this book
this book
this book
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
tgeklonken NG A WAVE aan een<br />
ijk tot aan de Noordlevendig<br />
gebied aan<br />
o en de Maas. Dit kan<br />
m van Venlo met het<br />
. Dit door het oranje<br />
og te laten gaan. Zo<br />
lek in de mental map<br />
esprekken over Maas<br />
wingen over klimaatn<br />
in hoofden van de<br />
kade.<br />
Venlo bridGe<br />
CATCHING Venlo A WAVE<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Venlo herontwikkeld de Maaskade. Venlo wordt weer vastgeklonken aan een<br />
landschappelijke structuur van formaat die loopt van Frankrijk tot aan de Noordzee.<br />
Een dynamisch systeem. Hierdoor ontstaat een nieuw levendig gebied aan<br />
de Maas.<br />
Maas<br />
Leven aan de Maas betekend genieten van zicht en ruimte en de aantrekkingskracht<br />
van water. Maar leven aan de Maas betekend vooral ook het leven met<br />
dynamiek. In de winter kan het het waterbed van de Maas tot wel 150 x zoveel<br />
te verstouwen krijgen dan in de zomer (3000 m3). Dit betekend concreet dat een<br />
paar dagen zware CATCHING regenval in A de WAVE Ardennen icm smeltend sneeuw een hoogwatergolf<br />
veroorzaakt die zorgt voor hoogwater op de Limburgse Maas.<br />
Venlo<br />
CATCHING A WAVE<br />
Venlo herontwikkeld de Maaskade. Venlo wordt weer vastgeklonken aan een<br />
Because of expected intensive Hoogwatergolf, rainfall waneer komt ie?<br />
landschappelijke structuur van formaat die loopt van Frankrijk tot aan de Noordzee.<br />
Een dynamisch systeem. Hierdoor ontstaat een nieuw levendig gebied aan<br />
Rijkswaterstaat voorspelt de waterstanden in de Maas. Deze zijn minder ver<br />
de Maas.<br />
in the near future the vooruit river te voorspellen Maas dan de standen voor bijv. de Rijn. Dit komt omdat de waterstanden<br />
in de Maas veel sneller veranderen. Maas<br />
has to cope with higher waterlevels.<br />
Leven aan de Maas betekend genieten van zicht en ruimte en de aantrekkings-<br />
Deze voorspellingen moeten worden gecommuniceerd kracht van naar water. bewoners Maar leven en aan overhe- de Maas betekend vooral ook het leven met<br />
Venlo is a city on the Maas den. Dit is lastig in door the de tijdsdruk (snelheid golf) dynamiek. en de verschillende In de winter kan het communi-<br />
het waterbed van de Maas tot wel 150 x zoveel<br />
catiekanalen naar lokale burgers toe.<br />
te verstouwen krijgen dan in de zomer (3000 m3). Dit betekend 2concreet<br />
dat een<br />
<br />
<br />
paar dagen zware regenval in de Ardennen icm smeltend sneeuw een hoogwa-<br />
south of the Netherlands and will<br />
tergolf veroorzaakt die zorgt voor hoogwater op de Limburgse Maas.<br />
<br />
Barometer van Venlo<br />
face these watermasses that <br />
Ons voorstel in is om some de brug te gebruiken als icoon Hoogwatergolf, voor Venlo waneer en de komt Maas. ie? Dit kan<br />
Rijkswaterstaat voorspelt de waterstanden in de Maas. Deze zijn minder ver<br />
cases can cause floodings. door de brug, These<br />
als icoon voor de verbinding van vooruit het centrum te voorspellen van dan Venlo de standen met het voor bijv. de Rijn. Dit komt omdat de wa-<br />
Maaswater, de waarschuwing geven voor de hoogwatergolf. terstanden in de Dit Maas door veel sneller het oranje veranderen.<br />
Deze voorspellingen moeten worden gecommuniceerd naar bewoners en overhe-<br />
highwater waves are hard voetgangersdeel to predict. dat in het midden van de brug ligt, omhoog te laten gaan. Zo<br />
den. Dit is lastig door de tijdsdruk (snelheid golf) en de verschillende communi-<br />
krijgt de Maas, niet alleen fysiek maar ook mentaal, catiekanalen een plek naar lokale in de burgers mental toe. map<br />
Because of <strong>this</strong> a new van bridge de Venloenaar. for<br />
Barometer van Venlo<br />
Venlo will solve <strong>this</strong> problem.<br />
