Vertaling van oorspronkelijke - Avanti Online

5. Dagelijkse inspectie door de supervisor
Indien een beveiliging voor hekdeuren is geïnstalleerd
(zie hoofdstuk 4.7 van de gebruikershandleiding), moet
elke hekdeur op het platform gesloten zijn om de cabine
te kunnen bedienen.
5.1 Dienstlift
a) Voor ieder gebruik: zorg dat de tractiehijsinrichting,
de noodrem en alle andere onderdelen (stoppen,
wielen van de kabelgeleider, enz.) aangebracht zijn in
overeenstemming met de specificaties en zonder
duidelijk zichtbare gebreken.
b) Controleer of de aandrijving en veiligheidskabels op
de juiste wijze rond de twee kabelgeleiderwielen zijn
gelegd.
c) Kabeleinden (3 m of langer) moeten afzonderlijk op
de grond worden op gewikkeld en op minstens 3
plaatsen vastgezet worden.
d) Controleer de hefcapaciteit: (zie de kernplaat van
sectie 4.5.3) -- de extra belasting (personen en
materiaal!) mag niet hoger zijn dan de maximale
nominale hefcapaciteit.
5.2 Werkomgeving
a) Zorg ervoor dat er geen obstakels in de omgeving
van de dienstlift staan, die de bewegingen van de
cabine kunnen belemmeren of ertoe zouden kunnen
leiden dat de cabine de grond raakt.
b) Zorg ervoor dat alle relevante en vereiste beschermingsmaatregelen
onder de cabine aanwezig zijn. Tot
dergelijke maatregelen kunnen behoren: lessenaardaken
of versperringen om personeel te beschermen
tegen vallende voorwerpen.
5.3 Bedieningsfunctie
a) Sluit de deuren. Druk op de NOODSTOP-knop. De lift
moet stil blijven staan als op de OMHOOG/OMLAAG
knop gedrukt wordt. Om de lift opnieuw te starten,
moet u de NOODSTOP-knop naar rechts draaien.
Indien een vaste NOODSTOP-knop is geïnstalleerd
(Fig. 9) test dan zoals hierboven.
b) Test de bovenstopschakelaar: druk de schakelaar
met de hand in terwijl de lift omhoog gaat. De
dienstlift moet onmiddellijk stoppen. Door
opnieuw op de eindschakelaar te drukken, moet
de lift weer naar beneden gaan.
c) Test de NOODeindschakelaar: druk de schakelaar
met de hand in tijdens het omhoog gaan en de
dienstlift moet onmiddellijk stoppen. Hierna mag
geen op- of neerwaarts verkeer meer mogelijk zijn.
d) Vloerveiligheidsstop. Haal de lift naar beneden. Hij
moet stoppen voor de rubberen voeten van de cabine
het grondniveau van de toren bereikt. Wanneer de
“overbrugschakelaar” wordt geactiveerd, moet het
mogelijk zijn de lift helemaal naar de
20
AVANTI dienstlift voor windturbines
grond te laten dalen.
e) Deur stopschakelaar:
Open de deuren - het mag nu niet mogelijk zijn om de
lift omhoog of omlaag te laten gaan.
Schuifdeur servicelift: Beweeg de cabine op een
hoogte die niet met een platform overeenkomt.
Het openen van de deur moet onmogelijk zijn. De
deur kan alleen maar worden geopend door de
rode noodstopknop buiten de cabine in te
drukken en door het gebruik van de driehoekige
M5-sleutel binnenin de cabine.
f) Indien de optionele AUTOMATISCHE functie geïnstalleerd
is. Zet de HAND/AUTOM keuzeschakelaar op
AUTOM. Als u de hendel vasthoudt, moet de lift stil
blijven staan wanneer de OMHOOG of OMLAAG
knoppen geactiveerd worden.
g) Indien het Trapped-Key interlock systeem is geïnstal
leerd. Zet de trapped-key schakelaar in de OFF-stand
- het moet onmogelijk zijn de lift te laten stijgen of
dalen. Raadpleeg de handleiding van het Trapped-
Key Interlock Systeem voor meer informatie.
Waarschuwing!
!
Indien zich fouten voordoen tijdens het werk:
– stop met werken,
- indien nodig: beveilig de werkplaats en
- repareer de fout!(zie pagina 25).
GEVAAR!
Zorg dat niemand blootgesteld wordt aan gevaar
STOP
onder de dienstlift, bijvoorbeeld door vallende
onderdelen. Passende maatregelen: lessenaar
dak of hekken.
Elektrische regelkast
X402P/L502P
Hangregeling
M500
HAND/
AUTOM
(Optioneel)
Klaar voor
gebruik
lampje “AAN”
Overbrug
vloer
veiligheidsstop
NOODSTOP
OMHOOG
OMLAAG
Fig. 13