De ontwikkeling van Heerhugowaard; - Het Poldermuseum in ...
De ontwikkeling van Heerhugowaard; - Het Poldermuseum in ...
De ontwikkeling van Heerhugowaard; - Het Poldermuseum in ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>De</strong> <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong>;<br />
Door Jasper Wijk en Maurits Kloeg
Voorwoord<br />
Wij Hebben <strong>Heerhugowaard</strong> gekozen als onderwerp voor ons profiel werkstuk,<br />
omdat het dicht bij ons staat en omdat wij heel erg benieuwd waren hoe<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> zich <strong>van</strong> een meer tot het huidige <strong>Heerhugowaard</strong> ‘Stad <strong>van</strong><br />
Kansen’ heeft kunnen ontwikkelen Een belangrijk punt was dat we hier aan genoeg<br />
<strong>in</strong>formatie konden komen, omdat we tenslotte <strong>in</strong> deze gemeente wonen. Wij willen<br />
iedereen hartelijk danken, die heeft meegewerkt aan het tot stand komen <strong>van</strong> dit<br />
profiel werkstuk. <strong>De</strong> mensen die ons hebben geholpen hebben zijn burgemeester ter<br />
Heegde, strategisch adviseur Robert Wijk, bestuursvoorzitter <strong>van</strong> het poldermuseum<br />
Henk Aandewiel en de oude rot <strong>in</strong> de gemeentelijke organisatie Gijsbert <strong>van</strong><br />
Weelden.<br />
Wij wensen u veel plezier bij het lezen <strong>van</strong> ons profiel werkstuk!<br />
Jasper Wijk & Maurits Kloeg<br />
2
Inleid<strong>in</strong>g<br />
<strong>Heerhugowaard</strong>. Een polder die is uitgegroeid tot ‘Stad <strong>van</strong> Kansen’ met meer dan<br />
50.000 <strong>in</strong>woners. Op dit moment heeft <strong>Heerhugowaard</strong> tal <strong>van</strong> voorzien<strong>in</strong>gen en<br />
ondernem<strong>in</strong>gen die door de omgev<strong>in</strong>g en zelfs door Alkmaarders worden bezocht<br />
Ook heeft <strong>Heerhugowaard</strong> nu een groot <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong> waar zelfs hoofdkantoren<br />
zich vestigen. Mensen noemen <strong>Heerhugowaard</strong> zelfs een stad. Maar hoe komt<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> aan zijn naam en hoe heeft <strong>Heerhugowaard</strong> zich kunnen<br />
ontwikkelen tot het hedendaagse <strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
Wij zullen deze vragen beantwoorden via de volgende deelvragen?<br />
• Naar wie is de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong> benoemd?<br />
• Hoe heeft <strong>Heerhugowaard</strong> uit kunnen groeien tot het hedendaagse<br />
<strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
Voor de volledige beschrijv<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> zullen wij de<br />
geschiedenis tot en met 1945 beschrijven.<br />
<strong>De</strong> geschiedenis delen wij <strong>in</strong> naar de volgende periodes:<br />
• de periode <strong>van</strong> het beg<strong>in</strong>;<br />
• na de drooglegg<strong>in</strong>g;<br />
• periode <strong>van</strong> stagnatie;<br />
• de Franse overheers<strong>in</strong>g;<br />
• na de Franse overhees<strong>in</strong>g;<br />
• een nieuwe tijd;<br />
• de tweede wereldoorlog.<br />
Als we de geschiedenis en de factoren die bijdroegen aan de groei <strong>van</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong> hebben besproken zullen we toelichten hoe <strong>Heerhugowaard</strong> er nu<br />
voor staat en wat we <strong>in</strong> de toekomst kunnen verwachten.<br />
Dit zullen we beantwoorden <strong>in</strong> de volgende deelvragen.<br />
• Hoe staat <strong>Heerhugowaard</strong> er nu voor?<br />
• Wat kunnen we <strong>in</strong> de toekomst verwachten?<br />
'Veel plezier met lezen en ontdek de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>.'<br />
3
Inhoudsopgave<br />
Naar wie is de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong> benoemd?........................................................................................ 5<br />
<strong>Het</strong> verhaal <strong>van</strong> de polder tot na de Tweede Wereldoorlog............................................................................... 7<br />
<strong>De</strong> periode <strong>van</strong> het beg<strong>in</strong>............................................................................................................................... 7<br />
Na de drooglegg<strong>in</strong>g........................................................................................................................................ 9<br />
<strong>De</strong> periode <strong>van</strong> stagnatie ............................................................................................................................... 9<br />
<strong>De</strong> Franse overheers<strong>in</strong>g............................................................................................................................... 10<br />
Na de Franse overheers<strong>in</strong>g.......................................................................................................................... 12<br />
Een nieuwe tijd............................................................................................................................................. 15<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> en de Tweede Wereldoorlog.............................................................................................. 16<br />
Hoe heeft <strong>Heerhugowaard</strong> zich kunnen uitgroeien tot het hedendaagse <strong>Heerhugowaard</strong>? ........................ 17<br />
Welke ruimtelijke factoren hebben bijgedragen aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>? .................. 18<br />
Ligg<strong>in</strong>g <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> ........................................................................................................................ 18<br />
Ruimte.......................................................................................................................................................... 19<br />
Grond benut ................................................................................................................................................. 19<br />
Infrastructuur................................................................................................................................................ 20<br />
Voorzien<strong>in</strong>gen .............................................................................................................................................. 21<br />
Welke economische factoren hebben bijgedragen aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>? ............. 25<br />
Welke politieke factoren hebben bijgedragen aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>?...................... 27<br />
(Eerste) Nota <strong>in</strong>zake de Ruimtelijke Orden<strong>in</strong>g (1960).................................................................................. 27<br />
Tweede Nota over de Ruimtelijke Orden<strong>in</strong>g (1966) ..................................................................................... 28<br />
<strong>De</strong>rde Nota over de Ruimtelijke Orden<strong>in</strong>g (1973-1983) ............................................................................... 28<br />
Vierde Nota over de Ruimtelijke Orden<strong>in</strong>g (1988)........................................................................................ 29<br />
Vierde Nota over de Ruimtelijke Orden<strong>in</strong>g Extra (1994) .............................................................................. 29<br />
Structuurplannen/beelden en bestemm<strong>in</strong>gsplannen .................................................................................... 30<br />
Structuurschets 1988 ................................................................................................................................... 32<br />
Intergemeentelijke Structuurvisie HAL ......................................................................................................... 33<br />
Excellente Gemeente................................................................................................................................... 35<br />
‘Stadsvisie’ ................................................................................................................................................... 36<br />
Stadsvisie ‘Stad <strong>van</strong> Kansen’....................................................................................................................... 36<br />
<strong>De</strong> kansen.................................................................................................................................................... 36<br />
Structuurbeeld ‘Stad <strong>van</strong> Kansen’................................................................................................................ 37<br />
Samenvatt<strong>in</strong>g ............................................................................................................................................... 37<br />
Welke sociale factoren hebben bijgedragen aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>?........................ 38<br />
Samenvatt<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de factoren die hebben bij gedragen aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>....... 39<br />
Hoe staat <strong>Heerhugowaard</strong> er nu voor?......................................................................................................... 40<br />
Hoe de gemeentelijke organisatie er voor staat ........................................................................................... 40<br />
Wat <strong>Heerhugowaard</strong> te bieden heeft............................................................................................................ 41<br />
Enkele statistische gegevens....................................................................................................................... 46<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> vergeleken met de omgev<strong>in</strong>g............................................................................................. 49<br />
Hoe mensen uit <strong>Heerhugowaard</strong> en omgev<strong>in</strong>g <strong>Heerhugowaard</strong> zien .......................................................... 50<br />
Is <strong>Heerhugowaard</strong> een dorp of een stad?.................................................................................................... 51<br />
Wat kunnen we <strong>in</strong> de toekomst verwachten <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>?............................................................ 52<br />
Open<strong>in</strong>g 2009 .............................................................................................................................................. 54<br />
Bronvermeld<strong>in</strong>g ................................................................................................................................................... 56<br />
Bijlagen............................................................................................................. Fout! Bladwijzer niet gedef<strong>in</strong>ieerd.0<br />
Logboeken..................................................................................................................................................... 960<br />
4
Naar wie is de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong> benoemd?<br />
Voordat wij met de geschiedenis <strong>van</strong> de polder beg<strong>in</strong>nen willen wij eerst proberen<br />
duidelijk te maken waar de naam <strong>van</strong> deze polder en nu gemeente <strong>van</strong>daan komt.<br />
<strong>De</strong> meeste mensen zullen wel denken dat <strong>Heerhugowaard</strong> afgeleid is uit <strong>De</strong> Heer-<br />
Hugo- Waard(de waard <strong>van</strong> heer Hugo). Maar zo eenvoudig is het niet, want naar<br />
wie is nog maar de vraag. Zelfs de grote kenners <strong>van</strong> de <strong>Heerhugowaard</strong>se<br />
geschiedenis, Schildstra en Henk Komen, kunnen niet zeggen wie de echte Hugo is.<br />
Wel kunnen we enkele feiten en suggesties noemen.<br />
<strong>Het</strong> verhaal start rond 1200, als de graven <strong>van</strong> Holland, <strong>van</strong>nuit Scorel en Egmont,<br />
via Alkmaar hun blik laten vallen op West-Friesland. Tussen Oudorp En Oterleek ligt<br />
een soort waddengebied, het Occenvorth, dat bij laag water de enige toegangsweg<br />
naar West-Friesland is. In 1248 v<strong>in</strong>dt de grote dijkdoorbraak plaats bij Valkenoogh,<br />
waarbij de Grote Waert gevormd wordt. Om the voorkomen dat de Noordzee<br />
doordr<strong>in</strong>gt tot de Schermeer en Noord-Holland <strong>in</strong> twee stukken zou verdelen, heeft<br />
men daar toen een ‘dijk’ aangelegd op het wad genaamd de ‘Huygendyck’. Op de<br />
kaart uit 1288, die <strong>in</strong> het poldermuseum te zien is staat ‘den Huygendyck’ Weliswaar<br />
is dit niet de huidige Huigendijk, die is tijdens de drooglegg<strong>in</strong>g aangelegd, maar de<br />
tegenwoordige Sl<strong>in</strong>gerdijk, aan de andere kant <strong>van</strong> de r<strong>in</strong>gvaart. Heer Huygen zal<br />
dus het voortouw genomen hebben om, waarschijnlijk met hulp <strong>van</strong> de monniken uit<br />
Egmond deze dijk aan te leggen en als belon<strong>in</strong>g werd de dijk dan naar hem<br />
genoemd.<br />
Bijna 400 jaar later <strong>in</strong> 1625 wordt er voor het eerst gesproken over de Heer-Huyge-<br />
Waert. Dit stond <strong>in</strong> het Octrooi <strong>van</strong> 1625 <strong>van</strong> de staten <strong>van</strong> Holland om de Grote- of<br />
Zuyder Waert droog te leggen. <strong>De</strong> naam Heer-Huyge-Waert werd <strong>in</strong> en na de franse<br />
tijd gemeengoed. Later werd behalve de polder ook de gemeente ‘<strong>Heerhugowaard</strong>’<br />
genoemd. Waarschijnlijk aangepast aan de nieuwe taal <strong>in</strong> de 19 e eeuw. Heer<br />
Huygen/Hugo heeft dus wel zijn sporen achtergelaten, zijn dijkt heeft het echter<br />
mogelijk gemaakt de Grote- of Zuyder Waert droog te leggen.<br />
<strong>Het</strong> aanknop<strong>in</strong>gspunt is dus de Huygendyck, die wat de naam betreft de oudste<br />
rechten heeft en al <strong>in</strong> 1402 <strong>in</strong> een bevelboek <strong>van</strong> het Hof <strong>van</strong> Holland de Heer<br />
Huygendyck werd genoemd. ‘Huygen/Huigen’ was <strong>in</strong> de tijd <strong>van</strong> de Huygenduyk een<br />
gewone voornaam. <strong>Het</strong> was <strong>in</strong> het verleden namelijk gebruikelijk een voornaam te<br />
verb<strong>in</strong>den met een dijk, sloot, polder of dorp. Neem bijvoorbeeld: Jan Moensloot, Dirk<br />
Tamissloot, Claes Hoornpolder, Sybekarspel, Dirkshorn, Lambertschag etcetera.<br />
Maar naar welke heer Huygen/Hugo de Huygendijk en de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong><br />
is vernoemd is een raadsel.<br />
Er zijn drie Hugo’s die <strong>in</strong> aanmerk<strong>in</strong>g komen. <strong>Het</strong> betreft de Heer Hugo <strong>van</strong><br />
Assendelft, de Heer Hugo <strong>van</strong> Akersloot of de Heer <strong>van</strong> Elkerslote.<br />
In ieder geval werd <strong>in</strong> 1844 werd door <strong>van</strong> der Aa gezegd, bestuurder <strong>van</strong> de<br />
gemeente <strong>Heerhugowaard</strong>: de polder draagt de naam Hugo of Huig <strong>van</strong> Assendelft,<br />
baljuw <strong>van</strong> het Hoogwouder of Oterleker Ambacht en kastele<strong>in</strong> <strong>van</strong> Medemblik.<br />
<strong>De</strong> heer Hugo <strong>van</strong> Assendelft had veel grond <strong>in</strong> West-Friesland en had er dus alle<br />
belang bij om de ‘Grote- of Zuyder Waert <strong>in</strong> bedwang te houden.<br />
5
Veel is er niet over hem bekend. Wel is het bekend dat hij <strong>in</strong> 1296 sneuvelde bij een<br />
gevecht met de West-Friezen, en dus streed voor zijn gebied.<br />
Van der Aa had dit gelezen <strong>in</strong> de ‘Tegenwoordige Staat’. Hier<strong>in</strong> staat de zelfde<br />
z<strong>in</strong>snede maar hier<strong>in</strong> staat ook ‘volgens sommigen vermoeden.’ Daarmee wankelt de<br />
vaak genoemde relatie tussen de polder en Heer Hugo <strong>van</strong> Assendelft. Een<br />
oorkonde uit 1250 vermeld echter dat de abdij <strong>van</strong> Egmond <strong>van</strong> een Hugo <strong>van</strong><br />
Akersloot land had gekregen voor medewerk<strong>in</strong>g aan een nieuwe dam of dijk. In een<br />
veel eerdere oorkonde <strong>van</strong> 1174 komt een Hugo <strong>van</strong> Elkerslote voor, die volgens Dr.<br />
Gottschalk eerder <strong>in</strong> aanmerk<strong>in</strong>g komt voor de naamgev<strong>in</strong>g. Kortom naar welke Hugo<br />
de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong> is benoemd is nog steeds een mythe.<br />
Gelukkig is er genoeg <strong>in</strong>formatie over de geschiedenis <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. We<br />
zullen hier dan ook het verhaal <strong>van</strong> de polder tot het e<strong>in</strong>de <strong>van</strong> de tweede wereld<br />
oorlog vertellen. Ons verhaal beg<strong>in</strong>t op de volgende pag<strong>in</strong>a……..<br />
6
<strong>Het</strong> verhaal <strong>van</strong> de polder tot na de Tweede Wereldoorlog<br />
<strong>De</strong> periode <strong>van</strong> het beg<strong>in</strong>.<br />
Er was eens een meer. Een meer dat een stuk grond bedekte dat enkele decennia<br />
later bekend zou staan als <strong>Heerhugowaard</strong>. <strong>Het</strong> meer was ongeveer 39 km2 groot en<br />
was afgezien <strong>van</strong> een paar particuliere bezetten eilandjes (waarschijnlijk aangelegd<br />
voor de veen w<strong>in</strong>n<strong>in</strong>g) leeg.<br />
<strong>Het</strong> meer zorgde voor veel overlast voor de omgelegen dorpjes, stormvloeden<br />
maakten dat het meer regelmatig overstroomde. Men besloot het meer te temmen<br />
doormiddel <strong>van</strong> een r<strong>in</strong>gdijk. <strong>De</strong> dijk werd om <strong>Heerhugowaard</strong> heen gebouwd, en de<br />
Huigendijk werd verhoogd zodat de <strong>Heerhugowaard</strong> een omr<strong>in</strong>gd werd door dijken.<br />
In welk jaar dit was is vooralsnog onduidelijk. Al gauw werden er plannen gemaakt<br />
om het meer droog te leggen. <strong>De</strong> eerste plannen kwamen <strong>van</strong> de Alkmaarse<br />
regenten; Floris <strong>van</strong> Teyl<strong>in</strong>gen en Nann<strong>in</strong>g <strong>van</strong> Foreest. <strong>De</strong> plannen zijn ontstaan <strong>in</strong><br />
het jaar 1624. Er waren echter een paar obstakels, die de twee ondernemers<br />
moesten overw<strong>in</strong>nen. <strong>Het</strong> eerste obstakel waren de particuliere eilandjes gelegen <strong>in</strong><br />
de Waard, zij zouden natuurlijk niet zomaar hun won<strong>in</strong>gen opgeven zonder een<br />
redelijke vergoed<strong>in</strong>g, of een stuk land <strong>in</strong> het drooggelegde gebied. <strong>Het</strong> tweede<br />
obstakel was Alkmaar, diens machtige regenten hadden veel <strong>in</strong>breng <strong>in</strong> het om<br />
Alkmaar gelegen poldergebied. <strong>De</strong> regenten stelden een contract op, een contract<br />
met onder andere de volgende eisen: 1 Alkmaar moest 500 morgen <strong>in</strong> het<br />
drooggelegde gebied tot haar beschikk<strong>in</strong>g hebben. 2 Alle vergader<strong>in</strong>gen, en<br />
afspraken dienden <strong>in</strong> Alkmaar te geschieden. 3 <strong>Het</strong> bestuur <strong>van</strong> de polder moest<br />
voor een deel uit Alkmaarders bestaan. 4 Er moest een vaart aangelegd worden <strong>van</strong><br />
de Waard naar Alkmaar. 5 Alle wegen <strong>in</strong> de Waard moesten <strong>in</strong> de richt<strong>in</strong>g <strong>van</strong><br />
Alkmaar worden gelegd. Op 29 april 1624 werd dit contract ondertekend door beide<br />
partijen. In oktober <strong>van</strong> hetzelfde<br />
jaar overleed Floris <strong>van</strong> Teyl<strong>in</strong>gen.<br />
<strong>De</strong> overgebleven droogleggers<br />
moesten <strong>in</strong> de tussentijd veel offers<br />
maken voor hun plan, er waren<br />
meerdere mensen die de polder<br />
wilden droogleggen, en die<br />
dienden tevreden gesteld te<br />
worden. Dit gebeurde meestal <strong>in</strong><br />
de vorm <strong>van</strong> stukken land, of<br />
medezeggenschap <strong>in</strong> het bestuur<br />
<strong>van</strong> de polder. Op 11 maart 1625<br />
werd dan e<strong>in</strong>delijk door de Staten<br />
<strong>van</strong> Holland het octrooi voor het<br />
droogleggen <strong>van</strong> de Waard<br />
verleend. Natuurlijk had ook het<br />
octrooi verschillende voorwaarden:<br />
In de Nieuwendam zou een<br />
duikersluis worden gelegd,<br />
voorzien <strong>van</strong> 4 deuren voor het<br />
schutten en twee ebdeuren voor<br />
het b<strong>in</strong>nenhouden <strong>van</strong> het<br />
schutwater <strong>in</strong> zomertijden.<br />
7
<strong>De</strong>ze sluis moest worden gekeurd door de U.S. (het college <strong>van</strong> Uitwaterende<br />
Sluizen) voordat de r<strong>in</strong>gdijk om de H.H. Waardpolder mocht worden afgesloten. Ook<br />
moest de <strong>Heerhugowaard</strong>polder contributie aan de U.S. betalen die zo hoog zou zijn<br />
als de U.S. verlangde. <strong>De</strong> bij de werken betrokken mensen kregen volledige<br />
schadeloosstell<strong>in</strong>g, en de macht om elke kwestie die ook maar iets met de bedijk<strong>in</strong>g<br />
te maken had zonder rechtelijk proces af te handelen. <strong>Het</strong> water <strong>van</strong> de Waard zou<br />
aan de ondernemers toegeëigend worden tegen een betal<strong>in</strong>g <strong>van</strong> f 2,- per morgen<br />
per jaar <strong>in</strong> te gaan 7 jaar na de verkavel<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de polder. <strong>De</strong> polder zou <strong>van</strong><br />
belast<strong>in</strong>gen worden vrijgesteld <strong>van</strong>af de eerste oogst tot 15 jaar daarna. Wat betrof<br />
het bestuur <strong>van</strong> de polder mochten de ondernemers een drietal formeren waaruit de<br />
Staten <strong>van</strong> Holland zelf een dijkgraaf mocht aanwijzen. <strong>De</strong> juridische problemen<br />
moesten worden opgelost door de Grafelijkheid. <strong>De</strong> Heer Hugowaard was nu<br />
uitsluitend eigendom <strong>van</strong> de bedijkers en landonteigen<strong>in</strong>g door omliggende gebieden<br />
werd daarom met <strong>in</strong>gang <strong>van</strong> het octrooi verboden. Twee jaar later pas beschikten<br />
de ondernemers ook over de eilanden <strong>in</strong> het meer. Na onder elkaar een b<strong>in</strong>dend<br />
contract te hebben getekend om de met Alkmaar gesloten akkoorden <strong>in</strong> stand te<br />
houden konden de ondernemers e<strong>in</strong>delijk beg<strong>in</strong>nen. Dachten ze, want nog<br />
nauwelijks was het octrooi verkregen of er waren al bezwaren tegen de<br />
ondernem<strong>in</strong>g. Om dit te verhelpen benoemde de Staten <strong>van</strong> Holland drie<br />
commissarissen om de geschillen aan te pakken. <strong>De</strong> drie heren (voornamelijk<br />
schepenen) mochten alle aan hen voorgelegde zaken zonder enig vorm <strong>van</strong> proces<br />
afhandelen <strong>in</strong> de naam <strong>van</strong> de Staten <strong>van</strong> Holland. Dit hielp echter niet tegen de<br />
verzett<strong>in</strong>g <strong>van</strong> Hoorn tegen de <strong>Heerhugowaard</strong>.<br />
Hoorn wilde dat er een vaart <strong>van</strong>uit de <strong>Heerhugowaard</strong> naar de stad zou lopen, en<br />
werd daarbij bijgestaan door Geestmerambacht. Nadat er verschillende<br />
vergader<strong>in</strong>gen hadden plaatsgevonden maar er nog steeds geen oploss<strong>in</strong>g was<br />
bedacht, moest Hoorn voor het bestuur <strong>van</strong> de Staten <strong>van</strong> Holland verschijnen, om<br />
duidelijk te maken waarom de vaart er moest komen. Toen de commissarissen <strong>van</strong><br />
de Staten <strong>van</strong> Holland <strong>in</strong> het Raadhuis te Hoorn waren gearriveerd, werden ze te<br />
paard en wagen genomen en werd hen duidelijk gemaakt waarom de vaart er moest<br />
komen. <strong>De</strong> weg <strong>van</strong> Hoorn naar de <strong>Heerhugowaard</strong> was ontzettend lang, en kon dus<br />
worden <strong>in</strong>gekort doormiddel <strong>van</strong> een vaart. <strong>Heerhugowaard</strong> g<strong>in</strong>g echter niet akkoord<br />
met deze dure ondernem<strong>in</strong>g, en kocht Hoorn af met twee zetels <strong>in</strong> het bestuur <strong>van</strong> de<br />
polder. <strong>De</strong> bedijk<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de polder was <strong>in</strong>tussen voltooid maar lang kon deze zege<br />
de ondernemers niet heugen, want Geestmerambacht protesteerde tegen de kle<strong>in</strong>e<br />
hoeveelheid boezem die er nog over was om op uit te malen. Dit protest bleef niet<br />
onopgemerkt door de commissarissen, en die stelden een norm aan het uit te malen<br />
water <strong>in</strong> de <strong>Heerhugowaard</strong>. <strong>De</strong> ondernemers dachten eerst brutaal te zijn en net<br />
boven deze norm te malen, maar Geestmerambacht g<strong>in</strong>g weer <strong>in</strong> protest, en eiste<br />
dat de ondernemers een molen zouden plaatsen om de boezem uit te malen. <strong>De</strong><br />
commissarissen kwamen al gauw met een gulden middenweg en besloten dat de<br />
ondernemers vrij mochten malen <strong>in</strong> de periode 1 december tot 12 maart <strong>in</strong> 1628, mits<br />
zij nog vier molens op de r<strong>in</strong>gvaart (boezem) plaatsten. Zo waren er nog vele<br />
klachten <strong>van</strong> de omliggende gebieden, maar het uitmalen <strong>van</strong> de<br />
<strong>Heerhugowaard</strong>polder g<strong>in</strong>g onverstoord door.<br />
8
Na de drooglegg<strong>in</strong>g<br />
In 1631 lag de polder helemaal droog en kon het<br />
proces <strong>van</strong> verkavel<strong>in</strong>g beg<strong>in</strong>nen. Op 20 juni 1631<br />
kwamen de hoofd<strong>in</strong>gelanden <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong><br />
bij elkaar en werd er geloot om de stukjes land.<br />
Toen ook de schepenen werden benoemd was het<br />
eerste volledige bestuur <strong>van</strong> de nieuwe polder<br />
gecreëerd. Een jaar later werden de eerste<br />
belast<strong>in</strong>gen door de <strong>in</strong>wonende betaald, het geld<br />
daar<strong>van</strong> werd besteed aan wegen, bruggen en<br />
sluizen. Toch bleven de successen ger<strong>in</strong>g; de<br />
grond <strong>in</strong> de polder was lastig te bewerken en er<br />
konden we<strong>in</strong>ig gewassen groeien. Ook de groei<br />
<strong>van</strong> nederzett<strong>in</strong>gen wilde maar niet vlotten. Dit<br />
kwam mede door de afwezigheid <strong>van</strong> een kerk en<br />
scholen die het bestuur <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> toen<br />
ter tijd onnodig vond omdat <strong>in</strong> de omliggende<br />
dorpen <strong>van</strong> beide werd voorzien. Maar op den duur groeide heel geleidelijk rond de<br />
Punt, <strong>in</strong> het midden <strong>van</strong> de polder gelegen, een kle<strong>in</strong> gehucht. Bij de Punt stond<br />
namelijk een herberg “ de Zwaan” geheten, die herberg trok natuurlijk volk aan, dat<br />
volk vergt voorzien<strong>in</strong>gen. Zo konden de boeren <strong>in</strong> de loop der tijd hun paarden bij de<br />
Punt laten beslaan, of gebruik maken <strong>van</strong> een wagenmaker. Niet veel later, <strong>in</strong> 1642<br />
kwam er ook een schoolgebouw dat het gehuchtje verrijkte.<br />
1672-1673- oorlog met Engeland Frankrijk Munster en Keulen, de Staten <strong>van</strong><br />
Holland hebben geld nodig maar <strong>Heerhugowaard</strong> schiet tekort en moet<br />
manschappen sturen <strong>in</strong> plaats <strong>van</strong> geld. Er vallen geen doden en niemand raakt<br />
gewond. Michiel de Ruyter en Admiraal Trom wisten de <strong>in</strong>vasie te keren. Tot<br />
overmaat <strong>van</strong> ramp breekt twee jaar later een dijk ten zuiden <strong>van</strong> Hoorn door, het<br />
water bedekt een groot deel <strong>van</strong> West Friesland. <strong>Heerhugowaard</strong> ontsnapt aan deze<br />
bedreig<strong>in</strong>g mede dankzij de burgers <strong>van</strong> de polder. <strong>Het</strong> water wordt bij de Langereis<br />
tegengehouden.<br />
<strong>De</strong> periode <strong>van</strong> stagnatie<br />
1684, de mensen <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> zagen het niet meer zitten en konden niet<br />
rondkomen voornamelijk kwam dit door de molens die ontzettend veel onderhoud<br />
nodig hadden, en dat onderhoud moest betaald worden met de belast<strong>in</strong>gen op de<br />
burgers. In 1717 verergerde de veepest de toestand <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. Duizenden<br />
koeien en andere soorten vee bezweken door de ziekte. In 1745 heerste deze plaag<br />
opnieuw en <strong>van</strong> de 2118 stuks rundvee waren 1270 bezweken en 212 hadden het<br />
overleefd. 636 waren ziek. Ook <strong>in</strong> de jaren daarna 70-80 sloeg de pest toe. In 1732<br />
werd de paalworm gesignaleerd, de beesten vreten zich door de houten palen die<br />
nodig zijn om de dijken en molens te behouden.<br />
1755, <strong>De</strong> 7 jarige oorlog is aan de gang, 170 mannen uit <strong>Heerhugowaard</strong> moesten<br />
vechten. In 1756 werd een nieuwe molen uitgevonden <strong>in</strong> Obdam. <strong>De</strong>ze molen bleek<br />
3 maal zo snel te malen als een gewone molen. Met de nieuwe molens konden wel<br />
22 oude molens opgeruimd worden.<br />
9
<strong>De</strong> molen bleek <strong>in</strong>derdaad een nuttige, wat een natte periode was voor de<br />
Rustenburg, was een droge voor de oostertocht, waar de nieuwe molen reeds was<br />
geplaatst. Ondertussen had de nieuwe molen ook geen reparatie nodig gehad.<br />
<strong>De</strong> Franse overheers<strong>in</strong>g<br />
In 1787 stond de oude republiek der verenigde Nederlanden op <strong>in</strong>storten door het<br />
opkomen <strong>van</strong> de Franse revolutie. Overal <strong>in</strong> het land kregen Nederlandse patriotten<br />
de overhand. Maar <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> bleef alles rustig. Tot na de <strong>in</strong>val <strong>van</strong> de<br />
Fransen <strong>in</strong> 1795 en de Bataafse revolutie. Er werd toen een comité revolutionaire<br />
opgericht, dat zorgde voor een nieuwe samenstell<strong>in</strong>g <strong>van</strong> zowel schepenen als<br />
burgemeesters. Ook werden 3 revolutionairristen hoofd<strong>in</strong>gelanden <strong>van</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong>. En kwam er een municipaliteit die de schoolmeesters en<br />
hooistekers aan mocht wijzen. <strong>De</strong> municipaliteit kwam <strong>in</strong> oktober met een voorstel<br />
om de samenstell<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het bestuur <strong>van</strong> den polder te wijzigen, en er werden<br />
opnieuw verkiez<strong>in</strong>gen gehouden. Cornelis <strong>van</strong> Foreest bleef dijkgraaf.<br />
In 1799 wordt de polder getroffen door oorlogsgeweld. <strong>De</strong> Engelsen en Russen<br />
landen <strong>in</strong> Noord-Holland om de Franse opmars tegen te gaan. Er werden dwars door<br />
de polder geschutsbatterijen gegraven. <strong>Heerhugowaard</strong> was een pu<strong>in</strong>hoop en stond<br />
onderwater. Een tijd <strong>van</strong> economische crisis brak aan <strong>in</strong> de 19 e eeuw.<br />
<strong>Het</strong> beg<strong>in</strong> <strong>van</strong> de 19 e eeuw verliep dan ook niet helemaal vlekkeloos <strong>in</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong>. Allereerst moest de enorme schade <strong>van</strong> de <strong>in</strong>val <strong>van</strong> de Russen en<br />
Engelsen opgeruimd worden.<br />
<strong>De</strong> polder stond onder water. Er was enorme schade achtergelaten. <strong>De</strong> bruggen<br />
waren vernield, de wegen doorgegraven, paarden en wagens gevorderd et cetera.<br />
Echter de molens ondervonden we<strong>in</strong>ig schade. Er waren zoveel verliesposten dat de<br />
moed er uit was. <strong>De</strong> Polder had ondragelijke schulden en was praktisch failliet. Er<br />
was bittere armoede bij een groot gedeelte <strong>van</strong> de circa 850 <strong>in</strong>woners.<br />
<strong>De</strong> schade werd geprobeerd te herstellen door een nieuw bestuur, die kwamen met<br />
‘vrijheid, gelijkheid en broederschap.’ In 1795 werd Jacob Brammer als secretaris<br />
