You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HET TOONAANGEVENDE ZAKENPLATFORM VOOR VLAANDEREN WWW.BUSINESSVLAANDEREN.BE<br />
BV<br />
BUSINESS VLAANDEREN<br />
HET TOONAANGEVENDE ZAKENPLATFORM<br />
VOOR VLAANDEREN<br />
BUSINESS VLAANDEREN<br />
HET TOONAANGEVENDE ZAKENPLATFORM VOOR VLAANDEREN<br />
JOLYCE DEMELY (AGORIA) EN HANS MAERTENS (VOKA):<br />
ndeen is et stoe<br />
van zijn eigen bescheidenheid”<br />
BUSINESS VLAANDEREN<br />
RONDETAFEL ENERGIETRANSITIE<br />
nummer 6 <strong>2023</strong><br />
december - januari<br />
www.businessvlaanderen.be<br />
NR. 6 - <strong>2023</strong><br />
FERNAND HUTS OVER DE TOEKOMST<br />
VAN DE LOGISTIEK
De nieuwe volvo EX30<br />
Onze De meest nieuwe compacte volvo EX30 SUV ooit<br />
Onze meest compacte SUV ooit<br />
Vraag<br />
Vraag<br />
nu<br />
nu<br />
uw<br />
uw<br />
offerte<br />
offerte bij<br />
bij<br />
Automobilia<br />
Automobilia<br />
16,7 16,7 - 17,7 - 17,7 KWH/100KM KWH/100KM | 0 | G 0 G CO2/KM CO2/KM (WLTP)<br />
Contacteer Contacteer ons ons voor voor alle alle informatie over over de de fiscaliteit van uw voertuig.<br />
Milieuinformatie KB KB 19/03/2004 : : www.volvocars.be Afgebeeld model ter ter illustratie.
VOORWOORD<br />
De kracht<br />
van netwerken<br />
Beste lezers,<br />
Deze editie van <strong>Business</strong> <strong>Vlaanderen</strong> verschijnt naar aanleiding<br />
van de Bedrijvencontactdagen in Kortrijk, één van de grootste<br />
B2B-events van het land. Het is hét trefpunt voor ondernemers en<br />
ondernemende geesten in Zuid-West-<strong>Vlaanderen</strong> en zelfs ver daarbuiten.<br />
En al staat dit evenement ook twee dagen lang bekend als<br />
het grootste café van de streek, het is veel meer dan dat.<br />
De Bedrijvencontactdagen zijn in 25 jaar tijd uitgegroeid tot een<br />
netwerkplek waar innovaties en nieuwe technologieën in de kijker<br />
staan, waar bedrijven nieuwe ideeën kunnen bespreken met<br />
potentiële klanten of leveranciers en waar nieuwe zakelijke opportuniteiten<br />
worden aangeboord. Als gevolg van de coronapandemie,<br />
telewerken en het succes van online meetings werd een tijd lang<br />
getwijfeld of fysieke beurzen nog wel een toekomst hadden.<br />
Inmiddels is duidelijk dat zeker in de professionele sfeer de nood<br />
aan netwerken groot blijft. Elkaar ontmoeten, horen hoe het met de<br />
conculega’s gaat, op de hoogte blijven van wat er in andere sectoren<br />
gebeurt, inspiratie opdoen, stelen met de ogen … het is essentieel<br />
voor elke ondernemer, van starter tot ervaren manager.<br />
De afgelopen weken heb ik ervaren dat ook op andere niveaus<br />
netwerking bijzonder relevant blijft. Het Verbond van Belgische<br />
Ondernemingen organiseerde een reeks ontmoetingen waarbij<br />
telkens één Vlaamse of Waalse partijvoorzitter in gesprek ging met<br />
CEO Pieter Timmermans en met een aantal ondernemers. Ik mocht<br />
het meemaken vanop de eerste rij, en stelde vast dat in die gesprekken<br />
en netwerking in beperkte kring heel wat begrip werd getoond<br />
voor de verzuchtingen van de bedrijfswereld.<br />
Politici en ondernemers lijken soms wat vervreemd van elkaar.<br />
Meer netwerking en bruggen bouwen zal de komende jaren<br />
essentieel zijn om tot gedragen oplossingen te komen voor de vele<br />
maatschappelijke uitdagingen waar we voor staan. Bedrijven zijn<br />
immers niet het probleem, maar een deel van de oplossing. En er<br />
zijn best veel ondernemers die hun duit in het zakje willen doen.<br />
Als ze in ruil maar waar voor hun geld krijgen.<br />
We staan aan de vooravond van een belangrijk verkiezingsjaar<br />
met een onzekere uitkomst. Los van alle problemen, moeten we<br />
focussen op het eigen kunnen en op de oplossingen die dankzij<br />
ondernemerschap, innovatie en technologie geboden kunnen<br />
worden. Dat is voor mij de erg positieve conclusie van ons<br />
coverinterview met Jolyce Demely van technologiefederatie Agoria<br />
en Hans Maertens van Voka. Yes, we can!<br />
Ik wens u veel leesplezier.<br />
Graag tot in 2024!<br />
Björn Crul<br />
Hoofdredacteur<br />
businessvlaanderen.be<br />
3
www.businessvlaanderen.be<br />
Jaargang 5 • Nummer 6 <strong>2023</strong><br />
Verschijnt 6 x per jaar<br />
Uitgever<br />
Domein De Herten<br />
Hertsbergsestraat 4<br />
B-8020 Oostkamp<br />
+32 50 36 81 70<br />
info@louwersmediagroep.be<br />
louwersmediagroep.be<br />
34<br />
Eindredactie<br />
Anse Keisse<br />
Björn Crul<br />
Redactieteam<br />
Bavo Boutsen, Karel Cambien, Björn Crul,<br />
Johan Debaere, Josefien De Bock, Stephanie<br />
Demasure, Roel Jacobus, Anse Keisse, Dieter<br />
Quartier, Geert van Cauwenberge, Roeland Van<br />
Den Driessche, Christina Van Geel<br />
Projectmanagement<br />
Filip Deckmyn,<br />
f.deckmyn@louwersmediagroep.be<br />
+32 479 97 95 13<br />
Sarah Dierick<br />
s.dierick@louwersmediagroep.be<br />
+32 495 78 40 86<br />
Secretariaat<br />
Riana Holley<br />
Elke Kina<br />
Advertenties<br />
Een hoge resolutie PDF moet worden<br />
aangeleverd via de AdPortal. Mocht u nog geen<br />
uploadlink hebben ontvangen, stuur een email<br />
naar: traffic@louwersmediagroep.be<br />
Abonnementsprijs<br />
België: € 90,00 per jaar excl. BTW<br />
Buiten België: € 142,00 per jaar excl. BTW<br />
ING IBAN BE33 3631 9320 5246<br />
BIC BBRUBEBB<br />
t.n.v. Louwers Mediagroep<br />
o.v.v. <strong>Business</strong> <strong>Vlaanderen</strong>.<br />
Informatie over abonnementen:<br />
+32 50 36 81 70<br />
Adreswijzigingen<br />
Schriftelijk ten minste drie weken<br />
voor verhuizing naar:<br />
Hertsbergsestraat 4, B-8020 Oostkamp.<br />
Opzeggingen<br />
Indien twee maanden voor het verstrijken<br />
van de abonnementsperiode geen schriftelijk<br />
bericht van opzegging is ontvangen, wordt het<br />
abonnement automatisch met een jaar verlengd.<br />
Doelgroep<br />
Het wordt verspreid op basis van betaalde<br />
abonnementen en controlled circulation.<br />
Naast de verspreiding gericht op het regionale<br />
bedrijfsleven, wordt <strong>Business</strong> <strong>Vlaanderen</strong><br />
tevens verspreid als informatiebron naar<br />
bedrijven en instellingen waar uw doelgroep<br />
veel komt. Bestuurders en politici ontvangen<br />
<strong>Business</strong> <strong>Vlaanderen</strong> gratis.<br />
Vormgeving /Art-direction<br />
T +32 50 36 81 70<br />
E studio@louwersmediagroep.be<br />
Drukwerk<br />
Drukkerij Pattyn, Veurne<br />
Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of<br />
vermenigvuldigd zonder uitdrukkelijke toestemming<br />
van de uitgever en zonder bronvermelding. Hoewel<br />
dit blad op zorgvuldige wijze en naar beste weten is<br />
samengesteld kunnen uitgever en auteurs op geen<br />
enkele wijze instaan voor de juistheid of volledigheid<br />
van de informatie. Zij aanvaarden dan ook geen enkele<br />
aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die<br />
het gevolg is van handelingen en/of beslissingen die<br />
gebaseerd zijn op deze informatie.<br />
Legal<br />
“Een bedrijf draait om meer dan alleen maar<br />
winst maken” 6<br />
Finance<br />
De private banker: een klankbord om meer te<br />
halen uit uw vennootschap 8<br />
Carte blanche<br />
In mijn tuin kwam ik pas echt tot bloei 12<br />
“Wie vandaag impact wil creëren, moet opteren<br />
voor de totaaloplossing” 14<br />
Dubbelinterview<br />
“De wereld is in volle verandering en we<br />
moeten mee” 16<br />
Rondetafel energietransitie<br />
“We moeten zoveel mogelijk opties<br />
open houden” 22<br />
Investeren in machines en mensen om<br />
productiviteit te verhogen 28<br />
Bedrijvencontactdagen Kortrijk<br />
“Erbij zijn is ook deze keer een absolute must” 31<br />
Noord-Frankrijk: het ideale alternatief voor<br />
Belgische groeibedrijven 34<br />
“Via private lease zou een elektrische wagen wél<br />
betaalbaar worden voor de gewone man” 36<br />
Wie wil groeien, moet durven veranderen 38<br />
“Avontuur staat centraal in ons verhaal” 41<br />
28<br />
“Door onze klantennabijheid begrijpen we perfect<br />
de noden van ondernemers” 42<br />
Van dansvloer naar winkelvloer 44<br />
“Elk beschikbaar bed levert een extra<br />
uitzendkracht op” 48<br />
Kosten noch moeite gespaard voor stijlvol<br />
nieuwbouwkantoor 50<br />
Ontdek twee bouwprojecten via virtual reality<br />
tijdens de Bedrijvencontactdagen 54<br />
“Het plaatje tussen constructie en inrichting klopt<br />
volledig” 56<br />
Reconversie biedt unieke, duurzame omgeving<br />
voor kmo’s 60<br />
Externe dienst voor hr-management optimaliseert<br />
personeelsbeleid van binnenuit 63<br />
“Onze missie: wetenschappelijke kennis naar het<br />
werkveld brengen” 64<br />
Slim, efficiënt en ergonomisch produceren vereist<br />
automatisering op maat 68<br />
Rubber- en kunststofdichtingen voor eindeloze<br />
toepassingen 70<br />
Dynamisch advocatenteam streeft naar<br />
toegankelijk juridisch advies 71<br />
“De opening naar het bedrijfsleven staat voor ons<br />
gelijk aan tal van nieuwe groeimogelijkheden” 74<br />
“Wie relevant wil blijven, moet nu nadenken over<br />
duurzaam ondernemen” 76
INHOUD<br />
54<br />
48<br />
Industriebouw met een twist voor opvallend<br />
kunstenaarsatelier 80<br />
“Werknemers met technologische kennis zijn altijd<br />
een troef” 82<br />
“Onze kennis omvat alle facetten van een<br />
bedrijfsoverdracht” 86<br />
“Groeien dankzij de samenwerking met onze<br />
accountancypartner” 88<br />
“Mensen houden ervan zichzelf te verwennen met<br />
iets moois” 92<br />
“Bouwpartners hebben er alles aan gedaan om de<br />
strakke timing te halen” 94<br />
Opleiden is het nieuwe rekruteren 96<br />
BV Focus Mandel<br />
“Hopelijk een nieuw bedrijventerrein op de plek<br />
van Bekaert tegen eind 2024” 100<br />
“Een kader voor een unieke klantenbeleving” 105<br />
BV Focus Antwerpen<br />
“We willen van Antwerpen de meest leefbare stad<br />
van <strong>Vlaanderen</strong> maken” 1<strong>06</strong><br />
Mobiliteit<br />
Volvo EX30: getest en (bijna) geheel goed<br />
bevonden 112<br />
Mercedes-Benz CLA 250 e: bijgespijkerd en<br />
bijdehand 115<br />
“De hype rond de EX30 is niet meer<br />
dan terecht” 118<br />
Legal<br />
Is vastgoed voor privaat gebruik een aftrekbare<br />
kost in de vennootschap? 120<br />
BV Insights<br />
Het zijn boeiende tijden om je familiebedrijf over te<br />
dragen of te verkopen 122<br />
“De kracht van een goed verhaal” 124<br />
Vervroegd met pensioen: financieel zinvol? 126<br />
Dossier Logistiek & Transport<br />
“Je moet plezier kunnen maken op het werk. Als<br />
CEO geef ik graag het goeie voorbeeld!” 128<br />
“We zitten op een kantelpunt voor duurzaam<br />
vrachtvervoer” 134<br />
“We willen de meest betrouwbare partner zijn<br />
voor groupagezendingen in de Benelux en<br />
Frankrijk” 138<br />
Duurzaam vrachtvervoer is in volle<br />
ontwikkeling 140<br />
“Vandaag ben ik een betere leider” 142<br />
Het cijfer<br />
85% 145<br />
128<br />
COVERSTORY<br />
Jolyce Demely (Agoria) en Hans Maertens<br />
(Voka) laten in een dubbelinterview hun licht<br />
schijnen over de economische onzekerheid,<br />
de stand van het land, de verkiezingen van<br />
2024, Flanders Technology & Innovation en<br />
het industriebeleid.<br />
Blijf gratis en eenvoudig op de hoogte<br />
van het laatste nieuws.<br />
Volg ons op social media en<br />
meld u aan voor onze nieuwsbrief!<br />
www.businessvlaanderen.be<br />
16<br />
businessvlaanderen.be<br />
5
FAMILIEBEDRIJVEN HECHTEN STEEDS MEER BELANG AAN HUN MAATSCHAPPELIJKE ROL<br />
“EEN BEDRIJF DRAAIT<br />
OM MEER DAN ALLEEN<br />
MAAR WINST MAKEN”<br />
Onder impuls van regelgeving en maatschappelijke tendensen besteden steeds meer bedrijven aandacht<br />
aan duurzaam ondernemen en een ESG-beleid. Het drieletterwoord omvat acties rond de ecologische<br />
impact van een onderneming, haar sociaal beleid en de inspanningen rond goed bestuur. “Voor<br />
familiebedrijven, die waardegedreven ondernemen hoog in het vaandel dragen, is dit een verlengstuk<br />
van hun visie. We merken dan ook dat het vastleggen van die visie in een familiecharter in opmars is”,<br />
stelt zakenadvocaat Mark Delboo.<br />
Tekst | Björn Crul Beeld | DELBOO Advocaten<br />
In een vorig artikel hadden we het al over<br />
het vastleggen van formele afspraken bij de<br />
opvolging in een familiebedrijf. Dat gebeurt<br />
via een aandeelhoudersovereenkomst of de<br />
statuten van de stichting die eigenaar is van<br />
het familiebedrijf. Mark Delboo: “Dergelijk<br />
document vormt als het ware de grondwet<br />
voor de familiale aandeelhouders. Maar<br />
naast die harde afspraken vinden families<br />
het in toenemende mate belangrijk om ook<br />
de missie, visie en waarden die aan de basis<br />
liggen van het bedrijf op één of andere manier<br />
vast te leggen.”<br />
EEN VISIE OP ESG WORDT EEN NOODZAAK<br />
Die evolutie is niet los te zien van het feit<br />
dat veel Vlaamse familiebedrijven die door<br />
babyboomers werden opgericht stilaan in<br />
de fase van overdracht naar een volgende<br />
generatie komen. “Die ondernemers hebben<br />
hard gewerkt om iets op te bouwen. Niet<br />
zelden vormen de waarden en de cultuur<br />
van zo’n familiale onderneming een niet te<br />
onderschatten deel van het succes”, aldus<br />
de zakenadvocaat. “Vandaag meer dan ooit<br />
beseft men ook dat een bedrijf om meer<br />
draait dan alleen maar werken om winst te<br />
maken. Het is eigen aan de tijd dat men zich<br />
verantwoordelijk voelt voor de maatschappij<br />
en voor de werknemers.”<br />
Dat is ook waar de ESG-regelgeving op<br />
aanstuurt. Vanuit Europa worden grote ondernemingen<br />
de komende jaren verplicht om te<br />
rapporteren over hun duurzaamheidsacties<br />
en hun concrete impact. De verwachting is<br />
dat die grote ondernemingen hetzelfde zullen<br />
eisen van hun partners en leveranciers. En de<br />
EU voorziet ook dat de verplichting geleidelijk<br />
aan naar meer bedrijven wordt uitgebreid.<br />
“Een visie hebben rond duurzaam of maatschappelijk<br />
verantwoord ondernemen en die<br />
vertalen in concrete acties zal vroeg of laat<br />
dus een noodzaak zijn”, weet Mark Delboo.<br />
“We zien nu ook al dat banken meer en meer<br />
aandacht besteden aan de duurzaamheidsvisie,<br />
bij het beoordelen van een investeringsdossier<br />
bijvoorbeeld.”<br />
FAMILIECHARTER EXPLICITEERT DE<br />
FAMILIALE VISIE<br />
“Vandaar dat steeds meer ondernemende<br />
families ons vragen om hen te helpen hun<br />
visie en waarden vast te leggen in een document,<br />
een zogenaamd familiecharter. Het<br />
achterliggend doel is om de bedrijfseigen<br />
“Het is eigen aan de tijd dat<br />
men zich verantwoordelijk<br />
voelt voor de maatschappij en<br />
voor de werknemers.”<br />
6 businessvlaanderen.be
LEGAL<br />
cultuur te omschrijven, zodat ze geëxpliciteerd<br />
en gekend is door alle betrokkenen,<br />
aandeelhouders en toekomstige aandeelhouders”,<br />
legt Delboo uit. “Wie waardegedreven<br />
onderneemt, beseft immers dat niet<br />
alle beslissingen genomen worden op basis<br />
van een meerderheid met de helft plus één<br />
van de stemmen. De visie en waarden van<br />
het bedrijf worden best door de hele familie<br />
onderschreven en uitgedragen.”<br />
Een vast stramien voor zo’n charter is er niet,<br />
het gaat immers niet om formele juridische<br />
afspraken. “Vaak gaat het om een soort filosofische<br />
beschouwing, die niet afdwingbaar<br />
is, maar eerder een engagement van de<br />
familie omvat. Iedereen wordt betrokken bij<br />
vragen als: wat is onze visie op de onderneming?<br />
Hoe gaan we om met onze medewerkers<br />
en andere stakeholders? Wat betekent<br />
goed bestuur voor ons? Willen we een hoger<br />
doel waarmaken?”<br />
Toch stelt het kantoor van DELBOO<br />
Advocaten vast dat in sommige familiecharters<br />
ook afspraken rond de toekomstige<br />
opvolging in het bedrijf worden opgenomen:<br />
“Welke visie is er rond de opleiding van de<br />
kinderen? Kunnen ze een vakantiejob of<br />
stage lopen? Welke afspraken vormen de<br />
basis voor een intrede in het bedrijf? Verkiest<br />
men een parcours met externe ervaring voor<br />
de stap naar een job intern wordt gezet? Al<br />
merken we ook wel dat die afspraken niet in<br />
beton zijn gegoten. Soms breekt nood wet”,<br />
weet Mark Delboo.<br />
Mark Delboo: “Ondernemende families vinden het in toenemende mate belangrijk om ook hun<br />
missie, visie en waarden op één of andere manier vast te leggen.”<br />
BETREK OOK DE KINDEREN<br />
De zakenadvocaat en zijn kantoor worden<br />
geregeld betrokken bij de gesprekken die tot<br />
een familiecharter moeten leiden. “Omdat<br />
het niet om harde business principes maar<br />
om een familiale visie gaat, vinden we het<br />
aan te bevelen om naast de huidige aandeelhouders<br />
ook de kinderen te betrekken, vanaf<br />
18 of 25 jaar. Je creëert immers een groepsdynamiek<br />
en betrokkenheid bij de onderneming.<br />
Dat is voor mij één van de belangrijkste<br />
voordelen. Hoe uitgebreid de tekst uiteindelijk<br />
wordt, lijkt me minder van belang dan<br />
de waarde van het overleg an sich”, besluit<br />
de zakenadvocaat.<br />
businessvlaanderen.be<br />
7
De private banker:<br />
een klankbord om meer te<br />
halen uit uw vennootschap<br />
Om een bedrijf uit te bouwen en te laten groeien, investeert elke ondernemer tijd, geld en veel persoonlijke energie.<br />
Met passie wordt stap voor stap gewerkt aan de toekomst. Door de jaren heen wordt zo een vermogen opgebouwd,<br />
zowel binnen de onderneming als privé. Om daar de beste oplossingen en bescherming voor te vinden, kunnen<br />
ondernemers rekenen op de private bankers van Degroof Petercam. “Samen met de ondernemer zorgen we ervoor<br />
dat hij of zij meer haalt uit de vennootschap of zelfstandige activiteit”, vertelt Gert Biesmans, Head of Private<br />
Banking Flanders.<br />
Tekst | Björn Crul Beeld | Degroof Petercam<br />
Hoe vullen jullie de rol van<br />
private banker concreet in?<br />
Gert Biesmans: “Wij zijn een compagnon de<br />
route voor een ondernemer in elke levensfase,<br />
vanaf de oprichting van het bedrijf tot<br />
aan de successieplanning en het pensioen.<br />
Uiteraard begeleiden we de vermogensopbouw,<br />
zowel binnen de onderneming als<br />
privé. De kunst bestaat er vaak in om het<br />
oebode vermoen o een saavriendelijke<br />
manier privé te kunnen aanwenden<br />
en te investeren voor later. Wij zijn daar de<br />
uitgesproken partner voor omdat we een<br />
overzicht houden over het geheel en elke beslissing<br />
afwegen in functie van het bedrijf,<br />
de ondernemer en de amiie.<br />
De meeste ondernemers worden<br />
omringd door adviseurs:<br />
bankiers, accountants,<br />
advocaten, consultants of<br />
andere experts. Waarin schuilt<br />
de toegevoegde waarde van een<br />
private banker?<br />
Gert Biesmans: “Elke expert heeft zijn eigen<br />
rol te vervullen. Wij treden niet in hun plaats.<br />
Wel zullen we het gesprek aangaan over hoe<br />
het vermogen wordt opgebouwd en geoptimaliseerd.<br />
We stellen vast dat sommige ondernemers<br />
hun privévermogen graag privé<br />
houden en er niet met hun boekhouder over<br />
spreken. Wij zijn dan de aangewezen partij<br />
om het zicht op het geheel te bewaren. We<br />
treden ook in gesprek met de ondernemers<br />
over waar ze naartoe willen, hoe ze de volgende<br />
fase van hun bedrijf zien en wat het<br />
einddoel is: een overdracht aan de kinderen<br />
of een verkoop? Vanuit onze vertrouwensrol<br />
zijn we een adviseur en kunnen we ook<br />
moeiijke ondereren ter srake brenen.<br />
delenmarkten. Ze hebben ook kennis van<br />
estate planning, maatschappen en schenkingen<br />
bijvoorbeeld.<br />
En de private bankers kunnen rekenen op<br />
de ondersteuning van een pak collega’s binnen<br />
eroo eteram voor seieke vragen<br />
en problemen. Als men zich vragen stelt<br />
over een mogelijke verkoop van het bedrijf,<br />
“Vanuit onze vertrouwensrol<br />
kunnen we ook moeilijke<br />
onderwerpen ter sprake brengen.”<br />
Welke ervaring en expertise<br />
brengt een private banker aan<br />
de tafel?<br />
Gert Biesmans: “Onze private bankers hebben<br />
de gave om complexe zaken begrijpelijk<br />
uit te leggen. Ze kunnen het gesprek aangaan<br />
met de ondernemer, met de kinderen,<br />
maar evenzeer met een weduwe van 80 jaar.<br />
Uiteraard hebben ze een brede kijk op wat<br />
er reilt en zeilt in de economie en op de aandan<br />
ijn er eerts in ororate nane ter<br />
beschikking. We kunnen zelfs een waardering<br />
opmaken en mee de markt opgaan om<br />
een overnemer te oeken.<br />
En met welke financiële<br />
oplossingen maakt Degroof<br />
Petercam het verschil?<br />
Gert Biesmans: “We beschikken over een<br />
ruim pakket aan oplossingen. Zo hebben we<br />
8 businessvlaanderen.be
FINANCE<br />
Gert Biesmans: “Onze private bankers<br />
hebben de gave om complexe zaken<br />
begrijpelijk uit te leggen.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
9
degroofpetercam.com<br />
Buy. Time.<br />
We understand the different sides of your business.<br />
private banking<br />
asset management<br />
investment banking<br />
asset services<br />
Verantwoordelijke uitgever: Bank Degroof Petercam NV, Nijverheidsstraat 44, 1040 Brussel I BTW: BE 0403.212.172 (RPR Brussel)<br />
FSMA 040460 A. I December <strong>2023</strong>
FINANCE<br />
bijvoorbeeld een gamma DBI-fondsen die<br />
saa eotimaiseerd ijn om eden van<br />
de vennootsha te beeen. at stok<br />
otieannen betret ijn e n van de<br />
einie artijen die dit no aanbiedt o de<br />
eishe markt. n voor een ondernemer<br />
die na een verkoo onie i investeren<br />
maar iest niet te vee risio oot hebben<br />
e ondsen in rivate eit. die manier<br />
kan men onie in een bedrij artii-<br />
eren maar met een sreidin van het risio<br />
at het ersetie o vermoensaan-<br />
roei verhoot.<br />
We beleven volatiele tijden<br />
op de beurs. Welke strategie<br />
is vandaag aangewezen<br />
voor het opbouwen van een<br />
privévermogen?<br />
Gert Biesmans: e markten ijn inderdaad<br />
niet makkeijk in te shatten. aar ik it a<br />
bijna jaar in dit vak en ik heb nooit eht<br />
“Het is voor iedereen<br />
aangewezen om eens<br />
kritisch naar de<br />
beleggingsportefeuille<br />
te kijken.”<br />
emakkeijke markten ekend. e knst<br />
bestaat erin om ediversieerd te bee-<br />
en met een anetermijnersetie in<br />
versheidene reios over vershiende<br />
ativakassen heen. ij kijken ook rihtin<br />
rivate eit omdat die bedrijven toh<br />
minder evoei bijken voor bers en renteshommeinen.<br />
het rentekimaat veranderd is en de<br />
inflatie andri hoo bijt ien e vee<br />
vershivinen in de markten. e imat<br />
daarvan is niet te ondershatten. biaties<br />
aren bijvoorbeed jaar an niet in trek<br />
n ien vee mensen er onie een vaste<br />
aarde in. et is voor iedereen aaneeen<br />
om eens met een kritish oo naar de bee-<br />
insorteeie te kijken en te ien o die<br />
no o het jiste soor it. iteraard ijn ij<br />
er dan as kankbord en adviser. ie meer<br />
it ijn vennootsha i haen kan vrijbijvend<br />
een asraak maken.<br />
Degroof-Petercam is de uitgesproken partner om elke beslissing af te wegen in functie van het bedrijf, de ondernemer en de familie.<br />
businessvlaanderen.be<br />
11
Mijn verhaal is een getuigenis dat<br />
succes niet alleen gaat over wat je<br />
bereikt, maar ook over het vinden<br />
van vreugde in wat je doet.<br />
12 businessvlaanderen.be
CARTE BLANCHE<br />
In deze rubriek krijgen<br />
ondernemers carte blanche<br />
om hun mening te geven over<br />
de actualiteit en hoe zij naar<br />
de toekomst kijken.<br />
IN MIJN TUIN KWAM IK<br />
PAS ECHT TOT BLOEI<br />
In een wereld die nooit stilstaat, is het vinden van je ware passie een<br />
zeldzame schat, heb ik ondervonden. Mijn reis van een doodgewone<br />
tuinliefhebber naar een ondernemer begon in de tuin van mijn<br />
ouders en heeft me gebracht waar ik nu ben. De tuin werd mijn<br />
toevluchtsoord, een plek waar ik mezelf kon heruitvinden, en ook<br />
geluk vind in al wat ik doe.<br />
Mijn eerste stappen in de wereld van tuinieren werden gezet onder de wijze blik van mijn opa,<br />
die de tuin van mijn ouders onderhield. Zijn lessen over geduld, zorg en respect voor de natuur<br />
vormen de hoeksteen van mijn passie. Er was een periode waarin het allemaal te veel werd.<br />
Burn-out en depressie waren helaas bittere realiteit. Maar het was in de stille momenten in<br />
mijn tuin dat ik mijn passie opnieuw leerde kennen.<br />
Die passie groeide uit tot werkvreugde en zin in ondernemen. Ondertussen vorm ik samen met<br />
mijn partner en twee andere vennoten een dynamisch team. Elk van ons brengt unieke vaardigheden<br />
en perspectieven aan tafel, waardoor ons bedrijf rijker en veelzijdiger wordt. Deze<br />
samenwerking is de sleutel geweest tot onze groei.<br />
Een aanzienlijk deel van onze tijd besteden we aan het creëren van content voor sociale<br />
media. Hier delen we onze kennis, ervaringen en de dagelijkse schoonheid van tuinieren.<br />
Maar ook het tuinieren, zoals het echt is. Met vallen en opstaan, trial en error. Het is een<br />
platform geworden waar we niet alleen onze passie delen, maar ook een gemeenschap van<br />
gelijkgestemden opbouwen.<br />
Door mijn waarden te integreren in ons bedrijf, heb ik niet alleen een manier gevonden om mijn<br />
brood te verdienen, maar ook om echt gelukkig te zijn. Het is een pad dat continu evolueert en<br />
groeit, net als de planten in mijn tuin. Zo zie ik dat een beetje. Mijn verhaal is een getuigenis dat<br />
succes niet alleen gaat over wat je bereikt, maar ook over het vinden van vreugde in wat je doet.<br />
Ik hoop dat dit verhaal anderen inspireert om hun passie te volgen en een leven te bouwen dat<br />
niet alleen succesvol is, maar ook vervullend.<br />
Angelo Dorny<br />
Ondernemer in hart en tuinieren<br />
businessvlaanderen.be<br />
13
EEN DOORDACHTE, STRATEGISCHE MARKETING MAAKT HET VERSCHIL<br />
“WIE VANDAAG<br />
IMPACT WIL CREËREN,<br />
MOET OPTEREN VOOR<br />
DE TOTAALOPLOSSING”<br />
Wie het belang van marketing, zowel on- als<br />
offline, wil ontkennen, komt vandaag hoe dan ook<br />
bedrogen uit. De realiteit dwingt grote bedrijven<br />
en kmo’s tot een doordacht marketingbeleid. Als<br />
gespecialiseerde totaalpartner op dit vlak biedt<br />
Adfundum ondersteuning op maat van iedere<br />
klant. “We willen het authentieke verhaal van onze<br />
klanten zo getrouw mogelijk vertellen.”<br />
Tekst | Bavo Boutsen Beeld | Adfundum<br />
In een wereld waarin zowat iedereen hengelt naar aandacht en bedrijven<br />
vooral hun maatschappelijke meerwaarde in de verf willen zetten,<br />
zijn marketing en storytelling crucialer dan ooit. “Wie vandaag impact<br />
wil creëren, moet opteren voor de totaaloplossing. Dat betekent dat<br />
marketingacties vooral steeds strategisch en goed doordacht moeten<br />
zijn”, vertelt Koen Depaepe, die aan het hoofd staat van Adfundum. “Als<br />
fullservice marketingpartner bieden wij dit totaalpakket. Daarnaast<br />
hebben we voor ieder aspect specialisten in huis, gaande van copywriters,<br />
webdesigners tot fotografen en creatives.”<br />
WAARHEIDSGETROUW<br />
Eerlijkheid vormt steeds het uitgangspunt voor Adfundum. “Bij ons<br />
geen onmogelijke beloftes. We willen het authentieke verhaal van onze<br />
klanten zo getrouw mogelijk vertellen”, vertelt Depaepe. “Dat betekent<br />
dat we in de praktijk ook intern aan de slag gaan met onze klanten.<br />
Als wij bijvoorbeeld een employer branding-campagne opzetten gebaseerd<br />
op de familiale waarden van het bedrijf, zullen we er ook voor<br />
zorgen dat deze intern worden uitgedragen door het voltallige team.”<br />
Adfundum wil klanten ontzorgen en impact genereren met<br />
authentieke verhalen.<br />
Dezelfde logica wordt ook in andere projecten toegepast. “Wanneer<br />
we een website ontwikkelen, zullen we eerst samen met de klant de<br />
doelgroep bepalen en welk gevoel er moet worden opgeroepen bij de<br />
14 businessvlaanderen.be
Adfundum heeft een zeer uiteenlopende marketingexpertise in huis en beschikt ook over een uitgebreid netwerk van professionals om op elke<br />
vraag te antwoorden.<br />
bezoeker. Uiteraard staan ook de principes van SEO hoog op de prioriteitenlijst<br />
van onze copywriters. Vindbaarheid op het internet is voor<br />
onze klanten immers cruciaal.”<br />
ADSOURCING<br />
Nauwe en langdurige klantenrelaties zijn essentieel voor het bedrijf.<br />
“Om de connectie met onze klanten verder te versterken sturen wij<br />
ook vaak iemand van ons eigen team uit naar hen. Dit noemen we<br />
‘AdSourcing’. Het betekent dan bijvoorbeeld dat iemand een dag<br />
per week aan de slag gaat bij de klant. Zo kunnen we de bestaande<br />
marketingnoden sneller aanpakken en ontstaat er een veel directere<br />
communicatie tussen ons en de klant”, aldus Koen Depaepe. “Bovendien<br />
kan de persoon die we uitsturen uiteraard ook steeds rekenen<br />
op de expertise van ons voltallige team, waardoor onze fullservice<br />
gedachte ook hier geldt.”<br />
Het resultaat is een geïndividualiseerde aanpak op maat van de specifieke<br />
noden van iedere klant. “We gaan voor de ontzorging van de klant<br />
van a tot z. Onze centrale doelstelling is steevast impact genereren.<br />
Daarom telt het volledige verhaal, zowel off- als online. Aangezien er<br />
pijlsnelle veranderingen zijn online, volgen we die nieuwe evoluties op<br />
de voet. Denk maar aan de vele AI-tools die als paddenstoelen uit de<br />
grond schieten. “Als je de evoluties binnen je vakdomein niet nauwkeurig<br />
in de gaten houdt, dreig je heel snel achter de feiten aan te<br />
moeten hollen. Proactief zijn is een absolute must in onze sector”,<br />
stelt Depaepe.<br />
Die realiteit is voor een fullservice marketingpartner een uitdaging.<br />
“Maar we gaan ze met plezier aan. We hebben in huis een zeer uiteenlopende<br />
marketingexpertise en ook een uitgebreid netwerk van professionals,<br />
dat ons in staat stelt om te antwoorden op iedere vraag en de<br />
ideale marketingmix uit te denken. Onze eigen, herkenbare creatieve<br />
stempel vormt hierbij een belangrijke rode draad, net als onze duidelijke<br />
aanpak en concrete resultaten”, besluit Koen Depaepe.<br />
Online en offline gaan bij Adfundum hand in hand.<br />
businessvlaanderen.be<br />
15
DUBBELGESPREK JOLYCE DEMELY (AGORIA) EN HANS MAERTENS (VOKA)<br />
“De wereld is in volle<br />
verandering en we moeten mee”<br />
Met verkiezingsjaar 2024 in aantocht kijken Vlaamse bedrijven meer dan ooit naar de toekomst. Dat is nodig, want<br />
we staan voor grote maatschappelijke uitdagingen en dus zijn structurele hervormingen de enige mogelijke weg.<br />
Tegelijkertijd vereist de huidige economische context dat er op korte termijn, liefst nog voor de verkiezingen,<br />
bakens worden verzet. Voka-topman Hans Maertens en Jolyce Demely, algemeen directeur van Agoria <strong>Vlaanderen</strong>,<br />
combineren nuchter realisme met een uitgesproken toekomstvisie. “Talent blijft de allesbepalende factor in een<br />
kenniseconomie. Innovatie draait steeds om mensen.”<br />
Tekst | Bavo Boutsen & Björn Crul Beeld | Boris Vermeersch<br />
<strong>2023</strong> is een jaar met een gemengde<br />
teneur geweest: vooralsnog is<br />
er geen sprake van een recessie<br />
in België, maar het aantal<br />
faillissementen piekt en sommige<br />
sectoren, zoals de bouw, melden<br />
een duidelijke terugval. Wat is<br />
jullie balans?<br />
Hans Maertens: Het is inderdaad een kwestie<br />
van gemengde gevoelens. Eigenlijk voelen<br />
we nu de weerbots van de coronaschok,<br />
waar we in eerste instantie snel van hersteld<br />
waren. Maar de geopolitieke spanningen<br />
wereldwijd zorgen voor een nieuwe economische<br />
schok. Eigenlijk staat de hele wereldorde<br />
onder druk: de machtsverhoudingen<br />
tussen China, de VS en de EU zijn duidelijk<br />
aan het wijzigen. Daardoor hangen er zware<br />
onweerswolken boven onze economie. Uit<br />
onze enquêtes blijkt dat ondernemers zich<br />
daar zeer bewust van zijn. Een belangrijke<br />
indicator is het investeringsklimaat, dat onmiskenbaar<br />
is vertraagd. Het gaat dus niet<br />
enkel om conjuncturele beweging, maar ook<br />
om een structureel probleem.<br />
Jolyce Demely: Wij noteerden in het eerste<br />
kwartaal nog zes procent groei. Die is afgezwakt<br />
naar twee procent vandaag. Wat wel<br />
opvalt, is dat wij als sector minder jobs genereren.<br />
Dat heeft te maken met het moeilijke<br />
economische klimaat. IT-projecten worden<br />
nu eenmaal sneller on hold gezet zodra het<br />
moeilijker gaat. Bijgevolg slonk ook het aantal<br />
jobs in onze sector met ongeveer 1500, en<br />
belandde een deel van onze mensen noodgedwongen<br />
op de bank. Hierdoor dreigen we<br />
een aanta niee flashirojeten die<br />
<strong>Vlaanderen</strong> maken tot wat het is, te missen.<br />
snelheid van de technologische ontwikkelingen.<br />
In combinatie met ondernemerschap<br />
zit hier de oplossing voor de uitdagingen van<br />
morgen in. Omdat we als mensen altijd meer<br />
willen, hebben we de neiging te vinden dat<br />
het allemaal te traag gaat, maar we onderschatten<br />
wat er gerealiseerd wordt. Kijk bij-<br />
“Wij kijken vooral uit naar de komende<br />
10 jaar, 2 legislaturen dus, om<br />
fundamentele hervormingen door te voeren.”<br />
Hans Maertens<br />
Wat vonden jullie het meest<br />
markante, positieve feit van <strong>2023</strong>?<br />
Jolyce Demely: Zonder twijfel het feit dat men<br />
erin geslaagd is om de productie van de EX30,<br />
het nieuwe elektrische model van Volvo, naar<br />
de fabriek in Gent te halen. Dat is een opsteker,<br />
zeker als je weet hoeveel werk daar is ingekropen.<br />
Het toont aan dat we <strong>Vlaanderen</strong><br />
– ondanks de realiteit van de hoge loonkosten<br />
– toch op een positieve en aantrekkelijke<br />
manier in de markt kunnen zetten.<br />
Hans Maertens: Hoewel ik vermoed dat <strong>2023</strong><br />
in de geschiedenisboeken vooral zal herinnerd<br />
worden om zijn oorlogen, ben ik nog<br />
dagelijks verwonderd en hoopvol over de<br />
voorbeeld naar wat onze bedrijven en onder-<br />
oekers resteren rond atersto offshore<br />
windturbines en uiteraard AI.<br />
Bij de bedrijven die we hebben<br />
geïnterviewd het voorbije jaar<br />
komen drie issues telkens<br />
weer terug: gebrek aan ruimte<br />
om uit te breiden, moeilijke<br />
vergunningenparcours en de<br />
schaarste aan beschikbaar talent.<br />
Hoe kunnen we die problemen<br />
structureel aanpakken in 2024?<br />
Zien jullie nog quick wins?<br />
Hans Maertens: Het stikstofakkoord is een<br />
zeer cruciale stap. Daarom is het goed dat nu<br />
16 businessvlaanderen.be
DUBBELINTERVIEW<br />
de hele Vlaamse regering daarmee bezig is.<br />
Maar voor de rest is het een realiteit dat men<br />
heeft nagelaten om grote hervormingen te<br />
doen. Wij kijken vooral uit naar de komende 10<br />
jaar, 2 legislaturen dus, om fundamentele hervormingen<br />
door te voeren. De wereld rondom<br />
ons is in volle verandering en we moeten mee,<br />
zeker in de wetenschap dat onze pensioenen<br />
en sociale zekerheid dreigen ineen te stuiken<br />
als we niet structureel ingrijpen.<br />
Jolyce Demely: Dat klopt, en net daarom<br />
moeten we ons eigen potentieel beter in de<br />
kijker durven te stellen. Dankzij onze innovatiedrang<br />
hebben we echt veel te bieden.<br />
Kijk naar onze materialencluster, onze vele<br />
Factories of the Future of het internationale<br />
aanzien dat imec geniet. We zijn daar vaak te<br />
bescheiden in.<br />
Zal Flanders Technology and<br />
Innovation (FTI), het prestigeproject<br />
van de Vlaamse regering dat de<br />
innovatie in <strong>Vlaanderen</strong> in de kijker<br />
moet stellen, deze bescheidenheid<br />
kunnen doorbreken?<br />
Hans Maertens: Wij steunen dit alvast volledig.<br />
Ik heb als student nog Flanders Technology<br />
International meegemaakt, de grote technologiebeurs<br />
waar we kennis maakten met<br />
robots, bijvoorbeeld. Daar werd met veel be-<br />
onderin en erheid naar ekeken. at ijn<br />
we vandaag een beetje kwijt. Eigenlijk zijn we<br />
in aanderen sahtoffer van one eien bescheidenheid.<br />
We hebben de neiging om alles<br />
waar lef van uitgaat in vraag te stellen.<br />
Jolyce Demely: De doelstelling van het plan<br />
is heel nobel en is, zeker voor onze jongeren,<br />
