30.07.2015 Views

BBL Optilease: de optimale leasingformule ... - ING Onderneming

BBL Optilease: de optimale leasingformule ... - ING Onderneming

BBL Optilease: de optimale leasingformule ... - ING Onderneming

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

maandblad • oktober 2001135Krediet en financieel beleid<strong>BBL</strong> <strong>Optilease</strong>:<strong>de</strong> <strong>optimale</strong><strong>leasingformule</strong>Marketing en managementMotiveer uwme<strong>de</strong>werkersmet WAP


Marketing en managementCause Related Marketing:on<strong>de</strong>rnemen voor het goe<strong>de</strong> doelCause Related Marketing is een nieuwe marketingtechniekwaarbij u <strong>de</strong> naam van uw on<strong>de</strong>rneming of product verbindtmet een ‘goed doel’. Of hoe humanitaire hulp en verhoog<strong>de</strong>verkoopcijfers perfect samengaan…3Redactiecomité:P.-J. BenteinM. BogheC. CieslikD. CortenJ. DelbecqueR. DevogelaereS. GéronPh. MercelisV. MichielsensD. ReenersW. VanherckHoofdredacteur:C. CieslikMe<strong>de</strong>werkers aan <strong>de</strong> redactievan dit nummer:Marketing en managementC. CieslikR. DevogelaerePh. LeclercqJ. LievensKrediet en financieel beleidJ. AllermeerschG. GasztychBuitenlandse han<strong>de</strong>lR. WuytensBedrijf en milieuK. De BeuleM. GeusensJ. LievensR. ServaesFiscale knipoogS. GraziosiInitiatievenJ. LievensOn<strong>de</strong>rteken<strong>de</strong> artikels vallen on<strong>de</strong>r<strong>de</strong> verantwoor<strong>de</strong>lijkheid van <strong>de</strong> auteur.<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming©Het reproduceren vanteksten uit dit tijdschriftis toegestaan mitsbronvermelding.Foto’s, lay-out en illustratieszijn eigendom van Publitec.Alle rechten voorbehou<strong>de</strong>n.ISBN nr. 0775-8510Elke briefwisseling en aanvraagom gratis abonnementmoeten wor<strong>de</strong>n gericht aan <strong>de</strong> <strong>BBL</strong>Mevr. S. PapegaySint-Michielswaran<strong>de</strong> 601040 BrusselTel.: 02-738 61 05Fax: 02-738 38 86E-mail: redactie@bbl-on<strong>de</strong>rneming.beInternet: www.bbl-on<strong>de</strong>rneming.beRealisatie:Publitec Communications1702 Groot-Bijgaar<strong>de</strong>nTel. 02-482 36 46Fax 02-482 36 47Verschijnt niet in juli en augustus.<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming est également éditéen français.V.U.:A. BiebuyckSint-Michielswaran<strong>de</strong> 601040 Brussel<strong>ING</strong>GROUP2Motiveer uw me<strong>de</strong>werkers met WAPDe nieuwe wet op <strong>de</strong> aanvullen<strong>de</strong> pensioenen (WAP) isbinnenkort van toepassing. De Employee BenefitsConsultants van <strong>de</strong> <strong>BBL</strong> werken samen met u <strong>de</strong> meestgeschikte formule uit, die het best tegemoetkomt aan uwbekommernissen en die van uw werknemers.Krediet en financieel beleid<strong>BBL</strong> <strong>Optilease</strong>: <strong>de</strong> <strong>optimale</strong> leaseformuleDe nieuwe wet op <strong>de</strong> inschrijving van voertuigen maakt hetleasen van wagens veel aantrekkelijker. Jeroen Allemeersch,product manager <strong>BBL</strong> Lease geeft tekst en uitleg.7Buitenlandse han<strong>de</strong>lIBAN:efficiënte buitenlandse betalingenIBAN, <strong>de</strong> nieuwe standaard voor Europesebankrekeningnummers, maakt grensoverschrij<strong>de</strong>n<strong>de</strong>betalingen sneller en veiliger.10Bedrijf en milieuMAMBO: Min<strong>de</strong>r Afval,Meer BedrijfsopbrengstenOn<strong>de</strong>rnemingen schatten hun reële afvalkosten veel te laagin. MAMBO rekent ze u exact voor en begroot <strong>de</strong> mogelijkeopbrengsten van afvalbesparen<strong>de</strong> investeringen.12Fiscale knipoog14Enkele fiscale tips die belangrijk kunnen zijnvoor uw bedrijf.Initiatieven15• Cursus verkooptechnieken• Portaalsite opleidingen in België• Kalen<strong>de</strong>r Euro• Belgische economie 2000• Nieuwe regeling financiële steun• Cd-rom Bedrijvengids Vlaan<strong>de</strong>ren 20015<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming - Nr. 135 - oktober 2001


Marketing en managementCause Related Marketing:on<strong>de</strong>rnemen voor het goe<strong>de</strong> doelCause Related Marketing is involle opmars. Het gaat hier omeen uitgekien<strong>de</strong> marketingstrategiedie <strong>de</strong> verkoopcijfersdoet stijgen dankzij financiëlesteun aan humanitaireorganisaties. Een goed voorbeeldvan een win-winsituatie.Consumenten blijken een dui<strong>de</strong>lijke voorkeur tehebben voor on<strong>de</strong>rnemingen die op een of an<strong>de</strong>remanier blijk geven van hun maatschappelijkengagement. Meer nog: ze zijn bereid wat dieperin <strong>de</strong> beurs te tasten om <strong>de</strong> producten van diebedrijven te kopen. Die vaststelling blijkt nietalleen uit verschillen<strong>de</strong> studies in <strong>de</strong> Verenig<strong>de</strong>Staten, maar ook bij ons. Sommige trendsettershebben dat al jaren goed begrepen. Denken webijvoorbeeld aan het pandabrood, waarvan een<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> aankoopprijs naar het WWF (WorldWildlife Fund) vloeit, of het jommekesbroodwaarvan 1 frank per verkocht brood aan hetRo<strong>de</strong> Kruis wordt geschonken. Ook <strong>de</strong> actie vanBanksys die aan elke Protonverrichting eenfrank ‘voor een goed doel’ koppelt, past perfectbinnen <strong>de</strong>ze nieuwe vorm van bedrijfsmarketing.Peiling met verrassen<strong>de</strong> resultatenVolgens een representatieve peiling van CSREurope (Corporate Social Responsibility) intwaalf Europese lan<strong>de</strong>n waaron<strong>de</strong>r België, vindt70% van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rvraag<strong>de</strong>n het sociaal engagementvan on<strong>de</strong>rnemingen belangrijk en verklaart44% zich bereid meer te betalen voor sociaalen ecologisch verantwoor<strong>de</strong> producten.Bovendien is 58% van oor<strong>de</strong>el dat <strong>de</strong> bedrijfswereldte weinig oog heeft voor haar maatschappelijkeverantwoor<strong>de</strong>lijkheid. CSR Europebesloot hieruit dat <strong>de</strong> Europese bedrijven bestinitiatieven kon<strong>de</strong>n nemen om hun imago op tekrikken, en dat ze daarmee bovendien commercieelvoor<strong>de</strong>el kon<strong>de</strong>n boeken.Verenig<strong>de</strong> StatenNet zoals alle mo<strong>de</strong>rne marketingtechniekenkwam Cause Related Marketing overgewaaidvanuit <strong>de</strong> VS. Twintig jaar gele<strong>de</strong>n was in hetland van Uncle Sam nauwelijks sprake vanCRM. De bedrijfsinvesteringen in CRM stegenvan vrijwel niets in 1982 tot 250 miljoen dollarin 1992 en ca. 500 miljoen in 2000. Die fenomenalegroei is niet verwon<strong>de</strong>rlijk. Een consumentenon<strong>de</strong>rzoekin <strong>de</strong> VS, uitgevoerd doorCone/Roper Starch, wijst uit dat 78% een productverkiest dat een humanitaire organisatie steuntboven een “neutraal” product, 66% wil vanmerk veran<strong>de</strong>ren als dit een goed doel steunt en54% is bereid meer te betalen voor een productdat gekoppeld is aan steun voor een humanitaireorganisatie. Uit een an<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>rzoek, uitgevoerddoor Frankel & Co in Chicago, blijkt datbijna twee warenhuisklanten op drie voor eenproduct kiezen waarvan <strong>de</strong> verpakking verwijstnaar een humanitair doel. Die trend in hetAmerikaanse consumentengedrag is zo frappantdat CRM er <strong>de</strong> snelst groeien<strong>de</strong> vorm van sponsoringis.Maatschappelijke evolutieVolgens sommigen wordt <strong>de</strong> succesvolle opmarsvan CRM bevor<strong>de</strong>rd door <strong>de</strong> toenemen<strong>de</strong> globalisering,waarbij <strong>de</strong> overheid terrein moet prijsgevenaan <strong>de</strong> bedrijfswereld. An<strong>de</strong>ren menendat <strong>de</strong> macht en <strong>de</strong> invloed van bei<strong>de</strong> uitdijen ennaar elkaar toe groeien. Hoe dan ook, er is eenverschuiving opgetre<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> publieke opinie,die vindt dat het oplossen van maatschappelijkeproblemen niet langer exclusief is weggelegdvoor <strong>de</strong> overheid, maar dat ook on<strong>de</strong>rnemingenhierin een rol moeten spelen. Die sociale rol situeertzich op verschillen<strong>de</strong> terreinen.Zorg voor <strong>de</strong> werknemersOpvallend is dat consumenten vooral bekommerdzijn om het welzijn van <strong>de</strong> werknemers. In<strong>de</strong> enquête kregen ze elf gebie<strong>de</strong>n voorgeschoteldwaaruit ze telkens een of meer<strong>de</strong>re aspecten44% van <strong>de</strong>consumenten isbereid om meerte betalen voorsociaal enecologischverantwoor<strong>de</strong>producten.3<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming - Nr. 135 - oktober 2001