benoemd, een man die gezien de <strong>in</strong>houd, stijl en spell<strong>in</strong>g <strong>van</strong> zijn korte verslagen<br />
maar we<strong>in</strong>ig tot de geschiedschrijv<strong>in</strong>g <strong>van</strong> zijn polder heeft bijgedragen. ‘vrijheijd’,<br />
‘geleijkheijd’ en ‘gedikketeerd’ zijn maar enkele voorbeelden <strong>in</strong> zijn notities. <strong>De</strong><br />
schade was zo erg dat er een grote len<strong>in</strong>g nodig was om <strong>Heerhugowaard</strong> te<br />
herstellen. <strong>De</strong> overheid stak geen hand uit en dit heeft zelfs bijna geleid tot een<br />
faillissement <strong>van</strong> de polder. Misschien heeft de liefdadigheid door landelijke collectes<br />
iets tot verlicht<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de nood bijgedragen, zoals later gebeurde na de ramp <strong>van</strong> het<br />
kruitschip te Leiden en de gevolgen <strong>van</strong> een dijkdoorbraak bij Edam waarvoor <strong>in</strong> de<br />
polder werd gecollecteerd, maar de gegevens ontbreken. (bron 2.zie bijlage goede<br />
doelen <strong>in</strong>zamel<strong>in</strong>g) <strong>De</strong> f<strong>in</strong>anciële nood heeft toen het nieuwe bestuur ten val<br />
gebracht. In 1807 was er wel een obligatielen<strong>in</strong>g met de looptijd tot 1834 aangegaan<br />
voor verbeter<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de slechte f<strong>in</strong>anciële situatie <strong>van</strong> de polder.<br />
In 1803 verdwijnt de nieuwe secretaris. <strong>De</strong> oude regentennamen komen terug als Du<br />
Tour, <strong>van</strong> Vladeracken, T<strong>in</strong>ne, en heer <strong>van</strong> de Egmonden. Men vergaderde weer als<br />
<strong>van</strong>ouds <strong>in</strong> het stadhuis <strong>van</strong> Alkmaar en niet meer <strong>in</strong> de polder.<br />
10
In 1803 werd Pieter Raat als polderbaas benoemd die dat blijft tot 1845, waarop hij<br />
ontslag neemt en met pensioen gaat. Na 1811 werd de scheid<strong>in</strong>g tussen<br />
gemeentebestuur en polderbestuur(<strong>in</strong> 1795 <strong>in</strong> theorie gebracht) <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong><br />
merkbaar. <strong>Het</strong> onderwijs en de zorg voor de armen werden nu taak <strong>van</strong> het<br />
gemeentebestuur. Na wat onenigheid over de armenkas stelde de polder voor<br />
jaarlijks 600 gulden te schenken aan de armenkas, wat s<strong>in</strong>ds 1819 jaren zo is<br />
gebleven.<br />
<strong>Het</strong> nieuwe bestuur moest de obligatielen<strong>in</strong>g aflossen en <strong>Heerhugowaard</strong> droog<br />
houden, wat <strong>in</strong> de rest <strong>van</strong> Nederland ook geen makkelijke taak was. Op de manier<br />
hoe het bestuur dit deed was niet iedereen tevreden. Uit een brief <strong>in</strong> 1808 naar<br />
Kon<strong>in</strong>g Lodewijk <strong>van</strong> 3 grote landeigenaren is het volgende te halen. <strong>De</strong><br />
landeigenaren bekritiseerde dat de nieuwe regenten niet woonachtig <strong>in</strong> de polder<br />
waren waardoor ze zonder goed verstand geld verkwiste aan molens, schuren,<br />
bergplaatsen en het stadshuis <strong>in</strong> Alkmaar. Ook was de omslag te hoog volgens hen,<br />
waarmee de gemeente de schulden moest afbetalen. Secretaris J. C du Tour<br />
weerlegde de klachten weer zodat hij op zijn plek kon blijven zitten. In 1810 moest de<br />
eed op Kon<strong>in</strong>g Lodewijk door iedereen worden afgelegd, alleen secretaris Mr. Du<br />
Tour heeft dit niet gedaan, omdat hij zich had verzuimd.<br />
Tijdens de Franse tijd zijn er op bevel <strong>van</strong> het centralistische bestuur der overheid<br />
enkele gegevens over <strong>Heerhugowaard</strong> beschikbaar. Hieruit kunnen we de volgende<br />
gegevens halen:<br />
- In 1805 telde <strong>in</strong> de Huigenwaard 337 gereformeerden(Nederlands Hervormd),<br />
477 katholieken en 6 doopsgez<strong>in</strong>den.<br />
- Er was geen kerk, geen dom<strong>in</strong>ee, geen kerkenraad aanwezig. <strong>De</strong> protestanten<br />
kerkten <strong>in</strong> Broek op Langedijk, Ursem en Nieuwe Niedorp waar ook de katholieken<br />
heeng<strong>in</strong>gen.<br />
- In 1806 werd gelast een oproep te plaatsen voor vrijwillige dienstnem<strong>in</strong>g. Er melde<br />
zich eerst niemand, maar later velen.<br />
- In 1807 wordt opgegeven dat <strong>in</strong> de polder worden verbouwd: gerst, haver,<br />
paardebonen, rogge, tarwe schoon niet veel en een we<strong>in</strong>ig koolzaad. Geen<br />
aardappels dus. In dit jaar wonen er <strong>in</strong> de polder 632 personen, <strong>in</strong>clusief de<br />
dienstboden. Er zijn 44 armen die aan onderhoud elk 26 gulden per jaar kosten.<br />
Verder nog een lange lijst <strong>van</strong> wat er niet was of waren:<br />
Geen steenwegen, veerhuizen, sluizen, jongensvondel<strong>in</strong>gen, brandspuiten, woeste<br />
gronden, tollen, barrières, kapellen kastelen, plaatsen aan zee om naar Engeland te<br />
gaan, gevluchte Engelse ge<strong>van</strong>genen, lommerds, tuchthuizen, ge<strong>van</strong>genissen,<br />
wagenmakers, chirurgijns, nachtschuiten, schutterijen, Oost-Duitse en Poolse joden,<br />
kloosters of kloosterlanden, begraafplaatsen, gilden, slagers, trouw- en<br />
doopregisters, korenmolens, fabrieken of trafieken.<br />
Wat er wel was of waren:<br />
2 tappers, 2, herbergiers, 1 bakker, 26 watermolenaars, 1 hoefsmid, 1 kleermaker.<br />
Dit toont dus aan dat <strong>Heerhugowaard</strong> <strong>in</strong> die tijd nog een simpel dorpje was.<br />
11
In 1809 worden er 12 wagens gevorderd voor de Troepen uit Amsterdam, elk met 2<br />
goede paarden bespannen en voorzien <strong>van</strong> de nodige voerlieden. Zo bleef de<br />
oorlogsdreig<strong>in</strong>g ook <strong>in</strong> de Huigenwaard voelbaar. Dat de keizer verboden had aan de<br />
plaatselijke overheden een heraldisch wapen te voeren, zal de meeste <strong>in</strong> de polder<br />
niet hebben gedeerd Zij hadden meer belang bij het besgulpen <strong>van</strong> voetpaden en<br />
wegen.<br />
<strong>De</strong> Huigendijk zal worden bepu<strong>in</strong>d; als militaire weg heeft hij meer dan lokale<br />
betekenis.<br />
Na de Franse overheers<strong>in</strong>g<br />
Na de Franse overheers<strong>in</strong>g, die tot 1915 duurde, g<strong>in</strong>g de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong><br />
zich steeds zelfstandiger opstellen, waardoor de taak <strong>van</strong> het polderbestuur<br />
eenzijdiger en eentoniger werd. <strong>Het</strong> bestuur vond grotendeels plaats <strong>in</strong> Alkmaar.<br />
Een bestuursruzie <strong>in</strong> 1821 vult vele bladzijden. <strong>De</strong> secretaris J. C. du Tour werd <strong>van</strong><br />
onbekwaamheid en slecht gedrag beschuldigd. Hij kwam niet ter vergader<strong>in</strong>g en<br />
weigerde het archief af te staan, wat zowel thuis als <strong>in</strong> de polderkast <strong>van</strong> het stadhuis<br />
Alkmaar aanwezig was. <strong>De</strong> betrokkene spuwde zelfs op gevels. <strong>De</strong> secretaris<br />
schreef naar de m<strong>in</strong>ister maar toen hij non-actief werd verklaard reageerde de<br />
secretaris door ontslag te nemen. Waardoor er een e<strong>in</strong>de kwam aan de positie <strong>van</strong> J.<br />
C. du tour. Iets wat de schrijvers <strong>van</strong> de boze brief al uit 1808 vast niet erg vonden. In<br />
1834 werd de schuld <strong>van</strong> de polder zoals beloofd afgelost. <strong>De</strong> prov<strong>in</strong>cie hield<br />
trouwens beter toezicht dan voeger en eiste toezend<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de begrot<strong>in</strong>g ter<br />
goedkeur<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het jaar 1827 en de daarop volgende. In <strong>Heerhugowaard</strong> werd ook<br />
feest gevierd toen de polder <strong>in</strong> 1830 tweehonderd jaar bestond. Verder hielden de<br />
meeste molenaars zich aan de strenge reglementen die <strong>in</strong> druk aan allen werd<br />
uitgereikt. Slechts enkele molenaars komen voor <strong>in</strong> de notulen wegens berisp<strong>in</strong>g of<br />
boete voor plichtsverzuim. Na 42 dienstjaren neemt polderbaas Pieter Raat <strong>in</strong> 1848<br />
ontslag en g<strong>in</strong>g met pensioen. In 1832 beg<strong>in</strong>t het kadaster met het opmeten en <strong>in</strong><br />
kaart brengen <strong>van</strong> de polder. <strong>De</strong> <strong>in</strong>polder<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de Waard- en Groetpolder volgde<br />
hier op. <strong>De</strong>ze kaart werd kwam er als resultaat <strong>van</strong> de opmet<strong>in</strong>g.<br />
In 1847 was het <strong>Heerhugowaard</strong>s landoppervlak uitgebreid met de voltooi<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de<br />
<strong>in</strong>polder<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de Waard- en Groetpolder. Voor de polder betekent dit meer verkeer<br />
en behoefte aan betere wegverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen. Ook kwam er meer landoppervlak bij door<br />
de verenig<strong>in</strong>g <strong>van</strong> Veenhuizen en <strong>Heerhugowaard</strong> tot één gemeente <strong>in</strong> 1854. In de<br />
jaren vijftig begon men de wegen te verbeteren. <strong>Het</strong><br />
duurde echter tot 1965 voordat de Middenweg echt<br />
bestraat werd.<br />
<strong>De</strong> mensen <strong>in</strong> de polder wouden niet dat de<br />
polderomslag omhoog moest door deze grote<br />
uitgaven en wouden dat Alkmaar en de prov<strong>in</strong>cie de<br />
bestrat<strong>in</strong>g grotendeels zouden betalen. Vooral<br />
doordat de Kamer <strong>van</strong> Koophandel <strong>in</strong> Alkmaar er erg<br />
op aandrong de middenweg te bestraten, <strong>in</strong> verband met de aanvoer <strong>van</strong><br />
landbouwproducten op de markten <strong>van</strong> de stad, zorgde Alkmaar dan ook dat de<br />
Middenweg een echte straatweg werd. Hierbij nam de polder het onderhoud op zich.<br />
Door een fl<strong>in</strong>ke subsidie <strong>van</strong> de prov<strong>in</strong>cie werd ook de Baseweg(tegenwoordig<br />
stationsweg) en de Rustenburgerweg hierna bestraat. Voor 1850 <strong>in</strong> de<br />
w<strong>in</strong>termaanden was misschien het beste pad het voetpad naast de middenweg.<br />
12
<strong>De</strong> verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> de won<strong>in</strong>gen naar de weg bestonden toen uit bruggen en<br />
dammen. Dus pas na 1850, toen er schelp-, gr<strong>in</strong>d- en straatwegen kwamen, werd het<br />
wegverkeer steeds belangrijker. In die tijd was er ook landelijk belang bij het beter<br />
worden <strong>van</strong> de wegen. In de jaren vijftig komen na ruim twee eeuwen zoeken ook de<br />
laatst grote verbeter<strong>in</strong>gen aan de watermolens geleidelijk tot stand. <strong>De</strong> verbeter<strong>in</strong>gen<br />
waren het aanbrengen <strong>van</strong> ijzeren assen en roeden. In 1959 kwam er een nieuw<br />
reglement, waar het bestuur kwam te bestaan uit een dijk graaf, zes heemraden en<br />
12 hoofd<strong>in</strong>gelanden. Met dit nieuwe reglement was het e<strong>in</strong>delijk met de <strong>in</strong>vloed <strong>van</strong><br />
de steden <strong>in</strong> bestuur gedaan. <strong>De</strong> boeren<strong>in</strong>gelanden kregen def<strong>in</strong>itief het heft <strong>in</strong> de<br />
polder <strong>in</strong> handen. Ook komt er <strong>in</strong> 1859 een bestelhuis <strong>van</strong> de posterijen en elf jaar<br />
later een hulppostkantoor. In de jaren zestig doet de stoommach<strong>in</strong>e zijn <strong>in</strong>trede. In<br />
1862, zo lezen wij, zijn er Amsterdammers, die Holland op zijn smalst willen<br />
doorgraven om hun stad e<strong>in</strong>delijk de verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g met de wereld en de wereldzeeën te<br />
geven. In hetzelfde jaar wordt er gesproken over een spoorlijn <strong>van</strong> Alkmaar naar <strong>De</strong>n<br />
Helder die deels over het grondgebied <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> komt te lopen. In 1865<br />
wordt de lijn geopend en later komt er ook een verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g naar Hoorn. Van het spoor<br />
hebben tu<strong>in</strong>- en landbouw zeer geprofiteerd. Ook was het spoor belangrijk voor<br />
aanvoer <strong>van</strong> bouwmaterialen, kolen, passagiers en dr<strong>in</strong>kwater <strong>in</strong> droge seizoenen.<br />
<strong>Het</strong> aantal stoomboten begon ook toe te nemen. <strong>De</strong> toename <strong>van</strong> de stoomboten en<br />
het tre<strong>in</strong>station maakte het mogelijk grote hoeveelheden af- en aan te voeren zodat<br />
onder andere de aanvoer <strong>van</strong> tienduizenden bakstenen geen probleem was. Dit had<br />
als gevolg dat er meer gebouwen <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> gebouwd konden worden.<br />
Bouwvakkers g<strong>in</strong>gen daardoor <strong>in</strong> de jaren 70 goed verdienen. Ook begon het land<br />
meer waard te worden waardoor de tijd <strong>van</strong> mondjes voorgoed voorbij was.<br />
13
In 1874 stond de polder weer met<br />
wateroverlast te maken. Een gedeelte <strong>van</strong><br />
de landerijen stond zelfs vijf weken blank.<br />
<strong>De</strong> <strong>in</strong>gelanden reageerden op de ellenden<br />
door een brief bij het bestuur <strong>in</strong> te dienen<br />
waar<strong>in</strong> op stroombemal<strong>in</strong>g werd<br />
aangedrongen. Er werd een post <strong>in</strong> de<br />
balans opgenomen voor een stoom<br />
gemaal en <strong>in</strong> 1876 krijgt <strong>Heerhugowaard</strong><br />
een eigen stoomgemaal met twee<br />
mach<strong>in</strong>es, samen 120 p.k. met twee<br />
vijzels. ‘<strong>De</strong> pr<strong>in</strong>s <strong>van</strong> Oranje’ zorgt voor de<br />
plaats<strong>in</strong>g waardoor molen 25 kan<br />
verdwijnen. Later <strong>in</strong> 1888 wordt het<br />
stoomgemaal uitgebreid met de<br />
centrifugaalpomp. Door deze<br />
verbeter<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> het pompen worden er<br />
tal <strong>van</strong> molens gesloopt en buiten gebruik<br />
gesteld. Zo verdwijnt een toen verwenst<br />
en nu bewonderd betal<strong>in</strong>gssysteem uit het<br />
beeld <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. <strong>De</strong> laatste<br />
twee molengangen werden <strong>in</strong> 1904<br />
stopgezet. <strong>De</strong> stoombemal<strong>in</strong>g zorgde<br />
echter voor meer voordeel, want door de<br />
nieuwe methode <strong>van</strong> waterpompen kon<br />
men het water <strong>in</strong> de polder veel beter beheersen, waardoor de kwaliteit voor de<br />
grond beter werd. <strong>De</strong> toepass<strong>in</strong>g <strong>van</strong> kunstmest maakte het ten slotte mogelijk zelfs<br />
het m<strong>in</strong>st bruikbare land <strong>in</strong> goede teelgrond om te zetten. Hierdoor werd de polder<br />
steeds <strong>in</strong> kle<strong>in</strong>ere stroken verkaveld waarmee dus het aantal <strong>in</strong>gelanden met kle<strong>in</strong><br />
grondbezit gestaag toenam. <strong>De</strong> kunst mest zorgde dan ook voor meer <strong>in</strong>tensieve<br />
teelt <strong>van</strong> aardappelen en droeg onder meer bij aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> tu<strong>in</strong>bouw. In<br />
1882 worden er voor het eerst telegraafpalen <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> gezet en het tijdperk<br />
<strong>van</strong> bepal<strong>in</strong>g en bedrad<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het landschap gaat beg<strong>in</strong>nen. Zoals hier<br />
voorbeschreven brak er door de stoommach<strong>in</strong>e een nieuwe tijd aan. <strong>De</strong><br />
verhoud<strong>in</strong>gen tussen werkgever en werknemer, tussen protestant en katholiek, bleef<br />
echter veel het zelfde. <strong>De</strong> fiets die na 1870 toegankelijk werd heeft ook erg bij<br />
gedragen aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> de nieuwe tijd. Een uur gaans werd <strong>van</strong> 5 naar 15<br />
km verschoven. Door die <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> werd het mogelijk werk <strong>in</strong> Alkmaar te zoeken.<br />
Ook verdween daardoor de tijd dat mensen <strong>in</strong> de polder werden geboren, er werkten<br />
en stierven zonder ooit het strand te hebben gezien. Verder stonden de wegen er tot<br />
1880 goed voor, doordat het polder bestuur zich <strong>in</strong>spande de wegen aan te passen<br />
aan nieuwe eisen en nieuwe technische mogelijkheden. Toen de landbouwcrisis <strong>van</strong><br />
de tachtiger jaren kwam, kon men daar met voldoen<strong>in</strong>g op terugzien<br />
<strong>De</strong> landbouwcrisis <strong>van</strong> 1880 ontstond als gevolg <strong>van</strong> de import <strong>van</strong> graan en andere<br />
landbouwproducten uit de VS en Canada waardoor de prijzen <strong>van</strong><br />
landbouwproducten sterk daalden.<br />
14
Een nieuwe tijd<br />
Na het dieptepunt <strong>van</strong> de landbouwcrisis kwam er een nieuwe tijd. Wegens<br />
ruimtegebrek zocht de tu<strong>in</strong>bouw <strong>in</strong> Langedijk steeds meer de polder op. In 1904 was<br />
ruim 440 hectare met allerlei groenten beplant. Dit stelde hogere eisen aan de<br />
waterbeheers<strong>in</strong>g en anderzijds moesten de vaarwegen <strong>in</strong> de polder worden<br />
verbeterd om de producten naar de veil<strong>in</strong>gen(Broeker veil<strong>in</strong>g) te kunnen afvoeren.<br />
Dankzij particulier <strong>in</strong>itiatief kwamen een grote overhaal over de r<strong>in</strong>gdijk bij Broek op<br />
Langedijk en een schutsluis <strong>in</strong> de Middenweg tot stand. <strong>De</strong> landbouw- en<br />
handelsverenig<strong>in</strong>g Nieuw Leven speelde bij dit alles een belangrijke rol. Nieuw Leven<br />
werd <strong>in</strong> 1898 voor de Noord door 40 leden opgericht. <strong>De</strong> gedachte was gezamenlijk<br />
voer en kunstmest <strong>in</strong>kopen en doel was tegenwicht te vormen tegen de machtige<br />
kooplieden. <strong>Het</strong> oprichten gebeurde <strong>in</strong> café ‘<strong>De</strong> Hengstman’.<br />
<strong>De</strong> kunstmest, de veil<strong>in</strong>gen, de bonden, de boerenleenbanken, de<br />
landbouwtentoonstell<strong>in</strong>gen en het land- en tu<strong>in</strong>bouwonderwijs hebben grote<br />
gevolgen gehad voor de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> de boerenbedrijvigheid.<br />
In de jaren 30 kreeg ook <strong>Heerhugowaard</strong> met de crisis te maken. Een periode <strong>van</strong><br />
overproductie door onderconsumptie was hier het geval. In 1931 kreeg<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> met de aardappelziekte te maken. Beg<strong>in</strong> juli werd <strong>in</strong> enkele dagen<br />
het loof ziek en moest de ploeg er <strong>in</strong>. <strong>De</strong> opbrengst was misschien maar 3 a 4% <strong>van</strong><br />
normaal. Er werd toen kool geplant, <strong>in</strong> de hoop op een gunstiger opbrengst.<br />
In die tijd werd er al met subsidie gewerkt om werkzaamheden op gang te houden en<br />
de ergste nood te verlichten. <strong>De</strong> gemeente verstrekte deze aan land- en tu<strong>in</strong>bouwers<br />
voor sloot- en baggerwerk. <strong>De</strong> landbouwers, tu<strong>in</strong>bouwers en veehouders moesten<br />
lange werkdagen maken, de vrije zaterdag bestond niet en zelfs zondag moest er<br />
gewerkt worden. Zo’n 85% <strong>van</strong> de jeugd g<strong>in</strong>g naar het land, de rest werd<br />
onderwijzer, timmerman, schilder, geestelijke e.d. Voor de meisjes was de<br />
huishoud<strong>in</strong>g als toekomst weggelegd. Een naaicursus was daarvoor een grote steun.<br />
Er kwamen <strong>in</strong> die tijd ook cursussen voor land- en tu<strong>in</strong>bouwers tot stand, onder de<br />
druk <strong>van</strong> een toenemend verlangen naar het geven en ont<strong>van</strong>gen <strong>van</strong> nuttige<br />
<strong>in</strong>formatie. Dit gebeurde eerst op avondcursussen en later op dagscholen. In de<br />
crisisjaren speelde ook een strijd <strong>in</strong> vernieuw<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het stoomgemaal. <strong>Het</strong> idee om<br />
het stoomgemaal te ver<strong>van</strong>gen door elektrische kracht kwam al ter sprake <strong>in</strong> de<br />
eerste wereld oorlog toen de kolenprijzen enorm stegen, maar de bijkomende kosten<br />
voor elektriciteit waren zo hoog dat men er <strong>van</strong> afzag. In 1931 begon de kwestie om<br />
het stoomgemaal te ver<strong>van</strong>gen door elektriciteit of dieselmotoren. <strong>De</strong> rapporten <strong>van</strong><br />
vele onderzoekers wezen uit dat de keuze voor elektriciteit de beste manier was,<br />
maar de <strong>in</strong>gelanden waren eigenwijs en kregen door een stemm<strong>in</strong>g <strong>van</strong> 12 voor en 9<br />
tegen de dieselmotoren <strong>van</strong> Spoorwerk toch hun z<strong>in</strong>. <strong>De</strong> motoren kwamen veel te<br />
laat <strong>in</strong> augustus 1933 en leverde veel gebreken. Uite<strong>in</strong>delijk kwam er <strong>in</strong> mei 1936<br />
dan ook een nieuwe <strong>in</strong>stallatie <strong>van</strong> Werkspoor. Er was ook spann<strong>in</strong>g <strong>van</strong> buitenaf<br />
aanwezig <strong>in</strong> de polder nadat de nationaal-socialistische partij <strong>in</strong> Duitsland aan de<br />
macht kwam. In september 1939 viel Duitsland Polen b<strong>in</strong>nen. En kwam er een beg<strong>in</strong><br />
aan de Tweede Wereld Oorlog. Kreeg de polder ook te maken met de Tweede<br />
Wereld Oorlog of bleef zij ongeh<strong>in</strong>derd? U kunt dit allemaal lezen <strong>in</strong> de volgende<br />
paragraaf.<br />
15
<strong>Heerhugowaard</strong> en de Tweede Wereldoorlog<br />
Hoeveel <strong>in</strong>vloed deze oorlog ook heeft gehad op de rest <strong>van</strong> Nederland, heeft<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> er relatief we<strong>in</strong>ig last <strong>van</strong> gehad. Voorbereid<strong>in</strong>gen werden door het<br />
polderbestuur wel getroffen. Balken en zandzakken werden <strong>in</strong>gekocht om eventuele<br />
schade aan de r<strong>in</strong>gdijk te kunnen aangrijpen, maar zover kwam het lang niet. <strong>Het</strong><br />
enige wat er gebeurde was dat de polder economisch <strong>in</strong> de problemen kwam. In<br />
1940 werd de <strong>Heerhugowaard</strong>se vergunn<strong>in</strong>g voor benz<strong>in</strong>e <strong>in</strong>getrokken. Dit<br />
betekende dat er geen vrachtauto’s uit en <strong>in</strong> de polder meer konden rijden. Dat was<br />
natuurlijk een economische tegenslag. Ook moest de polder voortaan elektriciteit<br />
gebruiken, omdat er beperk<strong>in</strong>gen waren gesteld aan de lever<strong>in</strong>g <strong>van</strong> gasolie voor de<br />
molens. Echter, de motoren die daarvoor nodig waren moesten uit Duitsland<br />
geleverd worden. Dit was natuurlijk onbegonnen werk, en naarmate de oorlog<br />
vorderde werd het steeds lastiger om de polder te onderhouden en uit te breiden,<br />
omdat er zo we<strong>in</strong>ig grondstoffen en andere middelen geleverd werden. Hierdoor<br />
werden ook <strong>in</strong> de w<strong>in</strong>ter bomen gekapt, die aan de kant <strong>van</strong> de weg stonden, om de<br />
kachels brandende te houden. Omdat het waterpeil gevaarlijk hoog stond zo rond<br />
1944, moest er gemaald worden. Maar met het tekort aan elektriciteitsmotoren was<br />
het lastig de molens draaiende te houden. Prov<strong>in</strong>ciaal Waterstaat schoot echter te<br />
hulp, en waarschuwde de Duitsers niet nog meer gasolie en smeerolie te vorderen.<br />
Zo hield <strong>Heerhugowaard</strong> het uit tot het e<strong>in</strong>de <strong>van</strong> de oorlog. <strong>Heerhugowaard</strong> ontv<strong>in</strong>g<br />
een vergoed<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de staat voor de bomen die waren gekapt door het Hollandse<br />
leger <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> ten tijde <strong>van</strong> de oorlog. <strong>De</strong> volgende dag g<strong>in</strong>gen de<br />
hoofd<strong>in</strong>gelanden alsof er niets gebeurd was gewoon weer <strong>in</strong> vergader<strong>in</strong>g. En met die<br />
vergader<strong>in</strong>g e<strong>in</strong>digen wij het verhaal <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. Een periode <strong>van</strong> goede<br />
zowel als slechte tijden is afgesloten, het is tijd voor vernieuw<strong>in</strong>g.<br />
16
Hoe heeft <strong>Heerhugowaard</strong> zich kunnen uitgroeien tot het<br />
hedendaagse <strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> is natuurlijk niet voor niets zo hard gegroeid. <strong>De</strong>ze groei werd mede<br />
veroorzaakt door een aantal factoren. Factoren die wij <strong>in</strong> de volgende hoofdstukken<br />
zullen gaan bespreken.<br />
17
Welke ruimtelijke factoren hebben bijgedragen aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong><br />
<strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
Er zijn heel wat ruimtelijke aspecten die hebben bijgedragen aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong>. <strong>De</strong> ligg<strong>in</strong>g was en is hier erg belangrijk bij. Verder zijn er nog wat<br />
aspecten die hebben bijgedragen. Hieronder volgen belangrijke factoren.<br />
Ligg<strong>in</strong>g <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong><br />
Zoals op dit kaartje goed te zien is ligt <strong>Heerhugowaard</strong> op een uitstekende locatie <strong>in</strong><br />
het midden <strong>van</strong> Noord-Holland. Ook omdat het vlakbij de welbekende stad Alkmaar<br />
ligt is <strong>Heerhugowaard</strong> door de staat aangewezen tot groeikern om de verwachte<br />
overbevolk<strong>in</strong>g <strong>in</strong> grotere steden op te <strong>van</strong>gen. Dit om te voorkomen dat er <strong>in</strong> die<br />
grote steden getto’s en sloppenwijken ontstaan als gevolg <strong>van</strong> overbevolk<strong>in</strong>g. Men<br />
verwachte namelijk zelfs 20 miljoen mensen <strong>in</strong> het jaar 2000. Verder is het voor<br />
huizenzoekers ook aantrekkelijk om naar <strong>Heerhugowaard</strong> te komen, omdat het vrij<br />
dicht bij zee ligt en <strong>in</strong> een mooi polderlandschap gelokaliseerd is. En het is maar een<br />
half uurtje fietsen <strong>van</strong> de grote stad Alkmaar.<br />
18
Ruimte<br />
In Nederland wonen veel mensen per vierkante meter. In Noord- Holland wonen 976<br />
mensen per vierkante kilometer. Als je na gaat dat de bevolk<strong>in</strong>gsdichtheid <strong>in</strong><br />
Nederland al 460 mensen is per vierkante kilometer en dit maar 32 <strong>in</strong> Amerika en 3 <strong>in</strong><br />
Australië is te zeggen dat Nederland geconfronteerd wordt met de ruimte. Nederland<br />
wordt dan ook geconfronteerd met het probleem om op een relatief kle<strong>in</strong>e ruimte de<br />
vaak tegenstrijdige wensen <strong>van</strong> de bevolk<strong>in</strong>g te realiseren. Hiertoe worden de nodige<br />
spelregels om de belangentegenstell<strong>in</strong>gen te kunnen beheersen. Dit wordt gedaan<br />
via de wet op de ruimtelijke orden<strong>in</strong>g. <strong>Heerhugowaard</strong> heeft zeer geprofiteerd <strong>van</strong><br />
het ruimte gebrek waardoor <strong>Heerhugowaard</strong> <strong>in</strong> de ruimtelijke orden<strong>in</strong>g werd<br />
aangewezen als groeiplek. In <strong>Heerhugowaard</strong> was immers genoeg plek.<br />
Grond benut<br />
<strong>De</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>ers zochten natuurlijk naar een manier om geld te verdienen. Dat<br />
besloten ze te doen doormiddel <strong>van</strong> akkers. 'Bij de ruimtelijke <strong>in</strong>del<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de kern<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> is uitgegaan <strong>van</strong> de orthogo-nale verkavel<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de droogmakerij;<br />
de bestaande wegen en watergangen zijn als gegeven gehandhaafd en bepalen het<br />
patroon <strong>van</strong> de stedelijke opbouw.'Vanaf 1876 is er betere bemal<strong>in</strong>g mogelijk. Pas<br />
dan komt er enige vooruitgang <strong>in</strong> de agrarische sector <strong>van</strong> heerhugowaard. Mede<br />
ook door het gebruik <strong>van</strong> kunstmest en het stoomgemaal wat de grondwaterstand op<br />
een evenwichtig peil hield. Vanaf 1848 maakt dit de tu<strong>in</strong>bouw mogelijk. Langedijk<br />
vernam dit en wegens ruimte gebrek konden hier met extra tu<strong>in</strong>bouw de behoefte<br />
voorzien. Dit zorgt natuurlijk ook voor economische vooruitgang. <strong>De</strong> wegen worden<br />
dan e<strong>in</strong>delijk bestraat en langs de meeste worden bomen geplaatst. Mensen gaan<br />
vaker over <strong>van</strong> veeteelt tot landbouw, daardoor worden de kavels vaak <strong>in</strong> smallere<br />
stroken verdeeld. <strong>Het</strong> bestuur wordt gedwongen tot een herverkavel<strong>in</strong>g om<br />
versnipper<strong>in</strong>g tegen te gaan. <strong>Heerhugowaard</strong>ers zoeken steeds ergens anders werk<br />
en de polder gaat achteruit. Steeds meer mensen vertrekken. Glascultuur maakte<br />
meer de dienst uit en de bloembollenteelt kwam op. Na 1960 neemt het agrarisch<br />
grondgebruik fors af mede door de ruilverkavel<strong>in</strong>g en het verlaten <strong>van</strong> verschillende<br />
cruciale bedrijven voor de tu<strong>in</strong>bouw. <strong>De</strong> toenmalige stadsgrachten droegen bij aan<br />
de waterberg<strong>in</strong>g voor het stedelijke gebied. In de verschillende structuurplannen die<br />
zijn vermeld bij de deelvraag welke politieke factoren hebben bijgedragen is te lezen<br />
hoe de gemeente de grond heeft benut.<br />
19
Infrastructuur<br />
Rond de 17 e eeuw zijn de wegen vaak slecht. Daarom gaat het verkeer <strong>in</strong> die periode<br />
voornamelijk over het water. <strong>De</strong> omliggende dorpen zijn echter goed bereikbaar via<br />
bruggen over de r<strong>in</strong>gsloot. <strong>De</strong> middenweg wordt rond 1850 de meest belangrijke weg<br />
<strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. <strong>De</strong>ze weg was destijds dan ook erg<br />
belangrijk voor de verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g naar Alkmaar. Parallel<br />
gelegen aan de Hensbroekerweg (nu de Jan Glijnisweg) <strong>in</strong><br />
het zuidoosten.worden langs deze wegen bomen geplant,<br />
en boerderijen gebouwd. <strong>De</strong> meeste staan er tot op heden<br />
nog steeds. Overdwars liggen onder andere de<br />
Rustenburgerweg en de Stationsweg. <strong>De</strong> Hasselaarsweg<br />
en de Laanderweg zorgden toen voor de verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g met<br />
zuid- en noord Scharwoude. <strong>De</strong> aanleg <strong>van</strong> spoorlijnen <strong>van</strong><br />
Alkmaar naar <strong>De</strong>n Helder <strong>in</strong> 1865 en Hoorn <strong>in</strong> 1898 die zich<br />
bij <strong>Heerhugowaard</strong> splitsen wordt de polder verbonden met<br />
de rest <strong>van</strong> het land. <strong>Het</strong> spoor loopt met opzet door het<br />
westelijke deel <strong>van</strong> de polder omdat de grond daar veel<br />
steviger is dan <strong>in</strong> de omliggende gebieden. <strong>De</strong> spoorweg<br />
naar Hoorn <strong>in</strong> 1898 wordt op een verhoogde dijk aangelegd die we nu nog steeds<br />
duidelijk kunnen zien. In 1902 komt er ook een spoorlijntje voor vervoer <strong>van</strong><br />
voornamelijk tu<strong>in</strong>bouwproducten. <strong>De</strong> tu<strong>in</strong>bouwproducten konden toen via de tre<strong>in</strong><br />
naar de Broek op Langedijkse veil<strong>in</strong>g gebracht worden. Ook de route naar de Noord-<br />
Scharwoudse veil<strong>in</strong>g wordt vergemakkelijkt door aanleg <strong>van</strong> tre<strong>in</strong>sporen <strong>in</strong> 1915. <strong>De</strong><br />
locatie <strong>van</strong> het station is ook <strong>van</strong> <strong>in</strong>vloed geweest op de westelijke uitbreid<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de<br />
gemeente. <strong>De</strong> meeste wegen <strong>van</strong> toen werden aangelegd op dijken. <strong>De</strong> spoorlijn<br />
heeft voor de nodige economische <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>en en openbare bereikbaarheid<br />
gezorgd. <strong>Het</strong> rechthoekige wegenpatroon <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> ontwikkelt zich<br />
nauwelijks. <strong>De</strong> prov<strong>in</strong>ciale wegen Alkmaar-Schagen en Schagen-Hoorn worden<br />
