27.09.2013 Views

PDF compleet - OTAR

PDF compleet - OTAR

PDF compleet - OTAR

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Waterbouw 2.0<br />

Waterkeringen beschermen ons land langdurig tegen overstromingen en wateroverlast.<br />

Een veilig gevoel. Maar voor hoe lang? Onze aanpak: inrichten en beheren mét water,<br />

waarin we functies blijven combineren met nattigheid, de mens anders omgaat met water-<br />

veiligheid en bestuurders op een andere manier gaan kijken. Hierbij zijn de adviseurs van<br />

Oranjewoud dagelijks bezig met de vertaling van ideeën naar leefbaarheid, beheerste risico’s<br />

en vernieuwende oplossingen. Ons uitgangspunt?<br />

Werken in een wereld vol mogelijkheden!<br />

Zullen wij een handje helpen?<br />

Het vinden van het juiste personeel is<br />

vaak een hele klus.<br />

Almere<br />

Laat onze jarenlange kennis en ervaring<br />

op het gebied van werving en selectie u<br />

helpen bij het vinden van professionele,<br />

fl exibele arbeid.<br />

uitzenden • detacheren • werving en selectie<br />

Assen<br />

Capelle a/d IJssel<br />

Deventer<br />

Geleen<br />

Rivierdijk 759 • Sliedrecht • Tel. 0184-412242 • www.nauticjobs.nl<br />

Goes<br />

Heerenveen<br />

Oosterhout<br />

www.oranjewoud.nl<br />

Rijkswaterstaat<br />

Award voor<br />

Winterpave<br />

Winterpave, van Dura Vermeer, heeft<br />

de Rijkswaterstaat Award 2010 gewonnen<br />

in de categorie Innovatie. Onder de noe-<br />

mer Winterpave heeft Dura Vermeer<br />

het verwerkingsproces van asfalt zo<br />

aangepast dat het mogelijk is om te<br />

asfalteren onder moeilijke weersomstandigheden,<br />

zoals onder het vriespunt.<br />

Hierdoor zijn tijdelijke (nood)reparaties in<br />

vriesperioden niet meer nodig.<br />

In februari van dit jaar heeft Dura Vermeer<br />

Infrastructuur Zuid West in opdracht van<br />

Rijkswaterstaat onder winterse omstandigheden<br />

een ZOAB deklaag op de A58<br />

aangebracht. De proef bewees dat Winterpave<br />

het mogelijk maakt om ZOAB zonder kwali-<br />

teitsverlies onder het vriespunt aan te<br />

brengen. Daardoor kent Winterpave slechts<br />

eenmalige kosten van aanleg en eenmalige<br />

verkeershinder.<br />

Innovatiemanager Laurens Smal van Divisie<br />

Infra van Dura Vermeer ontving de Award uit<br />

handen van Directeur-Generaal Jan Hendrik<br />

Dronkers van Rijkswaterstaat tijdens de<br />

RWS Marktdag 2010. De Award is een<br />

onderscheiding voor opdrachtnemers uit de<br />

grond -, weg- en waterbouw die een bijzondere<br />

prestatie hebben geleverd en wordt jaarlijks<br />

uitgereikt.<br />

Meer informatie:<br />

www.duravermeer.nl<br />

Actueel<br />

Klaar voor de nieuwe CE normering voor<br />

geleiderail in 2011<br />

De constructie van een geleiderail of<br />

afschermingsvoorziening moet vol-<br />

doen aan de eisen, die zijn vastgelegd<br />

in NEN-EN 1317 deel 1 tot en met<br />

6. Die vormen op hun beurt het<br />

referentiekader voor CE-markering,<br />

zoals in de EN 1317 is vastgelegd.<br />

Uiterlijk in 2011 zijn fabrikanten<br />

van deze materialen verplicht al<br />

hun producten van dit keurmerk te<br />

voorzien.<br />

Vooruitlopend op de nieuwe CE nor-<br />

mering zijn dan ook de meest voorko-<br />

mende Europese type geleiderailcon-<br />

structies door Eurorail bv en de partner<br />

Peetz al reeds volgens deze nieuwe<br />

normen getest, gefabriceerd en geplaatst.<br />

Sinds 1978 is Eurorail bv gespecialiseerd<br />

in het leveren en plaatsen van geleiderail-<br />

constructies en is het bedrijf de laatste<br />

jaren tevens een vraagbaak geworden<br />

voor besteksschrijvers en wegbeheerders<br />

voor wat betreft de keuze en<br />

toepassingsmogelijkheden voor geleiderailconstructies.<br />

Meer informatie:<br />

www.eurorail.nl<br />

Milieuvriendelijk strooien<br />

Het Nederlandse dooimiddel Lotux Defrost is niet schadelijk voor mens, dier,<br />

materiaal en milieu. Het product bestaat uit dooivlokken die volgens de fabrikant<br />

30x sneller en 5x langer werken dan pekel. Door de lange werkingsduur van<br />

24 tot 45 uur zijn de vlokken geschikt voor preventief gebruik. Ook fietspaden,<br />

bruggen en trappen zijn geschikt voor gebruik van Lotux Defrost. Volgens de<br />

fabrikant blijft het product zelfs tijdens de meest strenge winters (-50 graden<br />

Celsius) werkzaam.<br />

Daarnaast is het niet schadelijk voor<br />

materialen zoals (gelakte) metalen, beton<br />

en wegen en blijft de vegetatie in leven.<br />

Hierdoor is Lotux Defrost geschikt voor<br />

omgevingen waar pekel en ureum niet te<br />

gebruiken zijn vanwege corrosievorming.<br />

De kosten per kilo zijn hoger dan van<br />

andere dooimiddelen, maar dat wordt<br />

volgens de fabrikant gecompenseerd<br />

door de besparing op arbeid, het aantal<br />

strooibeurten en de kostenbesparing<br />

door schade aan materialen.<br />

Meer informatie:<br />

www.lotux-defrost.com<br />

november 2010<br />

17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!