Marketing en management<strong>ING</strong>-me<strong>de</strong>werkers kiezenWereld Natuur Fonds als nummer eenIn het ka<strong>de</strong>r van tien jaar <strong>ING</strong> besliste <strong>de</strong> Raad van Bestuur omon<strong>de</strong>r het thema “Investeren in <strong>de</strong> toekomst” aan tien verschillen<strong>de</strong>charitatieve instellingen elk 100.000 euro te schenken. Op basis vansuggesties komen<strong>de</strong> vanuit <strong>ING</strong>-vestigingen wereldwijd, maakte <strong>de</strong>Raad van Bestuur een selectie van 24 instellingen. Van <strong>de</strong> meer dan10.000 <strong>ING</strong>-me<strong>de</strong>werkers die hun stem uitbrachten, koos 15,57%voor het Wereld Natuur Fonds (Australië en Brazilië). Op <strong>de</strong> twee<strong>de</strong>plaats volg<strong>de</strong> Unicef (10,46%), terwijl ‘Stop Aids Now’ met 8,34%als <strong>de</strong>r<strong>de</strong> uit <strong>de</strong> bus kwam. Vielen nog in <strong>de</strong> prijzen: SOS-Kin<strong>de</strong>rdorpen, Habitat for Humanity (Georgia, USA), ProgrammaEinstein (São Paulo), Mappa Mondo (Ne<strong>de</strong>rland), het Ne<strong>de</strong>rlandseRo<strong>de</strong> Kruis, De kin<strong>de</strong>rtelefoon (Ne<strong>de</strong>rland) en Nelson Man<strong>de</strong>laChildren’s Fund (Zuid-Afrika).“Het bewijst weer maar eens”, aldus een opgetogen RvB-voorzitterEwald Kist, “dat <strong>ING</strong>-me<strong>de</strong>werkers waar ook ter wereld nauwbetrokken zijn bij hun leefomgeving, <strong>de</strong> natuur, <strong>de</strong> maatschappij en<strong>de</strong> me<strong>de</strong>mens. Dat is ook <strong>de</strong> re<strong>de</strong>n waarom <strong>de</strong> Raad van Bestuurheeft besloten om <strong>de</strong> instellingen die niet in <strong>de</strong> top zijn verkozeneveneens elk een geldbedrag van 10.000 euro te geven.”kon<strong>de</strong>n kiezen die hun voorkeur wegdroegen.Helemaal bovenaan <strong>de</strong> prioriteitenlijst prijkt ‘<strong>de</strong>bescherming van <strong>de</strong> gezondheid en <strong>de</strong> veiligheidvan <strong>de</strong> werknemers’ (77% van <strong>de</strong> stemmen),gevolgd door ‘respect voor <strong>de</strong> mensenrechten inhet bedrijf’ en ‘zorgen voor werkzekerheid voor<strong>de</strong> werknemers’. ‘Bekommernis voor hetmilieu’ vin<strong>de</strong>n we pas op nummer vier, terwijlop <strong>de</strong> vijf<strong>de</strong> plaats alweer ‘<strong>de</strong> bekommernis datwerknemers in het algemeen goed wor<strong>de</strong>nbehan<strong>de</strong>ld’ staat. Thema’s als ‘helpen bij hetoplossen van maatschappelijke problemen’,‘steun aan liefdadigheid’, ‘on<strong>de</strong>rsteuning vangemeenschapsprojecten’ en ‘maatschappelijkverantwoord investeren’ behalen scores tussen40 en 50%.Business & Society BelgiumHet belang dat <strong>de</strong> publieke opinie hecht aan <strong>de</strong>zorg voor <strong>de</strong> werknemer is ook het Belgischebedrijfsleven niet ontgaan. In 1998 werd <strong>de</strong>Belgische tak van CSR Europe opgericht: Business& Society Belgium. Deze organisatie heeft als doelhet bevor<strong>de</strong>ren van duurzaam on<strong>de</strong>rnemen enmenselijke ontwikkeling, zon<strong>de</strong>r hierbij <strong>de</strong>winstgevendheid uit het oog te verliezen. Begin2001 waren al 215 bedrijfsprojecten gestart ophet vlak van sociale cohesie, wat 1100 nieuwebanen oplever<strong>de</strong>. KMO’s zijn goed voor <strong>de</strong> helftvan <strong>de</strong> initiatieven. De belangrijkste actieterreinenzijn: het bevor<strong>de</strong>ren van <strong>de</strong> integratie op <strong>de</strong>arbeidsmarkt (bijv. aanwerven van langdurigewerklozen, an<strong>de</strong>rsvali<strong>de</strong>n, allochtonen…), verbeteringvan <strong>de</strong> beroepsopleiding, voorkomenvan ontslagen, bijdragen tot <strong>de</strong> solidariteit metkwetsbare groepen…CommunicatieTen slotte peil<strong>de</strong> <strong>de</strong> CSR Europe-studie naar <strong>de</strong>consumentenverwachtingen inzake <strong>de</strong> communicatievan <strong>de</strong> bedrijven over hun sociale inzet.De on<strong>de</strong>rvraag<strong>de</strong>n kregen hierbij <strong>de</strong> keuze tussentien mogelijkhe<strong>de</strong>n, waarbij een lichte voorkeuruitging naar informatie op <strong>de</strong> productverpakkingof -etikettering. Hoewel <strong>de</strong> situatie vanland tot land verschilt (in Scandinavië bijv.bestaat een groeien<strong>de</strong> voorlief<strong>de</strong> voor informatieverstrekkingvia websites), verwacht hetpubliek in het algemeen toch een proactief enspontaan communicatiegedrag vanwege <strong>de</strong>bedrijven over hun maatschappelijke inzet.De on<strong>de</strong>rneming van morgenDe resultaten van <strong>de</strong> enquête laten vermoe<strong>de</strong>ndat <strong>de</strong> maatschappelijke druk op <strong>de</strong> bedrijfswereldzal toenemen. Ook <strong>de</strong> politieke wereldbevestigt <strong>de</strong>ze trend. De Verenig<strong>de</strong> Naties <strong>de</strong><strong>de</strong>neen oproep aan <strong>de</strong> bedrijven om essentiële waar<strong>de</strong>nomtrent mensenrechten, milieuzorg enarbeidsnormen in acht te nemen en <strong>de</strong> EuropeseTop van Lissabon formuleer<strong>de</strong> een verklaring omvan Europa “<strong>de</strong> meest concurreren<strong>de</strong> en dynamischekenniseconomie van <strong>de</strong> wereld te maken die in staat istot duurzame economische groei met meer en beterebanen en een hechtere sociale samenhang”.Als antwoord op die oproepen pakte CSR Europeuit met <strong>de</strong> “European Campaign 2005 onCorporate Social Responsibility”. Daarmee wil <strong>de</strong>vereniging <strong>de</strong> bedrijfswereld stimuleren tot hetnemen van innoveren<strong>de</strong> initiatieven op sociaalvlak. De campagne moet een climax bereiken in2005, dat wordt uitgeroepen tot “Europees Jaarvoor Maatschappelijke Verantwoor<strong>de</strong>lijkheidvan On<strong>de</strong>rnemingen”.■EXTRA INFO13503.bbl-on<strong>de</strong>rneming.beNuttige links4<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming - Nr. 135 - oktober 2001


