Vertaling van oorspronkelijke - Avanti Online
Vertaling van oorspronkelijke - Avanti Online
Vertaling van oorspronkelijke - Avanti Online
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bijlage A: Bijstellen overbelastingssensor<br />
VOORZICHTIG!<br />
Vermijd verwonding door deze instructies<br />
nauwkeurig te volgen!<br />
a) Verificatie en/of bijstelling <strong>van</strong> de overbelastingbegrenzer<br />
op de dienstlift kan alleen uitgevoerd<br />
worden door een gekwalificeerd persoon, die<br />
geïnstrueerd moet zijn door AVANTI om deze<br />
taak uit te voeren.<br />
b) Verificatie en/of bijstelling moet gedaan worden<br />
onder toezicht <strong>van</strong> de supervisor <strong>van</strong> de werkplaats,<br />
de voorman of een ander persoon,<br />
geautoriseerd door de fabrikant.<br />
c) Een kopie <strong>van</strong> deze instructie moet aan het<br />
personeel worden gegeven en moet altijd<br />
beschikbaar zijn.<br />
d) Veranderingen/modificaties <strong>van</strong> de dienstlift, die<br />
niet nodig zijn voor het bijstellen <strong>van</strong> het overbelastingsapparaat<br />
zijn niet toegestaan, tenzij de<br />
fabrikant hiermee schriftelijk heeft ingestemd.<br />
e) AVANTI accepteert geen aansprakelijkheid voor<br />
schade als gevolg <strong>van</strong> het inbouwen <strong>van</strong> nieuwe<br />
onderdelen/veranderingen aan de apparatuur of<br />
als niet originele onderdelen worden gebruikt, die<br />
niet schriftelijk door het bedrijf goedgekeurd zijn.<br />
In geval <strong>van</strong> schending, wordt de goedkeuring<br />
met een CE certificaat ongeldig.<br />
f) De fabrikant <strong>van</strong> de dienstlift aanvaardt geen<br />
aansprakelijkheid voor schade als gevolg <strong>van</strong> het<br />
inbouwen <strong>van</strong> nieuwe onderdelen/veranderingen<br />
aan de apparatuur of als niet originele onderdelen<br />
worden gebruikt, die niet schriftelijk door het<br />
bedrijf goedgekeurd zijn. In geval <strong>van</strong> schending,<br />
is het CE certificaat ongeldig.<br />
g) Het resultaat <strong>van</strong> de verificatie/bijstelling <strong>van</strong> de<br />
overbelastingbegrenzer moet genoteerd worden<br />
in het “Test rapport <strong>van</strong> jaarlijkse inspectie” en<br />
ondertekend door de supervisor. Indien alleen<br />
een bijstelling plaatsvindt (geen jaarlijkse inspectie)<br />
vul dan gewoon punt 6.9 in en onderteken dit.<br />
1 Doel <strong>van</strong> deze instructie<br />
Het is mogelijk dat de overbelastingbegrenzer binnen<br />
de tractiehijsinrichting <strong>van</strong> de dienstlift beweging<br />
omhoog stopt, zelfs als de dienstlift niet overbelast<br />
is.Als andere oorzaken uitgesloten kunnen worden<br />
door de instructie <strong>van</strong> sectie 2.2 te volgen, moet de<br />
overbelastingbegrenzer bijgesteld worden in overeenstemming<br />
met sectie 3.2.<br />
1) Bij oudere hijsinrichtingen kan u mogelijk een inbussleutel maat 6<br />
nodig hebben.<br />
2 Instructie voor bijstellen<br />
2.1 Voorbereiding<br />
Vereist gereedschap/materiaal:<br />
- stiftsleutel, maat 2 en 4 1) - X402P & L502<br />
- Veiligheidssleutel torx T40 - M500<br />
– ballast maat 2 en 4 1), voor het uitvoeren <strong>van</strong> de<br />
testlading;<br />
Let op! Voordat u naar de dienstlift rijdt moet u<br />
zich er<strong>van</strong> overtuigen dat de dienstlift belast kan<br />
worden met de toegestane testlading, dat wil<br />
zeggen een “veilige werklast” + 25%:<br />
BELANGRIJK!<br />
Voordat u naar de toren vertrekt, moet u<br />
controleren dat u de vereiste testbelasting<br />
meebrengt <strong>van</strong> 300-400 kg.<br />
Wij bevelen aan:<br />
– personeel wegen die tijdens de testprocedure in<br />
de lift kunnen klimmen,<br />
en<br />
– voldoende gewogen ballast (zandzakken of<br />
soortgelijke dingen) meebrengt.<br />
2.2 Uitsluiten <strong>van</strong> andere oorzaken<br />
Voordat u de instellingen <strong>van</strong> de overbelastingbegrenzer<br />
verandert, moet u controleren of het<br />
stoppen <strong>van</strong> de opwaartse beweging niet<br />
veroorzaakt wordt door andere redenen:<br />
a) Indien de cabine geleid wordt door kabels of een<br />
ladder:<br />
Controleer op blokkades op de geleider(s) en<br />
verwijder deze.<br />
b) Controleer dat de kabel vrij door de diverter of<br />
soortgelijke apparatuur:<br />
– Is de kabel ergens geblokkeerd/vastgelopen?<br />
– Draaien de katrollen zonder problemen?<br />
(Controleer dit als de dienstlift op de grond is<br />
gezet met geen belasting op de kabels, of door<br />
een persoon buiten de cabine, bij het omhoog<br />
of omlaag gaan).<br />
c) Gaat de primaire rem open bij het starten? U<br />
kunt de “klik” horen of een mechanische schok<br />
voelen als u uw hand op de behuizing <strong>van</strong> de<br />
motorventilator legt.<br />
In gevallen b) of c) moet u het probleem laten<br />
corrigeren/repareren door een gekwalificeerd<br />
persoon.<br />
Bijlage A<br />
61