53 Dagboek november 2011.pdf

teleurgesteld. Een z.g. antivriesstop, die de cilinderkop moet
beschermen bij eventuele bevriezing van de koelvloeistof was er uit
gesprongen. De stop terugplaatsen met metaallijm was voldoende
geweest.
Maar nu, dus de cilinderkop laten vlakken. Nieuwe pakkingen en alles
weer terugzetten in omgekeerde volgorde. Kopbouten aantrekken in
drie fasen met een momentsleutel, die ik van de autohobbyclub had
geleend.
Goedkope olie er op. Motor starten. Liep gelukkig direct. Na een tijdje
gedraaid te hebben, olie er af en weer nieuwe olie er in. Bij de derde
keer bleef de olie schoon en kon er weer gereden worden.
Toch had ik geen fijn gevoel meer. De auto liep net als voordien, maar ik
was ongerust. Had ik alles wel goed gedaan? Ik ben geen automonteur,
vandaar de onzekerheid. Ik bleef in deze auto rijden tot in het voorjaar
van 1987, maar intussen snuffelde ik kranten door. Meestal de
telegraaf en Algemeen dagblad. Daar stonden veel garages uit het
westen van het land in, met auto´s voor hun jaartal aantrekkelijke
prijzen.
Internet was er nog niet en computers waren in een pril stadium....
St. Johann in Tirol Tmin Tmax wind
Tuesday
22.11.2011.
-1 °C
30 °F
9 °C
48 °F
Eiland Vir, Kroatie Tmin Tmax wind
Tuesday
22.11.2011.
10 °C
50 °F
16 °C
61 °F