aangelegd. <strong>Het</strong> wegenpatroon wordt <strong>in</strong> 1960 uitgebreid. Wijkwegen zoals die <strong>in</strong> de<br />
Smaragd, Amstel en Diamant zijn vaak kort om de snelheid <strong>van</strong> het verkeer <strong>in</strong> de<br />
wijken te verm<strong>in</strong>deren. Dit zorgt echter vaak voor een onoverzichtelijke buurt waar<strong>in</strong><br />
het niet makkelijk is om je weg te v<strong>in</strong>den. Tegenwoordige uitbreid<strong>in</strong>gen hebben<br />
ervoor gezorgd dat <strong>Heerhugowaard</strong> een connectie heeft tot veel grote steden <strong>in</strong> de<br />
omstreken, en makkelijk bereikbaar is. Ook de wegen op het <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong> zijn<br />
verbeterd zodat de bedrijven makkelijker hun goederen kunnen<br />
exporteren/importeren. Met de oplever<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de prov<strong>in</strong>ciale wegen N508 <strong>in</strong> 2007 en<br />
de N242 <strong>in</strong> 2008 is de bereikbaarheid <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> vergroot. Dit zal het<br />
waarschijnlijk aantrekkelijker maken voor bedrijven om zich te vestigen <strong>in</strong> de<br />
uitbreid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het nu nog te bouwen <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong>. Met de aanwezigheid <strong>van</strong><br />
parkeergarages <strong>in</strong> het centrum en verbeterde buslijnen blijft het aantrekkelijk om <strong>van</strong><br />
de <strong>Heerhugowaard</strong>se voorzien<strong>in</strong>gen gebruik te maken. Dit alles heeft er voor<br />
gezorgd dat <strong>Heerhugowaard</strong> bereikbaar werd voor heel Nederland, en dat mensen<br />
hier dus zijn gekomen om zich hier te vestigen.<br />
20
Voorzien<strong>in</strong>gen<br />
Bij de stijgende groei <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> hoorden natuurlijk ook voorzien<strong>in</strong>gen. <strong>De</strong><br />
gemeente besloot dat het tijd werd voor een multicultureel centrum <strong>De</strong> Schakel<br />
genaamd. <strong>De</strong> Schakel werd gebouwd en gecompleteerd <strong>in</strong> het jaar 1978. <strong>Het</strong> werd<br />
toen voor verschillende doele<strong>in</strong>den gebruikt; klaverjasclub, theatervoorstell<strong>in</strong>gen,<br />
fotoclub en verschillende vergader<strong>in</strong>gen. <strong>Het</strong> zwembad de Horst was rond die tijd<br />
voor dezelfde redenen gebouwd. Daarvoor was er alleen een openlucht zwembad<br />
waar <strong>in</strong>middels huizen overheen gebouwd zijn. Beg<strong>in</strong> jaren 80 is er op particulier<br />
<strong>in</strong>itiatief een bioscoop neergezet: <strong>De</strong> Metro. <strong>De</strong>ze staat er tot op heden nog en is<br />
<strong>in</strong>middels uitgegroeid tot een populaire uitgaansgelegenheid. <strong>De</strong>ze bioscoop trok (en<br />
trekt nog steeds) veel bezoekers uit de omstreken, niet alleen voor de film, maar ook<br />
voor het café dat zich <strong>in</strong> het gebouw bev<strong>in</strong>d. Een bowl<strong>in</strong>gbaan zorgde <strong>van</strong>af de jaren<br />
70 ook voor het nodige vermaak. <strong>De</strong> bowl<strong>in</strong>gbaan was echter wel op particulier<br />
<strong>in</strong>itiatief. Rond 1980 wordt er over gedacht om het (helaas) toenmalige culturele<br />
centrum “<strong>De</strong> Schakel” uit te breiden. In de buurt liggen al de muziekschool en de<br />
bioscoop, die er tot op heden nog staat. Ook zijn er plannen voor een grotere<br />
bibliotheek. Met de stijgende bevolk<strong>in</strong>gsgroei <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> wordt reken<strong>in</strong>g<br />
gehouden <strong>in</strong> de plannen, zo wordt er gepleit voor meer parkeerplaatsen en meer<br />
openbaar vervoer.<br />
Ook verschillende onderwijs <strong>in</strong>stell<strong>in</strong>g maakten het <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> aantrekkelijk.<br />
<strong>Het</strong> keerpunt hier<strong>in</strong> was de eerste Ulo-school, die niet <strong>in</strong> Langedijk werd gebouwd,<br />
maar <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. Scholen voor alle mogelijke niveaus zijn opgericht rond de<br />
jaren 80. Huygenwaard voor mavo, havo en Atheneum. Clusius College voor mavo <strong>in</strong><br />
de agrarische sector. Don Bosco voor mavo en Han Fortman ook voor havo,<br />
atheneum en gymnasium. Ook een lagere technische school werd gevestigd; de<br />
Waardse Kil. Mensen uit de omliggende dorpjes brachten hun k<strong>in</strong>deren <strong>in</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong> naar school, en om die redenen verhuisden ook veel mensen naar<br />
<strong>Heerhugowaard</strong>. Later kreeg Han Fortman een nieuw gebouw wat nu gelegen is bij<br />
het tegenwoordige zwembad de Waardergolf. Don Bosco en de Waardse Kil kregen<br />
ook een nieuw gebouw. Samen zijn ze nu Johannes Bosco en ligt het gebouw naast<br />
de autodealers.<br />
Huygenwaard krijgt ook een nieuw gebouw. <strong>De</strong> bouw <strong>van</strong> scholen is tot en met 1997<br />
betaald door het Rijk. Om erg zu<strong>in</strong>ig met het geld om te spr<strong>in</strong>gen, zijn toen veel<br />
scholen <strong>in</strong> semi-permanente uitvoer<strong>in</strong>g gebouwd, dus niet <strong>van</strong> steen maar <strong>van</strong> hout<br />
e.d. Dat heeft een veel kortere levensduur dan gebouwen <strong>van</strong> beton en steen.<br />
Omdat die gebouwen zo’n beetje af waren en onderwijs daar<strong>in</strong> niet meer<br />
verantwoord was, is besloten om op andere plaatsen nieuwe degelijke<br />
schoolgebouwen neer te zetten. Dus net als de scholen <strong>van</strong> het Tr<strong>in</strong>itas College komt<br />
er een nieuw gebouw voor Huygenwaard.<br />
21
Elke gemeente die groeit, wil niet<br />
alleen won<strong>in</strong>gen bouwen, maar ook<br />
zorgen voor werkgelegenheid. Er is<br />
toen gekozen voor de Zandhorst aan<br />
de andere kant <strong>van</strong> de spoorlijn. Er<br />
moest daar een <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong> komen<br />
die zou zorgen voor de nodige<br />
voorzien<strong>in</strong>gen voor de<br />
beroepsbevolk<strong>in</strong>g. Bedrijven waren<br />
onder andere, Verz<strong>in</strong>kerij, Crawford en<br />
Ammeraal. Door de spoorlijn kwam er<br />
een m<strong>in</strong> of meer logische grens tussen<br />
wonen en werken <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. Ook was er ooit een vuilverbrand<strong>in</strong>g voor de<br />
gemeente <strong>in</strong> de Zandhorst aanwezig, maar die is afgebrand, en s<strong>in</strong>dsdien wordt al<br />
het huisvuil naar de vuilverbrand<strong>in</strong>g <strong>in</strong> Alkmaar vervoerd.<br />
Nog een manier om de groei <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> op te <strong>van</strong>gen was de bouw <strong>van</strong><br />
een w<strong>in</strong>kelcentrum: Middenwaard.<br />
Middenwaard zoals dat er nu is, is <strong>in</strong> drie<br />
fasen gerealiseerd. <strong>Het</strong> eerste deel is het<br />
stuk <strong>van</strong>af Albert Heijn langs Mr. Cocker<br />
tot de Lidl / Natuurvoed<strong>in</strong>gsw<strong>in</strong>kel.<br />
Fase twee was de uitbreid<strong>in</strong>g <strong>van</strong>af Mr.<br />
Cocker tot en met de herenkled<strong>in</strong>gzaak<br />
<strong>van</strong> B&G.<br />
Daar g<strong>in</strong>g je naar buiten en liep je tegen<br />
Sanders Meubelstad aan (een gerote<br />
meubelzaak). Die g<strong>in</strong>g rond 1985 weg en<br />
toen kwamen <strong>in</strong> dat gebouw Halfords,<br />
het postkantoor en wat nu Scheer &<br />
Foppen heet (toen v.d. Gragt). Dat<br />
gebouw is toen aangesloten met het al bestaande deel <strong>van</strong> Middenwaard. Omdat<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> bleef groeien is l0 jaar later het deel er aangebouwd dat nu tot aan<br />
het Stadsple<strong>in</strong> loopt. Halverwege de jaren ’90 werd het duidelijk dat <strong>Heerhugowaard</strong><br />
zou groeien naar zo’n 55.000 <strong>in</strong>woners <strong>in</strong> 2015. <strong>De</strong> eigenaar <strong>van</strong> het w<strong>in</strong>kelcentrum<br />
(een projectontwikkelaar) heeft toen <strong>in</strong> overleg met de gemeente besloten om het<br />
w<strong>in</strong>kelcentrum te verbouwen en uit te breiden. Dat proces loopt nu nog.<br />
<strong>Het</strong> heeft een behoorlijke tijd geduurd tussen het maken <strong>van</strong> de plannen en het<br />
beg<strong>in</strong>nen met de realiser<strong>in</strong>g daar<strong>van</strong>. Dat komt omdat het w<strong>in</strong>kelcentrum een paar<br />
keer <strong>van</strong> eigenaar is veranderd en er diverse eigenaren zijn (b.v. het gebouw <strong>van</strong> de<br />
Hema is eigendom <strong>van</strong> de familie Komen; een deel <strong>van</strong> het terre<strong>in</strong> waar de Schakel<br />
stond is eigendom <strong>van</strong> Segesta e.d.). <strong>Het</strong> kostte nogal wat moeite om “alle koppen <strong>in</strong><br />
één zak te krijgen”.<br />
Uit won<strong>in</strong>gbehoefte onderzoeken is duidelijk geworden dat we relatief veel<br />
woonruimten moeten realiseren voor jongeren en senioren. Voor met name die<br />
laatste categorie is het handig als de w<strong>in</strong>kelvoorzien<strong>in</strong>gen vlak bij zijn. Daarom is er<br />
rond Middenwaard aardig wat huisvest<strong>in</strong>g voor senioren (zoals de Raetstede en het<br />
Koraalrif). Won<strong>in</strong>gen boven w<strong>in</strong>kels betekent ook dat er na sluit<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de w<strong>in</strong>kels<br />
wat leven <strong>in</strong> de brouwerij blijft en het ’s avonds geen uitgestorven plaats is.<br />
22
In Nederland is er op <strong>in</strong>itiatief <strong>van</strong> vrijwilligers ooit begonnen met openbare leeszaken<br />
en bibliotheken. Later is dat een taak <strong>van</strong> de overheid (rijk en gemeenten) geworden.<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> heeft eerst een bibliotheek aan de Olmenlaan gehad (waar nu <strong>De</strong>en<br />
supermarkt zit en nieuwe w<strong>in</strong>kels met won<strong>in</strong>gen worden gebouwd).<br />
Door de groei <strong>van</strong> de gemeente is <strong>in</strong> 1984 een nieuwe bibliotheek geopend bij<br />
Middenwaard (tegenover de Filosoof en La Brocca). Die was bedoeld voor een<br />
gemeente <strong>van</strong> rond de 40.000 <strong>in</strong>woners. Door de groei veroorzaakt doordat<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> aangewezen werd als VINEX- locatie zou <strong>Heerhugowaard</strong> op termijn<br />
55.000 <strong>in</strong>woners hebben en daarvoor was de bibliotheek te kle<strong>in</strong>. Er is toen besloten<br />
om een nieuwe ruimere bibliotheek te bouwen samen met de uitbreid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het<br />
gemeentehuis. <strong>De</strong> plek <strong>van</strong> de oude bibliotheek kan dan gebruikt worden voor de<br />
uitbreid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> Middenwaard. <strong>De</strong> nieuwe bibliotheek is e<strong>in</strong>d 2006 <strong>in</strong> gebruik<br />
genomen.<br />
23
<strong>Heerhugowaard</strong> had al een huisartsenpraktijk en orthodontisten praktijk echter nog<br />
geen medisch centrum. Daar kwam verander<strong>in</strong>g <strong>in</strong> toen de gemeente onderzoek g<strong>in</strong>g<br />
verrichten naar het zorg aanbod. In de verkennende fase is gezocht naar wat de<br />
patiënten, huisartsen en belanghebbende hier<strong>van</strong> vonden. Hierop volgde de<br />
gemeente met toenader<strong>in</strong>g tot het Westfriesgasthuis <strong>in</strong> Hoorn <strong>in</strong> het najaar <strong>van</strong> 2007.<br />
Dit ziekenhuis zag wel brood <strong>in</strong> een vestig<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. Dit had als gevolg<br />
toen de <strong>in</strong>tentie openbaar werd het Medisch Centrum Alkmaar. (MCA) ook wel oren<br />
had naar een dergelijk medische voorzien<strong>in</strong>g <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. Half september<br />
vorig jaar opende het MCA een Diagnostische Centrum <strong>in</strong> het voormailige Rabobank<br />
kantoor aan het Stationsple<strong>in</strong> <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. <strong>Het</strong> Westfriesgasthuis biedt s<strong>in</strong>ds<br />
10 december 2008 polikl<strong>in</strong>ische zorg aan <strong>in</strong>woners uit <strong>Heerhugowaard</strong> en<br />
aangrenzende plaatsen <strong>van</strong>uit de voormalige dansschool Biersteker op het adres<br />
Middenwaard 45. Een breed aanbod aan specialismen en basisdiagnostiek wordt<br />
geboden. Specialismen zoals chirurgie, orthopedie en geriatrie zijn aanwezig om<br />
spreekuur te houden. <strong>De</strong> diensten <strong>van</strong> GGZ Westfriesland worden ook aangeboden.<br />
Kortom de zorg <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> is beter geworden.<br />
Wat uitgaansgelegenheden betreft waren er al een aantal kroegen <strong>in</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong>. Ook was er een discotheek op de plaats waar nu de Scap<strong>in</strong>o staat;<br />
<strong>De</strong> Drome. <strong>De</strong> particuliere eigenaar heeft s<strong>in</strong>ds de sluit<strong>in</strong>g <strong>van</strong> die discotheek,<br />
geprobeerd de behoeften <strong>De</strong> particuliere eigenaar <strong>van</strong> de Waerdse Tempel heeft<br />
s<strong>in</strong>ds de sluit<strong>in</strong>g en sloop <strong>van</strong> discotheek <strong>De</strong> Drome (Middenweg waar nu Scap<strong>in</strong>o<br />
zit) geprobeerd <strong>in</strong> de behoefte <strong>van</strong> met name de jeugd te voorzien. <strong>De</strong> gemeente<br />
wilde daaraan meewerken maar wilde voorkomen dat er overlast zou ontstaan voor<br />
de <strong>in</strong>woners, zowel tijdens als voor en na afloop <strong>van</strong> activiteiten. Na veel overleg,<br />
zoeken <strong>van</strong> locaties e.d. is het de plek geworden waar de Waerdse Tempel nu staat.<br />
Beg<strong>in</strong> 2007 is het gebouw geopend.<br />
Ook verschillende festivals zoals Mixstream en evenementen <strong>in</strong> zowel de Waerdse<br />
Tempel als <strong>in</strong> bijvoorbeeld ‘t Kompleks trekken mensen <strong>van</strong>uit de omgev<strong>in</strong>g. Ook<br />
worden er markten, kermissen en evenementen gehouden op het Raadhuisple<strong>in</strong> en<br />
het stadsple<strong>in</strong>. Ook is er eens per jaar een wielrenners wedstrijd Tour de Waard,<br />
Circus en het Mega Piratenfestijn. B<strong>in</strong>nen de wijken worden er ook veel d<strong>in</strong>gen voor<br />
de bewoners geregeld. Al deze voorzien<strong>in</strong>gen en evenementen zorgen voor een<br />
prettige leefomgev<strong>in</strong>g voor zowel jong als oud. <strong>De</strong> ouderen trekken hier dan ook niet<br />
snel weg omdat volgens vele hier genoeg is.<br />
In het kort kunnen we zeggen dat de ruimtelijke factoren als ligg<strong>in</strong>g, <strong>in</strong>frastructuur,<br />
ruimte, grondgebruik en de nodige voorzien<strong>in</strong>gen en evenementen bij hebben<br />
gedragen aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>.<br />
24
Welke economische factoren hebben bijgedragen aan de<br />
<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
Mensen hier wonen <strong>van</strong>wege het aanbod en de goedkope huizen.<br />
<strong>De</strong> huizenmarkt is namelijk een kwestie <strong>van</strong> vraag en aanbod. Mensen wilden een<br />
huis <strong>in</strong> Noord-Holland, maar er was maar beperkt aanbod. In Noord-Holland waren<br />
bepaalde groeikernen aangewezen, waar extra huizen gebouwd mochten worden.<br />
Hiertoe behoorde <strong>Heerhugowaard</strong> en kon zo de vraag op<strong>van</strong>gen. Een extra <strong>in</strong>put<br />
hier gaf de goedkope prijs <strong>van</strong> huizen. Ter vergelijk<strong>in</strong>g zijn hier twee tabellen over de<br />
gemiddelde prijs <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> en <strong>van</strong> de prov<strong>in</strong>cie Noord-<br />
Holland.<br />
<strong>Heerhugowaard</strong><br />
jaar Gemiddelde<br />
koopsom<br />
+/- Percentage<br />
2008 € 224.858 + 1,03%<br />
2007 € 222.561 + 1,58%<br />
2006 € 219.102 + 10,91%<br />
2005 € 197.543 + ?<br />
2004 € ? +<br />
2003 € 182.169 + 2,64%<br />
2002 € 177.484 +<br />
Noord-Holland<br />
jaar Gemiddelde<br />
koopsom<br />
+/- Percentage<br />
2008 € 295.730 + 3,46%<br />
2007 € 285.839 + 8,56%<br />
2006 € 263.306 + 6,43%<br />
2005 € 247.406 + 4,56%<br />
2004 € 236.614 + 3,02%<br />
2003 € 229.679 - 0,56%<br />
2002 € 230.964 +<br />
Dit toont dus aan dat de huisprijzen <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> fl<strong>in</strong>k onder het gemiddelde<br />
zitten, wat <strong>Heerhugowaard</strong> aantrekkelijker maakt <strong>in</strong> Noord-Holland. Gegevens uit<br />
eerdere jaartallen waren niet te raadplegen, maar omdat verscheidene mensen <strong>in</strong><br />
onze enquête over verschillende jaartallen zeiden dat het hier goedkoop wonen was<br />
gaan we er <strong>van</strong> uit dat de Heehugowaardse huizen prijzen toen ook onder het<br />
gemiddelde waren. Immers <strong>Heerhugowaard</strong> kreeg fl<strong>in</strong>ke subsidie om extra huizen te<br />
bouwen en <strong>in</strong> de steden wonen is vaak duur. Helaas was het jaartal 2004 niet meer<br />
te raadplegen via DIMO maar als je kijkt naar de prijs<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> kunnen we er<strong>van</strong><br />
uitgaan dat dit ook onder het Noord-Hollands gemiddelde zat.<br />
25
Op dit moment ligt de prijs nog steeds onder het gemiddelde, want <strong>in</strong> 2008 telt de<br />
gemiddelde <strong>Heerhugowaard</strong>se won<strong>in</strong>gprijs 224.858 euro terwijl dit <strong>in</strong> Noord-Holland<br />
295.730 Euro is. <strong>Heerhugowaard</strong> is hiermee meer dan 70.000 euro goedkoper!<br />
<strong>De</strong> auto was om niet te vergeten een belangrijk punt voor de suburbanisatie. <strong>De</strong> auto<br />
maakte het mogelijk om buiten de stad, waar je werk was, te wonen. Zoals <strong>in</strong><br />
Amsterdam of Alkmaar werken en <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> wonen. Mensen konden een<br />
auto kopen door de stijgende welvaart(zie grafiek hieronder). In de tweede grafiek zie<br />
je dan ook dat het aantal bezitters <strong>van</strong> de auto toenemen. Er werden dan ook<br />
genoeg auto’s aangeboden om de autobezitters fl<strong>in</strong>k toe te laten nemen.<br />
Dit toont dus aan dat de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> de auto en welvaart bij hebben gedragen<br />
de aanwijz<strong>in</strong>g als groeikern waardoor <strong>Heerhugowaard</strong> fl<strong>in</strong>k heeft kunnen groeien.<br />
Tijdens de economische groei na de tweede wereld oorlog ontstond er veel werk <strong>in</strong><br />
Noord-Holland. Dit veroorzaakte een grote behoefte aan won<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> Noord-Holland.<br />
Mede daardoor zijn er groeikernen aangewezen om <strong>in</strong> de won<strong>in</strong>gbehoefte te<br />
voorzien. Hieruit maakte <strong>Heerhugowaard</strong> dus ook deel uit.<br />
In de jaren zestig namen het aantal werknemers <strong>in</strong> de Hoogovens fl<strong>in</strong>k toe. Juist <strong>in</strong><br />
die tijd was Hoogovens op zoek naar woonruimte buiten de regio. Veel jongeren <strong>in</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong> werkte bij de Hoogovens. <strong>De</strong> Hoogovens zorgde dan ook voor een<br />
extra druk om hier<br />
huizen te bouwen.<br />
Alom al kunnen wij dus<br />
zeggen dat de<br />
economische factoren<br />
hetzij het huizenaanbod,<br />
de huisprijzen, de<br />
welvaart, de<br />
werkgelegenheid <strong>in</strong><br />
Noord-Holland, de<br />
won<strong>in</strong>gbehoefte <strong>van</strong> de<br />
hoogovens en de<br />
<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> de auto<br />
ervoor gezorgd hebben<br />
dat <strong>Heerhugowaard</strong><br />
heeft kunnen groeien.<br />
26
Welke politieke factoren hebben bijgedragen aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong><br />
<strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
In Nederland wordt de ruimte verdeeld via de wet. Volgens het pr<strong>in</strong>cipe <strong>van</strong> de<br />
decentralisatie moesten de gemeenten, de prov<strong>in</strong>cies en het Rijk over het eigen<br />
grond gebied besogne nemen. Omdat de gebieden elkaar overlappen moeten de<br />
bevoegdheden goed op elkaar worden afgestemd en moet reken<strong>in</strong>g gehouden<br />
worden met elkaar. <strong>Het</strong> rijk is verantwoordelijk voor de hoofdlijnen <strong>van</strong> het ruimtelijke<br />
beleid voor geheeld Nederland. <strong>De</strong> prov<strong>in</strong>cie werkt de nationale beleidslijnen verder<br />
uit <strong>in</strong> een streekplan. Zo’n streekplan wordt door de gemeenten verder <strong>in</strong>gevuld voor<br />
het eigen gebied. Dit gebeurt <strong>in</strong> een structuurplan(nu structuurvisie), dat <strong>in</strong><br />
hoofdlijnen de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> de gemeente aangeeft, en door middel <strong>van</strong><br />
bestemm<strong>in</strong>gsplannen, die dit verder <strong>in</strong> detail uitwerken en het plan een wettelijke<br />
status geven. <strong>De</strong> ruimtelijke orden<strong>in</strong>gen, streekplannen,<br />
structuurplannen/structuurvisies en bestemm<strong>in</strong>gsplannen zijn dus <strong>van</strong> belang op de<br />
<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. Aan de hand <strong>van</strong> deze politieke plannen en<br />
besliss<strong>in</strong>gen zullen wij de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> weergeven.<br />
Er zijn vijf verschillende ruimtelijke orden<strong>in</strong>gen. Stuk voor stuk hebben ze <strong>in</strong>vloed<br />
gehad op de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. Enkele hier<strong>van</strong> waren enorm <strong>van</strong><br />
belang. Hier volgen de ruimtelijke orden<strong>in</strong>gen:<br />
(Eerste) Nota <strong>in</strong>zake de Ruimtelijke Orden<strong>in</strong>g (1960)<br />
<strong>De</strong> Nota <strong>in</strong>zake de Ruimtelijke Orden<strong>in</strong>g <strong>van</strong> 1960 (die uiteraard niet de 'eerste nota'<br />
werd genoemd) werd vooraf gegaan door de Nota Westen des Lands (1958).<br />
Aanleid<strong>in</strong>g vormde de congestie <strong>in</strong> het westen door de toestroom <strong>van</strong> vele duizenden<br />
mensen. Een spreid<strong>in</strong>gsbeleid moest dat voorkomen. Door de economie <strong>in</strong> het<br />
noorden en het oosten te stimuleren zou de verhuisstroom naar het 'Westen des<br />
Lands' worden afgeremd. Niettem<strong>in</strong>, zo werd geschat, zouden er voor 1980 circa één<br />
miljoen nieuwe randstedel<strong>in</strong>gen zijn.<br />
<strong>De</strong> eerste nota schetst een groeimodel voor de Randstad, uitgaande <strong>van</strong> de<br />
bestaande r<strong>in</strong>g <strong>van</strong> afzonderlijke steden rondom een groen, open middengebied: het<br />
Groene Hart. <strong>De</strong>ze steden moesten een veilige en overzichtelijke woonplaats<br />
vormen; <strong>in</strong> een aaneengegroeide metropool zou de stedel<strong>in</strong>g ten onder gaan. <strong>De</strong><br />
steden <strong>in</strong> het westen mochten dus niet te groot worden en niet aan elkaar groeien. Er<br />
moesten herbergzame woonwijken komen, die een veilige leefomgev<strong>in</strong>g zouden<br />
vormen voor de vele jonge gez<strong>in</strong>nen.<br />
<strong>Het</strong> Groene Hart moest <strong>van</strong> verstedelijk<strong>in</strong>g verschoond blijven. Dit gebied was<br />
belangrijk voor de voedselproductie <strong>in</strong> de Randstad en verschafte<br />
recreatiemogelijkheden voor de miljoenen 'bleekneuzen' <strong>in</strong> de stad. Voor aanvullende<br />
woonruimte moesten Amsterdam, Rotterdam en Utrecht aan de buitenkant <strong>van</strong> de<br />
stedenr<strong>in</strong>g terecht. Alleen <strong>De</strong>n Haag mocht b<strong>in</strong>nen de r<strong>in</strong>g aan de slag. In deze nota<br />
werd dus al besloten dat de steden niet te groot moesten worden, waardoor er <strong>in</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong> al extra huizen moesten komen.<br />
27
Tweede Nota over de Ruimtelijke Orden<strong>in</strong>g (1966)<br />
Alle prognoses voor de groei <strong>van</strong> de bevolk<strong>in</strong>g wezen uit, dat er rond de<br />
eeuwwissel<strong>in</strong>g tw<strong>in</strong>tig miljoen mensen <strong>in</strong> Nederland zouden wonen. Dat was een<br />
waar schrikbeeld. Zette de toestroom naar het westen <strong>in</strong> de eerste nota dus al de<br />
toon; <strong>in</strong> de tweede nota zwol deze toon aan met de prangende vraag waar deze<br />
mensen zouden kunnen wonen. Zonder sterke ruimtelijke orden<strong>in</strong>g zou de<br />
bevolk<strong>in</strong>gsgroei rampzalige gevolgen hebben. <strong>De</strong> grootste angst was, dat de<br />
Randstad zou uitdijen en samensmelten tot een onbestuurbare stad met getto’s en<br />
sloppenwijken.<br />
<strong>Het</strong> antwoord was gebundelde deconcentratie. Op enige afstand <strong>van</strong> de stedenr<strong>in</strong>g<br />
werden groeikernen aangewezen waar nieuwe won<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> grote aantallen konden<br />
worden gebouwd waaronder Alkmaar, Hoorn en Purmerend. Dit waren de primaire<br />
groeikernen ten dienste <strong>van</strong> het overloopbeleid. Secundaire gemeenten, waaronder<br />
<strong>Heerhugowaard</strong>, vervullen ook een zekere rol op het terre<strong>in</strong> <strong>van</strong> de won<strong>in</strong>gbouw als<br />
aanvull<strong>in</strong>g op de taak <strong>van</strong> deze primaire groeikernen. Vanwege de grote toestroom<br />
<strong>van</strong> bewoners was de bedoel<strong>in</strong>g dat hier <strong>van</strong>zelf ook eigen bedrijvigheid zou<br />
ontstaan. Immers waar mensen wonen is economisch potentieel.<br />
Dit gebeurde dan ook <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> met de komst <strong>van</strong> het <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong>.<br />
Dat beleid werd gecomb<strong>in</strong>eerd met een bufferzonebeleid waardoor de bestaande<br />
steden <strong>in</strong> de Randstad slechts beperkt konden groeien. Dat beleid hield <strong>in</strong>, dat het<br />
rijk op strategische plekken tussen de grote steden stukken land aankocht, waardoor<br />
de scheid<strong>in</strong>g tussen de grote steden werd gegarandeerd.<br />
<strong>Het</strong> stedelijk concept werd gecompleteerd met een dicht netwerk <strong>van</strong> autowegen;<br />
<strong>van</strong> het autogebruik werd toen nog niets dan goeds verwacht.<br />
<strong>De</strong>rde Nota over de Ruimtelijke Orden<strong>in</strong>g (1973-1983)<br />
<strong>De</strong> derde nota kwam tussen 1973 en 1983 <strong>in</strong> verschillende etappes tot stand. <strong>De</strong><br />
aanleid<strong>in</strong>g voor de nieuwe nota was, dat al vrij snel na het uitkomen <strong>van</strong> de tweede<br />
nota bleek dat het met de bevolk<strong>in</strong>gsgroei sterk zou meevallen; <strong>in</strong> 2000 zou<br />
Nederland geen tw<strong>in</strong>tig miljoen, maar hooguit zeventien miljoen <strong>in</strong>woners tellen.<br />
Geen reden voor paniek. Ondertussen was er wel een trek <strong>van</strong> de bevolk<strong>in</strong>g uit de<br />
stad op gang gekomen die mede mogelijk werd gemaakt door het toenemende<br />
autobezit. Veel mensen ruilden <strong>in</strong> die jaren hun verouderde stadswon<strong>in</strong>g <strong>in</strong> voor een<br />
nieuwbouwwon<strong>in</strong>g buiten de stad. Voor het eerst speelden wonen en werken zich<br />
niet noodzakelijk <strong>in</strong> dezelfde plaats af. Vooral de dorpen profiteerden <strong>van</strong> deze trek<br />
uit de stad; de groeikernen konden niet op eigen kracht <strong>van</strong> de grond komen.<br />
<strong>De</strong> derde nota moest de scheefgroei onder controle zien te krijgen. <strong>Het</strong> uitgangspunt<br />
<strong>van</strong> de tweede nota (gebundelde deconcentratie) werd voortgezet en er werden elf<br />
groeikernen aangewezen zoals Alkmaar. Nieuw <strong>in</strong> de derde nota was het<br />
<strong>in</strong>strumentarium om de verstedelijk<strong>in</strong>g hier te stimuleren, zoals grondkosten- en<br />
<strong>in</strong>frastructuursubsidies. Verder werd <strong>in</strong> aanvull<strong>in</strong>g op de tweede nota, de<br />
onevenredige groei <strong>van</strong> kle<strong>in</strong>ere kernen een halt toegeroepen en werd <strong>van</strong>af 1975 de<br />
stadsvernieuw<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de grote steden op poten gezet.<br />
28
Tegelijk kwamen er een <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gsregel<strong>in</strong>g om de economie <strong>in</strong> het noorden en <strong>in</strong><br />
Limburg te stimuleren. Verder kwamen er regel<strong>in</strong>gen voor nationale parken en<br />
land<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g en beheerovereenkomsten met boeren om milieuvriendelijke<br />
landbouwmethoden te ondersteunen.<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> werd door de staat aangewezen als een <strong>van</strong> de vele groeikernen <strong>in</strong><br />
Holland. <strong>Heerhugowaard</strong> moest groeien om de mensen die naar die streek kwamen<br />
op te <strong>van</strong>gen en huisvest<strong>in</strong>g te bieden. Dit is de jaren daarna dan ook gebeurd, en<br />
tegenwoordige zowel als toekomstige projecten zijn hiermee <strong>in</strong> verband. Nu wil de<br />
gemeente alleen naar eigen behoefte bouwen en willen ze geen grote<br />
groenprojecten meer aangaan..<br />
Vierde Nota over de Ruimtelijke Orden<strong>in</strong>g (1988)<br />
'Nederland <strong>in</strong> 2015. Daar wordt nu aan gewerkt.' Dat was het motto <strong>van</strong> de vierde<br />
nota. Voor het eerst richtte het beleid zich op de volgende eeuw en ruimtelijke<br />
kwaliteit werd centraal gesteld. Dat wil zeggen: de kwaliteit <strong>van</strong> de ruimtelijke<br />
<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g zou tegemoet moeten komen aan de (hoge) eisen die nieuwe bedrijven <strong>in</strong><br />
een <strong>in</strong>ternationale context stellen. Voor het eerst werden de overzichtelijke stedelijke<br />
structuren en de situer<strong>in</strong>g <strong>van</strong> steden rondom een open groen middengebied<br />
aangemerkt als kanskaart <strong>van</strong> Nederland. Die specifieke voordelen zou Nederland<br />
beter moeten uitbuiten <strong>in</strong> de <strong>in</strong>ternationale concurrentie. <strong>De</strong> beide ma<strong>in</strong>ports met de<br />
achterlandverb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gen via weg, water, rail en buis, kregen alle kansen zich te<br />
ontplooien en voor het eerst werd uitgebreid aandacht besteed aan de groeikansen<br />
<strong>van</strong> Schiphol.<br />
Verder stuurde de vierde nota aan op vergrot<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het economisch kerngebied <strong>van</strong><br />
de Randstad tot de steden <strong>in</strong> Noord-Brabant en Midden-Gelderland en een<br />
geconcentreerde <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> stedelijke knooppunten elders <strong>in</strong> Nederland zodat<br />
deze op regionaal niveau een meerwaarde zouden kunnen bieden. En zeker niet<br />
onbelangrijk werden er veel nieuwe won<strong>in</strong>gen op het programma gezet om te kunnen<br />
voldoen aan de nog altijd grote vraag naar goede woonruimte.<br />
Vierde Nota over de Ruimtelijke Orden<strong>in</strong>g Extra (1994)<br />
Aan de vooravond <strong>van</strong> de parlementaire behandel<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de vierde nota viel het<br />
tweede kab<strong>in</strong>et-Lubbers. <strong>Het</strong> derde kab<strong>in</strong>et-Lubbers nam de nota weliswaar over,<br />
maar voegde er het nodige aan toe waarmee de Vierde Nota Extra, beter bekent als<br />
‘VINEX’, het licht zag.<br />
Vooral de alarmerende milieuproblemen waren aanleid<strong>in</strong>g om goed na te denken<br />
over de bijdrage die de ruimtelijke <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g zou kunnen leveren aan verm<strong>in</strong>der<strong>in</strong>g<br />
<strong>van</strong> de milieubelast<strong>in</strong>g. <strong>De</strong> belangrijkste relatie werd gezocht <strong>in</strong> beperk<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de<br />