Ons voorstel is om de brug te gebruiken als icoon voor Venlo en de Maas. Dit kan<br />
door de brug, als icoon voor de verbinding van het centrum van Venlo met het<br />
Openbare ruimte<br />
Maaswater, de waarschuwing geven voor de hoogwatergolf. Dit door het oranje<br />
When a waterwave is expected from<br />
voetgangersdeel dat in het midden van de brug ligt, omhoog te laten gaan. Zo<br />
De brug wordt publieke ruimte en beidt aanleiding krijgt voor de Maas, gesprekken niet alleen fysiek over maar Maas ook mentaal, een plek in de mental map<br />
Belgium, the bridge will en go Venlo, up. over hoogwatergolven The en laagwater, over van beschouwingen de Venloenaar. over klimaatveranderingen,<br />
voor uitwisseling van gedachten en ideeën in hoofden van de<br />
bridge has a bright orange pedestrian<br />
BAROMETER VAN VENLO mensen. Een plek om te genieten van de Maas en Openbare de Maaskade.<br />
ruimte<br />
<br />
De brug wordt publieke ruimte en beidt aanleiding voor gesprekken over Maas<br />
part which contrasts with the water. It<br />
en Venlo, over hoogwatergolven en laagwater, over beschouwingen over klimaat-<br />
<br />
veranderingen, voor uitwisseling van gedachten en ideeën in hoofden van de<br />
will respond to the waterfluctuations BAROMETER VAN VENLO mensen. Een plek om te genieten van de Maas en de Maaskade.<br />
<br />
of the river. The bridge is in the<br />
Venlo<br />
Venlo STAD herontwikkeld 1 de Maaskade. Venlo wordt weer vastgeklonken aan een<br />
3<br />
public landschappelijke space structuur van formaat of die loopt Venlo van Frankrijk tot aan a de Noordclearly<br />
zee. Een dynamisch systeem. Hierdoor ontstaat een nieuw levendig gebied aan<br />
visible de Maas. spot, in <strong>this</strong> way the bridge<br />
BELEVING<br />
<br />
Maas will set the relation between the<br />
Leven aan de Maas betekend genieten van zicht en ruimte en de aantrekkings- <br />
kracht van water. Maar leven aan de Maas betekend vooral ook het leven met<br />
river dynamiek. and In de winter the kan het city. het waterbed van People de Maas tot wel 150 will x zoveel live<br />
te verstouwen krijgen dan in de zomer (3000 m3). Dit betekend concreet dat een<br />
with paar the dagen zware dynamics regenval in de Ardennen of icm smeltend the sneeuw river een hoogwa- Maas.<br />
<br />
<br />
1<br />
Venlo<br />
Venlo BAROMETER herontwikkeld VAN VENLO de Maaskade. Ven<br />
landschappelijke Venlo in wintermaand. Afvoer Maas structuur 230 m3/s. Brug in rust. van formaat d<br />
1<br />
3<br />
zee. Een dynamisch systeem. Hierdoor o<br />
<br />
<br />
Venlo<br />
de Maas.<br />
Maas<br />
2 de Maas.<br />
4<br />
Leven aan de Maas betekend genieten v<br />
<br />
<br />
Venlo<br />
kracht Maas in wintermaand. Voorspelde afvoer Maas 3000m/s binnen 48 uur.<br />
Waarschuwing! van Oranje water. voetgangersdeel Maar van de brug komt leven omhoog.t aan de Ma<br />
Leven aan de Maas betekend genieten van zic<br />
dynamiek. Venlo In in wintermaand. de Voorspelde winter afvoer Maas 3000m/s binnen kan 48 uur.<br />
kracht het het wate<br />
Waarschuwing! van Oranje water. voetgangersdeel Maar van de brug komt leven omhoog.t aan de Maas be<br />
te verstouwen dynamiek. In krijgen de winter dan kan in het de het zomer waterbed (3v<br />
paar dagen te verstouwen zware krijgen regenval dan in de in zomer de Ardenn (3000 m<br />
tergolf veroorzaakt die zorgt voor hoogw<br />
<br />
<br />
<br />
STAD1 3<br />
<br />
BELEVING<br />
Venlo in wintermaand. Voorspelde afvoer Maas 3000m/s binnen 48 uur.<br />
Waarschuwing! Oranje voetgangersdeel van de brug komt omhoog.t<br />
BELEVING<br />
high water wave from Belgium reaches Venlo<br />
within 24 hours<br />
Venlo herontwikkeld de Maaskade. Venlo 4 wor<br />
landschappelijke Venlo in wintermaand. Afvoer Maas structuur 230 m3/s. Brug in rust. van formaat die loop<br />
