You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Sinds een jaar loopt in de Benelux een proefproject waar transporteurs hun papieren vrachtbrieven ingeruild hebben voor elektronische voor internationale transporten. (Beeld: Abadonian)<br />
‘Met de overstap naar een elektronische<br />
vrachtbrief kunnen verlader, transporteur<br />
en ontvanger samen 13,11 euro per<br />
vrachtbrief besparen’<br />
gemakkelijker en efficiënter controle kan worden<br />
uitgevoerd door de diensten van onze drie<br />
landen, die al verscheidene jaren gezamenlijke<br />
acties voeren. Dit pilootproject is dan ook zeer<br />
leerrijk voor de Benelux, maar verder ook voor<br />
de overige Europese landen in zoverre de elektronische<br />
vrachtbrief in de context van internationaal<br />
vervoer wordt uitgetest. Kortom, de<br />
Benelux is met dit project nog maar eens de<br />
ware proeftuin van Europa.”<br />
Hindernissen voor verdere<br />
digitalisering<br />
“Opdat de digitalisering in de logistieke sector<br />
zou versnellen, dienen eerst een aantal belangrijke<br />
hindernissen weggewerkt te worden”,<br />
meent Sofie Brutsaert, adviseur logistiek bij<br />
het VBO. “Zo geven de bedrijven die we bevroegen<br />
aan dat het gebrek aan kennis over de<br />
e-CMR bij de handelspartners hen hindert om<br />
(verder) te digitaliseren. Ook het beperkte territorium<br />
waarop de e-CMR geldig is, wordt als<br />
belemmerend ervaren. Een derde storingsfactor<br />
is de incompatibiliteit van de beschikbare<br />
softwaresystemen.” ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.eu 63<br />
.eu
Change language