Directeur Relatiebeheer Renate Litjens - ProRail

2
Met het plaatsen van de eerste van
ongeveer 150.000 dwarsliggers gaf
minister Eurlings op 3 maart in Lelystad
het startschot voor de bovenbouw van de
Hanzelijn. De afwerking van de onderbouw
– zandbaan en viaducten – is vrijwel
voltooid. Daardoor kan HanzaRailTeam,
waarin de aannemers VolkerRail, Strukton
Rail, Arcadis en Alstom verenigd zijn, nu
aan de slag met de bovenbouw. Naast de
dwarsliggers bestaat die uit ongeveer
2000 masten met 400 kilometer elektriciteitsdraad
voor de bovenleiding. Waar
woningen dicht langs het spoor staan,
komen geluidsschermen, bij elkaar
opgeteld zo’n 22 kilometer.
De Hanzelijn telt in totaal zo’n 50 kilometer
spoor en loopt van Lelystad naar
Zwolle. De aanleg van de bovenbouw zal
twee jaar in beslag nemen en kost 164
miljoen euro. De aanleg van de hele
spoorlijn duurt zes jaar en kost 1 miljard
euro. De bouw ligt nog steeds op schema,
zowel in tijd als in geld. Als de Hanzelijn
eind 2012 gereed is, verloopt de treinreis
tussen Amsterdam en Zwolle een kwartier
sneller dan nu het geval is. Bovendien
hebben de bewoners van Kampen en
Dronten er een nieuw station bij.
Op zaterdag 8 mei organiseert ProRail
een hardloopwedstrijd van negen kilometer
op een deel van het tracé van de
Hanzelijn tussen Kampen en Dronten.
Een uniek evenement, ‘tussen de bouwbedrijven
door’, op een ondergrond van
ingeklonken zand en beton. De start is bij
station Kampen Zuid (in aanbouw) en het
parcours voert de deelnemers heen en
terug door de Drontermeertunnel naar
de finish, ook bij station Kampen Zuid.
Meer informatie op www.prorailrun.nl
F O T O B E N V U L K E R S
Hanzelijn
op schema
inhoud
4
Elektrisch vervoer voor en na:
een groene vervoersketen
6
De spoorzone als ontwikkelings -
kans voor Sittard en Nijmegen
14
Directeur Relatiebeheer Renate
Litjens: ‘We moeten ons beter
in elkaar verdiepen’
18
Bij ongelukken op overwegen
speelt ongeduld vaak een rol
En verder...
10 Nieuws
12 Hoger op de ladder
16 Plek in het rek
20 Utrecht Centraal in de steigers
22 Bermwaarden
24 Amsterdam Science Park
F O T O B E N V U L K E R S
zorgt
voor het spoor en maakt
treinverkeer mogelijk,
passend bij de wensen
van de samenleving.
www.prorail.nl
6
Spoorzone
CO2-prestatieladder
Utrecht Centraal
20
12 16
Fietsenstalling
24
Science Park
PRORAIL MAGAZINE IS EEN DRIEMAANDELIJKSE UITGAVE VAN PRORAIL VOOR RELATIES.
REDACTIEADRES: PRORAIL, AFDELING COMMUNICATIE, POSTBUS 2038, 3500 GA UTRECHT.
CONCEPT EN REALISATIE: VDBJ_ BLOEMENDAAL.
NA TOESTEMMING VAN DE UITGEVER MAG ALLES, MET BRONVERMELDING, WORDEN
OVERGENOMEN EN/OF VERVEELVOUDIGD.
ProRail maart 2010 3