van groot belang. We moeten hen tonen dat<br />
er oplossingen zijn voor hun bezorgdheid<br />
over het klimaat en de toekomst, en hen<br />
overtuigen dat ze impact kunnen hebben<br />
door mee te stappen op de trein van technologie<br />
en innovatie. Ik hoop dat scholen massaal<br />
gaan deelnemen aan de diverse events.<br />
2024 is een verkiezingsjaar, met<br />
achtereenvolgens Europese,<br />
federale en regionale verkiezingen<br />
in juni en lokale verkiezingen<br />
in oktober. Verwachten<br />
jullie daarvoor nog iets van<br />
beleidsmakers?<br />
Jolyce Demely: Een erg belangrijk element is<br />
het Europees voorzitterschap van België, van<br />
januari tot eind juni. Dat is een window of<br />
opportunity die we moeten grijpen. Vandaag<br />
businessvlaanderen.be<br />
17
DUBBELINTERVIEW<br />
zie je dat de Green Deal van de EU, die de<br />
industrie moet helpen om de overgang te<br />
maken naar klimaatneutraliteit, disruptieve<br />
effeten heet. e rote eonomishe mahten<br />
subsidiëren massaal, iets wat wij veel<br />
moeiijker knnen doen. aarom is het be-<br />
anrijk dat e tijdens ons voorittersha<br />
streven naar een meer roees eordineerde<br />
aanpak van de klimaatinvesteringen,<br />
odat idstaten ekaars vieen niet avan-<br />
en. oniet a aanderen as keine reio<br />
aan het kortste eind trekken.<br />
Hans Maertens: e effeten ijn n a voebaar.<br />
ijk maar naar de vee aamse bedrijven<br />
die ih vestien over de ranse rens.<br />
at doen e omie van de beshikbare<br />
rimte en arbeidskrahten maar eveneer<br />
omdat ze aanspraak maken op grote subsidies.<br />
e investerinen ijn met andere<br />
oorden aan het vershiven naar rotere<br />
anden binnen roa. at toont nomaas<br />
hoe belangrijk de komende twee legislaturen<br />
en ijn. overner est revoir.<br />
De klimaattransitie maakt<br />
structurele hervormingen dus<br />
enkel maar nog urgenter.<br />
Hans Maertens: nderdaad. ie hervormin-<br />
en ijn nodi maar de oitii moeten het<br />
ook drven it te een. ervorminen<br />
van onderwijs, arbeidsmarkt, pensioenen,<br />
soiae ekerheid ... dat ordt een netrale<br />
ingreep en zal dus geld kosten, zowel<br />
aan de overheid, de gezinnen als de bedrijven.<br />
aar de transitie a o termijn voor<br />
iedereen opbrengen, als we erin slagen om<br />
ons draam eonomish mode meer te<br />
eorteren. n dat kan h! ijk naar <br />
indoer o tee bedrijven die de<br />
groeiversnelling van windenergie wereld-<br />
ijd moeijk maken.<br />
Jolyce Demely: “Ik hoop dat scholen massaal gaan deelnemen aan de events van<br />
Flanders Technology & Innovation.”<br />
Jolyce Demely: Dat verhaal willen ook wij<br />
brenen. aarom erken e momentee a<br />
volop aan een industrietop, die zal plaatsvinden<br />
o het sotevent van anders ehnoo<br />
and nnovation. aar ien e het<br />
beleid een blauwdruk presenteren over<br />
aar e naartoe moeten met de aamse<br />
indstrie. ie heet een mooie toekomst<br />
voor ih o vooraarde dat men het jiste<br />
kader shet.<br />
businessvlaanderen.be<br />
19
Inrichtingen bij Office One<br />
Ontdek meer in dit magazine!<br />
Deinsesteenweg 77 n 8700 Tielt n T. 056 61 52 04 n info@inofec.be n www.inofec.be
DUBBELINTERVIEW<br />
Wat is jullie nummer 1 prioriteit<br />
voor de volgende Vlaamse<br />
legislatuur? Waar moet de<br />
volgende Vlaamse regering eerst<br />
en vooral werk van maken?<br />
Hans Maertens: Zonder enige twijfel: innovatie.<br />
In de globale verandering waar we<br />
vandaag voor staan, moeten we durven de<br />
leiding te nemen. Eigenlijk moet er worden<br />
gestreefd naar een regeerakkoord dat innovatie<br />
integreert in elk beleidsdomein. Ik<br />
hoop dus op een regeerakkoord waarvan iedere<br />
bladzijde innovatiedrang uitstraalt.<br />
Jolyce Demely: Helemaal akkoord. En belangrijk<br />
hierbij is om te beseffen dat innovatie<br />
steeds draait om mensen. Natuurlijk hebben<br />
we technologie nodig, maar zonder mensen<br />
zullen we er niet geraken. Daarom moet er<br />
voor mij ook een duidelijke focus liggen op<br />
levenslang leren, want dat krijgen we nog<br />
steeds te weinig van de grond. Daarom moet<br />
dit een fundamentele doelstelling worden,<br />
terwijl we het vandaag nog te vaak zien als<br />
iets flankerend.<br />
“Media lijken vaak te veel bezig met<br />
schandaaltjes en te weinig gefocust op<br />
wat écht belangrijk is voor onze welvaart.”<br />
Jolyce Demely<br />
“We hebben een Vlaams regeerakkoord nodig dat innovatie integreert in elk beleidsdomein.”<br />
Wat is de laatste opleiding die<br />
jullie zelf hebben gevolgd?<br />
Jolyce Demely: Eentje rond corporate governance,<br />
wat uiteraard essentieel is binnen<br />
mijn rol als algemeen directeur.<br />
Hans Maertens: En ik heb me onlangs bijgeschoold<br />
inzake AI. Een bijzonder boeiende<br />
materie!<br />
Tot slot: wat is jullie persoonlijke<br />
wens voor het nieuwe jaar?<br />
Hans Maertens: Ik wens dat het nieuws wat<br />
positiever mag worden. Op die manier kan<br />
ik ’s ochtends naar de radio luisteren en met<br />
een positiever gevoel de dag starten. De “Yes,<br />
we can”-mentaliteit kan zo wat meer naar de<br />
voorgrond treden.<br />
Hans Maertens: “Ik ben nog dagelijks verwonderd en hoopvol over de snelheid van de<br />
technologische ontwikkelingen.”<br />
Jolyce Demely: Ik ben daar volledig mee akkoord.<br />
Ik stel me ook vaak vragen bij hoe de<br />
media berichten over de veranderingen in<br />
de wereld. Men lijkt vaak te veel bezig met<br />
schandaaltjes en is te weinig gefocust op wat<br />
écht belangrijk is voor onze welvaart. Daarnaast<br />
hoop ik zelf vooral dat we voor het einde<br />
van volgend jaar een nieuwe Vlaamse én<br />
federale regering zullen hebben, want dat is<br />
gewoonweg nodig gezien de torenhoge uitdagingen<br />
waar we voorstaan.<br />
businessvlaanderen.be<br />
21
VIER ONDERNEMERS UIT DE ENERGIESECTOR OVER DE ENERGIETRANSITIE<br />
“WE MOETEN ZOVEEL MOGELIJK OPTIES<br />
OPEN HOUDEN”<br />
v.l.n.r. Maarten Michielssens, Xavier Dewulf,<br />
Stefan Grosjean en Stephan Windels.<br />
22 businessvlaanderen.be
RONDETAFEL ENERGIETRANSITIE<br />
De energietransitie is ingezet en er is geen weg terug meer. Bedrijven in de energiesector zijn de<br />
voortrekkers in deze evolutie, maar ook zij worden nog met tal van onzekerheden geconfronteerd.<br />
Technologische evoluties, wijzigende marktvragen en overheidsingrijpen zijn factoren die de transitie<br />
naar een CO2-neutraal energiesysteem sterk beïnvloeden. Wij brachten vier spelers uit de energiesector<br />
rond de tafel voor een stand van zaken en een visie op de toekomst: Xavier Dewulf (G&V Energy Group),<br />
Stefan Grosjean (Smappee), Maarten Michielssens (EnergyVision) en Stephan Windels (Virya H2).<br />
Tekst | Björn Crul Beeld | Boris Vermeersch<br />
De energiesector heeft turbulente tijden achter de rug. Als gevolg van<br />
de oorlog in Oekraïne gingen vorig jaar de gasprijzen door het dak, wat<br />
ook tot fors hogere elektriciteitsprijzen leidde. Het resulteerde in een<br />
heuse energiecrisis, waarbij Europa zich veel sneller dan gedacht van<br />
het Russische gasinfuus wilde loskoppelen.<br />
“Wij hebben gemerkt dat die crisis veel bedrijven aan het denken heeft<br />
gezet, over hoe ze zich beter kunnen wapenen tegen toekomstige prijspieken”,<br />
vertelt Stephan Windels, CEO van Virya H2, dat deel uitmaakt<br />
Virya Energy, de energiepoot van Colruyt Group en Korys. “We kregen<br />
bijvoorbeeld heel wat vragen van industriële spelers om een studie te<br />
lanceren rond het vervangen van aardgas door waterstof.” Wij hebben<br />
het voorbije decennium heel wat ervaring gehaald uit waterstof-proefprojecten<br />
binnen Colruyt. Virya Energy produceert en levert hernieuwbare<br />
energie, maar biedt ook diensten aan derden aan, zoals opslag of<br />
advies rond waterstof.<br />
ELEKTRIFICATIE IS NOG GEEN GAMECHANGER<br />
Voor G&V Energy Group, dat een netwerk uitbaat van meer dan 220<br />
tankstations met naast klassieke brandstoffen ook een duurzamer<br />
aanbod zoals CNG, LNG en laadinfrastructuur, was het een turbulent<br />
jaar. CEO Xavier Dewulf: “We zagen een impact op de volumes,<br />
vooral omdat particulieren meer stilstonden bij de kostprijs van hun<br />
verplaatsingen en het truckvervoer nog niet op pré-coronaniveau was.<br />
Maar onze resultaten vielen mee. Dit jaar merken we dat ons segment<br />
retail goed draait, maar dat het trucksegment onder druk staat. Dit<br />
zou kunnen duiden op een economische vertraging en is mogelijks een<br />
voorbode van een aankomende recessie. Intussen zetten wij volop in<br />
op de elektrificatie met investeringen in laadinfrastructuur, zowel voor<br />
personenvervoer als trucks.”<br />
In de markt van de laadpalen is Smappee, het bedrijf van Stefan<br />
Grosjean, intussen een gevestigde waarde. “De elektrische wagen is<br />
eindelijk doorgebroken in België, als gevolg van de gewijzigde fiscaliteit<br />
voor bedrijfswagens. Meer elektrische wagens betekent ook meer<br />
vraag naar laadpalen. Wij groeien sterk, maar toch minder snel dan<br />
verwacht. Dat heeft te maken met het feit dat er nog altijd lange levertijden<br />
zijn voor elektrische auto’s en particuliere klanten vaak tot het<br />
laatste moment wachten vooraleer ze hun laadpaal bestellen. Internationaal<br />
voelen we ook een vertraging in de vraag, wellicht omwille van<br />
economische onzekerheid”, stelt de CEO.<br />
Stephan Windels: “Als je pioniert, nieuwe technologie wil testen en een<br />
markt op gang wil brengen, kan subsidiëring de innovatie faciliteren.”<br />
Maarten Michielssens, stichter en CEO van EnergyVision, zat de voorbije<br />
jaren op een rollercoaster. “Door de combinatie van corona en de<br />
energiecrisis is onze omzet verdrievoudigd. Onze oplossingen houden<br />
immers in dat een particuliere klant of bedrijf niet zelf hoeft te investeren<br />
in zonnepalen of laadpalen. Wij doen dat voor hen en leveren de<br />
stroom aan. Als bedrijf koppelen we onze hernieuwbare energieproductie<br />
aan consumptie. Dat laat toe om winstgevend te zijn en tegelijk<br />
onze klanten te laten besparen op de energiefactuur.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
23
RONDETAFEL ENERGIETRANSITIE<br />
batterij verliest sowieso 10% elektrisch rendement. Het is veel beter<br />
om in te zetten op grootschalige, professionele batterijen.”<br />
“Als je pioniert, nieuwe technologie wil testen en een markt op gang<br />
wil brengen, kan subsidiëring de innovatie faciliteren. Een gericht<br />
ondersteuningsbeleid is niet slecht, op voorwaarde dat je duidelijke<br />
keuzes maakt en vervolgens ook de impact ervan nagaat”, vult Stephan<br />
Windels van Virya H2 aan. “Heeft de technologie voldoende potentieel?<br />
Volgt de markt? In functie daarvan moet de overheid haar subsidiëring<br />
bijsturen of stopzetten.”<br />
De overheid speelt een bepalende rol in de energietransitie. Maar<br />
om het verhaal haalbaar en betaalbaar te houden, moeten we zoveel<br />
mogelijk opties open houden, vindt Xavier Dewulf van G&V Energy<br />
Group. “Men heeft een duidelijke keuze gemaakt voor elektrificatie<br />
van het personenvervoer. De fiscaliteit voor bedrijfswagens is daarop<br />
aangepast en biedt een langetermijnperspectief. Wij hebben daarom<br />
beslist om te investeren in elektrisch laden en van onze tankstations<br />
‘energy hubs’ te maken waar je tijdens het laden kan werken, eten of<br />
entertainment vindt.”<br />
“We moeten het potentieel van<br />
zon en wind maximaliseren.“<br />
Maarten Michielssens: “Door de combinatie van corona en de<br />
energiecrisis is de omzet van EnergyVision verdrievoudigd.”<br />
DE ZIN EN ONZIN VAN SUBSIDIES<br />
In een kapitaalsintensieve business koos EnergyVision ervoor om<br />
zonder subsidies te werken. “Toen we 10 jaar geleden begonnen,<br />
was dat net een periode zonder subsidiëring voor zonnepanelen.<br />
De technologie was matuur genoeg en we konden het economisch<br />
rendabiliseren zonder die steun. Dus hebben we er later ook geen<br />
aangevraagd”, zegt Maarten Michielssens daarover. Intussen doven de<br />
subsidies voor zonnepanelen uit, maar recent werd in <strong>Vlaanderen</strong> dan<br />
weer een nieuwe premie ingevoerd voor de aankoop van elektrische<br />
wagens door particulieren.<br />
De vraag rijst welke technologieën de overheid moet ondersteunen<br />
om de energietransitie te bevorderen. “We moeten het potentieel van<br />
zon en wind maximaliseren. Het is een gratis grondstof die we zelf<br />
in handen hebben, zonder geopolitieke risico’s. En als de infrastructuur<br />
betaald is, is het pure winst. Om die reden moet men omzichtig<br />
omspringen met subsidies”, stelt Stefan Grosjean. “Die nieuwe premie<br />
voor de elektrische wagen bijvoorbeeld, dat is geld dat naar China gaat.<br />
Gelukkig heeft men de premie voor een thuisbatterij voor particulieren<br />
weer stopgezet, want dat was gewoon een slechte maatregel. Zo’n<br />
TECHNOLOGIENEUTRALITEIT<br />
“Ook voor trucks komt die evolutie op gang en we zullen voor hen<br />
ook elektrisch laden aanbieden. Maar voorlopig rijdt het gros nog op<br />
diesel. We zien constructeurs die LNG en BioLNG promoten als transitiebrandstof.<br />
En tegelijk is de plantaardige dieselvervanger HVO in<br />
opmars. We zullen al die zaken nodig hebben om het goederenvervoer<br />
te decarboniseren. Het beleid, ook op Europees niveau, heeft daar te<br />
weinig oog voor”, aldus Dewulf.<br />
Technologieneutraliteit is ook voor Stephan Windels van belang. “Als je<br />
kijkt naar België, dan blijft het zo dat we een kleine energiemarkt zijn,<br />
die sterk afhankelijk is van connecties met het buitenland. De beheerder<br />
van het hoogspanningsnet Elia heeft daar ook fors in geïnvesteerd.<br />
Maar als we echt naar CO2-neutraliteit willen, dan zullen we een mix<br />
van alle mogelijke oplossingen nodig hebben. We moeten vooral pragmatisch<br />
denken en alle opties open houden, om niet van de ene afhankelijkheid<br />
- Russisch gas - in een andere te vervallen.”<br />
Wat het open houden van opties betreft, weerklinkt vanuit het bedrijfsleven<br />
nadrukkelijk de vraag om de kernuitstap te herzien en kernenergie<br />
te integreren als onderdeel van de toekomstige energiemix. “Als we de<br />
energietransitie haalbaar, betaalbaar en schoon willen houden, dan is<br />
een gezonde verhouding van kernenergie in de mix een logische keuze”,<br />
stelt Maarten Michielssens. “We mogen daar niet naïef in zijn. Kijk naar<br />
wat er in Duitsland gebeurt na de sluiting van de kerncentrales… daar<br />
businessvlaanderen.be<br />
25
We act as one.<br />
www.lamotestragier.be/team
RONDETAFEL ENERGIETRANSITIE<br />
“Wij ervaren dat het vaak erg lang duurt voor we via de netbeheerders<br />
onze nieuwe infrastructuur aangesloten krijgen op het elektriciteitsnet”,<br />
vult Xavier Dewulf aan. “De investeringen in de netten moeten<br />
absoluut voortgaan, want de vraag naar capaciteit zal alleen maar<br />
stijgen. We moeten vermijden dat er plots geen nieuwe aansluitingen<br />
meer mogelijk zijn, zoals dat op sommige plaatsen in Nederland al<br />
het geval is.”<br />
De oplossing ligt voor een deel ook in flexibiliteit: het afstemmen van<br />
het energieverbruik op de pieken en dalen in de productie. Smappee<br />
heeft daar intelligente technologie voor ontwikkeld. Stefan Grosjean:<br />
“Flexibiliteit zal alleen werken als je het zo geautomatiseerd mogelijk<br />
laat gebeuren, zodat de gebruiker nergens van moet wakker liggen.<br />
Om een voorbeeld te geven: als er genoeg zon is, zal het beheerssysteem<br />
de wasmachine wel aanzetten of de auto laten opladen.<br />
Slimme sturing op basis van prijsincentives is de toekomst, zowel residentieel<br />
als voor bedrijven.”<br />
Xavier Dewulf: “Wij zetten volop in op de elektrificatie met investeringen<br />
in laadinfrastructuur, zowel voor personenvervoer als trucks.”<br />
produceert men nu weer energie uit bruinkool, met als gevolg dat de<br />
CO2-uitstoot weer stijgt. Dat kan toch niet de bedoeling zijn?”<br />
Stefan Grosjean is niet gewonnen voor verlengde investeringen in<br />
kerncentrales: “20 jaar geleden was ik nog voorstander van kernenergie,<br />
maar vandaag is het te laat. Kijk waar uranium vandaan komt, dat<br />
is hoofdzakelijk Rusland en Afrika. Dat is dus een geopolitiek risico.<br />
Bovendien is het fors duurder dan wind en zon en er blijft een probleem<br />
met kernafval. Ik zie meer heil in het connecteren van Noord- en Zuid-<br />
Europa, en oost met west. Ook het uitbouwen van natuurlijke energieopslag<br />
zoals het geplande Prinses Elisabeth Eiland in de Noordzee<br />
vind ik een goede oplossing.”<br />
De Colruyt Group stemt nu al zoveel mogelijk haar afname af op de<br />
productie. “Met intelligent sturen, kan je heel veel bereiken. Maar we<br />
geloven niet in het volledig off grid gaan: je bent altijd ergens gekoppeld<br />
aan het net en moet mee op de golven van het totale energiesysteem”,<br />
weet Stephan Windels. “En als flexibiliteit straks op grote schaal zal<br />
worden uitgerold, moeten we toch oppassen. De marktprijzen zullen<br />
bij heel veel partijen dezelfde incentives geven. Dus ik zou daar niet te<br />
veel op rekenen.”<br />
“Flexibiliteit zal alleen werken<br />
als de gebruiker nergens van<br />
moet wakker liggen.”<br />
WERK AAN DE WINKEL VOOR DE OVERHEID<br />
Waar onze gasten aan tafel het wel duidelijk over eens zijn: als België<br />
de energietransitie en zijn klimaatambities wil waarmaken, is er nog<br />
werk aan de winkel op het vlak van vergunningen en de energienetten.<br />
“De regulitis speelt ons parten”, meldt Maarten Michielssens. “Wij<br />
zijn volop zonnepanelen aan het installeren op sociale woningen, en<br />
in plaats van één aansluiting zouden we in Wallonië per bewoner een<br />
aanvraag moeten doen. Dat vertraagt ons project, en dus de energietransitie,<br />
sterk.”<br />
Stefan Grosjean: “20 jaar geleden was ik nog voorstander van<br />
kernenergie, maar vandaag is het te laat.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
27
TOELEVERANCIER IN PLAATBEWERKING IS KLAAR VOOR DE TOEKOMST<br />
INVESTEREN IN MACHINES EN MENSEN<br />
OM PRODUCTIVITEIT TE VERHOGEN<br />
Als maakbedrijven veel in eigen huis kunnen uitvoeren, kunnen ze ook snel schakelen bij extra<br />
opdrachten of plotse aanpassingen. Die flexibiliteit vormt samen met de kwaliteit en nauwkeurigheid<br />
van de bewerkingen een belangrijke hoeksteen voor het succes. Kim Lesage, zijn zus Lies en haar man<br />
Mike Bartholomeus van Metaalconstructie Lesage hebben dat goed begrepen. Samen met haar team<br />
bouwt deze vierde generatie het levenswerk van de familie verder uit. De industrieel toeleverancier van<br />
vooral het fijnere, veelzijdige plaatwerk uit Otegem investeert daarvoor continu in de uitbreiding en<br />
optimalisatie van het machinepark.<br />
Tekst | Johan Debaere Beeld | Lesage Metaalconstructie<br />
Toen Nestor Lesage begin jaren 30 van de<br />
vorige eeuw een smidse begon, zal hij wel<br />
nooit gedacht hebben dat zijn geesteskind zou<br />
uitgroeien tot een vooraanstaand toeleveringsbedrijf<br />
in plaatbewerking. Sinds begin 2021 is<br />
het bedrijf in handen van de vierde generatie<br />
en dat zorgde voor nieuwe impulsen.<br />
“We waren alle drie al geruime tijd actief in de<br />
firma en kregen dus voldoende tijd om het vak<br />
onder de knie te krijgen. We richten ons voornamelijk<br />
op het fijnere, veelzijdige plaatwerk,<br />
bijvoorbeeld onderdelen voor bouwgerelateerde<br />
producten of de verlichtingswereld,<br />
indoor en outdoor meubilair, behuizingskasten…<br />
om er maar een paar te noemen. De<br />
term ‘metaalconstructie’ dekte de lading niet<br />
meer volledig en daarom gingen we voor een<br />
nieuwe baseline ‘Masters in Metalworks’”,<br />
legt Mike Bartholomeus uit. “Ons team gaat<br />
geen enkele uitdaging uit de weg. De klanten<br />
komen bij ons met hun ideeën. Soms zijn<br />
dat eenvoudige stukken vanaf de tekening<br />
van de klant, maar in de meeste gevallen<br />
zijn het toch complexere constructies, waarvoor<br />
ze dan met behulp van geavanceerde<br />
3D-tekenpakketten een realiseerbare oplossing<br />
moeten ontwikkelen.”<br />
Bij Lesage beheersen ze het metier van het lassen als geen ander. Ze investeerden recent in<br />
laserlassen en er werd een CO-lasrobot geïnstalleerd.<br />
28 businessvlaanderen.be
en service te garanderen. We streven er ook<br />
naar dat die klanten slechts één aanspreekpartner<br />
voor hun volledige project hebben,<br />
wat de efficiëntie en leverbetrouwbaarheid<br />
ten goede komt.”<br />
BLIJVEN INVESTEREN<br />
Kim en Lies Lesage en Mike Bartholomeus<br />
hebben een uitgebreide studie gemaakt en<br />
een meerjarenplan opgesteld om de groei van<br />
het bedrijf te kunnen bestendigen. Het ervaren<br />
personeel is daarbij een heel belangrijke<br />
troef. Het is immers niet evident om technisch<br />
geschoold personeel te vinden, maar gelukkig<br />
kunnen ze bij het metaalbewerkingsbedrijf<br />
rekenen op een loyaal team.<br />
Het metaalbewerkingsbedrijf investeert ook in de automatisering van de werkvloer om zo efficiëntie<br />
en productiviteit verder te verbeteren.<br />
“We zijn er echter van overtuigd dat naast het<br />
personeel ook het machinepark een cruciale<br />
rol speelt als we kwaliteit willen garanderen<br />
en concurrentieel willen blijven. Bovendien<br />
KWALITEIT IS EEN MUST<br />
Zodra de klant een ontwerp goedkeurt,<br />
start de productie. Bijna alle bewerkingen<br />
kunnen in eigen huis uitgevoerd worden. Bij<br />
Lesage worden platen van staal, aluminium<br />
en roestvrij staal, maar ook van cortenstaal,<br />
zink, rood koper of messing in verschillende<br />
afmetingen bewerkt.<br />
“Daarvoor beschikken we over een uitgebreid<br />
hoogtechnologisch machinepark. Verder<br />
beheersen we als geen ander het metier van<br />
het lassen. Onze vakbekwame medewerkers<br />
hebben alles onder de knie: robot-, halfautomatisch<br />
-, TIG-, MIG-, punt-, stomp- en stiftlassen.<br />
De lasrobot omvat vier werkstations<br />
en heeft een bereik van 12 meter. Er wordt ook<br />
in-house gelakt. Op onze site is er immers<br />
een industriële poederlakkerij, waar stukken<br />
tot maar liefst 12 meter van kleur voorzien<br />
kunnen worden”, gaat Bartholomeus verder.<br />
“Is er dan toch nog iets wat we niet zelf doen,<br />
dan werken we samen met vaste kwalitatieve<br />
partners. We willen immers met onze klanten<br />
een relatie op lange termijn opbouwen<br />
door hen een totaalpakket aan te bieden en<br />
steeds weer de hoogste kwaliteit in product<br />
“Medewerkers en machinepark zijn cruciaal<br />
voor de werking en groei van het bedrijf.”<br />
In de industriële poederlakkerij kunnen<br />
stukken tot maar liefst 12 meter van kleur<br />
voorzien worden.<br />
creëren we zo voor onze medewerkers een<br />
betere en gezondere werkomgeving, wat<br />
uiteraard ook bevorderlijk is voor de sfeer en<br />
de productiviteit”, sluit Mike Bartholomeus<br />
af. “De laatste jaren hebben we dan ook<br />
fors geïnvesteerd in onder meer geautomatiseerde<br />
lasersnij- en ponsmachines, een<br />
automatisch platenmagazijn, twee plooirobots<br />
en semi-automatische lasapparatuur.<br />
Vorig jaar namen we ook een CNC-bewerkingsmachine<br />
van elumatec voor profielen tot<br />
6 meter in gebruik. We zijn ook gestart met<br />
laserlassen, waardoor we bij ons fijn plaatwerk<br />
een mooi lasresultaat bekomen zonder<br />
extra nabewerking. En in het najaar van 2022<br />
installeerden we ook een CO-lasrobot om nog<br />
flexibeler te kunnen produceren. Bij Lesage<br />
zijn we alvast klaar voor de uitdagingen van<br />
vandaag en morgen. Wil je ons bedrijf nog<br />
beter leren kennen, bekijk dan onze bedrijfsvideo<br />
op YouTube.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
29
23 & 24<br />
OKT ‘24<br />
BMCC<br />
Boost uw regionaal netwerk<br />
BRUGGE<br />
een initiatief van<br />
RESERVEER UW STANDPLAATS VIA BEDRIJVENCONTACTDAGEN.BE<br />
Andere edities om<br />
uw business te boosten<br />
MECHELEN ‘24<br />
NEKKERHAL<br />
ANTWERPEN ‘25<br />
ANTWERP EXPO<br />
HASSELT ‘25<br />
TRIXXO ARENA<br />
KORTRIJK ‘25<br />
KORTRIJK XPO
Het openingsevent van Bedrijvencontactdagen Kortrijk lokt steevast veel bezoekers.<br />
BEDRIJVENCONTACTDAGEN KORTRIJK BLIJFT HET ONDERNEMERSEVENT BIJ UITSTEK<br />
“ERBIJ ZIJN IS OOK DEZE<br />
KEER EEN ABSOLUTE MUST”<br />
Het zijn economisch onzekere tijden. Meer dan ooit is netwerken en goede contacten onderhouden dus<br />
belangrijk. Bedrijvencontactdagen Kortrijk is het moment bij uitstek om samen met andere ondernemers<br />
de balans op te maken en inspiratie op te doen. “We merken dat het enthousiasme onder de exposanten<br />
nog groter is dan andere jaren en stevenen af op een nieuw succes. Deze editie mag je gewoonweg niet<br />
missen”, stelt Peter Vanbrackel, exhibition manager bij Xpo Group.<br />
Tekst | Roeland Van Den Driessche Beeld | Xpo Group<br />
Op 13 en 14 december vormt Kortrijk Xpo<br />
opnieuw het schouwtoneel voor Bedrijvencontactdagen<br />
Kortrijk. Het event bestaat<br />
precies 25 jaar en is aan zijn 19e editie toe.<br />
“Het blijft een succesverhaal, want deze<br />
beurs kent zijn gelijke niet. Nergens anders<br />
vind je een event dat ondernemers uit zoveel<br />
verschillende sectoren bij elkaar brengt.<br />
Dat West-<strong>Vlaanderen</strong> de bakermat is van dit<br />
concept mag niet verbazen. Het bruist hier<br />
van de bedrijvigheid en we slagen er dankzij<br />
ons dynamisch en veelzijdig karakter telkens<br />
in sterker uit een crisis te komen. Daarnaast<br />
zijn we ook echte levensgenieters die<br />
graag onder andere gelijkstemden zijn”, stelt<br />
Peter Vanbrackel.<br />
En laat net dat het opzet en tegelijk de<br />
sterkte van Bedrijvencontactdagen Kortrijk<br />
zijn. “Het samenbrengen van ondernemers,<br />
het aanreiken van businessopportuniteiten<br />
en het stimuleren van ondernemerschap:<br />
daar draait het bij ons allemaal om. Daarenboven<br />
is het profiel van onze exposanten en<br />
bezoekers nagenoeg gelijkwaardig. Tijdens<br />
businessvlaanderen.be<br />
31
Always ahead<br />
Always ahead<br />
KOPLOPER IN INDUSTRIEBOUW<br />
KOPLOPER IN INDUSTRIEBOUW<br />
GOVAR INDUSTRIEBOUW | ARDOOIE | WWW.GOVAR.BE<br />
GOVAR INDUSTRIEBOUW | ARDOOIE | WWW.GOVAR.BE<br />
RECLAMEBUREAU RECLAMEBUREAU PLUG PLUG<br />
Govar_Advertentie_Ondernemers_WV_210x297_004.indd 1 4/<strong>06</strong>/19 16:18
Nergens anders vind je een<br />
event dat ondernemers<br />
uit zoveel verschillende<br />
sectoren bij elkaar brengt.<br />
Keynotespreker dit jaar is Jeroen Baert, die het zal hebben over AI-technologie.<br />
Tijdens de B2B-speeddates kunnen exposanten<br />
snel veel nieuwe contacten leggen met<br />
bedrijven uit de regio.<br />
de laatste editie was maar liefst 38% van de<br />
aanwezigen CEO of een eigenaar-ondernemer.<br />
Dat zorgt dat we een publiek hebben<br />
dat gelijkaardige interesses heeft en voor<br />
dezelfde uitdagingen staat. Ze willen relevant<br />
zijn, toekomstbestendig ondernemen en op<br />
slimme manier verder groeien.”<br />
INSPIREREND RANDPROGRAMMA<br />
Een van de vaak gehoorde uitdagingen is<br />
vandaag zonder twijfel het efficiënt inzetten<br />
van nieuwe technologieën zoals AI. “De<br />
introductie van ChatGPT heeft het voorbije<br />
jaar een aantal sectoren op hun grondvesten<br />
doen daveren. Deze tool, maar ook andere<br />
AI-chatbots en -technologie, kunnen bijzonder<br />
waardevol zijn voor bedrijven, als ze<br />
natuurlijk efficiënt worden ingezet. Net daar<br />
zal onze keynotespreker Jeroen Baert het<br />
tijdens het openingsevent op 13 december<br />
over hebben. Op een entertainende manier<br />
zal hij de huidige hype onder de loep nemen,<br />
toelichten welke impact AI op onze manier<br />
van werken heeft en ook tips geven over hoe<br />
je AI-technieken slim kunt inzetten.”<br />
Voor de organisatie van Bedrijvencontactdagen<br />
Kortrijk kan Xpo Group rekenen op<br />
de medewerking van Voka West-<strong>Vlaanderen</strong>.<br />
“De samenwerking tilt ons event resoluut<br />
naar een hoger niveau, want als geen ander<br />
weten zij welke thema’s er bij ondernemers<br />
leven. Uiteraard komen de meeste bezoekers<br />
nog steeds om te netwerken, maar ook<br />
de randevents zijn de moeite waard. Kijken<br />
we bijvoorbeeld naar onze B2B-speeddates.<br />
Die vormen de ideale gelegenheid voor onze<br />
exposanten om in informele netwerksessies<br />
nieuwe contacten en linken met bedrijven<br />
uit de regio te leggen. Het is niet verwonderlijk<br />
dat ze elk jaar op veel belangstelling<br />
kunnen rekenen.”<br />
LAAGDREMPELIG KARAKTER<br />
Dat de 19de editie van Bedrijvencontactdagen<br />
Kortrijk opnieuw een voltreffer wordt,<br />
staat voor Peter buiten kijf. Daarvoor is het<br />
aantal exposanten alvast een goede graadmeter.<br />
“Maar liefst 540 bedrijven hebben een<br />
stand geboekt. De interesse is dus groot en<br />
dat is mede te danken aan ons laagdrempelig<br />
karakter. Zo bieden we standhouders<br />
een all-in formule met elektriciteit, verlichting,<br />
wanden en tapijt. Daarnaast is en blijft<br />
het event voor bezoekers nog steeds gratis<br />
toegankelijk, mits registratie. Wie dus wil<br />
ontdekken wat West-<strong>Vlaanderen</strong> als ondernemende<br />
regio in zijn mars heeft, moet er<br />
op 13 en 14 december gewoon bij zijn”, aldus<br />
Peter Vanbrackel.<br />
businessvlaanderen.be<br />
33
Het plaatstekort, de arbeidskrapte, de hoge lonen en de trage vergunningsprocedures vormen volgens Ivo De Muynck de reden waarom bedrijven naar<br />
het buitenland trekken.<br />
PLAATSTEKORT DRIJFT BELGISCHE BEDRIJVEN OVER DE GRENS<br />
NOORD-FRANKRIJK: HET IDEALE ALTERNATIEF<br />
VOOR BELGISCHE GROEIBEDRIJVEN<br />
Naast de war for talent, woedt er ook een war for property. Voornamelijk grotere maak- en<br />
industriebedrijven zoeken grond of bestaand bedrijfsvastgoed om hun onderneming uit te breiden, maar<br />
vinden die steeds minder in eigen land. Vanuit West-<strong>Vlaanderen</strong> wordt daarom nadrukkelijk naar Noord-<br />
Frankrijk gekeken voor uitbreiding. Ivo De Muynck, gedelegeerd bestuurder van Activo Bedrijfsvastgoed,<br />
legt uit wat de drijfveren zijn om bedrijfsvastgoed over de grens te zoeken.<br />
Tekst | Anse Keisse<br />
Beeld | Activo Bedrijfsvastgoed<br />
34 businessvlaanderen.be
STAND 180<br />
Het feit dat er plaats te kort is, wil gelukkig<br />
zeggen dat het goed gaat met onze groeibedrijven.<br />
“We merken inderdaad op dat<br />
veel bedrijven willen uitbreiden, maar daar<br />
in België de ruimte niet voor vinden. Zowel<br />
in <strong>Vlaanderen</strong> als Wallonië zijn er te weinig<br />
grote percelen om nieuwe fabrieken, magazijnen<br />
of grote complexen op te bouwen. Het<br />
gaat dan voornamelijk over percelen van rond<br />
de 20 hectare”, vertelt Ivo De Muynck van<br />
Activo Bedrijfsvastgoed.<br />
Niet alleen het aantal vierkante meter speelt<br />
een rol, ook de activiteit die op die locatie zal<br />
plaatsvinden, is doorslaggevend. “Bij zware<br />
industrie of logistiek die 24/7 draait, heb je<br />
ruimte nodig. Gronden die nu nog in aanmerking<br />
komen wegens hun oppervlakte, vallen<br />
af omdat ze te dicht liggen bij woongebieden<br />
en de bewoners zouden storen. Denk maar<br />
aan een slachterij, een cementfabriek of een<br />
logistiek centrum bijvoorbeeld.”<br />
geweigerde vergunning van Ineos in Antwerpen.<br />
Dit neemt bij anderen de ambitie weg om<br />
tijd en moeite te investeren. Dat is nefast voor<br />
onze Belgische economie.”<br />
“Voeg hieraan toe dat er onvoldoende werkkrachten<br />
beschikbaar zijn om een fabriek of<br />
logistieke ketting draaiende te houden, en de<br />
loonkosten van deze arbeidskrachten de laatste<br />
jaren ook fors gestegen zijn en duurder<br />
zijn dan bij onze buurlanden. Zo worden de<br />
Belgische ondernemers iet of wat verplicht<br />
om verder te kijken dan onze eigen landsgrenzen”,<br />
vat Ivo samen. En velen van hen<br />
trekken daarom richting Noord-Frankrijk.<br />
merkt ook dat bijvoorbeeld de Noord-Franse<br />
politiek zich inzet om nieuwe Vlaamse investeringen<br />
aan te trekken.<br />
Maar... een ander land gaat gepaard met een<br />
andere (werk)cultuur. En daar pas je toch<br />
best voor op, aldus Ivo: “Je houdt best een<br />
Belgische managementvertegenwoordiging<br />
ter plaatse die een oogje in het zeil houdt.<br />
In Frankrijk geldt een andere arbeidsethiek<br />
en spelen de vakbonden een belangrijke rol.<br />
Daarnaast is er ook een meer formalistisch,<br />
centraal gestuurde aanpak. De meeste zaken<br />
wordt beslist vanuit Parijs, waarna het beleid<br />
uitrolt naar de regio’s. Dat is anders dan in<br />
“400 Belgische ondernemingen<br />
vestigden zich reeds in<br />
Noord-Frankrijk.”<br />
ONVOLDOENDE DRAAGKRACHT<br />
Naast het vinden van een tactische locatie,<br />
steekt ook de lange doorlooptijd voor vergunningen<br />
vaak een stok in de wielen van bedrijven<br />
met uitbreidingsplannen. “Of het nu een<br />
bouw- of een milieuvergunning is, het duurt<br />
geregeld maanden of zelfs jaren vooraleer<br />
er in België een beslissing valt. Kijk maar<br />
naar het veelbesproken stikstofdossier of de<br />
LES (DÉS)AVANTAGES<br />
Frankrijk heeft andere wetgevingen rond<br />
vastgoed, wat voor zoekende partijen een<br />
interessante oplossing kan vormen. “Grote<br />
dossiers kunnen er rekenen op een veel snellere<br />
vergunningsprocedure, je kan er nog heel<br />
grote terreinen vinden, die ver genoeg liggen<br />
van bewoonde gebieden, en Frankrijk biedt<br />
meer subsidiemogelijkheden”, zegt Ivo. Hij<br />
België, dus een aandachtspunt om rekening<br />
mee te houden”, waarschuwt Ivo.<br />
LOKALE VERANKERING<br />
Wil je niet van een kale reis terugkomen, dan<br />
onderneem je de zoektocht naar vastgoed in<br />
Frankrijk best niet rechtstreeks. “Als er een<br />
zoekmandaat voor Noord-Frankrijk bij ons<br />
binnenkomt, werken we samen met onze<br />
lokale Franse partner. Op die manier hebben<br />
we de juiste introducties in de lokale vastgoedmarkt<br />
en bij de verschillende intercommunales.<br />
Na al die jaren kennen we ondertussen<br />
de grote industriezones, architecten en bouwpromotoren<br />
goed, waardoor wij nu perfect de<br />
verbindende factor zijn tussen de Belgische<br />
zoeker en de Franse aanbieder”, legt Ivo het<br />
business model van Activo uit.<br />
“Wij zijn de verbindende factor tussen de Belgische zoeker en de Franse aanbieder”,<br />
legt Ivo het business model van Activo uit.<br />
De laatste jaren nam het aantal zoekmandaten<br />
voor Belgische bedrijven in Noord-<br />
Frankrijk sterk toe. “Uit cijfers blijkt dat de<br />
afgelopen 15 jaar ongeveer 400 grote en<br />
kleine Belgische ondernemingen de oversteek<br />
waagden naar Noord-Frankrijk. 80% zit<br />
op zo’n 100 kilometer van de Belgische grens.<br />
Rijsel vormt het centrum van hun zoekregio,<br />
en dat loopt door tot net voor Parijs. Ook<br />
Duinkerke, Calais en Valenciennes behoren<br />
daarbij”, verduidelijkt Ivo De Muynck.<br />
businessvlaanderen.be<br />
35
Volgens de CEO van Van Mossel België en Luxemburg blijven investeringen in laadinfrastructuur een uitdaging.<br />
VANAF 2024: VLAAMSE PREMIE VAN 5000 EURO VOOR ELEKTRISCHE WAGENS<br />
“Via private lease zou een<br />
elektrische wagen wél betaalbaar<br />
worden voor de gewone man”<br />
Het opentrekken van de particuliere markt voor elektrische wagens ligt in het verschiet: in 2024 krijgen<br />
particulieren, vzw’s en aanbieders van deelmobiliteit een premie van 5000 euro voor de aankoop van een<br />
volledig elektrische wagen. Maar bij dealergroep Van Mossel heerst realisme. “Voor het doelpubliek van<br />
de premie is 29.000 euro voor een nieuwe wagen nog altijd veel geld.” Voor CEO Koen Claesen is het<br />
noodzakelijk dat ook leasemaatschappijen de korting kunnen aanbieden.<br />
Tekst | Lies De Smedt Beeld | Van Mossel<br />
36 businessvlaanderen.be
STAND 4240<br />
Met een premie van 5000 euro op elektrische<br />
wagens onder 40.000 euro ondersteunt<br />
de Vlaamse regering naar eigen zeggen de<br />
vergroening van het Vlaamse wagenpark.<br />
Maar de weg is nog lang. In Nederland werden<br />
in 2022 procentueel dubbel zoveel elektrische<br />
wagens ingeschreven dan in ons land. De<br />
hoge aankoopprijs en de installatie van een<br />
