Standaardbestek 250 voor de wegenbouw - versie 2.1

Hoofdstuk X - Signalisatie
Langs autosnelwegen met pechstrook is de horizontaal gemeten afstand tussen de rand van het
verkeersbord en de schampkant of schampbalk minimum 50 cm. Bij ontstentenis van een schampkant
of schampbalk bedraagt deze afstand minimum 1 m.
Op plaatsen waar geen pechstrook is, bedraagt de aanbevolen horizontale afstand tussen de rand van
het verkeersbord en de rand van rechterrijstrook 3 m voor zover de plaatsgesteldheid dit toelaat. Deze
afstand bedraagt niet minder dan 1,5 m.
1.1.2.7.B OPSTELHOOGTE VAN VERKEERSBORDEN
De opstelhoogte wordt gemeten tussen de onderrand van het laagst geplaatste bord en het peil van het
oppervlak van de aangrenzende rijweg en/of verharde zijstroken.
De normale opstelhoogte is 1,5 m.
Voor volgende borden bedraagt de opstelhoogte slechts 1,0 m:
- de verkeersborden F43, F57, D1c, D1d, F21, net als het bord C1 wanneer dit wordt geplaatst om
spookrijden te voorkomen;
- de kilometer- en hectometerborden, de bochtafbakeningsborden, de brugnummerborden en de
borden voor de toeristische routes.
In de bebouwde kommen en langs doorlopende bebouwing wordt de opstelhoogte gemeten vanaf de
bovenkant van de voetpadverharding. De opstelhoogte bedraagt er (minimum) 2,1 m.
Achter een parkeerstrook/veiligheidsstrook bedraagt de opstelhoogte ook 2,1 m voor die tekens die
(ook) dienen gezien te kunnen worden van vóór de stroken.
Voor wegwijzers en voorwegwijzers die uitsteken boven de rijweg en verharde zijstroken is de
opstelhoogte ten minste 5,5 m.
Voor verticale werfafbakeningsborden bedraagt de opstelhoogte 0,45 m.
1.1.2.7.C AFSTAND TUSSEN DE STEUNEN VAN VERKEERSBORDEN
Deel VIII (Platen) van de algemene omzendbrief nopens de wegsignalisatie blijft van toepassing. De
gebruikelijke tussenafstanden zijn 560 mm, 860 mm en 1850 mm.
Voor vakwerksteunen bedraagt de minimum tussenafstand 1850 mm.
1.1.2.7.D OBSTAKELVRIJE LOOPWEG VOOR VOETGANGERSVERKEER
Ten gerieve van de voetgangers dient een vrije doorgang van minimum 1 m voorzien te worden in de
breedte en 2,1 m in de hoogte.
1.1.2.8 Stabiliteit van verkeerstekens
1.1.2.8.A STABILITEIT VAN DE STEUNEN
Indien de aanbestedingsdocumenten het vermelden, voldoet de stabiliteit van de borden en de steunen
aan de eisen inzake doorbuigingsweerstand van NBN-EN 12899-1.
Voor de opstellingen vermeld in tabel X-1-4 mogen de aangeduide paalafmetingen genomen worden.
Voor andere opstellingen, die een zwaardere belasting veroorzaken op de steunen, dient de geschikte
paal (palen) berekend te worden.
De steundiameters vermeld voor de opstelhoogte 1500 zijn ook van toepassing voor de andere
vermelde opstelhoogten tenzij een andere diameter wordt vermeld.
De in de tabel X-1-4 opgegeven diameters laten een opstelling in uitkraging toe.
X-10 Standaardbestek 250 april 2006