zee. Een dynamisch systeem. Hierdoor ontstaa<br />
zicht brug vanaf Havenkade bij naderende hoogwatergolf<br />
paar dagen zware regenval in de Ardennen icm<br />
tergolf veroorzaakt die zorgt voor hoogwater o<br />
en de aantrekkingsal<br />
ook het leven met<br />
tot wel 150 x zoveel<br />
end concreet dat een<br />
<br />
sneeuw een hoogwa-<br />
<br />
gse Maas.<br />
<br />
tergolf veroorzaakt die zorgt voor hoogwater op de Limburgse Maas.<br />
Hoogwatergolf, waneer komt ie?<br />
<br />
<br />
Venlo in wintermaand. Afvoer Maas 230 m3/s. Brug in rust.<br />
Hoogwatergolf, waneer komt ie?<br />
eze zijn minder ver<br />
Rijkswaterstaat voorspelt de waterstanden in de Maas. Deze zijn minder ver<br />
Venlo in wintermaand. Afvoer Maas 230 m3/s. Brug in rust.<br />
vooruit te voorspellen dan de standen voor bijv. de Rijn. Dit komt omdat de waterstanden<br />
in de Maas veel sneller veranderen.<br />
t komt omdat de wabewoners<br />
en overherschillendecommuni-<br />
Deze voorspellingen moeten worden gecommuniceerd naar bewoners en overheden.<br />
Dit is lastig door de tijdsdruk (snelheid golf) en de verschillende communicatiekanalen<br />
naar lokale burgers toe.<br />
Barometer van Venlo<br />
Ons voorstel is om de brug te gebruiken als icoon voor Venlo en de Maas. Dit kan<br />
door de brug, als 2icoon<br />
voor de verbinding van het centrum van Venlo met het<br />
Maaswater, locatie de brug waarschuwing verschoven geven voor naar de “marktentree” hoogwatergolf. Dit door het oranje<br />
voetgangersdeel dat in het midden van de brug ligt, omhoog te laten gaan. Zo<br />
krijgt de Maas, niet alleen fysiek maar ook mentaal, een plek in de mental map<br />
2<br />
locatie brug verschoven naar “marktentree”<br />
<br />
logische lijn centrum Venlo - Maas<br />
logische lijn centrum Venlo - Maas brug onderdeel openbare verblijfsruimte<br />
4<br />
brug onderdeel openbare verblijfsruimte<br />
bij hoogwater zicht op Maas<br />
bij hoogwater zic<br />
van de Venloenaar.<br />
<br />
Openbare ruimte<br />
De brug wordt publieke ruimte en beidt aanleiding voor gesprekken over Maas<br />
en Venlo, over hoogwatergolven en laagwater, over beschouwingen over klimaatveranderingen,<br />
voor uitwisseling van gedachten en ideeën in hoofden van de<br />
mensen. Een plek om te genieten van de Maas en de Maaskade.<br />
Venlo in wintermaand. Voorspelde afvoer Maas 3000m/s binnen 48 uur.<br />
Waarschuwing! Oranje voetgangersdeel van de brug komt omhoog.t<br />
zicht brug vanaf Havenkade bij naderende hoogwatergolf<br />
Venlo in wintermaand. Hoogwatergolf 3000m/s bereikt Venlo. Oranje voetgangers-<br />
Hoogwatergolf, waneer komt ie?<br />
deel staat nog omhoog.<br />
Venlo in wintermaand. Hoogwatergolf 3000m/s bereikt Venlo. Oranje voetgangers-<br />
Rijkswaterstaat voorspelt de waterstanden in<br />
deel staat nog omhoog.<br />
Rijkswaterstaat voorspelt de waterstand<br />
4 vooruit te voorspellen dan de standen voor bijv<br />
zicht op park<br />
vooruit terstanden te voorspellen in de Maas dan veel sneller de standen veranderen. vo<br />
<br />
zicht op park<br />
Deze voorspellingen moeten worden gecommun<br />
terstanden in de Maas veel sneller veran<br />
den. Dit is lastig door de tijdsdruk (snelheid 0 10<br />
50 mgo<br />
Deze voorspellingen Venlo in wintermaand. Golf voorbij. Brug is catiekanalen naar lokale moeten weer in rust. burgers worden toe. geco<br />
den. Dit is lastig door de tijdsdruk (snelh<br />
0 10<br />
Barometer van Venlo<br />
Venlo in wintermaand. Golf voorbij. Brug is weer in rust.<br />
catiekanalen naar lokale burgers toe.<br />
Ons voorstel is om de brug te gebruiken als icoo<br />
door de brug, als icoon voor de verbinding van<br />
Maaswater, de waarschuwing geven voor de ho<br />
bridge in relation to the dynamics of the river<br />
3
Change language