<br />
laten door hun verkaveling, typologieën en bebouwing uit<br />
verschillende fasen een unieke historische gelaagdheid<br />
zien.<br />
naast de belangrijkste structuren zijn op de kaart ook<br />
bijzondere plekken aangegeven, die niet meer (of niet<br />
meer in de oorspronkelijke staat) zichtbaar zijn in de<br />
hedendaagse stad. op de volgende twee pagina’s zijn vijf<br />
van deze verhalen uitgelicht.<br />
HIstORIsCH InteRessante plekken<br />
1. woenselse poort<br />
2. gestelse poort<br />
3. nieuwe gestelse poort<br />
4. synagoge<br />
5. stadhuis<br />
6. stratumse poort<br />
7. kasteel<br />
8. die haghe<br />
36 <strong>BinnEnstad</strong> - <strong>EindhovEn</strong><br />
9. waag<br />
10. lindebomen<br />
11. schuilkelders<br />
12. oude catharinakerk<br />
13. Bomscherven<br />
14. watermolen<br />
15. d’n Bouw<br />
16. stenen huis<br />
1-3<br />
Gender<br />
Historische structuur<br />
Grens Bestemmingsplan<br />
Historische wegenstructuur<br />
voor 1866<br />
Historische wegenstructuur<br />
na 1866<br />
Historische waterloop<br />
Historische pleinen<br />
Historische rooilijnen<br />
Kleinschalige verkavelingspatroon<br />
Bebouwing<br />
Spoorweg<br />
Openbaar groen<br />
Water<br />
2<br />
N<br />
NIEUWE EMMASINGEL<br />
VRIJSTRAAT<br />
Spoorweg<br />
PIAZZA<br />
1<br />
DEMER<br />
VRIJSTRAAT<br />
KRABBENDAMPAD<br />
VOLDERHOF<br />
MARKTSTRAAT<br />
RECHTESTRAAT<br />
ACHTEROM<br />
HERMANUS BOEXSTRAAT<br />
10<br />
911<br />
MARKT<br />
5<br />
13<br />
ACHTEROM<br />
ANNAHOF<br />
NIEUWSTRAAT<br />
HEUVEL GALERIE<br />
RECHTESTRAAT<br />
HOOGHUISSTRAAT JAN VAN LIESHOUTSTRAAT<br />
3<br />
KERKSTRAAT<br />
GENDERSTRAATJE<br />
4<br />
12<br />
Dommel<br />
STATIONSPLEIN<br />
STATIONSPLEIN<br />
HEUVEL GALERIE<br />
CATHARINAPLEIN<br />
BEGIJNENHOF<br />
STADHUISPLEIN<br />
HEUVEL GALERIE<br />
SMALLE HAVEN<br />
STADHUISPLEIN<br />
DOMMELSTRAAT<br />
RAIFFEISENSTRAAT<br />
TEN HAGESTRAAT<br />
7<br />
KAREL<br />
VERMEEREN-<br />
PLANTSOEN<br />
STATIONSWEG<br />
STRATUMSEIND<br />
T COLLEGE<br />
OUDE STADSGRACHT<br />
14<br />
15<br />
Dommel<br />
TEN HAGESTRAAT<br />
6<br />
T COLLEGE<br />
MOLENSTRAAT<br />
TRAMSTRAAT<br />
STRATUMSEIND<br />
Dommel<br />
TRAMSTRAAT<br />
TRAMSTRAAT<br />
OUDE STADSGRACHT<br />
16<br />
KANAALSTRAAT<br />
MOLENVELD<br />
STRATUMSEDIJK<br />
JAN SMITZLAAN<br />
DOMMELSTRAAT<br />
ANTONIE VAN HEMERTSTRAAT<br />
BLEEKWEG<br />
STRATUMSEDIJK<br />
Spoorweg<br />
WILLEM DICBIERSTRAAT<br />
ONDERDOOR<br />
Dommel<br />
JOHANNA VAN ROCHEFORTSTRAAT<br />
AUGUSTIJNENDREEF<br />
8<br />
PAD MARIENHAGE<br />
NICOLAAS CLOPPERSTRAAT<br />
Dommel<br />
AERT ROELOFSSTRAAT<br />
<strong>Eindhoven</strong>sch kanaal
Change language