Marketing en managementMotiveer uw me<strong>de</strong>werkersmet WAPUw me<strong>de</strong>werkers moeten zichvoortaan min<strong>de</strong>r zorgen makenover hun wettelijk pensioen.De nieuwe wet op <strong>de</strong> aanvullen<strong>de</strong>pensioenen (WAP) komt eraan.De Employee Benefits Consultantsvan <strong>de</strong> <strong>BBL</strong> reiken u nu aloplossingen aan die rekeninghou<strong>de</strong>n met <strong>de</strong> nieuwewetgeving. Uw imago alswerkgever kan er alleen maar welbij varen.werkgever. Met <strong>de</strong> nieuwe wet op <strong>de</strong> aanvullen<strong>de</strong>pensioenen (WAP) krijgt die twee<strong>de</strong> pijler eenstevige fun<strong>de</strong>ring.KatalysatorIn 1999 werkte <strong>de</strong> beroepsorganisatie Agoria (hetvroegere Fabrimetal) een CAO uit, die <strong>de</strong> aangeslotenwerkgevers in <strong>de</strong> metaalsector verplichtom 1% van <strong>de</strong> loonmassa te storten in een sectoraalpensioenfonds. Het fonds is gebaseerd ophet principe dat <strong>de</strong> gestorte gel<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n herver<strong>de</strong>eldin verhouding tot <strong>de</strong> inleg. Dat sectoralesysteem plaatste enkele vraagtekens bij <strong>de</strong> toepassingvan <strong>de</strong> wet Colla, met name op fiscaalvlak. Daardoor vervul<strong>de</strong> het <strong>de</strong> rol van katalysatorvoor <strong>de</strong> regering Verhofstadt om versneld eennieuwe wet op <strong>de</strong> aanvullen<strong>de</strong> pensioenen uit teArm wettelijk pensioenHet is al lang geen geheim meer. Het systeem vanhet wettelijk pensioenstelsel kent dui<strong>de</strong>lijk zijnlimieten. De bevolking vergrijst, binnenkort gaat<strong>de</strong> babyboomgeneratie op pensioen, het geboortecijferdaalt… De leeftijdspirami<strong>de</strong> die het pensioenstelselon<strong>de</strong>rsteunt, na<strong>de</strong>rt een breekpunt.Het is helemaal niet zeker of <strong>de</strong> betaling van uwwettelijk pensioen op termijn nog haalbaar blijft.Slechts weinig werknemers die <strong>de</strong> pensioenleeftijdna<strong>de</strong>ren, zijn in staat om hun wettelijk pensioenprecies te berekenen. Zeer waarschijnlijkoverschatten ze het bedrag.De twee<strong>de</strong> pijlerDat het wettelijk pensioen best een extra steuntjeverdient, is niet nieuw. In 1987 al begon <strong>de</strong>overheid het systeem van extralegale pensioenopbouwfiscaal te stimuleren: <strong>de</strong> levensverzekering,pensioensparen of pensioenverzekering…Naast <strong>de</strong> eerste pijler, het wettelijk pensioen,bracht <strong>de</strong> wet Colla sinds kort een twee<strong>de</strong> pijleraan: het aanvullen<strong>de</strong> pensioen verkregen via <strong>de</strong>5<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming - Nr. 135 - oktober 2001


Krediet en financieel beleid<strong>BBL</strong> <strong>Optilease</strong>:<strong>de</strong> <strong>optimale</strong> <strong>leasingformule</strong>Een nieuw Koninklijk enMinisterieel Besluit op <strong>de</strong>inschrijving van voertuigen maaktkomaf met een aantal fiscaalonvrien<strong>de</strong>lijke gevolgen voor <strong>de</strong>financiële leasing van voertuigen.Jeroen Allemeersch, productmanager <strong>BBL</strong> Lease, zet <strong>de</strong>voor<strong>de</strong>len van <strong>de</strong> nieuwewetgeving op een rijtje.DrijfveerJeroen Allemeersch: “De belangrijkste drijfveer om<strong>de</strong> wetgeving op <strong>de</strong> inschrijving van voertuigente wijzigen, was dat heel wat Belgische resi<strong>de</strong>ntenwagens besturen met een buitenlandse nummerplaatom te ontsnappen aan <strong>de</strong> Belgische fiscaliteit.Dat was natuurlijk een doorn in het oogvan <strong>de</strong> fiscus. Daarom moeten vanaf 1 oktober2001 alle Belgische resi<strong>de</strong>nten rij<strong>de</strong>n met voertuigendie in België zijn ingeschreven. Hieropzijn er enkele uitzon<strong>de</strong>ringen, bijvoorbeeld voordiplomaten, zaakvoer<strong>de</strong>rs van hier gevestig<strong>de</strong>internationale instanties, Belgen die voor eenkorte tijd met een wagen met buitenlandse nummerplaatrij<strong>de</strong>n. Terzelf<strong>de</strong>rtijd maakt <strong>de</strong> nieuwewetgeving het leasen van wagens aantrekkelijker.”BTW op belasting?Jeroen Allemeersch: “Tot nu toe was bij financiëleleasing <strong>de</strong> leasingmaatschappij verplicht om hetvoertuig in te schrijven, alsook <strong>de</strong> BIV (Belastingop In Verkeerstelling) en verkeersbelastingen tebetalen, met een aantal fiscale implicaties vandien.Als <strong>de</strong> cliënt <strong>de</strong> BIV zelf wou betalen omzodoen<strong>de</strong> tot een lagere maan<strong>de</strong>lijkse huurkostte komen, factureer<strong>de</strong> <strong>de</strong> leasemaatschappij ditbedrag door, vermeer<strong>de</strong>rd met 21% BTW, omdat<strong>de</strong> belastingsadministratie die transactiebeschouw<strong>de</strong> als een dienstverlening. Die ‘BTWop <strong>de</strong> belasting’ was voor heel wat cliënten eengroot struikelblok. Vanaf 1 oktober 2001 kunnenbij financiële leasing zowel <strong>de</strong> leasemaatschappijals <strong>de</strong> leasenemer het voertuig inschrijven, zodatdie handicap verdwijnt.”Tweemaal inschrijvenJeroen Allemeersch: “Een twee<strong>de</strong> fiscale hin<strong>de</strong>rpaal<strong>de</strong>ed zich voor bij <strong>de</strong> lichting van het contract.Als <strong>de</strong> cliënt op het ein<strong>de</strong> van het leasecontractgebruik wil<strong>de</strong> maken van <strong>de</strong> aankoopoptieom <strong>de</strong> wagen te behou<strong>de</strong>n, dien<strong>de</strong> hij <strong>de</strong>Jeroen Allemeersch,product manager<strong>BBL</strong> Lease7<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming - Nr. 135 - oktober 2001