mobiliteitsbehoefte. Ruimte voor bedrijven en nieuwe won<strong>in</strong>gen moest eerst <strong>in</strong><br />
bestaande steden worden gezocht. Daarna aan de rand <strong>van</strong> de steden en pas dan<br />
op afstand <strong>van</strong> bestaande steden. Bij stadsuitbreid<strong>in</strong>g moest <strong>van</strong> meet af aan worden<br />
gewerkt aan goed openbaar vervoer. Voor bedrijfslocaties werd een<br />
bereikbaarheidsprofiel ontwikkeld: bedrijven met veel publieks- en we<strong>in</strong>ig<br />
goederenbeweg<strong>in</strong>gen zouden bij stations moeten komen. Aan de snelweg is alleen<br />
plaats voor bedrijven met veel goederen- en we<strong>in</strong>ig publieksbeweg<strong>in</strong>gen.<br />
29
<strong>De</strong> uitgangspunten <strong>van</strong> de eerste nota uit 1960 sloten naadloos aan bij deze<br />
compacte-stadbenader<strong>in</strong>g: behoud <strong>van</strong> grote open ruimten en een duidelijke<br />
scheid<strong>in</strong>g tussen stad en land. Met regio's en prov<strong>in</strong>cies werden afspraken gemaakt<br />
over de realisatie <strong>van</strong> de benodigde won<strong>in</strong>gen, gekoppeld aan grondkostensubsidies<br />
en bijdragen voor openbaar vervoer en groen. <strong>De</strong> afspraken werden vastgelegd voor<br />
de periode tot 2005. Voor de periode tot 2010 zijn nieuwe afspraken opgenomen <strong>in</strong><br />
de Actualiser<strong>in</strong>g V<strong>in</strong>ex (1999).<br />
Bij de plannen <strong>van</strong> de ruimtelijke orden<strong>in</strong>gen door VROM werd nauw samengewerkt<br />
met de prov<strong>in</strong>cies. <strong>De</strong> prov<strong>in</strong>cie’s wezen dan ook bepaalde plekken aan. Hier<strong>van</strong> was<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> er één <strong>van</strong>. <strong>Heerhugowaard</strong> reageerde op de besliss<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> het<br />
Rijk en Prov<strong>in</strong>cie en begon diverse structuurplannen/structuurvisie en<br />
bestemm<strong>in</strong>gsplannen op te stellen. Hier volgen ze:<br />
Structuurplannen/beelden en bestemm<strong>in</strong>gsplannen<br />
<strong>Het</strong> beg<strong>in</strong> <strong>van</strong> de structuurplannen en bestemm<strong>in</strong>gsplannen.<br />
In 1961 wordt er voor het eerst een structuurplan voor de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong><br />
geschreven. Dit omdat natuurlijk het eerste nota ruimtelijke orden<strong>in</strong>g <strong>in</strong> 1960 werd<br />
gemaakt. In dat structuurplan zit onder anderen een verbeter<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de tu<strong>in</strong>bouw met<br />
een meer rendabel bodemgebruik. Ondernem<strong>in</strong>gen en bedrijven moeten<br />
gemechaniseerd worden en <strong>in</strong> aantal afnemen. <strong>De</strong> Saner<strong>in</strong>g <strong>van</strong> w<strong>in</strong>kels wordt ook<br />
<strong>in</strong> dit plan vermeld. Ook staat <strong>in</strong> dit plan de bouw <strong>van</strong> een w<strong>in</strong>kelcentrum. <strong>Het</strong> is de<br />
bedoel<strong>in</strong>g dat volgens dit plan er stedelijke kernen ontstaan, buiten deze kernen zou<br />
de agrarische sector kunnen bloeien. <strong>De</strong> gemeente wil echter wel het bestaande<br />
landschap houden. Om te kunnen voldoen aan de bestaande en verwachte<br />
won<strong>in</strong>gbehoefte zouden er won<strong>in</strong>gen bijgebouwd moeten worden. Vanuit de<br />
gemeente b<strong>in</strong>nenuit was we<strong>in</strong>ig behoefte voor verander<strong>in</strong>g, maar met de komst <strong>van</strong><br />
burgemeester Molleman op 1 oktober 1957 heeft dat voor verander<strong>in</strong>g gezorgd. Hij<br />
was namelijk grote voorstander voor de groei. Wat betreft de won<strong>in</strong>gen dienden de<br />
buiten kernen gelegen won<strong>in</strong>gen te ver<strong>van</strong>gen of gehergroepeerd te worden. Een<br />
<strong>van</strong> deze belangrijke kernen is Centrum. (nu Centrumwaard waar diverse w<strong>in</strong>keltjes<br />
en kroegjes zijn.) <strong>De</strong>ze kern zou moeten uitgroeien tot een kern <strong>van</strong> wel 12.000 tot<br />
15.000 <strong>in</strong>woners. Ook recreatie zal <strong>in</strong> deze kern dus te v<strong>in</strong>den zijn. O.a. '<strong>De</strong> Vork' en<br />
volkstu<strong>in</strong>en. Om deze visie goed ten uitvoer te brengen wordt er een plan opgezet:<br />
Centrum 1965. Volgens dit plan zouden de al bestaande wijken zoals de Schilders-<br />
en Schrijverswijk moeten worden afgerond en er nieuwe wijken worden aangelegd;<br />
de Bomenwijk en Nuyenburg. Ook de voorzien<strong>in</strong>gen moeten volgens dit<br />
uitbreid<strong>in</strong>gsplan worden uitgebreid. Recreatieterre<strong>in</strong> <strong>De</strong> Kabel wordt uitgebreid tot<br />
aan de Oostertocht, en aan de Foreeststraat zouden scholen gebouwd moeten<br />
worden.<br />
30
Dit uitbreid<strong>in</strong>gsplan is echter niet voldoende voor de steeds groter wordende<br />
won<strong>in</strong>gbehoefte <strong>in</strong> Noord-Holland. Er wordt gekeken voor locaties om nieuwe wijken<br />
te bouwen. Hiervoor worden de Wester- en Oostertocht gereserveerd als begrenz<strong>in</strong>g<br />
voor het nieuwe centrum. <strong>De</strong> Schilderswijk met toen nog 750 won<strong>in</strong>gen zal moeten<br />
worden uitgebreid.<br />
In 1968 wordt alweer een nieuw structuurplan opgesteld. Weer met het idee om meer<br />
won<strong>in</strong>gen te bouwen, maar dit keer <strong>in</strong> het centrum. Volgens het plan moeten er zo’n<br />
6900 won<strong>in</strong>gen worden geplaatst <strong>in</strong> het centrum, en 5600 won<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> het<br />
zuidoosten met de bedoel<strong>in</strong>g dat rond 1980 te completeren. In totaal dus 12.500<br />
won<strong>in</strong>gen voor <strong>Heerhugowaard</strong> <strong>in</strong> 1980. <strong>Het</strong> worden eengez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen, 25<br />
won<strong>in</strong>gen per hectare die zo’n 45.000 <strong>in</strong>woners zullen voorzien. Na 1980 zou<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> zich kunnen uitbreiden ten noorden <strong>van</strong> de spoorlijn naar Hoorn. <strong>De</strong><br />
Zandhorst (het <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong>) kan zich ontwikkelen tussen de Spoorlijn naar <strong>De</strong>n<br />
Helder en de prov<strong>in</strong>ciale weg. In de buurt <strong>van</strong> het station worden kantoren gepland.<br />
Een nieuw bestemm<strong>in</strong>gsplan (Centrum Zuidoost) <strong>in</strong> 1970 zorgt opnieuw voor een<br />
uitbreid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> eengez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> 840 <strong>in</strong> het zuidoosten <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>.<br />
Ondertussen is de kern <strong>Heerhugowaard</strong>-Centrum uitgegroeid tot een stedelijke kern.<br />
’T Kruis en de Noord leken daarentegen gestagneerd als kern, en om deze gebieden<br />
niet <strong>in</strong> de weg te zitten met de verdere uitbreid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>-Centrum<br />
wordt gekozen voor een zuidwestelijke uitbreid<strong>in</strong>g. In 1972 wordt dan ook het<br />
bestemm<strong>in</strong>gsplan Centrum Zuidwest opgesteld waar<strong>in</strong> verschillende tot op dan toe<br />
afzonderlijke wijken en woongebieden <strong>in</strong> het centrum worden opgenomen. Er zullen<br />
<strong>in</strong> totaal nog een extra 3600 won<strong>in</strong>gen worden bijgebouwd. Ook zijn er plannen voor<br />
een nieuw centrum. <strong>De</strong> plannen voor het oude centrum zullen worden afgerond. In<br />
1973 wordt de Planetenwijk ontwikkeld, en <strong>in</strong> 1974 volgt het plan Scherpenheuvel.<br />
Dit plan moet ervoor zorgen dat er genoeg huisvest<strong>in</strong>g is voor de gastarbeiders die<br />
werken <strong>in</strong> de hoogovens(Casa del Norte). <strong>De</strong> won<strong>in</strong>gen zullen bestaan uit een aantal<br />
bungalows. <strong>Het</strong> woongebied ten noorden <strong>van</strong> de <strong>van</strong> Foreeststraat wordt ook<br />
gecompleteerd.<br />
31
Omdat de structuurplannen/structuurvisies <strong>van</strong>af de structuurschets 1988 erg<br />
belangrijk waren voor het huidige <strong>Heerhugowaard</strong> hebben we deze apart vermeld.<br />
Structuurschets 1988<br />
Zoals al te zien was <strong>in</strong> de 4 e nota ruimtelijke orden<strong>in</strong>g moesten er veel nieuwe huizen<br />
komen. Als secundaire gemeente <strong>van</strong> de groeikern Alkmaar werd <strong>Heerhugowaard</strong><br />
dan ook weer door het rijk en de Prov<strong>in</strong>cie aangesteld meer huizen te bouwen. Ook<br />
was te lezen dat <strong>in</strong> 1988 de ruimtelijke orden<strong>in</strong>g geschetst was tot 2015 wat het<br />
gevolg was dat de Structuurschets <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> uit 1988 de meest gewenste<br />
toekomstige <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong> schetst. Op basis <strong>van</strong> de<br />
richtlijnen <strong>in</strong> deze Structuurschets heeft <strong>Heerhugowaard</strong> zich ruimtelijk ontwikkeld tot<br />
wat het nu is. Een fors gegroeide gemeente, met de nieuwbouwwijken Butterhuizen,<br />
Zuidwijk-Huygenhoek en Oostertocht als een schil aansluitend op de bestaande stad<br />
en bedrijventerre<strong>in</strong>en <strong>in</strong> een aaneengesloten zone ten westen hier<strong>van</strong>. In de<br />
Structuurschets is gekozen voor het openhouden <strong>van</strong> het oostelijke deel <strong>van</strong> de<br />
gemeente, wat nog steeds <strong>van</strong> toepass<strong>in</strong>g is. <strong>De</strong>ze structuurschets heeft dus geleid<br />
tot de bestemm<strong>in</strong>gsplannen <strong>van</strong> Butterhuizen, Oostertocht en de Zuidwijk-<br />
Huygenhoek. <strong>De</strong> eerste paal voor de wijk Butterhuizen g<strong>in</strong>g op 21 november 1990 de<br />
grond <strong>in</strong>. Op 1995 was de wijk helemaal af en heeft circa 1300 won<strong>in</strong>gen gecreëerd.<br />
In hetzelfde jaar dat Butterhuizen helemaal af was werd begonnen aan de bouw <strong>van</strong><br />
de Oostertocht. <strong>De</strong>ze wijk heeft ongeveer 1850 won<strong>in</strong>gen gecreëerd. In 1996 werd er<br />
gestart met de bouw voor de Zuidwijk- Huygenshoek <strong>in</strong> 2000 was de bouw klaar en<br />
heeft het circa 2200 won<strong>in</strong>gen afgeleverd. <strong>De</strong> wijk onderscheidt zich <strong>van</strong> andere door<br />
toepass<strong>in</strong>g <strong>van</strong> een zogenoemde warmtekrachtkoppel<strong>in</strong>g. Dat wil zeggen dat de wijk<br />
een eigen energievoorzien<strong>in</strong>g krijgt. <strong>De</strong> warmte die vrijkomt bij de opwekk<strong>in</strong>g <strong>van</strong><br />
elektriciteit verdwijnt niet <strong>in</strong> de lucht, maar wordt ondermeer gebruikt voor<br />
verwarm<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de won<strong>in</strong>gen. Dit gebeurt door de warmte via een ondergronds<br />
huizensysteem naar de won<strong>in</strong>gen te transporteren. Door gebruik <strong>van</strong> deze <strong>in</strong>stallatie<br />
kan een energie bespar<strong>in</strong>g <strong>van</strong> 30% worden bereikt. Kenmerk <strong>van</strong> de huizen is<br />
hierdoor ook dat er geen schoorstenen zijn (men heeft immers geen cv <strong>in</strong> elk huis) en<br />
dat men elektrisch moet koken. In de wijk liggen geen gasleid<strong>in</strong>gen.<br />
Verder is <strong>in</strong> deze wijk speciaal een fietsbrug aangelegd om de toegankelijkheid naar<br />
het centrum te bevorderen. <strong>De</strong> oplever<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> deze nieuwbouwwijken zijn nu<br />
duidelijk te zien en hebben gezorgd voor een fl<strong>in</strong>k groot woonoppervlakte. <strong>De</strong><br />
structuurschets heeft ook geleid tot een grotere bibliotheek waar nu het Horecaple<strong>in</strong><br />
komt.<br />
Voor 1988 zaten bepaalde afdel<strong>in</strong>gen verspreid <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. Openbare<br />
Werken zat toen nog aan de Taxuslaan op de hoek <strong>van</strong> de Beukenlaan samen met<br />
de brandweer. Naar aanleid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de Structuurschets is toen besloten dat alle<br />
gemeentelijke afdel<strong>in</strong>g bij elkaar moesten zitten. In 1992 is toen een vleugel aan het<br />
gemeentehuis gebouwd. Omdat de gemeente bleef groeien, werd dat gebouw te<br />
kle<strong>in</strong>. Er zijn toen afdel<strong>in</strong>gen verhuisd naar het kantorengebouw aan de Zuidtangent<br />
net over de spoorlijn.<br />
<strong>De</strong> (oude) Structuurschets uit 1988 was aan herzien<strong>in</strong>g toe, want s<strong>in</strong>ds<br />
1988 is er ten slotte veel gebeurd. <strong>Het</strong> plan hield reken<strong>in</strong>g met<br />
38.000 <strong>in</strong>woners <strong>in</strong> 2000 en een won<strong>in</strong>gbouwtaakstell<strong>in</strong>g voor zowel<br />
de eigen won<strong>in</strong>gbehoefte als regionale op<strong>van</strong>g.<br />
32
Dit aantal is met het bouwen <strong>van</strong> de Stad <strong>van</strong> de Zon ruim overschreden die <strong>in</strong> 2002<br />
al voor 46.480 <strong>in</strong>woners zorgde. <strong>Heerhugowaard</strong> werd door het rijk en prov<strong>in</strong>cie<br />
aangewezen als onderdeel <strong>van</strong> het VINEX-gebied HAL. Dit leidde tot de<br />
Intergemeentelijke Structuurvisie HAL.<br />
Intergemeentelijke Structuurvisie HAL<br />
In de IGS HAL uit 1995 hebben de gemeenten <strong>Heerhugowaard</strong>, Alkmaar en<br />
Langedijk een ruimtelijk kader voor de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> het HAL-gebied tot 2005<br />
neergelegd. <strong>De</strong>ze drie gemeenten maken samen deel uit <strong>van</strong> het meest<br />
verstedelijkte gebied <strong>van</strong> de regio Noord-Kennemerland. Door het rijk waar<strong>van</strong> er<br />
VINEX-locaties moesten komen moest de prov<strong>in</strong>cie Noord-Holland VINEX-locaties<br />
zoeken.Vanwege de centrale ligg<strong>in</strong>g en het grote economische belang voor niet<br />
alleen Noord-Kennemerland maar voor heel Noord-Holland-Noord, is de HAL <strong>in</strong> de<br />
jaren negentig aangewezen als VINEX-locatie door het rijk en prov<strong>in</strong>cie. In 1994 is<br />
besloten dat HHW samen met Alkmaar en Langedijk een zogenaamde VINEX-locatie<br />
zou worden. Dat betekent dat er met de reger<strong>in</strong>g en prov<strong>in</strong>cie is afgesproken dat er<br />
<strong>in</strong> deze VINEX-locatie <strong>in</strong> 10 jaar tijd 10.600 won<strong>in</strong>gen gebouwd zouden worden.<br />
Daar<strong>van</strong> heeft HHW er 6.600 gebouwd (40% meer dan we hadden <strong>in</strong> 1993/1994).<br />
HHW heeft overigens ook besloten dat er dan meer werkgelegenheid en arbeidsplaatsen<br />
bij moesten komen. Dat is ook gelukt. <strong>Heerhugowaard</strong> heeft nu net zoveel<br />
arbeidsplaatsen als huishoudens. Dat betekent eigenlijk dat iedereen die zelfstandig<br />
woont en werkt, <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> kan werken. <strong>De</strong> aanwijz<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de VINEX als<br />
stadsgewest is voor de drie gemeenten de aanleid<strong>in</strong>g geweest om gezamenlijk de<br />
Structuurvisie op te stellen. In de Structuurvisie is gekozen voor een<br />
<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>smodel, genaamd het compact-HAL model, waarbij er veel<br />
mogelijkheden zijn voor een <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het HAL-middengebied, optimaal<br />
gebruikmakend <strong>van</strong> de groene en de water<strong>in</strong>frastructuur én <strong>van</strong> de openbaar<br />
vervoerslijn. In een prov<strong>in</strong>ciale verkenn<strong>in</strong>g <strong>van</strong> e<strong>in</strong>d 1991 wordt gesproken over een<br />
groene, blauwe en rode loper. <strong>De</strong>ze staan respectievelijk voor recreatie/landschap,<br />
recreatie/water en verstedelijk<strong>in</strong>g.<strong>De</strong> groene loper verb<strong>in</strong>dt <strong>Heerhugowaard</strong>-Zuid met<br />
het Geestmerambacht, de blauwe loper heeft het kanaal Alkmaar-Kolhorn als<br />
ruggengraat en het hoofdelement <strong>van</strong> de rode loper wordt gevormd door de rail-as.<br />
In de IGS-HAL is dit loper-concept overgenomen. <strong>De</strong> rode loper biedt hierbij<br />
mogelijkheden voor de thema’s kennis, bedrijven, cultuur en wonen. <strong>De</strong> blauwe loper<br />
wordt geassocieerd met water, w<strong>in</strong>d, energie en milieu en de groene ten slotte met<br />
gezondheid, toerisme en recreatie. <strong>Heerhugowaard</strong> moest bouwen en bouwde <strong>in</strong><br />
totaal 6600 won<strong>in</strong>gen. <strong>De</strong>ze won<strong>in</strong>gen werden door <strong>Heerhugowaard</strong> verspreid.<br />
Hieruit volgde de flat die er nu staat. Er worden nu appartementen boven<br />
Middenwaard gebouwd en de bouw voor extra huizen rond het oude Stam staan<br />
gepland. Uit won<strong>in</strong>gbehoefte onderzoeken is duidelijk geworden dat we relatief veel<br />
woonruimten moeten realiseren voor jongeren en senioren. Voor met name die<br />
laatste categorie is het handig als de w<strong>in</strong>kelvoorzien<strong>in</strong>gen vlak bij zijn.<br />
Daarom is er rond Middenwaard aardig wat huisvest<strong>in</strong>g voor senioren (zoals de<br />
Raetstede en het Koraalrif). Won<strong>in</strong>gen boven w<strong>in</strong>kels betekent ook dat er na sluit<strong>in</strong>g<br />
<strong>van</strong> de w<strong>in</strong>kels wat leven <strong>in</strong> de brouwerij blijft en het ’s avonds geen uitgestorven<br />
plaats is. <strong>De</strong>rtig procent <strong>van</strong> de won<strong>in</strong>gen zijn dan ook sociale won<strong>in</strong>gen.<br />
<strong>De</strong> VINEX-taakstell<strong>in</strong>g was ook het gevolg voor het bestemm<strong>in</strong>gsplannen voor de<br />
wijk Stad <strong>van</strong> de Zon. Men begon de bouw <strong>in</strong> 2000 en <strong>in</strong> 2005 was het afgeleverd.<br />
33
<strong>De</strong> Stad <strong>van</strong> de Zon heeft nu 2.862 won<strong>in</strong>gen. <strong>Het</strong> unieke <strong>van</strong> de Stad <strong>van</strong> de Zon is<br />
dat de hele wijk emissieneutraal moet worden. Dat wil zeggen dat die self support<strong>in</strong>g<br />
is qua energieverbruik. Dat wordt niet helemaal gerealiseerd. Daarom komen er<br />
langs de N 242/Westerweg (<strong>in</strong> de buurt <strong>van</strong> het BP benz<strong>in</strong>estation) drie grote w<strong>in</strong>dmolens,<br />
waar<strong>van</strong> er eentje bij het <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong> met al die autosloperijen. <strong>Het</strong><br />
unieke is dat er op de wereld wel meer emissieneutraal wordt gebouwd, maar niet <strong>in</strong><br />
zo’n grote om<strong>van</strong>g als <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. <strong>Het</strong> andere opvallende is dat nergens zo’n<br />
kle<strong>in</strong>e gemeente / organisatie zo’n groot project emissieneutraal realiseert. Daarom is<br />
er belangstell<strong>in</strong>g uit de hele wereld.<br />
Verder bestaat de Stad <strong>van</strong> de Zon uit vier delen. Drie zijn er straks bijna klaar. Aan<br />
het vierde stuk moet nog worden begonnen. Dat is het deel achter het BP station tot<br />
Butterhuizen. Een deel <strong>van</strong> die grond is nog geen eigendom <strong>van</strong> de gemeente. Of,<br />
wanneer en hoe dat wordt ontwikkeld is nu nog niet bekend. <strong>De</strong> Stad <strong>van</strong> de Zon is /<br />
was de laatste mogelijkheid om nog richt<strong>in</strong>g het zuiden te bouwen. Om te voorkomen<br />
dat er alleen maar stenen weden opgestapeld en je zo <strong>van</strong> Alkmaarse woonwijken <strong>in</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong>se wijken terecht zou komen, is er gekozen voor een opvallende<br />
<strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g. Veel water, het oppervlakte water staan niet <strong>in</strong> verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g met het andere<br />
polderwater of met andere sloten e.d. <strong>Het</strong> water moet een zelfre<strong>in</strong>igend vermogen<br />
hebben; dat gebeurt via beplant<strong>in</strong>g e.d. aan de zuidkant tegen de Huygendijk aan.<br />
Op 23 september dit jaar wordt de Stad <strong>van</strong> de Zon officieel geopend met zowel<br />
nationale als <strong>in</strong>ternationale belangstell<strong>in</strong>g. <strong>De</strong> Stad <strong>van</strong> Kansen is dan ook<br />
<strong>Heerhugowaard</strong>s trademark. Verder werden er plannen gemaakt voor een uitbreid<strong>in</strong>g<br />
naar het huidige gemeente huis. Dit omdat door de groei allerlei gemeentelijke<br />
afdel<strong>in</strong>gen moesten verhuizen en het uitgangspunt <strong>van</strong> de gemeente bleef dat alles<br />
bij elkaar moest blijven zitten. In 2005 is de verbouw<strong>in</strong>g en uitbreid<strong>in</strong>g begonnen en<br />
<strong>in</strong> het voorjaar <strong>van</strong> 2007 was het klaar. Om te voorkomen dat het gebouw misschien<br />
al vrij snel weer te kle<strong>in</strong> zou worden, is er besloten om op het nieuwe gedeelte (aan<br />
de voorkant) een extra verdiep<strong>in</strong>g te bouwen. Omdat die niet direct nodig is, wordt<br />
die verhuurd aan een advocatenkantoor.<br />
In het jaar 2000 begon er een nieuwe eeuw. <strong>Het</strong> was tijd voor een nieuw beg<strong>in</strong>. En<br />
dat dacht de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong> ook. Er werd vergaderd onder de naam<br />
‘Verrekijker op de toekomst’. Er moest gewerkt worden aan de organisatie door de<br />
fl<strong>in</strong>k gegroeide gemeente. <strong>De</strong> hoofdpunten die uit de vergader<strong>in</strong>g kwamen waren:<br />
• voortdurende organisatie<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>; cultuur<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> en<br />
gedragsverander<strong>in</strong>g staan voorop, de structuur volgt;<br />
• <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> medewerkers primair op houd<strong>in</strong>g en vaardigheden, secundair<br />
op vakkennis;<br />
• despecialisatie medewerkers/verbreden <strong>in</strong>zetbaarheid;<br />
• kwaliteitsorganisatie <strong>in</strong> 2005 volgens INK-model<br />
<strong>Het</strong> INK-model is <strong>in</strong> 2000 gekozen, maar toen was er nog geen ‘Stadsvisie<br />
ontwikkeld’ <strong>De</strong>ze visie bleek niet aan te passen bij het INK-model en er werd <strong>in</strong> de<br />
organisatie voor een ander model gekozen. Er werd gekozen voor het model<br />
‘Excellente gemeente’. Hier volgt het model:<br />
34
Excellente Gemeente<br />
Dit model is ontleend aan een <strong>in</strong>ternationale analyse <strong>van</strong> wat excellente gemeenten<br />
(bekroond met de Bertelsmannprijs) onderscheidt <strong>van</strong> de anderen. <strong>Het</strong> model<br />
‘excellente gemeente ‘ is een basis om gezamenlijk de uitdag<strong>in</strong>gen voor de<br />
organisatie te ontdekken- en te pakken. Maar ook voor onze medewerkers om zich te<br />
ontwikkelen<br />
‘Excellente gemeenten’ kenmerken zich door:<br />
a. organisatie<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> steeds <strong>in</strong> samenhang op de verschillende<br />
aspecten(zie hieronder) te willen zien;<br />
b. niet schoksgewijs, maar organisch;<br />
c. eenduidigheid <strong>in</strong> bestuurlijke en ambtelijke top over de koers;<br />
d. accent op de zachte kant;<br />
e. collegiale bestuursstijl, secretaris als algemeen directeur, meedenkend MT;<br />
f. adequate <strong>in</strong>terne organisatie en bedrijfsvoer<strong>in</strong>g;<br />
g. <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> dienstverlen<strong>in</strong>g op basis <strong>van</strong> meten externe resultaten.<br />
Dit is het denkkader waarb<strong>in</strong>nen de organisatie<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> vorm krijgt. In 2002<br />
hebben college- en mt-leden gezamenlijk scores <strong>in</strong>gevuld op de schijf hierboven. Met<br />
deze resultaten is aan de slag gegaan en met succesvol resultaat. <strong>De</strong> medewerkers<br />
zijn nu tevreden over de kansen om zich te kunnen ontwikkelen en trots op de<br />
organisatie<br />
(bron. ‘Stad <strong>van</strong> kansen-Organisatie <strong>van</strong> kansen’ <strong>van</strong> gemeentesecretaris Frans Mencke en<br />
bron. Strategisch adviseur gemeente <strong>Heerhugowaard</strong>)<br />
35
‘Stadsvisie’<br />
Om een beeld te krijgen wat de burger voor <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> wou <strong>in</strong> de gemeente zijn er<br />
een aantal debatten gehouden. Dit ter voorbereid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het nieuwe ‘Structuurbeeld’.<br />
<strong>Het</strong> bestuur had vier richt<strong>in</strong>gen ontworpen. Dit was richt<strong>in</strong>g ‘tu<strong>in</strong>stad’,<br />
‘netwerkstad’,‘complete stad’of ‘moderne stad’. Uit de discussies is gebleken dat er<br />
veel waarder<strong>in</strong>g is voor de woonkwaliteit <strong>in</strong> de wijken en de aanwezigheid <strong>van</strong> veel<br />
groen en ruimte. Echter, de bevolk<strong>in</strong>g heeft ook een verlanglijstje meegegeven.<br />
<strong>Het</strong> is de wens <strong>van</strong> velen enerzijds dorpse waarden te behouden, maar anderzijds<br />
het voorzien<strong>in</strong>genpeil <strong>van</strong> een stad te evenaren. Er is behoefte aan stadse<br />
voorzien<strong>in</strong>gen zoals een Stadshart, zorgvoorzien<strong>in</strong>gen, uitgaansmogelijkheden en<br />
vertier, maar de stad mag niet meer teveel groeien. Er mag wel bijgebouwd worden,<br />
maar niet meer dan nodig is voor de eigen doorstrom<strong>in</strong>g. Dorpse waarden als groen,<br />
ruimte, sociale cohesie, geborgenheid en veiligheid moeten <strong>in</strong> stand gehouden<br />
worden. Verder vragen de doorstrom<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het verkeer en het verbeteren <strong>van</strong> het<br />
openbaar vervoer de aandacht. Bovenstaande elementen zijn door de gemeenteraad<br />
<strong>in</strong> het najaar <strong>van</strong> 2002 vastgelegd <strong>in</strong> de Stadsvisie: ‘<strong>Heerhugowaard</strong>, stad <strong>van</strong><br />
kansen’.<br />
Stadsvisie ‘Stad <strong>van</strong> Kansen’<br />
<strong>De</strong> Stadsvisie was bepalend voor het ‘Structuurbeeld’ <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. In<br />
september 2003 was de visie ruimtelijk vertaald <strong>in</strong> het structuurbeeld. In dit<br />
stuctuurbeeld wordt de gewenste ruimtelijke <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>sricht<strong>in</strong>g <strong>van</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong> op de korte en middellange termijn geschetst. <strong>Het</strong> Structuurbeeld is<br />
geformuleerd aan de hand <strong>van</strong> 6 statements die uit de Stadsvisie ‘<strong>Heerhugowaard</strong>,<br />
stad <strong>van</strong> kansen’ voortkomen.<br />
<strong>De</strong>ze statements vormen de kansen voor de gemeente tot 2015.<br />
<strong>De</strong> kansen<br />
1. <strong>Het</strong> completeren <strong>van</strong> de gemeente: afmaken waar we mee begonnen<br />
zijn<br />
2. <strong>Het</strong> creëren <strong>van</strong> samenhang en eenheid <strong>in</strong> de gemeente<br />
3. <strong>Het</strong> bieden <strong>van</strong> een thuisbasis i.p.v. uitvalsbasis met bijbehorende<br />
voorzien<strong>in</strong>gen en vertier<br />
4. <strong>Het</strong> verenigen <strong>van</strong> dorpse waarden (groen, ruimte, kle<strong>in</strong>schaligheid<br />
en geborgenheid) en stadse waarden (Stadshart, zorgvoorzien<strong>in</strong>gen<br />
en vertier)<br />
5. <strong>Het</strong> landelijk gebied blijft landelijk en open<br />
6. Verdergaande regionaliser<strong>in</strong>g zonder daarbij het karakter als <strong>in</strong>dividuele<br />
gemeente te verliezen.<br />
36
Structuurbeeld ‘Stad <strong>van</strong> Kansen’<br />
In 2005 is de houdbaarheidsdatum <strong>van</strong> belangrijkste beleidskaders voor de<br />
ruimtelijke <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> de gemeente (VINEX, Streekplan Noord-Holland-Noord,<br />
IGS-HAL) verstreken. Hoewel er nog wel wat won<strong>in</strong>gen bij moesten komen volgens<br />
de ‘Actualiser<strong>in</strong>g VINEX’ <strong>in</strong> 1999. IGS-HAL was wel verstreken en dus moest er een<br />
nieuw structuurplan komen. Zoals je al gelezen hebt is de gemeente <strong>in</strong> 2002 al<br />
begonnen met een beg<strong>in</strong> <strong>van</strong> het structuurplan namelijk de ‘stadsvisie. In 2003<br />
september was de visie ruimtelijk vertaald <strong>in</strong> het structuurbeeld <strong>van</strong> 2005 tot 2015.<br />
Dit structuurbeeld verklaard onder andere waarom we nu een stadsple<strong>in</strong> hebben,<br />
een park met skatebaan, parkeergarages, een groot kunst & cultuur centrum ‘Cool’,<br />
er gebouwd wordt aan Middenwaard en waarom men nu bezig is aan het<br />
‘Horecaple<strong>in</strong>’. <strong>Heerhugowaard</strong> heeft naar aanleid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het structuurbeeld<br />
overigens ook besloten dat er dan meer werkgelegenheid en arbeidsplaatsen bij<br />
moesten komen. Dat betekent eigenlijk dat iedereen die zelfstandig woont en werkt,<br />
<strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> kan werken. Dat is ook gelukt. <strong>Heerhugowaard</strong> heeft nu net<br />
zoveel arbeidsplaatsen als huishoudens Hiervoor werd het Industritrietere<strong>in</strong><br />
uitgebreid en wordt het nog meer uitgebreidt om de werkgelegenheid te behouden.<br />
<strong>Het</strong> Industrietere<strong>in</strong> zal de hele kan aan het westen <strong>van</strong> het spoor vullen. Door die<br />
groei zou HHW op termijn 55.000 <strong>in</strong>woners hebben en daarvoor was de bibliotheek<br />
te kle<strong>in</strong>. Er is toen besloten om een nieuwe ruimere bibliotheek te bouwen samen<br />
met de uitbreid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het gemeentehuis. <strong>De</strong> plek <strong>van</strong> de oude bibliotheek kan dan<br />
gebruikt worden voor de uitbreid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> Middenwaard. <strong>De</strong> nieuwe bibliotheek is e<strong>in</strong>d<br />
2006 <strong>in</strong> gebruik genomen. Als de VINEX-won<strong>in</strong>gen klaar zijn wilt de gemeente alleen<br />
bouwen naar eigen behoefte. Dit is gebasseerd op de natuurlijke groei en populatie.<br />
<strong>De</strong> Draai wordt hiervoor ontwikkeld om te voldoen aan de won<strong>in</strong>gbehoefte voor de<br />
komende jaren. <strong>De</strong> plannen zijn om daar volgend jaar (2010) te beg<strong>in</strong>nen en<br />
gemiddeld zo’n 250 tot 300 huizen per jaar te bouwen met bijbehorende<br />
voorzien<strong>in</strong>gen (scholen e.d.). Naar de <strong>in</strong>zichten op dit moment hoort de wijk <strong>in</strong><br />
ongeveer 2020 klaar te zijn. Maar de kredietcrisis kan verander<strong>in</strong>gen tot gevolg<br />
hebben. Aldus Gijsbert <strong>van</strong> Weelen, f<strong>in</strong>ancieel beleidsadviseur.<br />
Samenvatt<strong>in</strong>g<br />
<strong>De</strong> politieke factoren die hebben bijgedragen zijn dus de verschillende besliss<strong>in</strong>gen<br />
<strong>van</strong> het rijk, prov<strong>in</strong>cie en <strong>Heerhugowaard</strong>s bestuur. Dit hadden zij uitgewerkt <strong>in</strong> nota’s<br />
ruimtelijke orden<strong>in</strong>g, streekplannen, structuurplannen/structuurbeelden en<br />
bestemm<strong>in</strong>gsplannen. <strong>De</strong> grote groei heeft <strong>Heerhugowaard</strong> tenslotte te danken aan<br />
de aanwijz<strong>in</strong>g als secundaire gemeente <strong>van</strong> de groeikern en VINEX-taakstell<strong>in</strong>g waar<br />
de burgemeesters zich wel <strong>in</strong> konden v<strong>in</strong>den.<br />
37
Welke sociale factoren hebben bijgedragen aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
Waarom mensen zich hier wouden vestigen en waarom ze hier bleven hebben we<br />
met behulp <strong>van</strong> een enquête <strong>in</strong> Middenwaard onderzocht (bron. Enquête sociale<br />
factoren). <strong>De</strong> precieze procentuele resultaten vermelden wij niet, omdat we maar 65<br />
mensen hadden geënquêteerd en daarom enkele uitzonder<strong>in</strong>gen een verkeerd beeld<br />
zouden geven. Bovendien waren de resultaten overduidelijk.<br />