laadpaal vormen volgens CEO Koen Claesen<br />
een hoge drempel, ondanks de premie.<br />
“Die 5000 euro maakt voor ‘de gewone man’<br />
weinig verschil. Ik heb die bezorgdheid aangekaart<br />
bij Vlaams minister van mobiliteit Lydia<br />
Peeters. In eerste instantie met succes, het<br />
parlement weerhield in september mijn voorstel<br />
om ook leasemaatschappijen de korting<br />
te laten aanbieden aan particuliere klanten,<br />
verspreid over 36 maanden. Eén van de goedkoopste<br />
elektrische wagens zou op die manier<br />
in private lease 250 euro per maand kosten,<br />
all-in. Enkel de laadkosten zijn nog voor de<br />
klant.” Claesen reageert teleurgesteld dat<br />
zijn voorstel de finale wetteksten niet gehaald<br />
heeft. “Met die formule verwachtte ik wél een<br />
groot succes. Ze missen hier een enorme<br />
kans op een echte doorbraak van elektrische<br />
voertuigen voor particulieren!”<br />
DEALERS OVERNEMEN OM TE OVERLEVEN<br />
Als de premie aanslaat, zijn de producenten<br />
en dealers dan wel klaar voor de toenemende<br />
vraag naar elektrische wagens? “Ik<br />
verwacht geen issues bij de autoproducenten.<br />
De lange levertermijnen liggen bijna achter<br />
ons. Het probleem ligt wél bij de autodealers<br />
die geconfronteerd worden met een stevig<br />
kostenplaatje. Laadpalen plaatsen op hun<br />
site is niet moeilijk, maar vaak is de elektrische<br />
spanning niet hoog genoeg en dringt een<br />
hoogspanningscabine zich op. Per site spreken<br />
we over een kost van 150.000 tot 200.000<br />
euro. Zo’n investering zet kleinere ondernemingen<br />
aan het denken. Ze komen spontaan<br />
bij me aankloppen om te praten over een<br />
overname, ze zitten in overlevingsmodus.<br />
Maar ik zeg vaker nee dan ja.”<br />
imago van overnamemonster op. Maar achter<br />
de groei schuilt volgens CEO Koen Claesen<br />
een logische verklaring: hét verdienmodel<br />
van de autosector onder druk. Elektrische<br />
wagens hebben veel minder onderhoud<br />
nodig. Het zogenaamde goud van de werkplaats,<br />
olie, zit niet meer onder de motorkap.<br />
“De hele manier van werken verandert: de<br />
werkplaats innoveert en de mecanicien wordt<br />
ingenieur. Om nog maar te zwijgen over de<br />
veiligheidsmaatregelen die nodig zijn bij auto’s<br />
die onder hoogspanning staan. De toekomst<br />
Dealers spreken<br />
met spontaan aan<br />
over een overname.<br />
Maar ik zeg vaker<br />
nee dan ja.<br />
zit vol uitdagingen. Het is onze strategie om<br />
de toekomst van alle 2000 medewerkers van<br />
Van Mossel te garanderen. Net zoals we ook<br />
onze klanten willen ontzorgen. We gaan niet<br />
alleen op zoek naar een wagen op maat van<br />
de klant, maar bieden een volledig pakket<br />
aan. Van financiering tot verzekering.”<br />
KERNWAARDEN ZIEN EN VOELEN<br />
Koen Claesen zit sinds de Vlaamse doorbraak<br />
van Van Mossel in 2019 aan het stuur van de<br />
groep in België en Luxemburg. Maar er is<br />
dagelijks contact met oprichter en architect<br />
van het succes, de Nederlandse Algemeen<br />
Directeur Eric Berkhof. En met zijn personeelsleden.<br />
“Ik kan alleen maar successen<br />
realiseren dankzij de 2000 mensen die voor<br />
me werken. Ik bezoek zo’n 7 à 8 vestigingen<br />
per week en kom binnen langs de werkplaats.<br />
Een medewerker merkte onlangs op dat de<br />
kernwaarden die we na een overname in het<br />
atelier hangen, niet gezien worden door de<br />
klanten. Ik heb hem gerustgesteld dat dat<br />
niet nodig was. Medewerkers van Van Mossel<br />
moeten onze kernwaarden zien, onze klanten<br />
moeten ze voelen.”<br />
De grootste dealergroep van de Benelux drukt<br />
met 129 vestigingen in België en 25 automerken<br />
in portefeuille stevig zijn stempel in het<br />
Vlaamse dealerlandschap. Dat levert Van<br />
Mossel Automotive Group meteen ook het<br />
Koen Claesen: “Ik kan alleen maar successen realiseren dankzij onze medewerkers.<br />
Ik bezoek zo’n 7 à 8 vestigingen per week en kom binnen langs de werkplaats.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
37
“VOORAFBOUW MET VISIE”<br />
WIE WIL GROEIEN, MOET<br />
DURVEN VERANDEREN<br />
Drie jaar geleden smolten Vl-trac uit Vlamertinge<br />
en Bohez uit Waregem (in 2009 overgenomen),<br />
samen onder de naam Vltracbohez. Nu is het<br />
tijd voor een volgende stap en komt de groep<br />
Vltracbohez naar buiten onder de nieuwe naam<br />
VANLOOT, nl. de naam van de familie Vanloot,<br />
verwijzend naar de roots van het in 1930 door<br />
Jerome Vanloot opgerichte bedrijf “Jerome<br />
Vanloot-Castel”.<br />
Tekst | Geert Van Cauwenberge Beeld | Vanloot<br />
Anno <strong>2023</strong> staan Jeroen en Michiel Vanloot als vierde generatie mee aan<br />
het roer van het in 1930 opgerichte familiebedrijf. “Onze roots liggen in<br />
het West-Vlaamse Vlamertinge. Hier is onze hoofdzetel gevestigd”, zegt<br />
Jeroen. Daarnaast hebben we ons staalatelier in Boeschepe (FR), onze<br />
kantoren in Waregem en onze prefabbetonproductie die in 2024 verhuist<br />
van Waregem naar Estaimpuis, waar we een gloednieuwe fabriek gaan<br />
bouwen met eigen betoncentrale. We gaan voor een grotere productiecapaciteit<br />
met nog meer oog voor kwaliteit en duurzaamheid. We staan<br />
sterk in prefabbeton en staalbouw, al dan niet in combinatie met hout.<br />
Onze klanten appreciëren deze hybride aanpak.”<br />
VANLOOT STAAT VOOR BOUWMEESTERSCHAP<br />
‘Bijna 100 jaar na de oprichting hebben we ons getransformeerd tot<br />
een prefab-bouwbedrijf dat helemaal klaar is voor de toekomst’, aldus<br />
Jeroen Vanloot. Ons bouwmeesterschap is het resultaat van het bijna<br />
100- jarige vakmanschap van onze familie. We streven er immers naar<br />
om met onze kennis en ervaring elke klant te begeleiden en te ontzorgen<br />
bij het realiseren van hun bouwproject.<br />
‘We nemen uitgebreid de tijd om te luisteren naar de bouw- of renovatiewensen<br />
van de bouwheer en/of architect’ vult Michiel aan. Op basis<br />
van hun input werken wij aan de optimalisatie van het project en stellen<br />
we een concrete planning op. Alles gebeurt in huis: tekenwerk en<br />
berekeningen, productie van staal en beton, transport, funderingen,<br />
montage en afwerking. We bieden met andere woorden een totaalpakket<br />
aan, geruggesteund door een professioneel team en performant<br />
productieproces. En dit volledig lokaal.”<br />
38 businessvlaanderen.be
STAND 432<br />
Die solide reputatie mag gerust in de verf gezet worden, zeggen Jeroen<br />
en Michiel Vanloot trots. Ook al dragen alleen wij de familienaam<br />
Vanloot, alle werknemers maken als het ware deel uit van de familie.<br />
“Met onze nieuwe merknaam en<br />
slogan willen we ons bijna 100-jarige<br />
bouwmeesterschap uitstralen.”<br />
NIEUWE MERKNAAM, LOGO EN SLOGAN<br />
De nieuwe bedrijfsnaam VANLOOT wordt aangevuld met een nieuw<br />
fris logo én een nieuwe slogan: ‘VOORAFBOUW MET VISIE’. Voorafbouw<br />
vind je niet in een woordenboek, maar het past perfect bij het<br />
nieuwe bedrijfsmerk. Michiel verklaart: “Bouwen betekent voor ons<br />
niet kant-en-klare oplossingen uit de schuif halen, maar wel vooraf<br />
grondig nadenken over hoe we een project kunnen realiseren in lijn<br />
met de verwachtingen van de klant, onder meer op vlak van materialen,<br />
budget en timing. Daarbij blijven we continu innoveren en optimaliseren.<br />
Ook streven we als ontzorgers voortdurend naar de beste<br />
kwaliteit voor onze klanten, met een persoonlijke aanpak. We zijn zowel<br />
doeners als groeiers die doordacht, berekend en efficiënt bouwdromen<br />
verwezenlijken.”<br />
Vanloot heeft zich ontpopt tot een gevestigde waarde in de prefab<br />
industriebouw.<br />
“We blijven met kennis van zaken innoveren en optimaliseren om een<br />
toonaangevende bouwpartner te zijn in prefabprojecten”, klinkt het<br />
bij Vanloot.<br />
businessvlaanderen.be<br />
39
AVONTURENPARKEN • TEAMBUILDINGS • EVENTS OP MAAT • MEERDAAGSEN<br />
SOMETIMES... YOU NEED TO GET OUT!<br />
ONTDEK AL ONZE LOCATIES:<br />
The Outsider is dé partner voor teambuildings in de natuur & evenementen<br />
op maat. Met vijf vaste locaties verspreid over heel België bieden we een<br />
uitgebreid scala aan avontuurlijke activiteiten, voor sportievelingen en<br />
minder sportievelingen. Elke locatie staat garant voor unieke belevenissen<br />
en maatwerk, met opties voor catering, ovternachting en meer. Wij zorgen<br />
voor een glimlach op ieders gezicht, liefst met een streepje modder!<br />
Laserbattle, elektrische offroad steps, team trophy, hoogteparcours, deathrides,<br />
reuzekano, kajak, workshop schermen, cocktailworkshop, zeeraften, SUP, stadsspelen,<br />
dropping, moorddiner, moerasparcours, Highland games, mountainbike, via ferrata,<br />
kiting, zeilwagenrijden, go-cart trophy, tandemtocht, waterski & wakeboard,<br />
aperitiefshooting, bijlwerpen, teamtocht, speleologie, bushcraft, vlottenbouwen, fishing<br />
cup, escape games, meetings, seminaries, personeelsfeesten, netwerkrecepties, ...<br />
www.outsider.be
STAND 103<br />
BUITENSPORTBEDRIJF BIEDT HEDENDAAGSE OUTDOORACTIVITEITEN EN TEAMBUILDINGS AAN<br />
“AVONTUUR STAAT CENTRAAL<br />
IN ONS VERHAAL”<br />
In een tijd waarin zowat ieder bedrijf op zoek is naar verbinding met zijn personeelsleden, zijn<br />
teambuildings en groepsactiviteiten populairder dan ooit. The Outsider heeft daar een uitgebreid<br />
aanbod aan buitenactiviteiten voor: “We gaan voor een grote glimlach op je gezicht, liefst met een tikje<br />
verrukking en een streepje modder.”<br />
Tekst | Bavo Boutsen Beeld | The Outsider<br />
“Toen we met ons verhaal zijn gestart, bestond<br />
de term buitensportbedrijf nog niet. Onze<br />
monitoren werkten ook in training, omdat er<br />
geen andere kledij bestond”, opent Hendrik<br />
Vandermaliere, de bezieler van The Outsider,<br />
met een kwinkslag. “Dat was in 1987, pas<br />
in de daaropvolgende jaren is de sector pas<br />
echt ontstaan.”<br />
Vandaag geldt het bedrijf nog steeds als een<br />
pionier. “Onze gemotiveerde werkkrachten<br />
houden bewust de vinger aan de pols en bekijken<br />
steeds wat er mogelijk nog kan passen<br />
binnen ons aanbod. Zo zijn we bijvoorbeeld<br />
“Achteraf voorzien we<br />
steeds een moment<br />
van ongedwongen<br />
samenzijn.”<br />
al anderhalf jaar bezig met offroad steps,<br />
iets wat nu pas zijn ingang vindt in de sector.<br />
Hetzelfde geldt voor onze escape walk, een<br />
wandeling waarbij je - aan de hand van een<br />
tablet – een escape room tot een goed einde<br />
probeert te brengen”, aldus Vandermaliere.<br />
Deze vernieuwingsdrang levert resultaat<br />
op: The Outsider kan bogen op mooie groeicijfers.<br />
“We zijn ooit begonnen met een vestiging<br />
in de Ardennen. Vandaag hebben we ook<br />
een vestiging in Oudenaarde, aan de kust,<br />
in Limburg en in Aalst. Hierdoor kunnen we<br />
bedrijven uit heel <strong>Vlaanderen</strong> een aanbod in<br />
de buurt aanbieden, met aandacht voor veiligheid<br />
en duurzaamheid.”<br />
Hendrik Vandermaliere (rechts), samen met de nieuwe krachten die de vestiging van The Outsider<br />
in Oudenaarde uitbouwen.<br />
Dit aanbod is steeds diverser. “Dankzij onze<br />
vergaderlocaties en cateringmogelijkheden<br />
wordt het programma steeds op maat<br />
samengesteld. We merken ook dat events<br />
die in de late namiddag starten populairder<br />
worden. Centraal in ons verhaal staat<br />
de avontuurlijke laag, al wordt die – afhankelijk<br />
van de wensen van het doelpubliek<br />
– uiteenlopend ingevuld: van volkssportspelen,<br />
een graffiti workshop of laserbattle tot<br />
zelfs rafting op zee. We gaan voor een grote<br />
glimlach op je gezicht, liefst met een tikje<br />
verrukking en een streepje modder. Achteraf<br />
voorzien we steeds een moment waarbij<br />
de bezoekers op een ongedwongen manier<br />
samen kunnen zijn. Dit wordt door onze<br />
klanten erg geapprecieerd.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
41
EEN SOCIAAL SECRETARIAAT IS VOOR BEDRIJVEN ONMISBAAR<br />
“DOOR ONZE KLANTENNABIJHEID BEGRIJPEN<br />
WE PERFECT DE NODEN VAN ONDERNEMERS”<br />
Met nu al acht kantoren in <strong>Vlaanderen</strong> is hr-dienstverlener Besox aan een sterke opmars bezig. Dat<br />
succes kwam er niet zomaar, maar dankzij een uitgekiende groeistrategie. Daarin spelen een doordacht<br />
personeelsbeleid en klantennabijheid een belangrijke rol. “Ondanks onze sterke groei, kunnen we nog<br />
steeds een persoonlijke dienstverlening bieden aan een correcte prijs. Een klant is bij ons geen nummer<br />
en hoeft nooit langer dan een dag te wachten op een antwoord. Daar gaan wij prat op”, stelt zaakvoerder<br />
Christophe Morbee.<br />
Tekst | Roeland Van Den Driessche Beeld | Besox<br />
Of het nu om loonberekeningen of de optimalisatie<br />
van de personeelsadministratie gaat,<br />
een sociaal secretariaat is een van de belangrijkste<br />
partners van een kmo. De sector<br />
groeit, maar er is één bedrijf dat er de laatste<br />
jaren met kop en schouders bovenuit steekt:<br />
Besox, met hoofdzetel in Knokke-Heist. Het<br />
mag zich de snelste groeier in de sector in<br />
België noemen.<br />
“Doorheen de jaren zijn we onze succesformule<br />
altijd trouw gebleven. De belangrijkste<br />
pijler blijft onze dienstverlening, waarvan<br />
we de kwaliteit te allen tijde willen waarborgen.<br />
Gezien de enorme uitdagingen waar onze<br />
klanten vandaag voor staan, is dat niet meer<br />
dan nodig. We willen voor hen een duurzame<br />
partner zijn die mee nadenkt over toekomstgerichte<br />
oplossingen”, stelt Christophe.<br />
UNIEKE BEDRIJFSCULTUUR<br />
Om die klanten blijvend op hun wenken te<br />
kunnen bedienen, moet een sociaal secretariaat<br />
voldoende expertise is huis hebben<br />
of halen. “En net dat is voor Besox geen<br />
probleem”, gaat Christophe verder. “Immers,<br />
‘payroll expert’ mag dan vandaag wel een<br />
knelpuntberoep zijn, wij hebben een vrij hoge<br />
rekruteringsgraad en zijn er het voorbije jaar<br />
in geslaagd om maar liefst 14 nieuwe mensen,<br />
vaak met 20 jaar ervaring op de teller, aan te<br />
trekken. Dat brengt ons totaal nu op 65 medewerkers,<br />
verspreid over 8 kantoren.”<br />
“De menselijke factor<br />
is van cruciaal belang<br />
om advies op maat te<br />
kunnen geven.”<br />
Medewerkers krijgen voldoende tijd om een dossier te doorgronden en klanten persoonlijk<br />
te woord te staan.<br />
Dat Besox op dat vlak in een luxepositie zit,<br />
beseft Christophe maar al te goed. “Maar ik<br />
heb er wel een heldere verklaring voor. We<br />
hebben een unieke bedrijfscultuur, die sterk<br />
verschilt van andere sociaal secretariaten.<br />
Zo zorgen we dat onze personeelsbezetting<br />
42 businessvlaanderen.be
STAND 4307<br />
optimaal is afgestemd op het aantal dossiers<br />
en klanten. Daardoor ligt de werkdruk nooit te<br />
hoog zodat onze medewerkers voldoende tijd<br />
hebben om elk dossier te doorgronden en een<br />
klant persoonlijk te woord te staan. Mocht er<br />
plots een collega uitvallen, dan hebben we<br />
ook steeds de ruimte om dat op te vangen.”<br />
Besox is dan ook een begeerde werkgever.<br />
“We zorgen er voor dat de job van ‘payroll<br />
expert’ divers, aantrekkelijk en uitdagend<br />
blijft. En hoewel je de loonadministratie verregaand<br />
kan automatiseren, is het eigenlijk<br />
beter om dat maar tot op een zekere hoogte<br />
te doen. Immers, in een land als België, met<br />
een complex wetgevend kader, is de menselijke<br />
factor van cruciaal belang om advies op<br />
maat te kunnen geven.”<br />
COMPLEET ONTZORGEN<br />
Net daar ligt de sleutel van het succes van<br />
Besox. “Steeds meer bedrijven hebben hun<br />
weg intussen naar ons gevonden. Concreet<br />
vertaalt zich dat in een jaarlijkse omzetgroei<br />
van 25%. Daarnaast blijven we ook toekomstgericht<br />
investeren en hebben we recent in<br />
Waregem en Aalst een kantoor geopend<br />
om onze regionale klanten nog beter te<br />
ondersteunen. Tot slot blijven we ook verder<br />
innoveren en brengen we tools op de markt<br />
waarmee onze klanten zelf hun personeelszaken<br />
in orde kunnen brengen. Door alle<br />
zeilen bij te zetten om hen te ontzorgen,<br />
kunnen zij zich bezighouden met wat echt<br />
telt”, aldus Christophe Morbee.<br />
“Voor onze klanten<br />
willen we een<br />
duurzame partner<br />
zijn die nadenkt over<br />
toekomstgerichte<br />
oplossingen.”<br />
Christophe Morbee staat aan het hoofd van<br />
Besox, het snelst groeiende sociaal secretariaat<br />
van België.<br />
De sfeer bij Besox is opperbest en er is weinig verloop. Het voorbije jaar alleen al werden 14 nieuwe mensen aangetrokken.<br />
businessvlaanderen.be<br />
43
VAN DANSVLOER<br />
NAAR WINKELVLOER<br />
Wie herinnert zich nog La Rocca, de iconische danstempel langs de Antwerpsesteenweg in Lier? Met de<br />
brand die deze discotheek in 2022 verwoestte, kwam vroeger dan gepland een definitief einde aan dit<br />
monument. Vandaag heeft de dansvloer plaats geruimd voor een winkelvloer: begin juni <strong>2023</strong> was er de<br />
feestelijke opening van een nieuwe Jumbo-winkel. Met onder meer dank aan het bouwteam van Altez,<br />
dat de bouw van deze gloednieuwe supermarkt in goede banen leidde.<br />
Tekst | Geert Van Cauwenberge<br />
Beeld | Altez Construction Group<br />
De voorbije jaren realiseerde Altez heel wat<br />
mooie bouwprojecten, zowel in een industriële,<br />
agrarische als hippische setting. “Bij<br />
elk project dragen we kwaliteit, innovatie,<br />
duurzaamheid en authenticiteit hoog in het<br />
vaandel”, aldus Raf Colson, sales consultant<br />
bij Altez Construction Group. “Dit was zeker<br />
ook het geval voor de bouw van een nieuwe<br />
Jumbo-supermarkt in Lier. “Toen we als<br />
hoofdaannemer mee onze schouders mochten<br />
zetten onder de bouw van deze winkel,<br />
was dit voor ons team opnieuw een uitgelezen<br />
kans om onze bedrijfswaarden in de kijker te<br />
zetten. In opdracht van de Lierse bouwheer<br />
Groep Bouwen hebben we samen met AP/<br />
ART Architecten een mooi project neergezet.”<br />
TWEE BOUWLAGEN OP PAALFUNDERINGEN<br />
Dit bouwproject – op de hoek van de Antwerpsesteenweg<br />
en de Duwijckstraat in Lier –<br />
startte met de sloop van de iconische witte La<br />
Rocca-villa”, bevestigt Raf. “Die afbraakwerken<br />
waren trouwens al sinds 2017 gepland,<br />
en waren dus niet rechtstreeks het gevolg<br />
van de brand die de discotheek op 11 april<br />
2022 verwoestte. Na deze sloopwerken in<br />
het najaar van 2022 startten we eind vorig<br />
jaar met de aanleg van de paalfunderingen<br />
en kelders. AP/ART Architecten ontwierp een<br />
nieuwbouw die uit twee bouwlagen bestond.”<br />
“We kregen de opdracht om vooraan op<br />
de eerste verdieping een winkelgedeelte<br />
te bouwen, met een breedte van 71 meter,<br />
een diepte van 33 meter en een plat dak op<br />
9,20 meter. Daarachter moest een magazijn<br />
De totale oppervlakte van de winkel bedraagt circa 2.000 vierkante meter.<br />
Via een centrale traphal – met een grote lift en<br />
twee rolpaden – is de winkel vlot toegankelijk.<br />
44 businessvlaanderen.be
STAND 2141<br />
Door de keuze voor paalfunderingen en een parking onder de winkelruimte wordt de beschikbare perceeloppervlakte optimaal benut.<br />
gebouwd worden. De gelijkvloerse verdieping<br />
onder de winkelruimte werd ingericht als<br />
parking – met voldoende laadpunten – voor<br />
auto’s en fietsen.”<br />
PERCEELOPPERVLAKTE OPTIMAAL BENUT<br />
“Door de keuze voor paalfunderingen en<br />
een parking onder de winkelruimte werd<br />
de beschikbare perceeloppervlakte optimaal<br />
benut”, bevestigt Raf. “Met in totaal<br />
150 parkeerplaatsen is er zeker voldoende<br />
parking voor de winkelende klanten. Via een<br />
centrale traphal – met een grote lift en twee<br />
rolpaden – is de winkel vlot toegankelijk.<br />
De totale oppervlakte van de winkel bedraagt<br />
circa 2.000 vierkante meter, terwijl het magazijn<br />
400 vierkante meter groot is.”<br />
SOLIDE EN DUURZAME BOUWCONSTRUCTIE<br />
“Het winkel- en magazijnpand werd in beton<br />
opgetrokken, in combinatie met dakliggers in<br />
gelamineerd hout”, zegt Raf. “Met winkelwanden<br />
in glad wit prefabbeton en een magazijn<br />
dat afgewerkt is met sandwichpanelen, koos<br />
de bouwheer voor een strakke en solide oplossing.<br />
En dankzij de aanleg van een groendak<br />
trekt Jumbo alle registers open voor een zo<br />
duurzaam mogelijke waterhuishouding. Die<br />
focus op duurzaamheid pasten we trouwens<br />
ook toe bij de aanleg van een groene omkadering<br />
rondom het winkelgebouw. We bouwden<br />
de buitenverhardingen zoveel mogelijk in<br />
Met in totaal 150 parkeerplaatsen is er voldoende parking voor de winkelende klanten, ook voor<br />
klanten met een fysieke beperking.<br />
waterdoorlatend materiaal op, met ook een<br />
wadi voor de opvang van hemelwater.”<br />
MISSION ACCOMPLISHED!<br />
De timing van de bouw van het volledige<br />
winkelcomplex werd door de experten van<br />
Altez straks in het oog gehouden. “Omdat de<br />
feestelijke opening van de nieuwe Jumbowinkel<br />
tijdens het eerste weekend van juni<br />
<strong>2023</strong> gepland was, zorgden we voor een wind-<br />
en waterdichte oplevering van de bovenbouw<br />
tegen april. Op die manier kon Jumbo tijdig<br />
starten met de binnenafwerking en inrichting<br />
van winkel en magazijn. Die timing werd<br />
zonder probleem gehaald, en dus knalden de<br />
champagnekurken feestelijk op de voorziene<br />
inhuldigingsdag. We zijn trots dat we – letterlijk<br />
en figuurlijk – mee ons steentje hebben<br />
mogen bijdragen aan de grootste Jumbowinkel<br />
van <strong>Vlaanderen</strong>!”<br />
businessvlaanderen.be<br />
45
trouble with<br />
material<br />
handling?<br />
Optimale efficiëntie voor je<br />
productieproces? Met automatisering<br />
en interne transportsystemen op maat<br />
stroomlijnt RDL Engineering je dagelijkse<br />
bedrijfsvoering. We bieden een antwoord<br />
op praktische uitdagingen, van kleinste<br />
schakel tot de ganse ketting van (re)acties.<br />
Zo werk je zekerder, sneller en veiliger.<br />
Ga voor een vlottere productie.<br />
Contacteer RDL Engineering via<br />
info@rdl-engineering.com of op 051 31 35 24.<br />
RDL Engineering nv<br />
Ambachtenstraat 46 - 8870 Izegem - België<br />
T. +32 (0)51 31 35 24 - info@rdl-engineering.com - www.rdl-engineering.com
REKRUTERING VAN BUITENLANDSE MEDEWERKERS VERGT SPECIFIEKE AANPAK<br />
“ELK BESCHIKBAAR<br />
BED LEVERT EEN EXTRA<br />
UITZENDKRACHT OP”<br />
Begin 2024 is Axintor<br />
Interim vijftien jaar actief<br />
met uitzendkrachten uit<br />
andere Europese lidstaten.<br />
De dienstverlener hanteert<br />
een in België unieke formule<br />
van persoonlijke begeleiding<br />
en legale huisvesting. Dit<br />
maakt het voor grote én<br />
kleine bedrijven mogelijk om<br />
moeilijke vacatures in te vullen.<br />
Axintor Interim heeft drie<br />
kantoren in West-<strong>Vlaanderen</strong> en<br />
kijkt uit naar Oost-<strong>Vlaanderen</strong>.<br />
Tekst | Roel Jacobus Beeld | Axintor Interim<br />
Liselotte Rombaut: “We willen actief worden in Oost-<strong>Vlaanderen</strong> en kijken<br />
voor een eerste vestiging naar Aalter.”<br />
“<strong>2023</strong> was een uitdagend jaar. Je voelt dat<br />
de economie vertraagt, waardoor het voor<br />
iedereen harder werken is”, steekt gedelegeerd<br />
bestuurder Liselotte Rombaut van wal.<br />
Zij en haar man Klaas Vandendries richtten<br />
Axintor Interim op in 2009 toen de Belgische<br />
markt openging voor uitzendkrachten uit<br />
nieuwe Europese lidstaten. Sindsdien hielpen<br />
ze bedrijven al aan meer dan tienduizend<br />
specifieke profielen. Ze rekruteren die zelf<br />
of werken met partners in Polen, Hongarije,<br />
Roemenië, Letland, Litouwen, Slovakije,<br />
Spanje en Portugal. De eerste arbeiders<br />
werkten in de bouw en logistiek maar dra<br />
verruimde het veld zich naar metaal, schoonmaak,<br />
horeca, voedingsindustrie, productie,<br />
technische en mechanische beroepen.<br />
48 businessvlaanderen.be
STAND 284<br />
VORMING IS EEN MEERWAARDE<br />
VOOR DE KLANT<br />
Door de onzekerheid gingen ondernemers<br />
vaker twijfelen over bijkomende aanwervingen.<br />
“Onze sterkte is dan onze grondige<br />
screening en het feit dat er tijd is om een<br />
doordachte beslissing te nemen, aangezien<br />
onze arbeiders vaak nog in het buitenland<br />
zijn”, geeft Liselotte aan. “Om dit maatwerk<br />
te ondersteunen, besteedden we in <strong>2023</strong> extra<br />
aandacht aan verdere opleiding en samenwerking<br />
tussen onze regioteams, die vanuit<br />
kantoren in Veurne, Roeselare en Ieper heel<br />
West-<strong>Vlaanderen</strong> bedienen.”<br />
“We investeerden zowel in beroepsinhoudelijke<br />
vorming als in het versterken van<br />
persoonlijke vaardigheden. Dat geeft een<br />
meerwaarde voor de klant, die verwacht<br />
dat wij goed met mensen kunnen omgaan,<br />
verschillende talen spreken en de techniciteit<br />
en veiligheid van de beroepen kennen. Om als<br />
recruiter goed werk te leveren, moet je een<br />
doorzetter zijn.”<br />
In <strong>2023</strong> werd verder geïnvesteerd in beroepsinhoudelijke vorming en<br />
persoonlijke vaardigheden voor het Axintor-team.<br />
“De klant verwacht dat wij de techniciteit en<br />
veiligheid van de beroepen kennen.”<br />
“Wij werken uitsluitend met arbeiders<br />
van binnen de Europese Unie.”<br />
UITBREIDING NAAR OOST-VLAANDEREN<br />
Axintor Interim wil ook de weg naar Oost-<br />
<strong>Vlaanderen</strong> openen met een bijkomend<br />
kantoor. “Dat plan krijgt nu vorm voor begin<br />
2024”, zegt Rombaut. “Concreet kijken we<br />
naar de regio van Aalter. Deze bedrijvige<br />
streek tussen Brugge en Gent biedt veel<br />
mogelijkheden. Alles hangt echter af van<br />
het vinden van huisvesting voor de uitzendkrachten.<br />
Op bijna twintig plaatsen in West-<br />
<strong>Vlaanderen</strong> hebben wij al onderdak met<br />
in totaal een 150-tal bedden. Maar in een<br />
aantal steden en gemeenten botsen we nog<br />
op een muur om onze verblijven vergund te<br />
krijgen, waardoor we in sommige regio’s een<br />
tekort aan bedden hebben. In tegenstelling<br />
tot Nederland heeft België geen wetgeving<br />
voor de huisvesting van arbeidsmigranten,<br />
terwijl ze nochtans broodnodig zijn. Wij<br />
durven letterlijk te stellen: elk beschikbaar<br />
bed is een ingevulde vacature.”<br />
Axintor Interim neemt de huisvesting en<br />
begeleiding nauw ter harte. “Drie jobcoördinatoren<br />
begeleiden de opvang en integratie<br />
van de nieuwe krachten in het bedrijf en<br />
hun woonomgeving. Ze krijgen een wagen,<br />
scooter of fiets ter beschikking en worden<br />
wegwijs gemaakt. De jobcoördinatoren<br />
waken ook over het mentaal welzijn van de<br />
mensen die soms lang en ver van hun thuis<br />
weg zijn. Ze helpen met praktische zaken<br />
zoals het openen van een bankrekening, een<br />
afspraak in de kliniek, het begrijpen van de<br />
taal, enzovoort. We ontwikkelden ook een<br />
app die bij tal van vragen raad geeft.”<br />
Met dit pakket van huisvestiging en begeleiding<br />
is Axintor nog steeds uniek op de<br />
Belgische markt. “Alles is gericht op het<br />
ontzorgen van de klant en de uitzendkracht,<br />
waardoor deze formule ook bijzonder<br />
geschikt is voor kleine en middelgrote<br />
ondernemingen zonder een eigen hr-afdeling.<br />
Om de administratieve last en de doorlooptijd<br />
beheersbaar te houden, werken wij<br />
uitsluitend met arbeiders van binnen de<br />
Europese Unie. Het voorbije jaar zagen we<br />
bijvoorbeeld dat de Portugese populatie<br />
verdrievoudigde. Voor deze vaak specifiek<br />
geschoolde vakmensen hebben we ook<br />
een interne Portugese recruiter”, besluit<br />
Liselotte Rombaut.<br />
businessvlaanderen.be<br />
49
De architectonische betonomheining werd onzichtbaar weggewerkt in sleuven waardoor ze zo uit de grond lijken te groeien.<br />
ARCHITECTURAAL LIJNENSPEL DOET ERVAREN BOUWSPECIALIST GRENZEN VERLEGGEN<br />
KOSTEN NOCH MOEITE GESPAARD<br />
VOOR STIJLVOL NIEUWBOUWKANTOOR<br />
Voor de nieuwe kantoren van online veilinghuis Vavato haalde industriebouwer Beeuwsaert Construct het<br />
onderste uit de kan. Het stijlvolle concept vereiste een zeer nauwkeurige planning en uitvoering, en een<br />
doorgedreven opvolging van de werken. “We wilden het architecturale lijnenspel koste wat kost tot een<br />
goed einde brengen”, verklaart werfleider Mathias Despriet. “Met succes. Al moesten we af en toe onze<br />
grenzen verleggen.”<br />
Tekst | Marlies Decavel<br />
Beeld | Beeuwsaert Construct<br />
Het online veilinghuis Vavato zocht een nieuw<br />
onderkomen met voldoende opslag- en<br />
kantoorruimte. In Lokeren vond het bedrijf<br />
de geschikte loodsen met vooraan plaats<br />
voor een nieuwbouwkantoor. Architect Bram<br />
Verbauwhede werkte hiervoor een gestroomlijnd<br />
architecturaal concept uit met elegante<br />
betonwanden en gecoat staal. De architect<br />
rekende op Beeuwsaert Construct voor de<br />
casco-oplevering van het project.<br />
“We werken regelmatig samen met Bram”,<br />
vertelt werfleider bij Beeuwsaert Construct<br />
Mathias Despriet. “Er ging heel wat overleg<br />
aan deze realisatie vooraf, maar voor vaste<br />
klanten doen we graag wat extra moeite.<br />
50 businessvlaanderen.be
STAND 1209<br />
Zeker op het vlak van detaillering, planning<br />
en uitvoerbaarheid hebben we hier een<br />
tandje bijgestoken.”<br />
ONBERISPELIJKE UITVOERING<br />
Het nieuwbouwkantoor van Vavato heeft een<br />
minimalistische look. Bleek architectonisch<br />
beton wordt gecombineerd met zwarte metalen<br />
sandwichpanelen en grote raampartijen.<br />
Wat opvalt, zijn de doordachte naden en<br />
voegen. “Het sublieme architecturale lijnenspel<br />
zou helemaal verloren gaan door overbodige<br />
steunpalen, zichtbare profielen of een<br />
foute montage”, stelt Mathias. “Daarom was<br />
ik elke ochtend aanwezig voor een briefing bij<br />
de opstart. Een strikte montagevolgorde was<br />
cruciaal. Het geeft veel voldoening om het<br />
afgewerkte geheel te aanschouwen.”<br />
Behalve de installatie, vormde ook het materiaal<br />
zelf een uitdaging. Beeuwsaert Construct<br />
paste voor het eerst Kingspan-panelen met<br />
een enkele knik toe. Die zijn vooraf in een<br />
rechte hoek geplooid waardoor hoekprofielen<br />
overbodig zijn. “We bestelden bewust<br />
enkele oefenpanelen om ervaring op te<br />
doen. Zo hebben we onze vakkennis opnieuw<br />
wat opgeschaald.”<br />
De nieuwbouwkantoren van Vavato vormen een krachtig architecturaal concept met elegante<br />
betonwanden en gecoat staal.<br />
De jarenlange expertise kwam de industriebouwer<br />
goed van pas bij het plaatsen van<br />
de architectonische betonomheining. “We<br />
gebruikten onze ervaring uit de agrosector<br />
voor het ondergronds inwerken van de betonmuren<br />
via sleuven. Het lijkt alsof ze zo uit<br />
de grond groeien. Helemaal in lijn met het<br />
totaalconcept.”<br />
ATYPISCH WERK VOOR INDUSTRIEBOUWER<br />
Voor Beeuwsaert Construct is de realisatie<br />
van zo’n kantoorgebouw een relatief klein<br />
project. Toch vormde het een uitdagend,<br />
atypisch werk. “Bij industriebouw gaat het<br />
in veel gevallen over efficiëntie op het vlak<br />
van materialen, uitvoering en kosten. In dit<br />
geval werden kosten noch moeite gespaard,<br />
van de oprit tot in het kleinste kamertje”,<br />
lacht Mathias.<br />
VERRASSENDE UITDAGINGEN<br />
Tijdens de werken bleef het veilinghuis Vavato<br />
operationeel. Dagelijks passeerden klanten<br />
om goederen op te halen. Talloze auto’s<br />
manoeuvreerden langs de werf via smalle<br />
doorgangen. “We hebben de veiligheidsregels<br />
heel consequent nageleefd, maar vanzelfsprekend<br />
was het zeker niet. Bovendien brak<br />
in mei een zware brand uit bij de buren. Dat<br />
was schrikken toen we de straat vol brandweerwagens<br />
binnenreden”, vertelt Mathias<br />
nog. “Maar eind goed, al goed. We zijn heel<br />
trots dat we met dit prachtige kantoorgebouw<br />
een nieuw topproject aan ons portfolio<br />
konden toevoegen.”<br />
Beeuwsaert Construct paste voor het eerst<br />
panelen met een enkele knik toe die geen extra<br />
hoekprofielen vereisen.<br />
De werkzaamheden begonnen in november<br />
met het isoleren van de bestaande topgevel,<br />
de funderingen en het aanbrengen van de<br />
regenwaterafvoer. Daarna begon de plaatsing<br />
van de prefabconstructies. Hier vormden de<br />
slanke terrassen de uitdaging. “We opteerden<br />
voor zwaluwstaartprofielen die ondanks hun<br />
lichtgewicht toch een enorme draagkracht<br />
hebben. Tegen januari konden we aan de<br />
slag met de isotherme panelen en een goede<br />
maand later was de ruwbouw quasi af. In juni<br />
legden we de laatste hand aan de omgevingswerken<br />
en was ons werk hier rond.”<br />
Van de oprit tot het kleinste kamertje: elk detail<br />
is honderd procent afgewerkt.<br />
businessvlaanderen.be<br />
51
Bezoek ons!<br />
Nu al een duurzaam,<br />
future-proof kantoor<br />
kopen of huren?<br />
STAND 1124<br />
Poort van de Prijkels Deinze / Nazareth<br />
COMING SOON<br />
Westwing Tower Roeselare<br />
OPLEVERING EIND <strong>2023</strong><br />
R.Plaza Roeselare<br />
METEEN BESCHIKBAAR<br />
Onze kantoorprojecten zijn vlot bereikbaar en springen optimaal in het oog dankzij hun klassevolle<br />
architectuur en zichtlocatie langs hoofd- en invalswegen. Hun internationale BREEAM-certificatie<br />
garandeert de hoogste graad van duurzaamheid op diverse domeinen: van energie-efficiëntie over<br />
waterverbruik tot de gezondheid en het welzijn van de gebruikers. Het resultaat? Een norm overstijgend<br />
en future-proof kantoor met lagere werkings- en onderhoudskosten en een hogere vastgoedwaarde!<br />
Bekijk alle projecten op steenoven.be of bel 051 26 84 00 voor meer informatie.<br />
Scan me & ontdek<br />
al onze kantoorprojecten<br />
wonen werken investeren stadsontwikkeling
DUURZAAM ONDERNEMEN<br />
MET VANDELANOTTE<br />
Bedrijven dienen de lat hoger te leggen voor zichzelf wat duurzaamheid betreft en dienen te investeren in een duidelijke<br />
duurzaamheidsstrategie en visie. Of u nu een ervaren rot bent of als ondernemer uw eerste (gestructureerde) stappen zet<br />
op vlak van duurzaamheid, Vandelanotte is de hands-on partner die samen met u op pad gaat. Inzetten op duurzaamheid is<br />
nu geen eenmalige taak maar een continue traject. Zo bent u goed voorbereid op uw eigen duurzame toekomst.<br />
Dé troeven van Vandelanotte<br />
Onze experten doorlopen graag met u de transitie naar een duurzame toekomst. Graag staan we u bij in het opzetten van<br />
een duidelijk duurzaamheidsbeleid, hetzij in een begeleiding van a tot z, hetzij bij één van de noodzakelijke stappen:<br />
definiëren van een duurzaamheidsvisie<br />
duidelijke analyse van de maturiteit van het huidig duurzaamheidsbeleid<br />
uitvoeren van een stakeholderanalyse en/of dubbele materialiteitsanalyse<br />
opzetten en uitvoeren van een duidelijk duurzaamheidsprogramma<br />
Uiteraard vertalen we dit graag in een transparant opvolgsysteem en duurzaamheidsrapportering. Tot slot staan we u<br />
graag bij in de uitvoering van de nodige audits en assurance van uw reeds bestaand duurzaamheidsbeleid en rapportering.<br />
download uw ticket<br />
en bezoek ons op<br />
stand 4131!<br />
Interesse in uw duurzame toekomst?<br />
Stuur een mailtje naar<br />
contact@vdl.be.<br />
vandelanotte.be | contact@vdl.be
ONTDEK TWEE BOUWPROJECTEN<br />
VIA VIRTUAL REALITY TIJDENS<br />
DE BEDRIJVENCONTACTDAGEN<br />
De Roeselaarse projectontwikkelaar Hexagon, gespecialiseerd in duurzaam bedrijfsvastgoed, pakt op<br />
de Bedrijvencontactdagen in Kortrijk Xpo uit met een stunt. Bezoekers zullen twee van zijn nieuwste<br />
projecten kunnen ontdekken via een virtual reality-bril. Hexagon vormt voormalige industriële panden of<br />
vervuilde gronden om tot duurzame, inspirerende ruimtes om te ondernemen. “De interesse in kmo-units<br />
blijft erg groot”, weet Hexagon-directeur Jelle Vandendriessche.<br />
Tekst | Björn Crul Beeld | Hexagon<br />
Sinds 2017 focust Hexagon uit Roeselare<br />
op de reconversie van oude terreinen, ook<br />
wel brownfields genoemd. “We geloven<br />
dat dit de toekomst is, omdat we dan geen<br />