Krediet en financieel beleidVoorbeeldU wilt geduren<strong>de</strong> vier jaar een wagen leasen ter waar<strong>de</strong> van 700.000BEF of 17.352,55 EUR, excl. BTW (= 847.000 BEF of 20.996,58 EURinclusief BTW). U kunt <strong>de</strong> helft van <strong>de</strong> BTW recupereren. Hetmaan<strong>de</strong>lijkse lastenpercentage voor een wagenfinanciering bedraagt0,27%. Wat moet u maan<strong>de</strong>lijks betalen?1. U kiest voor financieringTerug te betalen kapitaal, inclusief niet recupereerbare BTW:700.000 + 73.500 (niet gerecupereer<strong>de</strong> BTW) = 773.500 BEF of19.174,56 EURMaan<strong>de</strong>lijks kapitaalaan<strong>de</strong>el (looptijd: 48 maan<strong>de</strong>n):773.500 / 48 = 16.115 BEF (A)Lastenpercentage (0,27%):773.500 x 0,0027 = 2.088 BEF (B)Totale maan<strong>de</strong>lijkse terugbetaling:(A + B) = 16.115 + 2.088 = 18.203 BEF of 451,24 EUR2. U kiest voor <strong>Optilease</strong> met aankoopoptie 16%Totale terugbetaling, inclusief niet recupereerbare BTW:48 x (15.043 + 1.580) = 48 x 16.623 BEF of 412,07 EURAankoopoptie = 112.000 (16% x 700.000) + 11.760 (1/2 x 0,21 x112.000) = 123.760 BEF of 3.067,93 EUR3. U kiest voor <strong>Optilease</strong> met een aankoopoptie van 30%Totale terugbetaling, inclusief niet recupereerbare BTW:48 x (13.321 + 1.399) = 48 x 14.720 BEF of 364,90 EURAankoopoptie = 210.000 (30% x 700.000) + 22.050 ( 1/2 x 0,21 x210.000) = 232.050 BEF of 5.752,37 EURBIV (weliswaar voor een twee<strong>de</strong>handswagen)opnieuw te betalen, aangezien hij nu wettelijkeigenaar werd van het voertuig. Omdat hij voortaan<strong>de</strong> wagen meteen kan inschrijven op zijnnaam, veran<strong>de</strong>rt er niets bij het lichten van <strong>de</strong>aankoopoptie en valt ook <strong>de</strong>ze fiscale hin<strong>de</strong>rpaalweg.”<strong>BBL</strong> <strong>Optilease</strong>Jeroen Allemeersch: “De <strong>BBL</strong> biedt een bre<strong>de</strong>waaier financiële leaseformules, on<strong>de</strong>rgebrachton<strong>de</strong>r <strong>de</strong> noemer <strong>BBL</strong> <strong>Optilease</strong>, een productvan Locabel-Auto dat via <strong>de</strong> <strong>BBL</strong>-kantorenwordt ver<strong>de</strong>eld. Steeds meer on<strong>de</strong>rnemingenverkiezen <strong>de</strong> financiële leasing boven <strong>de</strong> traditioneleformules omdat <strong>Optilease</strong> beter tegemoetkomtaan hun behoeften en fiscaal interessanterkan zijn. Aangezien u <strong>de</strong> maan<strong>de</strong>lijksehuurlasten kunt inbrengen in uw kosten,daalt uw belastbare bedrijfswinst. Met <strong>BBL</strong><strong>Optilease</strong> kunt u overigens zowel wagens (ukiest zelf het merk, mo<strong>de</strong>l, specificaties),motorfietsen als kleine bestelwagens (tot 3,5ton) leasen.”Meer dan u dachtJeroen Allemeersch: “Met <strong>BBL</strong> <strong>Optilease</strong> kunt ueen auto leasen met een aankoopoptie van16% tot 45%, afhankelijk van <strong>de</strong> duur van hetcontract en <strong>de</strong> geschatte marktwaar<strong>de</strong> van <strong>de</strong>wagen aan het ein<strong>de</strong> van het contract. Vooreen gegeven duurtijd geldt: hoe hoger <strong>de</strong> aankoopoptieen hoe lager <strong>de</strong> maan<strong>de</strong>lijkse huurlasten.Als u bijvoorbeeld <strong>de</strong> formule kiest van 16%aankoopoptie en een duurtijd van 48 maan<strong>de</strong>n,dan kunt u <strong>de</strong> prijs van <strong>de</strong> wagen voor84% in uw kosten verrekenen, gespreid overvier jaar. Maar als u om fiscale re<strong>de</strong>nen maximaalkosten wilt inbrengen, neemt u in datzelf<strong>de</strong>geval beter een kortere duurtijd, bijvoorbeeldtwee jaar.Kiest u voor een aankoopoptie van 45% eneen duurtijd van twee jaar, dan moet u slechts55% van het kapitaal terugbetalen geduren<strong>de</strong>die twee jaar en zullen uw maan<strong>de</strong>lijkse huurgel<strong>de</strong>neen stuk lager zijn. Zo kunt u voor hetzelf<strong>de</strong>budget geduren<strong>de</strong> twee jaar genietenvan een grotere wagen of een wagen in eenhogere prijsklasse. Nadien kunt u nog altijdkiezen. Ofwel verlengt u het contract, ofwelleast u een nieuwe wagen en factureert u <strong>de</strong>Twee soorten leasingDe fiscale administratie on<strong>de</strong>rscheidt tweesoorten leasing: <strong>de</strong> traditionele leasing ofon-balance lease enerzijds, en <strong>de</strong> financiëleleasing of off-balance lease an<strong>de</strong>rzijds.De grootte van <strong>de</strong> aankoopoptie ofrestwaar<strong>de</strong> is hierbij bepalend.On-balance lease:<strong>de</strong> aankoopoptie bedraagt 15% of min<strong>de</strong>rIn dit geval re<strong>de</strong>neert <strong>de</strong> belastingsadministratiedat <strong>de</strong> leasenemer hetbetrokken voertuig aan het ein<strong>de</strong> van hetleasecontract zal kopen. In <strong>de</strong> boekhouding ishet voertuig terug te vin<strong>de</strong>n op <strong>de</strong> actiefzij<strong>de</strong>van <strong>de</strong> balans en wordt het afgeschreven opbijvoorbeeld vijf jaar. Bij <strong>de</strong> traditionele<strong>BBL</strong>-lease bedraagt <strong>de</strong> aankoopoptie 3%.Off-balance lease:<strong>de</strong> aankoopoptie is hoger dan 15%Hier behan<strong>de</strong>lt <strong>de</strong> fiscale administratie <strong>de</strong>leasing op <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> manier als een huur. Datbetekent dat <strong>de</strong> leasenemer <strong>de</strong> maan<strong>de</strong>lijksehuurgel<strong>de</strong>n kan boeken als bedrijfskosten endat het voertuig niet in <strong>de</strong> balans zalvoorkomen.8<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming - Nr. 135 - oktober 2001


vorige aan een <strong>de</strong>r<strong>de</strong> partij (bijv. <strong>de</strong> garagehou<strong>de</strong>r),eventueel met een meerwaar<strong>de</strong> (bijv.50% i.p.v. 45% van <strong>de</strong> aankoopwaar<strong>de</strong>). In hetalgemeen kiest een cliënt <strong>de</strong> formule die hetbest inspeelt op zijn kostenbehoefte en terugbetalingsmogelijkhe<strong>de</strong>n.”BTW-voor<strong>de</strong>elJeroen Allemeersch: “Bij een financiële leasingbetaalt u maar een <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> BTW. Stel dat ueen auto koopt van 1 miljoen BEF (24.789,35EUR) met eigen mid<strong>de</strong>len of via financiering. Ubetaalt hierop meteen 210.000 BEF (5.205,76EUR) BTW, waarvan u achteraf <strong>de</strong> helft of105.000 BEF (2.602,88 EUR) recupereert. Leastu <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> auto (bijv. geduren<strong>de</strong> twee jaar meteen aankoopoptie van 45%), dan betaalt <strong>de</strong>leasemaatschappij <strong>de</strong> leverancier en verrekenthij <strong>de</strong> BTW in <strong>de</strong> maan<strong>de</strong>lijkse huurgel<strong>de</strong>n. DeBTW wordt in an<strong>de</strong>re woor<strong>de</strong>n gespreid. Natwee jaar beslist u <strong>de</strong> wagen te verkopen aan uwgaragehou<strong>de</strong>r voor 450.000 BEF (11.155,21EUR) (45%) plus 94.500 BEF (2.342,59 EUR)BTW. U hebt dan alleen maar BTW betaald ophet <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> wagen dat u hebt betaald. Ookals u een totaal verlies oploopt door een ongeval,betaalt <strong>de</strong> omniumverzekering het nog openstaan<strong>de</strong>saldo en hebt u alleen BTW betaaldgeduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> perio<strong>de</strong> waarin u <strong>de</strong> wagen hebtgebruikt.”Off-balanceJeroen Allemeersch: “Bij een financiële <strong>Optilease</strong>moet u <strong>de</strong> wagen niet langer afschrijven, maarboekt u <strong>de</strong> huurfacturen als kosten. Bij een kortecontractduur kunt u <strong>de</strong> wagen dan eventueelsneller ten laste nemen dan <strong>de</strong> fiscaal aanvaar<strong>de</strong>afschrijvingsduur. Het feit dat <strong>de</strong> huurgel<strong>de</strong>nverschijnen in uw kostenstructuur kan een gunstigeffect hebben op bepaal<strong>de</strong> financiële ratio’svan uw on<strong>de</strong>rneming.”FleetkortingBij een financiële leasingbetaalt u maareen <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> BTW.Jeroen Allemeersch: “Vergeet niet dat Locabel-Auto met zijn uitgebrei<strong>de</strong> vloot over heel gunstigeaankoopvoorwaar<strong>de</strong>n beschikt. Veel automerkenstaan vanzelfsprekend een grotere kortingtoe aan onze leasemaatschappij dan aan eenparticulier. Deze extra “fleetkorting” gaat integraalnaar <strong>de</strong> cliënt!”■<strong>BBL</strong> <strong>Optilease</strong>:<strong>de</strong> voor<strong>de</strong>len op een rijtje• 100%-financiering. Er is geen voorschotvereist.• Geen prefinanciering van <strong>de</strong> BTW.Locabel-Auto betaalt <strong>de</strong> leverancier.De cliënt betaalt <strong>de</strong> geëtaleer<strong>de</strong> BTW infunctie van <strong>de</strong> duur van het contract.• Het bedrijfskapitaal blijft intact.• Vermin<strong>de</strong>ring van <strong>de</strong> huur dankzij eenhoge residuwaar<strong>de</strong>.• Soepelheid op <strong>de</strong> vervaldag van hetcontract. De cliënt kan zijn contractverlengen of <strong>de</strong> prijs van <strong>de</strong> optie betalen,of een <strong>de</strong>r<strong>de</strong> aandui<strong>de</strong>n aan wie Locabel-Auto het overeengekomen bedrag zalfactureren, of het voertuig terugoverdragen aan Locabel-Auto die hetvoertuig doorverkoopt (<strong>de</strong> eventuele meerofminwaar<strong>de</strong> wordt verrekend met <strong>de</strong>cliënt).• Fleetkorting: als grote vlooteigenaar kanLocabel-Auto doorgaans genieten van eenextra korting op <strong>de</strong> aankoopprijs, die tengoe<strong>de</strong> komt van <strong>de</strong> cliënt.• De belastingsadministratie behan<strong>de</strong>lt <strong>de</strong>zetransactie als een huur. De huurbedragenwor<strong>de</strong>n geboekt als exploitatiekosten. Deoperatie komt dus niet in <strong>de</strong> balans van <strong>de</strong>huur<strong>de</strong>r voor.• De huur<strong>de</strong>rs van leasing zijn on<strong>de</strong>rworpenaan een BTW van 21% die voor 50%recupereerbaar is in zoverre <strong>de</strong>leasingnemer on<strong>de</strong>rworpen is aan <strong>de</strong> BTW.De niet-recupereerbare BTW wordtevenwel beschouwd als een fiscaalaftrekbare exploitatiekost tegen 75% voor<strong>de</strong> niet-recupereerbare BTW op hetkapitaalge<strong>de</strong>elte en tegen 100% voor <strong>de</strong>niet-recupereerbare BTW op hetinterestge<strong>de</strong>elte.EXTRA INFO13507.bbl-on<strong>de</strong>rneming.beToelichting bij het nieuwe KB en MB<strong>BBL</strong> <strong>Optilease</strong>: <strong>de</strong>finitie, doelgroep,voor<strong>de</strong>len en troeven9<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming - Nr. 135 - oktober 2001


