DIGIMAG TRU2020_03

Ronnie Muller, de jongste zoon, is 39 jaar oud en hij
rijdt op een groene Volvo FH 420 trekker. ,,Het is
een 4x2 en er hangt een m-tec silotrailer achter. In
de silo’s zit metselmortel van Bruil. Ik rijd vast voor
die opdrachtgever. Vandaar dat mijn auto gifgroen is.
Ik haal de silo’s op in Apeldoorn en breng ze naar
bestemmingen in heel het land. Gemiddeld maak ik drie
ritten per dag maar als ik in de buurt blijf, kunnen het er
ook vijf zijn. Soms moet ik zelf silo’s vullen. Die blaas ik dan
vol met een compressor.’’
De rode Volvo FH 460 10x4 kipper is van zijn broer Remco
(41). ,,Hij is zeven weken oud en speciaal voor asfalttransport
gebouwd. Maar de laatste tijd rijd ik veel met zand en grind.
Ik blijf meestal in de buurt: Overijssel en Gelderland.’’
Remco vindt de FH een super fijne auto, het neusje van de
zalm onder de kippers. ,,Hij heeft een cabine met overdruksysteem,
dus er komt geen stof of vuile lucht binnen. De
grote cabine heeft een fijn bed. De meeste andere kippers
zijn FMX’en, Ginafs of Scania’s met dagcabine. Bijzonder aan
deze auto is Volvo’s Dynamic Steering. Zelfs als hij stilstaat,
kan ik hem met een pink besturen. Mijn vorige FH was
oorspronkelijk een 8x4 waarop een as bijgeplaatst is. Deze
nieuwe kwam zó uit de fabriek. Ik twijfelde of de originele
asopstelling sterk genoeg was, maar hij overtreft mijn
‘Soms moet ik zelf
silo’s vullen. Die
blaas ik dan vol’
verwachtingen. Deze FH is sterk zat. En waar mijn vorige FH
naafreductie had, heeft deze dit niet. Dat scheelt aanzienlijk
in het brandstofverbruik. Volvo heeft sinds kort een nieuwe
I-Shift automaat met kruip versnelling, maar je ziet nog niet
veel auto’s met deze bak.’’
één bedrijf
Gewoon springer
Vader Jan Muller is uiteraard de oudste van de drie: hij is
zeventig. Eigenlijk is hij met pensioen, maar feitelijk is hij nog
gewoon springer. ,,Die Volvo FH 420 Globetrotter was mijn
vaste auto. Toen hij nieuw kwam, heb ik er een jaar in
gereden. In 2009 ben ik vervroegd uitgetreden. Ik was de
laatste die gebruik kon maken van de VUT-regeling voor
mensen van vóór 1950. Ik was toen zestig jaar en zes
maanden oud. Daarna ben ik invaller geworden en dat ben ik
nu nog steeds. Ik spring in als iemand ziek is of op vakantie.
Maar nooit op dinsdag en woensdag, want dan pas ik op mijn
kleinkinderen. Dat zijn Demi van acht en de vierjarige
tweeling Levi en Quinty. Gemiddeld ga ik nog twee dagen
per week de weg op. Ik vind rijden leuk; het verveelt me
nooit. De rest er omheen wel, de regels en het papierwerk.
Zo loop ik graag op klompen. Ik heb pijn in de gewrichten in
mijn voeten. Op klompen heb ik nergens last van, met
schoenen aan wel. Maar tegenwoordig mag ik bij veel
bedrijven en op bouwplaatsen niet meer op klompen lopen.’’
Met zijn drieën
Met zijn drieën bij één bedrijf, dan zal vader zijn zoons wel
naar binnen geloodst hebben? Remco: ,,Nou nee, niet dus.
TRUCKSTAR ★ MAART 2020
79