nieuwe ruimte voor bedrijven hoeven aan te<br />
snijden. Bovendien bouwen we zo duurzaam<br />
mogelijk en is het onze missie om elke<br />
locatie extra karakter te geven en zo een<br />
positieve bijdrage aan de buurt te leveren.<br />
We besteden aandacht aan de open ruimte,<br />
groenaanleg en biodiversiteit”, geeft Jelle<br />
Vandendriessche aan.<br />
Hexagon realiseert jaarlijks tientallen nieuwe<br />
units voor bedrijven. Het gaat hoofdzakelijk<br />
om bedrijfsverzamelgebouwen, maar op een<br />
paar locaties wordt zo’n project ook gecombineerd<br />
met kantoren en residentiële entiteiten.<br />
Hoewel de vastgoedmarkt wat vertraagt,<br />
verwacht de Roeselaarse projectontwikkelaar<br />
zijn groei onverminderd te kunnen<br />
voortzetten. Vandendriessche: “Kmo-units<br />
liggen nog altijd goed in de markt. Ze zijn<br />
interessant voor zelfstandigen en bedrijven<br />
die nood hebben aan wat opslagruimte of<br />
een atelier, maar evenzeer voor investeerders<br />
die een goed huurrendement zoeken.”<br />
TWEE PROJECTEN IN DE KIJKER<br />
De Bedrijvencontactdagen is een toonaangevend<br />
evenement in de regio waar professionals<br />
uit de streek samenkomen om nieuwe<br />
ontwikkelingen en technologieën te ontdekken<br />
en met elkaar te netwerken. “Voor ons<br />
is het een unieke kans om Hexagons verhaal<br />
verder te verspreiden”, zegt Jennis Desmet<br />
van Hexagon.<br />
Het toekomstige bedrijvenpark Bazuin in Roeselare krijgt<br />
ruime groenzones en verbindingen met de buurt.<br />
In het voorjaar van 2024 realiseert Hexagon in Izegem<br />
het inbreidingsproject Stuyf met 32 kmo-units.<br />
54 businessvlaanderen.be
STAND 4220<br />
"Tijdens de Bedrijvencontactdagen zal de<br />
ondernemersvibe net zo krachtig zijn als op<br />
onze bedrijvenparken. Op stand 4420 krijgen<br />
bezoekers de uitgelezen kans om Hexagon<br />
grondiger te leren kennen. Verder kunnen<br />
ze inzicht krijgen in het aanbod van kmounits<br />
op de verschillende bedrijvenparken.<br />
Voor wie overweegt een projectgrond of site<br />
te verkopen, kunnen alle aspecten van dit<br />
proces in detail besproken worden.”<br />
Twee projecten staan specifiek in de kijker:<br />
het aanbod van kmo-units op de bedrijvenparken<br />
Stuyf in Izegem en Bazuin in<br />
Roeselare. “Deze locaties bieden nog enkele<br />
aantrekkelijke units te koop aan. Bezoekers<br />
zullen zich op onze stand met een VR-bril<br />
in onze projecten Stuyf en Bazuin kunnen<br />
begeven”, meldt Jennis.<br />
NIEUWE KMO-UNITS BESCHIKBAAR<br />
IN 2024<br />
Het bedrijvenpark Stuyf, in de Stuivenbergstraat<br />
in Izegem, is een inbreidingsproject,<br />
op terreinen tussen de vestigingen van<br />
Winsol en Boucherie: “Hier gaan we tegen<br />
het voorjaar van 2024 een project realiseren<br />
met 32 kmo-units, verspreid over 4<br />
aparte bedrijfsverzamelgebouwen. Dit is<br />
een ideale locatie voor ondernemers: goed<br />
gelegen, op 5 minuten rijden van de E403<br />
Brugge- Kortrijk, en op wandelafstand van<br />
het centrum”, vertelt Jelle Vandendriessche.<br />
“De units zijn tussen 120 en 270<br />
vierkante meter groot en er zijn 88 parkeerplaatsen<br />
beschikbaar.”<br />
Langs de Brugsesteenweg in Roeselare zijn<br />
de werkzaamheden voor het nieuwe bedrijvenpark<br />
Bazuin al gestart. De vroegere sites<br />
van de metaalconstructeurs Verbrugge en<br />
Deprez krijgen een nieuwe toekomst. “In<br />
een eerste fase bouwen we hier 35 kmounits<br />
van 80 tot 2500 vierkante meter, al dan<br />
niet met een kantoor erbovenop. In totaal zal<br />
het project 80 bedrijven en een autonoom<br />
kantoorgebouw huisvesten. Het groene<br />
karakter van deze plek wordt bestendigd<br />
door ruime groenzones en we voorzien ook<br />
een aantal doorsteken voor zachte weggebruikers<br />
uit de omliggende wijken”, besluit<br />
Jelle Vandendriessche.<br />
Jennis Desmet: "De Bedrijvencontactdagen vormen voor bezoekers de uitgelezen kans om<br />
Hexagon grondiger te leren kennen.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
55
Begin oktober kon je een kijkje gaan nemen achter de golvende gevels van Office One tijdens Voka Open Bedrijvendag.<br />
OFFICE ONE, DE NIEUWE, BEDRIJVIGE BLIKVANGER IN TIELT<br />
"HET PLAATJE TUSSEN CONSTRUCTIE EN<br />
INRICHTING KLOPT VOLLEDIG”<br />
Wie van Aalter naar Tielt rijdt, kan niet meer naast de golvende gevels van het nieuwe kantoorgebouw<br />
Office One kijken. Niels De Four, projectleider bij MC Bouw, en Sharon Speeckaert, mede-zaakvoerder<br />
van Inofec Kantoormeubilair, zorgden voor een geslaagde relatie tussen de bouwconstructie en de<br />
kantoorinrichting.<br />
Tekst | Anse Keisse<br />
Beeld | Inofec<br />
Bij gebrek aan hedendaagse kantoorgebouwen in Tielt, bouwde Group<br />
Vlaemynck in 2013 het Vlaemynck <strong>Business</strong> Center. Daar werden<br />
enkel kantoorruimtes te huur aangeboden. "We merkten dat startende<br />
ondernemers, die na een periode van huren ook een eigen stek willen<br />
kopen, buiten Tielt moesten zoeken. Daarom besloten we Office One te<br />
bouwen”, vertelt Niels De Four van MC Bouw, dat onderdeel uitmaakt<br />
van Group Vlaemynck.<br />
Sinds de zomer van <strong>2023</strong> biedt Office One ruim 3800 m 2 aan kantoorruimte.<br />
“Alle kantoren zijn inmiddels verkocht. Sommige investeerders<br />
boden hun aangekochte kantoorruimtes ook hier gedeeltelijk of volledig<br />
te huur aan. Op dit moment is enkel op de vierde verdieping nog<br />
kantoorruimte te huur tot 500 m², volledig in te kleden naar keuze”,<br />
gaat Niels verder. En voor die inkleding werkten meerdere bedrijven<br />
samen met lokale kantoormeubilairexpert Inofec.<br />
56 businessvlaanderen.be
STAND 4232<br />
MIX AND MATCH<br />
Inofec is een gekende naam in de kantoormeubelmarkt, en heeft<br />
een directe link met de bouwheer van het project. “Met Inofec heeft<br />
Group Vlaemynck al jaar en dag een goede samenwerking. Inofec<br />
heeft bijvoorbeeld ook het Vlaemynck <strong>Business</strong> Center voorzien van<br />
kantoormeubilair. De kopers en huurders konden dus al een voorproefje<br />
krijgen bij een bezoek aan ons kantoor”, aldus Niels.<br />
Sharon Speeckaert leidt samen met haar vader de succesvolle Tieltse<br />
zaak in kantoormeubilair. “We vinden het een grote eer dat meerdere<br />
bedrijven die hun intrek namen in Office One, ons kozen voor de inrichting<br />
van hun nieuwe ruimte”, vertelt Sharon. Nadat accountancykantoor<br />
Bofisc en softwareontwikkelaar Ingenix zelf contact opnamen,<br />
werd er met elk van hen een verkennend showroombezoek ingepland.<br />
“Hierbij konden ze kennis maken met ons ruime assortiment en kon<br />
er meer uitleg gegeven worden over alle mogelijke kleuren, maten en<br />
andere specificaties.”<br />
“Tijdens een tweede bezoek werden de offerte en kleurkeuzes gefinetuned<br />
en gefinaliseerd”, licht Sharon toe. Bij die keuze houden de<br />
interieuradviseurs altijd het grotere plaatje in hun achterhoofd. “We<br />
bekijken of het nieuwe meubilair past bij het huidige, maar zorgen er<br />
ook voor dat de uitstraling van het gebouw matcht met de inrichting<br />
van de kantoren.”<br />
KLASSEVOL ÉN COMFORTABEL<br />
Bart Verhelst, bestuurder van IT Provider, kocht een volledige verdieping<br />
in Office One. IT Provider en KBC Private Banking huren elk een<br />
deel van die verdieping. “Ik ben aangetrouwde familie van Sharon,<br />
maar nog belangrijker: ik vertrouw 100% op haar uitvoerige expertise.<br />
Daarom mocht ze niet alleen de inrichting, maar ook de indeling van<br />
de ruimte bepalen”, zegt Bart. 12 jaar geleden richtte Inofec al eens<br />
het kantoor van IT Provider in. “Zelfs de verhuis van ons ‘oud’ meubilair<br />
naar ons nieuw kantoor, nam Inofec voor zijn rekening.”<br />
“In het landschapskantoor van Bofisc voorzagen we een zit-sta<br />
benchwerkplek, voorzien van een akoestische opzetwand en een<br />
Camiro bureaustoel van het Zwitserse merk Girsberger, topkwaliteit<br />
dus!” aldus Sharon.<br />
De visuele voorstelling van de nieuwe inrichting trok Bart over de<br />
streep. “We hebben Inofec letterlijk carte blanche gegeven, we vroegen<br />
alleen een comfortabele werkplek voor onze medewerkers in een<br />
moderne look and feel. Inofec heeft alles uitgetekend en gevisualiseerd<br />
via renders, waardoor wij op slag overtuigd waren.”<br />
De vergadertafels en bureau in zijn eigen kantoor, springen er voor<br />
Bart uit. “Het matzwarte hoekbureau straalt klasse en gezelligheid<br />
uit, en de vergadertafels hebben een zeer leuk design. We werkten al<br />
aan verstelbare bureaus, want we vinden het cruciaal dat onze medewerkers<br />
op alle vlakken in de watten worden gelegd. Nu hebben we<br />
voorzien dat elke medewerker aan zo’n bureau kan werken om zo<br />
comfortabel mogelijk de dag op kantoor door te brengen.”<br />
Door het grote succes ligt Office Two al op de tekentafel. “We zijn trots<br />
ons steentje te mogen bijdragen om een inspirerende werkplek te<br />
vormen voor dynamische bedrijven uit Tielt en de bredere regio. We<br />
staan dan ook klaar om straks de bedrijven die in Office Two hun intrek<br />
zullen nemen, te helpen bij hun inrichting”, besluit Sharon Speeckaert<br />
van Inofec.<br />
IT Provider heeft Inofec carte blanche gegeven. De enige vereiste was<br />
een comfortabele werkplek in een moderne look and feel.<br />
“Het matzwarte hoekbureau straalt klasse en gezelligheid uit”, weet Bart<br />
Verhelst van IT Provider.<br />
businessvlaanderen.be<br />
57
BEDRIJVEN ZOEKEN STEEDS VAKER EEN OMGEVING OM TE GROEIEN EN TE CO-CREËREN<br />
RECONVERSIE BIEDT<br />
UNIEKE, DUURZAME<br />
OMGEVING VOOR KMO’S<br />
Ruimte is een schaars goed in <strong>Vlaanderen</strong>. De vraag naar ruimte om te ondernemen is groter dan het aanbod.<br />
Ook in de regio Kortrijk is dat het geval zowel voor kmo’s als voor bedrijven op zoek naar grotere percelen<br />
op regionale bedrijventerreinen. De intercommunale Leiedal, die als steekontwikkelaar actief is in Zuid-West-<br />
<strong>Vlaanderen</strong>, begeleidt de lokale besturen en ondernemers bij een duurzame transitie van de regio.<br />
Tekst | Christina Van Geel Beeld | Leiedal<br />
“De behoefte aan ruimte om te ondernemen<br />
zal niet snel afnemen”, stelt algemeen directeur<br />
Filip Vanhaverbeke. “Maar de vragen die<br />
Leiedal krijgt, worden wel diverser. Bedrijven<br />
hechten bijvoorbeeld meer belang aan duurzaamheid<br />
of zoeken geen losstaand perceel,<br />
maar eerder een omgeving waarin ze kunnen<br />
groeien en co-creëren.”<br />
Dat inspireert Leiedal tot creatieve, innoverende<br />
projecten waarin onder meer duurzaamheid,<br />
circulariteit, het stapelen van<br />
bedrijfsgebouwen, meervoudig gebruik<br />
en gedeelde faciliteiten een belangrijke<br />
rol spelen. In die context beoogt Leiedal<br />
om Blauwpoort in Waregem en Evolis II in<br />
Harelbeke te ontwikkelen op basis van een<br />
begeleidingstraject voor ondernemers dat<br />
een aantal belangrijke duurzaamheidsprincipes<br />
vooropstelt. Daarnaast blijft Leiedal<br />
in zijn ambities rond ruimteneutraliteit<br />
vooral inzetten op hergebruik, onder meer<br />
van panden en sites met erfgoedwaarde, en<br />
de reconversie van oude bedrijfssites.<br />
ONDERNEMEN IN<br />
EEN UNIEK ERFGOEDKADER<br />
Sedert 2002 werken de publieke partners<br />
– Gemeente Zwevegem, Provincie West-<br />
<strong>Vlaanderen</strong> en Leiedal – intensief samen<br />
om de voormalige elektriciteitscentrale<br />
Transfo in Zwevegem te restaureren en<br />
een nieuwe multifunctionele invulling te<br />
geven. De machinezaal, het ketelgebouw,<br />
de duiktank en het mechaniekersgebouw<br />
zijn belangrijke realisaties die de Transfosite<br />
nieuw leven inblazen. Avontuur,<br />
business en cultuur vormen de pijlers<br />
van Transfo.<br />
In Transfo werden erfgoedelementen in het decor geïntegreerd als verwijzing naar<br />
het monumentale verleden.<br />
Leiedal renoveerde het Nieuw Transfogebouw<br />
en verkoopt inmiddels de kantoren<br />
aan gedreven, creatieve ondernemers die<br />
hun zaak willen onderbrengen in een uniek<br />
erfgoedkader. De kwaliteit van deze renovatie<br />
is ongezien en maakt van de Transfosite<br />
een prachtig ensemble met nationale<br />
en internationale uitstraling.<br />
60 businessvlaanderen.be
STAND 11<strong>06</strong><br />
De voormalige elektriciteitscentrale Transfo in Zwevegem krijgt een nieuwe multifunctionele invulling.<br />
“Het Nieuw Transfogebouw vormt een uniek,<br />
bezielend kader voor creatieve en innoverende<br />
ondernemers: architecten, ontwerp bureaus,<br />
marketing- en eventbureaus, digitale experten,<br />
energiespecialisten, noem maar op”,<br />
vertelt Stijn Vannieuwenborg, projectmanager<br />
strategische & reconversieprojecten bij<br />
Leiedal. Bouwbedrijf Meuleman stond in voor<br />
de ingrijpende renovatiewerken, onder begeleiding<br />
van Sileghem & Partners en Coussée<br />
Goris Huyghe architecten.<br />
“De ruimtes worden per verdieping verkocht<br />
en beslaan netto tussen de 320 en de 400<br />
vierkante meter. Het gebouw telt vijf zulke<br />
verdiepingen. Op de hoogste heb je een fenomenaal<br />
uitzicht op de hele omgeving. De<br />
benedenverdieping krijgt een multifunctionele<br />
invulling als ruimte voor onthaal, overleg<br />
en samenwerking. Leiedal heeft voor elke<br />
etage een inspirerend voorbeeld van kantoorinrichting<br />
ontwikkeld. Waar mogelijk werden<br />
erfgoedelementen in het decor geïntegreerd<br />
om de vonk van het monumentale verleden<br />
erin te houden”, aldus Stijn Vannieuwenborg.<br />
EEN RODE LOPER VOOR<br />
ONDERNEMERSCHAP<br />
In Lendelede renoveerde Leiedal een oud<br />
fabrieksgebouw tot een eigentijds bedrijfsverzamelgebouw.<br />
Het vroegere tapijtenbedrijf<br />
Nelca ging vijftien jaar geleden failliet en in<br />
2011 woedde er een grote brand. Ondertussen<br />
werd een groot deel van de site gesaneerd en<br />
op een kwaliteitsvolle manier herontwikkeld.<br />
Nagenoeg alle percelen zijn verkocht. Het<br />
bedrijfsverzamelgebouw Den Tuft is het laatste<br />
onderdeel dat door Leiedal in de etalage<br />
wordt geplaatst.<br />
Den Tuft is een bedrijfsverzamelgebouw met<br />
elf units tussen 231 en 1231 vierkante meter<br />
groot. De naam verwijst naar het tuften, een<br />
methode om hoogpolig textiel te vervaardigen,<br />
onder meer voor kamerbreed tapijt, dé<br />
specialiteit van het vroegere Nelca.<br />
Het is een pionier op het vlak van hernieuwbare<br />
energie en deeleconomie voor kmo-units.<br />
Leiedal laat op het dak van het gebouw circa<br />
90 zonnepanelen plaatsen. De installatie voedt<br />
gemeenschappelijke voorzieningen, waaronder<br />
een elektrische vorkheftruck en zes laadpunten<br />
voor elektrische wagens. Overtollige<br />
energie wordt in twee batterijen opgeslagen.<br />
“De eigenaars zullen gebruik kunnen maken<br />
van deze voorzieningen”, zegt projectmanager<br />
Stijn Vannieuwenborg. “Op die manier<br />
hoeven kleine bedrijven niet elk afzonderlijk<br />
in dergelijke infrastructuur te investeren, een<br />
belangrijke troef. Het project zit dus op het<br />
snijpunt van hernieuwbare energie en circulariteit.<br />
Vanaf volgend voorjaar zullen niet<br />
alleen de bedrijven maar ook buurtbewoners<br />
hun wagen op de site kunnen opladen.”<br />
Het vroegere tapijtenbedrijf Nelca in<br />
Lendelede maakte plaats voor het nieuwe<br />
bedrijfsverzamelgebouw Den Tuft.<br />
businessvlaanderen.be<br />
61
Het selectiekantoor<br />
dat jouw onderneming<br />
laat groeien.<br />
ONZE DIENSTEN<br />
HRM-as-a-Service<br />
NIEUW!!<br />
Onze all-in-one formule met<br />
een maandelijks vast tarief!<br />
KANJRs full service model voor<br />
werving, selectie én coaching.<br />
Als HR specialist en jouw sparring<br />
partner zijn we altijd bereikbaar.<br />
Ontzorging ten top!<br />
Werving & Selectie<br />
KANJRs vinden we overal. Als<br />
selectiekantoor ondersteunen we<br />
jou als werkgever in de zoektocht<br />
naar de juiste match.<br />
Loopbaanoriëntatie<br />
Loopbaanbegeleiding zit in ons<br />
bloed. Met ons coachingtraject<br />
helpen we werknemers en<br />
werkgevers graag vooruit.<br />
Zie jij het ook groots?<br />
www.kanjr.be<br />
info@kanjr.be - 0478 91 93 05<br />
Kortrijkstraat 145, 8560 Wevelgem
STAND 127<br />
Externe dienst voor<br />
hr-management optimaliseert<br />
personeelsbeleid van binnenuit<br />
Werknemers zijn een kostbaar goed, dus moet je hen koesteren. Gemotiveerde en gekwalificeerde<br />
mensen vinden is één, ze houden is twee. Een bedrijfsleider heeft vaak handen en tijd te kort om er<br />
voldoende voor zijn of haar personeel te zijn. Maar is het uitbesteden van hr-management, volledig of<br />
gedeeltelijk, dan de juiste oplossing? Hr-dienstverlener KANJR vindt van wel.<br />
Tekst | Marlies Decavel<br />
Beeld | KANJR<br />
KANJR ondersteunt bedrijven bij het aanwerven en coachen van<br />
geschikt personeel: van verkoopondersteunende profielen tot leidinggevende<br />
jobs. Zijn HRM-as-a-Service biedt een toegevoegde waarde<br />
die de propositie van het klassieke selectiekantoor overstijgt. “We<br />
zijn gespecialiseerd in de zachte hr-diensten: selectie, werving en<br />
coaching van personeel”, zegt zaakvoerder Luc Deraedt. “We houden<br />
de vinger aan de pols door meerdere keren per maand in het bedrijf<br />
langs te komen. Zo opereren we van binnenuit, leren we de noden van<br />
de onderneming kennen en vullen we vacatures efficiënter in.”<br />
DIEPGAAND TOTAALPAKKET<br />
KANJR onderscheidt zich als externe partner met een 360°-pakket.<br />
Van het vinden, aanwerven en coachen van geschikt personeel tot het<br />
intensief ondersteunen van zaakvoerders bij het uitstippelen van een<br />
duurzaam personeelsbeleid. Luc: “Wij vertrekken vanuit een dieptegesprek<br />
met alle medewerkers. We peilen naar hun tevredenheid, engagement<br />
en ambitie. Met deze input stellen we in overleg een actieplan<br />
Luc Deraedt : “We bieden ook coaching en re-integratietrajecten van<br />
medewerkers aan.”<br />
op met oplossingen op korte, middellange en lange termijn op het vlak<br />
van personeel en organisatie. Ook coaching en re-integratietrajecten<br />
behoren tot onze expertise.”<br />
“We opereren van binnenuit om<br />
de cultuur en noden van een<br />
onderneming te leren kennen.”<br />
Met een dynamische, betrouwbare aanpak ondersteunt KANJR bedrijven<br />
bij het aanwerven en coachen van geschikt personeel.<br />
BEDRIJVENCONTACTDAGEN<br />
Wie meer wil weten over KANJR, kan terecht op de Bedrijvencontactdagen<br />
in Kortrijk Xpo op 13 en 14 december. Je vindt hen op standnummer<br />
127. Hier wil de hr-dienstverlener netwerken met bestaande<br />
klanten en zich promoten bij een ruim publiek. “Wie ons een vacature<br />
toevertrouwt, wordt beloond met een leuk geschenk”, belooft Luc. “Het<br />
wordt een fijn weerzien met onze partners en een boeiende kennismaking<br />
met nieuwe mogelijke klanten.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
63
De aangeboden lesvormen stimuleren interactie.<br />
LEVENSLANG LEREN VEREIST OPLEIDINGEN OP MAAT<br />
“ONZE MISSIE: WETENSCHAPPELIJKE KENNIS<br />
NAAR HET WERKVELD BRENGEN”<br />
De razendsnelle evoluties in de samenleving veranderen onze kijk op opleidingen en leermomenten.<br />
Levenslang leren is meer dan ooit een noodzaak. Via een gericht opleidingsaanbod, afgestemd op de<br />
noden van de bedrijfswereld, biedt het Postuniversitair Centrum KU Leuven een antwoord op deze<br />
complexe uitdaging.<br />
Tekst | Bavo Boutsen Beeld | Postuniversitair Centrum KU Leuven<br />
64 businessvlaanderen.be
STAND 2102<br />
Kurt Ostyn en Lindsay Vandenameele: “We brainstormen met ondernemers over wat er leeft in een<br />
specifiek domein en welke noden aan opleiding er zijn.”<br />
het Postuniversitair Centrum. “Door de snelle<br />
veranderingen in de samenleving zijn werkgevers<br />
en werknemers zich er veel meer van<br />
bewust dat ze moeten blijven leren. Ik gebruik<br />
in deze context graag de term ‘breinbouw’,<br />
omdat levenslang leren zo dwingend klinkt.”<br />
universitair Centrum KU Leuven doelbewust<br />
interdisciplinair én praktijkgericht werkt.<br />
“Iedere vorming is een dynamisch gegeven,<br />
met inbreng van zowel de academicus<br />
als de praktijkexpert”, verduidelijkt Lindsay<br />
Vandenameele. “We denken goed na over<br />
“We denken goed na over de lesvorm en gaan<br />
zoveel mogelijk in interactie met deelnemers.”<br />
Lindsay Vandenameele<br />
Het Postuniversitair Centrum, onderdeel van<br />
KU Leuven, organiseert vormingen voor al<br />
wie aan de slag is op de arbeidsmarkt. Het<br />
centrum met hoofdzetel in Kortrijk biedt een<br />
tweehonderdtal opleidingen aan op verschillende<br />
locaties in <strong>Vlaanderen</strong> en Brussel.<br />
Jaarlijks bereikt het daarmee zo’n 10.000 deelnemers.<br />
“Dit gaat van eenmalige webinars tot<br />
postgraduaten van een jaar, over alle academische<br />
disciplines heen”, vertelt programmacoördinator<br />
Lindsay Vandenameele.<br />
INSPELEN OP MAATSCHAPPELIJKE NODEN<br />
Zowel het opleidingsaanbod als het aantal<br />
inschrijvingen zitten in stijgende lijn. Dat<br />
is geen verrassing, want de inzichten rond<br />
het belang van levenslang leren en een<br />
permanente leercultuur evolueren snel. “De<br />
omwenteling in de ondernemerswereld is<br />
spectaculair”, reageert Kurt Ostyn, medezaakvoerder<br />
van marketingbedrijf Mex United<br />
en nauw betrokken bij de programmatie van<br />
Kurt Ostyn is ook lid van de stuurgroep Economie<br />
en de adviesgroep Personeel & Organisatie<br />
van het Postuniversitair Centrum. Via<br />
deze groepen houdt de organisatie de vinger<br />
aan de pols met het werkveld. “We brengen<br />
deze groepen enkele keren per jaar samen<br />
om te brainstormen en te onderzoeken wat<br />
er binnen een specifiek domein leeft”, vertelt<br />
Lindsay Vandenameele. “Op die manier<br />
kunnen we ons opleidingsaanbod bijsturen en<br />
op maatschappelijke en economische noden<br />
inspelen. Die aanpak heeft al heel wat succesvolle<br />
programma’s opgeleverd. Denk bijvoorbeeld<br />
aan een postgraduaat over artificiële<br />
intelligentie of smart logistics, een reeks over<br />
ondernemen voor architecten, een basisopleiding<br />
over strafrecht, een programma over<br />
winkelvastgoed en een 6-delig traject over<br />
ziekteverzuim & re-integratie.”<br />
KENNIS ALS UITGANGSPUNT<br />
Deze aanpak verklaart ook waarom het Postde<br />
lesvorm, gaan zoveel mogelijk in interactie<br />
met de deelnemers en staan open<br />
voor bijsturing. Onze missie is en blijft wel<br />
onveranderlijk: we willen wetenschappelijke<br />
inzichten naar het werkveld brengen.”<br />
Die focus op het academische luik is volgens<br />
Ostyn een cruciale troef van het Postuniversitair<br />
Centrum KU Leuven. “Deze kennis,<br />
vandaag onze belangrijkste grondstof, vormt<br />
de basis van alle opleidingen. Daarom<br />
geloof ik zelf, en met mij alle leden uit de<br />
stuurgroepen, zo sterk in dit model. Hier<br />
primeert de wetenschap en niet de marktprincipes,<br />
en dat is een verademing. Ik ben<br />
ervan overtuigd dat het aanbod en de unieke<br />
aanpak van het Postuniversitair Centrum de<br />
komende jaren aan relevantie zullen winnen.<br />
In de huidige context geeft wetenschappelijke<br />
kennis houvast. Deze opleidingen<br />
kunnen voor mensen en organisaties echt<br />
een leidraad zijn.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
65
Uw partner bij<br />
bedrijfsovernames<br />
ADVISEERT • WAARDEERT • ZOEKT • ONDERHANDELT • FINALISEERT<br />
O.B.A. Kortrijk<br />
Beheerstraat 49,<br />
8500 Kortrijk<br />
056 35 78 24<br />
info@oba.be<br />
O.B.A. Antwerpen<br />
Oelegemsesteenweg 37/D Gebouw Baken,<br />
2520 Ranst<br />
03 337 91 02<br />
info@oba.be<br />
Ontdek onze + 750 referenties op www.oba.be
VAN EEN EENVOUDIGE TILHULP TOT COMPLEXE AUTOMATISERINGSOPLOSSINGEN<br />
Slim, efficiënt en ergonomisch<br />
produceren vereist<br />
automatisering op maat<br />
Klanten zijn veeleisender, de beschikbare ruimte is duurder en de zoektocht naar geschikt personeel<br />
verloopt moeizamer: onze industrie staat voor grote uitdagingen. RDL Engineering biedt oplossingen. Dit<br />
familiebedrijf uit Izegem ontwikkelt en produceert automatiseringsconcepten en interne transportsystemen<br />
op maat om het productieproces en de logistieke handelingen slim, efficiënt en ergonomisch te maken,<br />
volledig afgestemd op het product en de beschikbare ruimte. De volledige ontzorging van de klant staat<br />
centraal: ontwerp, engineering, productie, installatie, inbedrijfstelling, opleiding, service en onderhoud.<br />
Tekst | Johan Debaere Beeld | RDL Engineering<br />
AUTOMATISERING EN INTERNE TRANSPORTSYSTEMEN<br />
RDL Engineering werd opgericht in 1986 door Roland De Leersnijder, en<br />
zijn geesteskind wordt vandaag door de tweede generatie – Dominiek,<br />
Xavier en Vincent – verder uitgebouwd. In de Ambachtenstraat in Izegem<br />
beschikken ze over een site met 4500 m² aan productieruimte en 800 m²<br />
aan kantoren. Het familiebedrijf is een gespecialiseerde producent en<br />
leverancier van automatiseringsprojecten en productieve interne transportsystemen<br />
voor de meest uiteenlopende industrietakken.<br />
“Problemen met het verplaatsen van goederen? Het team van RDL<br />
Engineering gaat samen met jou op zoek naar een geschikte oplossing.<br />
Een project begint steeds met een wit blad en een gesprek,<br />
waarin we luisteren naar de behoeften en vereisten van de klanten. De<br />
oplossing kan dan een stand-alone systeem zijn, maar ook een onderdeel<br />
van een bestaande workflow of een allesomvattend totaalproject,<br />
waarbij we vaak gebruikmaken van bestaande systemen, zoals robots,<br />
custom made AGV’s en shuttlewagens, geautomatiseerde kranen,<br />
verticale transportsystemen, rollenbanen, transportbanden en speciale<br />
conveyors,” zegt Dominiek De Leersnijder. “Onze projectingenieurs<br />
werken nauw samen met de klant. Zo kan een ontwerp tot in de kleinste<br />
details uitgewerkt worden. Pas na goedkeuring van dit concept<br />
wordt de productie opgestart, waarna we ook instaan voor de installatie,<br />
inbedrijfstelling en service.”<br />
Ergonomisch heffen, liften en draaien.<br />
RUGGENGRAAT VAN EEN PRODUCTIE<br />
Met de RDL-Backbone introduceerde de specialist een logistiek<br />
concept waarin hij zijn expertise in handling, rollenbanen (horizontaal)<br />
en liftsystemen (verticaal) samenbracht. Deze ontwikkeling realiseert<br />
een efficiënte flow over meerdere etages en bestaat in drie varianten,<br />
die telkens aan elke specifieke situatie aangepast kunnen worden. “De<br />
1D-RDL-Backbone is de eenvoudigste uitvoering, die bestaat uit een<br />
68 businessvlaanderen.be
STAND 2112<br />
Sorteersysteem voor fineervellen.<br />
“We proberen onze<br />
klanten steeds<br />
volledig te ontzorgen:<br />
van design over<br />
productie tot<br />
inbedrijfstelling<br />
en service.”<br />
liftsysteem met rollenbanen die naadloos verbonden zijn. Dit systeem<br />
kan modulair uitgebreid worden tot de 2D-RDL-Backbone. De lift wordt<br />
dan mobiel gemaakt, waardoor er meerdere cellen bediend kunnen<br />
worden. Aanvoer van grondstoffen, meenemen van afgewerkte bestellingen,<br />
bufferen van halffabrikaten…: dat kan allemaal in één systeem”,<br />
licht Vincent De Leersnijder toe. “Bij de 3D-RDL-Backbone roteert<br />
de lift in een kokersysteem, en dat betekent het ultimum als het gaat<br />
om efficiënt met ruimte omspringen. Elke individuele pallet blijft altijd<br />
perfect bereikbaar. Deze RDL-Backbone is dan ook de ruggengraat<br />
van elke productieomgeving, waarop alle andere stappen die nodig zijn<br />
perfect aansluiten.”<br />
een aantal actuele trends. We merken dat maakbedrijven weer vaker<br />
in Europa blijven produceren. Met onze automatiseringsoplossingen<br />
kunnen we hen helpen om de concurrentie met de lagelonenlanden<br />
aan te gaan. Verder kiest men meer en meer voor hoogbouw, voornamelijk<br />
omdat de prijzen voor gronden duurder geworden zijn. Onze<br />
hefsystemen vormen hier een ideaal hulpmiddel. En in een economische<br />
situatie waarin men moeilijk personeel vindt, zijn ziekteverzuim<br />
en afwezigheid uit den boze. Met onze hydraulische hefschaarliften en<br />
manipulatoren, maar ook met alle andere systemen, dragen we bij aan<br />
een efficiënte, veilige en ergonomische werkomgeving.”<br />
HEFSYSTEMEN EN MANIPULATOREN<br />
Problemen met het tillen van goederen of voertuigen? Ook hier biedt<br />
het team van RDL Engineering een geschikte oplossing om verschillen<br />
tussen werkniveaus en verdiepingen te overbruggen. Zo zijn er<br />
bijvoorbeeld hefsystemen op maat, zoals hydraulische schaarhefafels,<br />
hefplatformen en liftsystemen. “Als bevoorrechte partner van<br />
de A-merken MARCO en HYMO (Vertical Positioning Group) kunnen<br />
we een beroep doen op de kennis van de fabrikanten om samen de<br />
meest uiteenlopende oplossingen te ontwikkelen: van de kleinste<br />
heftafel tot de grootste loading docks,” stelt Xavier De Leersnijder. “We<br />
zijn ook exclusief verdeler van de industriële INDEVA-manipulatoren<br />
en de VACU-YOYOLIFT handmatige tilhulpen. En er is nog meer, want<br />
we kunnen zelfs een ervaring van meer dan vijftien jaar in autoliften<br />
voorleggen, waardoor we zowel in appartementsgebouwen, woningen<br />
of showrooms extra bruikbare ruimte kunnen creëren.”<br />
Dominiek De Leersnijder sluit af: “Wat ook de toepassing is, we kunnen<br />
telkens weer een innoverende oplossing voor het intern verplaatsen<br />
of tillen van goederen uitwerken. Dat laat ons toe om in te spelen op<br />
Logistiek systeem voor luchtvaartcontainers.<br />
businessvlaanderen.be<br />
69
STAND 4115<br />
DICHTINGSSPECIALIST STELT BREDE EXPERTISE VOOR OP BEDRIJVENCONTACTDAGEN<br />
Rubber- en kunststofdichtingen<br />
voor eindeloze toepassingen<br />
Van de tuinbouwsector tot de voedingsindustrie, in zowel grote formaten en oplages als in de kleinste<br />
details: de toepassingen van Solidor, Rubidor en Dexter uit Wevelgem vind je overal. En u vindt hen ook<br />
op de Bedrijvencontactdagen.<br />
Tekst | Marlies Decavel<br />
Beeld | Rubidor<br />
Solidor ontwikkelt en produceert terrasoplossingen, Rubidor is fabrikant<br />
van rubberproducten en expert in het spuitgieten van kunststof op<br />
maat, en Dextr is specialist in de extrusie van soepele en technische<br />
thermoplastische kunststofprofielen.<br />
Alle drie fabriceren ze technische onderdelen voor bijvoorbeeld dampkappen,<br />
auto’s, verpakkingen, machines en ventilatiesystemen. “Vaak zie je<br />
ze niet, maar onze producten maken het verschil op het vlak van water-<br />
en luchtdichtheid, duurzaamheid en afwerkingsgraad van heel uiteenlopende<br />
projecten”, zegt Henri Dejans, zaakvoerder van Solidor en Rubidor.<br />
De bedrijven hebben sinds 1978 een trouwe klantenportefeuille uitgebouwd.<br />
Met dank aan hun proactieve aanpak, snelle reactietijd, transparante<br />
communicatie en een kwalitatieve dienstverlening. Henri:<br />
“We onderscheiden ons door snel te schakelen en onze brede inhouse<br />
expertise. Dat maakt ons tot betrouwbare partner voor elk project.”<br />
“We maken het verschil op het vlak van<br />
water- en luchtdichtheid, duurzaamheid<br />
en afwerkingsgraad van heel<br />
Je complete oplossing voor rubber en kunststof:<br />
van vormgieten tot op maat snijden van rubberdichtingen!<br />
Rubidor werkt al zijn producten inhouse af: van stansen en versnijden tot<br />
het zelfklevend maken.<br />
info@rubidor.be • +32 56 41 35 70<br />
70 businessvlaanderen.be
STAND 129<br />
Dynamisch advocatenteam streeft<br />
naar toegankelijk juridisch advies<br />
Voor TRUST Advocaten, dat pas een nieuwe vestiging heeft in Kortrijk, vormen de Bedrijvencontactdagen<br />
een ideale gelegenheid om hun diensten in de kijker te stellen. Met een focus op toegankelijkheid willen<br />
de vennoten het belang van kwalitatieve juridische bijstand benadrukken.<br />
Tekst | Marlies Decavel<br />
Beeld | Trust Advocaten<br />
Naast Roeselare en Gent, vind je TRUST Advocaten nu ook in Kortrijk.<br />
Het team telt 17 advocaten en 3 juristen, met expertise in o.a. ondernemingsrecht,<br />
aansprakelijkheid, arbeidsrecht, familiale geschillen en<br />
vastgoed. In Gent kan je bij de afdeling iLAW ook terecht voor bijstand<br />
op het vlak van ICT/IP-recht en GDPR. Met het eigen softwarepakket<br />
JUST.INC voegt het advocatenkantoor bovendien een extra service toe<br />
voor invordering van openstaande facturen. “Onze brede ervaring leidt<br />
tot een zeer volledige en betrouwbare dienstverlening in onze diverse<br />
adv-bcd-final.pdf 1 28/09/<strong>2023</strong> 14:35<br />
expertisedomeinen”, zegt advocate en vennoot Isa Degryse.<br />
Vennoten Koen Vandenberghe en Antoine Van Eeckhout worden sinds<br />
2021 bijgestaan door Anouk Maes, Charlotte Van Neste, Isa Degryse<br />
en Maarten Verhaghe. “Door te verjongen garanderen we een stabiele<br />
toekomst voor het kantoor en de klanten. We streven naar een langdurige<br />
en diepgaande juridische ondersteuning van ons cliënteel”,<br />
aldus Maarten Verhaghe. “Veel mensen ervaren een drempel om een<br />
advocaat onder de arm te nemen. Nochtans maken onze gespecialiseerde<br />
diensten vaak het verschil”, vullen Anouk Maes en Charlotte<br />
Van Neste aan.<br />
“We streven naar een langdurige en<br />
diepgaande juridische ondersteuning van<br />
ons cliënteel.”<br />
Een baken van vertrouwen<br />
Henri Horriestraat 44-46<br />
8800 Roeselare<br />
Minister Liebaertlaan 1<br />
8500 Kortrijk<br />
Kortrijksesteenweg 546<br />
9000 Gent<br />
09 277 70 20<br />
051 23 13 53<br />
056 21 29 00<br />
Door te verjongen zorgt TRUST Advocaten voor een stabiele toekomst<br />
voor het kantoor en de klanten.<br />
info@trustadvocaten.be www.trustadvocaten.be Member of Bridge Lawyers Network<br />
businessvlaanderen.be<br />
71
Financieel op koers<br />
Financieel op koers<br />
met VGD.<br />
met VGD.<br />
Let’s talk...<br />
Accountancy Let’s talk... | Tax | Audit | Legal |<br />
Environment Accountancy | | Subsidies Tax | Audit | CFO | Legal Services | |<br />
Estate Environment Planning | Subsidies | Corporate | CFO Finance Services | |<br />
HR Estate Advisory Planning | HR | Corporate Legal Finance |<br />
HR Advisory | HR Legal<br />
be.vgd.eu<br />
be.vgd.eu
RENAULT ESPACE<br />
E-TECH FULL HYBRID<br />
NIEUWE<br />
200 PK<br />
RENAULT ESPACE<br />
E-TECH FULL HYBRID<br />
200 PK<br />
Renault Renault verkiest verkiest<br />
80% elektrisch rijden in de stad (1) (1)<br />
1 100 80% km elektrisch autonomie rijden (2) (2) in de stad (1)<br />
tot 1 100 777 km l koffervolume<br />
autonomie (2)<br />
4Control tot 777 l koffervolume<br />
advanced system<br />
van 4Control 7 tot 5 zitplaatsen<br />
advanced system<br />
van 7 tot 5 zitplaatsen<br />
4,6 - 4,9 l / 100km •• 104 - 110 g CO₂/km (wltp)<br />
contacteer<br />
contacteer<br />
je<br />
je<br />
verdeler<br />
verdeler<br />
voor<br />
voor<br />
alle<br />
alle<br />
informatie<br />
informatie<br />
over<br />
over<br />
de<br />
de<br />
fiscaliteit<br />
fiscaliteit<br />
van<br />
van<br />
je<br />
je<br />
wagen.<br />
4,6 - 4,9 l / 100km • 104 - 110 g CO₂/km (wltp)<br />
wagen.<br />
contacteer je verdeler voor alle informatie over de fiscaliteit van je wagen.<br />
(1)<br />
(1)<br />
rijtijd,<br />
rijtijd,<br />
afhankelijk<br />
afhankelijk<br />
van<br />
van<br />
de<br />
de<br />
laadstatus<br />
laadstatus<br />
van<br />
van<br />
de<br />
de<br />
batterij<br />
batterij<br />
en<br />
en<br />
de<br />
de<br />
rijstijl/interne<br />
rijstijl/interne<br />
bron<br />
bron<br />
Renault/2022.<br />
Renault/2022.<br />
(2)<br />
(2)<br />
met<br />
met<br />
een<br />
een<br />
volle<br />
volle<br />
tank<br />
tank<br />
volgens<br />
volgens<br />
WLTP<br />
WLTP<br />
gegevens.<br />
gegevens.<br />
adverteerder:<br />
adverteerder:<br />
Renault<br />
Renault<br />
belgië-luxemburg<br />
belgië-luxemburg<br />
n.v.<br />
n.v.<br />
(invoerder),<br />
(invoerder),<br />
bergensesteenweg<br />
bergensesteenweg<br />
281,<br />
281,<br />
1070<br />
1070<br />
brussel,<br />
brussel,<br />
BTW<br />
BTW<br />
BE<br />
BE<br />
0403<br />
0403<br />
463<br />
463<br />
679,<br />
679,<br />
IBAN<br />
IBAN<br />
BE76<br />
BE76<br />
0017<br />
0017<br />
8828<br />
