Toetsboek EmjD deel 1 antwoorden

40d
41a
41b
41c
De minister wil dat de automobilist elke spitsrit in zijn portemonnaie voelt. Toepassing van het
spitstarief betekent elke keer voor de automobilist € 3, 50 aan marginale kosten (tarief). Als de
automobilist een vignet moet kopen, dan behoren deze kosten tot de constante kosten. Dan
maakt het niet uit hoe vaak je door de spits rijdt. Elke keer bedraagt het marginaal tarief dan nul
euro. Maar ook mensen die maar een paar keer per jaar in de spits rijden zijn dat geld voor het
vignet dan kwijt. In wezen maakt het vignet het autobezit duurder, terwijl de minister juist wil
dat het autorijden zelf wordt aangepakt.
Wanneer het reële nationale product (koopkracht) als maatstaf voor welvaart wordt gebruikt
blijft een aantal belangrijke zaken buiten beschouwing. Daarbij kunje denken aan:
- de verdeling van het inkomen over de bevolking;
- de grootte van een eventueel aanwezig officieus (zwart) circuit;
- de mate waarin mensen zelfvoorzienend zijn;
- de omvang en de aard van de behoeften. De één is sneller tevreden dan een ander en voelt
zich dus eerder rijk.
De stijging van de productie leidt tot negatieve externe effecten zoals water-, lucht- en
bodemverontreiniging. Allerlei in te voeren milieuheffingen kunnen de koopkracht van een
bevolking dan doen dalen.
Voor de heffing is de aardgasprijs € 0,45 per m3en wordt 2,34% van het inkomen aan aardgas
besteed. De 6 miljoen huishoudens consumeren dan ook 15,6 miljard m 3 .
Berekening: (6 miljoen x (0,0234 x € 50.000) / 0,45 = 15,6 miljard
Na invoering van de heffing bedraagt de prijs € 0,90 en besteden de 6 miljoen huishoudens
3,60 % van het inkomen aan aardgas. Dat is een totaal verbruik van 12,0 miljard m 3 .
Berekening: (6 miljoen x (0,036 x € 50.000) / 0,90 = 12,0 miljard
Het aardgasverbruik daalt met 3,6 miljard m 3 .
Het gestelde doel van 4 miljard m 3 wordt dus niet bereikt.
41d
De prijselasticiteit kan met behulp van de onderstaande formules worden berekend.
41e
Dan zou de doelstelling inderdaad gemakkelijker bereikt zijn, omdat de gevraagde hoeveelheid
aardgas dan sterker had gereageerd op de prijsverhoging.
42a Een interventieprijs is hier een minimumprijs waaronder niet aangeboden mag worden.
22