Buitenlandse han<strong>de</strong>lIBAN: efficiëntebuitenlandse betalingenDankzij STP winnenon<strong>de</strong>rnemingen bijhungrensoverschrij<strong>de</strong>n<strong>de</strong>betalingen een totmeer<strong>de</strong>revalutadagen.Door <strong>de</strong> invoering van<strong>de</strong> eenheidsmunt heeft hetEuropese banksysteem heel watverbeteringen kunnenaanbrengen aan <strong>de</strong> grensoverschrij<strong>de</strong>n<strong>de</strong>betalingen.De Europese Centrale Bank (ECB)kijkt nauwlettend maartevre<strong>de</strong>n toe.Straight Through ProcessingEén van die verbeteringen die vooral <strong>de</strong> bedrijfswereldaanbelangt, is Straight Through Processing(STP).STP maakt internationale betalingen mogelijkzon<strong>de</strong>r manuele tussenkomst van <strong>de</strong> interveniëren<strong>de</strong>banken. Voor on<strong>de</strong>rnemingen betekent diteen snellere en veiligere overdracht van fondsen.Dankzij STP winnen on<strong>de</strong>rnemingen bij hungrensoverschrij<strong>de</strong>n<strong>de</strong> betalingen een tot meer<strong>de</strong>revalutadagen. Alle lan<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> EuropeseUnie en vier an<strong>de</strong>re (IJsland, Polen, Noorwegenen Zwitserland) passen het STP-systeem toe.Internationale standaardOm van <strong>de</strong> voor<strong>de</strong>len van STP te genieten, moetu <strong>de</strong> betalingsrichtlijnen correct en volledigopvolgen. De rekeningnummers moeten voldoenaan <strong>de</strong> structuur van het IBAN(International Bank Account Number), evenalsaan <strong>de</strong> bancaire i<strong>de</strong>ntificatieco<strong>de</strong> (BIC) van <strong>de</strong>begunstig<strong>de</strong>, vaak SWIFT genoemd.In België zullen <strong>de</strong> IBAN-rekeningstructuur en<strong>de</strong> BIC-co<strong>de</strong> enkel gebruikt wor<strong>de</strong>n voor internationalebetalingen. In sommige Europese lan<strong>de</strong>n,zoals Italië, zullen die nummers vanaf1 januari 2002 ook vereist zijn voor binnenlandsebetalingen.IBANElk International Bank Account Number (IBAN) isuniek. Het i<strong>de</strong>ntificeert <strong>de</strong> rekeninghou<strong>de</strong>r evenals<strong>de</strong> bank en het land van oorsprong. Het IBANis gebaseerd op het bestaan<strong>de</strong> rekeningnummervan <strong>de</strong> cliënt, waaraan een landco<strong>de</strong> en een controlenummerbestaan<strong>de</strong> uit twee cijfers wor<strong>de</strong>ntoegevoegd. De structuur van het IBAN verschiltdus van land tot land, maar heeft per land wel<strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> presentatie.Dankzij die rekeningnummers kunnen allebetrokken banken <strong>de</strong> operaties volledig automatischbehan<strong>de</strong>len, omdat ze niet langer aanvullen<strong>de</strong>informatie moeten bijeensprokkelen om<strong>de</strong> internationale betalingen te kunnen verwerken.Het nummer waarborgt ook een absolutezekerheid over <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntiteit van <strong>de</strong> rekeninghou<strong>de</strong>r.StructuurHet IBAN-nummer is opgesplitst in groepen vanvier karakters, geschei<strong>de</strong>n door blanco’s. De laatstegroep kan min<strong>de</strong>r karakters bevatten. Bijelektronische registratie verdwijnen <strong>de</strong> blanco’s.Het IBAN-nummer bestaat uit maximaal 34karakters en heeft een vaste lengte per land(voor België 16 karakters).Let wel: u mag nooit zelf een IBAN aanmaken.Om uw IBAN-rekeningnummer te kennen, kuntu gebruik maken van <strong>de</strong> conversiemodule oponze website www.bbl-on<strong>de</strong>rneming.be.Het Belgische IBAN-nummer ziet er als volgt uit(<strong>de</strong> aangehaal<strong>de</strong> rekeningnummers wor<strong>de</strong>n gebruiktals voorbeeld):Binnenlands rekeningnummer:310-1031371-56IBAN:BE 20 310103137156• BE: <strong>de</strong> internationale landco<strong>de</strong>• 20: het controlenummer• 310103137156: het binnenlandserekeningnummerHet IBAN-nummer wordt als volgtweergegeven: IBAN BE20 3101 0313 715610<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming - Nr. 135 - oktober 2001