(1) rijtijd, afhankelijk van de laadstatus van batterij en de rijstijl/interne bron Renault/2022. (2) met een volle tank volgens WLTP gegevens. 8828<br />
2195, rpr brussel. milieu informatie [K.B. 19.03.2004] op www.renault.be<br />
2195, rpr adverteerder: brussel. milieu Renault informatie belgië-luxemburg [K.B. 19.03.2004] n.v. (invoerder), op www.renault.be<br />
bergensesteenweg 281, 1070 brussel, BTW BE 0403 463 679, IBAN BE76 0017 8828<br />
2195, rpr brussel. milieu informatie [K.B. 19.03.2004] op www.renault.be<br />
www.devos-capoen.be<br />
www.devos-capoen.be<br />
Van Van Mossel Van Mossel Devos-Capoen<br />
Brugsesteenweg 30<br />
Brugsesteenweg 30 30<br />
8520<br />
8520 8520<br />
Kuurne<br />
Kuurne<br />
Van Mossel Devos-Capoen<br />
Van Mossel Devos-Capoen<br />
Kortrijkstraat 269<br />
Kortrijkstraat 269<br />
8930 8930<br />
Menen<br />
Menen<br />
Van Mossel Devos-Capoen<br />
Van Van Mossel Mossel Devos-Capoen<br />
Diksmuidsesteenweg 343<br />
Diksmuidsesteenweg 343 343<br />
8800<br />
8800<br />
8800 Roeselare<br />
Roeselare
APOTHEEKINRICHTER BREIDT GAMMA INTERIEUROPLOSSINGEN UIT<br />
“DE OPENING NAAR HET BEDRIJFSLEVEN<br />
STAAT VOOR ONS GELIJK AAN TAL VAN<br />
NIEUWE GROEIMOGELIJKHEDEN”<br />
Het interieur van accountingkantoor<br />
DKF uit Waregem werd onder<br />
handen genomen door het team<br />
van Studio Clement.<br />
74 businessvlaanderen.be
STAND 144<br />
Na zowat een eeuw als realisator van apotheekinterieurs, biedt Studio Clement vandaag ook<br />
interieuroplossingen op maat van medische kabinetten, de retailsector en de kantoorwereld.<br />
Deze gevoelige uitbreiding van het portfolio wordt gekoppeld aan een resoluut behoud van de<br />
familiale spirit en kwaliteitsgarantie.<br />
Tekst | Bavo Boutsen Beeld | Studio Clement<br />
Al in 1925 startte Antoon Clement met het<br />
inrichten van apotheekinterieurs, die van<br />
meet af aan gekenmerkt werden door degelijkheid<br />
op vlak van materiaalkeuze en inrichting.<br />
“Vandaag, drie generaties later, beschikt<br />
het bedrijf nog steeds over hetzelfde familiale<br />
karakter en kwaliteitsstreven. Tegelijk is er de<br />
laatste jaren ruimte gemaakt voor een nieuwe<br />
wind”, stelt Ruben Raedt, die sinds enkele<br />
jaren aan het hoofd staat van de onderneming.<br />
“Zo maakten we de bewuste keuze om<br />
onze expertise voortaan ook in te zetten voor<br />
de retailsector en de kantoorwereld.”<br />
IMAGO VAN DEGELIJKHEID<br />
De expertise en het zorgvuldig opgebouwde<br />
imago van degelijkheid en kwaliteit trekt<br />
Studio Clement door in deze nieuwe markten.<br />
“De opening naar het bedrijfsleven staat voor<br />
ons gelijk aan tal van nieuwe groeimogelijkheden,<br />
maar we blijven trouw aan originele<br />
uitgangspunten. Dat is een bewuste keuze.<br />
We proberen niet te concurreren met de<br />
lageloonlanden, en willen het verschil maken<br />
door onze kwaliteit. Dat betekent ook dat onze<br />
realisaties langer meegaan, wat uiteraard de<br />
duurzaamheid ten goede komt”, klinkt het<br />
bij Raedt.<br />
Die kwaliteitsgarantie koppelt het bedrijf aan<br />
een uitgesproken transparantie wat betreft de<br />
kostprijs van iedere interieurrealisatie. “Dat<br />
kan dankzij de structuur van ons bedrijf. Zo<br />
beschikken wij over een eigen studiebureau,<br />
waar zowel interieurarchitecten als meer<br />
technisch geschoolde profielen samenzitten”,<br />
verduidelijkt Ruben Raedt.<br />
“Deze combinatie is vrij uniek in de sector en<br />
zorgt ervoor dat wij steeds plannen voorleggen<br />
die praktisch realiseerbaar zijn en waarvan<br />
de kostprijs op voorhand duidelijk gekend<br />
is. Daarna wijken we er ook niet meer van af.<br />
Hetzelfde geldt voor de doorlooptijd van ieder<br />
project, die we zo kort mogelijk houden en<br />
waarover we steeds zo transparant mogelijk<br />
De warm aanvoelende apothekerswinkel<br />
Allegaert in Kortrijk is een realisatie van<br />
Studio Clement.<br />
communiceren. Dat komt uit onze ervaring<br />
in de apothekerswereld, waar realisaties<br />
altijd binnen een strikte deadline moeten<br />
worden afgerond.”<br />
AKOESTISCHE EXPERTISE<br />
Het bedrijf blijft verder innoveren en heeft<br />
sinds kort bijvoorbeeld ook akoestische<br />
modules in het gamma. “Die laten toe om<br />
rustig te kunnen werken in de context van<br />
een landschapsbureau. Deze ontwikkeling is<br />
het resultaat van een proces waarbij nieuwe<br />
kennis werd opgebouwd. De akoestische<br />
modules komen bovenop ons bestaande<br />
aanbod voor de kantoormarkt, dat gaat van<br />
meubelstukken over vergadertafels tot volledige<br />
kantoorrealisaties, al dan niet via een<br />
sleutel-op-de-deur-concept”, stelt Raedt.<br />
Het bedrijf richt zich in hoofdzaak op de kmomarkt.<br />
“Het gaat vooral om kantoorruimtes<br />
van 200 tot 500 m², al kunnen we ook zeker<br />
grotere ruimtes aanpakken voor spelers in<br />
de B2B-markt”, aldus Raedt. “Bovendien<br />
betekent deze nieuwe marktoriëntatie niet<br />
dat we onze roots van apotheekinrichtingen<br />
of dokterskabinetten opgeven. Integendeel!<br />
En ook hier streven we nog steeds naar een<br />
maximale ontzorging.”<br />
Om dit alles te kunnen realiseren, rekent<br />
Studio Clement vandaag op een team van<br />
zo’n 60 medewerkers, verspreid over de<br />
hoofdzetel en Izegem en een tweede vestiging<br />
in Luxemburg. “We bespelen zowel de<br />
Belgische markt als de Luxemburgse markt.<br />
Om onze ambities te kunnen blijven waarmaken,<br />
zijn we steeds op zoek naar nieuwe<br />
profielen. Die kunnen we een solide basis<br />
bieden in een organisatie die in volle ontwikkeling<br />
is en waar ze volop de kans krijgen<br />
om mee te groeien”, besluit Ruben Raedt<br />
vol optimisme.<br />
De tandartspraktijk Opsomer in Roeselare werd<br />
voorzien van een frisse, hedendaagse look.<br />
businessvlaanderen.be<br />
75
DUURZAAMHEIDSBELEID WORDT ALMAAR BELANGRIJKER<br />
“WIE RELEVANT WIL<br />
BLIJVEN, MOET NU<br />
NADENKEN OVER<br />
DUURZAAM ONDERNEMEN”<br />
80% van de kmo’s vindt duurzaam en sociaal verantwoord ondernemen belangrijk, maar heeft<br />
hieromtrent nog geen concrete acties ondernomen. Dat blijkt uit een bevraging van Vandelanotte,<br />
More than accountants bij meer dan 280 bedrijven. De adviseurs met hoofdkantoor in Kortrijk helpen<br />
hun klanten nu ook duurzaam te ondernemen: het screenen van het duurzaamheidsbeleid, actieplannen<br />
omzetten in concrete KPI’s en het opstellen van rapporten.<br />
Tekst | Christina Van Geel Beeld | Vandelanotte<br />
In het kader van de nieuwe Europese duurzaamheidsrichtlijnen<br />
zal het ook voor kmo’s<br />
steeds belangrijker worden om een duurzaamheidsbeleid<br />
concreet te maken. Europa<br />
wil dat bedrijven in de toekomst rapporteren<br />
over wat ze precies doen rond ESG: ecologie,<br />
sociaal beleid en goed bestuur.<br />
“Er is op dat vlak werk aan de winkel”, zegt<br />
Anneleen Wydooghe, duurzaamheidsexperte<br />
bij Vandelanotte. “Er bestaan immers nog<br />
veel misverstanden rond duurzaamheid. Het<br />
gaat over meer dan enkel milieubewustzijn.<br />
Het gaat over de puntjes op de i zetten in je<br />
hele organisatie. Dan hebben we het ook over<br />
een duurzame relatie met je mensen. Dit<br />
vertaalt zich naar een transparant loonbeleid,<br />
relevante opleidingen, correct beleid en<br />
ethisch gedrag.”<br />
je net om als onderneming beter en sterker<br />
te worden, en voorbereid te zijn op de<br />
toekomst die onvermijdelijk op ons afkomt”,<br />
stelt Anneleen.<br />
Op lange termijn rendeert de aandacht voor<br />
duurzaam en sociaal verantwoord ondernemen<br />
sowieso. “Duurzaamheid verhoogt de<br />
waarde van je bedrijf voor banken en investeerders.<br />
Vergelijk het met de EPC-waarde<br />
van een privaat huis. Je hebt een bepaalde<br />
EPC-waarde nodig om energie-efficiënt te<br />
zijn. Als je die waarde niet haalt, dan is je<br />
huis minder waard. Dat geldt nu ook voor<br />
bedrijven. Als je niet voldoet aan de duurzaamheidsnormen,<br />
zal je als bedrijf minder<br />
waard zijn.”<br />
De aandacht voor ESG wordt hoe langer hoe<br />
meer bepalend in de bedrijfswereld. Anneleen<br />
Wydooghe: “Vanaf midden volgend jaar zullen<br />
de banken bijvoorbeeld duurzaamheidsscores<br />
toekennen aan hun klanten. Bij bedrijven<br />
die zeer milieuvervuilend zijn, bestaat de kans<br />
dat banken twee keer zullen nadenken voor ze<br />
met hen in zee gaan.”<br />
HET GEBIEDENDE DERDE OOG<br />
Een Europese richtlijn verplicht grote en<br />
beursgenoteerde ondernemingen om vanaf<br />
2025 te rapporteren over hun impact op mens<br />
en milieu. “Maar vergis je niet, dit zal ook<br />
invloed hebben op zelfstandigen en kmo’s. Zij<br />
zullen als leverancier of partner ook moeten<br />
kunnen aantonen dat ze inspanningen leve-<br />
RENDEMENT OP LANGE TERMIJN<br />
Sommige bedrijven vrezen dat duurzaamheid<br />
hen veel centen zal kosten of dat de<br />
wetgeving hen zal verplichten om irrationele<br />
beslissingen te nemen die niet stroken met<br />
de toekomstvisie van het bedrijf. “Dat klopt<br />
niet. Integendeel, een duurzaam beleid helpt<br />
Het gaat over de puntjes op de i zetten<br />
in je hele organisatie.<br />
76 businessvlaanderen.be
STAND 4131<br />
Anneleen Wydooghe: “Een duurzaam beleid helpt je om als onderneming beter en sterker te worden.”<br />
ren en zo meehelpen om de productieketen<br />
duurzamer te maken.”<br />
Vandelanotte helpt die organisaties bij het<br />
invoeren en toepassen van de wetgeving. “We<br />
maken samen met het bedrijf een persoonlijke<br />
scan. Welke onderwerpen zijn relevant?<br />
Hoe duurzaam ben je al op vandaag? Waar<br />
moet er verder op ingezet worden? Op die<br />
manier bouwen we een duurzaamheidsstrategie<br />
uit, aangepast aan de specifieke<br />
noden en kenmerken van dat bedrijf. Dat is<br />
de eerste stap, maar wel een heel belangrijke”,<br />
geeft Anneleen aan. “Eens de doelstellingen<br />
geformuleerd zijn, kijken we welke<br />
concrete stappen we kunnen nemen om ze<br />
te verwezenlijken.<br />
De meeste bedrijven stappen heel enthousiast<br />
in het duurzaamheidsverhaal, maar bij de<br />
eerstvolgende crisis verdwijnt het toch weer<br />
naar de achtergrond. “Als externe consultant<br />
houden wij duurzaamheid top of mind.<br />
Wij zijn het gebiedende derde oog dat je bij<br />
de les houdt, dat je traject opvolgt en ervoor<br />
zorgt dat je de juiste stappen blijft zetten op<br />
een correcte manier. Vlamingen zijn harde<br />
werkers. Een moment van reflectie vinden<br />
we vaak een luxe. Maar als je relevant wil<br />
blijven, moet je als bedrijf nu al stilstaan bij<br />
je duurzaamheidsstrategie. Waar wil je op<br />
focussen? Wat moet je meten en hoe? Hoe<br />
ga je dat implementeren? Stel jezelf die<br />
vragen liever vandaag dan morgen”, besluit<br />
Anneleen Wydooghe.<br />
TIP: LET OP VOOR GREENWASHING<br />
Anneleen Wydooghe: “Als je claimt dat<br />
jouw product groener is dan dat van de<br />
concurrentie, moet je dit kunnen staven.<br />
Zoniet maak je je schuldig aan oneerlijke<br />
handelspraktijken. De FOD Economie<br />
controleert hier nu al streng op. Je zal als<br />
ondernemer moeten kunnen aantonen dat<br />
het klopt wat je beweert. Correcte, objectieve<br />
cijfers spelen hier een cruciale rol in.<br />
Wie zijn reputatie denkt op te poetsen door<br />
grote groene beweringen te doen, valt<br />
snel door de mand. De reputatieschade is<br />
dan niet te overzien. Voor meer info verwijzen<br />
we graag door naar onze podcast<br />
Vandelanotte Talks of onze website.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
77
EEN WERKPLEK OM INTERNATIONALE KLANTEN TE ONTVANGEN IN RONSE<br />
INDUSTRIEBOUW MET EEN TWIST VOOR<br />
OPVALLEND KUNSTENAARSATELIER<br />
Grote, strakke ruimtes binnenin en een ritmische,<br />
speelse structuur aan de buitenkant. Dat tweespel<br />
typeert het nieuwe atelier van kunstenaar Mark<br />
Manders in Ronse. Het gebouw is het resultaat<br />
van de klassieke technieken van de industriebouw,<br />
maar dan op een andere manier benaderd.<br />
“De structuur zit aan de buitenkant en de vlakke<br />
afwerking, die vaak de gevel vormt, binnenin”,<br />
zegt architect Klaas Goris. Vulsteke Bedrijfsgebouw<br />
voerde dit originele ontwerp uit.<br />
Tekst | Stephanie Demasure<br />
Beeld | Vulsteke Bedrijfsgebouwen<br />
Mark Manders is internationaal gekend en geliefd. De Nederlands-<br />
Belgische kunstenaar brengt zijn creaties tot leven in zijn thuisstad<br />
Ronse, waar hij sinds kort een nieuw atelier heeft. “Vroeger werkte<br />
ik in een voormalige textielfabriek. Een inspirerende omgeving, maar<br />
er was geen verwarming. In de winter trok ik me dus terug in één<br />
kamertje dat ik min of meer kon verwarmen. Dat was niet ideaal en<br />
daarom klopte ik aan bij Coussée Goris Huyghe Architecten”, vertelt<br />
Mark Manders. “Mijn vraag? Echt goede architectuur en veel ruimte<br />
om helemaal mijn ding te doen.”<br />
KOLOMMEN AAN DE BUITENKANT<br />
Architect Klaas Goris ging enthousiast aan de slag met de vraag van<br />
Mark. Daarbij kwam al snel het idee van een ‘omgekeerde industriebouw’<br />
op de tafel: “Dit is een uitloper van onze eerdere ervaring. We<br />
bouwden in het verleden meerdere industriehallen. Profielen aan de<br />
buitenkant moesten niet brandwerend behandeld worden en dat was<br />
een pak interessanter dan de profielen aan de binnenkant plaatsen.<br />
Later deden we hetzelfde met hout en beton. De boeiende architectuur<br />
die zo ontstaat, is ons handelsmerk geworden. Door deze bouwtechniek<br />
ontstaan binnenin vrije wanden. Voor een kunstatelier is dat een<br />
groot voordeel.”<br />
De bescheiden kantoorruimte van Mark is in houtskeletbouw uitgevoerd.<br />
Dat bouwvolume is vervolgens ingeschoven als een ‘kantoor-<br />
De structuur zit aan de buitenkant en de vlakke afwerking,<br />
die vaak de gevel vormt, binnenin.<br />
80 businessvlaanderen.be
STAND 42<strong>06</strong><br />
De Nederlands-Belgische kunstenaar Mark Manders brengt zijn creaties tot leven in het nieuwe atelier in zijn thuisstad Ronse.<br />
box’. Pas daarna werd het dak gerealiseerd. Zo ontstaat een perfecte<br />
integratie van alle functies in het nieuwe gebouw. Voor de dakstructuur<br />
werd een systeem in prefab uitgewerkt, dat de typerende sheddaken<br />
die je her en der in Ronse ziet, nabootst. “Initieel wou Mark<br />
opnieuw een soort winter- en zomeratelier. Wij maakten een alternatief<br />
voorstel. Het winteratelier is een museale ruimte geworden,<br />
waar bezoekers van over de hele wereld een warme ontvangst krijgen.<br />
Het zomeratelier is een grote, veelzijdige werkruimte. Met vloerverwarming<br />
en goede isolatie blijft het er het hele jaar door aangenaam<br />
om te werken.”<br />
INDUSTRIEBOUW VAN HOOG NIVEAU<br />
Nadat hun vorige aannemer met pensioen ging, klopten de architecten<br />
aan bij Vulsteke Industriebouw. Dat de lat kwalitatief hoog moest<br />
liggen, was van bij aanvang duidelijk. De uitvoering tijdens de coronapandemie<br />
maakte het extra pittig, maar het resultaat mag er zijn.<br />
“Het atelier meet 36 bij 100 meter. Met de verdieping erbij, realiseerden<br />
we zo’n 5000 vierkante meter”, zegt Nickolas Vulsteke. “Aan de<br />
binnenzijde is gespeeld met gladde en ruwe oppervlakken. Hier en<br />
daar is de prefabstort nog zichtbaar, voor een ruwer accent. Het was<br />
een leuke uitdaging om onze expertise in industriebouw eens op een<br />
andere manier te kunnen inzetten. We zijn trots dat we deze inspirerende<br />
omgeving mochten vormgeven.”<br />
Ook voor de kunstenaar zelf is het project alvast geslaagd. “Mijn nieuwe<br />
werkplek is een aaneenschakeling van ateliers”, vertelt Mark Manders.<br />
“Ik begin in de denkruimte, ga vervolgens naar de houtwerkplaats,<br />
de ijzerwerkplaats, het klei-atelier … Zo ontstaat kunst in heel veel<br />
verschillende ‘gebieden’ en de ideeën beïnvloeden elkaar. Een kruisbestuiving<br />
die uitmondt in verrassende concepten.”<br />
Nickolas Vulsteke: “Het was een leuke uitdaging om onze expertise in<br />
industriebouw eens op een andere manier te kunnen inzetten.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
81
EEN NIEUW AANBOD OPLEIDINGEN ROND AI EN CHATGPT<br />
“WERKNEMERS MET TECHNOLOGISCHE<br />
KENNIS ZIJN ALTIJD EEN TROEF”<br />
Artificiële intelligentie is niet meer weg te denken uit ons leven en dat het een blijver is, bewijst het succes<br />
van AI-gestuurde chatbots en zoekmachines. Ook voor bedrijven zijn deze tools interessant. Alleen, wie<br />
er het maximum uit wil halen, moet goed met de tools overweg kunnen. SBM lanceert daarom een aantal<br />
opleidingen die de vaardigheden van werknemers rond deze nieuwe technologieën aanscherpen.<br />
Tekst | Roeland Van Den Driessche Beeld | SBM<br />
Het is niet meer de vraag of artificiële intelligentie<br />
onze manier van werken gaat veranderen,<br />
wel eerder hoe snel en hoe ingrijpend. Steeds<br />
meer bedrijven beseffen dat en omarmen<br />
nieuwe technologieën. Ze willen liefst vooroplopen<br />
in hun sector. Een van de technologieën<br />
die het voorbije jaar ons leven en onze manier<br />
van werken alvast ingrijpend veranderd heeft, is<br />
ChatGPT. Door de hoge precisie en snelle reactietijden<br />
is dit voor bedrijven de perfecte tool<br />
om de productiviteit te verhogen en sneller en<br />
efficiënter met klanten te communiceren.<br />
Wim Van Rompuy, docent bij SBM: “Goed<br />
een jaar geleden bracht Open AI, een Amerikaans<br />
bedrijf dat onderzoek doet naar artificiële<br />
intelligentie, ChatGPT op de markt. Het<br />
omschrijft ChatGPT als een taalmodel dat<br />
getraind is om te reageren op een conversati-<br />
Wim Van Rompuy is een van de docenten die cursisten bij SBM beter<br />
met ChatGPT leert werken.<br />
Thomas Pertry, teamleader marketing bij Mitsubishi Electric:<br />
“Voor elke marketeer of copywriter die efficiënter wil werken,<br />
is de workshop een aanrader.”<br />
82 businessvlaanderen.be
STAND 256<br />
In de opleiding gaat het er interactief aan toe en worden oplossingen voor concrete problemen gezocht.<br />
onele manier. In mensentaal: het is een alwetende<br />
robot die op basis van een opdracht<br />
op zoek gaat naar antwoorden in gewone<br />
spreektaal. Daarvoor speurt ChatGPT het<br />
internet af naar patronen waarmee het dan<br />
zijn antwoorden samenstelt. Onder meer om<br />
creatieve insteken te krijgen, teksten te schrijven<br />
en te vertalen, sollicitanten te screenen<br />
en bedrijfsprocessen te automatiseren is het<br />
een uitermate handige tool.”<br />
DE KUNST VAN HET PROMPTEN<br />
Het systeem is echter niet feilloos. “ChatGPT<br />
is immers een taal- en geen kennismodel. Het<br />
is dus goed in het genereren van tekst, maar<br />
niet in het kritisch onderzoeken van bronnen.<br />
Bovendien heeft ChatGPT enkel toegang tot<br />
informatie tot 2021”, verduidelijkt Wim.<br />
En hoewel er vandaag een betalende versie op<br />
de markt is die toegang geeft tot het complete<br />
internet en over meer opties beschikt, is Wim<br />
ervan overtuigd dat je met de gratis versie<br />
ook al een heel eind weg kunt. “Het is key<br />
om de juiste prompts samen te stellen, want<br />
in principe snapt ChatGPT geen jota van de<br />
antwoorden die het genereert. Het rijgt alleen<br />
woorden aan elkaar die, voor een specifieke<br />
vraag, bij elkaar opduiken.”<br />
“We willen iedereen<br />
een doelgerichte en<br />
relevante leerervaring<br />
bieden.”<br />
In de opleiding van SBM leren cursisten alvast<br />
hoe ze het maximale uit ChatGPT kunnen<br />
halen. “Eerst en vooral laten we de cursisten<br />
tijdens een webinar kennismaken met<br />
de basisprincipes van de tool. Op die manier<br />
bereiden we hen alvast voor op de interactieve<br />
opleidingsdag die erop volgt. Centraal in<br />
die opleiding staat flexibiliteit, waarbij we op<br />
basis van de feedback en input van de cursisten<br />
de focus en accenten van de onderwerpen<br />
verschuiven. Op die manier slagen we erin om<br />
iedereen een doelgerichte en relevante leerervaring<br />
te bieden.”<br />
INTERACTIEVE WORKSHOP<br />
De opleiding is bovendien volledig hands-on<br />
uitgewerkt. Elke deelnemer leert er ChatGPT<br />
van binnen en van buiten kennen. “Klopt helemaal”,<br />
bevestigt Thomas Pertry, Teamleader<br />
Marketing bij Mitsubishi Electric. “AI en Chat-<br />
GPT zijn echt all over the place en ik wou er<br />
absoluut het fijne van weten, want van iedereen<br />
hoorde ik dat het een bijzonder krachtige<br />
tool is.”<br />
“De opleiding zelf was eerder een interactieve<br />
workshop, waarbij we uitgedaagd werden om<br />
een probleem op te lossen waarmee we in<br />
onze job geconfronteerd worden. Dat legden<br />
we dan voor aan ChatGPT om vervolgens al<br />
doende te leren prompten. Voor elke marketeer<br />
of copywriter die efficiënter wil werken,<br />
is de workshop gewoon een aanrader. Ik wil<br />
alvast meer van dit”, klinkt het enthousiast<br />
bij Thomas.<br />
businessvlaanderen.be<br />
83
SC<br />
studio<br />
clement
Pro accountant<br />
Verwacht jij dat jouw boekhouder<br />
persoonlijk, proactief, professioneel<br />
en productief is?<br />
Pro expert<br />
Reken jij bij grote beslissingen graag<br />
op de ervaring van professionals?<br />
Kom kennismaken tijdens de<br />
Bedrijvencontactdagen in Kortrijk<br />
HAL 4 | STAND 4127<br />
www.titeca.pro
GESPECIALISEERD BEGELEIDINGSKANTOOR O.B.A. BESTAAT 35 JAAR<br />
“ONZE KENNIS OMVAT<br />
ALLE FACETTEN VAN EEN<br />
BEDRIJFSOVERDRACHT”<br />
O.B.A. groeide de afgelopen 35 jaar tot een toonaangevende speler op vlak van bedrijfsoverdrachten<br />
van rendabele kmo’s. Het combineert expertise en een uitgebreid netwerk met een aanpak op maat<br />
én maximale aandacht voor de gevoeligheden die gepaard gaan met een overnameproces. De vier<br />
vennoten en Managing Partners leggen uit wat de bouwstenen zijn van deze succesformule.<br />
Tekst | Bavo Boutsen Beeld | O.B.A.<br />
Wie zijn of haar bedrijf wil overlaten, kan daarvoor rekenen op O.B.A.,<br />
een onafhankelijk begeleidingskantoor dat op 15 november zijn 35ste<br />
verjaardag mocht vieren. Vanuit kantoren in Kortrijk en Antwerpen<br />
is het actief in heel <strong>Vlaanderen</strong>. De gespecialiseerde partner voor<br />
bedrijfsoverdracht zag mettertijd heel wat veranderen. “Het proces is<br />
veel professioneler geworden. Dat is ook logisch, omdat de regelgeving<br />
uiteraard complexer is dan ooit tevoren”, opent Jo Decoutere, Managing<br />
Partner bij O.B.A.. “En net daarom is de expertise die wij hebben nog zo<br />
relevant. Onze kennis omspant alle facetten die te maken hebben met<br />
een bedrijfsoverdracht.”<br />
“Een tweede, en misschien wel belangrijkste troefkaart waarover we<br />
beschikken, is ons erg uitgebreide netwerk”, vult medevennoot Michiel<br />
Dejaegher aan. “Dat is uiteraard het resultaat van onze jarenlange<br />
ervaring en kennis over de context in zowat alle sectoren van het<br />
bedrijfsleven. Dit betekent dat we niet alleen weten wat er leeft binnen<br />
de markt, maar zorgt er ook voor dat we er maximaal op kunnen inspelen.<br />
Daardoor zullen verkopers via O.B.A. altijd de optimale prijs en<br />
overnamecondities kunnen realiseren voor hun onderneming.”<br />
HET HERINSTAP-MODEL<br />
Een concreet voorbeeld hiervan is het herinstap-model, dat deze<br />
experts steeds vaker zijn gaan toepassen. Vennoot Wannes Hendrickx:<br />
“Dit betekent dat de overlater zijn bedrijf verkoopt aan een holdingstructuur,<br />
maar een minderheid van de aandelen behoudt en aan de<br />
slag blijft binnen een managementfunctie. Op die manier wordt een<br />
deel van het vermogen veiliggesteld en is tegelijk ook de bestuurlijke<br />
continuïteit van het bedrijf verzekerd, wat commercieel uiteraard<br />
interessant is. Bovendien is dit voor de verkoper een extra financiële<br />
hefboom, want de resterende aandelen kunnen nog steeds op een<br />
later moment worden verkocht.”<br />
“Dergelijke structuren opzetten is enkel mogelijk wanneer je beschikt<br />
over een uitgebreid en relevant netwerk, waar heel wat captains of<br />
industry, private equity-spelers en ervaren managers met groeiambities<br />
in zitten”, vult Martijn Coucke, Managing Partner en zoon van<br />
oprichter Johan Coucke, aan.<br />
De medewerkers van O.B.A. beschikken elk over een enorme expertise<br />
inzake bedrijfsoverdrachten.<br />
“Cruciaal is dat wij altijd op zoek gaan naar een optimale match tussen<br />
het bedrijf in al zijn facetten en de potentiële overnemers. Het hoogste<br />
bod is dus niet per se het beste. Wij zijn ons heel erg bewust van de<br />
belangrijke psychologische component die vervat zit in iedere bedrijfs-<br />
86 businessvlaanderen.be
STAND 150<br />
Het team van onafhankelijk begeleidingskantoor O.B.A.: “We hebben jarenlange ervaring en kennis over de context in zowat alle sectoren van<br />
het bedrijfsleven.”<br />
overdracht. Het gaat meestal om iemands levenswerk, dus daar moet<br />
je bewust mee omspringen.”<br />
NO CURE, NO PAY<br />
Dat deze aanpak werkt, bewijzen de cijfers die O.B.A., één van de eerste<br />
onafhankelijke begeleidingskantoren van <strong>Vlaanderen</strong>, kan voorleggen.<br />
Ze finaliseerden in 35 jaar tijd meer dan 750 bedrijfsoverdrachten, of<br />
zo’n twee per maand. “Onze succesratio ligt op 85 à 90 procent”, aldus<br />
Jo Decoutere. “Dat toont dat we iedere stap van dit complexe proces en<br />
alle kennis die hierbij komt kijken echt wel onder de knie hebben. We<br />
begeleiden en ontzorgen onze klanten omdat we als scheidsrechter en<br />
bijstandsverlener fungeren tijdens de volledige duur van het proces.”<br />
Een bedrijfsoverdracht duurt bij O.B.A. gemiddeld 9 maanden. “We<br />
proberen steeds het momentum te grijpen en binnen de 6 maanden<br />
de koper te vinden, waarna er nog 3 maanden overblijven om<br />
het boekenonderzoek en het contractwerk te finaliseren. Omdat we<br />
werken volgens een ‘no cure, no pay’-principe, worden we bovendien<br />
pas vergoed als de deal met succes is afgerond. We vinden dat essentieel.<br />
Op die manier proberen we ook de drempel voor verkopers zo laag<br />
mogelijk te houden”, besluit Michiel Dejaegher.<br />
Michiel Dejaegher en Wannes Hendrickx, beide vennoten bij O.B.A.:<br />
“We zijn ons herinstap-model steeds vaker gaan toepassen.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
87
GOVAERE LEGT FUNDAMENTEN VOOR DUURZAME GROEI<br />
“GROEIEN DANKZIJ DE SAMENWERKING<br />
MET ONZE ACCOUNTANCYPARTNER”<br />
Familiebedrijf Govaere gaat terug tot 1921, toen Leon Govaere startte met een eenmanszaak. Vandaag<br />
voert de bouwonderneming projecten uit over West- en Oost-<strong>Vlaanderen</strong>, en daarbij kan een gedreven<br />
accountancypartner niet ontbreken.<br />
Tekst | VGD<br />
Beeld | Govaere<br />
“We willen een betrouwbare bouwpartner<br />
zijn voor onze klanten en op deze manier nog<br />
meer uitdagende projecten kunnen realiseren”,<br />
klinkt het bij Govaere. “Ons werk goed<br />
doen en op tijd opleveren – hoe uitdagend de<br />
projecten ook mogen zijn. Wij zijn voornamelijk<br />
gespecialiseerd in de bouw van klasse<br />
7-appartementsgebouwen en bedrijfskantoren,<br />
die het liefst gepaard gaan met complexe<br />
bekistingswerken, metselwerken en ondergrondse<br />
kelders tot –3.”<br />
“Het feit dat meer dan 50 procent van onze<br />
lopende projecten van recurrente klanten<br />
komt, bewijst volgens ons dat wij effectief<br />
onze projecten heel kwalitatief en volgens de<br />
afspraken uitvoeren. Die duurzame relaties<br />
met klanten willen wij absoluut behouden.<br />
Net zoals onze relaties met onze medewerkers,<br />
leveranciers en onderaannemers.”<br />
HEEL GOED GEVOEL<br />
“Dat is meteen ook de reden waarom wij vorig<br />
jaar op zoek zijn gegaan naar een nieuwe<br />
88 businessvlaanderen.be
STAND 435<br />
partner inzake accountancy en fiscaal advies:<br />
ook op dat vlak wilden we naar een duurzame<br />
connectie streven. Bovendien is de core van<br />
ons bedrijf bouwen, niet accountancy. Daarom<br />
kozen we bewust voor het outsourcen van die<br />
boekhoudkundige processen. Dan heb je een<br />
betrouwbare partner nodig in wiens handen je<br />
dat stuk vol vertrouwen los kan laten.”<br />
“We zijn de markt opgegaan en hebben met<br />
verschillende partijen gesproken, maar<br />
hadden bij VGD meteen een heel goed<br />
gevoel: het was duidelijk dat ze wisten waarover<br />
ze het hadden en de taal van de bouwwereld<br />
spraken.”<br />
“Het allereerste wat we gedaan hebben, is<br />
fiscaal en juridisch advies verlenen bij een<br />
fusie”, vertelt senior advisor Céline Voet.<br />
“Deze fusie kaderde binnen de vereenvoudiging<br />
van de groepsstructuur. “Daarna hebben<br />
we een belangrijke rol gespeeld bij de verdere<br />
automatisering van de organisatie. Govaere<br />
wilde naar één alomvattend ERP-pakket.<br />
Wij hebben geholpen met de implementatie<br />
daarvan op boekhoudkundig vlak.”<br />
VERNIEUWDE DYNAMIEK<br />
“We hebben vandaag een heel duidelijke<br />
manier van werken, dankzij het ERP-systeem<br />
én het partnership met VGD”, pikt Pierre<br />
Govaere in. “Hierdoor kunnen we steeds<br />
korter op de bal spelen en sneller rapporteren.<br />
En dat is in de bouw, met zijn grote<br />
budgetten, een absoluut voordeel. Verder<br />
zagen we een vernieuwde dynamiek in het<br />
bedrijf ontstaan, onder meer omdat ook<br />
onze projectleiders nu meer inzicht krijgen in<br />
de cijfers van hun werven. Vroeger was ons<br />
bedrijf vooral gefocust op uitvoering en kwaliteit,<br />
maar door beter inzicht in de cijfers zien<br />
we nu ook beter welke andere aspecten de<br />
nodige aandacht vragen.”<br />
DE ZEGEN VAN CONTINUÏTEIT<br />
Ten slotte willen we Pierre even de ambitie van<br />
VGD voorleggen: niet zozeer adviseur of leverancier<br />
van diensten zijn, maar partner. Kan<br />
hij dat, na een jaar samenwerken, beamen?<br />
“Absoluut. Céline kent ons bedrijf door en<br />
door en heeft een goed inzicht in de cijfers,<br />
maar is op dat vlak niet de enige binnen VGD:<br />
toen ze op zwangerschapsverlof ging, wat<br />
trouwens ruimschoots op voorhand met ons<br />
werd gecommuniceerd, is een collega binnen<br />
VGD op ons dossier gaan werken, en dat<br />
verliep zo goed als perfect.”<br />
“Als familiebedrijf streven we een doordachte en<br />
duurzame groeistrategie na. In de komende vijf<br />
jaar willen we vooral verder professionaliseren<br />
en de juiste projecten aanpakken en opvolgen.<br />
Door het stroomlijnen van onze bedrijfsprocessen<br />
en alle andere verbeteracties willen we een<br />
nog betere partner voor de bouwheren zijn. We<br />
zijn vandaag vooral bezig met de fundamenten<br />
te leggen voor die verdere groei in de toekomst.<br />
En een deel van dat fundament bestaat uit onze<br />
samenwerking met VGD.”<br />
We kozen<br />
bewust voor het<br />
outsourcen van de<br />
boekhoudkundige<br />
processen.<br />
“Vandaag gaat nog steeds iemand op periodieke<br />
basis ter plaatse om boekhoudkundige<br />
documenten te verwerken, terwijl we ook<br />
per kwartaal rapporteringen maken, die dan<br />
met een VGD-partner worden doorgesproken.<br />
Kortom, een heel nauwe samenwerking,<br />
waarbij het fijn is te merken dat het proces<br />
van het werken met het ERP-systeem en de<br />
systematiek van de kwartaalrapporteringen<br />
blijvend worden bijgeschaafd en verbeterd.”<br />
Vader Jan Govaere met zonen Pierre en Henri: “We willen een betrouwbare bouwpartner zijn voor<br />
onze klanten.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
89
13 en 14 december <strong>2023</strong><br />
rocbv.be<br />
Opleidingen op maat<br />
Bezoek ons op stand 244<br />
ROC bv - Zwaaikomstraat 27, 8800 Roeselare - 051 26 11 94 - info@rocbv.be - rocbv.be
✓ Payroll & HR op maat<br />
✓ Een persoonlijke aanpak<br />
✓ Eenvoudig online platform<br />
✓ Bank & Verzekeringen<br />
✓ Een boontje voor de KMO<br />
Het Sociaal Secretariaat dat écht dicht bij u staat!<br />
Bezoek onze groepsstand 4307<br />
op BedrijvenContactDagen<br />
WWW.BESOX.BE<br />
UW FORDVERDELER VOOR WEST-VLAANDEREN
LUXEHORLOGES EN -JUWELEN BLIJVEN BOOMING BUSINESS<br />
“MENSEN HOUDEN ERVAN<br />
ZICHZELF TE VERWENNEN<br />
MET IETS MOOIS”<br />
Met een brede waaier aan prachtige horloges, oogstrelende juwelen en stijlvolle accessoires groeide<br />
Juweliers Nys sinds 1946 uit tot een vaste waarde in Kortrijk. “Op drie adressen in de stad bieden we<br />
een indrukwekkende lijst topmerken aan. Bij ons komt iedereen aan haar of zijn trekken”, vertellen<br />
zaakvoerders Sylvie en Kristof Nys.<br />
Tekst | Josefien De Bock<br />
Beeld | Juweliers Nys<br />
Vlak na de Tweede Wereldoorlog gaf Albert<br />
Nys in de Groeningestad het startschot voor<br />
wat een bloeiende familietraditie zou worden.<br />
In de Leiestraat opende hij in 1946 ‘Het huis<br />
van het uurwerk’, een bescheiden winkel<br />
waar hij horloges en kleine juwelen verkocht<br />
samen met zijn vrouw Jenny. Nadat Marc,<br />
de oudste van hun drie zonen, de zaak in<br />
1978 had overgenomen met zijn echtgenote<br />
Charlotte, groeide die uit tot een vaste waarde<br />
voor horloges en juwelen in Kortrijk.<br />
Bruni, Messika en Chopard. Sinds 2010 is er<br />
ook een derde winkel van Juweliers Nys in de<br />
Kortrijkse binnenstad. Het trendy en jeugdige<br />
concept van ‘Twist by Nys’ bleek een schot<br />
in de roos.<br />
In 2011 kwam de leiding van het familiebedrijf<br />
in handen van Kristof en Sylvie Nys, de<br />
kinderen van Marc en Charlotte. Sinds de<br />
derde generatie aan het roer staat, worden<br />
er steeds meer prestigieuze en toonaange-<br />
Tien jaar later kwam er een tweede winkel bij,<br />
waardoor het gamma opgesplitst kon worden<br />
in ‘instap’ en ‘standing’ modellen. Beide<br />
winkels werden in 2017 samen gebracht in<br />
één gerenoveerd pand in de Korte Steenstraat.<br />
Bij ‘Nys Boutique’ ontdekken klanten<br />
vandaag de tijdloze elegantie van grote labels<br />
zoals Hermès, Tudor en Baume & Mercier.<br />
TOONAANGEVENDE MERKEN<br />
EN COLLECTIES<br />
In de Lange Steenstraat vinden we vandaag<br />
de tweede winkel van Juweliers Nys. Die<br />
bevindt zich in Huize Ghellinck, een gerestaureerde<br />
patriciërswoning met een luxueuze<br />
uitstraling die bij het topsegment past.<br />
Bij ‘Nys Exclusive’ worden vooral exclusieve<br />
juwelen en uurwerken verkocht van topmerken<br />
als Rolex, Breitling, Omega, Pasquale<br />
“Om de juiste keuze te maken uit het grote aanbod, blijft face-to-face advies ontzettend<br />
belangrijk”, weet het team van Juweliers Nys.<br />
92 businessvlaanderen.be
STAND 173<br />
toe. “Het betekent dat klanten in alle vertrouwen<br />
een juweel of horloge bij ons kunnen<br />
aankopen of laten herstellen.”<br />
Ondanks de barre economische tijden<br />
merken de zaakvoerders dat er veel interesse<br />
blijft in luxueuze horloges en juwelen, ook bij<br />
de jongere generatie. “Luxe blijft booming.<br />
Zeker sinds de coronacrisis houden mensen<br />
ervan zichzelf te verwennen met iets moois.<br />
Ze investeren in unieke en tijdloze stukken<br />
waar ze lang van kunnen genieten, en die<br />
ze bij voorkeur kunnen doorgeven aan de<br />
volgende generaties. Daarvoor komen ze met<br />
plezier naar een van onze winkels, ook al kan<br />
je vandaag alles makkelijk online kopen.”<br />
Juweliers Nys draagt het label ‘Best Jewellers’, een erkenning voor het feit dat ze voldoen aan de<br />
hoogste kwaliteitseisen.<br />
“In een tijd waar er zoveel prikkels op ons<br />
afkomen en het moeilijk is om de juiste<br />
keuze te maken uit het grote aanbod, blijven<br />
face-to-face advies en producten effectief<br />
kunnen zien en voelen ontzettend belangrijk.<br />
Daarom breiden we binnenkort onze luxewinkel<br />
Nys Exclusive uit: het pand in de Lange<br />
Steenstraat wordt drie keer zo groot. Hiermee<br />
zullen we de klanten een nog exclusievere<br />
beleving kunnen bieden en de prestigieuze<br />
familietraditie naar het allerhoogste niveau<br />
tillen”, besluiten Sylvie en Kristof.<br />
“Onze luxewinkel<br />
Nys Exclusive wordt<br />
binnenkort drie keer<br />
zo groot.”<br />
vende merken en collecties aangeboden.<br />
“Met onze drie winkels spreken we een breed<br />
doelpubliek aan. Van hip en trendy tot tijdloos<br />
elegant en luxueus: bij ons vindt iedereen die<br />
op zoek is naar een horloge, juweel of accessoire<br />
