19.07.2018 Views

Classic&Retro-2018-12

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MIJLPALEN Suzuki GT750 (1972-1977) <strong>12</strong> | <strong>2018</strong><br />

Suzuki-driepitter – in verkoopaantallen – niet<br />

opgewassen. Ook in de rest van de wereld maakten<br />

de ‘triples’ een hoop motorrijders erg gelukkig,<br />

mede doordat het weggedrag zelfs naar Europese<br />

normen goed was.<br />

Al snel kwamen er echter mensen die bedachten<br />

hoe sportief zo’n GT kon zijn. Dat begon al met de<br />

montage van zo’n befaamd ‘M’- of ‘hangorenstuurtje’.<br />

De toeleveranciers sprongen daarop in en de<br />

kopers reageerden enthousiast. Het grote verbouwen<br />

was begonnen. Over het geluid van een<br />

drie-in-drie- of drie-in-een-expansie-uitlaatsysteem<br />

deed niemand moeilijk. Met zo’n drie-in-een<br />

liep mijn eigen GT750 twintig kilometer minder snel,<br />

maar hij trok veel beter in het middentoerengebied.<br />

Dus werd er maar een zijspan aangeknoopt, waarin<br />

de passagier dan weer stokdoof werd vanwege het<br />

lawaai uit de fantastisch klinkende Reimo-pijp. Er<br />

kwamen stuggere veren, want de standaard GT<br />

was toeristisch comfortabel afgeveerd. Er kwamen<br />

clip-ons, rear-sets en compleet andere frames.<br />

DE GT750 NU<br />

Nu is de GT750 een gewaardeerde klassieker en zijn<br />

er zelfs weer replica-onderdelen voor beschikbaar.<br />

16<br />

BACK-UP<br />

De club: www.suzukigtclub.nl.<br />

De specialisten en onderdelenleveranciers:<br />

www.knalnaarpotz.nl, www.hamobeja.nl, www.japparts.nl,<br />

www.cmsnl.com, www.classicsuzukiparts.nl.<br />

Het boek: How to Restore Suzuki 2-Stroke Triples GT350, GT550 &<br />

GT750 1971 to 1978. ISBN: 978-1-845848-20-0. Door Ricky Burns, bij<br />

Amazon vanaf $31,84. Er zijn nog 28 exemplaren beschikbaar.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!