Internationale IBAN-nummersIn <strong>de</strong> Europese lan<strong>de</strong>n die <strong>de</strong>ze structuur hebbenaangenomen, ziet het IBAN-nummer er als volgtuit:LandBICDe Bank I<strong>de</strong>ntifier Co<strong>de</strong> (BIC) is <strong>de</strong> internationaleco<strong>de</strong> die een unieke i<strong>de</strong>ntificatie mogelijk maaktvan ie<strong>de</strong>re bank en/of haar zetels. Deze co<strong>de</strong> isnoodzakelijk om <strong>de</strong> betalingen snel en juist tekunnen richten naar <strong>de</strong> betrokken banken.De co<strong>de</strong> wordt meestal voorgesteld on<strong>de</strong>r <strong>de</strong>vorm van het SWIFT-adres van <strong>de</strong> bank. Voor <strong>de</strong><strong>BBL</strong> moet u maar een BIC-co<strong>de</strong> onthou<strong>de</strong>n:BBRUBEBBWat kunt u doen?IBAN-structuurDuitsland DE86 3704 0044 0532 0130 00Denemarken DK50 0040 0440 1162 43Finland FI21 1234 5600 0007 85Frankrijk FR14 2004 1010 0202 0001 3M02 606Griekenland GR16 0110 1250 0000 0001 2300 695Groot-Brittannië GB29 NWBK 6016 1331 9268 19G.-H. Luxemburg LU28 0019 4006 4475 0000Ierland IE29 AIBK 9311 5212 3456 78IJsland IS14 0159 2600 7654 5510 7303 39Italië IT40 S054 2811 1010 0000 0123 456Ne<strong>de</strong>rland NL91 ABNA 0417 164300Noorwegen NO93 8601 1117 947Oostenrijk AT61 1904 3002 3457 3201Polen PL27 1140 2004 0000 3002 0125 5387Portugal PT50 0002 0123 1234 5678 9015 4Spanje ES91 2100 0418 4502 0005 1332Zwe<strong>de</strong>n SE35 5000 0000 0549 1000 0003Zwitserland CH93 0076 2011 6238 5295Te verrichten betalingenAls u een grensoverschrij<strong>de</strong>n<strong>de</strong> betaling uitvoert,is het raadzaam om <strong>de</strong> begunstig<strong>de</strong> op <strong>de</strong> hoogtete brengen van uw IBAN-nummer en BICco<strong>de</strong>.U geniet dan in <strong>de</strong> eerste plaats van eensnelle behan<strong>de</strong>ling: uw betaling zal sneller gecrediteerdwor<strong>de</strong>n ten voor<strong>de</strong>le van uw leverancier,terwijl <strong>de</strong> <strong>de</strong>betdatum van uw rekening ongewijzigdblijft. An<strong>de</strong>rzijds verzekert het gebruikvan die gegevens dat <strong>de</strong> fondsen bij <strong>de</strong> correctebestemmeling komen.U doet er dus goed aan om <strong>de</strong> IBAN-rekening enBIC-co<strong>de</strong> van uw leveranciers systematisch tegebruiken. Als die gegevens niet vermeld staanop <strong>de</strong> facturen van uw leverancier, kunt u methem contact opnemen om zijn persoonlijkeDe voor<strong>de</strong>len van hetIBAN-nummer• De uniforme Europese checkmodule vanhet IBAN-nummer bevestigt onmid<strong>de</strong>llijk<strong>de</strong> juistheid van het rekeningnummer vanuw buitenlandse begunstig<strong>de</strong>.• De automatische verwerking vangrensoverschrij<strong>de</strong>n<strong>de</strong> betalingen via hetIBAN-nummer verkorten <strong>de</strong> doorlooptijdvan een transactie• Het IBAN-nummer bevat relevanteinformatie zoals <strong>de</strong> bankco<strong>de</strong> en het lokalerekeningnummer van een begunstig<strong>de</strong>,wat <strong>de</strong> afhan<strong>de</strong>ling sterk vereenvoudigt.IBAN-nummers en BIC-co<strong>de</strong>s op te vragen.Voor uw gemak stellen we mo<strong>de</strong>lbrieven te uwerbeschikking om naar uw leveranciers te sturen.De brieven zijn verkrijgbaar in verschillen<strong>de</strong>talen: Duits, Engels, Spaans, Frans, Italiaans enNe<strong>de</strong>rlands. U vindt ze eveneens op onze website.Te ontvangen betalingenHet is eveneens in uw belang om op al uw facturenuw IBAN-rekening en BIC-co<strong>de</strong> correct tevermel<strong>de</strong>n. Zo kunt u bij uw internationale betalingeneen tot meer<strong>de</strong>re valutadagen besparenin uw voor<strong>de</strong>el.Dankzij het IBAN wor<strong>de</strong>n grensoverschrij<strong>de</strong>n<strong>de</strong>elektronische betalingen binnen Europa net zoeenvoudig als binnenlandse betalingen.Om het u gemakkelijk te maken, stellen wij uvoorgedrukte zelfkleven<strong>de</strong> etiketten met <strong>de</strong> volgens<strong>de</strong> IBAN-structuur conforme rekening terbeschikking, evenals het BIC-nummer van <strong>de</strong><strong>BBL</strong>. U kunt uw etiketten bestellen via onzewebsite.■EXTRA INFO13510.bbl-on<strong>de</strong>rneming.beLijst aangesloten lan<strong>de</strong>n STPBereken uw IBAN-nummerMo<strong>de</strong>lbrief in taal naar keuzeBestellen van gepersonaliseer<strong>de</strong> etikettenBreng uwinternationaleklanten steeds op<strong>de</strong> hoogte van uwIBAN-nummer enBIC-co<strong>de</strong>.11<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming - Nr. 135 - oktober 2001


Bedrijf en milieuMAMBO: Min<strong>de</strong>r Afval,Meer BedrijfsopbrengstenBedrijven on<strong>de</strong>rschatten sterkhun reële afvalkosten.Daarom ontwikkel<strong>de</strong> <strong>de</strong> OVAMeen gebruiksvrien<strong>de</strong>lijke softwarewaarmee u niet alleen uw exacteafvalkosten kunt berekenen,maar ook kunt nagaan inhoeverre een milieu-investeringrendabel is.We gingen aankloppen bij <strong>de</strong> OVAM (OpenbareAfvalstoffen maatschappij voor het VlaamseGewest) waar woordvoerster Karina De Beule,<strong>de</strong>skundige Miranda Geusens en ingenieur RoosServaes ons met veel enthousiasme het MAMBOrekenmo<strong>de</strong>lvoorstel<strong>de</strong>n.On<strong>de</strong>rschattingMiranda Geusens: “Bij <strong>de</strong> dienst Preventie stel<strong>de</strong>nwe vast dat on<strong>de</strong>rnemingen moeilijk over <strong>de</strong>brug komen met investeringen in afvalbeperken<strong>de</strong>maatregelen. Daarom hebben we hetmilieustudie- en adviesbureau ECOLAS ingeschakeldvoor een tweevoudig on<strong>de</strong>rzoek: hoeberekenen bedrijven precies hun afvalkosten enwelke besparingen kunnen preventieve maatregelenopleveren? Drieën<strong>de</strong>rtig bedrijven vanverschillen<strong>de</strong> grootte en uit verschillen<strong>de</strong> sectorenwer<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>rzocht. Opvallen<strong>de</strong> conclusie:ze bleken allemaal hun afvalkosten sterk teon<strong>de</strong>rschatten omdat ze enkel <strong>de</strong> facturen vanophaling en verwerking in rekening brachten.Volgens <strong>de</strong> studie van ECOLAS zijn <strong>de</strong> reëleafvalkosten gemid<strong>de</strong>ld tien keer hoger dan <strong>de</strong>factuurkosten.”Vergeten kostenMiranda Geusens: “De meeste bedrijven hou<strong>de</strong>ngeen rekening met het verlies aan grond- enhulpstoffen dat ongeveer 50% van <strong>de</strong> totaleafvalkosten bedraagt. Ook <strong>de</strong> indirecte kostenwor<strong>de</strong>n vaak vergeten. Machines producerenbijvoorbeeld niet alleen eindproducten, maarook afval. U moet bijgevolg een <strong>de</strong>el van uwafschrijvingskosten van <strong>de</strong> machines in rekeningbrengen van uw afvalkosten, ook al wordt ditboekhoudkundig niet op die manier verwerkt. Inonze steekproef van 33 bedrijven bleek dat <strong>de</strong>gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> afvalkosten per bedrijf 44 miljoenBEF bedragen of 5% van <strong>de</strong> totale productiekosten.Er waren zelfs uitschieters bij van 20 procent.”Rekenmo<strong>de</strong>lMiranda Geusens: “MAMBO is een rekenmo<strong>de</strong>l,ontworpen door softwarebureau Hemmis dat u<strong>de</strong> keuze biedt tussen twee metho<strong>de</strong>s om uwreële afvalkosten te berekenen: een eenvoudigeen een ge<strong>de</strong>tailleer<strong>de</strong>. Voor <strong>de</strong> eenvoudigemetho<strong>de</strong> moet u alleen uw directe factuurkostenen uw verliezen aan grond- en hulpstoffeninbrengen. De indirecte kosten wor<strong>de</strong>n doorMAMBO automatisch berekend op basis van <strong>de</strong>on<strong>de</strong>rzoeksgegevens.”Karina De Beule: “Alle nodige gegevens zijn normaalgezien aanwezig in uw on<strong>de</strong>rneming: bij<strong>de</strong> boekhouding, op <strong>de</strong> productieaf<strong>de</strong>ling… Het12<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming - Nr. 135 - oktober 2001