zijn of haar gading”, vertelt Kristof Nys.<br />
PRESTIGIEUS KWALITEITSLABEL<br />
Juweliers Nys is lid van Ars Nobilis vzw, de<br />
Hoge Raad voor Juwelen en Uurwerken. “Met<br />
trots dragen we het label ‘Best Jewellers’, een<br />
erkenning voor het feit dat we voldoen aan<br />
de hoogste kwaliteitseisen van de Belgische<br />
juweel- en uurwerkindustrie”, licht Sylvie Nys<br />
Bij ‘Nys Exclusive’ in de Lange Steenstraat worden vooral exclusieve juwelen en uurwerken verkocht.<br />
businessvlaanderen.be<br />
93
NIEUWE VESTIGING GEEFT KASTER DE RUIMTE OM TE BLIJVEN GROEIEN<br />
“BOUWPARTNERS HEBBEN ER ALLES AAN<br />
GEDAAN OM DE STRAKKE TIMING TE HALEN”<br />
Op het bedrijvenpark Krommebeek in Roeselare-Beveren wordt de laatste hand gelegd aan het nieuwe<br />
bedrijfsgebouw van Kaster Keukens. Dit jonge keukenbedrijf had door zijn sterke groei dringend nood<br />
aan meer ruimte. Bouwpartners Govar Industriebouw, Afschrift en Intec haalden alles uit de kast om de<br />
nieuwe vestiging in minder dan een jaar tijd af te werken. “We kijken ernaar uit om ons state-of-the-art en<br />
duurzaam gebouw in gebruik te nemen”, vertelt bedrijfsleider Bert Catteeuw enthousiast.<br />
Tekst | Björn Crul Beeld | Govar Industriebouw<br />
Een mooi staaltje ondernemerschap, zo mogen we het verhaal van<br />
Kaster Keukens best omschrijven. Vijf jaar geleden besliste Bert<br />
Catteeuw om een eigen keukenbedrijf op te richten, gespecialiseerd in<br />
maatwerk. Hij startte met vier medewerkers en een geautomatiseerd<br />
productiepark. Nauwelijks vijf jaar later telt het team al 46 medewerkers<br />
en barst de huidige vestiging in de Populierstraat in Roeselare uit<br />
haar voegen.<br />
“Ik had ervaring in de keukensector en wou met een eigen bedrijf<br />
proberen een niche in te vullen: maatwerk keukens, kasten en interieurs<br />
die volgens een gestandaardiseerd en geautomatiseerd proces<br />
geproduceerd worden”, steekt Bert van wal. “Dankzij die combinatie<br />
kunnen we onze klanten het interieur van hun dromen aanbieden<br />
tegen een concurrentiële prijs. En dat is een succes gebleken: het<br />
idee sloeg aan en we staan nog altijd versteld hoeveel mensen de weg<br />
vinden naar onze showroom.”<br />
“De projectleiding van de drie<br />
bouwpartners verdient zeker<br />
een pluim.”<br />
TOPKWALITEIT EN LOKAAL MAATWERK<br />
Kaster Keukens werkt zowel voor particuliere klanten als bouwpromotoren<br />
die projecten realiseren in Oost- en West-<strong>Vlaanderen</strong>. “De<br />
verhouding is ongeveer 50-50. Het helpt ons ook om volume te halen<br />
in onze productie en dus om efficiënt te werken. Per dag lopen er<br />
zo’n vier projecten van de band. We realiseren keukens, dressings,<br />
vestiairekasten, haardwanden, enzovoort. Er is een duidelijke trend<br />
Bert Catteeuw, voor de betonnen gevel met blauwe bol als herkenbaar<br />
inkomsas.<br />
94 businessvlaanderen.be
STAND 4139<br />
betonconstructie, was het beste. Van bij het eerste gesprek had ik ook<br />
een goed gevoel bij de aanpak waar Christophe Govaere voor stond:<br />
no-nonsense, de zaken in handen nemen en voortdoen. Dat was ook<br />
nodig, want timing was voor ons cruciaal: we wilden na de eerste<br />
spadesteek in één jaar tijd operationeel zijn op de nieuwe locatie.”<br />
Het nieuwe gebouw wordt ook gekenmerkt door zijn duurzame technieken.<br />
Bert Catteeuw: “Alles is elektrisch en dankzij de zonnepanelen<br />
op het dak zullen we bijna energieneutraal kunnen werken. We werkten<br />
samen met Afschrift, voor alles wat elektriciteit betreft, en Intec<br />
Group voor sanitair en het HVAC-luik. Samen met Govar Industriebouw<br />
dachten zij proactief mee hoe we de organisatie en uitvoering van de<br />
verschillende werkzaamheden op elkaar konden afstemmen, om de<br />
timing te halen. Ik heb de werken zelf ook van nabij opgevolgd, maar<br />
de projectleiding van de drie bouwpartners verdient zeker een pluim.”<br />
Met dank aan de zachte winter is dit bouwproject van Govar dus erg<br />
vlot verlopen. “We zitten in de afwerkingsfase. Begin november is<br />
een gloednieuwe productielijn opgestart in het Krommebeekpark.<br />
Vervolgens zal de huidige productie verhuizen en begin 2024 moeten<br />
ook onze burelen en showroom operationeel zijn. Dankzij de vlotte<br />
samenwerking met alle bouwpartners zullen we onze doelstelling dus<br />
gehaald hebben”, besluit Bert.<br />
Begin november heeft Kaster een gloednieuwe productielijn opgestart in<br />
het Krommebeekpark.<br />
waarbij mensen kiezen door één stijl in hun interieur. Daar kunnen wij<br />
een antwoord op bieden, dat topkwaliteit en lokaal maatwerk combineert”,<br />
aldus Bert Catteeuw.<br />
Het succes deed de jonge ondernemer twee jaar geleden al nadenken<br />
over uitbreiding. “We voelden ondanks de coronapandemie, grondstoffencrisis<br />
en oorlog in Oekraïne dat ons concept aansloeg. We wilden<br />
groeien, maar de zaken toch kunnen beheersen. Daarom moest er een<br />
nieuwe fabriek komen die de ruimte bood om tot acht projecten per<br />
dag te produceren. En dus gingen we op zoek naar een terrein in de<br />
regio waar we een nieuw bedrijfsgebouw konden realiseren.”<br />
Die nieuwe locatie werd het Krommebeekpark in Roeselare-Beveren.<br />
Kaster vroeg aan het creatief bureau Maister, dat ook al zijn huisstijl<br />
had ontwikkeld, om het nieuwe pand vorm te geven. “Zij kozen voor<br />
een betonnen gevel, met een blauwe bol als herkenbaar inkomsas”,<br />
legt Bert uit. “Vervolgens ging TIDES Architecten met dat ontwerp aan<br />
de slag. Zij stonden in voor de technische vertaling, stabiliteitsberekeningen<br />
en coördinatie.”<br />
NO-NONSENSE AANPAK<br />
Na een offerteronde bleek Govar Industriebouw de aangewezen<br />
aannemer voor dit project, dat een vloeroppervlakte van 7000 m² en<br />
een totaal bruikbare oppervlakte van 11.000 m² voor showroom, kantoren<br />
en productie omvat. “Hun voorstel, een combinatie van staal- en<br />
Het voorstel van Govar Industriebouw, een combinatie van staal- en<br />
betonconstructie, kon Bert het meest bekoren.<br />
businessvlaanderen.be<br />
95
CONTRACTONDERWIJS BIEDT OPLOSSINGEN OP MAAT VOOR BEDRIJVEN<br />
OPLEIDEN IS HET<br />
NIEUWE REKRUTEREN<br />
Op de Bedrijvencontactdagen in Kortrijk vindt u CVO Creo op de stand van zusterorganisatie ROC,<br />
het regionaal opleidingscentrum in Roeselare. Samen zetten ze het contractonderwijs in de kijker.<br />
Karel Moestermans van het Centrum voor Volwassenenonderwijs Creo in Roeselare: “Ik hou meer van de<br />
omschrijving ‘centrum voor levenslang leren’. Die vlag dekt beter de lading en omschrijft de nood waar<br />
wij een antwoord op formuleren: de krapte op de arbeidsmarkt en de voortdurende nood aan opleiding<br />
en bijscholing, levenslang.”<br />
Tekst | Christina Van Geel Beeld | CVO Creo<br />
Ilse Verthé en Karel Moestermans: “Veel bedrijven doen beroep op CVO Creo en ROC voor taalcoaching.”<br />
96 businessvlaanderen.be
STAND 244<br />
“De tijd dat we afstudeerden en ons de rest<br />
van ons leven konden beroepen op onze<br />
opleiding of academische graad is voorbij”,<br />
zegt Karel Moestermans, directeur algemeen<br />
beleid van CVO Crea. “We zullen ons<br />
voortdurend moeten bijscholen, op verschillende<br />
domeinen. Dat is pure noodzaak,<br />
willen we tegemoetkomen aan de noden<br />
van de arbeidsmarkt.”<br />
DE GATEN DICHTRIJDEN<br />
Opleiden is het nieuwe rekruteren, is zijn<br />
motto. “Dat horen we ook bij onze klanten.<br />
Vroeger werd er aangeworven bij een<br />
100% match tussen de competenties van de<br />
werknemer en de noden van de werkvloer.<br />
Nu stelt men zich tevreden met een minder<br />
goeie match en gaat men de ontbrekende<br />
competenties intern verder aanscherpen via<br />
extra opleiding.”<br />
Volgens Karel Moestermans kan het volwassenenonderwijs<br />
daarin een grote rol spelen.<br />
“Een sollicitant voldoet bijvoorbeeld aan<br />
de belangrijkste jobvereisten, maar heeft<br />
geen ervaring met de bediening van een<br />
bepaald type machine, beheerst een taal<br />
niet voldoende of is niet helemaal mee met<br />
de digitalisering. Via concrete opleidingen<br />
proberen we die gaten dicht te rijden.”<br />
U VRAAGT, WIJ LEIDEN OP<br />
“Dat doen we enerzijds via de vele opleidingen<br />
die Creo biedt binnen het reguliere<br />
kader van het onderwijs. En anderzijds via<br />
het goed uitgebouwde contractonderwijs<br />
dat we aanbieden samen met het regionaal<br />
opleidingscentrum (ROC). Hiermee<br />
kunnen we inspelen op zeer specifieke en<br />
concrete vragen van bedrijven. We hebben<br />
de nodige expertise in huis. Via contractonderwijs<br />
kunnen ook bedrijven profiteren<br />
van hun knowhow en ervaring. Zo profileren<br />
Creo en ROC zich als een echte partner<br />
voor ondernemingen.”<br />
“De arbeidsmarkt staat in brand”, zegt<br />
Moestermans. “Er is een grote nood aan<br />
vooral technische profielen. Bij ons kunnen<br />
bedrijven terecht om mensen snel en goed op<br />
te leiden tot het juiste profiel.”<br />
ALERT EN RELEVANT<br />
Binnen het contractonderwijs dat Creo<br />
CVO Creo biedt opleidingen binnen het reguliere kader van het onderwijs, maar ook via<br />
contractonderwijs samen met het regionaal opleidingscentrum ROC.<br />
aanbiedt samen met het ROC gaan de meeste<br />
opleidingen over veiligheid en logistiek.<br />
Bedrijven die hier regelmatig gebruik van<br />
maken zijn grote namen zoals Paulig, Alpro<br />
en Bekaert. Maar in het klantenbestand zitten<br />
net zo goed kleinere kmo’s. “Het gaat om<br />
grote en kleinere organisaties die via levenslang<br />
leren hun mensen alert en hun onderneming<br />
relevant willen houden”, zegt Ilse<br />
Verthé, directeur opleidingen binnen het ROC.<br />
Een bijkomend voordeel van contractonderwijs<br />
is dat bedrijven sneller kunnen inspelen<br />
op nieuwe trends en ontwikkelingen, via<br />
een gerichte opleiding op maat. Creo en ROC<br />
bieden maatwerk volgens de behoeften van de<br />
klant. “Dat kunnen korte en intensieve oplei-<br />
dingen zijn”, vertelt Ilse Verthé, “zoals bijvoorbeeld<br />
het begrijpen van een instructiekaart bij<br />
een nieuw toestel. Maar ook meer structurele<br />
opleidingen in het bedrijf rond bijvoorbeeld<br />
het belang van veiligheid en EHBO.”<br />
“Door de samenwerking tussen<br />
CVO Creo en ROC kunnen we<br />
inspelen op zeer specifieke vragen<br />
van bedrijven.”<br />
Veel bedrijven doen beroep op Creo en ROC<br />
voor taalcoaching. Het gaat dan over Nederlands<br />
op de werkvloer, maar net zo goed over<br />
de beheersing van andere Europese talen<br />
voor contact met buitenlandse klanten.<br />
“Bedrijven vragen ons ook om trainingen te<br />
voorzien rond leidinggeven, hr, empathie en<br />
coaching. De sociale vaardigheden van de<br />
21e eeuw. Onderschat nooit het belang van<br />
sterke communicatie voor het succes van<br />
een onderneming!”<br />
businessvlaanderen.be<br />
97
BV FOCUS<br />
MANDEL<br />
BURGEMEESTER KURT WINDELS VAN INGELMUNSTER AAN HET WOORD<br />
“Hopelijk een nieuw<br />
bedrijventerrein op de plek<br />
van Bekaert tegen eind 2024”<br />
100 businessvlaanderen.be
BV FOCUS<br />
MANDEL<br />
Op de as tussen Brugge en Kortrijk speelde de gemeente Ingelmunster al in de middeleeuwen een rol van belang.<br />
Het Kasteel van Ingelmunster, dat op de plek van een historische burcht uit 1075 werd gebouwd, herinnert nog<br />
aan die periode. Omdat de gemeente bij de grote fusie van 1977 niet samenging met andere gemeenten, heeft<br />
ze vandaag een beperkte oppervlakte en zo’n 11.500 inwoners. Kurt Windels (De Brug - N-VA - Open Vld) is er<br />
burgemeester sinds 2013: “Een fusie zal op termijn onvermijdelijk zijn. Maar we hebben de komende jaren nog<br />
genoeg plannen te realiseren onder de kerktoren.”<br />
Tekst | Björn Crul Beeld | Gemeente Ingelmunster<br />
Mijnheer de burgemeester, welke<br />
bedrijvigheid vinden we in uw<br />
gemeente?<br />
Kurt Windels: Ingelmunster heeft een beperkte<br />
oppervlakte, amper 16 vierkante kilometer.<br />
Dat is een stuk kleiner dan de meeste<br />
omliggende gemeenten. Maar we liggen centraal<br />
in de regio, vlakbij Roeselare en Kortrijk<br />
en we beschikken over goede verbindingen<br />
via het spoor en het kanaal Roeselare-Leie.<br />
Wij zijn typisch een gemeente van kmo’s<br />
en zelfstandigen die hun zaak door de jaren<br />
heen hebben uitgebouwd. Je vindt hier dus<br />
nogal wat bedrijfsverzamelgebouwen met<br />
kleinere units van pakweg 100 tot 150 m².<br />
Grote industrie hebben we niet meer, sinds<br />
staaldraadproducent Bekaert in 2020 besliste<br />
om zijn fabriek te sluiten. Het gemeentebestuur<br />
en het woonzorgcentrum zijn de<br />
grootste werkgevers. Ons divers bedrijfsweefsel<br />
zorgt wel voor veel tewerkstelling.<br />
100 kmo’s samen, dat zijn immers ook een<br />
pak jobs.<br />
werken intussen een tiental mensen, en ze<br />
zijn volop aan het uitbreiden.<br />
U verwees naar het kanaal<br />
Roeselare-Leie. Heeft dat<br />
nog economisch belang voor<br />
Ingelmunster?<br />
Kurt Windels: De industriële activiteit rondom<br />
het kanaal zit vooral geconcentreerd tussen<br />
Oostrozebeke en Wielsbeke en tussen<br />
Izegem en Roeselare. Bij ons is er bijna geen<br />
harde economie meer gelinkt aan het kanaal.<br />
Maar we werken wel aan een plan samen met<br />
de Vlaamse Waterweg om het toerisme op en<br />
rond het kanaal nieuwe impulsen te geven.<br />
We willen een “Park aan het water” ontwikkelen<br />
van aan de grens met Izegem tot aan<br />
Oostrozebeke. Als we die beleving naar een<br />
hoger niveau tillen met watergebonden activiteiten<br />
en recreatie naast het kanaal, zal<br />
dat nieuwe kansen geven aan horeca en toerisme.<br />
Daar kunnen we nog in groeien. Ingelmunster<br />
heeft bijvoorbeeld een mooi aanbod<br />
van cafés, maar we zouden graag wat meer<br />
eetgelegenheden zien, van eenvoudige brasserie<br />
tot het betere restaurant.<br />
Ruimte om te ondernemen is in<br />
vele gemeenten een probleem. Is<br />
er bij u nog ruimte beschikbaar<br />
voor nieuwe bedrijven?<br />
Kurt Windels: We kennen het ruimtegebrek,<br />
zeker als gemeente met een beperkte oppervlakte.<br />
Daarom kiezen we bewust om in<br />
te zetten op reconversie van leegstaande<br />
bedrijfsruimtes, zodat we geen nieuwe open<br />
ruimte of landbouwgebied moeten aansnijden.<br />
De terreinen van de oude Bekaertfabriek,<br />
dat is 8 hectare die we kunnen herbestemmen<br />
als bedrijventerrein. We zijn dat<br />
Hoe ziet u de economie in uw<br />
gemeente evolueren?<br />
Kurt Windels: We hebben nog altijd een sterke<br />
landbouwgemeenschap, die uiteraard nauw<br />
verbonden is met de groentesector in de regio<br />
en de veiling. Het aantal actieve boeren<br />
is weliswaar verminderd, maar we zien dat<br />
er een herverkaveling en schaalvergroting<br />
bezig is in de sector. Dat is een noodzaak om<br />
als landbouwbedrijf rendabel te blijven en te<br />
kunnen voldoen aan alle regelgevingen. Een<br />
andere tendens is dat er nog altijd nieuwe<br />
vaklui en handelszaken bijkomen. Ik stel met<br />
plezier vast dat ondernemers nog altijd spe-<br />
ieke nihes ontdekken aarin e knnen<br />
uitblinken. Ik denk bijvoorbeeld aan Sablé<br />
Breton Bakery, dat zich heeft toegelegd op<br />
artisanale taartbodems in zanddeeg. Daar<br />
Ingelmunster kiest bewust voor reconversie van leegstaande bedrijfsruimtes, zodat geen nieuwe<br />
open ruimte of landbouwgebied moet worden ingenomen.<br />
businessvlaanderen.be<br />
101
UW PARTNER<br />
IN DIGITALE<br />
TRANSFORMATIE<br />
JOUW WEG NAAR END-TO-END<br />
DIGITALISATIE IN DE MAAKINDUSTRIE.<br />
ERP IMPLEMENTATIES<br />
Als officiële partner van het Microsoft<br />
ecosysteem implementeert Squadron<br />
Microsoft Dynamics <strong>Business</strong> Central<br />
als ERP pakket in uw bedrijf!<br />
APPLICATIES<br />
Squadron heeft in het lowcode<br />
Microsoft Powerplatform meerdere<br />
apps ontwikkeld om de productievloer<br />
volledig te gaan digitaliseren.<br />
CUSTOM DEVELOPMENT<br />
Ontwikkelen van softwaretoepassingen<br />
die specifiek zijn afgestemd op de unieke<br />
behoeften en vereisten van uw bedrijf.<br />
SQUADRON.BE<br />
info@squadron.be | 056 89 15 83
BV FOCUS<br />
MANDEL<br />
Daarnaast gaan we ook prat op onze dienstverlening<br />
aan bedrijven. We hebben een<br />
ambtenaar lokale economie die bedrijven<br />
informeert en de weg wijst. Starters geven<br />
we een symbolisch steuntje in de rug door de<br />
bijdrage voor hun inschrijving in de Kruispuntbank<br />
Ondernemingen te betalen. En<br />
we hebben een goed georganiseerd vergunningstraject.<br />
Als relatief kleine gemeente<br />
hebben we een zeer kwalitatieve dienst<br />
ruimte, met milieu- en stedenbouwkundige<br />
experts. Bedrijven worden hier echt begeleid<br />
om hun dossier tot een goed einde te<br />
brengen en dat wordt positief ervaren. Daar<br />
zijn we trouwens blij mee, want die materie<br />
wordt hoe langer, hoe complexer.<br />
Dringt een fusie met andere<br />
gemeenten zich op, om de<br />
kwaliteit van de dienstverlening<br />
te kunnen blijven garanderen?<br />
Kurt Windels: Dat zit er overal aan te komen.<br />
Maar wij hebben ervoor gekozen om het<br />
niet op korte termijn te doen. We willen er<br />
als lokaal bestuur nog minstens zes jaar bij<br />
doen. We hebben nog veel plannen op stapel<br />
staan, die we willen realiseren. Wat de toekomst<br />
ook brengt, we mogen nooit vergeten<br />
om onder de kerktoren voldoende contact en<br />
voldoende faciliteiten te voorzien.<br />
Burgemeester Windels: “We willen er als lokaal bestuur nog minstens zes jaar bij doen<br />
op eigen kracht.”<br />
aan het voorbereiden. De intercommunale<br />
WVI zal de regisseur van dat project worden.<br />
Hopelijk raakt alles rond tegen eind 2024.<br />
Daar kunnen we ruimte bieden voor iets<br />
grotere bedrijven en met bemiddeling van<br />
de intercommunale ook tegen een betaalbare<br />
prijs.<br />
Op welke vlakken kan u als<br />
gemeente een rol vervullen in het<br />
ondersteunen van bedrijven?<br />
Kurt Windels: Wij moeten vooral zorgen voor<br />
een oed flankerend beeid. s bestr moeten<br />
we zorgen dat de mensen hier graag wonen<br />
en zich thuis voelen. De problematiek<br />
van West-<strong>Vlaanderen</strong> blijft toch de braindrain,<br />
dat jonge mensen hier wegtrekken<br />
omdat ze na hun studies elders blijven hangen.<br />
Als lokale overheid willen we ervoor zorgen<br />
dat mensen hier willen blijven of komen<br />
wonen, en dat we geen slaapstad worden.<br />
We willen een aantrekkelijk aanbod bieden<br />
op diverse vlakken. Zo was er bijvoorbeeld<br />
een probleem rond buitenschoolse kinderopvang.<br />
Wel, als gemeente hebben we dat<br />
gat ingevuld. En mensen moeten zich ook<br />
‘jeunen’ in onze gemeente. Daarom gaan we<br />
“Bedrijven worden hier<br />
echt begeleid om hun<br />
dossier tot een goed<br />
einde te brengen en dat<br />
wordt positief ervaren.”<br />
investeren in de uitbreiding van het sportpark<br />
en willen we ook een nieuwe cultuurzaal<br />
bouwen.<br />
iteraard beseffen e dat e in de rihtin<br />
van fusies zullen evolueren en het zou stom<br />
zijn om elkaar niet te verkennen. Wij hebben<br />
nu al goede relaties met onze buren. Met<br />
Izegem zijn we verbonden in 80-tal intergemeentelijke<br />
samenwerkingsverbanden. Alleen<br />
wat de politiezone betreft, horen we nog<br />
niet bij RIHO, maar dat zal op korte termijn<br />
veranderen.<br />
Er is dus een sterke verwevenheid. En het<br />
voelt natuurlijk aan: veel Izegemnaars komen<br />
naar Ingelmunster om te winkelen en<br />
voor vrijetijdsbesteding. En onze inwoners<br />
komen ook geregeld in Izegem. Als een fusie<br />
in die richting zou gaan, komen we tot een<br />
gebied met 40.000 inwoners, dat lijkt mij<br />
een mooie taille.<br />
Een beeld van de jaarlijkse kermis in<br />
Ingelmunster. “Mensen moeten zich ook<br />
‘jeunen’ in onze gemeente.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
103
BELFIUS PRIVATE HOUSE ROESELARE<br />
Bank- & verzekeringsagent Centrum West CommV<br />
Wortelstraat 60<br />
8800 ROESELARE<br />
051/269650<br />
www.belfiuscentrumwest.be<br />
zitten vlnr : Deprez Valerie en Cornillie Koen<br />
Staand vlnr : Vandendriessche Chris en Victoor Jeroen
BV FOCUS<br />
MANDEL<br />
NIEUW BELFIUS PRIVATE & WEALTH HOUSE IN ROESELARE VOOR KLANTEN UIT HET TOPSEGMENT<br />
“Een kader voor een unieke<br />
klantenbeleving”<br />
Begin <strong>2023</strong> opende Belfius in Roeselare een nieuw Private & Wealth House. Deze vestiging wordt geleid door<br />
zelfstandige agenten die hun vermogende klanten proactief bijstaan met financieel advies, verzekerings- en<br />
beleggingsoplossingen op maat en begeleiding bij vermogens- en successieplanning.<br />
Tekst | Anse Keisse<br />
Beeld | Belfius<br />
Om vermogende klanten een exclusief aanbod<br />
te knnen bieden reerde es het<br />
rivate embershi. ankeijk van hn vermoen<br />
beshikken kanten over de stats van<br />
rivate embers o anneer van toeassin<br />
orden e itenodid tot es eath<br />
anaement. oor a dee kanten vooriet<br />
es in etra esieve beeinsoossingen<br />
en een klantenbeleving die net dat tikketje<br />
etra biedt niet aeen via de bankin<br />
a maar voora via een ersoonijke aanak.<br />
aarom oent de bankverekeraar in vershiende<br />
steden een rivate eath<br />
ose. en es rivate eath ose<br />
wordt gerund door zelfstandige agenten, die<br />
ek verantoordeijk ijn over hn reio. ij<br />
es entrm est ijn e bijvoorbeed<br />
het aansreeknt voor kanten it het entrm<br />
van estaanderen de steden rond<br />
de as van de e maar et hris<br />
andendriesshe it. ij is kantoorverantoordeijke<br />
en n van de estandie<br />
rivate ankers van es entrm est.<br />
Een inspirerende<br />
ontmoetingsplaats<br />
aast het kassieke bankkantoor aar eke<br />
kant tijdens de oeninsren vrij kan binnenstaen<br />
bot es ds een nie<br />
neterk it van ontmoetinsaatsen voor<br />
vermoende kanten aar enke o asraak<br />
ordt eerkt. ne kanten knnen ons<br />
rivate eath ose betreden in ae<br />
disretie. ij aankomst ijn kanten meteen<br />
overtuigd door de warme sfeer van de lo-<br />
atie en de moderne aiiteiten die tot hn<br />
beshikkin staan at het evoe van esiviteit<br />
versterkt aat hris verder.<br />
ankeijk van het onderer van de bijeenkomst<br />
kan de seer van de settin aaneast<br />
orden. aar n din is eker bij es<br />
rivate eath ose orden rivate en<br />
eath kanten ontvanen in een arm<br />
Naast het klassieke bankkantoor, bouwt Belfius<br />
een nieuw netwerk uit van ontmoetingsplaatsen<br />
voor vermogende klanten, waar enkel op<br />
afspraak wordt gewerkt.<br />
hiseijk kader. ke veraderrimte heet<br />
een eien koe it en veradersaon. aar<br />
we kunnen ook samenkomen in onze loun-<br />
eroom dat veremakkeijkt de esrekken.<br />
e kieen de settin die de kant verkiest en<br />
die insirerend erkt.<br />
In de beste handen<br />
In die omgeving kan er in vertrouwen en<br />
transarant esroken orden over onder-<br />
eren oas investerinen en sessie. e<br />
rivate ankers en eath anaers hehten<br />
vee bean aan een ersoonijke band<br />
ke kant krijt ijn eien vaste vertro-<br />
ensersoon toeeeen. ij n naar<br />
de kant aan o ij komen bij ons e staan<br />
atijd araat om hen te adviseren. ia ke<br />
ersoonijke esrekken knnen e de ver-<br />
ahtinen in kaart brenen en ovoen.<br />
n ntie van seieke vraen brent het<br />
team van es entrm est de kant in<br />
ontat met seiaisten binnen de diverse<br />
adeinen van de bank odat ae moeijkheden<br />
met betrekkin tot hn roessionee<br />
en rivvermoenssitatie knnen orden<br />
oevod. o komen ook one oe<br />
en oa or oeas reemati naar het<br />
rivate eath hose voor asraken. oor<br />
samen o n oatie te erken knnen e<br />
kanten een einte dienstverenin en o<br />
maat iteerkte oossinen bieden. o<br />
knnen one members ero vertroen dat<br />
hn vermoen in de beste handen is besit<br />
hris andendriesshe.<br />
businessvlaanderen.be<br />
105
BV FOCUS<br />
ANTWERPEN<br />
1<strong>06</strong> businessvlaanderen.be
BV FOCUS<br />
ANTWERPEN<br />
BURGEMEESTER BART DE WEVER AAN HET WOORD<br />
“We willen van Antwerpen<br />
de meest leefbare stad van<br />
<strong>Vlaanderen</strong> maken”<br />
Wie over economie en Antwerpen spreekt, zal in één adem de haven vermelden. Port of Antwerp-Bruges is de<br />
belangrijkste economische cluster van het land: ze huisvest 1400 bedrijven, is de tweede containerhaven van Europa<br />
en belangrijkste hub wereldwijd voor import en export van auto’s. Dat alles levert direct en indirect 164.000 jobs<br />
op. Maar in een geglobaliseerde economie en met de dringende maatschappelijke uitdaging om te verduurzamen,<br />
is niets nog zeker. <strong>Business</strong> <strong>Vlaanderen</strong> trok naar burgemeester Bart De Wever (N-VA) en peilde naar zijn<br />
verwachtingen voor de toekomst: “Het stikstofdossier zorgt voor zwaar weer, maar ik zie vooral opportuniteiten<br />
in vergroenen en verduurzamen.”<br />
Tekst | Björn Crul Beeld | Ineos, Lantis, N-VA, Port of Antwerp-Bruges<br />
Mijnheer de burgemeester,<br />
Antwerpen is de grootste<br />
economische pool van<br />
laandeen e elanik<br />
is de fusie van de havens van<br />
Antwerpen en Zeebrugge voor u?<br />
Bart De Wever: De fusie is zonder meer een<br />
mijlpaal in onze geschiedenis, en bovendien<br />
een signaal in het wereldwijde havenlandschap.<br />
In een geglobaliseerde economie,<br />
zeker na de grote consolidatiegolf van de<br />
rederijen waardoor er nog maar vier grote<br />
spelers zijn, was het gewoon de logische<br />
keuze. Vroeger waren we concurrenten, nu<br />
vullen we elkaar aan. Dat maakt ons weerbaarder<br />
en competitiever om investeringen<br />
aan te trekken, werkgelegenheid te verankeren<br />
en onze positionering te versterken.<br />
Port of Antwerp-Bruges is bovendien niet alleen<br />
een verhaal van ‘meer’ en ‘groter’, maar<br />
vooral van ‘nog beter’. De wereld staat niet<br />
stil. Om te kunnen inspelen op veranderingen,<br />
is het cruciaal dat we werk maken van<br />
de duurzame haven van morgen. Want dynamiek<br />
en innovatiekracht zullen zorgen voor<br />
investeringen en economische vooruitgang.<br />
De werf van de Oosterweelverbinding is in volle gang, onder meer ter hoogte van Sint-Anna.<br />
businessvlaanderen.be<br />
107
BV<br />
BUSINESS VLAANDEREN<br />
HET TOONAANGEVENDE ZAKENPLATFORM<br />
VOOR VLAANDEREN<br />
Naamloos-2 1 10-07-<strong>2023</strong> 16:25<br />
BV<br />
BUSINESS VLAANDEREN<br />
HET TOONAANGEVENDE ZAKENPLATFORM VOOR VLAANDEREN<br />
2024<br />
NR<br />
DOSSIER<br />
BV FOCUS<br />
1 Februari Industry<br />
BV<br />
2 april Milieu - Energie - Afvalverwerking<br />
3 juni HR - Finance - IT<br />
4 september Bedrijfswagens - Leasing - Mobiliteit<br />
5 oktober Industriebouw - Kantoorprojecten<br />
6 december Logistiek - Transport<br />
+ BV Antwerpen (november)<br />
BUSINESS VLAANDEREN<br />
Eurometropool<br />
Havenspecia<br />
E17<br />
Brugge - Gent<br />
Kust - Vlaamse Ardennen<br />
Midwest / Dender Regio<br />
Uw onderneming redactioneel en/of publicitair in BV<br />
Contacteer Filip Deckmyn – 0479 97 95 13 – f.deckmyn@louwersmediagroep.be<br />
businessvlaanderen.be
BV FOCUS<br />
ANTWERPEN<br />
De chemie blijft een sterkhouder<br />
binnen de haven, met vele<br />
vertakkingen langs het<br />
Albertkanaal. Tegelijk maakt<br />
het Vlaamse beleid van een<br />
koolstofarme economie een<br />
prioriteit. Hoe kunnen beide met<br />
elkaar worden verzoend?<br />
Bart De Wever: De energietransitie en circulaire<br />
economie zitten Antwerpen eigenlijk<br />
als gegoten. De industrie is daar ook helemaal<br />
in mee. De overgang naar alternatieve<br />
eneriebronnen de eektriatie van oistiek<br />
en productieprocessen, het verlagen van<br />
de itstoot het reeren van rondstoffen<br />
het otentiee is root. ne etrochemische<br />
cluster staat inderdaad voor grote<br />
uitdagingen, maar er zijn ook veel kansen.<br />
Aan de wil om te investeren en innoveren<br />
ontbreekt het echt niet.<br />
Het is wel zo dat het stikstofdossier voor<br />
zwaar weer zorgt, zowel voor de landbouw als<br />
de industrie. Verkeerde keuzes in het verleden<br />
spelen ons parten. Ik hoop dat alle krachten<br />
zich in <strong>Vlaanderen</strong> rond dat dossier kunnen<br />
verenigen, want onze welvaart staat op het<br />
spel. Ofwel geven we de spelers in de haven<br />
volop de kans om te vergroenen en te verduurzamen,<br />
ofwel zullen we die investeringen<br />
aan onze neus zien voorbijgaan. Ik hoef u niet<br />
te vertellen wat er dan met vergroening en<br />
verdramin a eberen bitter eini.<br />
In welke activiteiten of<br />
ecten iet tentieel <br />
de tekmt?<br />
Bart De Wever: Onze logistieke en petrochemische<br />
cluster biedt nog enorm veel<br />
kansen, maar Antwerpen heeft zeker nog<br />
troeaarten in de hand. k denk bijvoorbeeld<br />
aan de zorgeconomie, waar we de<br />
grootste zorgcluster van <strong>Vlaanderen</strong> hebben.<br />
Dat vertaalt zich niet alleen in kamers<br />
in ziekenhuizen en woonzorgcentra. We<br />
hebben met het Instituut voor Tropische<br />
Geneeskunde en Vaccinopolis uitstekende<br />
onderzoeksinstellingen met een sterke<br />
internationae retatie.<br />
Over INEOS Project One: “Met dit project zouden we de toon kunnen zetten voor een tweede<br />
adem voor de hele Europese chemie. Ik zal er alles aan doen om dit weer vlot te trekken.”<br />
Op gebied van stadsontwikkeling zijn er<br />
ook interessante perspectieven. We hebben<br />
de ambitie om Antwerpen de meest leefbare<br />
stad van <strong>Vlaanderen</strong> te maken. Wie in<br />
de stad rondloopt, kan er niet naast kijken<br />
hoe snel we transformeren. De gedeeltelijke<br />
overkapping van de Ring zal daar zeker toe<br />
bijdragen, want ze levert nieuwe en kwaliteitsvolle<br />
ruimte op. Maar ook in de stad zelf<br />
zijn er tal van stadsvernieuwingsprojecten,<br />
waarvoor we uiteraard met heel wat partners<br />
uit het bedrijfsleven samenwerken.<br />
We moeten dus de bestaande industriegebieden<br />
maximaal benutten. Met BlueGate,<br />
Kanaalkant in Deurne en Merksem, Innovatieve<br />
Stadshaven en Terbekehof in Wilrijk<br />
hebben we nog terreinen die goed bereikbaar<br />
zijn en waar nieuwe vestigingen mogelijk<br />
zijn. Op middellange termijn zetten we<br />
in op het ontwikkelen van de Katwilgsite op<br />
Linkeroever en de Lage Weg in Hoboken.<br />
“Port of Antwerp-Bruges gaat niet alleen over<br />
meer en groter, maar vooral over ‘nog beter’.”<br />
“Antwerpen is open for<br />
business”, is uw credo om nieuwe<br />
investeringen aan te trekken.<br />
Maar is er buiten de haven nog<br />
genoeg ruimte beschikbaar voor<br />
nieuwe bedrijven?<br />
Bart De Wever: Er is inderdaad ruimte te kort<br />
voor kmo’s en industrie. We voorspellen dat<br />
er de komende tien jaar 83 tot 133 hectare<br />
aan nieuwe ruimte moet worden gevonden.<br />
In de kernstad daarentegen hebben we echt<br />
no vee otentiee voor bedrijven die jnmai<br />
verweven kunnen worden met een woon- en<br />
recreatieomgeving. Denk aan kennisbedrijven<br />
of de dienstensector, maar ook maakateliers<br />
en kleine magazijnen hebben daar een plaats.<br />
Meer zelfs, een goede mix leidt tot levendige<br />
woonbuurten. Ik denk bijvoorbeeld aan het<br />
Groen Kwartier, en de mooie aansluiting van<br />
het Eilandje met de Innovatieve Stadshaven.<br />
businessvlaanderen.be<br />
109
edrijfsvastgoed<br />
Ondernemen.<br />
Anticiperen.<br />
(Ver)kopen.<br />
(Ver)huren.<br />
Renderen.<br />
Onze experts adviseren en helpen je graag om bij<br />
elk sleutelmoment in je professionele leven de juiste<br />
vastgoedbeslissing te maken. Of je nu zoekt naar<br />
de perfecte locatie om je start-up uit te bouwen,<br />
een grotere ruimte voor jou en je team of de juiste<br />
kandidaat voor je prachtige bedrijfspand: Dewaele<br />
staat voor je klaar. Met bakken ervaring, kennis van<br />
zaken en een antwoord op al je vragen.<br />
Een nieuwe stap zetten met je bedrijf?<br />
Contacteer ons:<br />
051 265 005 · business@dewaele.com<br />
dewaele.com
BV FOCUS<br />
ANTWERPEN<br />
De stad heeft ook de ambitie om<br />
een echte smart city te worden.<br />
Hoe concreet is dit al?<br />
Bart De Wever: We hebben een focus gelegd<br />
op de digitalisering van de stedelijke overheid,<br />
bijvoorbeeld met de aanstelling van een<br />
hie diita oer. ne dienstverenin<br />
moet meer digitaal toegankelijk, veiliger en<br />
kantvriendeijker orden. et boen van<br />
een stedelijke app en het uitbreiden van de<br />
moeijkheden van onine oketten ijn daar<br />
voorbeeden van. aar diitaiseren brent<br />
ook seriee risios met ih mee denk aan<br />
de beraanva van eind vori jaar. e investeren<br />
daarom versned in berveiiheid.<br />
En hoe helpt slimme technologie<br />
u in de doelstelling om de stad<br />
leeaade te maken?<br />
Bart De Wever: et diitae tehnooie ilen<br />
we de stad veiliger, properder en mobieler<br />
maken. enk aan simme toeihtsameras<br />
sensoren in vuilnisbakken of slimme verkeersihten.<br />
e rekenen daarvoor ook o<br />
starts en saes. n ons aanbestedinsbeleid<br />
vragen we bijvoorbeeld aan jonge bedrijven<br />
om slimme oplossingen te vinden<br />
voor beaade stedeijke itdainen.<br />
en het veer oren voor vervoer over ater.<br />
Rond de stad werden Park & Rides ingericht<br />
voor aansluitingen met het openbaar vervoer<br />
o deemobiiteit. at ert aemaa vrhten<br />
a maar a de komende jaren een aandahts-<br />
nt bijven.<br />
Tot slot, op welke economisch<br />
project bent u het meeste trots?<br />
Bart De Wever: at is een moeiijke vraa.<br />
et rojet ne hebben e een oden<br />
kans om de grootste investering in de<br />
etrohemie in roa in tinti jaar tijd<br />
te vereenijken. et dee niee kraker<br />
oden e de toon knnen etten voor een<br />
teede adem voor de hee roese hemie.<br />
et is in het bean van de hee aamse evaart<br />
dat dit symbooldossier vlot getrokken<br />
ordt. k a daar avast aes aan doen.<br />
k ben ook er bij door de herontikkein<br />
van de voormaie eterreinen aar het<br />
etendistrit verrijst. nder reie van<br />
ort o nterres ordt daar een eosysteem<br />
uitgebouwd voor bedrijven – van<br />
start tot mtinationa die ih toeegen<br />
op de circulaire economie en de energietransitie.<br />
et o.a. oer dat een roene<br />
aterstoffabriek bot de reaeabriek<br />
van ree en de avaateriverin<br />
van koak ien er honderden mijoenen<br />
aan investerinen vast. at aes versterkt<br />
one ositie om de drame eonomie van<br />
moren vandaa a vorm te even.<br />
“De komende tien jaar moet 83 tot<br />
133 hectare nieuwe ruimte worden<br />
gevonden voor kmo’s en industrie.”<br />
Mobiliteit blijft voor vele<br />
ondernemingen een zorg. De werf<br />
voor de Oosterweelverbinding<br />
is volop aan de gang, maar zal<br />
pas over enkele jaren soelaas<br />
brengen. Wat gebeurt er intussen<br />
om het verkeer in en rond<br />
Antwerpen vlotter te maken?<br />
Bart De Wever: e moda shit aarbij mensen<br />
o oek aan naar drame manieren<br />
om ih te veraatsen is iteraard riaa.<br />
iet aeen tijdens maar ook na de erken. s<br />
stad ien e eebrikers tonen hoe e o<br />
veilig en snel mogelijk op hun bestemming<br />
eraken. n aneerden e daarvoor<br />
im naar nteren een samenerkin<br />
tssen vershiende mobiiteitsartners.<br />
aar het stot iteraard niet bij sensibiiseren<br />
en inormeren. e aiiteren de itbreiding<br />
van deelmobiliteit en investeren volop in<br />
niee inrastrtr niee etsaden en<br />
etsostrades hebben a tot een verdbbein<br />
van het aanta etsers eeid. e aterbs<br />
Bart De Wever: “Na de cyberaanval eind 2022 investeren we versneld in cyberveiligheid.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
111
DE ELEKTRISCHE AUTO DIE VOLVO’S VERKOOPVOLUME MOET VERDUBBELEN<br />
VOLVO EX30: GETEST EN (BIJNA) GEHEEL<br />
GOED BEVONDEN<br />
De Zweedse constructeur Volvo breidt zijn portefeuille uit naar het segment van de kleine elektrische<br />
cross-overs, waar BMW, Audi en Mercedes schitteren door afwezigheid. Beschikt de EX30 over de nodige<br />
troeven om de veeleisende zakelijke klant te overtuigen? Onze redacteur deed de test.<br />
Tekst | Dieter Quartier<br />
beeld | Volvo<br />
Volvo Cars koestert stevige groeiambities: het<br />
wil zijn volume verkochte wagens in enkele<br />
