EindhovEn - BinnEnstad & tramstraatkwartiEr - gemeente Eindhoven

6. de wOOnstRaat: tRamstRaat
algemene kenmeRken
• De Tramstraat kreeg zijn naam toen in 1896 toen het
station van de stoomtram werd geopend aan de westzijde
van de straat. na de sloop van het station werd de
westelijke wand gebouwd in 1940.
• De tramstraat heeft een rustig, residentieel karakter.
• De bebouwing is uniform, ook recentere toevoegingen
passen binnen pandsgewijze opbouw.
• De westelijke straatwand versterkt het woonkarakter van
de straat.
• Kenmerkend voor de straat is de rechte rooilijn, inherent
aan de voormalige functie van tramremise. de rechtheid
wordt onderbroken door toegangen tot achterliggende
parkeerhoven en wijk.
• Ter hoogte van de Hubert Seijssemaeckerstraat is de
rooilijn doorbroken en verdiept, waardoor de ingang van de
achterliggende buurt is gemarkeerd.
• Het straatprofiel is asymmetrisch. De stoep is
afwisselend smal met ernaast een doorlopende
parkeerstrook en breed met inhammen voor parkeren.
• De Tramstraat is een stenige straat, kenmerkend voor
Tramstraat [RHCE]
de laat negentiende-eeuwse aanleg. op de kruisingen met
zijstraten staan enkele bomen, hier en daar zijn bescheiden
geveltuinen.
• De overgang naar Augustijnendreef en Kanaalstraat is
rommelig door de rommelige inrichting van de openbare
ruimte.
algemene aanBevelIngen
• Laat de bestaande bebouwing (westelijke wand,
negentiende-eeuws in oostelijke wand) leidend zijn bij
nieuwe bebouwing.
• Handhaaf en herstel waar mogelijk de rooilijn en
geslotenheid van het gevelbeeld.
• Herstel het gesloten gevelbeeld van de oostelijke wand.
• Herstel waar mogelijk het symmetrische straatprofiel
(stoepen aan weerszijden, bomen ter markering rijweg).
• de stenigheid is een kwaliteit. Beheer het groen dat er is
zorgvuldig.
• Verbeter de overgang naar Hotel Cocagne door het
opwaarderen van de openbare ruimte: verminder de
dominantie van parkeren.
CHeCklIst CultuuRHIstORIe – tRamstRaat
Bestemmingsplan
rooilijn: handhaven, waar mogelijk herstellen
korrelgrootte: variabel, maar houd in één bouwvolume de
parcellering zichtbaar (referentie: westelijke zijde tramstraat,
tramstraat 23-31)
goothoogte: variabel (referentie: tramstraat 23-31,
uitwerken in Beeldkwaliteitsplan)
kap: zadeldak
aantal bouwlagen: 3 met kap
afwijking op aantal bouwlagen: op de hoeken maximaal 4
met kap.
hoogbouw: niet toestaan
Beeldkwaliteitsplan
materialisering: roodbruine baksteen, accenten van
natuursteen of gekleurde baksteen (referentie: tramstraat
23-31)
Ontwerpopgave
Openbare ruimte: behoud profiel (stoepen), maar versterk
dit door terugbrengen van symmetrie. versterk groen
karakter. verbeter de overgang naar hotel cocagne.
stEEnhuismEurs 73