Ingenieur Roos Servaes,woordvoersterKarina De Beule en<strong>de</strong>skundigeMiranda GeusensVolgens <strong>de</strong> ECOLAS-studie zijn<strong>de</strong> reële afvalkosten tien keer hogerdan <strong>de</strong> loutere factuurkosten vanvergt alleen wat tijd om al die gegevens te verzamelenen in te brengen in MAMBO. Ook datmoet niet wor<strong>de</strong>n overschat. Uit ons on<strong>de</strong>rzoekbleek dat <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> bedrijfsaf<strong>de</strong>lingenhiervoor samen zo’n zestien uur nodighad<strong>de</strong>n.”Gevalstudiesophaling en verwerking.Miranda Geusens: “In het MAMBO-pakket vindtu uitgewerkte praktische studies, waaron<strong>de</strong>r eenmooi voorbeeld van een houtverwerkingsbedrijf,dat zijn jaarlijkse totale afvalkosten aanvankelijkbereken<strong>de</strong> op vier miljoen frank. Toen het metbehulp van MAMBO ook zijn grond- en hulpstoffenen alle indirecte kosten in rekeningbracht, bedroegen <strong>de</strong> reële afvalkosten 36 miljoen.Er ging namelijk heel wat papier verlorentelkens een pallet manueel werd verwisseld. Totdan had het bedrijf nooit willen investeren ineen automatische palletwisselaar omdat hetvond dat die investering veel te duur was. Uit <strong>de</strong>MAMBO-berekening bleek het tegen<strong>de</strong>el, zodatprompt werd overgegaan tot een investering van100 miljoen.”PreventiemoduleMiranda Geusens: “MAMBO biedt u bovendieneen benchmark die weergeeft hoe uw bedrijfsresultatenzich verhou<strong>de</strong>n tot <strong>de</strong> gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong>resultaten van uw sector. De gegevens kunt uoproepen in een overzichtelijk rapport in Wordof Excel, met bijhoren<strong>de</strong> grafieken en tabellen.Ten slotte is er <strong>de</strong> preventiemodule, waarmee uhet effect van bepaal<strong>de</strong> maatregelen (bijvoorbeel<strong>de</strong>en afvalbeperken<strong>de</strong> investering) op uwtotale afvalkosten kunt berekenen. MAMBOgeeft u dan niet alleen een kosten- en batenanalyse,maar ook <strong>de</strong> terugverdientijd van uwinvestering.”Remedies?Karina De Beule: “MAMBO biedt uiteraard geenoplossingen om uw afvalprobleem aan te pakken.Hiervoor stelt <strong>de</strong> OVAM an<strong>de</strong>re kanalen terbeschikking, zoals STIP (Steunpunt enInformatiecentrum voor Preventie van Afval enEmissies) en PRESTI (Preventie Stimuleren<strong>de</strong>Programma’s). De meeste on<strong>de</strong>rnemingenweten trouwens zelf wat ze kunnen doen omhun afvalberg te vermin<strong>de</strong>ren, maar vin<strong>de</strong>n <strong>de</strong>investeringen te hoog. MAMBO is vooral eeninstrument om bedrijven hun negatieve houdingte doen herzien op basis van financiële argumenten.”Tenslotte dit: aangezien MAMBO een initiatief isvan <strong>de</strong> OVAM, bestaat het softwareprogrammaenkel in het Ne<strong>de</strong>rlands. Niets belet echterWaalse of Brusselse on<strong>de</strong>rnemingen om hetrekenmo<strong>de</strong>l te bestellen. OVAM on<strong>de</strong>rzoekt overigens<strong>de</strong> mogelijkheid om op Europees vlak <strong>de</strong>software in an<strong>de</strong>re talen uit te brengen. ■EXTRA INFO13512.bbl-on<strong>de</strong>rneming.beNuttige linksMAMBO-software: systeemvereistenSTIPPresti 4InfoHet MAMBO-pakket kost2000 frank. U kunt hetbestellen bij <strong>de</strong> OVAM,Kan. De Deckerstraat 22-26,2800 Mechelen, of via <strong>de</strong>website www.ovam.be.Voor meer inlichtingen kuntu bellen naar 015-28 41 69of een e-mail sturen naarmambo@ovam.be.13<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming - Nr. 135 - oktober 2001


Fiscale knipoogVerhoging kilometervergoedingvoor verplaatsingskostenDe werknemers die hun eigen voertuig gebruikenvoor professionele doelein<strong>de</strong>n ontvangenvaak een forfaitaire kostenvergoeding van hunwerkgever. Wanneer die vergoeding niet hogeris dan <strong>de</strong>ze die <strong>de</strong> Staat toekent aan haar ambtenaren(10 BEF/km se<strong>de</strong>rt het K.B. van 20 juli2000), wordt ze beschouwd als een terugbetalingvan kosten eigen aan <strong>de</strong> werkgever.Bijgevolg is <strong>de</strong> vergoeding niet belastbaar inhoof<strong>de</strong> van <strong>de</strong> werknemer (Circ. van 11 september2000).Het bedrag van <strong>de</strong> kilometervergoeding dat <strong>de</strong>Staat toekent aan haar ambtenaren werdrecent verhoogd:• voor <strong>de</strong> perio<strong>de</strong> van 1 juli 2001 tot31 <strong>de</strong>cember 2001 bedraagt <strong>de</strong> vergoeding10,63 BEF/km;• voor <strong>de</strong> perio<strong>de</strong> van 1 januari 2002 tot30 juni 2002 zal dat 0,2636 EUR/km zijn.Die wijziging geldt ook voor <strong>de</strong> kilometervergoedingendie werkgevers toekennen in <strong>de</strong>privé-sector.Sommige overbrengingen van goe<strong>de</strong>renbinnen <strong>de</strong> EU zijn voortaanvrijgesteld van <strong>de</strong> inschrijvingsplichtin het “niet-overbrenging”-registerOp het vlak van <strong>de</strong> BTW is <strong>de</strong> overbrengingdoor een belastingplichtige van een goed vanzijn bedrijf naar een an<strong>de</strong>re Lidstaat gelijk aaneen levering van goe<strong>de</strong>ren on<strong>de</strong>r belastbaretitel. De belastingplichtige die het goed overbrengt,is vrijgesteld van BTW in het land vanvertrek maar wordt belast in het land van aankomst.Die regel legt aldus <strong>de</strong> verplichting op aan <strong>de</strong>belastingplichtige om zich voor BTW-doelein<strong>de</strong>nte registreren in het land van aankomst van hetgoed, om aldaar <strong>de</strong> BTW te voldoen op <strong>de</strong> “ontvangst”van <strong>de</strong> overgebrachte goe<strong>de</strong>ren. Om<strong>de</strong>ze verplichting te versoepelen, is er voorziendat bepaal<strong>de</strong> verplaatsingen van goe<strong>de</strong>ren naareen an<strong>de</strong>re Lidstaat geen overbrengingen zijn.De zogenaam<strong>de</strong> “niet-overbrengingen” zijnon<strong>de</strong>r meer voorzien in volgen<strong>de</strong> gevallen:• <strong>de</strong> levering met installatie van het goed in <strong>de</strong>Lidstaat van installatie;• <strong>de</strong> verkoop op afstand van het goed in <strong>de</strong>Lidstaat waar <strong>de</strong> verkoop is gelokaliseerd;• het tij<strong>de</strong>lijke gebruik van het goed in <strong>de</strong>Lidstaat van aankomst in het ka<strong>de</strong>r van eendienstverlening door <strong>de</strong> belastingplichtige;• een werk aan dat goed, verricht in <strong>de</strong>Lidstaat van aankomst, on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> voorwaar<strong>de</strong>dat het goed na bewerking teruggestuurdwordt naar <strong>de</strong> belastingplichtige in België;• het tij<strong>de</strong>lijke gebruik van dat goed in <strong>de</strong>Lidstaat van aankomst voor een perio<strong>de</strong> vanten hoogste 24 maan<strong>de</strong>n, in zoverre dat <strong>de</strong>invoer van hetzelf<strong>de</strong> goed uit een <strong>de</strong>r<strong>de</strong> land,met het oog op tij<strong>de</strong>lijk gebruik in <strong>de</strong> Lidstaatvan aankomst, in aanmerking zou komenvoor <strong>de</strong> regeling voor tij<strong>de</strong>lijke invoer metvolledige vrijstelling van invoerrechten.Dergelijke niet-overbrengingen dienen te wor<strong>de</strong>ningeschreven in een bijzon<strong>de</strong>r register. DeAdministratie heeft nu <strong>de</strong> formaliteiten versoepelddoor <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>ren van <strong>de</strong> verplichtingtot inschrijving in het bovenvermel<strong>de</strong>register te ontslaan:• <strong>de</strong> vervoermid<strong>de</strong>len die in België geïmmatriculeerdof ingeschreven zijn in een normalereeks;• laadbor<strong>de</strong>n en containers;• uitrusting voor <strong>de</strong> pers, voor <strong>de</strong> radio en voor<strong>de</strong> televisie;• <strong>de</strong> beroepsuitrusting die nodig is voor <strong>de</strong> uitoefeningvan een ambacht of van een beroepwanneer <strong>de</strong> prijs of <strong>de</strong> normale waar<strong>de</strong> vandit goed min<strong>de</strong>r bedraagt dan 50.000 BEF enhet materieel niet meer dan zeven dagen buitenBelgië wordt gebruikt of indien <strong>de</strong> prijs of<strong>de</strong> normale waar<strong>de</strong> van dit goed min<strong>de</strong>rbedraagt dan 10.000 BEF en het materieelmeer dan zeven dagen maar min<strong>de</strong>r dan24 maan<strong>de</strong>n buiten België wordt gebruikt;• draagbare computers en alle aanverwanteuitrusting (zon<strong>de</strong>r waar<strong>de</strong>beperking) diemeegenomen wor<strong>de</strong>n door werknemers van<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rneming.Tussenkomst van <strong>de</strong> werkgever in<strong>de</strong> prijs van een abonnementVoor het aanslagjaar 2001 (inkomsten 2000) is<strong>de</strong> tussenkomst van <strong>de</strong> werkgever in <strong>de</strong> prijsvan een abonnement voor gemeenschappelijkvervoer van <strong>de</strong> werknemer, voor zijn verplaatsingvan en naar het werk, totaal vrijgesteld opfiscaal vlak. De voorwaar<strong>de</strong>n (attesten, regelmatiggebruik van het gemeenschappelijk vervoer...)blijven gel<strong>de</strong>n. Vanaf het aanslagjaar2002, bevestigt <strong>de</strong> wet op <strong>de</strong> fiscale hervormingen<strong>de</strong> volledige vrijstelling, maar <strong>de</strong> voorwaar<strong>de</strong>nwor<strong>de</strong>n aangepast: een attest van <strong>de</strong> vervoerfirmais niet meer vereist en <strong>de</strong> vrijstellingkan slechts wor<strong>de</strong>n bekomen door <strong>de</strong> belastingplichtigendie opteren voor <strong>de</strong> forfaitaireberoepskosten.14(Bron: Deloitte & Touche)<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming - Nr. 135 - oktober 2001