Geconcludeerd kan worden dat mensen hier g<strong>in</strong>gen wonen omdat ze <strong>in</strong> Noord-<br />
Holland wouden wonen en <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> nog plek was plus dat de huizen hier<br />
goedkoop waren.<br />
Enkele genoemde punten waren dat <strong>Heerhugowaard</strong> erg groen was, m<strong>in</strong>der druk<br />
dan Alkmaar is, mooi is gelegen, en hier werk was of <strong>in</strong> de buurt werk was. Natuurlijk<br />
behoren ook bepaalde familieoorzaken tot verhuiz<strong>in</strong>g naar <strong>Heerhugowaard</strong>.<br />
Hoofdzakelijk zijn de mensen die zich <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> hebben gevestigd of hier<br />
zijn geboren niet meer weggegaan omdat ze hier zijn <strong>in</strong>geburgerd en<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> genoeg te bieden heeft. <strong>De</strong> mensen die liever ergens anders willen<br />
wonen laten dit achterwege wegens de goedkope huizenprijzen hier en de m<strong>in</strong>dere<br />
kwaliteit prijsverhoud<strong>in</strong>g <strong>in</strong> andere gemeenten.<br />
Al om al kunnen we dus zeggen dat mensen zich hier wouden vestigde wegens het<br />
goede aanbod <strong>van</strong> huizen en de ligg<strong>in</strong>g. Ze zijn vervolgens niet meer weggegaan<br />
omdat er genoeg voor ze was en ze <strong>in</strong>geburgerd raakten.<br />
38
Samenvatt<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de factoren die hebben bij gedragen aan de<br />
<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong><br />
Zoals we al beschreven hebben waren er verschillende factoren die hebben<br />
bijgedragen hebben aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. Dit waren ruimtelijke,<br />
economische, politieke en sociale factoren. <strong>De</strong> ruimtelijke factoren die hebben<br />
gedragen waren de ligg<strong>in</strong>g, <strong>in</strong>frastructuur, ruimte, grondgebruik, de nodige<br />
voorzien<strong>in</strong>gen en evenementen. <strong>De</strong> economische factoren die hebben bij gedragen<br />
waren het huizenaanbod, de huisprijzen, de welvaart, de werkgelegenheid <strong>in</strong> Noord-<br />
Holland, het aandr<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> de hoogovens voor meer huizen en de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong><br />
de auto. <strong>De</strong> politieke factoren die hebben bijgedragen waren besliss<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> het<br />
Rijk, Prov<strong>in</strong>cie en gemeenten. <strong>De</strong>ze besliss<strong>in</strong>gen waren volgens de wet<br />
onderverdeeld <strong>in</strong> nota’s ruimtelijke orden<strong>in</strong>gen, streekplannen,<br />
structuurplannen/structuurvisies en bestemm<strong>in</strong>gsplannen. <strong>De</strong> sociale factoren waren<br />
dat mensen behoefte hadden <strong>in</strong> Noord-Holland te wonen en zochten naar een goede<br />
won<strong>in</strong>g voor een leuk prijsje. <strong>De</strong> mensen waren toen vervolgens niet weggegaan<br />
omdat ze <strong>in</strong>geburgerd raakten en er volgens hen genoeg voor ze was. Al deze<br />
factoren hebben bijgedragen aan de groei <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> tot het nu is.<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> de ‘Stad <strong>van</strong> Kansen’.<br />
Aanschouw deze grafiek die door al deze factoren de groei <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong><br />
weergeeft.<br />
Maar wat is het <strong>Heerhugowaard</strong> <strong>van</strong> nu en hoe gaat <strong>Heerhugowaard</strong> zich <strong>in</strong> de<br />
toekomst ontwikkelen? Hier geven wij antwoord op <strong>in</strong> de volgende paragrafen.<br />
39
Hoe staat <strong>Heerhugowaard</strong> er nu voor?<br />
Na heel wat gesproken te hebben over ‘hoe <strong>Heerhugowaard</strong> zich heeft kunnen<br />
ontwikkelen tot het hedendaagse <strong>Heerhugowaard</strong>’ is het nu tijd voor de beschrijv<strong>in</strong>g<br />
<strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> op dit moment. <strong>Het</strong> is nu beg<strong>in</strong> 2009. Wat is het hedendaagse<br />
<strong>Heerhugowaard</strong>? Hoe staat <strong>Heerhugowaard</strong> er nu voor? Dit komt aan de orde <strong>in</strong> de<br />
volgende subclausules.<br />
• Hoe de gemeentelijke organisatie er voor staat.<br />
• Wat <strong>Heerhugowaard</strong> te bieden heeft.<br />
• Enkele statistische gegevens.<br />
• <strong>Heerhugowaard</strong> vergeleken met de omgev<strong>in</strong>g.<br />
• Hoe mensen <strong>in</strong> de omgev<strong>in</strong>g <strong>Heerhugowaard</strong> zien.<br />
• Is <strong>Heerhugowaard</strong> een dorp of een stad?<br />
Hoe de gemeentelijke<br />
organisatie er voor staat<br />
Zoals al eerder aan de orde is<br />
gekomen is de Gemeente<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> nu bezig met het<br />
uitvoeren <strong>van</strong> hun<br />
‘structuurbeeld’. Ze voeren een<br />
organisatie <strong>van</strong> ‘excellente<br />
gemeente’. Hiermee is <strong>in</strong> 2002<br />
begonnen. Verbeterslagen zijn<br />
o.a. gemaakt op het gebied <strong>van</strong><br />
ICT en digitale dienstverlen<strong>in</strong>g,<br />
management development en verbeter<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de <strong>in</strong>terne organisatiestructuur zodat<br />
die beter aansluit op de klantvragen. <strong>Heerhugowaard</strong> is nu ‘Stad <strong>van</strong> Kansen’.<br />
Volgens de medewerkerstevredenheidsonderzoek <strong>van</strong> zijn ze bovengemiddeld<br />
tevreden over de kansen die de organisatie hun te bieden heeft en trots op de<br />
organisatie. Er worden nu een aantal eisen opgesteld waar de nieuwe<br />
gemeentesecretaris aan moet voldoen. Dit omdat gemeentesecretaris Frans Mencke<br />
stopt per 1 maart 2009. Omdat de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong> zich organisch<br />
ontwikkeld wordt voor de opvolg<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de gemeentesecretaris gezocht naar een<br />
gelijksoortig persoon als de huidige gemeentesecretaris. <strong>Heerhugowaard</strong> staat <strong>in</strong> de<br />
top 70 <strong>van</strong> beste werkgevers voor werkende ouders volgens het tijdschrift Lof, een<br />
tijdschrift voor werkende moeders. <strong>De</strong> gemeente kan haar eigen ervar<strong>in</strong>gen met<br />
faculteiten voor werkende ouders delen met bedrijven en dat gebeurt ook. <strong>De</strong><br />
gemeente gaat <strong>in</strong> 2009 een ronde maken langs bedrijven <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> om hen<br />
te wijzen op mogelijkheden <strong>van</strong> buitenschoolse op<strong>van</strong>g <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>, de<br />
voordelen <strong>van</strong> thuiswerken en flexibele werktijden. Dat moet de aantrekkelijkheid <strong>van</strong><br />
bedrijven <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> voor werkzoekende vergroten. Verder heeft<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> s<strong>in</strong>ds 1 december 2008 een nieuw loket met een<br />
omgev<strong>in</strong>gsvergunn<strong>in</strong>g: een vergunn<strong>in</strong>g waar<strong>in</strong> vergunn<strong>in</strong>gen voor bouwen, milieu,<br />
reclame, <strong>in</strong>rit kap en sloop worden samengevoegd. <strong>De</strong> Gemeente <strong>Heerhugowaard</strong><br />
loopt voor op deze regel<strong>in</strong>g.<br />
(bron Stadsnieuws).<br />
40
Wat <strong>Heerhugowaard</strong> te bieden heeft<br />
<strong>Het</strong> college heeft <strong>in</strong> het beg<strong>in</strong> <strong>van</strong> deze eeuw regelmatig gesprekken gehad met ‘ de<br />
buren’, de colleges <strong>van</strong> de 8 buurgemeenten. Op Alkmaar na allemaal kle<strong>in</strong>er dan<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> zelf. Verrassend was de constater<strong>in</strong>g dat <strong>Heerhugowaard</strong>, met haar<br />
groei aan <strong>in</strong>woners en voorzien<strong>in</strong>gen steeds meer een regio-functie voor deze<br />
gemeenten is gaan vervullen. Op het gebied <strong>van</strong> w<strong>in</strong>kelen, maar ook werk, onderwijs<br />
en uitgaan. Zelf merk ik het ook. Op het gebied <strong>van</strong> w<strong>in</strong>kelen kan ik zeggen dat ik<br />
tijdens de enquête <strong>in</strong> Middenwaard mensen uit verschillende plaatsen tegenkwam<br />
waaronder een oud stel uit Alkmaar die eens <strong>in</strong> de week als dagje uit naar<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> g<strong>in</strong>g. Op mijn werk heb ik een baas uit Opmeer en collega’s uit<br />
Obdam en Schagen. Op Huygenwaard volgen Obdammers, Niedorpers,<br />
Alkmaarders en Langedijkers onderwijs en op vakantie kwam ik mensen uit Hoorn<br />
tegen die naar de Waerdse Tempel waren geweest. <strong>De</strong> voorzien<strong>in</strong>gen <strong>van</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong> <strong>in</strong> de nabijheid stellen de buurgemeenten <strong>in</strong> staat te kiezen voor een<br />
conserverend beleid, <strong>van</strong> het <strong>in</strong>standhouden <strong>van</strong> het dorp als de lokale schaal.<br />
Maar wat heeft <strong>Heerhugowaard</strong> de Buurtgemeenten dan te bieden? Wat<br />
heerhugowaard ons en de regio te bieden heeft zijn vele d<strong>in</strong>gen. Ik zal enkele<br />
noemenswaardigheden opnoemen. Ten eerste hebben we s<strong>in</strong>ds kort een mooi<br />
sociaal en cultureel centrum ‘Cool’.<strong>Het</strong> betreft een schouwburg en een <strong>in</strong>stell<strong>in</strong>g voor<br />
kunsteducatie (muziek, dans, theater en beeldend) die ook nog eens ruimte biedt<br />
aan sociaal-culturele activiteiten wat een unieke comb<strong>in</strong>atie <strong>in</strong> Nederland is.<br />
Natuurlijk het groot overdekt w<strong>in</strong>kelcentrum Middenwaard. We hebben hier een<br />
stadsple<strong>in</strong>, waar evenementen worden gehouden, een ijsbaan <strong>in</strong> de kerstvakantie is<br />
en op vrijdag markt wordt gehouden. Ook wordt er op maandag een markt<br />
gehouden op het ple<strong>in</strong> bij het gezellige oude w<strong>in</strong>kelcentrum ‘Centrumwaard’. <strong>De</strong><br />
kroegjes <strong>in</strong> het oude Centrumwaard zorgen voor vertier, maar natuurlijk gaat de<br />
liefhebber <strong>van</strong> clubs naar de ‘Waerdse Tempel’, een groot evenementenhal waar<br />
mensen uit het hele land naar toekomen. Aan de Waerdse Temple ligt het ‘Strand<br />
<strong>van</strong> Luna’ waar <strong>in</strong> de zomer heerlijk kan worden gerelaxt en elk jaar de<br />
nieuwjaarsduik wordt gehouden. <strong>Heerhugowaard</strong> heeft ook een jaarlijks zomers<br />
festival ‘Mixtream, kermissen, circussen en het piratenfeest. Voor recreatie hebben<br />
we het <strong>Heerhugowaard</strong>s Bos, het Stadspark en zoals al eerder genoemd het Strand<br />
<strong>van</strong> Luna. Verder hebben we twee uitgebreide bibliotheken. Voor ouderen en<br />
jongeren zijn zorg<strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen. Niet te vergeten hebben we ook een <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong><br />
die het nodige werk biedt. En qua onderwijs hebben wij 12 basisscholen, 4<br />
middelbare scholen en het ROC Hoirzoncollege.<br />
Verder is de toegankelijkheid <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> sterk verbeterd met de oplever<strong>in</strong>g<br />
<strong>van</strong> de prov<strong>in</strong>ciale wegen N508 <strong>in</strong> 2007 en de N242 <strong>in</strong> 2008. Ook is de toegankelijk<br />
verbeterd door de nieuwe buslijnen en drie parkeergarages <strong>in</strong> het centrum. Om niet<br />
te vergeten hebben we de wijk ‘Stad <strong>van</strong> de zon’, waar wereldwijd belangstell<strong>in</strong>g voor<br />
is. Op 23 september komt er dan ook een groot <strong>in</strong>ternationaal gezelschap voor een<br />
symposium over duurzaamheid <strong>in</strong> de grootste emissieneutrale wijk <strong>van</strong> de wereld.<br />
Om overzichtelijk te weten wat wij <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> te bieden hebben heb ik hier<br />
een lijstje opgesteld.<br />
41
Voorzien<strong>in</strong>gen, recreatie, accommodatie<br />
Kroegen/Café’s 14<br />
Restaurants/afhaal 24<br />
W<strong>in</strong>kelstraat 1<br />
W<strong>in</strong>kelcentrum (overdekt) 1<br />
Schouwburg 1<br />
Skatebaan 1<br />
Parken 7<br />
Bos 1<br />
Strand <strong>van</strong> Luna 1<br />
Evenementenhal(Waerdse Tempel) 1<br />
Zwembad 1<br />
Instructiebaden 2<br />
Zorgcentra 6<br />
Op<strong>van</strong>gtehuis(syndroom <strong>van</strong> down) 1<br />
Jeugdzorg 2<br />
Medische centrums 2<br />
Sportaccommodaties<br />
Buiten:<br />
Voetbalvelden(<strong>in</strong>cl. tra<strong>in</strong><strong>in</strong>gsvelden) 26<br />
Tennisbanen 25<br />
Handbalvelden 4<br />
Hockeyvelden 2<br />
Atletiekbanen 1<br />
Honk- en sofbalvelden 3<br />
Korfbalvelden 1<br />
Kynologenclub 1<br />
Kano verenig<strong>in</strong>g 1<br />
Roeiveren<strong>in</strong>g<strong>in</strong>g 1<br />
Jeu de boules banen 32<br />
B<strong>in</strong>nen:<br />
Tafeltenniscentrum 1<br />
Gymnastieklokalen 10<br />
Sporthallen 4<br />
Tennishallen(6 overdekte banen) 2<br />
Schietbanen(pistool/geweer) 14<br />
Handboogschietbaan 1<br />
Klimwand 1<br />
Skiwand 1<br />
Fitness 4<br />
Jeu de boules banen 12<br />
Vervoer<br />
Bushaltes 64<br />
Station 1<br />
Parkeergarages 3<br />
Carpoolplaats 1<br />
42
Instell<strong>in</strong>gen<br />
- Artiance(theaterschool en ateliers)<br />
- Arthotheek<br />
- Bibliotheek(locatie: gemeente huis en <strong>in</strong> de Noord)<br />
- Brandweer<br />
- Politie<br />
- Huisartsen (16 locaties)<br />
- Apotheken ( 4 locaties<br />
- Jongerencentrum ‘Kompleks’<br />
- SWH(Sticht<strong>in</strong>g Welzijnswerk <strong>Heerhugowaard</strong><br />
- RIMA(regionale <strong>in</strong>stell<strong>in</strong>g voor maatschappelijk werk)<br />
Evenementen<br />
- Festival ‘Mixtream<br />
- Wielerwedstrijd Tour de Waard<br />
- Openluchtschaatsbaan ‘Hartje W<strong>in</strong>ter’<br />
- Nieuwjaarsduik<br />
- Mega Piratenfestijn<br />
- Circus<br />
- Kermis<br />
- Nationale straatspeeldag<br />
- Kon<strong>in</strong>g<strong>in</strong>nedag<br />
- Buurtbarbecues<br />
- Nieuwjaarsreceptie<br />
- Concerten <strong>in</strong> het complex<br />
- Concerten <strong>in</strong> de Waerdse Tempel<br />
- Concerten <strong>in</strong> ‘Cool’<br />
- Voorstell<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> ‘Cool’<br />
- Verscheidene evenementen <strong>in</strong> de bibliotheek<br />
- Verscheidene evenementen <strong>in</strong> de buurthuizen<br />
- Verscheidene evenementen <strong>in</strong> de kroegen<br />
- Verscheidene evenementen bij de Waerdse Tempel<br />
- Verscheidene evenementen op het ‘Stadsple<strong>in</strong>’<br />
- Etc.<br />
43
Woonwijken<br />
- Schrijverswijk<br />
- Schilderswijk<br />
- Planetenwijk<br />
- Bomen/recreatiewijk<br />
- Heemradenwijk<br />
- Edelstenenwijk<br />
- Stadshart<br />
- Molenwijk<br />
- Rivierenwijk<br />
- Bedrijventerre<strong>in</strong><br />
- Butterhuizen<br />
- Oostertocht<br />
- Zuidwijk<br />
- Huygenhoek<br />
- Stad <strong>van</strong> de Zon<br />
- <strong>De</strong> Noord<br />
- Buitengebied Nord<br />
- ’t Kruis<br />
- Buitengebied Zuid<br />
Scholen<br />
Basis onderwijs<br />
Openbaar 1<br />
RK 9<br />
PC 2<br />
IC 2<br />
Montessori 1<br />
LOM/MLK-oecumenisch 1<br />
LOM/MLK – openbaar 1<br />
VSO- ZMOK 1<br />
Voortgezet onderwijs<br />
- Huygenscollege (atheneum, HAVO, VMBO TL)<br />
- Tr<strong>in</strong>itas-College: Han Fortmann(Gymnasium, Atheneum, HAVO)<br />
Johannes Bosco(VMBO TL, KB/BB, KBL, BBL,<br />
LWO)<br />
- A.O.C. Clusius College, VMBO – groenschool(BBL/KBL/GL/LWOO)<br />
- ROC Horizon College (beroepsonderwijs en volwasseneneducatie)<br />
44
Muziekschool<br />
- Dijk en Waard<br />
Theaterschool<br />
- Artiance<br />
Bedrijven<br />
Sector vestig<strong>in</strong>gen<br />
Landbouw & visserij 189<br />
Industrie/bouw/nuts 692<br />
Handel/horeca/transport 875<br />
Zakelijke diensten 894<br />
Overige diensten 596<br />
Totaal: 3.246<br />
Bron: micromaat 2008/2009<br />
Van de ruim drieduizend ondernem<strong>in</strong>gen is 40 procent een eenmansbedrijf. Van de<br />
overige 60% heeft driekwart m<strong>in</strong>der dan 5 mensen <strong>in</strong> dienst. In de landbouw, de<br />
oorspronkelijke <strong>Heerhugowaard</strong>se bedrijvigheid, verdient tegenwoordig maar 6<br />
procent een boterham.<br />
(Bron: Artikel ‘Welvarend, katholiek en veel ruimte’, Alkmaarsche courant zaterdag<br />
18 oktober)<br />
45
Enkele statistische gegevens<br />
Om een beeld te krijgen bij de bevolk<strong>in</strong>gsopbouw en ruimtelijke opbouw <strong>in</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong> volgen hier enkele statistische gegevens.<br />
- Kerncijfers bevolk<strong>in</strong>g:<br />
Bron: GBA, CBS 2008<br />
Bron: GBA 2008 (volgens schatt<strong>in</strong>g <strong>in</strong> Micromaat<br />
zijn er per 1 jan 2009 50.932 <strong>in</strong>woners)<br />
In de bevolk<strong>in</strong>gspiramide is de<br />
leeftijdsopbouw <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> en<br />
<strong>van</strong> Nederland per 1 januari 2008<br />
opgenomen. Duidelijk is dat<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> nog steeds een jonge<br />
bevolk<strong>in</strong>g heeft.<br />
<strong>Het</strong> aandeel jonge k<strong>in</strong>deren ligt boven<br />
het landelijke percentage, terwijl het<br />
aandeel ouderen <strong>in</strong> de<br />
<strong>Heerhugowaard</strong>se bevolk<strong>in</strong>g ruim lager<br />
is. In de loop <strong>van</strong> de tijd zal het beeld<br />
<strong>van</strong> de <strong>Heerhugowaard</strong>se bevolk<strong>in</strong>g<br />
meer overeen gaan komen met het<br />
landelijke beeld.<br />
Er zullen relatief m<strong>in</strong>der k<strong>in</strong>deren geboren worden en een sterke vergrijz<strong>in</strong>g optreden.<br />
Vooral de leeftijdsgroep 30- tot 40-jarigen is <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> sterk<br />
46
oververtegenwoordigd. Dit zijn de ouders die het hoge aandeel k<strong>in</strong>deren <strong>in</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong> veroorzaken en die straks een grote groep ouderen zullen zijn.<br />
Allochtonen <strong>in</strong> HHW volgens CBS-def<strong>in</strong><strong>in</strong>tie<br />
Huishoudenbepal<strong>in</strong>g 2008<br />
bron: GBA<br />
Bron cijfers HHW: GBA, Bron cijfers NL: CBS<br />
Extra kerncijfers<br />
Bevolk<strong>in</strong>g(2009) 50.932<br />
Won<strong>in</strong>gen(2009) 20.263<br />
Won<strong>in</strong>gbezett<strong>in</strong>g(netto gemiddeld) 2,44<br />
Geboorten(2008) 655<br />
Sterfgevallen(2008) 310<br />
Natuurlijke groei(2008) 345<br />
Vestig<strong>in</strong>g(2008) 2.665<br />
Vertrek(2008) 2465<br />
Migratiessaldo(2008) 200<br />
47
Bron: Micromaat 2008/2009<br />
Ruimtelijke kerncijfers:<br />
Bron: afdel<strong>in</strong>g belast<strong>in</strong>gen, Informatie: Advies/Statistiek<br />
Bron: afdel<strong>in</strong>g Belast<strong>in</strong>gen, bewerk<strong>in</strong>g Statistiek<br />
48
Extra ruimtelijke kerncijfers 2009<br />
Oppervlakte <strong>in</strong> ha 3.999<br />
Waar<strong>van</strong>:<br />
Oppervlakte b<strong>in</strong>nenwater 220<br />
Oppervlakte openbaar groen 279,2<br />
Oppervlakte verhard<strong>in</strong>g 264,2<br />
Aantaal won<strong>in</strong>gen 20.225<br />
Bevolk<strong>in</strong>gdichtheid per km2 1.273<br />
Won<strong>in</strong>gdichtheid per km2 506<br />
Oppervlakte b<strong>in</strong>nenwater <strong>in</strong> m2<br />
Per <strong>in</strong>woner 43,2<br />
Per won<strong>in</strong>g 108,8<br />
Oppervlakte openbaar groen <strong>in</strong> m2<br />
Per <strong>in</strong>woner 54,8<br />
Per won<strong>in</strong>g 138,0<br />
Oppervlakte verhard<strong>in</strong>g <strong>in</strong> m2<br />
Per <strong>in</strong>woner 51,9<br />
Per won<strong>in</strong>g 130,6<br />
Bron: Micromaat 2008/2009<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> vergeleken met de omgev<strong>in</strong>g<br />
<strong>De</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>er woont <strong>in</strong> zijn/haar uitgedijde stad relatief ruim, met 513<br />
won<strong>in</strong>gen per vierkante kilometer. Ter vergelijk<strong>in</strong>g: Alkmaar telt 1450 huizen per m2.<br />
<strong>De</strong> <strong>in</strong>woner <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> verdient met redelijk met 31.600 euro per jaar<br />
besteedbaar <strong>in</strong>komen en dat is 1500 euro meer dan het landelijke gemiddelde. Ook<br />
zijn er relatief we<strong>in</strong>ig mensen die moeite hebben om rond te komen. Landelijk heeft<br />
10 procent een laag <strong>in</strong>komen en voor Heerhuogwaard is dit 7 procent. Relatief veel<br />
mensen wonen en werken(41,9%) <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> waar 3250 bedrijven(<strong>in</strong> 1995<br />
nog 2421) zijn gevestigd. <strong>De</strong> rest <strong>van</strong> de werknemers komt uit andere plaatsen <strong>in</strong><br />
Noord-Kennmerland(23,3 procent). Nog eens zo’n percentage <strong>van</strong> 24,3 procent reist<br />
<strong>van</strong>uit West-Friesland naar de V<strong>in</strong>ex-stad. In <strong>Heerhugowaard</strong> zijn 22.656 mensen<br />
aan het werk, dat zijn er 575 meer dan het jaar ervoor. Uitker<strong>in</strong>gen zijn er ook: 450<br />
en dat is 1,4 procent <strong>van</strong> het totaal. Van de 50.500 mensen is 42,2 procent jonger<br />
dan negentien jaar. Relatief gezien zitten Langedijk(44%) daar nog boven. Alkmaar<br />
scoort hier 35,6 procent.<br />
49
Hoe mensen uit <strong>Heerhugowaard</strong> en omgev<strong>in</strong>g <strong>Heerhugowaard</strong> zien<br />
Uit de enquête bleek dat de men<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de mensen nogal verdeeld was over de<br />
kwestie of <strong>Heerhugowaard</strong> nu een dorp of een stad was. Vooral bij de oudere<br />
mensen, leeftijdscategorie 40 tot 60 en ouder, werd <strong>Heerhugowaard</strong> vaak genoemd<br />
zoals het was toen zij hier kwamen wonen. Een dorp. Vooral de jongeren die nogal<br />
tegen <strong>Heerhugowaard</strong> opkijken, benoemen <strong>Heerhugowaard</strong> echter als een stad. Uit<br />
het diagram hieronder blijkt dat de men<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> de verschillende personen die we<br />
geënquêteerd hebben, vrij verdeeld is. Voor meer <strong>in</strong>formatie over de Enquête en de<br />
resultaten er<strong>van</strong>, zie de bijlagen.<br />
30%<br />
5%<br />
10%<br />
Hoe wordt Heerhugow aard gezien?<br />
22%<br />
33%<br />
Stad<br />
Plaats<br />
Dorp<br />
Stad v. Kansen<br />
Geen men<strong>in</strong>g<br />
50
Is <strong>Heerhugowaard</strong> een dorp of een stad?<br />
Zoals al hiervoor te lezen was zagen de mensen en <strong>Heerhugowaard</strong> niet concreet als<br />
een dorp, plaats of stad. Door meer dan 100 mensen geënquêteerd te hebben zij we<br />
erachter gekomen dat het meer om een gevoelskwestie gaat. Mensen die<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> als een dorp zagen baseerde dit op de dorpse gezelligheid,<br />
iedereen kent elkaar en de mentaliteit. Echter <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> hebben we meer<br />
dan vijftigduizend <strong>in</strong>woners en vele stadse voorzien<strong>in</strong>gen. Wij v<strong>in</strong>den<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> dan ook geen dorp. Een plaats zit tussen stad en dorp <strong>in</strong>. Hier<br />
hebben veel mensen dan ook geantwoord. Al kl<strong>in</strong>kt dit even veilig als nietszeggend.<br />
Maar kan je <strong>Heerhugowaard</strong> een stad noemen? In heerhugowaard hebben we wel<br />
erg veel huizen en <strong>Heerhugowaard</strong>ers. Ook hebben we een stadsple<strong>in</strong>, basis en<br />
middelbaar onderwijs voor elk niveau, MBO-opleid<strong>in</strong>gen, overdekt w<strong>in</strong>kelcentrum,<br />
theater, ’s w<strong>in</strong>ters een ijsbaan op het stadsple<strong>in</strong>, een evenementenhal voor grote<br />
artiesten, parkeergarages en hoge gebouwen. <strong>Het</strong> is dus niet gek dat mensen hier uit<br />
de omgev<strong>in</strong>g of <strong>Heerhugowaard</strong>ers deze gemeente als een stad zagen. Echter voor<br />
een Amsterdammer, is Alkmaar <strong>in</strong> veel dorps. Zoals een Parijzenaar dat <strong>van</strong><br />
Amsterdam zal zeggen en een New Yorker… enf<strong>in</strong>. <strong>De</strong> werkelijkheid is dan ook dat<br />
het moeilijk is een concreet antwoord te geven. Echter volgens het structuurbeeld<br />
<strong>van</strong> nu en onze vlag is <strong>Heerhugowaard</strong> ‘Stad <strong>van</strong> Kansen’ Hier<strong>in</strong> is gekozen voor<br />
een comb<strong>in</strong>atie <strong>van</strong> dorp en stad. <strong>Het</strong>zij behoud <strong>van</strong> dorpse waarden en stedelijke<br />
voorzien<strong>in</strong>gen. Volgens de enquête vonden mensen <strong>Heerhugowaard</strong> ook dorpse<br />
waarden hebben en stedelijke voorzien<strong>in</strong>gen. Omdat op de vlag en <strong>in</strong> het<br />
structuurbeeld “Stad <strong>van</strong> Kansen’ staat v<strong>in</strong>den wij <strong>Heerhugowaard</strong> ‘Stad <strong>van</strong> Kansen’<br />
51
Wat kunnen we <strong>in</strong> de toekomst verwachten <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
Op de vraag hoe de geënquêteerde mensen <strong>Heerhugowaard</strong> over tien jaar zagen<br />
antwoorden vele dat er meer gebouwen kwamen, dat het voller, m<strong>in</strong>der groen wordt<br />
en dat alles zo’n beetje af is. Dat klopt want <strong>in</strong> 2015 is namelijk het structuurbeeld<br />
‘Stad <strong>van</strong> Kansen’ af. Dit houdt <strong>in</strong> dat de won<strong>in</strong>gen afgeleverd zijn, het<br />
<strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong> bij Broekhornpolder(westelijke kant <strong>van</strong> het spoor) af is, en het<br />
Stadshart helemaal klaar is. <strong>De</strong> gemeente wil daarna alleen bouwen naar<br />
eigenbehoefte gebaseerd op de natuurlijke groei en populatie.<br />
(bron. HHW statistiek)<br />
Sommige mensen dachten dat <strong>Heerhugowaard</strong>, Alkmaar en Langedijk(HAL) één<br />
gemeente zou worden. Dit leek de burgemeester <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>(Han ter<br />
Heegde) niet bevorderlijk. <strong>De</strong> gemeente zal dan uit ongeveer 175.000 <strong>in</strong>woners<br />
bestaan. Dit met gevolg; deelraden, overbelaste wethouders, lange wachttijden.<br />
Kortom het bestuur staat ver <strong>van</strong> de burger. Volgens mr. ter Heegde zal Alkmaar<br />
zeker niet bij <strong>Heerhugowaard</strong> aankloppen om tot een gemeente te gaan, omdat zij al<br />
voldoende zelfstandig zijn met hun 92.000 <strong>in</strong>woners. Langedijk zit er tussen <strong>in</strong><br />
volgens hem. Op dit moment geeft Langedijk echter de noodzaak hier niet <strong>van</strong> aan.<br />
Weer andere mensen dachten dat <strong>Heerhugowaard</strong> de kle<strong>in</strong>ere plaatsen zoals<br />
Obdam, Ursem, Hensbroek en Oude Niedorp zou opslurpen. <strong>Heerhugowaard</strong> zal<br />
echter niet het <strong>in</strong>itiatief nemen om tot een gemeente te gaan. Maar als de kle<strong>in</strong>ere<br />
plaatsen dit aanbieden, dan valt hier over te praten. We zijn wel altijd bereid om te<br />
helpen. Neem de brandweer die samenwerkt met schermer en Langedijk. Aldus de<br />
Burgemeester. Wij denken dat de kle<strong>in</strong>ere plaatsen niet snel het <strong>in</strong>itiatief zouden<br />
nemen om tot <strong>Heerhugowaard</strong> een gemeente te vormen, omdat de kle<strong>in</strong>ere plaatsen<br />
een dorpse mentaliteit hebben en graag vasthouden aan hun dorpse waarden plus<br />
dat ze nu kosteloos gebruik kunnen maken <strong>van</strong> onze voorzien<strong>in</strong>gen.<br />
52
Uit de statistiek bleek dat <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> veel jonge gez<strong>in</strong>nen wonen. Volgens de<br />
huidige trend komen er steeds eerder scheid<strong>in</strong>gen. Gemiddeld blijven tegenwoordig<br />
stellen 11,5 jaar bij elkaar. Aldus een Britse documentaire <strong>in</strong> 2007 ‘Humun Footpr<strong>in</strong>t’<br />
Je ziet dus dat het tegenwoordig niet <strong>van</strong>zelf sprekend is om tot de dood bij elkaar te<br />
blijven. Als al die gescheiden stellen hier <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> willen blijven wonen<br />
moeten we hier meer sociale won<strong>in</strong>gen hebben. Immers 1 persoon verdiend m<strong>in</strong>der<br />
dan 2 en mensen willen meestal <strong>in</strong> hun huidige woonplaats blijven wonen, omdat ze<br />
hier veel mensen kennen en <strong>in</strong> de buurt werken. Met de V<strong>in</strong>ex-taakstell<strong>in</strong>g komen er<br />
al 33% sociale won<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> de 6000 won<strong>in</strong>gen en dat zijn maar liefst 2000<br />
won<strong>in</strong>gen. Bij de Draai is dit zelfs 35%. Van de sociale won<strong>in</strong>gbouw is ook reken<strong>in</strong>g<br />
gehouden voor de stijgende vraag naar luxe eengez<strong>in</strong>swon<strong>in</strong>gen voor ouderen. Een<br />
wethouder is nu zelfs bezig met een plan om huizen onder de 100.000 euro te<br />
realiseren. <strong>De</strong> burgemeester geloofd dat dat best haalbaar is. Nu zie je ook veel<br />
mensen uit de oude wijken trekken naar de nieuwe duurdere wijken, wat tot gevolg<br />
heeft dat de oude huizen rond de 150.000 a 180.000 beschikbaar worden. Ook is het<br />
zo dat volgens de huidige trend ouderen langer blijven leven en m<strong>in</strong>der snel naar het<br />
bejaardenhuis willen. <strong>Heerhugowaard</strong> bouwd voor deze ouderen dan ook luxe éénkamer-appartementen.<br />
We kunnen dus zeggen dat de gemeente voldoende doet aan<br />
sociale won<strong>in</strong>gen.<br />
E<strong>in</strong>d dit jaar moet het Horecaple<strong>in</strong> af zijn. <strong>Het</strong> ple<strong>in</strong> wordt gebouwd door een<br />
projectontwikkelaar die een zo hoog mogelijk rendement wil. Daarom verwachten wij<br />
bij het horecaple<strong>in</strong> grote commerciële ondernem<strong>in</strong>gen en geen oude bru<strong>in</strong>e kroegjes<br />
op het horecaple<strong>in</strong>. Hierbij speelt ook een rol dat de burgemeester al zei dat de<br />
<strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het ple<strong>in</strong> gereed is. Volgens hem komen er diverse terrasjes en cafés.<br />
Ook komt daar een bowl<strong>in</strong>gbaan. Volgens het bouwplan heette dit ple<strong>in</strong> ‘het<br />
Horecaple<strong>in</strong>’ maar omdat dit niet leuk kl<strong>in</strong>kt en het ple<strong>in</strong> rond ‘Cool’ al het ‘Coolple<strong>in</strong>’<br />
heet zal dit de naam voor het gehele ple<strong>in</strong> worden. Ideeën voor een alternatief voor ’t<br />
Stam zijn <strong>van</strong> harte welkom.<br />
Verder denkt de burgemeester dat <strong>in</strong> 2015 er aan de West-Frisiaweg Zandhorst-<br />
Hoorn wordt gewerkt. <strong>De</strong> burgemeester pleit voor een motto om voor elk nieuw huis<br />
een nieuwe baan te realiseren. <strong>De</strong> plek waar de bioscoop de Metro weggaat moet<br />
opgevuld worden. Er is een discussie aan de gaande voor een nieuw gebouw voor<br />
Huygenwaard. Iets moois wat de burgemeester propageert is sociale cohesie,<br />
gezelligheid en saamhorigheid. Volgens hem moeten we <strong>in</strong> deze gemeente waar<br />
iedereen elkaar nog redelijk kent dit vasthouden en versterken.<br />
<strong>De</strong> burgemeester zal naar onze opvatt<strong>in</strong>g weggaan als het <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> te<br />
rustig wordt of zal weggaan als hij voor een grotere gemeente wordt gevraagd. Hij is<br />
immers gewoon goed. Wij schatten dan ook dat hij rond 2012 weg is.<br />
53
Open<strong>in</strong>g 2009<br />
Op 6 januari hielt de burgemeester een open<strong>in</strong>gsspeech voor het nieuwe jaar. Hier<strong>in</strong><br />
verkondigde hij drie belangrijke punten waaraan is gewerkt en gewerkt gaat worden.<br />
Hij noemde drie punten. <strong>Het</strong>zij:<br />
• Fysiek<br />
• Sociaal<br />
• Imago<br />
Fysiek<br />
Hiermee bedoelde hij meer bouwen. Bij de ‘Draai’ worden nog meer huizen gebouwd<br />
en er komt een bedrijfsterre<strong>in</strong> bij de Vork. Verder wil de gemeente na het<br />
structuurbeeld ‘Stad <strong>van</strong> Kansen’ naar eigen behoefte bouwen, waarbij de natuurlijke<br />
groei en populatie uitgangspunten zijn. Op dit moment zijn er wel discussies rond het<br />
rijk en prov<strong>in</strong>cie over de taakstell<strong>in</strong>g voor extra huizen voor mensen het zuiden <strong>van</strong><br />