jaren tijd verdubbelen. Geen wonder dus dat<br />
het merk mikt op het segment waarin het<br />
grootste potentieel schuilt. Dat is het B-SUVsegment,<br />
waarin het elektrisch aanbod<br />
bezwaarlijk schaars is vandaag. De Volvo<br />
EX30, die een slag kleiner is dan de XC40,<br />
heeft daarin een unieke propositie. Hij is<br />
immers de enige elektrische premiumspeler,<br />
met uitzondering van de DS 3 E-Tense.<br />
In vergelijking met zijn Franse rivaal is de EX30<br />
scherper geprijsd en biedt hij een groter rijbereik.<br />
Je moet dan wel voor de versies met de<br />
grote batterij (64 kWh) kiezen. Die geraken<br />
in het beste geval zo’n 480 kilometer ver. Dat<br />
alleen al is een aankoopargument van formaat.<br />
Daarnaast ziet Volvo’s benjamin er ook gewoon<br />
goed uit, met zijn Thor-hamer-ledkoplampen,<br />
zijn zwevende dakpaneel en zijn originele<br />
achterpartij. De eerste persoon die hem lelijk<br />
vindt, die moeten we nog tegenkomen.<br />
FOCUS OP DUURZAAMHEID<br />
Van auto’s bouwen een klimaatneutrale activiteit<br />
maken, is bijzonder lastig. Daarom<br />
worden ook compenserende maatregelen<br />
voorzien door de constructeurs. Maar Volvo<br />
doet enorme inspanningen om de uitstoot<br />
maximaal te beperken. Zo zijn de kunststoffen<br />
en de metalen voor het koetswerk deels<br />
gerecycled en word je vanbinnen omringd<br />
door materialen die eveneens gerecycled, dan<br />
wel van duurzame natuurlijke origine zijn. Dat<br />
betekent niet dat ze onaangenaam aanvoelen<br />
of er minder kwaliteitsvol uitzien.<br />
Ook werden “overbodige’ onderdelen achterwege<br />
gelaten, met name in het interieur. Dat<br />
oogt dan ook bijzonder clean, maar toch stellen<br />
we ons vragen bij Volvo’s keuze om het<br />
bestuurdersdisplay te schrappen. Nu moet<br />
je je blik opzij richten naar de bovenzijde van<br />
de grote centrale tablet om te zien hoe snel<br />
je rijdt, of de adaptieve cruisecontrol is ingesteld,<br />
enzovoort. Ook gingen de luidsprekers<br />
in de deuren op de schop: de klank komt<br />
enkel van een soundbar onder de voorruit.<br />
In het interieur word je omringd door materialen die gerecycled of van duurzame<br />
natuurlijke origine zijn.<br />
SNELSTE VOLVO OOIT<br />
We kregen tijdens de voorstelling van de EX30<br />
twee versies gepresenteerd: de Single Motor<br />
Extended Range en de Twin Motor. De eerste<br />
zet 200 kW op de achterwielen, de tweede<br />
drijft daarenboven de vooras aan met 115<br />
kW en ontpopt zich daarmee tot de krachtigste<br />
Volvo ooit. Slechts 3,6 seconden voor<br />
112 businessvlaanderen.be
MOBILITEIT<br />
Volvo’s EX30 ziet er goed uit, dankzij zijn Thor-hamer-ledkoplampen, zijn zwevende dakpaneel en zijn originele achterpartij.<br />
de sprint van nul naar honderd, dat is een<br />
belediging voor Porsche... De enkelmotorige<br />
versie doet er 5,3 seconden over, wat evenzeer<br />
indrukwekkend is.<br />
Welke versie je ook kiest, de EX30 gedraagt<br />
zich nooit als een hooligan. Het gaat er altijd<br />
heel beschaafd en progressief aan toe. Je kunt<br />
deze wagen met veel schwung in de bocht<br />
zetten en erg vroeg uitaccelereren, mede<br />
dankzij het lage zwaartepunt. Tegelijk verteert<br />
hij grote oneffenheden zoals de beste Fransen<br />
dat doen. Alleen voelt het stuur nogal licht aan.<br />
SLIMME PRIJSZETTING<br />
We kwamen uit op een verbruik van 16,6 kWh<br />
met de Single Motor Extended Range over een<br />
parcours dat grotendeels uit wegen bestond<br />
die als een platgekookte spaghettispriet over<br />
de Catalaanse heuvels gedrapeerd lagen. De<br />
warmtepomp en de intelligente energierecuperatie<br />
zullen ongetwijfeld hebben bijdragen<br />
tot dit mooie resultaat.<br />
Rest de vraag: krijg je waar voor je geld? Op<br />
veiligheids-, prestatie- en infotainmentvlak<br />
zonder enige twijfel. Wel word je verplicht<br />
om hogerop in het gamma te klimmen als je<br />
bepaalde comfortvoorzieningen wenst. Dat is<br />
de prijs van de rationalisering. Ga je all the<br />
way, dan ga je over de kaap van 50.000 euro.<br />
Om de pil te verzachten rekent Volvo wel<br />
gedurende vijf jaar of 150.000 kilometer geen<br />
onderhoudskosten of slijtageonderdelen aan.<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
VOLVO EX30 SINGLE MOTOR EXTENDED RANGE<br />
Aandrijving<br />
Elektrisch<br />
Systeemvermogen<br />
200 kW (272 pk)<br />
Transmissie<br />
Achterwielen<br />
Elektrisch rijbereik<br />
478 km (WLTP)<br />
Testverbruik<br />
16,6 kWh/100 km<br />
Opladen (AC/DC)<br />
11-22kW/153 kW<br />
Vanafprijs € 44.240<br />
businessvlaanderen.be<br />
113
Altijd een wagen<br />
die bij jou past!<br />
Neem vandaag nog contact op<br />
voor een vrijblijvend adviesgesprek.<br />
WESTLEASE<br />
+32 56 36 44 44<br />
info@westlease.be<br />
www.westlease.be
MOBILITEIT<br />
FACELIFT VERSTERKT UITSTRALING EN ELEKTRISCH RIJBEREIK VAN DE VIERDEURSCOUPÉ<br />
MERCEDES-BENZ CLA 250 E:<br />
BIJGESPIJKERD EN<br />
BIJDEHAND<br />
Tussen de A-Klasse en de C-Klasse van Mercedes bevindt zich de elegante CLA, die halfweg zijn carrière<br />
zijn neus bijpoedert en zijn digitale skillset uitbreidt. De plug-inhybride 250 e kreeg bovendien een<br />
verbeterde e-motor en meer batterijcapaciteit.<br />
Tekst | Dieter Quartier<br />
Beeld | Ilse Bauwens<br />
De vierdeurscoupé van de Ster weet nog altijd<br />
te beklijven met zijn ranke profiel. Logisch<br />
dus dat Mercedes de esthetische ingrepen<br />
beperkt heeft tot een nieuwe voorskirt, een<br />
bijgewerkte grille met “star pattern” en een<br />
hertekende achterdiffusor. De kenner zal de<br />
opgewaardeerde CLA verder identificeren<br />
aan de vernieuwde graphics in de standaard<br />
ledkoplampen.<br />
Daarnaast kun je je CLA nu ook laten spuiten<br />
in het exclusieve Hyperblauw of Spectraalblauw.<br />
Dan moet je wel voor de Luxury Line<br />
of AMG-Line gaan: de <strong>Business</strong> Line houdt<br />
het bij het gratis Digitaalwit en de optionele<br />
tinten Cosmoszwart, Iridiumzilver en Berggrijs.<br />
Saai, maar allicht wat 90 procent van de<br />
klanten kiest … Ook omdat ze daar vaak toe<br />
gedwongen worden door de carpolicy en restwaardebekommernissen.<br />
Dé highlight in het interieur is het MBUXdisplay<br />
dat zich over de linkerhelft van het<br />
dashboard uitstrekt. Je kunt het uitvoerig<br />
personaliseren en continu uitbreiden met<br />
nieuwe functies dankzij de over-the-air<br />
updatemogelijkheid. De navigatiemodule doet<br />
zijn werk naar behoren en geeft heldere visuele<br />
instructies, zeker als je bijbetaalt voor de<br />
Augmented Reality-functie (met dynamische<br />
pijlen geprojecteerd op live camerabeelden).<br />
De complexe stuurwieltoetsen zijn nog steeds<br />
een bron van ergernis. Met je linkerduim hoor<br />
je het bestuurdersdisplay te bedienen, met je<br />
rechter het infotainment. Zelfs na een week<br />
heb je het niet onder de knie. Terug naar de<br />
tekentafel, Mercedes!<br />
MEER ‘E’, MINDER CO 2<br />
De plug-inhybride aandrijving van de 250 e<br />
werd ter gelegenheid van de facelift eveneens<br />
BETER, MAAR NIET PERFECT<br />
Mercedes heeft het interieur eveneens met<br />
een lichte make-over bedacht. De materialen<br />
ademen nu meer kwaliteit uit. Met het<br />
oog op de beperking van de productie-uitstoot<br />
maakt de CLA overigens meer gebruik van<br />
recyclaten, zonder dat je dat ziet. Veganisten<br />
en mensen met een groot milieugeweten<br />
kunnen hun derrière laten rusten op<br />
Artico kunstleder, dat er verrassend echt uit<br />
ziet en in het macchiatobeige, grijs of zwart<br />
wordt aangeboden.<br />
De vierdeurscoupé van Mercedes weet nog altijd te beklijven met zijn ranke profiel.<br />
businessvlaanderen.be<br />
115
SLIMME LAADPALEN I INSTALLATIE, SUPPORT & BEHEER<br />
Ontdek de kracht van elektrisch vervoer. Kies voor stil, duurzaam en<br />
voordelig rijden. Certipower begeleidt je in fiscale aspecten en subsidies,<br />
biedt energiemanagementadvies en implementeert toonaangevende slimme<br />
laadoplossingen. Wij staan in voor het volledige beheer en onderhoud van jouw<br />
laadnetwerk, zowel voor bedrijven, hun teams als particulieren. Neem vandaag<br />
nog contact op en profiteer van onze deskundigheid.<br />
051 79 20 22 www.certipower.be sales@certipower.be
MOBILITEIT<br />
onder handen genomen. De aandrijfbatterij is<br />
nog steeds 15,6 kWh groot, maar Mercedes<br />
beweert dat je daar voortaan méér kWh<br />
effectief van kunt benutten. In theorie moet<br />
je 78 emissievrije kilometers kunnen afleggen.<br />
Reken in de praktijk op gemiddeld 60.<br />
Opladen kan met 11 kW.<br />
Mercedes heeft overigens het vermogen van<br />
de elektromotor met 5 kW geboost naar 80 kW,<br />
zodat de benzinemotor in principe iets minder<br />
vaak aan het werk wordt gezet. Het betreft nog<br />
steeds een 1,3-liter viercilinder van 120 kW, die<br />
niet altijd even discreet, maar immer zuinig<br />
zijn job doet. Zelfs met een lege batterij kun je<br />
toekomen met 6 l/100 km. De achttraps-DCT<br />
is bij de pinken en laat zich op je voorkeuren<br />
afstemmen via de rijmodusschakelaar.<br />
GEMATIGDE RIJBALANS<br />
De benzine- en elektromotor werken globaal<br />
genomen naadloos samen, maar bij lage<br />
snelheden kun je soms wat geschok gewaarworden.<br />
Het rempedaal laat zich daarenboven<br />
moeilijk doseren. Initieel gebeurt er niets,<br />
zodat je het dieper intrapt, om dan met een<br />
ruk tot stilstand te komen. Het is dus zaak om<br />
zo veel mogelijk regeneratief te remmen op<br />
de elektromotor. Dat lukt prima in de adaptieve<br />
stand, die de auto proactief afremt bij het<br />
In het interieur valt het display op: je kunt het uitvoerig personaliseren en continu uitbreiden<br />
met nieuwe functies.<br />
naderen van een rotonde, een bocht of een<br />
voorligger. De CLA 250 e kan met zijn gecombineerde<br />
vermogen en koppel van respectievelijk<br />
160 kW en 450 Nm in 7,6 seconden het<br />
klassieke sprintje trekken. De ophanging legt<br />
de focus op comfort, maar mede dankzij het<br />
prettige stuurgevoel blijft de vlotte bestuurder<br />
geenszins op zijn honger.<br />
Mercedes heeft het interieur een lichte make-over gegeven, met een meer kwalitatieve uitstraling.<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Aandrijving 1,3-liter 4-cilinderbenzine<br />
+ elektromotor<br />
Systeemvermogen 160 kW (218 pk)<br />
Transmissie 8-trapsautomaat,<br />
voorwielen<br />
Elektrisch rijbereik 78 km (WLTP)<br />
CO2-uitstoot 19 g/km (WLTP)<br />
Boordlader 11 kW (driefasestroom)<br />
Vanafprijs € 52.541 (<strong>Business</strong> Line)<br />
businessvlaanderen.be<br />
117
VOLVO BRENGT NIEUWE EN COMPACTE SUV OP DE MARKT<br />
“De hype rond de EX30<br />
is niet meer dan terecht”<br />
Groot was het enthousiasme toen Volvo eind oktober bekendmaakte dat de nieuwe EX30 in Gent zal<br />
gebouwd worden. Niet alleen betekent de komst van de EX30 een mooie opsteker voor de ruim 7000<br />
personeelsleden, Volvo toont op die manier opnieuw dat het een voortrekkersrol wil blijven spelen in de<br />
elektrificatie van de auto-industrie. “Door de productie naar Gent te brengen, spelen we resoluut in op de<br />
snelgroeiende vraag naar kleinere en betaalbare elektrische wagens. Voor nog meer mensen maken we<br />
elektrisch rijden mogelijk”, stelt de directie van Volvo-Automobilia.<br />
Tekst | Roeland Van Den Driessche Beeld | Automobilia<br />
De markt van de elektrische auto maakt<br />
een doorstart. Na de grotere formaten en<br />
compacte modellen worden steeds meer<br />
kleinere wagens gebouwd. Met de nieuwe<br />
EX30 waagt ook autoconstructeur Volvo zich<br />
op dat pad. “De nieuwe volledig elektrische<br />
Volvo EX30 mag dan wel compact ogen, hij is<br />
groots in zijn prestaties en even veilig als al<br />
onze andere modellen. Daarnaast heeft hij de<br />
kleinste CO2-voetafdruk van alle Volvo’s tot<br />
nu toe. Bovendien komen we met dit nieuwe<br />
model volledig tegemoet aan de toenemende<br />
vraag naar betaalbare elektrische auto's”, is<br />
te horen bij Automobilia.<br />
FISCAAL AANTREKKELIJK MODEL<br />
Een nieuwe EX30 heb je al vanaf 38.990 euro.<br />
“Dat is een bijzonder aantrekkelijke prijs voor<br />
een wagen die uitblinkt in kwaliteit, comfort<br />
en veiligheid. Bovendien heb je als particulier<br />
vanaf 2024 recht op een premie van 5000 euro.”<br />
De premie riep de Vlaamse overheid dit najaar<br />
De EX30 mag dan wel compact ogen, hij is groots in zijn prestaties.<br />
118 businessvlaanderen.be
MOBILITEIT<br />
in het leven en geldt voor auto’s met een maximumprijs<br />
van 40.000 euro. “En daar valt de<br />
basisversie van de EX30 dus net binnen. Daarvoor<br />
krijgen onze klanten de Single Motoruitvoering,<br />
die aan al onze designwaarden<br />
voldoet. Zo zorgen een lange wielbasis, grote<br />
wielen en gelijke overhangen voor evenwicht<br />
en verfijning aan de buitenkant. Het is echt een<br />
model met een zelfverzekerd gezicht.”<br />
Naast die premie van de Vlaamse overheid<br />
zijn er nog andere financiële voordelen die<br />
de aankoop van een EX30 interessant maakt.<br />
“Zo is hij volledig vrijgesteld van de jaarlijkse<br />
verkeersbelasting in het Vlaamse Gewest.<br />
Daarnaast ben je ook vrijgesteld van de<br />
belasting op inverkeersstelling (BIV). Hou er<br />
echter wel rekening mee dat wanneer je een<br />
premie gekregen hebt, de wagen gedurende<br />
de eerste drie jaar niet mag doorverkocht<br />
worden, om fraude tegen te gaan.”<br />
VOLVO-KWALITEIT VERKLAART<br />
POPULARITEIT<br />
Dat is echter eerder de uitzondering dan<br />
de regel. “De meeste autokopers bereiden<br />
zich immers goed voor vooraleer ze tot een<br />
aankoop overgaan. Dat is niet meer dan<br />
logisch, want het blijft een investering. We<br />
stellen wel vast dat onze klanten, als gevolg<br />
van de wijzigende fiscale maatregelen, het<br />
vaak moeilijk vinden om het juiste model<br />
te kiezen. Bij Volvo-Automobilia helpen we<br />
onze klanten in ieder geval wegwijs maken<br />
en kijken we voor een oplossing op maat.<br />
“Helemaal opgeladen<br />
heeft de EX30<br />
een rijbereik van<br />
475 kilometer.”<br />
Ook het strakke design valt op: een lange<br />
wielbasis, grote wielen en gelijke overhangen<br />
zorgen voor evenwicht en verfijning.<br />
Elk model staat immers voor kwaliteit. Kijk<br />
bijvoorbeeld naar de batterijtechnologie die in<br />
de EX30 gebruikt werd: helemaal opgeladen<br />
heeft de wagen een rijbereik van 475 kilometer<br />
en met een snellader kan de batterij in een<br />
half uur voor 80% volgeladen worden.”<br />
De Experience Days zijn het moment om het nieuwe model te ontdekken bij Automobilia.<br />
Aan interesse voor de EX30 is er in ieder geval<br />
geen gebrek. Sinds de officiële voorstelling<br />
bij Automobilia Roeselare dit najaar werden<br />
al meer dan 150 wagens verkocht. “Dat is<br />
een groot succes en eigenlijk verwachten we<br />
dat de populariteit alleen maar zal toenemen.<br />
Wie de wagen wil ontdekken, kan alvast<br />
langskomen op de eerstvolgende editie van<br />
onze Experience Days. Uiteraard zijn geïnteresseerden<br />
steeds welkom in een van onze<br />
zes vestigingen voor informatie of een proefrit.<br />
Daar staan onze medewerkers te allen<br />
tijde klaar om hen met passend advies verder<br />
te helpen.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
119
DE ‘GEKWALIFICEERDE’ BEZOLDIGINGSTHEORIE<br />
Is vastgoed voor privaat gebruik<br />
een aftrekbare kost in de<br />
vennootschap?<br />
Kan een vennootschap de kosten van een bedrijfswoning die zij gratis aan haar bestuurder ter<br />
beschikking stelt, fiscaal in aftrek brengen als bezoldigingskost of niet? Het Gentse Hof van beroep<br />
stelt in een recent arrest van wel. Stijn Lamote analyseert het arrest.<br />
Tekst & beeld | Lamote Stragier Advocaten<br />
De casus waarover het Hof van beroep in Gent zich uitsprak, was klassiek.<br />
Een arts presteert via zijn vennootschap en behaalt behoorlijk<br />
wat omzet. Zijn vennootschap is eigenaar van een vastgoed in volle<br />
eigendom, 43% wordt gebruikt voor doktersactiviteiten, 57% wordt als<br />
verloning ter beschikking gesteld van de arts, in aanvulling van zijn<br />
relatief lage wedde. De fiscale fiches worden netjes opgemaakt en het<br />
voordeel alle aard wordt belast bij de arts in de personenbelasting. Het<br />
vastgoed wordt gedeeltelijk gefinancierd via een banklening.<br />
HOF VERWERPT VISIE FISCUS<br />
De fiscale administratie besluit, zoals steeds vaker, dat de kosten die de<br />
vennootschap maakt met betrekking tot het privaat deel van dergelijk<br />
onroerend goed niet aftrekbaar zijn. Het hof maakt evenwel in een paar<br />
pennentrekken komaf met deze visie van de administratie en bevestigt<br />
een ‘informele’ of ‘feitelijke’ bezoldigingstheorie. De kosten van<br />
het vastgoed zijn aftrekbaar omdat ze eigenlijk gebruikt worden om in<br />
‘natura’ te bezoldigen, zoals dat ook het geval is bij het ter beschikking<br />
stellen van een gsm of wagen.<br />
Het basisprincipe van het hof is dat er een bewezen bezoldigingsbeslissing<br />
is, namelijk de terbeschikkingstelling van het vastgoed<br />
vanuit de vennootschap aan de bestuurder. De intentie is om via deze<br />
bezoldigingskost omzet (en dus uiteindelijk belastbare inkomsten) te<br />
verkrijgen, waardoor de kosten zoals afschrijvingen op het vastgoed,<br />
interesten, onroerende voorheffing en onderhoud in de vennootschap<br />
fiscaal in aftrek kunnen worden genomen.<br />
DE FEITEN ZIJN BELANGRIJK<br />
Het bewijs van deze intentie kan geleverd worden aan de hand van alle<br />
feitelijke elementen in het dossier. Of er notulen voorhanden zijn die<br />
deze intentie ondersteunen is minder van belang, men kijkt vooral naar<br />
de feiten.<br />
Stijn Lamote: “De rechtspraak over de aftrekbaarheid van private<br />
woningen in vennootschappen begint stilaan vaste vorm te krijgen.<br />
De fiscus gaat haar standpunt toch wat moeten bijsturen en nuanceren.”<br />
Het hof wijst er in dit geval op dat de bestuurder de prestaties niet<br />
zou willen leveren zonder daarvoor een passende bezoldiging te<br />
120 businessvlaanderen.be
LEGAL<br />
“Lamote Stragier Advocaten telt ondertussen 22 medewerkers waarvan 7 vennoten. Fiscaliteit en Overnames zijn hun corebusiness.”<br />
krijgen – waar de gratis terbeschikkingstelling van het vastgoed een<br />
essentieel deel van uitmaakt. Het neemt volgende ‘feiten’ in aanmerking<br />
om tot het vermoeden te komen dat de bezoldigingstheorie kan<br />
worden toegepast:<br />
- de arts genereert als enige omzet voor de vennootschap;<br />
- het gaat om vastgoed in volle eigendom, deels gefinancierd met<br />
eigen middelen;<br />
- er is een beroepsmatig deel aan de woning (43%);<br />
- er wordt een fiche 281.20 opgemaakt en de terbeschikkingstelling<br />
wordt belast in de personenbelasting bij de arts;<br />
- de resultatenrekening vermeldt het voordeel van bewoning;<br />
- de notulen vermelden dat alle vergoedingen aan de bestuurder<br />
worden goedgekeurd.<br />
GEEN VALABELE CONTRA-INDICATIE<br />
Hiermee bevestigt het hof dus deze ‘informele‘ of ‘feitelijke’ bezoldigingstheorie,<br />
de intentie van het bezoldigen met dit vastgoed is bewezen.<br />
Maar vermoedelijk heeft hier meegespeeld dat de fiscus hier geen<br />
enkel valabele contra-indicatie kon aanbrengen die erop wees dat er<br />
bij de investering ook andere intenties waren naast het creëren van<br />
belastbare inkomsten. Er lijken dus geen indicaties of feiten te zijn in<br />
het dossier die twijfel doen rijzen dat de bezoldigingsinsteek de hoofdinsteek<br />
was bij de investering. We zouden kunnen spreken van een<br />
‘gekwalificeerde’ bezoldigingstheorie.<br />
In een eerder recent arrest sprak het hof zich immers nog uit tegen de<br />
bezoldigingstheorie, maar dat wel in een zaak waar de vennootschap<br />
geen volle eigenaar was van het vastgoed, hetgeen betekent dat het<br />
vastgoed vroeg of laat met minder fiscale repercussies naar het privé<br />
vermogen verschuift (bv. in het geval van een vruchtgebruik structuur).<br />
Daar leek het hof het feit dat het vastgoed vroeg of laat terug in het privévermogen<br />
van de aandeelhouder kwam als een belangrijkere intentie te<br />
beschouwen dan de intentie om te bezoldigen. In dergelijk geval zijn uw<br />
bezoldigingspapieren met andere woorden best heel sterk.<br />
Maar voor vastgoed in volle eigendom in combinatie met de bezoldigingstheorie,<br />
zou de kous voor de fiscus stilaan af moeten zijn.<br />
businessvlaanderen.be<br />
121
HET ZIJN BOEIENDE TIJDEN OM<br />
JE FAMILIEBEDRIJF OVER TE DRAGEN<br />
OF TE VERKOPEN<br />
Familiebedrijven staan anno <strong>2023</strong> voor een hele reeks van uitdagingen waardoor overnames die alleen<br />
maar steunen op financiële plannen, of enkel gebaseerd zijn op het recente verleden, gedoemd zijn om<br />
te mislukken. De gewijzigde markten en economische omgeving vragen andere voorbereidingen en<br />
waarderingsmodellen met het oog op een transactie.<br />
Tekst | Filip De Clercq Beeld | Fildor<br />
De geopolitieke wijzigingen, met verschuiving<br />
van zowel product- als productieregio’s en van<br />
afzetmarkten, vragen van familiebedrijven veel<br />
meer flexibiliteit dan vroeger. Er is een rush<br />
naar nieuwe en soms schaarse grondstoffen,<br />
dit vergt van productiebedrijven permanente<br />
innovatie en aanpassingen aan het productieapparaat.<br />
Ook de kwantumsprong in de<br />
digitale wereld met Artificiële Intelligentie<br />
en alternatief energiegebruik vereisen een<br />
andere benadering van investeringen.<br />
DE KRACHT VAN COLLECTIEVE IDENTITEITEN<br />
Bedrijfsleiders-eigenaars van familiebedrijven<br />
dienen zowel hun product als businessmodel<br />
grondig aan te passen om de<br />
internationale klimaatafspraken van 2050 te<br />
halen. De economische en financiële markten<br />
zijn onvoorspelbaar, ze reageren zenuwachtig<br />
op de nieuwe uitdagingen met sprongen van<br />
inflatie en wisselvallig rentebeleid.<br />
Deze nieuwe werkelijkheid maakt het voor<br />
eigenaars van familiale bedrijven boeiend<br />
om voor hun bedrijf voor deze verschillende<br />
uitdagingen passende oplossingen te vinden.<br />
In mijn boek “Je familiebedrijf overdragen”<br />
schreef ik dat familiebedrijven sterk en uniek<br />
zijn omdat zij ‘collectieve identiteiten’ vormen.<br />
Net door de kracht van deze collectieve identiteiten<br />
konden ze in het verleden altijd de vele<br />
uitdagingen aanpakken. Maar het zal hen nu<br />
ook succesvol door de boeiende tijden loodsen<br />
waar we de komende dertig jaar voor staan.<br />
Echter, bij overdracht of verkoop van een<br />
familiebedrijf moeten de klassieke paden<br />
worden verlaten. Van eigenaars van familiebedrijven<br />
wordt nog meer verwacht dat zij niet<br />
meer ‘in’ hun bedrijf meewerken, maar ‘aan’<br />
hun bedrijf werken om het toekomstbestendig<br />
te maken. Bedrijfseigenaars moeten de<br />
sterkte van de collectieve identiteit van hun<br />
onderneming met bijzondere aandacht activeren<br />
en zelf moeten ze voeling houden met<br />
de economische omgeving en met hun markt.<br />
PERMANENT JE BEDRIJF SCHERP HOUDEN<br />
Eigenaars van familiebedrijven hebben hierdoor<br />
niet meer de tijd om vanaf een bepaalde<br />
leeftijd op hun eigen tempo hun bedrijf<br />
klaar te maken voor overdracht of verkoop.<br />
Ze moeten hun bedrijf permanent scherp<br />
houden en permanent vrije cashflow voorzien<br />
om de nieuwe uitdagingen aan te gaan.<br />
Wie te lang wacht, ziet de waarde van zijn<br />
bedrijf wegsmelten.<br />
Familiebedrijven zonder onmiddellijke opvolging<br />
maar met visie, die futureproof zijn en<br />
voldoende vrije cashflow hebben, zullen meer<br />
dan ooit ideale fusie- of overnametargets zijn<br />
voor andere familiebedrijven die zo een kwantumsprong<br />
willen maken. Familiebedrijven<br />
die bestaan uit sterke collectieve identiteiten<br />
en inzetten op een “futureproof” strategie<br />
met oog voor voldoende vrije cashflow, genieten<br />
ook altijd meer interesse bij de volgende<br />
generatie van de familie of voor managers die<br />
via een Management Buy-in of Management<br />
Buy-out de transformatie van het familiebedrijf<br />
willen trekken.<br />
WAARDERINGSMODELLEN OP DE SCHOP?<br />
De voorbije twee decennia werden familiebedrijven<br />
meestal gewaardeerd op basis van<br />
hun bezittingen, hun rendement of hun recent<br />
behaalde bruto bedrijfswinst (EBITDA). Het<br />
leek er zelfs op bij rendabele bedrijven dat<br />
de behaalde EBITDA de enige nog geldende<br />
“De nieuwe werkelijkheid zorgt ervoor<br />
dat de waardering van bedrijven<br />
niet langer enkel kan op basis van<br />
historisch behaalde bedrijfswinst.”<br />
122 businessvlaanderen.be
BV INSIGHTS<br />
Filip De Clercq: “Familiebedrijven die inzetten op een toekomstbestendige strategie, met oog voor voldoende vrije cashflow, staan er altijd beter voor.”<br />
waarderingsbasis was. Lage rentes maakten<br />
het verschil tussen EBITDA en effectief<br />
rendement klein en overnemers blind voor de<br />
kapitaalkost van een bedrijf.<br />
De nieuwe werkelijkheid met al haar verschillende<br />
facetten zorgt ervoor dat de waardering<br />
van bedrijven niet langer enkel kan op<br />
basis van historisch behaalde bedrijfswinst.<br />
Het potentieel om in de toekomst vrije cash<br />
te genereren is veel belangrijker geworden.<br />
Waarderingsmodellen op basis van het<br />
potentieel om in de toekomst vrije cash te<br />
generen werd tot voor kort enkel toegepast bij<br />
het waarderen van start-ups.<br />
Het waarderen op basis van toekomstige vrije<br />
cashflows, de zogenaamde Discounted Cash<br />
Flow methode (DCF) is een methode die na de<br />
internetbubbel minder werd aanvaard omdat<br />
meerdere IT-bedrijven niet realiseerden wat<br />
ze beloofden. Nu worden deze modellen terug<br />
relevant.<br />
Familiebedrijven zullen binnenkort gewaardeerd<br />
moeten worden met een mix van<br />
modellen waarbij hun bezittingen worden<br />
gewaardeerd, de gerealiseerde brutowinsten<br />
(EBITDA’s) en hun potentieel om in de<br />
toekomst vrije cashflows te blijven genereren<br />
(DCF Discounted Cash Flows).<br />
GROTERE ROL VOOR DE<br />
OVERNAMEBEGELEIDER<br />
De boeiende nieuwe economische omgeving<br />
is niet alleen een uitdaging voor de familiale<br />
bedrijfsleiders, maar ook voor de financiers<br />
van overnames, invesmentmanagers en overnamebegeleiders.<br />
Overnamebegeleiding en<br />
-financiering vraagt meer dan ooit een grondige<br />
kennis van het familiebedrijf zijn markt<br />
en een visie op de ontwikkelingen hierin.<br />
Overnamebegeleiders en overnamefinanciers<br />
zullen samen met de familiale eigenaars de<br />
markt moeten begrijpen en overnamemodellen<br />
op maat uitwerken. Dit worden boeiende<br />
en creatieve tijden.<br />
DE TIJD VAN EXCEL-WAARDERINGEN<br />
IS VOORBIJ<br />
De professionele, deskundige overnamebegeleider<br />
wordt cruciaal voor de familiale ondernemer<br />
als klankbord om zijn gezonde familiaal<br />
bedrijf gezond te houden, ook na overdracht.<br />
FiLDOR<br />
Oudenaardsesteenweg 32J, 9000 Gent<br />
inoldore<br />
ldore<br />
businessvlaanderen.be<br />
123
Contentexpert Jorben Isembaert van strategisch communicatie- en marketingbureau KIXX.<br />
124 businessvlaanderen.be
BV INSIGHTS<br />
“DE KRACHT VAN<br />
EEN GOED VERHAAL”<br />
Storytelling is hip en trendy en dat heeft een reden. Storytelling werkt omdat goed vertelde verhalen ons<br />
raken en we ze als kind al herkennen. Contentexpert Jorben Isembaert van strategisch communicatie- en<br />
marketingbureau KIXX: “Storytelling lijkt eenvoudig, maar het gaat over emoties, over het waarom en het<br />
creëren van een connectie met klanten.”<br />
Tekst en beeld | Kixx<br />
“Verhalen vertellen bestaat zolang als<br />
mensen tijd en gelegenheid hebben om elkaar<br />
te ontmoeten”, legt Jorben Isembaert uit. “De<br />
‘storytellers’ van vandaag mogen dan wel af en<br />
toe ‘digital’ voor hun activiteit zetten, ze treden<br />
in de voetsporen van een divers aantal voorgangers:<br />
van de Keltische bard, de skald met<br />
zijn saga’s en de Franse troubadour die van<br />
stad naar stad trok, tot de bewakers van wijsheid<br />
in Afrika en de vertellers uit de koffiehuizen<br />
in het Midden-Oosten. Allen vertelden ze<br />
verhalen die een aantal zaken gemeen hebben<br />
met wat de corporate storyteller nu brengt.<br />
Het feit dat we overal ter wereld die verhalen<br />
aan elkaar vertelden, maakt er een universeel<br />
en herkenbaar iets van.”<br />
DOELGERICHTE STORYTELLING<br />
Verhalen dienen een doel. Toen, en nog altijd.<br />
“Storytelling verbindt een specifiek bedrijf, een<br />
dienst of een product met medewerkers of<br />
klanten. Met mensen. En om die mensen aan<br />
te spreken, te boeien en te verbinden, bevat een<br />
goed verhaal een aantal ingrediënten. Eén van<br />
de belangrijkste zijn de personages, waarin een<br />
lezer of publiek zich herkent en kan verplaatsen.<br />
Waarom is een testimonial een krachtig<br />
instrument? Omdat het je buren, collega’s of<br />
vrienden kunnen zijn die iets vertellen.”<br />
“Een tweede element is immers het inspelen<br />
op herkenbare dromen, verlangens en ambi-<br />
ties. In economische begrippen: de behoefte.<br />
En in tegenstelling tot hoe het ooit was, hoef<br />
je ze vandaag echt niet in het fluogeel van de<br />
daken te schreeuwen. Beter niet zelfs. Anno<br />
<strong>2023</strong> houden klanten niet van opgedrongen<br />
boodschappen en schreeuwerige slogans.<br />
Subtiel is dus beter en sterker, al vraagt dat<br />
natuurlijk ook om kundige storytellers“, zegt<br />
de contentexpert van KIXX.<br />
IMPACT DOOR EMOTIE<br />
Voor bedrijven is storytelling hoe dan ook van<br />
levensbelang. Jorben: “Je kan mensen met<br />
cijfers in rapporten trachten te overtuigen, maar<br />
rationele argumenten alleen volstaan niet. Rond<br />
een kampvuur worden geen kwartaalcijfers<br />
“Je kan mensen met cijfers trachten<br />
te overtuigen, maar rationele<br />
argumenten alleen volstaan niet.”<br />
gedeeld, wel boeiende gebeurtenissen. Daarom<br />
spreekt een verhaal ons op meerdere niveaus<br />
aan. Een sterk en goed gebracht verhaal raakt<br />
het publiek door in te spelen op zintuigelijke<br />
prikkels – proeven, ruiken, horen – maar ook<br />
door qua vorm te entertainen.”<br />
“Het creëert verlangens en het beantwoordt<br />
de behoefte aan beleving en ervaring. Mensen<br />
leven letterlijk mee met een mooi verhaal en<br />
op dat emotionele niveau schep je de band<br />
en eventueel zelfs sterke herinneringen. Elke<br />
boodschap die je als merk of onderneming<br />
wil uitdragen, of het nu een handleiding is of<br />
een lijst met USP’s, zal in verhaalvorm meer<br />
en – als het goed gedaan wordt – subliminale<br />
impact hebben. Er zijn ondertussen studies<br />
voldoende die dat bewijzen.”<br />
START MET ‘WAAROM’<br />
Doorgaans begint een bedrijfsverhaal met<br />
‘wat’ en ‘hoe’. Een voorbeeld: We maken brood<br />
door deeg te kneden en het te bakken. “Oké,<br />
maar waarom? Omdat iets maken al generaties<br />
lang voldoening geeft, omdat mensen blij<br />
worden van een vers, warm brood en omdat<br />
de bakker geniet als hij een compliment krijgt.<br />
Hang die foto’s van vroeger dus uit. Waarom je<br />
iets doet is, is vaak een gevoel. Emotie. Wat en<br />
hoe, dat is ratio. Storytelling leent zich perfect<br />
om over het waarom te communiceren en zo<br />
verbinding te leggen op een niveau dat anders<br />
te weinig aan bod komt,” besluit de contentspecialist<br />
van KIXX.<br />
“Een goed verteld verhaal is een uitnodiging<br />
om binnen te stappen in een nieuwe wereld,<br />
om mee op ontdekking te gaan en om zelf ook<br />
te vertellen. Om betrokkenheid te ervaren, en<br />
dus open te staan voor de boodschap die je<br />
wil brengen.”<br />
Autobaan 5 - bus 0202<br />
8210 Loppem<br />
info@kixx-concept.be<br />
www.kixx-concept.be<br />
businessvlaanderen.be<br />
125
VERVROEGD MET PENSIOEN:<br />
FINANCIEEL ZINVOL?<br />
Na een lange carrière kom je stilaan in aanmerking om vervroegd met pensioen te gaan. Je voelt de nood<br />
om te stoppen en je hebt nog vele andere doelen in het leven waarvoor er tot nog toe geen tijd was. Wat<br />
vroeger stoppen met je beroepsactiviteit klinkt dan ook zeer aanlokkelijk. Maar is dat financieel zinvol<br />
en wat is de impact op je belastingdruk? Fiscaal adviseur Aaron Vervaeke van Titeca pro accountants &<br />
experts loodst je door de belangrijkste aandachtspunten.<br />
Tekst & beeld | Titeca Pro Accountants & Experts<br />
De wettelijke pensioenleeftijd ligt vandaag op<br />
65 jaar. Vanaf 2025 gaat dit naar 66 jaar en in<br />
2030 zelfs naar 67 jaar. “Eerst en vooral is het<br />
dus belangrijk om te weten wanneer je effectief<br />
met vervroegd pensioen kan gaan. Hierbij<br />
telt het aantal loopbaanjaren dat je effectief<br />
actief bent geweest”, vertelt Aaron. In de tabel<br />
hiernaast lijsten we de pensioenleeftijd en de<br />
corresponderende loopbaanjaren op. Hierin<br />
zie je bijvoorbeeld dat je op de leeftijd van 62<br />
met pensioen kan gaan als je als sinds je 19e<br />
actief bent.<br />
“Om te weten hoeveel loopbaanjaren je<br />
al achter de rug hebt en wanneer je dus<br />
vervroegd met pensioen kan gaan, vind je via<br />
my.pension.be een gedetailleerd overzicht”,<br />
gaat Aaron verder.<br />
BELASTING WETTELIJK PENSIOEN<br />
“Wanneer je vervroegd met pensioen gaat,<br />
moet je er wel rekening mee houden dat je<br />
minder wettelijk pensioen opbouwt. Het doorwerken<br />
tot het wettelijk pensioen kan, afhankelijk<br />
van het inkomen dat wordt gerealiseerd,<br />
Wie vervroegd<br />
met pensioen gaat,<br />
moet rekening<br />
houden met een<br />
aantal financiële<br />
implicaties.<br />
enkele honderden euro’s per maand verschil<br />
uitmaken.”<br />
In de personenbelasting worden wettelijke<br />
pensioenen belast aan het progressieve<br />
tarief. Er wordt echter een belastingvermindering<br />
voorzien voor pensioenen en overige<br />
vervangingsinkomsten. Wanneer geen andere<br />
inkomsten verkregen worden en het gezamenlijke<br />
inkomen beperkt blijft tot 18.290<br />
EUR (inkomstenjaar <strong>2023</strong>), dan betaal je geen<br />
belastingen op de pensioenen. Extra beroepsinkomsten<br />
zullen wel voor extra belastingdruk<br />
zorgen.<br />
“Vanaf het jaar van de wettelijke pensioenleeftijd, kan er onbeperkt bijverdiend worden.”<br />
VAPZ & IPT<br />
“Een ander belangrijk aspect betreft de uitkering<br />
van extralegale pensioenkapitalen die<br />
opgebouwd werden tijdens de beroepswerkzaamheid”,<br />
weet Aaron. Een VAPZ-kapitaal<br />
wordt uitgekeerd op het ogenblik van pensionering.<br />
Hier wordt het kapitaal niet in één<br />
126 businessvlaanderen.be
BV INSIGHTS<br />
STAND 4127<br />
Aaron Vervaeke: “Doorwerken tot het wettelijk pensioen kan, afhankelijk van het inkomen, enkele honderden euro’s per maand verschil uitmaken.”<br />
keer belast, maar er wordt een fictieve rente<br />
in rekening gebracht. Dit moet gedurende<br />
een bepaalde periode opgenomen worden<br />
en is ook belastbaar aan progressieve tarieven.<br />
Bij een vervroegd pensioen is de fictieve<br />
rente lager dan bij een opname bij wettelijk<br />
pensioen, alleen moet dit wel langer aangegeven<br />
worden.<br />
Het kapitaal van een Individuele Pensioentoezegging<br />
(IPT) wordt eveneens uitgekeerd<br />
bij pensionering. Dit wordt wel belast op het<br />
verkregen kapitaal, in één keer dus. Bij de<br />
opname van het wettelijke pensioen of bij<br />
vervroegd pensioen met een loopbaan van<br />
45 jaar (zeer uitzonderlijk), is er een taxatie<br />
van 10%. Bij vervroegd pensioen waar<br />
niet voldaan is aan de loopbaanvereiste van<br />
45 jaar, geldt een tarief van 16,5%.<br />
ONBEPERKT BIJVERDIENEN<br />
In de situatie waarbij je vervroegd met pensioen<br />
gaat maar nog een beroepsinkomen<br />
verkrijgt, dient rekening gehouden te worden<br />
met bepaalde grensinkomens. Dit is bijvoorbeeld<br />
het geval bij een betaald mandaat als<br />
bestuurder. Wanneer het beroepsinkomen te<br />
hoog oploopt, zal een deel van het wettelijke<br />
pensioen verloren gaan voor elk jaar waarin<br />
de grenzen worden overschreden. Voor <strong>2023</strong><br />
