18.10.2022 Views

Installatie & Bouw NL Jaarboek 2022-202

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Koninklijke van Twist<br />

Koninklijke van Twist is exclusief verdeler van de generatorsets van Kohler.<br />

tenefficiënt en nuttig onderhoud centraal staat.<br />

Uiteraard zonder concessies te doen aan de veiligheid<br />

en betrouwbaarheid van de installatie.”<br />

Geschikt voor duurzame diesels<br />

Een noodstroomsysteem staat in principe altijd<br />

stand-by. Het aantal draaiuren is zeer beperkt.<br />

“De gewenste autonomietijd is in de regel minimaal<br />

8 uur”, weet Scheurwater. “Daarom werken<br />

nagenoeg alle noodstroomsystemen nog op basis<br />

van dieselmotoren. Wij verwachten dat deze diesel<br />

steeds vaker plaats zal maken voor duurzame<br />

‘Uitval ligt op de loer, waardoor onze<br />

noodstroomoplossingen nog meer dan<br />

voorheen noodzakelijk worden’<br />

alternatieven, ondanks dat noodstroomaggregaten<br />

zijn vrijgesteld van de emissie-eisen. Als organisatie<br />

lopen wij hierin voorop. Wij hebben ruime<br />

ervaring met synthetische diesels/Hydrotreated<br />

Vegetable Oils (HVO’s). Uniek is bovendien dat<br />

alle generatorsets van Kohler inmiddels op deze<br />

HVO’s kunnen draaien.”<br />

een complete bouwlocatie van stroom te voorzien.<br />

“In de toekomst zien we mogelijkheden om de waterstofgenerator<br />

te integreren in onze andere oplossingen,<br />

zoals onze Hybrid Energy en containeroplossingen.<br />

En ook onze noodstroomvoorzieningen<br />

zullen op termijn de overstap naar waterstof kunnen<br />

maken.”<br />

Kohler staat synoniem voor betrouwbare en compacte<br />

generatorsets met een laag brandstofgebruik.<br />

Kansen voor waterstof<br />

“Ook zijn wij al in 2019 gestart met het project<br />

‘hydrogen genset’, waarin we in eigen beheer<br />

hebben onderzocht hoe onze gasmotoren succesvol<br />

kunnen draaien op waterstof”, aldus Eeuwijk.<br />

“Volgens ons is waterstof namelijk het meest<br />

plausibele alternatief voor diesel. Immers is waterstof<br />

schoon, emissieloos en niet onderhevig<br />

aan veroudering. Na lang vooronderzoek zijn wij<br />

in <strong>202</strong>0 gestart met de realisatie en uitgebreide<br />

(veld)tests van onze eerste waterstofmotor en<br />

inmiddels beschikken we over een zero emissie<br />

waterstofgenerator met een continu vermogen<br />

van 120 kVA. De komende jaren zal deze techniek<br />

zich steeds verder ontwikkelen.” De waterstofmotor<br />

is geschikt om ingebouwd te worden<br />

in machines, die bijvoorbeeld worden gebruikt<br />

op bouwlocaties. Maar ook als generatorset, om<br />

Hybride technieken<br />

Naast grootschalige automatisering zorgen ook de<br />

vele nieuwbouw- en uitbreidingsprojecten in ons land<br />

voor een snel stijgende stroombehoefte, waarin netbeheerders<br />

lang niet altijd kunnen voorzien. “Vaak<br />

wordt de oplossing gevonden in zonnepanelen in<br />

combinatie met biogasmotoren, die volledig voldoen<br />

aan de uitlaatemissie-eisen”, aldus Scheurwater.<br />

“Ook voor deze hybride technieken is Koninklijke van<br />

Twist de uitgekiende samenwerkingspartner.” ❚<br />

KONINKLIJKE VAN TWIST<br />

Keerweer 62<br />

3316 KA Dordrecht<br />

T +31 (0)78 632 66 00<br />

E info@kvt.nl<br />

W www.kvt.nl<br />

INSTALLATIEENBOUW.<strong>NL</strong>/JAARBOEK | 81

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!