Noord-Holland. Haarlemmermeer beg<strong>in</strong>t namelijk al tegen Schiphol te liggen, rond<br />
Amsterdam beg<strong>in</strong>t het vol te raken en Almere dreigt niet meer te bouwen als er geen<br />
nieuwe ontsluit<strong>in</strong>g komt. Indien <strong>Heerhugowaard</strong> aangewezen zal worden dan zal er<br />
een grote discussie ontstaan. Dit omdat de gemeente het Oostelijk deel groen wil<br />
houden en de rest al bijna vol is. Indien de prov<strong>in</strong>cie er enorm op aandr<strong>in</strong>gt dan zal<br />
de gemeente hier wel tot overgaan <strong>in</strong>dien de ontsluit<strong>in</strong>g beter wordt. Wij verwachten<br />
dat <strong>Heerhugowaard</strong> zijn beste tijd qua grote taakstell<strong>in</strong>gen heeft gehad en dat er<br />
eerder wordt gezocht naar nieuwe plaatsen zoals Obdam en Nieuwe Niedorp waar<br />
de bouw <strong>van</strong> nieuwbouwwijken te zien is.<br />
Sociaal<br />
Volgens ter Heegde is het belangrijk om de burgers tevreden te houden. Er wordt dit<br />
jaar dan ook gewerkt om de wijken <strong>in</strong> goede conditie te houden. Dit zowel qua<br />
leefbaarheid, voorzien<strong>in</strong>gen, evenementen en onderl<strong>in</strong>g contact. Wij verwachten dat<br />
er <strong>in</strong> de toekomst gewerkt blijft worden aan de conditie <strong>van</strong> de wijken en de wil <strong>van</strong><br />
de burgers. Immers de gemeente is er voor de burgers en niet andersom, <strong>in</strong> 2008<br />
g<strong>in</strong>gen de burgemeester en wethouders de wijken <strong>in</strong>, buurtbemiddelaars werden<br />
aangesteld, er kwamen hier twee medische centrums en men is bezig met het<br />
uitbreiden <strong>van</strong> de gewenste voorzien<strong>in</strong>gen. <strong>De</strong> burgemeester propageert sociale<br />
cohesie, gezelligheid en saamhorigheid. Dit verklaard ook waarom bepaalde<br />
evenementen zoals Mixtream en Hartje W<strong>in</strong>ter worden gesubsidieerd. In de toekomst<br />
verwachten wij dan blijvende steun aan deze en nieuwe evenementen.<br />
Imago<br />
Wereldwijde belangstell<strong>in</strong>g hebben we al met onze ‘Stad <strong>van</strong> de Zon’. Maar de<br />
Gemeente wil daarnaast meer landelijke bekendheid om aantrekkelijker te zijn voor<br />
het bedrijfsleven. Zo zijn recentelijk 2 grote bedrijven b<strong>in</strong>nengehaald, te weten Ziggo<br />
en het Waterschap. Regionale bekendheid hebben we al met bepaalde bouwwerken<br />
en evenementen. Voorbeelden <strong>van</strong> bouwwerken zijn het Park <strong>van</strong> Luna, het<br />
Stadsple<strong>in</strong>, Horecaple<strong>in</strong>, de Waerdse Tempel en het kunst en cultuurcentrum ‘Cool’.<br />
Dit met zelfs landelijk resultaat, want de Waerdse Tempel trekt mensen uit het hele<br />
land en ‘Cool’ stond zaterdag 10 januari op de tweede pag<strong>in</strong>a <strong>van</strong> de Volkskrant.<br />
Voorbeelden <strong>van</strong> evenementen zijn het festival Mixtream, Hartje W<strong>in</strong>ter, Mega<br />
Piratenfestijn en Tour de Waard.<br />
54
<strong>Het</strong> trademark voor de gemeente is de ‘Stad <strong>van</strong> de Zon’. Op 23 september wordt de<br />
energieneutrale wijk hier officieel geopend. Tijdens deze open<strong>in</strong>g wordt gesproken<br />
met belangrijke <strong>in</strong>ternationale en nationale mensen om <strong>Heerhugowaard</strong> op de kaart<br />
te zetten.<br />
Er moet dus nog het een en ander gedaan worden aan <strong>Heerhugowaard</strong>.<br />
Landelijk erkend worden wordt een grote stap. <strong>De</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>se statistiek heeft<br />
vastgesteld dat <strong>Heerhugowaard</strong> <strong>in</strong> 2015 meer dan 55.000 <strong>in</strong>woners zal hebben.<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> zal daarmee een middelgrote gemeente worden en op de lijst <strong>van</strong><br />
480 gemeenten de 60 e positie <strong>in</strong>nemen. We zullen zien of <strong>Heerhugowaard</strong> als ‘Stad<br />
<strong>van</strong> Kansen’ erkend gaat worden. <strong>De</strong> toekomst zal het leren. Op het e<strong>in</strong>de <strong>van</strong> ons<br />
<strong>in</strong>terview met de burgemeester zei hij dat we niet alles <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> kunnen<br />
hebben zoals een evenementenhal als de HMH of een oud bru<strong>in</strong> kroegje uit de<br />
Jordaan. Dit doet ons dan ook weer denken aan het motto <strong>van</strong> de ‘Stadsvisie’<br />
Wij sluiten ons hierbij dan ook aan.<br />
You can’t always get what you want<br />
But if you try some time<br />
You may f<strong>in</strong>d<br />
You get what you need!<br />
55
Bronvermeld<strong>in</strong>g<br />
Bronnen gebruikt bij:<br />
Ruimtelijke factoren:<br />
Boeken en documenten:<br />
-“<strong>Heerhugowaard</strong> 45-95” door: werkgroep <strong>Heerhugowaard</strong>,<br />
-“Inventaris <strong>van</strong> de archieven <strong>van</strong> de polder, het gerecht en de weeskamer <strong>van</strong> de<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> (1613) 1624-1980” door: D. Aten.<br />
-“<strong>De</strong> Heer-Hugowaard 1629-1929” door J. Belonje<br />
-“<strong>Heerhugowaard</strong>; historisch overzicht <strong>van</strong> ruimtelijke orden<strong>in</strong>g en stedenbouw <strong>in</strong><br />
polder en plaats” door: B.J.Wagter<br />
-“Wereldwijs; aardrijkskunde voor de tweedefase” door: Malmberg<br />
Internetsites:<br />
Google maps,<br />
Wikipedia<br />
Personen:<br />
- Gijsbert <strong>van</strong> Weelden, f<strong>in</strong>ancieel beleidsadviseur die al s<strong>in</strong>ds de jaren 80 actief is bij<br />
de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong>, vragen gesteld.<br />
- ondervraagde personen <strong>van</strong> de enquête<br />
Afbeeld<strong>in</strong>gen:<br />
- www.taxatietopper.nl<br />
- serverbeest.leliveld.org<br />
Geschiedenis.<br />
Boeken en documenten:<br />
- “Inventaris <strong>van</strong> de archieven <strong>van</strong> de polder, het gerecht en de weeskamer <strong>van</strong> de<br />
heerhugowaard (1613) 1624-1980” door: D. Aten.<br />
- “<strong>Heerhugowaard</strong>; historisch overzicht <strong>van</strong> ruimtelijke orden<strong>in</strong>g en stedenbouw <strong>in</strong><br />
polder en plaats” door: B.J.Wagter<br />
- “<strong>De</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>” door: J.J. Schildstra.<br />
- “<strong>De</strong> Heer-Hugowaard 1629-1929” door: J. Belonje<br />
- “<strong>Heerhugowaard</strong> 45-95” door: werkgroep <strong>Heerhugowaard</strong>,<br />
-“Europese oorlogen <strong>van</strong> 1789-1919” door:<br />
Internetsites:<br />
- www.wikipedia.nl<br />
- www.heerhugowaard.nl<br />
Personen:<br />
- Gijsbert <strong>van</strong> Weelden, f<strong>in</strong>ancieel beleidsadviseur die al s<strong>in</strong>ds de jaren 80 actief is bij<br />
de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong>, vragen gesteld<br />
- Bestuursvoorzitter Henk Aandewiel<br />
56
Afbeeld<strong>in</strong>gen<br />
- serverbeest.leliveld.org<br />
- www.rivierenwijkhhw.nl<br />
- www.zaans-<strong>in</strong>dustrieel-erfgoed.nl<br />
- www.eene<strong>in</strong>d.net<br />
Waaraan heeft <strong>Heerhugowaard</strong> zijn naam te danken?<br />
Boeken en documenten:<br />
- “<strong>De</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>” door: J.J. Schildstra.<br />
Personen:<br />
- Henk Aandewiel, voor de koerier “<strong>De</strong> heer Hugo”<br />
- John Moesker.<br />
Welke politieke factoren hebben bijgedragen aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
Boeken en documenten:<br />
- “Wereldwijs; aardrijkskunde voor de tweedefase” door: Malmberg<br />
- “Structuurbeeld <strong>Heerhugowaard</strong> 2005-2015 ‘Stad <strong>van</strong> Kansen”<br />
- “<strong>Heerhugowaard</strong> 45-95” door: werkgroep <strong>Heerhugowaard</strong>,<br />
- “Rodi, <strong>Heerhugowaard</strong>s Nieuwsblad: Tussen e<strong>in</strong>de en beg<strong>in</strong>” door: Hansy de Maijer<br />
- Pdf Dossier regio NH-ROA<br />
- Pdf. Stad <strong>van</strong> kansen-Organisatie door gemeente secretaris Frans Mencke (zie<br />
bijlage)<br />
Internetsites:<br />
- www.ikcro.nl/geschiedenis_ro.htm<br />
Personen:<br />
- Gijsbert <strong>van</strong> Weelden, f<strong>in</strong>ancieel beleidsadviseur die al s<strong>in</strong>ds de jaren 80 actief is bij<br />
de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong>, vragen gesteld<br />
- Organisatie gemeente <strong>Heerhugowaard</strong> strategisch adviseur Robert Wijk<br />
- Burgemeester ter Heegde tijdens het <strong>in</strong>terview<br />
57
Welke economische factoren hebben bijgedragen aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
Boeken en documenten:<br />
- “<strong>De</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>” door: J.J. Schildstra.<br />
- “Nederlanders en hun gezagsdragers 1950-1990” door: onbekend<br />
Internetsites:<br />
- www.dimo.nl<br />
- www.kadaster.nl<br />
Personen:<br />
- <strong>Heerhugowaard</strong>ers tijdens de enquêter<strong>in</strong>g<br />
Afbeeld<strong>in</strong>gen:<br />
- www.nrc.nl<br />
Welke sociale factoren hebben bijgedragen aan de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
We hebben voor de sociale factoren uitsluitend onze waarnem<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> de enquête<br />
gebruikt.<br />
Afbeeld<strong>in</strong>gen:<br />
Hoe heerhugowaard er nu voor staat.<br />
Boeken en documenten:<br />
- Pdf. Stad <strong>van</strong> kansen-Organisatie door gemeente secretaris Frans Mencke (zie<br />
bijlage)<br />
- Artikel “Welvarend, katholiek en veel ruimte”, Alkmaarse courant zaterdag 18<br />
oktober<br />
- Micromaat 2008/2009 statistiek <strong>Heerhugowaard</strong><br />
- Bron: afdel<strong>in</strong>g belast<strong>in</strong>gen, Informatie: Advies/Statistiek<br />
- Bron: afdel<strong>in</strong>g Belast<strong>in</strong>gen, bewerk<strong>in</strong>g Statistiek<br />
- Stadsnieuws<br />
Internetsites:<br />
- www.detelefoongids.nl<br />
- GBA<br />
- CBS<br />
Personen:<br />
- Organisatie gemeente <strong>Heerhugowaard</strong> strategisch adviseur Robert Wijk<br />
Stadsnieuws<br />
- Eigen waarnem<strong>in</strong>gen<br />
Afbeeld<strong>in</strong>gen:<br />
- terpie.web-log.nl<br />
- www.locaties.nl<br />
58
Wat kunnen we <strong>in</strong> de toekomst verwachten?<br />
Boeken en documenten:<br />
- <strong>Heerhugowaard</strong> statistiek<br />
- Stadsnieuws<br />
- Alkmaarse Courant<br />
Personen:<br />
- Interview burgemeester ter Heegde (zie bijlage)<br />
- Enquête hoe ziet u <strong>Heerhugowaard</strong><br />
- Organisatie gemeente <strong>Heerhugowaard</strong> strategisch adviseur Robert Wijk<br />
59
Bijlagen<br />
Waardige Heren deel 1<br />
HEER HUGO<br />
In deze tweewekelijkse rubriek gaan wij aan de hand <strong>van</strong> <strong>in</strong> het <strong>Poldermuseum</strong> genoemde<br />
“Waardige Heren ( en Dames?)” door de geschiedenis <strong>van</strong> de polder <strong>Heerhugowaard</strong>.<br />
Met wie kunnen wij beter beg<strong>in</strong>nen dan met Heer Hugo, <strong>van</strong> wie de naam <strong>in</strong> velerlei<br />
variatie’s, ook tegenwoordig nog <strong>in</strong> het maatschappelijk leven <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> is te<br />
v<strong>in</strong>den.<br />
Hij is niet de gemakkelijkste “Heer” om mee te beg<strong>in</strong>nen, er is we<strong>in</strong>ig bekend <strong>van</strong> hem en er<br />
zijn verschillende verhalen over zijn bestaan <strong>in</strong> omloop.Als dan ook kenners <strong>van</strong> de<br />
<strong>Heerhugowaard</strong>se geschiedenis, als de heren Schilstra en Henk Komen er ook niet uitkomen<br />
wie nu precies de echte Hugo is, dan zullen ook wij moeten blijven gissen.<br />
Heer Hugo zal altijd een mysterie blijven, maar zijn naam leeft al bijna 800 jaar voort, ook <strong>in</strong><br />
het <strong>Poldermuseum</strong> aan de Huigendijk!<br />
Wij beg<strong>in</strong>nen ons verhaal rond 1200, als de graven <strong>van</strong> Holland, <strong>van</strong>uit Scorel en Egmont ,<br />
via Alkmaar hun blik laten vallen op West-Friesland. Tussen Oudorp en Oterleek ligt een<br />
soort waddengebied, het Occenvorth, dat bij laag water de enige toegangsweg naar West-<br />
Friesland is. In 1248 v<strong>in</strong>dt de grote dijkdoorbraak plaats bij Valkenoogh, waarbij de Grote<br />
Waert gevormd wordt. Om te voorkomen dat de Noordzee doordr<strong>in</strong>gt tot de Schermeer en N-<br />
Holland <strong>in</strong> twee stukken zou verdelen, heeft men daar toen een “dijk”aangelegd op het wad:<br />
de Huygendijk!<br />
Op de kaart uit 1288 <strong>in</strong> het museum staat “den Huygendyck” vermeld, weliswaar is dit niet de<br />
huidige Huigendijk, die is tijdens de drooglegg<strong>in</strong>g aangelegd, maar de tegenwoordige<br />
Sl<strong>in</strong>gerdijk, aan de andere kant <strong>van</strong> de r<strong>in</strong>gvaart.<br />
Heer Huygen moet dus het <strong>in</strong>itiatief genomen hebben om, waarschijnlijk met hulp <strong>van</strong> de<br />
monniken uit Egmont deze dijk aan te leggen en als belon<strong>in</strong>g werd de dijk naar hem genoemd.<br />
Maar wie was hij, deze Heer Huygen?<br />
Was het Heer Huig (Hugo) <strong>van</strong> Assendelft , door de Graaf aangesteld als Baljuw <strong>van</strong> het<br />
Hoogwouder en Oterleeker Ambacht? Hij was tevens “kastele<strong>in</strong>”, slotvoogd <strong>van</strong> kasteel<br />
Radboud <strong>in</strong> Medemblik en bezat veel grond <strong>in</strong> West-Friesland. Hij had er dus alle belang bij<br />
om de “Grote Waert”<strong>in</strong> bedwang te houden. Wij weten verder niet veel <strong>van</strong> hem, alleen dat<br />
hij <strong>in</strong> 1296 sneuvelde bij een gevecht met de West-Friezen, <strong>in</strong> hetzelfde jaar trouwens dat<br />
Floris V door de edelen werd vermoord!<br />
Of zou het Hugo II <strong>van</strong> Akersloot zijn geweest, of misschien ene Hugo <strong>van</strong> Elkerslote? Wie<br />
<strong>van</strong> de drie….; het zal altijd een mysterie blijven, zolang er geen duidelijk bewijsmateriaal<br />
gevonden wordt.<br />
In het Octrooi <strong>van</strong> 1625 ( de vergunn<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de Staten <strong>van</strong> Holland om de Grote- of Zuider<br />
Waert droog te leggen ) wordt voor het eerst gesproken over de Heer-Huyge-Waert, dus bijna<br />
400 jaar later. Heer Hugo heeft dus wel zijn sporen achtergelaten, zijn dijk heeft het mogelijk<br />
gemaakt de Grote- of Zuyder Waert droog te leggen!<br />
In het <strong>Poldermuseum</strong> is de archiefkast <strong>van</strong> het Polderbestuur te zien uit 1631, waarop door de<br />
schrijnwerker de naam HEER HVYGEN WAERT is aangebracht, duidelijker kan het niet.<br />
Zijn naam is hierdoor voor altijd aan de polder verbonden, ook op de kavelkaart uit 1631,<br />
waar<strong>van</strong> de orig<strong>in</strong>ele kopergravure <strong>van</strong> Anthonius Metius <strong>in</strong> het <strong>Poldermuseum</strong> te zien is,<br />
wordt dan ook gesproken <strong>van</strong> de polder HEER-HUYGHEN-WAERT.<br />
60
Pas <strong>in</strong> de Franse tijd kwam de naam <strong>Heerhugowaard</strong> algemeen <strong>in</strong> gebruik, ook als naam <strong>van</strong><br />
de Gemeente en de Polder.<br />
Maar zijn naam leeft voort, ook nu, wat denkt u <strong>van</strong>: de Hugo Girls, de Hugo Boys, de Heer<br />
Hugo Bulls (darters <strong>van</strong> “t Waertje), het Verzorg<strong>in</strong>gshuis Hugo Oord, de scholengemeenschap<br />
Huigenwaard, Hugofloor, de Huigenhoekr<strong>in</strong>g, er is een bloem naar hem genoemd de fuchsia<br />
“Heer Hugo” en zelfs een wijn “de “Heer Hugo” wijn, geproduceerd <strong>in</strong> Akersloot!<br />
Zou het dus toch Heer Hugo II <strong>van</strong> Akersloot zijn geweest? Hij moest eens weten hoe zijn<br />
naam nu over de gehele wereld gaat als naamgever voor de Stad <strong>van</strong> de Kansen!<br />
<strong>De</strong> Sticht<strong>in</strong>g “<strong>De</strong>n Huygen Dijck”, de beheerder <strong>van</strong> het <strong>Poldermuseum</strong> zal zijn naam blijven<br />
uitdragen vooral aan de jeugd <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>! Tijd voor een standbeeld <strong>van</strong> hem op het<br />
Stadsple<strong>in</strong>?<br />
Voor meer <strong>in</strong>fo zie: www.poldermuseumheerhugowaard.nl<br />
61
Vragen <strong>van</strong> de periode 1985 tot heden<br />
Beste Gijsbert,<br />
Laatst zat ik met mijn vader rond de tafel over mijn profielwerk stuk. We zaten te praten hoe<br />
ik het beste de periode <strong>van</strong> 1985 tot heden kon beschrijven en waar ik goede <strong>in</strong>formatie<br />
<strong>van</strong>daan kon krijgen. Mijn pa wees me toen op jou. Dat jij al lang <strong>in</strong> de gemeente actief bent<br />
en er veel <strong>van</strong> af weet. Ik hoop dan ook dat u mij daarbij wilt helpen.<br />
Voor een profielwerkstuk moet ik de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong> <strong>in</strong> de<br />
periode <strong>van</strong> 1985 tot heden beschrijven. <strong>De</strong> belangrijkste vraag is waarom <strong>Heerhugowaard</strong><br />
verder g<strong>in</strong>g groeien na 1985. Onze hoofdvraag <strong>van</strong> ons profielwerkstuk is hoe<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> zich heeft kunnen ontwikkelen tot het hedendaagse <strong>Heerhugowaard</strong>. Wij<br />
belichten dit met de volgend factoren. Welke ruimtelijke, economische, sociale en politieke<br />
factoren hier <strong>in</strong>vloed op hebben gehad. Ik bespreek bij de politieke factoren de periode <strong>van</strong><br />
1985 tot heden. Ik ben benieuwd door welke besliss<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de politiek <strong>Heerhugowaard</strong> zo is<br />
geworden dat het nu is. Ook belicht ik de toekomst <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. Dit zijn de vragen<br />
die ik heb bedacht. Als ik nog wat belangrijke d<strong>in</strong>gen mis of over het hoofd heb gezien kunt u<br />
die dan geven?<br />
Ik hoop dat u mij hier bij wilt helpen.<br />
Met vriendelijke groet,<br />
Jasper Wijk<br />
- Waarom verhuisde het gemeentehuis naar de Parelhof?<br />
Waarom die locatie?<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> is <strong>van</strong>af 1965 gaan groeien <strong>van</strong> 6.500 <strong>in</strong>woners naar bijna 51.000 per 1<br />
januari 2009. Voor de hoofdwegen is gekozen voor het zogenaamde tangentenmodel, <strong>van</strong>daar<br />
de namen Westtangent, Zuidtangent en later ook de Oosttangent.<br />
<strong>De</strong> eerste groeiperiode gebeurde rond het oude centrum: Centrumwaard. Men dacht ook dat<br />
het niet verder zou gaan dan de Zuidtangent. In de loop <strong>van</strong> de jaren ´70 is gekozen voor groei<br />
ook ten zuiden <strong>van</strong> die weg. <strong>De</strong> eerste wijk daar was de Edelstenenwijk.<br />
Men vond ook dat daar een w<strong>in</strong>kelcentrum moest zijn. Dat is Middenwaard geworden.<br />
E<strong>in</strong>d <strong>van</strong> de jaren ´70 tot beg<strong>in</strong> <strong>van</strong> de jaren ´80 was de prov<strong>in</strong>cie <strong>van</strong> plan via het vast te<br />
stellen Streekplan voor de periode 1982 tot en met 1995 dat HHWaard fl<strong>in</strong>k zou groeien. Dat<br />
zou ook betekenen dat de taken voor de gemeente zouden toenemen en dat het gemeentehuis<br />
aan het Raadhuisple<strong>in</strong> te kle<strong>in</strong> zou zijn. Er zaten op dat moment al een aantal afdel<strong>in</strong>gen <strong>in</strong><br />
dependances aan de Korte Dreef (waar nu het L<strong>in</strong>denboomple<strong>in</strong> is) en de Sociale Dienst zat<br />
aan de Middenweg 200 (dat oude bouw waar nu adm<strong>in</strong>istratiekantoor Kamp zit).<br />
Die groei betekende dat de nieuwe wijken ten zuiden <strong>van</strong> de Zuidtangent zouden worden<br />
gebouwd en dat het centrum <strong>van</strong> de gemeente ook meer <strong>in</strong> die richt<strong>in</strong>g kwam te liggen.<br />
Daarom is besloten het gemeentehuis bij (het eerste deel <strong>van</strong>) w<strong>in</strong>kelcentrum Middenwaard te<br />
bouwen.<br />
<strong>De</strong> naam Middenwaard zegt het al: het midden <strong>van</strong> de polder <strong>Heerhugowaard</strong>.<br />
62
Waarom werd het gemeente huis verbouwd?<br />
Wanneer startte de verbouw<strong>in</strong>g en wanneer was het klaar?<br />
<strong>Het</strong> gemeentehuis is e<strong>in</strong>d 1982 <strong>in</strong> gebruik genomen. Openbare Werken zat toen nog aan de<br />
Taxuslaan (op de hoek <strong>van</strong> de Beukenlaan samen met de brandweer). Er is later besloten dat<br />
alle gemeentelijke afdel<strong>in</strong>g bij elkaar moesten zitten. In 1992 is toen een vleugel aan het<br />
gemeentehuis gebouwd; dat is de vleugel richt<strong>in</strong>g de Westtangent, waar ook de werkplek <strong>van</strong><br />
je vader is.<br />
Omdat de gemeente bleef groeien, werd dat gebouw te kle<strong>in</strong>. Er zijn toen afdel<strong>in</strong>gen verhuisd<br />
naar het kantorengebouw aan de Zuidtangent net over de spoorlijn (tegenover restaurant <strong>De</strong><br />
Zandhorst).<br />
Uitgangspunt bleef echter dat alles bij elkaar moest blijven zitten. Toen is besloten tot<br />
uitbreid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het gemeentehuis tot het gebouw zoals het nu is. In 2005 is de verbouw<strong>in</strong>g en<br />
uitbreid<strong>in</strong>g begonnen en <strong>in</strong> het voorjaar <strong>van</strong> 2007 was het klaar.<br />
Om te voorkomen dat het gebouw misschien al vrij snel weer te kle<strong>in</strong> zou worden, is er<br />
besloten om op het nieuwe gedeelte (aan de voorkant) een extra verdiep<strong>in</strong>g te bouwen.<br />
Omdat die niet direct nodig is, wordt die verhuurd aan een advocatenkantoor,<br />
- Waarom kwam er de Schakel?<br />
& wanneer was de Schakel geopend voor gebruik?<br />
<strong>De</strong> gemeente vond en v<strong>in</strong>dt dat er <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> voorzien<strong>in</strong>gen moeten zijn die horen bij<br />
een gemeente <strong>van</strong> (nu) ruim 50.000 <strong>in</strong>woners.<br />
Daarom is e<strong>in</strong>d <strong>van</strong> de jaren `70 multifunctioneel centrum <strong>De</strong> Schakel gebouwd. <strong>Het</strong> woord<br />
multifunctioneel zegt het al: het moest voor een aantal doelen gebruikt kunnen worden ><br />
theatervoorstell<strong>in</strong>gen, verhuur aan klaverjasclub, fotoclub, vergader<strong>in</strong>gen e.d.<br />
Volgens mij is <strong>De</strong> Schakel <strong>in</strong> 1978 geopend.<br />
- Waarom kwam het noodgebouw <strong>van</strong> de Schakel achter het station?<br />
& Wanneer was het klaar voor gebruik?<br />
<strong>Het</strong> noodgebouw heeft er altijd al gestaan en heeft diverse bestemm<strong>in</strong>gen gehad (o.a.<br />
Nettomarkt > een supermarkt). <strong>Het</strong> stond leeg en is na de brand verhuurd aan de Schakel. Die<br />
heeft het gebouw eerst geschikt gemaakt voor theatervoorstell<strong>in</strong>gen en voor ander gebruik<br />
(jazz festival, wekelijkse klaverjas- en bridgeavonden e.d.).<br />
- Waarom kwam zwembad de Horst?<br />
Wanneer was de zwembad klaar voor gebruik?<br />
<strong>De</strong> gemeente vond en v<strong>in</strong>dt dat er <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> voorzien<strong>in</strong>gen moeten zijn die horen bij<br />
een gemeente <strong>van</strong> (nu) ruim 50.000 <strong>in</strong>woners. Daarom kwam er ook rond 1974 een overdekt<br />
zwembad. Voor die tijd had HHW alleen een open luchtbad aan de Van Veenweg (op de<br />
plaats waar nu de won<strong>in</strong>gen aan de Travalje staan).<br />
- Waarom kwam er hier een <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong>?<br />
Wanneer werd er ruimte gecreëerd voor het Industrieterre<strong>in</strong>?<br />
63
Waarom die locatie?<br />
Welke bedrijven of ondernem<strong>in</strong>gen waren geïnteresseerd <strong>in</strong> de bouw?<br />
Welke bedrijven vestigde zich als eerste?<br />
Elke gemeente die groeit wil niet alleen won<strong>in</strong>gen bouwen, maar ook zorgen voor<br />
werkgelegenheid. Er is toen gekozen voor de Zandhorst aan de andere kant <strong>van</strong> de spoorlijn.<br />
Via die spoorlijn kwam er een m<strong>in</strong> of meer logische grens tussen wonen en werken <strong>in</strong> HHW.<br />
Ik weet niet welke bedrijven er als eerste zijn gekomen. Ik weet wel dat de Verz<strong>in</strong>kerij,<br />
Crawford en Ammeraal er al lang zitten. Ook heeft op de Zandhorst ooit een gemeentelijke<br />
vuilverbrand<strong>in</strong>g gestaan. <strong>Het</strong> is geen grap, maar die is afgebrand. Vanaf dat moment is het<br />
huisvuil naar de vuilverbrand<strong>in</strong>g <strong>in</strong> Alkmaar vervoerd.<br />
- Waarom kwam er hier een bioscoop?<br />
&Wanneer was hij geopend?<br />
<strong>De</strong> bioscoop is een particulier <strong>in</strong>itiatief (eigenaar is Punt; dat is een projectontwikkelaar die<br />
ook een aantal bioscopen exploiteert). Beg<strong>in</strong> <strong>van</strong> de jaren ’80 waren er twee zalen en<br />
langzamerhand is dat uitgebreid tot de huidige accommodatie.<br />
Waarom ?? > misschien wilden <strong>in</strong>woners <strong>in</strong> de tijd <strong>van</strong> alleen nog maar zwart-wit televisie<br />
ook iets gekleurds zien (ge<strong>in</strong>tje). Punt zag het blijkbaar zitten om <strong>in</strong> een gemeente <strong>van</strong> rond de<br />
30.000 <strong>in</strong>woners een bioscoop te exploiteren.<br />
- Waarom kwam er een bowl<strong>in</strong>gbaan?<br />
Wanneer en waar was de eerste bowl<strong>in</strong>gbaan voor gebruik?<br />
Wanneer was de bowl<strong>in</strong>gbaan bij middenwaard afgebrand?<br />
Waarom en wanneer kwam er een plan voor een nieuwe bowl<strong>in</strong>g baan op het Industrie<br />
terre<strong>in</strong>?<br />
<strong>De</strong> bowl<strong>in</strong>gbaan is ook een particulier <strong>in</strong>itiatief geweest. Men zag het blijkbaar zitten om<br />
daarmee geld te verdienen. In de jaren ’70 en ’80 stikte het <strong>in</strong> heel Nederland <strong>van</strong> de<br />
bowl<strong>in</strong>gbanen. <strong>Het</strong> is een soort trend. Nu is dat veel m<strong>in</strong>der.<br />
<strong>De</strong> bowl<strong>in</strong>g zat vlak naast de Schakel. Door de brand <strong>van</strong> de Schakel “verdween“ ook de<br />
bowl<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de vlammen.<br />
Er zijn <strong>van</strong>af het beg<strong>in</strong> altijd plannen gebleven om een nieuwe bowl<strong>in</strong>gbaan te bouwen, omdat<br />
dit voorziet <strong>in</strong> een behoefte (er zijn/waren <strong>in</strong> HHW ook diverse bowl<strong>in</strong>gclubs). Tot nu toe is<br />
het bij plannen gebleven.<br />
- Waarom kwam Huygenwaard er?<br />
Wanneer was Huygenwaard open?<br />
Voor wie <strong>in</strong> het beg<strong>in</strong> bedoeld?(mavo, havo vwo?)<br />
Waarom kwam Han Fortman er?<br />
Wanneer was het geopend?<br />
Voor wie was het <strong>in</strong> het beg<strong>in</strong> bedoeld? (Havo, Vwo?)<br />
- Waarom kwam Don Bosco er?<br />
Wanneer was het geopend?<br />
64
Voor wie bedoeld?<br />
- Waarom kwam de middelbare school Waardse Kil er?<br />
Wanneer geopend?<br />
Voor wie bedoeld?<br />
Kenmerk <strong>van</strong> HHW is dat de leeftijdsopbouw <strong>van</strong> de <strong>in</strong>woners afwijkt <strong>van</strong> het landelijk<br />
gemiddelde: 89% is jonger dan 65 jaar en het landelijk gemiddelde is 85% (1% <strong>in</strong> HHW is<br />
510 <strong>in</strong>woners).<br />
32% <strong>van</strong> de <strong>in</strong>woners is jonger dan 24. Dat is m<strong>in</strong> of meer altijd zo geweest.<br />
Er is <strong>van</strong>af de groei <strong>van</strong> de gemeente besloten dat er zoveel mogelijk onderwijs<strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen <strong>in</strong><br />
de gemeente zelf moesten zijn. Huijgenwaard is openbaar voortgezet onderwijs; tot en met<br />
1990 was de gemeente ook het schoolbestuur <strong>van</strong> Huijgenwaard.<br />
Han Fortmann en Don Bosco zijn formeel katholieke scholen. HHW is ook een vrij katholieke<br />
gemeente (geweest). Daarom heeft het schoolbestuur <strong>van</strong> het katholiek onderwijs besloten om<br />
zowel Han Fortmann voor havo en vwo hier te vestigen als Don Bosco voor het mavo<br />
onderwijs.<br />
Om ook te voorzien <strong>in</strong> lager technisch onderwijs heeft het schoolbestuur <strong>van</strong> het katholiek<br />
onderwijs ook besloten om de technische school <strong>De</strong> Waardse Kil hier te vestigen.<br />
- Waarom kwam het Clusius College er?<br />
Wanneer geopend?<br />
Voor wie bedoeld?<br />
<strong>Het</strong> Clusiuscollege is de opvolger <strong>van</strong> de vroegere agrarische school. Die school staat bij<br />
sporthal <strong>De</strong>imos en s<strong>in</strong>ds 2007 is er ook een dependance <strong>in</strong> HHW-Zuid (achter Reiger Boys<br />
velden). Omdat HHW <strong>van</strong> orig<strong>in</strong>e agrarisch gebied is geweest, is er altijd behoefte geweest<br />
aan onderwijs <strong>in</strong> dat vakgebied.<br />
- Waarom kreeg Han Fortman later een nieuw gebouw?<br />
Waarom kwam het bij het nieuwe zwembad te staan?<br />
Voor wie bedoeld?<br />
- Waarom kwam het nieuwe gebouw voor Don Bosco en Waardse Kil.<br />
Waarom beide <strong>in</strong> één nieuw gebouw?<br />
Waarom de huidige locatie?<br />
Wanneer geopend?<br />
<strong>De</strong> bouw <strong>van</strong> scholen is tot en met 1997 betaald door het Rijk. Om erg zu<strong>in</strong>ig met het geld om<br />
te spr<strong>in</strong>gen, zijn toen veel scholen <strong>in</strong> semi permanente uitvoer<strong>in</strong>g gebouwd, dus niet <strong>van</strong> steen<br />
maar <strong>van</strong> hout e.d. Dat heeft een veel kortere levensduur dan gebouwen <strong>van</strong> beton en steen.<br />
Omdat die gebouwen zo’n beetje af waren en onderwijs daar<strong>in</strong> niet meer verantwoord was, is<br />
besloten om op andere plaatsen nieuwe degelijke schoolgebouwen neer te zetten.<br />
Via een locatie onderzoek is bekeken welke plekken daarvoor <strong>in</strong> HHW het meest geschikt<br />
zouden zijn. Daaruit kwam de plaats naast de Waardergolf als beste naar voren. Dat kwam<br />
ook<br />
omdat Reiger Boys net was verhuisd naar een nieuw sportcomplex <strong>in</strong> HHW-Zuid.<br />
65
<strong>Het</strong> was eerst de bedoel<strong>in</strong>g om voor alle drie de soorten onderwijs (Hformann, Don Bosco en<br />
Waardse Kil) een groot gebouw neer te zetten aan de Beukenlaan. Om onderwijstechnische<br />
redenen heeft het schoolbestuur later besloten dat het twee gebouwen moesten worden. Die<br />
plannen zijn gerealiseerd. In 2006 en 2007 zijn de nieuwe gebouwen <strong>in</strong> gebruik genomen.<br />
- Waarom kwam Middenwaard er?<br />
Waarom de huidige locatie?<br />
Wanneer was Middenwaard gereed voor gebruik?<br />
Waarom en wanneer werd Middenwaard uitgebreid?<br />
Welke verander<strong>in</strong>gen kwamen er?<br />
Waarom komen er nu appartementen boven Middenwaard?<br />
Zie ook het antwoord op de eerste vraag.<br />
Middenwaard zoals dat er nu is, is <strong>in</strong> drie fasen gerealiseerd. <strong>Het</strong> eerste deel is het stuk <strong>van</strong>af<br />
Albert Heijn langs Mr. Cocker tot de Lidl / Natuurvoed<strong>in</strong>gsw<strong>in</strong>kel.<br />
Fase twee was de uitbreid<strong>in</strong>g <strong>van</strong>af Mr. Cocker tot en met de herenkled<strong>in</strong>gzaak <strong>van</strong> B&G.<br />
Daar g<strong>in</strong>g je naar buiten en liep je tegen Sanders Meubelstad aan (een gerote meubelzaak).<br />
Die g<strong>in</strong>g rond 1985 weg en toen kwamen <strong>in</strong> dat gebouw Halfords, het postkantoor en wat nu<br />
Scheer & Foppen heet (toen v.d. Gragt). Dat gebouw is toen aangesloten met het al bestaande<br />
ceel <strong>van</strong> Middenwaard.<br />
Omdat HHW bleef groeien is later het deel er aangebouwd dat nu tot aan het Stadsple<strong>in</strong> loopt.<br />
Dat is er, denk ik, nu ruim 10 jaar.<br />
Halverwege de jaren ’90 werd het duidelijk dat HHW zou groeien naar zo’n 55.000 <strong>in</strong>woners<br />
<strong>in</strong> 2015. <strong>De</strong> eigenaar <strong>van</strong> het w<strong>in</strong>kelcentrum (een projectontwikkelaar) heeft toen <strong>in</strong> overleg<br />
met de gemeente besloten om het w<strong>in</strong>kelcentrum te verbouwen en uit te breiden. Dat proces<br />
loopt nu nog.<br />
<strong>Het</strong> heeft een behoorlijke tijd geduurd tussen het maken <strong>van</strong> de plannen en het beg<strong>in</strong>nen met<br />
de realiser<strong>in</strong>g daar<strong>van</strong>. Dat komt omdat het w<strong>in</strong>kelcentrum een paar keer <strong>van</strong> eigenaar is<br />