InitiatievenCURSUSVERKOOPTECHNIEKENDe Kamer voor Han<strong>de</strong>l enNijverheid van Brussel(KHNB) organiseert van 9 tot30 november een cyclus overDe technieken voor een efficiënteverkoop.In <strong>de</strong>ze cursus wordt <strong>de</strong> <strong>de</strong>elnemervertrouwd met <strong>de</strong>verschillen<strong>de</strong> stadia in <strong>de</strong>verkoop, <strong>de</strong> voorbereidingen <strong>de</strong> organisatie. Veel aandachtgaat naar <strong>de</strong> gesprekstechniekenom <strong>de</strong> verkoopprestatieste verbeteren.Het programma omvat volgen<strong>de</strong>hoofdstukken: <strong>de</strong> verkoperen zijn marktgebied;<strong>de</strong> telefonische prospectie;het gesprek face-to-face (2<strong>de</strong>len); <strong>de</strong> klantenbinding.Data: 9, 16, 23 en 30 november,van 9.00 tot 13.00 u.Info:KHNBBrigitte van <strong>de</strong>r MensbruggheTel. 02-643 78 30E-mail: bvdm@ccib.irisnet.beWebsite: www.khnb.bePORTAALSITEOPLEID<strong>ING</strong>ENIN BELGIËEen trouwe lezer van <strong>BBL</strong>On<strong>de</strong>rneming maakte onsattent op <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> interessantewebsite: www.e-training.be.Op die site kunt ualle mogelijke opleidingenopvragen die in Belgiëbeschikbaar zijn.U kunt een zoekactie on<strong>de</strong>rnemenop thema (informatica,marketing, talen…) of opon<strong>de</strong>rwerp. Als u zelf opleidingenverzorgt, kunt u zichgratis inschrijven in <strong>de</strong> databank.De site levert ook eenmaan<strong>de</strong>lijkse nieuwsbrief dieu gratis in uw mailbox kuntontvangen. Ga zeker eenseen kijkje nemen…KALENDER EUROAmper twee maan<strong>de</strong>n voor<strong>de</strong> <strong>de</strong>finitieve overschakelingop <strong>de</strong> euro, zetten we hiernog enkele belangrijkegebeurtenissen voor het jaarein<strong>de</strong>op een rijtje:• 20/10: Electrabel start facturatiemet OGM in Euro.Eind oktober: start vanpublieke communicatiecampagneinzake (veiligheids)kenmerken van eurocash enhet scenario.• 15/11: levering van circulairecheques in euro.• 30/11: instellingen die aanhun <strong>de</strong>biteuren een reeksvoorgedrukte formulierenbezorgen voor termijnbetalingen,dienen uiterlijktegen 30 november 2001 allenog in BEF uitgedrukte overschrijvingsformulierenwaarvan<strong>de</strong> uiterste betalingsdatumna 31 <strong>de</strong>cember 2001valt, te vervangen.• 1/12: start van subfrontloadingvan winkeliers: euromuntstukkenen eurobiljettenvan 5, 10 en 29 euro.• 14-15/12: Europese TopLaken met aankomst vanchartale euro.• 15/12: distributie vaneurominikits via banken, <strong>de</strong>Post, werkgevers…• 17/12: start van uitgiftevan circulaire cheques exclusiefin euro. Afschaffing vanpostassignaties behalve voorenkele uitzon<strong>de</strong>ringen (pensioenen…aan huis betaalbaar).• 28/12: laatste openingsdagin 2001 van interbancairebetalingssystemen TARGET,ELLIPS, UCV en financiëlemarkten.BELGISCHEECONOMIE 2000Het ministerie van EconomischeZaken heeft onlangseen nieuw rapport uitgebrachtover De Belgische economiein 2000. Vooraf situeert <strong>de</strong>studie <strong>de</strong> Belgische economiein een bre<strong>de</strong>re internationalecontext en geeft een overzichtvan <strong>de</strong> interne conjuncturelewijzigingen in 2000.Ver<strong>de</strong>r tracht <strong>de</strong>ze publicatie<strong>de</strong> elementen te i<strong>de</strong>ntificerendie bijdragen tot een potentiëlegroei van onze economie.U kunt het rapport downloa<strong>de</strong>nin PDF-formaat op <strong>de</strong>site van het ministerie vanEconomische Zaken www.mineco.fgov.be (klik op ‘what’snew’).Info:Secretariaat-generaalMinisterie van EconomischeZakenDe Meeûssquare 231000 BrusselTel. 02-506 51 11Fax 02-513 29 54NIEUWE REGEL<strong>ING</strong>FINANCIËLE STEUNExport Vlaan<strong>de</strong>ren heeft van<strong>de</strong> Vlaamse regering <strong>de</strong>opdracht gekregen om <strong>de</strong>exportinitiatieven van hetVlaamse bedrijfsleven teon<strong>de</strong>rsteunen, te begelei<strong>de</strong>nen te stimuleren. Een van <strong>de</strong>mid<strong>de</strong>len bij uitstek daartoeis het toekennen van subsidiesvoor exportbevor<strong>de</strong>ren<strong>de</strong>initiatieven. Op 20 april2001 keur<strong>de</strong> <strong>de</strong> Vlaamseregering een nieuw besluitgoed dat <strong>de</strong> voorwaar<strong>de</strong>n en<strong>de</strong> regels vaststelt inzake <strong>de</strong>toekenning van subsidies. Denieuwe reglementering isonlangs van kracht gewor<strong>de</strong>n.Ze is specifiek gerichtnaar KMO’s en heeft alsbelangrijkste doel dat onzeexporteurs voor <strong>de</strong> afzet vanhun producten en dienstenook buiten <strong>de</strong> EuropeseEconomische Ruimte (EER =EU + Noorwegen, Liechtensteinen IJsland) zou<strong>de</strong>n zoeken.De volgen<strong>de</strong> exportinitiatievenkomen voor subsidies inaanmerking: organisatie vaneen prospectiereis, <strong>de</strong>elnameaan een beurs, aankoop vaneen lastenboek, oprichtingvan een prospectiekantoor.Het nieuwe besluit streefteenduidigheid en klantvrien<strong>de</strong>lijkheidna. Zo wordt hetsteunbedrag forfaitair bereken<strong>de</strong>n uitbetaald. Voor alleinitiatieven kent ExportVlaan<strong>de</strong>ren een subsidie toevan 50% van <strong>de</strong> aanvaar<strong>de</strong>kosten. Hierbij blijven <strong>de</strong>administratieve formaliteitentot een minimum beperkt.Bovendien krijgt <strong>de</strong> exporteursnel een antwoord op <strong>de</strong>vraag of hij <strong>de</strong> aangevraag<strong>de</strong>steun al dan niet zal krijgen.Info:Export Vlaan<strong>de</strong>renTel. 02-504 88 20E-mail: yves.roekens@export.vlaan<strong>de</strong>ren.beWebsite: www.export.vlaan<strong>de</strong>ren.beCD-ROMBEDRIJVENGIDSVLAANDEREN2001Voor <strong>de</strong> <strong>de</strong>r<strong>de</strong> maal hebben<strong>de</strong> vijf Vlaamse GOM’s <strong>de</strong>han<strong>de</strong>n in elkaar geslagenom een inventaris van hetVlaamse bedrijfsleven temaken op cd-rom. De cdrombevat <strong>de</strong> bedrijfsgegevensvan meer dan 26.000on<strong>de</strong>rnemingen in Vlaan<strong>de</strong>ren.Het betreft bedrijvenmet minstens vijf werknemersuit <strong>de</strong> sectoren landbouw,industrie, bouw, transport,groothan<strong>de</strong>l en zakelijkedienstverlening.U kunt <strong>de</strong> cd-rom bestellen(37,18 EUR of 1.500 BEF) entevens on line raadplegen opwww.gom.be.15<strong>BBL</strong> On<strong>de</strong>rneming - Nr. 135 - oktober 2001

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!