veranderd en er diverse eigenaren zijn (b.v. het gebouw <strong>van</strong> de Hema is eigendom <strong>van</strong> de<br />
familie Komen; een deel <strong>van</strong> het terre<strong>in</strong> waar de Schakel stond is eigendom <strong>van</strong> Segesta e.d.).<br />
<strong>Het</strong> kostte nogal wat moeite om “alle koppen <strong>in</strong> één zak te krijgen”.<br />
Uit won<strong>in</strong>gbehoefte onderzoeken is duidelijk geworden dat we relatief veel woonruimten<br />
moeten realiseren voor jongeren en senioren. Voor met name die laatste categorie is het<br />
handig als de w<strong>in</strong>kelvoorzien<strong>in</strong>gen vlak bij zijn. Daarom is er rond Middenwaard aardig wat<br />
huisvest<strong>in</strong>g voor senioren (zoals de Raetstede en het Koraalrif). Won<strong>in</strong>gen boven w<strong>in</strong>kels<br />
betekent ook dat er na sluit<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de w<strong>in</strong>kels wat leven <strong>in</strong> de brouwerij blijft en het ’s avonds<br />
geen uitgestorven plaats is.<br />
- Waarom kwam er een bibliotheek <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
Wanneer was hij geopend?<br />
- Waarom kwam er een nieuwe Bibliotheek?<br />
Waarom kwam die bibliotheek <strong>in</strong> het gemeentehuis?<br />
Wanneer klaar voor gebruik?<br />
In Nederland is er op <strong>in</strong>itiatief <strong>van</strong> vrijwilligers ooit begonnen met openbare leeszaken en<br />
bibliotheken. Later is dat een taak <strong>van</strong> de overheid (rijk en gemeenten) geworden.<br />
66
HHW heeft eerst een bibliotheek aan de Olmenlaan gehad (waar nu <strong>De</strong>en supermarkt zit en<br />
nieuwe w<strong>in</strong>kels met won<strong>in</strong>gen worden gebouwd).<br />
Door de groei <strong>van</strong> de gemeente is <strong>in</strong> 1984 een nieuwe bibliotheek geopend bij Middenwaard<br />
(tegenover de Filosoof en La Brocca). Die was bedoeld voor een gemeente <strong>van</strong> rond de<br />
40.000 <strong>in</strong>woners.<br />
In 1993 / 1994 is besloten dat HHW samen met Alkmaar en Langedijk een zogenaamde<br />
VINEX-locatie zou worden. VINEX is Vierde Nota ruimtelijke orden<strong>in</strong>g EXtra). Dat betekent<br />
dat er met de reger<strong>in</strong>g en prov<strong>in</strong>cie is afgesproken dat er <strong>in</strong> deze gemeenten <strong>in</strong> 10 jaar tijd<br />
10.600 won<strong>in</strong>gen gebouwd zouden worden. Daar<strong>van</strong> heeft HHW er 6.600 gebouwd (40%<br />
meer dan we hadden <strong>in</strong> 1993/1994). HHW heeft overigens ook besloten dat er dan meer<br />
werkgelegenheid en arbeidsplaatsen bij moesten komen. Dat is ook gelukt. HHW heeft nu net<br />
zoveel arbeidsplaatsen als huishoudens. Dat betekent eigenlijk dat iedereen die zelfstandig<br />
woont en werkt, <strong>in</strong> HHW kan werken.<br />
Door die groei zou HHW op termijn 55.000 <strong>in</strong>woners hebben en daarvoor was de bibliotheek<br />
te kle<strong>in</strong>. Er is toen besloten om een nieuwe ruimere bibliotheek te bouwen samen met de<br />
uitbreid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> het gemeentehuis. <strong>De</strong> plek <strong>van</strong> de oude bieb kan dan gebruikt worden voor de<br />
uitbreid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> Middenwaard. <strong>De</strong> nieuwe bieb is e<strong>in</strong>d 2006 <strong>in</strong> gebruik genomen.<br />
- Waarom kwam de Waerdse Tempel er?<br />
Waarom is de huidige locatie gekozen?<br />
Wanneer klaar voor gebruik?<br />
<strong>De</strong> particuliere eigenaar <strong>van</strong> de Waerdse Tempel heeft s<strong>in</strong>ds de sluit<strong>in</strong>g en sloop <strong>van</strong><br />
discotheek <strong>De</strong> Drome (Middenweg waar nu Scap<strong>in</strong>o zit) geprobeerd <strong>in</strong> de behoefte <strong>van</strong> met<br />
name de jeugd te voorzien. <strong>De</strong> gemeente wilde daaraan meewerken maar wilde voorkomen<br />
dat er overlast zou ontstaan voor de <strong>in</strong>woners, zowel tijdens als voor en na afloop <strong>van</strong><br />
activiteiten. Na veel overleg, zoeken <strong>van</strong> locaties e.d. is het de plek geworden waar WT nu<br />
staat.<br />
Beg<strong>in</strong> 2007 is het gebouw geopend.<br />
- Waarom kwam het jaarlijkse festival ‘Mixtream’<br />
Waarom en hoe komt het dat ‘Mixtream nog steeds wordt gehouden?<br />
Er is op grond <strong>van</strong> particulier <strong>in</strong>itiatief en stimuler<strong>in</strong>g door de gemeente besloten tot een jaarlijks<br />
festival <strong>in</strong> de open lucht. Gelet op het toenemen <strong>van</strong> de belangstell<strong>in</strong>g / groei <strong>van</strong> het aantal<br />
bezoekers is duidelijk dat het <strong>in</strong> een behoefte voorziet. <strong>De</strong> gemeente probeert met medewerk<strong>in</strong>g<br />
<strong>van</strong> de organisatoren om het jaarlijkse festival te handhaven.<br />
67
- Waarom kwam er de ijsbaan ‘Hartje W<strong>in</strong>ter’ op het stadsple<strong>in</strong>?<br />
Waarom wordt het nog steeds gehouden?<br />
S<strong>in</strong>ds een paar jaar heeft de gemeente ook een evenementenbeleid. Een <strong>van</strong> de onderdelen<br />
daar<strong>van</strong> is het organiseren <strong>van</strong> de ijsbaan. <strong>De</strong> eerste keer <strong>in</strong> 2007 was het zo’n succes dat is<br />
besloten dit evenement te handhaven. In 2007 waren er ruim 10.000 bezoekers en <strong>in</strong> 2008<br />
rond de 15.000. <strong>Het</strong> evenement is mede mogelijk door de vrijwilliger <strong>van</strong> ijsclub de Draai.<br />
Die zorgen voor de schaatsverhuur, het onderhoud <strong>van</strong> ijsbaar en de koek en zopie. <strong>De</strong> ijsclub<br />
krijgt hiervoor een aandeel <strong>van</strong> de opbrengst <strong>van</strong> de verhuur <strong>van</strong> de schaatsen. Door f<strong>in</strong>anciële<br />
bijdragen <strong>van</strong> sponsors en <strong>van</strong> de gemeente kun je gratis komen schaatsen. In veel andere<br />
gemeenten moet je toegang betalen.<br />
- Waarom komt er elke vrijdag markt op het stadsple<strong>in</strong>?<br />
Wanneer <strong>in</strong> werk<strong>in</strong>g gesteld?<br />
Tot en met 2007 had de gemeente alleen een weekmarkt op maandag op het Raadhuisple<strong>in</strong><br />
(het oude centrum). <strong>De</strong> gedachte is dat er ook veel mensen rond Middenwaard wonen en er<br />
toch komen om te w<strong>in</strong>kelen e.d. Een extra markt daar zou dan ook wel moeten lukken.<br />
In 2008 is daarmee gestart, maar de gang zit er nog niet <strong>in</strong>. Een kwestie <strong>van</strong> lange(re) adem ??<br />
- Waarom kwamen er <strong>in</strong> 1995 brandweerwagens te staan <strong>in</strong> ‘de Noord’ bij garage<br />
‘Bleeker’?<br />
Waarom verhuisde de brandweerkazerne aan de Beukenlaan naar het politiebureau<br />
naast Huygenwaard?<br />
Industrieterre<strong>in</strong> <strong>De</strong> Zandhorst is op twee manieren te bereiken: via de Zuidtangent, maar dan<br />
moet je de spoorlijn over en via de Hasselaarsweg, ook over de spoorlijn naar Schagen.<br />
<strong>De</strong> brandweer werkt met vrijwilligers. Die zitten op de brandweerauto’s.<br />
<strong>De</strong> spoorlijn <strong>van</strong> de Zuidtangent is vaker dicht dan die op de Hasselaarsweg (die is alleen<br />
voor tre<strong>in</strong>verkeer <strong>van</strong> en naar Schagen). <strong>Het</strong> risico <strong>van</strong> een brand op Zandhorst is dat de<br />
brandweerauto’s moeten stoppen voor het gesloten spoorlijn <strong>van</strong> de Zuidtangent.<br />
Met een kazerne + auto aan de Hasselaarsweg is het <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong> ook snel te bereiken en is<br />
het risico <strong>van</strong> een gesloten spoorwegovergang m<strong>in</strong>der. In de Noord wonen en werken relatief<br />
veel brandweermensen (vrijwilligers). Bij een brand op de Zandhorst zijn die vrij snel aan de<br />
Hasselaarsweg. Ze hoeven dan niet eerst helemaal naar de Beukenlaan om een brandweerauto<br />
“op te halen”.<br />
<strong>De</strong> kazerne aan de Beukenlaan was te kle<strong>in</strong> geworden, voldeed niet meer aan de eisen en had<br />
te we<strong>in</strong>ig <strong>in</strong>structieruimten. Tot en met 1992 kon met voor <strong>in</strong>structies vergaderruimten <strong>van</strong><br />
Openbare Werken gebruiken want die zaten om de hoek aan de Taxuslaan 34 en er was een<br />
verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g tussen die twee gebouwen.<br />
Door de uitbreid<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de gemeente richt<strong>in</strong>g het zuiden, lag die kazerne ook niet meer<br />
centraal <strong>in</strong> HHW en niet aan een grotere weg, zodat de brandweer snel kon uitrukken.<br />
Aan de Zuidtangent zijn al die handicaps opgelost.<br />
- WAAROM GING HEERHUGOWAARD VERDER GROEIEN NA 1985?<br />
68
In de beantwoord<strong>in</strong>g <strong>van</strong> vorige vragen is al <strong>in</strong>gegaan op de groeistuipen <strong>van</strong> HHW.<br />
- Waarom kwam de wijk Butterhuizen er?<br />
Waarom die locatie?<br />
Hoe en waarom werd de wijk zo <strong>in</strong>gericht?<br />
Wanneer werd er gebouwd en was het af?<br />
Wat is er bijzonder aan de wijk?<br />
Kwamen er of komen er nog uitbreid<strong>in</strong>gen?<br />
Als je naar een plattegrond <strong>van</strong> HW kijkt, dan valt op dat alle nieuwe wijken steeds via m<strong>in</strong> of<br />
meer een extra schil aan de gemeente en de bestaande wijken zijn geplakt. Uitgangpunt is ook<br />
geweest dat alles het dorp uitmoest via de Westtangent. Daarom is met nieuwe wijken ook<br />
steeds aan die kant begonnen.<br />
Eerst werd ten zuiden <strong>van</strong> de Zuidtangent de Edelstenenwijk gebouwd, toen de Molenwijk,<br />
daarna de Rivierenwijk en vervolgens Oostertocht. Toen was de schol tot aan de Jan<br />
Glijnisweg weer vol.<br />
<strong>De</strong> eerstvolgende nieuwe wijk was Butterhuizen en die begon weer aan de kant <strong>van</strong> de Westtangent.<br />
Men wilde daar een wat ruimer opgezette wijk ook al omdat die aan de <strong>in</strong>valsweg <strong>van</strong> HHW<br />
kwam en dus een beetje een visitekaartje moest zijn. Langzamerhand kwam het accent ook<br />
meet te liggen op stedenbouwkundige uitstral<strong>in</strong>g. Voor die tijd had dat geen of veel m<strong>in</strong>der<br />
prioriteit.<br />
<strong>De</strong> eerste paal voor de wijk Butterhuizen g<strong>in</strong>g op 21 november de grond <strong>in</strong>. Op 31 mei 1995<br />
was de wijk helemaal af. In totaal bestaat de buurt uit circa 1300 huurwon<strong>in</strong>gen,<br />
appartementen en vrije sector-koopwon<strong>in</strong>gen.<br />
- Waarom kwam de wijk Oostertocht er?<br />
Waarom die locatie?<br />
Hoe en waarom werd de wijk zo <strong>in</strong>gericht?<br />
Wanneer was de eerste paal <strong>in</strong> de grond en wanneer was de wijk af?<br />
Wat is er bijzonder aan de wijk?<br />
Is of wordt het nog meer uitgebreid?<br />
<strong>De</strong> straten <strong>in</strong> Oostertocht zijn genoemd naar (verdwenen) polders <strong>in</strong> omr<strong>in</strong>gende gemeenten.<br />
Waarom die locatie is al beantwoord bij de vorige vraag.<br />
<strong>De</strong> wijk op zich is niet zo bijzonder (v<strong>in</strong>d ik). Met Oostertocht is begonnen toen Butterhuizen<br />
– op papier- al klaar was. Je moet bedenken dat er nogal wat tijd zit tussen bouwplannen op<br />
papier en het klaar zijn <strong>van</strong> de won<strong>in</strong>gen en de wijk (def<strong>in</strong>itieve bestrat<strong>in</strong>g, plantsoenen e.d.).<br />
Daarop moet je op tijd <strong>in</strong>spelen en dus plannen klaar maken voor de volgend wijk.<br />
Voor de <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de wijk en de soort won<strong>in</strong>gen is het ook belangrijk voor welke soort<br />
<strong>in</strong>woners er huizen moeten komen. Dat blijkt uit plaatselijke en regionale volskhuisvest<strong>in</strong>gs-<br />
en won<strong>in</strong>gbehoefte onderzoeken.<br />
- Waarom kwam de wijk ‘Zuidwijk/Huygenhoek’ er <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
Waarom die locatie?<br />
Hoe en waarom werd de wijk zo <strong>in</strong>gericht?<br />
Wanneer de eerste paal <strong>in</strong> de grond en wanneer was de wijk af?<br />
69
Wat is er bijzonder aan de wijk?<br />
Is of wordt het nog meer uitgebreid?<br />
<strong>Het</strong> ontwerp <strong>van</strong> de wijk is tot stand gekomen <strong>in</strong> samenwerk<strong>in</strong>g met Ashok<br />
Bhalotra(WAAROM HIJ GEKOZEN, een gerenommeerd stedenbouwkundige, die eerder<br />
faam verwierf met de wijk Kattenbroek <strong>in</strong> Amersfoort. <strong>De</strong> wijk onderscheidt zich <strong>van</strong> andere<br />
door toepass<strong>in</strong>g <strong>van</strong> een zogenoemde warmtekrachtkoppel<strong>in</strong>g. Dat wil zeggen dat de wijk een<br />
eigen energievoorzien<strong>in</strong>g krijgt. <strong>De</strong> warmte die vrijkomt bij de opwekk<strong>in</strong>g <strong>van</strong> elektriciteit<br />
verdwijnt niet <strong>in</strong> de lucht, maar wordt ondermeer gebruikt voor verwarm<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de won<strong>in</strong>gen.<br />
Dit gebeurt door de warmte via een ondergronds huizensysteem naar de won<strong>in</strong>gen te<br />
transporteren. Door gebruik <strong>van</strong> deze <strong>in</strong>stallatie kan een energie bespar<strong>in</strong>g <strong>van</strong> 30% worden<br />
bereikt.<br />
Kenmerk <strong>van</strong> de huizen is hierdoor ook dat er geen schoorstenen zijn (men heeft immers geen<br />
cv <strong>in</strong> elk huis) en dat men elektrisch moet koken. In de wijk liggen geen gasleid<strong>in</strong>gen.<br />
70
- Waarom kwam de ‘Stad <strong>van</strong> de zon’ er?<br />
Waarom die locatie?<br />
Hoe en waarom werd de wijk zo <strong>in</strong>gericht?<br />
Wanneer de eerste paal <strong>in</strong> de grond en wanneer was de wijk af?<br />
Wanneer klaar voor gebruik?<br />
Wat is er bijzonder en uniek aan de wijk?<br />
Is of wordt het nog meer uitgebreid?<br />
Waarom komen mensen ver hier <strong>van</strong>daan naar de ‘stad <strong>van</strong> de zon’?<br />
Wordt het nog meer uitgebreid?<br />
<strong>De</strong> wijk Stad <strong>van</strong> de Zon is/wordt ook gerealiseerd om te voldoen aan de lokale en regionale<br />
won<strong>in</strong>gbehoefte. <strong>Het</strong> is ook een <strong>van</strong> de wijken die wordt gebouwd als onderdeel <strong>van</strong> de<br />
VINEX afspraken.<br />
Ik heb al eerder iets gezegd over de afwijkende leeftijdsopbouw <strong>van</strong> onze <strong>in</strong>woners en dan<br />
afwijkend ten opzichte <strong>van</strong> het landelijk gemiddelde.<br />
HHW is ook een bijzondere gemeente voor wat betreft de gemiddelde won<strong>in</strong>gbezett<strong>in</strong>g (het<br />
aantal <strong>in</strong>woners per won<strong>in</strong>g of per woonruimte). In 2006 is dat gemiddelde voor heel ons land<br />
2,33 en <strong>in</strong> HHW is dat 2,52.<br />
<strong>De</strong> plann<strong>in</strong>g is dat HHW op 1 januari 2009 20.600 woonruimten heeft en 51.000 <strong>in</strong>woners;<br />
dat is een gemiddelde won<strong>in</strong>gbezett<strong>in</strong>g <strong>van</strong> 2,48. Als we op het landelijk gemiddelde <strong>van</strong><br />
2006 (2,33) willen zitten, dan zouden er 21.900 won<strong>in</strong>gen moeten zijn (dus 1.300 meer dan er<br />
nu zijn).<br />
Als we uitgaan <strong>van</strong> het aantal <strong>in</strong>woners, dan hoort er bij 2,33 een aantal <strong>in</strong>woners <strong>van</strong> 48.000.<br />
En we hebben er 3.000 meer. Dit even als voorbeelden om te laten zien wat de om<strong>van</strong>g is <strong>van</strong><br />
ons verschil ten opzichte <strong>van</strong> het landelijk gemiddelde.<br />
<strong>De</strong> Stad <strong>van</strong> de Zon is / was de laatste mogelijkheid om nog richt<strong>in</strong>g het zuiden te bouwen.<br />
Om te voorkomen dat er alleen maar stenen weden opgestapeld en je zo <strong>van</strong> Alkmaarse<br />
woonwijken <strong>in</strong> HHWse wijken terecht zou komen, is er gekozen voor een opvallende<br />
<strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g.<br />
Veel water, het oppervlakte water staan niet <strong>in</strong> verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g met het andere polderwater of met<br />
andere sloten e.d. <strong>Het</strong> water moet een zelfre<strong>in</strong>igend vermogen hebben; dat gebeurt via beplant<strong>in</strong>g<br />
e.d. aan de zuidkant tegen de Huygendijk aan (die meertjes en vennen met allerlei<br />
planten).<br />
<strong>De</strong> officiële open<strong>in</strong>g <strong>van</strong> Stad <strong>van</strong> de Zon is <strong>in</strong> september 2009.<br />
<strong>Het</strong> unieke <strong>van</strong> Stad <strong>van</strong> de Zon is dat die hele wijk emissieneutraal moet worden. Dat wil<br />
zeggen dat die self support<strong>in</strong>g is qua energieverbruik. Dat wordt niet helemaal gerealiseerd.<br />
Daarom komen er langs de N 242/Westerweg (<strong>in</strong> de buurt <strong>van</strong> het BP benz<strong>in</strong>estation) drie<br />
grote w<strong>in</strong>dmolens, waar<strong>van</strong> eentje bij dat <strong>in</strong>dustrieterre<strong>in</strong> (met al die autosloperijen).<br />
<strong>Het</strong> unieke is dat er op de wereld wel meer emissieneutraal wordt gebouwd, maar niet <strong>in</strong> zo’n<br />
grote om<strong>van</strong>g als <strong>in</strong> HHW. <strong>Het</strong> andere opvallende is dat nergens zo’n kle<strong>in</strong>e gemeente / organisatie<br />
zo’n groot project emissieneutraal realiseert. Daarom is er belangstell<strong>in</strong>g uit de hele<br />
wereld.<br />
Stad <strong>van</strong> de Zon bestaat uit vier delen. Drie zijn er straks bijna klaar. Aan het vierde stuk moet<br />
nog worden begonnen. Dat is het deel achter het BP station tot Butterhuizen. Een deel <strong>van</strong> die<br />
grond is nog geen eigendom <strong>van</strong> de gemeente. Of, wanneer en hoe dat wordt ontwikkeld is nu<br />
nog niet bekend.<br />
71
Wat zijn de plannen met de Draai?<br />
Waarom zijn die plannen er?<br />
Wanneer wordt het uitgevoerd?<br />
Plan de Draai wordt ook ontwikkeld om te voldoen aan onze won<strong>in</strong>gbehoefte voor de<br />
komende jaren. <strong>De</strong> plannen zijn om daar volgend jaar (2010) te beg<strong>in</strong>nen en gemiddeld zo’n<br />
250 tot 300 huizen per jaar te bouwen met bijbehorende voorzien<strong>in</strong>gen (scholen e.d.).<br />
Naar de <strong>in</strong>zichten op dit moment, maar de kredietcrisis kan verander<strong>in</strong>gen tot gevolg hebben,<br />
is die wijk dan ongeveer <strong>in</strong> 2020 klaar.<br />
72
Interview Burgemeester Han ter Heegde<br />
1. a Hoe denkt u dat <strong>Heerhugowaard</strong> er <strong>in</strong> 2015 voor staat?<br />
Nieuw bedrijfsterre<strong>in</strong> bij de west kant <strong>van</strong> het spoor zal ontwikkeld en een<br />
aantal bedrijven vullen. <strong>De</strong> draai(reigersdaal) af, nieuwe won<strong>in</strong>gen<br />
afgeleverd, stadshart is dan helemaal klaar. Met de 242 West-Frisiaweg<br />
richt<strong>in</strong>g Zandhorst - Hoorn is de aanleg bezig.<br />
2. Los <strong>van</strong> het huidige structuurbeeld stadsvisie worden er nog<br />
meer huizen gebouwd?<br />
Er wordt dan alleen voor eigenbehoefte gebouwd, waarbij reken<strong>in</strong>g wordt<br />
gehouden op de natuurlijke groei/populatie.<br />
3a Verwacht u dat de gemeente <strong>Heerhugowaard</strong> weer door het rijk<br />
wordt aangewezen om meer huizen te bouwen?<br />
Op dit moment discussie rijk en prov<strong>in</strong>cie rond taakstell<strong>in</strong>g extra huizen voor mensen<br />
uit het zuiden <strong>van</strong> Noord-Holland. Haarlemmermeer strand komt al bijna tegen<br />
schiphol aan te liggen, Amsterdam beg<strong>in</strong>t vol te worden, Almere dreigt niet meer te<br />
bouwen als er geen nieuwe ontsluit<strong>in</strong>g komt richt<strong>in</strong>g.<br />
B Gaan die er dan ook komen?<br />
Wij willen alleen meer bouwen voor eigenbehoefte. Oostelijk deel willen we vrij<br />
houden. We willen niet enorm veel huizen meer bouwen. Indien de prov<strong>in</strong>cie er<br />
enorm op aandr<strong>in</strong>gt zullen wij hier wel tot overgaan <strong>in</strong>dien de ontsluit<strong>in</strong>g beter wordt.<br />
4. In de nieuwjaarsopen<strong>in</strong>g had u het over imago, meer landelijke<br />
bekendheid.<br />
- Hoe willen jullie dat als gemeente bereiken?<br />
Dit willen wij bereiken via ons trade mark ‘Stad <strong>van</strong> de Zon’. Op 23 september wordt de Stad<br />
<strong>van</strong> Kansen officieel geopend. Op die dag is er aandacht op zowel <strong>in</strong>ternationaal gebied als<br />
nationaal. Met de ‘Stad <strong>van</strong> de Zon’ willen wij ons dan ook profileren.<br />
5. Wij hebben een aantal mensen <strong>in</strong> HHW geenqueteerd en op de vraag hoe zij HHW over 10<br />
jaar zagen antwoorden sommige:<br />
- <strong>Heerhugowaard</strong> zal de kle<strong>in</strong>e plaatsen zoals Obdam, Ursem,<br />
Hensbroek en Oude Niedorp opslurpen tot een gemeente<br />
73
- En sommige dachten dat hhw, langedijk en alkmaar een<br />
gemeente gaat worden.<br />
<strong>De</strong>nkt u dat een <strong>van</strong> deze scenarios gaat gebeuren of blijft er alleen<br />
samenwerk<strong>in</strong>g of sterker wordende samenwerk<strong>in</strong>g?<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> zal niet het <strong>in</strong>itiatief nemen om tot een gemeente te gaan. Maar als de<br />
kle<strong>in</strong>ere plaatsen dit aanbieden, dan valt hier over te praten. Alkmaar zal zeker niet bij<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> aankloppen om tot een gemeente te gaan, omdat zij al voldoende<br />
zelfstandig zijn met hun 92.000 <strong>in</strong>woners. Langedijk zit er tussen <strong>in</strong>. Op dit moment<br />
geeft Langedijk de noodzaak hier niet <strong>van</strong> aan. We zijn wel altijd bereid om te helpen.<br />
Neem de brandweer die samenwerkt met schermer en Langedijk<br />
Trouwens sommige bedrijven zeggen wel eens dat <strong>Heerhugowaard</strong>, Alkmaar en<br />
Langedijk moeten samengaan. Maar dat is niet bevorderlijk, want dan krijg je met<br />
175.000 <strong>in</strong>woners weer deelraden, overbelaste wethouders, lange wachttijden. Kortom<br />
dat het bestuur ver <strong>van</strong> de burger staat.<br />
6. Volgens de statistiek hebben we <strong>in</strong> hhw veel jonge gez<strong>in</strong>nen<br />
wonen. Volgens de huidige trend komen er steeds eerder<br />
scheid<strong>in</strong>gen. Kunnen we sociale won<strong>in</strong>gbouw verwachten en zo wel<br />
waar?<br />
Met de V<strong>in</strong>ex-taakstell<strong>in</strong>g brengen we al 33% sociale won<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> de 6000<br />
won<strong>in</strong>gen en dat is veel. Bij de Draai is dit zelfs 35%. Een wethouder is nu zelfs bezig<br />
met een plan om huizen onder de 100.000 euro te realiseren. Ik sluit niet uit dat, dat<br />
haalbaar is. Nu zie je ook veel mensen uit de oude wijken trekken naar de nieuwe<br />
duurdere wijken, wat tot gevolg heeft dat de oude huizen rond de 150.000 a 180.000<br />
beschikbaar worden.<br />
6000 won<strong>in</strong>gen?<br />
7. zijn er nog bepaalde zaken die verbeterd moeten worden?<br />
Ja. <strong>De</strong> West-Frisiaweg. <strong>De</strong> arbeidsplaatsen moeten we vasthouden en ons motto is ook<br />
om bij elk nieuw huis een nieuwe arbeidsplaats te creëren. <strong>De</strong> plek waar de Metro<br />
weggaat opvullen. Discussie voor een nieuw gebouw voor Huygenwaard.<br />
Verder propageer ik sociale cohesie, gezelligheid en saamhorigheid. Dit moeten we<br />
vasthouden en versterken.<br />
8. Wordt ‘het horecaple<strong>in</strong>’ de def<strong>in</strong>itieve naam <strong>van</strong> het horecaple<strong>in</strong>?<br />
Nee, want dit was de naam volgens het bouwplan. <strong>Het</strong> ple<strong>in</strong> rond ‘Cool’ heet al<br />
‘Coolple<strong>in</strong>’. <strong>Het</strong> horecaple<strong>in</strong> ligt hier wel iets verder <strong>van</strong>daan, maar het zal<br />
gemakkelijker en begrijpelijker zijn als deze ple<strong>in</strong>en een gezamenlijke naam krijgen<br />
en dat dan het ‘Coolple<strong>in</strong>’ wordt. Waerdseple<strong>in</strong> wordt het <strong>in</strong> ieder geval niet omdat we<br />
hier als gemeente een beetje zat <strong>van</strong> zijn. Waerdse dit. Waerdse dat etc.<br />
74
Wat komt er op het Horecaple<strong>in</strong>,<br />
Terrasjes, bowl<strong>in</strong>gbaan, en verschillende Cafés. Een project ontwikkelaar zorgde<br />
voor de bouw wat als gevolg had dat het lang duurde dat ondernem<strong>in</strong>gen zich daar<br />
wouden vestigen. Een projectontwikkelaar wilt tenstlotte een zo hoog mogelijke prijs.<br />
Ook haakte verschillend ondernem<strong>in</strong>gen weg door het vertrek <strong>van</strong> de bioscoop de<br />
Metro. <strong>De</strong> plekken op het Horecaple<strong>in</strong> zijn nu gevuld. Alleen voor de plek bij de<br />
Metro moet nog iets gevonden voor worden.<br />
Als er mensen met goede ideeen zijn voor evenementen, maar niet<br />
genoeg geld tot hun beschikk<strong>in</strong>g hebben zijn jullie als gemeente<br />
hier dan tot bereid subsidie te verlenen?<br />
Ja, want zoals ik al zij ben ik erg voor sociale cohesie.<br />
Tot wanneer blijft u burgemeester?<br />
<strong>De</strong> burgemeester zei dat hij hiervoor 5 jaar lang burgemeester bij Langedijk was. Hij<br />
kon daar nog wel 2 jaar langer werken maar <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> was de functie open<br />
en als jonge vent wou hij wel iets nieuws. <strong>De</strong> eerste 2 jaar <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> waren<br />
heel zwaar maar na wat afrond<strong>in</strong>gen begon het rustiger te worden. Verder komt<br />
kwam het over dat wanneer het te rustig wordt dan gaat hij weg om een andere<br />
uitdag<strong>in</strong>g te zoeken. Ik vermoed dat dit na het structuurbeeld ‘stad <strong>van</strong> kansen’ zal<br />
zijn die tot 2015 loopt.<br />
Extra<br />
<strong>Het</strong> ‘Stam’ als tijdelijk onderkomen <strong>in</strong> het kompleks te laten gaan is zeker geen slecht<br />
idee. <strong>Het</strong> kompleks heeft al ruimere open<strong>in</strong>gstijden gekregen. Met de woord ‘Echt<br />
gevolgd door ‘Absoluut’ liet de burgemeester zei de burgemeester zeker <strong>in</strong>teresse te<br />
hebben <strong>in</strong> een plan om via het ‘Kompleks’ een alternatief voor ‘t Stam te creëren.<br />
Verder zei de burgemeester dat we niet alles <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> kunnen hebben<br />
zoals een groot evenementenhal als de HMH of een oud bru<strong>in</strong> kroegje uit de<br />
Jordaan.<br />
75
Stad <strong>van</strong> kansen-Organisatie <strong>van</strong> kansen<br />
<strong>De</strong> Stadsvisie als <strong>in</strong>spiratiebron voor organisatie<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong><br />
76
You can’t always get what you want<br />
But if you try some time<br />
You may f<strong>in</strong>d<br />
You get what you need<br />
Aanleid<strong>in</strong>g<br />
1.<br />
E<strong>in</strong>d december 2004 werd een aantal medewerkers <strong>van</strong> onze gemeente geïnterviewd. Dit als<br />
opmaat voor een thema <strong>in</strong> het MT/MM over stur<strong>in</strong>gspr<strong>in</strong>cipes. <strong>De</strong> vraag was: weet jij wat je<br />
doelen zijn, kan jij je iets voorstellen bij de stad <strong>van</strong> kansen, wat is excellente gemeente voor<br />
jou. <strong>Het</strong> antwoord daarop was divers. Soms kwam er geen antwoord.<br />
Dit staat niet op zich. Ook uit het Medewerkerstevredenheidsonderzoek( jan.2004) blijkt dat<br />
er behoefte is aan verhelder<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de strategische koers: waarom doen wij wat we doen, en<br />
wat is de samenhang daar <strong>in</strong>. We starten met veel enthousiasme projecten op, maar de<br />
achterliggende gedachte of samenloop met andere projecten kennen we niet. En dat is<br />
jammer. Want daardoor halen we niet de optimale motivatie en rendement , en kan het zijn<br />
dat we langs elkaar heen werken.<br />
<strong>De</strong>ze notitie wil de kansen voor de stad vertalen <strong>in</strong> kansen voor de organisatie.<strong>Het</strong> is een basis<br />
om competenties uit te werken, een personeelsbeleidsplan te maken. Maar ook een<br />
uitnodig<strong>in</strong>g aan iedereen <strong>in</strong> deze organisatie om zijn <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> te verb<strong>in</strong>den met die <strong>van</strong> de<br />
organisatie. Om zo de Organisatie <strong>van</strong> kansen concreet te maken en te vertalen naar<br />
uitdag<strong>in</strong>gen voor ieder <strong>van</strong> ons.<br />
Vraagstell<strong>in</strong>g<br />
2. Wij zijn er voor de burgers, verenig<strong>in</strong>gen, <strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen en bedrijven <strong>in</strong> onze gemeente- en<br />
niet andersom. Een duidelijk uitgangspunt, dat we eerder hebben vastgesteld. Maar dat<br />
betekent nogal wat. Bijvoorbeeld dat we voor <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> de organisatie aanhaken<br />
bij de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>sricht<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de stad zelf. Dit leidt weer tot vragen als: wat ziet<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> als haar identiteit, toekomst, ambities- en welke organisatie is nodig om<br />
dat waar te maken?. Niet alleen <strong>in</strong> om<strong>van</strong>g, ook <strong>in</strong> kwaliteit. Welke functies zijn nodig- en<br />
welke niet meer. Wat zijn de strategische doelen <strong>van</strong> de organisatie <strong>in</strong> de toekomst. Hoe<br />
kom je daar, welke acties moeten we opstarten. Over dit soort vragen gaat het nu.<br />
77
We v<strong>in</strong>den allemaal wel dat je aan organisatie-<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> moet doen. Oké, maar waarom<br />
eigenlijk? Omdat je je dan ook als persoon kan ontwikkelen? Prima, maar dan helpt het als<br />
de collega’s dat ook willen- en <strong>in</strong> dezelfde richt<strong>in</strong>g, anders kan je elkaar lelijk <strong>in</strong> de weg<br />
zitten. Misschien v<strong>in</strong>d je verander<strong>in</strong>g nodig om <strong>in</strong> de pas te lopen: andere gemeenten doen het<br />
ook. Bedenk dan wel dat je met andermans blauwdrukken niet alleen de oploss<strong>in</strong>gen, maar<br />
ook de problemen <strong>van</strong> iemand anders b<strong>in</strong>nen kan halen. Of je verandert, omdat je ziet dat de<br />
omgev<strong>in</strong>g waarb<strong>in</strong>nen en waarvoor je werkt zich steeds ontwikkelt, en je de aansluit<strong>in</strong>g met<br />
die omgev<strong>in</strong>g wil houden. Alle drie redenen zijn legitiem, maar voor een extern georiënteerde<br />
organisatie hoort de laatste reden dom<strong>in</strong>ant te zijn.<br />
Wat vooraf g<strong>in</strong>g<br />
3. Is er dan geen visie op de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> de gemeentelijke organisatie?. Jawel. In 2000<br />
is de nota ‘Verrekijker op de toekomst’vastgesteld. Hoofdpunten daaruit zijn:<br />
• voortdurende organisatie<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>; cultuur<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> en gedragsverander<strong>in</strong>g<br />
staan voorop, de structuur volgt;<br />
• <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> medewerkers primair op houd<strong>in</strong>g en vaardigheden, secundair op<br />
vakkennis;<br />
• de-specialisatie medewerkers/verbreden <strong>in</strong>zetbaarheid;<br />
• kwaliteitsorganisatie <strong>in</strong> 2005 volgens INK-model.<br />
Vervolgens is een Organisatieverorden<strong>in</strong>g 2001 opgesteld. Die vermeldt als filosofie<br />
voor de organisatie: ‘<strong>De</strong> Bestuursdienst heeft een open bedrijfscultuur met korte<br />
communicatielijnen. Mensen pakken projecten zakelijk en pragmatisch aan. Bevoegdheden<br />
worden zoveel mogelijk gedelegeerd naar de direct verantwoordelijke. In een collegiale<br />
sfeer zetten mensen samen de schouders onder de door het bestuur vastgestelde doelen.<br />
Klantgerichtheid en bedrijfsmatig werken vormen hierbij sleutelbegrippen’.<br />
<strong>De</strong> nota ‘Verrekijker op de toekomst’ geeft waardevolle veranderkundige pr<strong>in</strong>cipes, en geeft<br />
<strong>in</strong>put voor het vorm<strong>in</strong>g-en opleid<strong>in</strong>gsplan. <strong>De</strong> Organisatieverorden<strong>in</strong>g vermeldt kernwaarden<br />
<strong>van</strong> de gemeentelijke organisatie. Toch biedt het te we<strong>in</strong>ig houvast om de vragen uit punt 2 te<br />
beantwoorden. Begrijpelijk overigens, de Stadsvisie moest toen nog opgesteld worden.<br />
Uit het verleden kent men zijn heden, uit het heden de toekomst. Onderstaande grafiek met<br />
daar<strong>in</strong> de bevolk<strong>in</strong>gsgroei geeft de <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>sgeschiedenis <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> <strong>in</strong> één<br />
oogopslag weer. <strong>Het</strong> wijkt sterk af <strong>van</strong> veel andere gemeenten. Er zijn twee groeispurts te<br />
onderkennen. In de jaren zeventig de Groeitaak, <strong>in</strong> de jaren negentig de V<strong>in</strong>ex-taakstell<strong>in</strong>g.<br />
Daartussen een periode <strong>van</strong> stabilisatie, en - <strong>in</strong> de ogen <strong>van</strong> sommigen- stagnatie.<br />
78
Stadsvisie<br />
4. <strong>De</strong> <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>sricht<strong>in</strong>g voor <strong>Heerhugowaard</strong> tot 2015 is vastgelegd <strong>in</strong> de Stadsvisie.<br />
Totstandgekomen na een uitgebreid <strong>in</strong>teractief debat, door de vorige raad voorbereid en<br />
door de huidige gemeenteraad <strong>in</strong> 2002 vastgesteld. Vervolgens is de Stadsvisie ruimtelijk<br />
vertaald <strong>in</strong> het Structuurbeeld <strong>Heerhugowaard</strong> 2005-2015.<br />
<strong>De</strong> titel <strong>van</strong> de missie – en <strong>in</strong>middels opgenomen <strong>in</strong> de huisstijl- is ‘<strong>Heerhugowaard</strong>, Stad <strong>van</strong><br />
kansen’. <strong>Het</strong> geeft <strong>in</strong> de kern missie en ambitie weer. <strong>Heerhugowaard</strong> onderscheidt zich door<br />
de erkenn<strong>in</strong>g dat de stad niet ‘af’ is, er is ruimte voor <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>. Met een bevolk<strong>in</strong>g die<br />
79
verhoud<strong>in</strong>gsgewijs jong is- en daardoor <strong>in</strong> zich een belangrijke voorwaarde voor<br />
<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>. <strong>De</strong> stad ziet kansen en wil die pakken- maar allemaal wel <strong>in</strong> een maat en<br />
tempo die passend zijn.<br />
‘In de Stad <strong>van</strong> kansen zijn wat ons betreft het beste <strong>van</strong> twee eigenschappen verenigd: het<br />
dorpse en het stadse. Dorps door het behoud <strong>van</strong> waarden als rust, ruimte en groen. Stads<br />
door het zorgen voor meer voorzien<strong>in</strong>gen, betere <strong>in</strong>frastructuur, werkgelegenheid, kansen<br />
voor hoogopgeleide jongeren en gematigde groei <strong>in</strong> won<strong>in</strong>gen en bedrijvigheid. <strong>Het</strong> leven <strong>in</strong><br />
<strong>Heerhugowaard</strong> is wel actief, maar niet enerverend of spannend. Wel ontspannen,<br />
overzichtelijk en behapbaar, een plek waar mensen nog grip hebben op hun omgev<strong>in</strong>g en<br />
gemeenschap, zonder dat er toe leidt dat mens op elkaars lip zit. En waar mensen kansen<br />
kunnen grijpen om hun toekomst naar eigen <strong>in</strong>zicht <strong>in</strong> te richten’.<br />
Wat het tempo <strong>van</strong> groei betreft:’’Na het bouwen, of eigenlijk al <strong>van</strong>daag, beg<strong>in</strong>t het<br />
completeren <strong>van</strong> de stad, en dat kan niet als het uitgangspunt steeds ‘meer bouwen blijft.<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> heeft een forse steen bijgedragen aan de won<strong>in</strong>gbouw <strong>in</strong> de rgeio en geeft er<br />
de voorkeur aan, na het vervullen <strong>van</strong> de taak, de energie te kunnen richten op andere zaken<br />
die voor de burger <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> ( en omgev<strong>in</strong>g) <strong>van</strong> belang zijn. Dat betekent niet dat<br />
we niet zo hard meer groeien, maar dat we dit <strong>in</strong> een veel lager tempo doen, waarbij we er<br />
voor zorgen dat het karakter <strong>van</strong> de gemeente( rust, ruimte, groen) zoveel mogelijk bewaard<br />
blijft.“ (bron:Stadsvisie)<br />
Ontwikkel<strong>in</strong>gslijnen<br />
5. <strong>De</strong> Stadsvisie heeft <strong>in</strong> de kern twee <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>slijnen die voor de organisatie <strong>van</strong> belang<br />
zijn.<br />
<strong>De</strong> eerste is die waarbij de huidige groei met ca. 700 (V<strong>in</strong>ex-)won<strong>in</strong>gen per jaar wordt<br />
afgevlakt en verlaagd naar uite<strong>in</strong>delijk ca.300 won<strong>in</strong>gen per jaar. Tegelijkertijd vragen de<br />
bestaande wijken om extra aandacht. <strong>De</strong> opdracht is, kort samengevat: ‘m<strong>in</strong>der groei, meer<br />
beheer’.<br />
<strong>De</strong> termen ‘groei’ en ‘beheer’ zijn niet <strong>van</strong> <strong>van</strong>daag of gisteren. In de profielschets voor de<br />
nieuwe gemeentesecretaris d.d. januari 2000 wordt al gewezen op de noodzaak <strong>van</strong> tijdige<br />
taakverschuiv<strong>in</strong>g <strong>van</strong> groei naar beheer. Van de nieuwe functionaris wordt verwacht dat hij<br />
deze <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>en ook <strong>in</strong> organisatorische z<strong>in</strong> mede vorm geeft. Inmiddels weten we dat de<br />
groeitaak tenm<strong>in</strong>ste twee jaar langer doorloopt dan gedacht: <strong>in</strong> plaats <strong>van</strong> 2005 wordt het<br />
2007. Daarnaast zal ook na 2007 gebouwd worden, zij het aanzienlijk m<strong>in</strong>der.<br />
Een tweede lijn is die <strong>van</strong> <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> dorp naar stad. <strong>Heerhugowaard</strong> is de afgelopen<br />
jaren gegroeid <strong>van</strong> 30.000 <strong>in</strong>woners naar 48.000 <strong>in</strong>woners. Uite<strong>in</strong>delijk zal de groei uitkomen<br />
op ca. 55.000 <strong>in</strong>woners. <strong>Heerhugowaard</strong> is daarmee een middelgrote gemeente geworden. Op<br />
de lijst <strong>van</strong> 480 gemeenten neemt het dan de 60 e positie <strong>in</strong>.<br />
In schema is dit zo weer te geven:<br />
80
groei<br />
dorp stad<br />
beheer<br />
M<strong>in</strong>der groei, meer beheer (idee niet meer <strong>van</strong> toepass<strong>in</strong>g want we gaan wel verder<br />
groeien)<br />
6. <strong>De</strong> termen groei en beheer worden verschillend gewaardeerd. Er zijn scherpe beelden <strong>in</strong><br />
bestuur <strong>in</strong> organisatie over wat het wel of niet is. Sommige bestuurders haken <strong>in</strong> op<br />
weerstand tegen verdere nieuwbouw en zien als doelstell<strong>in</strong>g voor de toekomst: ‘op de<br />
w<strong>in</strong>kel passen’, de stad is na de V<strong>in</strong>ex <strong>in</strong> 2007 immers ‘af’. Oudere medewerkers<br />
her<strong>in</strong>neren zich dat beheer nog wel na de eerste groeigolf, beg<strong>in</strong> 80’er jaren: we<strong>in</strong>ig<br />
dynamiek, stagnatie, geen ruimte voor <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>, kortom beheer is spruitjeslucht, dood<br />
<strong>in</strong> de pot. Geen wenkend perspectief voor een ‘organisatie <strong>van</strong> kansen’!.<br />
7. <strong>De</strong>ze beelden doen niet recht aan de werkelijkheid. Een stad is nooit ‘af’, zal zich altijd<br />
blijven ontwikkelen. En moet dat ook willen. Wat niet wil zeggen dat dat alleen maar kan<br />
door <strong>in</strong> hetzelfde tempo bij te bouwen. Ontwikkel<strong>in</strong>g zit niet alleen <strong>in</strong> fysieke groei, maar<br />
ook <strong>in</strong> een <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>van</strong> meer kwaliteit <strong>in</strong> het beheer, meer sociale samenhang of<br />
betere dienstverlen<strong>in</strong>g. Hoe kan je het ook bekijken? Door de lijn tussen groei en beheer<br />
als een vloeiende te zien waarop je gezamenlijk steeds je positie moet kiezen. En door zo<br />
uit te diepen wat groei en beheer concreet voor een organisatie betekenen. Dat kan als<br />
volgt verhelderd worden:<br />
81
Dit schema geeft de mogelijkheid aan te geven waar je nu staat en waar je uite<strong>in</strong>delijk naar<br />
toe wil. <strong>De</strong> ontwikkelopgave wordt zo zichtbaar.<br />
Eén <strong>van</strong> de pioniers die als projectleider bijgedragen heeft aan de groei blikt bij gelegenheid<br />
<strong>van</strong> zijn 40-jarig ambtsjubileum <strong>in</strong> een brief aan het college terug:<br />
“<strong>De</strong> won<strong>in</strong>gvoorraad heb ik zien groeien <strong>van</strong> ca. 8000 won<strong>in</strong>gen naar ongeveer 20.000<br />
won<strong>in</strong>gen nu. <strong>De</strong> gemeentelijke organisatie heeft zich uiteraard ook moeten aanpassen . Van<br />
een vrij ‘losse’organisatie tot de huidige strakke organisatie.( …). <strong>Het</strong> aantal regels<br />
waarb<strong>in</strong>nen ambtelijk gefunctioneerd dient te worden dreigt nu m<strong>in</strong> of meer een harnas te<br />
worden. <strong>Het</strong> dragen <strong>van</strong> een harnas is h<strong>in</strong>derlijk voor creativiteit, <strong>in</strong>ventiviteit en kan ook<br />
smorend werken op het enthousiasme dat absoluut noodzakelijk is om tot voor <strong>in</strong>woners<br />
optimale producten te komen.(…) <strong>Het</strong> risico <strong>van</strong> maken <strong>van</strong> regels om regels te maken dient<br />
vermeden te worden. Een gewichtige taak voor het management!”.<br />
Van dorp naar stad<br />
8. Een soortgelijk discussie speelt bij de begrippen ‘dorp’ en ‘stad’. Ook over die termen<br />
loopt de discussie soms stevig op. In de Stadsvisie is gekozen voor een comb<strong>in</strong>atie <strong>van</strong> de<br />
twee: dorpse waarden en stedelijke voorzien<strong>in</strong>gen. Maar daarmee is het dilemma niet<br />
opgelost. <strong>De</strong> balans moet steeds weer worden bepaald. Dat het <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> speelt<br />
blijkt uit recente discussies over al dan niet coffee-shops(beetje), speelhallen(niet), betaald<br />
parkeren(nog niet) en preventief fouilleren(wel).<br />
82
(uit Noordhollands Dagblad)<br />
83
Er is een grensgebied, maar toch, na gegroeid te zijn <strong>van</strong> 30.000 <strong>in</strong>woners naar 50.000<br />
<strong>in</strong>woners is de vraag: tot wanneer kan je nog pretenderen dat je dorp bent. Of als je stad moet<br />
zijn, wat vraagt dat dan aan voorzien<strong>in</strong>gen. <strong>De</strong> werkelijkheid is ook hier dat een absoluut<br />
antwoord niet te geven is.Voor een Amsterdammer is Alkmaar <strong>in</strong> veel dorps, zoals een<br />
Parijzenaar dat <strong>van</strong> Amsterdam zal zeggen, en een New Yorker…. Enf<strong>in</strong>, de oploss<strong>in</strong>g voor<br />
<strong>Heerhugowaard</strong> is ook hier een eigen evenwicht, een eigen balans te zoeken op de bepalende<br />
kenmerken tussen dorp en stad.<br />
Niet gezocht, maar wel gekregen. <strong>Het</strong> college is de afgelopen jaren begonnen met regelmatige<br />
gesprekken met ‘ de buren’, de colleges <strong>van</strong> de 8 (!) buurgemeenten. Op Alkmaar na allemaal<br />
kle<strong>in</strong>er dan <strong>Heerhugowaard</strong> zelf. Verrassend was de constater<strong>in</strong>g dat <strong>Heerhugowaard</strong>, met<br />
haar groei aan <strong>in</strong>woners en voorzien<strong>in</strong>gen steeds meer een regio-functie voor deze gemeenten<br />
is gaan vervullen. Op het gebied <strong>van</strong> w<strong>in</strong>kelen, maar ook werk, onderwijs en uitgaan. <strong>De</strong><br />
voorzien<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> <strong>in</strong> de nabijheid stellen hen <strong>in</strong> staat te kiezen voor een<br />
conserverend beleid, <strong>van</strong> het <strong>in</strong>standhouden <strong>van</strong> het dorp als de lokale schaal.<br />
Een externe organisatie-adviseur constateert <strong>in</strong> een recent<br />
rapport dat er <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> nog nauwelijks sprake is <strong>van</strong><br />
‘control’. <strong>De</strong> controllers zelf formuleren het voorzichtiger.<br />
Volgens hen is het er wel maar is de waarder<strong>in</strong>g voor hun<br />
activiteiten niet bij alle leid<strong>in</strong>ggevenden even groot. Op dit punt<br />
is de balans nog niet gevonden. Dat hangt samen met het<br />
sterke cultuur-element <strong>van</strong> ‘de zaken pragmatisch aan pakken’,<br />
84
en wellicht ook de wijze waarop control nu wordt uitgevoerd .<br />
Control en creativiteit gaan gevoelsmatig met elkaar strijden.<br />
Omdat het perspectief verschillend is. Control wordt door<br />
sommigen nu gezien als een risico dat kansen beperkt- en dus<br />
<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>en belemmert. Control kan daarentegen ook<br />
worden gewaardeerd als een kans om risico’s te beperken- en<br />
daarmee <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>en te stimuleren. Dat vraagt iets <strong>van</strong><br />
leid<strong>in</strong>ggevenden, maar ook <strong>van</strong> de controllers.<br />
Strategische doelen: waar liggen de kansen?<br />
9. <strong>De</strong> <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>slijnen kunnen op elkaar gelegd worden. Dat levert, samengevat, een<br />
aantal strategische doelen op. <strong>Het</strong> zijn de richt<strong>in</strong>gen waar<strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> zich, <strong>van</strong>uit<br />
de Stadsvisie verder kan ontwikkelen. <strong>Het</strong> concretiseert de kansen voor de stad, en dus<br />
ook de gemeentelijke organisatie. <strong>De</strong> strategische doelen zijn, <strong>in</strong> hoofdlijn:<br />
• optimaliseren dienstverlen<strong>in</strong>g;<br />
dienstverlen<strong>in</strong>g is op dit moment voor alle gemeenten belangrijk. Omdat het een<br />
belangrijk speerpunt <strong>van</strong> het kab<strong>in</strong>et is ( ‘Andere overheid’ ), de technologische<br />
<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>in</strong>novaties mogelijk maken, maar vooral- omdat de burger de gemeente<br />
juist op de rol <strong>van</strong> dienstverlener beoordeelt. <strong>Heerhugowaard</strong> zal daar een extra stap<br />
<strong>in</strong> moeten zetten. Als de V<strong>in</strong>ex-taakstell<strong>in</strong>g klaar is, is er geen rechtvaardig<strong>in</strong>g om<br />
achterstand te accepteren. Daarnaast: <strong>van</strong> een grotere gemeente wordt een bredere<br />
en meer eigentijdse dienstverlen<strong>in</strong>g verwacht dan <strong>van</strong> een kle<strong>in</strong>e gemeente. Zoals <strong>van</strong><br />
een supermarkt ook meer aanbod en service wordt verwacht dan <strong>van</strong> een<br />
dorpsw<strong>in</strong>kel.<br />
• versterken beheer; bij een groeitaak is onvermijdelijk dat veel <strong>van</strong> de energie, tijd,<br />
geld en ambitie naar de nieuwe wijken gaat. Na afrond<strong>in</strong>g daar<strong>van</strong> vragen de<br />
bestaande wijken om aandacht. Op het totale gebied <strong>van</strong> woon- en leefomgev<strong>in</strong>g<br />
Eventuele achterstand <strong>in</strong> kwaliteit en groot onderhoud moet worden <strong>in</strong>gelopen.<br />
Inbreilocaties worden belangrijk. <strong>De</strong> bewoners vragen en krijgen mogelijkheden om<br />
daar zelf ook <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g aan te geven. Bij nieuwe wijken ligt het accent op eigen<br />
ontwerp, communicatie met de nieuwe bewoner is moeilijk. In bestaande wijken zijn er<br />
bestaande belangen, en moet gewerkt worden <strong>van</strong>uit samenwerk<strong>in</strong>g. Dat stelt veel<br />
eisen aan presentatie en communicatie.<br />
• completeren stedelijke voorzien<strong>in</strong>gen; <strong>van</strong> een stad <strong>van</strong> 50.000 <strong>in</strong>woners worden<br />
aansprekende voorzien<strong>in</strong>gen verwacht op het gebied <strong>van</strong> w<strong>in</strong>kelen, uitgaan, cultuur<br />
e.d. . Er is een slag te maken <strong>in</strong> de faciliteiten, zoals horecavoorzien<strong>in</strong>gen, centrum<br />
voor kunst en cultuur, bibliotheek, e.d. maar ook <strong>in</strong> de activiteiten, het klimaat, de<br />
85
culturele agenda. In de stad zoek je ontmoet<strong>in</strong>g, dynamiek en uitwissel<strong>in</strong>g. Kernpunt<br />
darvoor bij uitstek is het Stadshart, de plek waar je graag bent, je ook zelf trots mee<br />
kan verb<strong>in</strong>den . Expliciet onderdeel <strong>van</strong> de stedelijke voorzien<strong>in</strong>gen zijn de<br />
onderwijs<strong>in</strong>stituten en bedrijvenlocaties; als centra <strong>van</strong> kennis, handel en werk zijn zij<br />
ook uitermate belangrijk voor <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> en dynamiek.<br />
• bevorderen sociale samenhang;<br />
bij een dorp is het sociale contact gegeven. Een stad is anoniemer,- en voor sommigen<br />
daardoor ook aantrekkelijker. Wel moet extra geïnvesteerd worden om de sociale<br />
samenhang te bewaren, om te voorkomen dat <strong>van</strong>uit de anonimiteit niemand zich<br />
bekommert om kwetsbare groepen. Met de groei is de samenstell<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de bevolk<strong>in</strong>g<br />
plurifomer, multicultureler geworden. Ook <strong>in</strong> demografisch opzicht. <strong>De</strong> pioniers<br />
worden ouder, via een versnelde vergrijz<strong>in</strong>g benadert de bevolk<strong>in</strong>gsopbouw die <strong>van</strong><br />
een gemiddelde gemeente. Wederzijds begrip, het zgn ‘wij-gevoel’ is niet<br />
<strong>van</strong>zelfsprekend, onderl<strong>in</strong>ge communicatie moet georganiseerd worden.Voor de<br />
bewoners <strong>van</strong> de nieuwe wijken ontstaat na vestig<strong>in</strong>g een behoefte aan hecht<strong>in</strong>g, <strong>van</strong><br />
een ‘huis’ naar een ‘thuis’.<br />
• risicobeheers<strong>in</strong>g: veiligheid, rechtmatigheid;<br />
een stedelijke gemeenschap is complex door de veelheid aan activiteiten, functies en<br />
belangen. Tegelijkertijd door de grotere concentratie aan bevolk<strong>in</strong>g ook<br />
kwetsbaarder. Er is extra aandacht nodig voor de veiligheidsrisico’s; extern,- denk<br />
aan rampenbestrijd<strong>in</strong>g, handhav<strong>in</strong>g en veiligheid- maar ook <strong>in</strong>tern. Onderwerpen als<br />
<strong>in</strong>tegriteit en agressieprotocol komen op de agenda.<br />
• uitbouw externe oriëntatie;<br />
met de groei is het soortelijk gewicht <strong>van</strong> de gemeente <strong>in</strong> de regio navenant<br />
toegenomen. <strong>De</strong> regio is belangrijk voor het realiseren <strong>van</strong> ontbrekende<br />
voorzien<strong>in</strong>gen, denk bijvoorbeeld aan <strong>in</strong>fra-structuur. Omgekeerd is <strong>Heerhugowaard</strong><br />
(sub)regionaal centrum geworden waar anderen gebruik <strong>van</strong> willen maken voor werk,<br />
schol<strong>in</strong>g, w<strong>in</strong>kelen e.d. Inmiddels is <strong>Heerhugowaard</strong> een <strong>van</strong> de grotere gemeenten <strong>in</strong><br />
de regio Noord Holland-Noord. Dit rechtvaardigt een stevige positie, ambtelijk en<br />
bestuurlijk, <strong>in</strong> de rele<strong>van</strong>te netwerken.<br />
• meer (externe) regie; <strong>in</strong> een pioniersfase moet en wil je veel zelf doen. <strong>De</strong> problemen<br />
zijn vaak uniek, er is nog we<strong>in</strong>ig ervar<strong>in</strong>g mee, het afbreukrisico is groot. In een meer<br />
beheersmatige fase is er sprake <strong>van</strong> herhal<strong>in</strong>g <strong>van</strong> werkzaamheden, met grote mate<br />
<strong>van</strong> voorspelbaarheid; niet het project is de vorm, maar (de optimaliser<strong>in</strong>g <strong>van</strong>) het<br />
proces. Standaardiser<strong>in</strong>g is dan gewenst, en de gemeente hoeft het niet<br />
noodzakelijkerwijs zelf te doen. Er zijn <strong>in</strong>middels andere professionele spelers op het<br />
veld gekomen( welzijnssticht<strong>in</strong>g, won<strong>in</strong>gsticht<strong>in</strong>g, recreatieschap), maar ook<br />
marktpartijen die bepaalde onderdelen <strong>in</strong> regie uit kunnen voeren. Er is een<br />
geleidelijke verschuiv<strong>in</strong>g <strong>van</strong> projectleid<strong>in</strong>g naar opdrachtgeverschap.<br />
• versterken bedrijfsvoer<strong>in</strong>g; een grote organisatie vergt noodzakelijkerwijs meer op<br />
het vlak <strong>van</strong> <strong>in</strong>formatievoorzien<strong>in</strong>g en aanstur<strong>in</strong>g dan een kle<strong>in</strong>e. Er zijn<br />
ondersteunende systemen nodig. Belang <strong>van</strong> mandaat, optimaliseren <strong>van</strong><br />
werkprocessen, plann<strong>in</strong>g en control neemt toe. Tegelijkertijd dreigt een overdaad<br />
aan <strong>in</strong>terne regels, waardoor het contra-productief wordt aan de gewenste cultuur(zie<br />
hiervoor).<strong>De</strong> balans moet gevonden worden. Doelen, middelen en vertrouwen<br />
worden gegeven; daartegenover staat dat verantwoordelijkheid wordt genomen voor<br />
de afgesproken resultaten, en daarover verantwoord<strong>in</strong>g wordt afgelegd.<br />
• houd<strong>in</strong>g: open, pragmatisch, <strong>in</strong>gesteld op samenwerk<strong>in</strong>g , <strong>in</strong>novatief. Dit zijn voor een<br />
belangrijk deel de waarden die ook <strong>in</strong> 2000 (‘Verrekijker op de toekomst’) al zijn<br />
vastgelegd. <strong>De</strong> noodzakelijke accentverschuiv<strong>in</strong>g zit <strong>in</strong> meer externe samenwerk<strong>in</strong>g.<br />
86
En het <strong>in</strong>zicht dat <strong>in</strong>novatie niet alleen <strong>in</strong> een ruimtelijk -project maar ook <strong>in</strong><br />
kwalitatief beheer, sociale versterk<strong>in</strong>g of betere dienstverlen<strong>in</strong>g kan zitten.<br />
Wat is de relatie met de grote verbeterprojecten?<br />
11. <strong>De</strong> opgaven voor de toekomst zijn helder, en we geven er al <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g aan via een aantal<br />
grote verbeterprojecten. <strong>De</strong> samenhang kan duidelijk gemaakt worden via de volgende matrix.<br />
Daaruit blijkt bijvoorbeeld dat ‘completeren <strong>van</strong> stedelijke voorzien<strong>in</strong>gen ’ wordt bereikt via<br />
de projecten Gembipark, Stadshart en NW8. Of dat het verbeterplan plann<strong>in</strong>g & control<br />
bijdraagt aan risicobeheers<strong>in</strong>g, versterken bedrijfsvoer<strong>in</strong>g en de versterk<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de cultuur.<br />
<strong>Het</strong> overzicht is uiteraard niet compleet. Er zijn meer activiteiten waarmee uitwerk<strong>in</strong>g wordt<br />
gegeven aan de strategische doelen. <strong>De</strong> sector-en afdel<strong>in</strong>gsplannen geven een compleet beeld.<br />
doel<br />
/<br />
actie<br />
optimaliseren<br />
dienstverlen<strong>in</strong>g<br />
versterk<strong>in</strong>g<br />
beheer<br />
completeren <strong>van</strong><br />
stedelijke<br />
voorzien<strong>in</strong>gen<br />
bevorderen<br />
sociale<br />
samenhang<br />
risicobeheers<strong>in</strong>g:<br />
veiligheid,<br />
rechtmatigheid<br />
uitbouw externe<br />
oriëntatie<br />
meer (externe)<br />
regie<br />
versterken<br />
bedrijfsvoer<strong>in</strong>g<br />
houd<strong>in</strong>g:<br />
open,<br />
pragmatisch,<br />
samenwerk<strong>in</strong>g,<br />
<strong>in</strong>novatie<br />
excellente<br />
dienstverlen<strong>in</strong>g<br />
wijk (<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>s)<br />
plannen<br />
<strong>in</strong>tegrale<br />
handhav<strong>in</strong>g<br />
* *<br />
*<br />
*<br />
Gembipark Stadshart verbeter-<br />
plan<br />
p&c<br />
* * *<br />
NW 8 dualiser<strong>in</strong>g<br />
* * *<br />
* * *<br />
* *<br />
* * *<br />
* * * * * * * *<br />
- <strong>van</strong> doel naar resultaat-<br />
87
Hoé wij veranderen- Excellente gemeente; de<br />
kansengenerator<br />
10. Hoe geef je verder concreet vorm aan de gewenste organisatie<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong>?. In<br />
‘Verrekijker op de toekomst(2000)’ is gekozen voor het INK-model. In de<br />
daaropvolgende Modellenstudie( 2002) is gekozen voor het doorontwikkelde<br />
referentiemodel ‘Excellente gemeente’. Dat model is ontleend aan een <strong>in</strong>ternationale<br />
analyse <strong>van</strong> wat excellente gemeenten (bekroond met de Bertelsmannprijs) onderscheidt<br />
<strong>van</strong> de anderen.<br />
‘Excellente gemeenten’ kenmerken zich door:<br />
h. organisatie<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> steeds <strong>in</strong> samenhang op de verschillende aspecten(zie<br />
hieronder) te willen zien;<br />
i. niet schoksgewijs, maar organisch;<br />
j. eenduidigheid <strong>in</strong> bestuurlijke en ambtelijke top over de koers;<br />
k. accent op de zachte kant;<br />
l. collegiale bestuursstijl, secretaris als algemeen directeur, meedenkend MT;<br />
m. adequate <strong>in</strong>terne organisatie en bedrijfsvoer<strong>in</strong>g;<br />
n. <strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> dienstverlen<strong>in</strong>g op basis <strong>van</strong> meten externe resultaten.<br />
11. Dit is het denkkader waarb<strong>in</strong>nen de organisatie<strong>ontwikkel<strong>in</strong>g</strong> vorm krijgt. Kern is dat een<br />
verbeter<strong>in</strong>g op een <strong>van</strong> de velden, bijvoorbeeld <strong>in</strong>formatievoorzien<strong>in</strong>g, ook een positief<br />
gevolg heeft op een ander veld, zeg de kwaliteit voor de afnemer. Of dat voor een<br />
wezenlijke verbeter<strong>in</strong>g op het gebied <strong>van</strong> plann<strong>in</strong>g en stur<strong>in</strong>g je ook cultuur en HRM moet<br />
<strong>in</strong>zetten.<br />
Drie jaar geleden hebben college- en mt-leden gezamenlijk scores <strong>in</strong>gevuld op de schijf<br />
hierboven. Daaruit kwam naar voren dat we veel achterstand/ontwikkelpotentie zagen op<br />
88
het ‘<strong>in</strong>formatiemanagement’. Vervolgens zijn 13 projecten benoemd (bijvoorbeeld<br />
centraal adressenbestand, verbeteren management<strong>in</strong>formatie, digitaliser<strong>in</strong>g,<br />
projectmanagement) waarop we verbeter<strong>in</strong>g wilden. Kenmerkend voor de ‘excellente<br />
projecten’ was een multidiscipl<strong>in</strong>aire samenstell<strong>in</strong>g, mt-lid als opdrachtgever, periodieke<br />
terugkoppel<strong>in</strong>g, duidelijke beg<strong>in</strong>- en e<strong>in</strong>dpunten, smart-doelstell<strong>in</strong>gen,<br />
programmamanager bij Concernstaf. Inmiddels is een groot deel succesvol afgerond. <strong>De</strong><br />
aanpak gaf resultaten en enthousiasme, aandachtspunt was wel de <strong>in</strong>zet <strong>van</strong> middelen<br />
(uren en geld).<br />
12. <strong>De</strong> ervar<strong>in</strong>gen met het model <strong>van</strong> de ‘excellente gemeente’zijn positief. <strong>De</strong> organisatie<br />
staat er volgens de leden <strong>van</strong> college en MT beter voor dan <strong>in</strong> 2002. Niet alleen is de<br />
<strong>in</strong>formatievoorzien<strong>in</strong>g vooruitgegaan. Ook op de ander onderdelen is aantoonbare<br />
vooruitgang geboekt. Er is alle aanleid<strong>in</strong>g om zo door te gaan. Ook al omdat sommige<br />
verbeter<strong>in</strong>gen, vooral op het gebied <strong>van</strong> dienstverlen<strong>in</strong>g en verbeter<strong>in</strong>g plann<strong>in</strong>g en<br />
control nog maar pas <strong>in</strong> uitvoer<strong>in</strong>g zijn.Voor de jaren 2005 en 2006 ligt daarom het accent<br />
op het afmaken daar<strong>van</strong>. Verder zal <strong>in</strong>gezet worden op het oppakken <strong>van</strong><br />
verantwoordelijkheden via HRM en Cultuur en gedrag.<br />
13. <strong>Het</strong> model ‘excellente gemeente ‘ is een basis om gezamenlijk de uitdag<strong>in</strong>gen voor de<br />
organisatie te ontdekken- en te pakken. Maar ook voor onze medewerkers om zich te<br />
ontwikkelen. <strong>De</strong> medewerkers zien dat ook, ze zijn over de kansen die deze organisatie<br />
hen biedt bovengemiddeld tevreden – blijkt óók uit het Medewerkertevredenheidsonderzoek-.<br />
Niet trots, en misschien zijn we daar<strong>in</strong> dan toch nog een beetje<br />
méér dorp dan stad!<br />
89
Frans Mencke, 24 april 2005<br />
90
Hoe zien mensen <strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
In een enquête hebben Japser en ik gevraag aan de mensen die rond en <strong>in</strong> middenwaard liepen<br />
(later werden we uit Middenwaard gestuurd omdat we b<strong>in</strong>nen niet mochten enquêteren) hoe<br />
zij <strong>Heerhugowaard</strong> zagen. We hebben onder andere de volgende vragen gesteld:<br />
Hoe ziet u <strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
Hoeveel <strong>in</strong>woners denkt u dat <strong>Heerhugowaard</strong> heeft?<br />
Is er genoeg te doen <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
Kunnen er nog verbeter<strong>in</strong>gen plaatsv<strong>in</strong>den?<br />
Hoe ziet u <strong>Heerhugowaard</strong> over 10 jaar?<br />
We hebben de resultaten verwerkt en verdeeld <strong>in</strong> de verschillende leeftijdsgroepen, <strong>in</strong>gedeeld<br />
naar denkwijze:<br />
Leeftijden
Leeftijden
Leeftijden 20-30.<br />
<strong>De</strong>ze leeftijdscategorie heeft wat ons betreft niet echt doorslaggevende resultaten gegeven.<br />
Zoals eigenlijk bij alle categorieën komt ongeveer 76% uit Heerhuguwaard zelf, en ziet het<br />
merendeel <strong>Heerhugowaard</strong> als een stad. Wat wel enigsz<strong>in</strong>s opmerkelijk was, was dat bij de<br />
vraag “Hoeveel <strong>in</strong>woners denkt u dat <strong>Heerhugowaard</strong> heeft?” werd redelijk goed geantwoord<br />
(of gegokt) de meeste mensen hadden als antwoord tussen de 50.000 en 55.000 wat de huidige<br />
populatie <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> nu beslaat.<br />
12%<br />
46%<br />
6%<br />
12%<br />
Hoeveel <strong>in</strong>woners denkt u dat <strong>Heerhugowaard</strong> heeft?<br />
12%<br />
12%<br />
0%<br />
0%<br />
12%<br />
Wat kan er verbeterd worden?<br />
0%<br />
12%<br />
12%<br />
6%<br />
58%<br />
0-10.000<br />
10.000-20.000<br />
20.000-30.000<br />
30.000-40.000<br />
40.000-50.000<br />
50.000-55.000<br />
55.000+<br />
Weet niet<br />
Recreatie<br />
Voorzien<strong>in</strong>gen<br />
Centrum<br />
Weet niet<br />
Niets<br />
Overig<br />
93
Leeftijden 30-40<br />
Ook deze mensen wisten een aardig beeld te schetsen <strong>van</strong> het huidige <strong>Heerhugowaard</strong>. <strong>Het</strong><br />
<strong>in</strong>woners aantal werd door ongeveer de helft goed beantwoord. Veel mensen uit deze<br />
categorie hadden een negatief beeld <strong>van</strong> de toekomst <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> over 10 jaar.<br />
45%<br />
22%<br />
Hoeveel <strong>in</strong>woners denkt u dat <strong>Heerhugowaard</strong> heeft?<br />
45%<br />
11%<br />
0%<br />
0%<br />
11%<br />
0%<br />
0%<br />
Hoe ziet u <strong>Heerhugowaard</strong> over 10 jaar?<br />
0%<br />
33%<br />
33%<br />
0-10.000<br />
10.000-20.000<br />
20.000-30.000<br />
30.000-40.000<br />
40.000-50.000<br />
50.000-55.000<br />
55.000+<br />
Weet niet<br />
Groter positief<br />
Groter negatief<br />
Niet veranderd<br />
Gemeentes opgeslokt<br />
94
Leeftijden 40-60<br />
Bij deze categorie was het opvallend dat veel mensen vonden dat er wel genoeg te doen was<br />
voor hen <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>. Verder waren de men<strong>in</strong>gen over de verschillende vragen zo goed<br />
als verdeeld.<br />
25%<br />
4%<br />
25%<br />
Is er genoeg te doen <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong><br />
4%<br />
71%<br />
Hoe ziet u <strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
39%<br />
32%<br />
Ja<br />
Nee<br />
Weet niet<br />
Stad<br />
Dorp<br />
SvK<br />
Plaats<br />
95
Leeftijden 60+<br />
Uit de enquete bleek dat er een hoop te klagen was over <strong>Heerhugowaard</strong> door deze<br />
leeftijdscategorie. Opvallend was dat ze aangaven dat er voor hen zelf wel genoeg te doen<br />
was, maar dat er meer voor de jongeren moest komen en stonden vol begrip tegenover het feit<br />
dat jongeren plekken nodig hebben om hun jo<strong>in</strong>tje te roken. Ook stonden zij positief<br />
tegenover de toekomst <strong>van</strong> <strong>Heerhugowaard</strong> zoals te zien <strong>in</strong> de diagrammen.<br />
29%<br />
59%<br />
6%<br />
12%<br />
Is er genoeg te doen <strong>in</strong> <strong>Heerhugowaard</strong>?<br />
6%<br />
Hoe ziet u <strong>Heerhugowaard</strong> over 10 jaar?<br />
53%<br />
35%<br />
Ja<br />
Groter positief<br />
Nee<br />
Groter negatief<br />
Niet veranderd<br />
Weet niet<br />
Gemeentes opgeslokt<br />
96