ligt de grens voor een zelfstandige zonder<br />
kinderlast op 7389 euro.<br />
“Wanneer een beroepsinkomen genoten<br />
wordt vanaf het jaar van de wettelijke pensioenleeftijd,<br />
kan er onbeperkt bijverdiend<br />
worden zonder dat dit een impact heeft<br />
op je pensioen”, verklaart Aaron. “Dit stelsel<br />
is steeds van toepassing, zelfs al zou je<br />
vervroegd met pensioen gegaan zijn en in de<br />
jaren voorafgaand aan het wettelijk pensioen<br />
te veel hebben verdiend”.<br />
SAMENGEVAT<br />
“Wie vervroegd met pensioen wenst te gaan,<br />
moet dus rekening houden met een aantal<br />
financiële implicaties. Naast een lager pensioen<br />
en een hogere taxatie van het opgebouwde<br />
IPT-kapitaal, tonen berekeningen<br />
aan dat het in zeer weinig gevallen financieel<br />
voordelig is vervroegd met pensioen te gaan.<br />
Een dergelijke keuze hangt in de praktijk<br />
uiteraard van meer factoren af dan enkel de<br />
financiële situatie en wordt best individueel<br />
beoordeeld”, concludeert Aaron.<br />
Titeca pro accountants & experts<br />
Met kantoren in Roeselare, Gent, Kortrijk,<br />
Oostende, Ieper, Brugge, Merelbeke, Knokke,<br />
Maldegem, Lokeren, Moeskroen, Aalter,<br />
Mariakerke en Waregem.<br />
www.titeca.pro<br />
businessvlaanderen.be<br />
127
FERNAND HUTS STAAT AL 42 JAAR AAN HET HOOFD VAN KATOEN NATIE<br />
“Je moet plezier kunnen maken<br />
op het werk. Als CEO geef ik<br />
graag het goeie voorbeeld!”<br />
In 2024 bestaat Katoen Natie 170 jaar. Onder leiding van voorzitter en CEO Fernand Huts, die al vier decennia<br />
het bedrijf leidt, is de logistieke groep uitgegroeid tot een gespecialiseerde multinational. Katoen Natie heeft<br />
activiteiten in Europa, Noord- en Latijns-Amerika, Afrika, het Midden-Oosten en Azië en telt meer dan 19.000<br />
werknemers. “Dat is niet het gevolg van een grote strategische oefening, maar veeleer van het ondernemerschap<br />
dat de werknemers van ons bedrijf typeert en het feit dat we onze klanten zijn gevolgd naar het buitenland”, stelt<br />
Fernand Huts bescheiden.<br />
Tekst | Björn Crul Beeld | Katoen Natie<br />
Meneer Huts, de historiek van<br />
Katoen Natie gaat terug tot<br />
1854, toen het bedrijf voor de<br />
katoenverwerkende nijverheid<br />
katoen in ontvangst nam van de<br />
rederijen. In welke mate zijn de<br />
roots en die geschiedenis nog<br />
an tel?<br />
Fernand Huts: We zijn uniek en we hechten<br />
veel belang aan onze geschiedenis. We zijn<br />
170 jaar geleden opgericht, maar wel volgens<br />
de middeleeuwse principes en organisatie<br />
van een gilde. Om een voorbeeld te geven:<br />
u kent mij als CEO en voorzitter van dit bedrijf,<br />
maar in de havengemeenschap noemt<br />
men mij nog altijd deken. Wij zijn een “Old<br />
house”, een bedrijf met een traditie, maar ook<br />
een huis van vertrouwen. Ik steek niet onder<br />
stoelen of banken dat men daar in vele landen,<br />
bijvoorbeeld in Groot-Brittannië, met<br />
enige bewondering naar kijkt. Slechts weinig<br />
bedrijven bestaan al zo lang, dus mogen we<br />
daar er o ijn.<br />
operationele hoofdkwartier. Dit is onze vertrekbasis,<br />
waar we de stiel hebben geleerd<br />
en ons ontwikkeld hebben tot een bedrijf dat<br />
applied engineering in logistieke ketens toepast<br />
om toegevoegde waarde te creëren. Die<br />
knowhow en onze tailormade oplossingen<br />
voor elke klant vormen ons succesrecept.<br />
Vergeet niet dat we pas in 1995 onze eerste<br />
buitenlandse investering hebben gedaan,<br />
omdat één van onze klanten ons vroeg in<br />
Frankrijk hetzelfde concept als in België te<br />
implementeren. Het zijn onze klanten die<br />
ons naar het buitenland hebben gebracht. In<br />
sommige gevallen moest ik er een atlas bij<br />
nemen om op te zoeken waar die nieuwe bestemming<br />
zich eigenlijk bevond.<br />
Hoe groot is de rol van<br />
Antwerpen nog in deze<br />
mltinatinale ndenemin?<br />
Fernand Huts: Antwerpen is nog steeds het<br />
Katoen Natie staat onder meer sterk in de petrochemie. “Onze knowhow en onze tailormade<br />
oplossingen voor elke klant vormen het succesrecept.”<br />
128 businessvlaanderen.be
DOSSIER LOGISTIEK & TRANSPORT<br />
Innovatie en technologie zijn<br />
vandaag cruciaal in de logistiek.<br />
Worden er nog beha’s verpakt in<br />
uw magazijnen?<br />
Fernand Huts: Ja, iedereen kent ons natuurlijk<br />
als “dat bedrijf waar soutiennekes in een<br />
envelop worden gestoken”. Ondertussen<br />
steken we daar ook een slipje bij. (lacht) Alle<br />
gekheid op een stokje, die uitspraak heeft<br />
ons bedrijf ruime bekendheid opgeleverd bij<br />
het grote publiek. Maar onze B2B-klanten<br />
weten dat ze dankzij onze innovatie, engineering<br />
en nieuwe systemen veel kunnen<br />
besparen. Als een plastic lading vervuild geraakt<br />
omdat er bijvoorbeeld een bril in gevallen<br />
is, halen wij ze door onze machines om<br />
alle onzuiverheden eruit te halen. Of we zorgen<br />
er door automatisatie voor dat een klant<br />
veel sneller zijn goederen kan uitleveren. We<br />
creëren enorm veel meerwaarde voor onze<br />
industriële klanten.<br />
Een tijdje geleden haalde Katoen<br />
Natie het nieuws met een nieuw,<br />
geautomatiseerd magazijn.<br />
Is dat de toekomst?<br />
Fernand Huts: Het ging om een project dat<br />
we samen met doe-het-zelfspecialist Intergamma<br />
hadden uitgewerkt. We hebben ook<br />
andere van die hoogtechnologische magazijnen.<br />
Katoen Natie denkt met de klant mee.<br />
Die krijgt wat hij wil, wij dringen niets op.<br />
Hij kiest uit de beschikbare opties en wij<br />
werken daarna de automatisatieplannen uit.<br />
Het volledig gerobotiseerd spektakel voor<br />
Intergamma werkt fantastisch. En er zijn<br />
alweer nieuwe automatisaties en innovaties<br />
in ontwikkeling. De technologie is een trein<br />
die niet te stoppen is en je moet permanent<br />
vernieuwen om bij te blijven. Het is met die<br />
expertise dat wij onze centen verdienen.<br />
U bent ruim 40 jaar CEO.<br />
welke ealiatie ent et<br />
meeste trots?<br />
Fernand Huts: Op onze cultuur van ondernemerschap.<br />
Katoen Natie ligt aan de basis<br />
van misschien wel 200 andere Vlaamse bedrijven.<br />
Iemand die hier heeft gewerkt en<br />
doorgegroeid is, die heeft eigenlijk maar één<br />
keuze om iets anders te gaan doen: een eigen<br />
zaak starten en zelf ondernemer worden.<br />
“Katoen Natie is een school voor<br />
100% entrepreneurs.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
129
NEBIM GENT<br />
NEBIM ZWEVEGEM<br />
NEBIM ZELE<br />
NEBIM NINOVE<br />
Openingstijden: maandag t/m donderdag van 07:30 tot 18:00 uur - vrijdag van 07:30 tot 19:00 uur - zaterdag van <strong>06</strong>:45 tot 12:00 uur.<br />
Ons aanbod<br />
Offi cieel dealer Volvo Trucks<br />
Truckservice (diesel, LNG & Elektrisch)<br />
Trailerservice<br />
Busservice<br />
Carrosserie (alle merken)<br />
Alle wettelijke keuringen<br />
Onderhoudscontracten<br />
Verhuur<br />
Lease & verzekeringen<br />
Used Trucks (alle merken)<br />
Used Parts (Volvo Trucks)<br />
Fuelmanagement<br />
Fleetmanagement<br />
Code 95 trainingen<br />
Tijd voor iets nieuws? Kom werken bij Nebim<br />
Of het nu een job is als mechanieker, administratief of student?<br />
Bekijk onze actuele vacatures of stuur een open sollicitatie<br />
naar Melissa Herman.<br />
Wilt u direct een Volvo Truck rijden?<br />
Dan is dat geen probleem. Bekijk onze online beschikbare voorraad.<br />
Staat uw voertuig er niet bij? Neem dan even contact op<br />
met onze verkoop en zij helpen u graag verder.<br />
T 0479 37 02 45<br />
WERKENBIJNEBIM.EU<br />
T 0477 35 42 98<br />
DIRECTLEVERBAAR.EU<br />
OFFICIEEL VOLVO TRUCKS DEALER<br />
Mariakerke (Gent) T 09 216 76 10<br />
Ninove T 054 55 72 92<br />
Zele T 052 25 01 60<br />
Zwevegem T 056 73 60 60<br />
TOTALE TRUCK- EN TRAILERSERVICE<br />
NEBIM.EU
DOSSIER LOGISTIEK & TRANSPORT<br />
Onze medewerkers zijn zo entrepreneurial<br />
dat ze niet meer aarden in een andere structuur.<br />
Dit is een school voor 100% entrepreners.<br />
k ben er er o dat e o een injetie<br />
kunnen geven aan het Vlaamse bedrijfsleven.<br />
Waar houdt u zich zelf nog het<br />
meest mee bezig?<br />
Fernand Huts: Ik heb een uniek systeem.<br />
Ook al woon ik in Engeland, ik ben altijd beschikbaar.<br />
Iedereen mag mij bellen. Maar een<br />
e-mail heb ik niet. Dit is de beste managementbeslissing<br />
die ik ooit heb genomen.<br />
Want iemand die een probleem heeft en mij<br />
wil bellen, die denkt twee keer na. En vindt<br />
in de meeste gevallen toch zelf een oplossing.<br />
Daardoor zijn problemen dus snel van<br />
de baan. Het stimuleert ondernemerschap,<br />
namelijk het nemen van beslissingen, op een<br />
natuurlijke manier. Terwijl er bij e-mailen<br />
veel tijd verloren gaat zonder oplossingen te<br />
bedenken. Het voordeel is ook dat ik mij enkel<br />
met de echt belangrijke zaken hoef bezig<br />
te houden.<br />
De logistieke groep is actief in 40 landen: “Het zijn onze klanten die ons naar het buitenland<br />
hebben gebracht”, zegt Fernand Huts daarover.<br />
“Ons bedrijf draait niet op formele<br />
structuren, maar op informele.”<br />
Een foto tijdens de jongste familiedag van het bedrijf. “We hebben onbeperkte budgetten voor<br />
bedrijfsfeestjes. Zo leren medewerkers elkaar beter kennen en dat helpt ons vooruit.”<br />
U reist geregeld de wereld rond<br />
om de diverse vestigingen te<br />
bezoeken. Hoe houdt u het<br />
itme l?<br />
Fernand Huts: Iedereen denkt dat ik met<br />
strategie en ingewikkelde dingen bezig ben.<br />
Maar ik steek de meeste tijd in mensen en<br />
overleg met klanten. Ik reis niet om de dingen<br />
te controleren, wel om met de lokale<br />
werknemers te spreken. Dat creëert draagvlak,<br />
maar vooral: het geeft mensen energie<br />
omdat ze weten dat de baas op bezoek is<br />
en aanspreekbaar is. Ons bedrijf draait niet<br />
op formele structuren, maar op informele.<br />
Daarom hebben we onbeperkte budgetten<br />
voor feestjes, partys, BBQ’s … alles wat plezant<br />
is en plaatsvindt binnen de bedrijfscontext.<br />
Zo leren mensen elkaar kennen, dat<br />
schept een band, ook als ze vervolgens problemen<br />
moeten oplossen. De informele weg<br />
oot atijd vee soeeer einter en kost<br />
dus minder geld. Bovendien: ik haal zelf veel<br />
plezier uit wat ik doe. En als er geen is, zorg<br />
ik dat er gemaakt wordt. Dat maakt Katoen<br />
Natie aantrekkelijk: het is hier aangenaam<br />
werken, je moet plezier maken. Als CEO geef<br />
ik graag het goede voorbeeld!<br />
businessvlaanderen.be<br />
131
WWW.V1000.BE
DOSSIER LOGISTIEK & TRANSPORT<br />
U kondigde kortgeleden<br />
honderden miljoenen aan<br />
investeringen aan in de VS en in<br />
Uruguay. Zijn er ook nog plannen<br />
in eigen land?<br />
Fernand Huts: Ik ben een Antwerpenaar, ik<br />
doe niets liever dan hier, in <strong>Vlaanderen</strong>, te<br />
investeren. Maar als kapitaalsintensief bedrijf<br />
hebben wij nood aan een rechtszeker<br />
kader. Op dat vlak zitten we met een probeem<br />
de rees veranderen om de haverklap<br />
of een verleende vergunning wordt<br />
vernietigd. Kijk naar het stikstofdossier en<br />
zijn impact op ondernemend <strong>Vlaanderen</strong>,<br />
dat is dramatisch. Als men dat niet opgelost<br />
krijgt, zal dat desastreuze gevolgen hebben<br />
voor investeringen in heel <strong>Vlaanderen</strong>. Dat<br />
heeft niets te maken met de wil tot ondernemen<br />
in de streek, hé. Als je geen vergunning<br />
kunt krijgen, lukt het gewoon niet<br />
meer. Wij willen nog investeren, maar zonder<br />
rechtszekerheid gaat dat gewoon niet.<br />
Fernand Huts samen met Joost de Beijer, CEO van Intergamma, bij de opening van een nieuw<br />
gerobotiseerd magazijn in oktober.<br />
De voorbije jaren waren niet<br />
gemakkelijk: covid, verstoorde<br />
supply chains, de oorlog in<br />
Oekraïne en de energiecrisis.<br />
Wat is de impact geweest op uw<br />
business?<br />
Fernand Huts: Wij worden gezien als een<br />
groot bedrijf, maar we zijn in de feiten nog<br />
altijd een kmo. Wij besturen de onderneming<br />
zeer pragmatisch en zeer snel. Als we<br />
een opportuniteit zien, pakken we ze direct.<br />
Die cultuur zit in het hele bedrijf. Daardoor<br />
zijn we nog performanter in een crisis. Door<br />
de onzekerheid beweegt er dan veel meer<br />
in de wereld. En wie op zo’n moment bij de<br />
rappe is, kan kansen grijpen en marktaandeel<br />
veroveren. Entrepreneurship is nog belangrijker<br />
in tijden van crisis.<br />
“Wij worden gezien<br />
als een groot bedrijf,<br />
maar we zijn nog altijd<br />
een kmo.”<br />
U durft zich wel eens kritisch<br />
uitlaten over het beleid in<br />
ons land. Wordt er dan naar u<br />
geluisterd?<br />
Fernand Huts: Men hoort het wel, maar<br />
luistert niet naar Fernand Huts, ook al<br />
zijn de suggesties positief en opbouwend.<br />
Politicus is nu eenmaal een ander metier<br />
dan ondernemer. Ze zijn vooral bezig met<br />
de volgende verkiezingen en hun positionering<br />
om weer verkozen te worden. Ik<br />
probeer goede ideeën aan te reiken, maar<br />
daar is weinig interesse voor. Nu, ik lig er<br />
niet wakker van. Wie onderneemt, moet<br />
van entrerener evoeren naar osoof,<br />
anders heb je een zeer grote kans op<br />
een enininkin.<br />
De vestiging van Katoen Natie in Kallo. “We werken hier volop aan nieuwe automatisaties en<br />
innovaties. De technologie is een trein die niet te stoppen is.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
133
Dankzij verbeterde configuraties slaagde Volvo erin om de CO2-uitstoot van al zijn modellen drastisch te verminderen.<br />
GENTSE VOLVO TRUCKS-FABRIEK BOUWT NU OOK ELEKTRISCHE VRACHTWAGENS<br />
“We zitten op een kantelpunt voor<br />
duurzaam vrachtvervoer”<br />
Volvo is één van ’s werelds bekendste fabrikanten van trucks en met Automobilia, het familiebedrijf van<br />
de familie Soete-Mortier, heeft de autoconstructeur al meer dan 60 jaar een gerenommeerde dealer aan<br />
zijn zij, met een uitstekende klantenservice. “Voor ons is topservice naar en bereikbaarheid voor onze<br />
klanten van primordiaal belang. We hebben in al onze vestigingen sterke en ervaren teams, die met hart<br />
en ziel streven naar klantentevredenheid”, stelt de directie van Automobilia.<br />
Tekst | Roeland Van Den Driessche Beeld | Automobilia<br />
Afgelopen zomer werd in de Volvo Trucks<br />
fabriek in Gent de eerste volledig in België<br />
geproduceerde elektrische vrachtwagen<br />
voorgesteld. Elektrische voertuigen vormen<br />
een belangrijk onderdeel van de strategie<br />
van de groep om te voldoen aan de groeiende<br />
vraag naar duurzame transportoplossingen.<br />
“De ambitie is om tegen 2040 enkel nog<br />
producten en oplossingen aan te bieden met<br />
een netto nuluitstoot van broeikasgassen. Ook<br />
wij hebben het doel scherp gesteld en streven<br />
ernaar dat de helft van alle verkochte vrachtwagens<br />
tegen 2030 elektrisch is”, kadert de<br />
directie van Automobilia.<br />
BALANCEREN TUSSEN ECOLOGIE EN<br />
RENDABILITEIT<br />
Volvo Trucks is niet aan zijn proefstuk toe. Met<br />
steeds zuiniger wordende motoren en verbeterde<br />
configuraties slaagde de constructeur er<br />
eerder al in om de CO2-uitstoot van brandstofvrachtwagens<br />
drastisch te verminderen. In de<br />
fabriek van Volvo Trucks in Gent, de grootste<br />
productiesite van de groep ter wereld, rollen er<br />
jaarlijks maar liefst 45.000 trucks van de band.<br />
“Al deze vrachtwagens worden op dezelfde<br />
productielijn geassembleerd, wat automatisch<br />
meer flexibiliteit creëert. Dat helpt ons tegemoet<br />
te komen aan de vraag van de klanten<br />
naar verschillende varianten en eisen.”<br />
134 businessvlaanderen.be
DOSSIER LOGISTIEK & TRANSPORT<br />
Het is vervolgens aan de verkoopadviseurs<br />
van Automobilia om samen met de klant naar<br />
de beste oplossing te zoeken. “We maken een<br />
grondige behoefteanalyse, rekening houdend<br />
met parameters als rijbereik, verbruik, total<br />
cost of ownership, het inzetgebied en voor<br />
elektrische voertuigen de oplaadmogelijkheden.<br />
Op basis daarvan gaan we dan na welke<br />
aandrijving het meest geschikt is. Een dieselof<br />
een LNG-voertuig behoort zeker nog tot de<br />
mogelijkheden. Echter, voor chauffeurs die<br />
minder dan 300 kilometer per dag afleggen,<br />
is een elektrische truck eerder aangewezen.<br />
“Wie had 10 jaar<br />
geleden kunnen<br />
denken dat de<br />
elekrificaie zo<br />
snel zo gaan”<br />
Bijna de helft van de uitgevoerde ritten in<br />
Europa valt vandaag onder die categorie.”<br />
DE TOON IS GEZET<br />
Bovendien bestaan er vandaag heel wat subsidie-<br />
en compensatieregelingen die als doel<br />
hebben de verkoop van emissievrije trucks<br />
te stimuleren. “Wij vinden het belangrijk om<br />
onze klanten correct te informeren. Immers,<br />
believers of non-believers, we moeten allemaal<br />
in een duurzamere richting evolueren.<br />
Dat dit tijd vraagt is evident, maar bij Automobilia<br />
geven we klanten in ieder geval de<br />
ruimte om een eerste ervaring op te doen<br />
en te bekijken welke impact een elektrische<br />
vrachtwagen op het bedrijf heeft. Dat proces<br />
kan bijzonder leerrijk zijn, want we zitten op<br />
een kantelmoment. Wie had 10 jaar geleden<br />
ooit kunnen denken dat het zo snel zou gaan?”<br />
Zo is in Nederland al meer dan 10% van de<br />
bestelde vrachtwagens elektrisch. In België<br />
gaat het voorlopig om minder dan 5%. “Toch<br />
merken we dat de interesse in stijgende lijn<br />
gaat. Belangrijk is dat we de kans krijgen om<br />
samen de oefening te maken en tot een oplossing<br />
komen die beantwoordt aan de specifieke<br />
behoeften van elke klant. We zijn er alvast van<br />
overtuigd dat een gezond evenwicht, met het<br />
oog op een duurzame toekomst, de denkoefening<br />
meer dan waard is. Wie reeds de<br />
overstap maakte, is alvast heel enthousiast”,<br />
besluit de directie van Volvo-Automobilia.<br />
Wie wil testrijden met een elektrische vrachtwagen<br />
en het ruime aanbod Volvo Trucks<br />
verder wil ontdekken, is welkom in één van de<br />
vier vestigingen van Volvo-Automobilia.<br />
Hoewel in België nog maar 5% van de bestelde vrachtwagens elektrisch<br />
is, neemt de vraag wel toe.<br />
Klanten kunnen een elektrische vrachtwagen uittesten in één van de vier<br />
vestigingen van Automobilia in West-<strong>Vlaanderen</strong>.<br />
businessvlaanderen.be<br />
135
Vansteeland<br />
TRUCKS & TRAILERS<br />
V<br />
Vansteeland<br />
Rijksweg 28-30<br />
8870 Izegem<br />
T 051 3113 34<br />
www.vansteeland.be
ZILVEREN TRANSPORTEUR VAN HET JAAR 2022 BLIJFT AMBITIEUS<br />
“WE WILLEN DE MEEST BETROUWBARE<br />
PARTNER ZIJN VOOR GROUPAGEZENDINGEN<br />
IN DE BENELUX EN FRANKRIJK”<br />
Uitgroeien tot de meest betrouwbare logistieke partner voor<br />
groupagezendingen in de Benelux en Frankrijk: dat is de ambitie<br />
van het Roeselaarse transportbedrijf V1000. “De V in onze naam<br />
staat voor vernieuwing en vooruitgang. Ondanks de moeilijke<br />
sociaal-economische tijd waarin we ons bevinden, geloof ik<br />
zeker dat het mogelijk is om verder te groeien”, klinkt het bij<br />
zaakvoerder Sandro Paravizzini.<br />
Tekst | Josefien De Bock<br />
Beeld | Foto Kurt<br />
Sinds jaar en dag staat het Roeselaarse<br />
bedrijf V1000 – het voormalige AJ Veurink –<br />
bekend voor kwalitatief groupagetransport<br />
in de Benelux en Frankrijk. De persoonlijke<br />
aanpak en flexibiliteit van het team zijn zijn<br />
grote troeven. Vorig jaar kwam daar nog de<br />
innovatieve digitale tool Shippeo bij, een gpsgestuurd<br />
track-and-trace-systeem waarmee<br />
klanten tot op enkele meters nauwkeurig hun<br />
zending online kunnen volgen.<br />
BLIJVEN GROEIEN EN VOORUITGAAN<br />
“Digitaliseren is een must om betrouwbare<br />
dienstverlening te blijven bieden. Dit behoort<br />
vandaag tot het standaard verwachtingspatroon<br />
van klanten. Maar het betekent<br />
niet dat er geen persoonlijk contact meer<br />
is. Integendeel: elke klant heeft nog steeds<br />
een vaste contactpersoon, die hen laat weten<br />
wanneer de zending zal geleverd worden<br />
en op wie hij of zij een beroep kan doen bij<br />
problemen. Door te blijven vernieuwen en<br />
processen te verbeteren, willen we onze<br />
klanten zoveel mogelijk ontzorgen zodat ze<br />
met ons willen blijven samenwerken”, vertelt<br />
zaakvoerder Sandro Paravizzini, die deze<br />
ambitie eind 2022 bekroond zag met de zilveren<br />
medaille voor<br />
Digitaliseren is een must<br />
om betrouwbare dienstverlening<br />
te blijven bieden.<br />
138 businessvlaanderen.be
DOSSIER LOGISTIEK & TRANSPORT<br />
TRANSPORTEUR VAN HET JAAR<br />
De naam V1000 weerspiegelt de doelstelling<br />
van het bedrijf om continu te evolueren<br />
en te innoveren. “De V staat voor vooruitgang<br />
en vernieuwing; 1000 verwijst dan weer naar<br />
mijn Italiaanse roots: ‘mille grazie’”, vertelt<br />
Paravizzini, die sinds 1996 bij de onderneming<br />
werkt en eind 2019 aan het roer kwam<br />
te staan als CEO. “We zeggen hiermee<br />
duizendmaal bedankt aan onze medewerkers<br />
voor hun inzet en betrokkenheid, en ook<br />
aan onze klanten en relaties voor hun jarenlange<br />
vertrouwen. We zijn nuchter en realistisch<br />
– we bevinden ons momenteel in barre<br />
geopolitieke en economische tijden – maar<br />
hebben tegelijk vertrouwen in de toekomst. Ik<br />
blijf optimistisch: het is zeker mogelijk om te<br />
blijven groeien, en daar gaan we voluit voor<br />
met ons voltallige team. Stilstaan is achteruitgaan”,<br />
klinkt het.<br />
DUURZAAM EN MENSGERICHT<br />
ONDERNEMEN<br />
Als toekomstgericht bedrijf draagt V1000<br />
duurzaamheid hoog in het vaandel. “De overgang<br />
naar elektrische mobiliteit is een van<br />
onze grootste uitdagingen de komende jaren,<br />
zowel op het vlak van infrastructuur als qua<br />
mindset bij onze chauffeurs. Want dit zal hun<br />
rij-ervaring ingrijpend veranderen. Voor ons<br />
betekent ‘sustainability’ meer dan enkel bezig<br />
zijn met milieu-aspecten. Het gaat ook over<br />
sterke en duurzame relaties opbouwen met<br />
klanten en leveranciers, en zeker ook met<br />
onze medewerkers. Ons team ligt echt aan de<br />
basis van het succes van V1000. We doen dan<br />
ook veel inspanningen om hen een aangename<br />
werkplek te bieden die goesting geeft<br />
om te werken met veel passie en betrokkenheid,<br />
elke dag opnieuw. Dit leidt tot voldoening<br />
en verbondenheid, en ook daar staat de V in<br />
onze naam voor”, besluit Sandro Paravizzini.<br />
businessvlaanderen.be<br />
139
ELEKTRISCHE TRUCKS HALEN AL EEN BEREIK TOT 350 KILOMETER<br />
DUURZAAM VRACHTVERVOER IS<br />
IN VOLLE ONTWIKKELING<br />
Duurzaamheid is ook in de transportsector de komende jaren top of mind. Met de Green Deal heeft<br />
Europa de ambitie uitgesproken om in 2050 klimaatneutraal te zijn. De elektrificatie van vrachtwagens is<br />
zeker een deel van de oplossing. Als officieel dealer van Volvo Trucks is Nebim klaar voor de toekomst.<br />
Tekst | Christina Van Geel beeld | Nebim Groep<br />
Nebim is officieel Volvo Trucks en Volvo<br />
Bus-dealer in België en Nederland. De<br />
Nederlandse Bedrijfsauto Import Maatschappij<br />
werd in 1936 opgericht in ’s Gravenhage.<br />
Reginald Malfroot verkocht in 2007 zijn eigen<br />
dealerbedrijf aan de Nebim Groep en zorgde<br />
er op die manier mee voor dat het bedrijf<br />
voet aan de grond kreeg in ons land. Hij is nu<br />
directeur voor België en overziet de vestigingen<br />
in Gent, Zele, Zwevegem en Ninove.<br />
De groep richt zich op de transportondernemer<br />
in de breedste zin van het woord. Naast<br />
de verkoop van nieuwe trucks en bedrijfswagens<br />
voeren ze onderhoud uit aan alle<br />
merken, zowel trekkend als getrokken materieel.<br />
Met een uitgebreid productengamma en<br />
aanverwante diensten als truck- en bestelwagenverhuur,<br />
lease, maar ook Used Trucks en<br />
Used Parts, is Nebim toonaangevend in de<br />
transportwereld.<br />
“Volvo Trucks biedt het breedste aanbod elektrische<br />
trucks in de sector en is marktleider<br />
op het gebied van zware elektrische trucks in<br />
Europa en de VS”, vertelt Reginald Malfroot.<br />
“Voor elk type voertuig bestaat er een elektrische<br />
versie. Dat is uniek. De vraag naar<br />
elektrische trucks wordt ook steeds groter.<br />
De transportbedrijven die we bedienen,<br />
rijden vaak voor grote bedrijven die binnenkort<br />
verplicht zijn om te rapporteren over<br />
de impact van hun activiteiten op mens en<br />
Reginald Malfroot: “Als je elke dag 500 km rijdt en er is onderweg een laadpost beschikbaar,<br />
is dat perfect haalbaar met een elektrische truck.”<br />
140 businessvlaanderen.be
DOSSIER TRANSPORT & LOGISTIEK<br />
Volvo Trucks heeft voor elk type voertuig een elektrische versie.<br />
milieu. Een kleinere CO2 voetafdruk is voor<br />
hen essentieel.”<br />
DE MOGELIJKHEDEN BINNEN<br />
DE BEPERKINGEN<br />
Zoals elke verandering heeft ook elektrificatie<br />
zijn voor- en nadelen. Een mogelijke beperking<br />
in de inzet is bijvoorbeeld de actieradius<br />
(tot 350 km) en de beschikbare laadinfrastructuur.<br />
“Als transporteur moet je goed je traject<br />
bestuderen”, raadt Malfroot aan. “Als je elke<br />
dag 500 km rijdt en er is onderweg een laadpost<br />
beschikbaar, dan is dat perfect mogelijk<br />
met een elektrisch voertuig. Wij helpen onze<br />
klanten overigens onder meer bij het uitstippelen<br />
van het gunstigste traject. Als we weten<br />
waar een transporteur moet laden en lossen,<br />
weten we ook perfect waar de wagen leeg is<br />
en waar hij al dan niet kan laden.”<br />
Een vrachtwagenchauffeur moet sowieso drie<br />
kwartier pauze nemen. “Als je het zo plant dat<br />
je die pauze neemt aan een parking met laadinfrastructuur,<br />
dan is dat alweer tijd en energie<br />
gewonnen. Het is even anders denken,<br />
zowel voor de chauffeur als voor de transportplanners.<br />
Het zijn gewoon enkele zaken waar<br />
je rekening mee moet houden.”<br />
BETAALBAAR ZWAAR VERVOER<br />
In Zweden wordt een nationaal netwerk van<br />
openbare snelladers voor zware elektrische<br />
vrachtwagens geopend. In België zijn we<br />
voorlopig zover nog niet. Al krijgen tientallen<br />
bedrijven Vlaamse subsidies voor de installatie<br />
van laadpalen voor elektrische vrachtwagens.<br />
naast voertuigen die rijden op LNG, HVO<br />
en waterstof.”<br />
MILIEUVRIENDELIJKE TOEKOMSTMUZIEK<br />
Volvo werkt aan de ontwikkeling van de waterstofcel<br />
voor zware trucks die waterstof omzet in<br />
waterdamp en elektriciteit. Met die elektriciteit<br />
“Over een jaar of vier worden de eerste<br />
waterstoftrucks verwacht op de markt.”<br />
“Ook de batterijen van vrachtwagens zullen<br />
mettertijd meer energie kunnen opslaan”,<br />
zegt Reginald Malfroot van Nebim. “Kijk naar<br />
de batterijen van onze gsm’s, die gaan nu ook<br />
langer mee dan tien jaar geleden.”<br />
En het prijskaartje? “Dat hangt natuurlijk af<br />
van de kostprijs van je stroom. Als je door<br />
zonnepanelen en windmolens een goeie<br />
aankoopprijs hebt voor je elektriciteit, dan<br />
zijn elektrische trucks niet per se duurder.<br />
Afhankelijk van het gebruik en de inzet zullen<br />
er nog steeds dieseltrucks gebruikt worden,<br />
wordt de truck aangedreven. Omdat batterijelektrische<br />
trucks (voorlopig) een relatief<br />
beperkte actieradius hebben, zou de waterstoftruck<br />
ideaal zijn voor lange afstanden in gebieden<br />
met weinig voorzieningen. “Op dit moment<br />
zit er nog te veel verlies op de omzetting van<br />
waterstof in energie. Maar er wordt hard aan<br />
gewerkt. Reken nog een jaar of vier voor de<br />
eerste waterstoftrucks op de markt komen. Een<br />
pluimpje waterdamp is dan de enige uitstoot die<br />
zo’n truck heeft. Het is een boeiende tijd voor de<br />
transportwereld. Er zit heel veel nieuws aan te<br />
komen”, besluit Reginald Malfroot.<br />
businessvlaanderen.be<br />
141
COACHINGSTRAJECTEN VOOR ONDERNEMERS ZITTEN IN DE LIFT<br />
“VANDAAG BEN IK<br />
EEN BETERE LEIDER”<br />
Coachingsdiensten genieten een steeds groter succes in de bedrijfswereld. Straight-Line Leadership<br />
slaagt er daarbij in om boven de waterlijn uit te stijgen. Via een combinatie van collectieve en individuele<br />
begeleiding helpt het bedrijf onwerkbare gedragspatronen te transformeren in werkbaar gedrag,<br />
waardoor leiders versterkt worden in hun rol als leidinggevende. “Het feitelijke en zeer concrete karakter<br />
van de sessies sprak me meteen aan”, getuigt een deelnemend ondernemer.<br />
Tekst | Bavo Boutsen Beeld | Straight-Line Leadership<br />
Straight Line Leadership streeft naar een<br />
betere ondernemerswereld. Dat doet het door<br />
leidinggevenden en ondernemers te leren wat<br />
hen in de weg staat om hun toekomstvisie te<br />
realiseren, zodat ze dit actief kunnen wegwerken<br />
en hun doelstellingen kunnen verwezenlijken.<br />
Deze coachingstrajecten rond leiderschap<br />
zijn met andere woorden gericht op de mens<br />
achter de ondernemer. “Door hen een beter<br />
inzicht te geven in zichzelf en hun rol als leider,<br />
kunnen ze hun streefdoelen waarmaken<br />
en hun onderneming verder laten groeien”,<br />
verduidelijkt Kristof Cuppens, Managing Partner<br />
bij Straight-Line Leadership.<br />
ZEER CONCREET<br />
Een van de ondernemers die dit traject volgt,<br />
is Johan Krijgsman, de CEO van makelaarsfirma<br />
ERA. Onder zijn bewind kon het bedrijf<br />
de voorbije jaren sterke groeicijfers voorleggen.<br />
“Hoewel ik daarvoor nog nooit een<br />
coaching had gevolgd, was ik meteen getriggerd<br />
door de woorden van Kristof toen die een<br />
vijftal jaar geleden een sessie kwam geven op<br />
een van onze kantoren”, getuigt hij. “Het feitelijke<br />
en zeer concrete karakter van de sessies<br />
sprak me meteen aan.”<br />
De sessies verlopen deels in groep en<br />
deels individueel. “Naast het maandelijkse<br />
groepsmoment is er ook wekelijks een individueel<br />
coachingsmoment, dat heel duidelijk<br />
gericht is op je persoonlijke context. Die<br />
combinatie werkt erg goed”, gaat Krijgsman<br />
verder. “Deze begeleidingstrajecten zijn dus<br />
niet gebaseerd op businesscases, maar wel<br />
142 businessvlaanderen.be
op de individuele persoonlijkheid van de<br />
ondernemers die eraan deelnemen.”<br />
“Persoonlijke ontwikkeling die je in staat stelt<br />
om betere keuzes te maken, daar draait het<br />
om”, stelt Kristof Cuppens. Voor Krijgsman<br />
blijkt deze aanpak een onverminderd schot<br />
in de roos. “Het zorgt dus voor een groter<br />
bewustzijn van jezelf als persoon. Zo ben ik me<br />
vandaag veel bewuster van waar mijn kracht<br />
ligt, waardoor ik deze ook beter kan benutten.<br />
Hoewel het dus mogelijk wat abstract klinkt<br />
voor buitenstaanders, levert het traject voor<br />
mij dus heel concrete resultaten op.”<br />
BETERE LEIDER<br />
Deze manier van werken vraagt uiteraard wel<br />
een verregaand engagement van de deelnemers.<br />
Wie niet bereid is om een scherpe<br />
analyse te maken van zijn eigen gedrag en<br />
zich niet kan openstellen voor feedback, kan<br />
niet in dit verhaal stappen. Omdat de trajecten<br />
gaan over persoonlijkheidsgroei, is hier ook<br />
geen afgebakende termijn aan verbonden. Ze<br />
wordt afgestemd op de noden en wensen van<br />
iedere deelnemer. Door nieuwe leden binnen<br />
de groepen toe te laten, is er bovendien steeds<br />
sprake van een constante evolutie.<br />
Krijgsman gelooft rotsvast in de meerwaarde<br />
van dit traject. “Zo weet ik dankzij Straight-<br />
Line bijvoorbeeld dat mijn kracht ligt in het<br />
meetrekken van mensen in een verhaal en<br />
een missie. Daar leg ik me veel actiever op<br />
toe”, klinkt het. “Kortom, vandaag ben ik een<br />
betere leider. De Johan van een aantal jaar<br />
geleden was er simpelweg niet in geslaagd<br />
om het verhaal te schrijven dat we vandaag<br />
met ERA realiseren. Net daarom wil ik het<br />
coachingstraject ook in de toekomst blijven<br />
volgen. Voor mij is Straight-Line iedere<br />
euro waard.”<br />
Kristof Cuppens van Straight-Line Leadership:<br />
“Persoonlijke ontwikkeling die je in staat<br />
stelt om betere keuzes te maken, daar draait<br />
het om.”<br />
Persoonlijke<br />
ontwikkeling die<br />
je in staat stelt om<br />
betere keuzes te<br />
maken, daar draait<br />
het om.<br />
Johan Krijgsman realiseerde de afgelopen jaren een sterke groei met ERA:<br />
“Vandaag ben ik een betere leider, die mensen kan meetrekken in een verhaal.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
143
Lesage Metaalconstructie is uw partner in metaalbewerking.<br />
Dankzij een team van vakmannen en<br />
een hightech machinepark zijn we competitief en<br />
blijven we onze klanten verrassen met inventieve<br />
oplossingen en feilloze plaatbewerking. Enkel zo<br />
blijven we ijzersterke 'Masters in Metalworks'.<br />
www.lesage-nv.be • +32 (0)56 77 70 80<br />
Zwevegemstraat 124, 8553 Zwevegem-Otegem
HET CIJFER<br />
De redactie zoekt duiding bij een<br />
omekeijk ije it de titeit.<br />
85%<br />
85 procent van de economische groei wereldwijd tussen nu en 2030 zal worden gerealiseerd buiten de<br />
EU. Voor een exportland pur sang als België toont die realiteit vooral dat de concurrentiekracht van onze<br />
bedrijven op de internationale markten een centraal aandachtspunt moet blijven in het beleid. “Helaas is<br />
dat in de praktijk niet echt het geval”, reageert Olivier Joris van het Verbond van Belgische Ondernemingen.<br />
Tekst | Bavo Boutsen Beeld | VBO<br />
Dat Europa in de globale economie een kleinere speler is, is geen nieuws<br />
meer. De cijfers laten er weinig twijfel over bestaan: de economische<br />
positie van Europa is de voorbije decennia stelselmatig gedaald en deze<br />
trend zal zich de komende jaren verderzetten. Tussen nu en 2030 zal<br />
85 procent van de economische groei wereldwijd worden gerealiseerd<br />
buiten de EU. Hierdoor zal Duitsland, nog steeds de lidstaat met de<br />
belangrijkste economische activiteit, tegen 2030 wellicht uit de top-5 van<br />
de grootste economieën ter wereld zijn gevallen.<br />
“Omdat België heel erg afhankelijk is van export, is het essentieel dat we<br />
deze evolutie meenemen in onze economische plannen voor de komende<br />
jaren. We moeten Belgische ondernemingen alle kansen proberen<br />
te geven om zich te ontwikkelen”, verduidelijkt Olivier Joris, executive<br />
manager van het competentiecentrum Europa en Internationaal van het<br />
Verbond van Belgische Ondernemingen (VBO). “Helaas is dat in de praktijk<br />
niet echt het geval. Zo zien we dat zelfs binnen de interne Europese<br />
markt Belgische bedrijven vaak kampen met oneerlijke concurrentie.<br />
Dat fenomeen speelt uiteraard zeker ook buiten Europa.”<br />
“Een belangrijke oorzaak van concurrentienadelen is het gebrek aan<br />
eensgezindheid tussen de verschillende regeringen in dit land, waardoor<br />
we ons vaak onthouden bij Europese stemmingen en dus minder<br />
wegen op het EU-beleid. Europese regels worden vaak ook heel traag<br />
omgezet in lokale wetgeving door de federale of regionale overheden. En<br />
omdat zij die regels ook verschillend durven te interpreteren, ontstaat<br />
er diversiteit aan regelgeving, die de groei- en exportmogelijkheden van<br />
onze bedrijven nodeloos bemoeilijkt”, gaat Joris verder. Zeker voor de<br />
40% Belgische bedrijven die actief zijn in twee of meer gewesten, kan dit<br />
problematisch zijn.<br />
“Daarom ijveren wij met het VBO voor een overheidsbeleid dat de<br />
concurrentiekracht van onze ondernemingen vooropstelt. Dat betekent<br />
onder andere dat er bij omzetting geen regelgeving wordt uitgevaardigd<br />
die strikter is dan wat de EU vooropstelt, het zogenaamd gold plating.<br />
Wij vragen ook dat nieuwe vrijhandelsakkoorden snel worden geratificeerd<br />
door de verschillende parlementen in dit land. Ook dat zal de<br />
internationale positie van onze bedrijven versterken.”<br />
Olivier Joris: “Door onenigheid tussen de regeringen, weegt België hoe<br />
langer hoe minder op het Europees beleid.”<br />
businessvlaanderen.be<br />
145
PRESS PLAY<br />
FOR A<br />
SUCCESSFUL<br />
CAMPAIGN<br />
MET EEN<br />
MARKETINGOPLOSSING<br />
VAN ADFUNDUM<br />
MIND-BLOWING RESULTS<br />
WASTING TIME AND MONEY<br />
AND ANALYSE<br />
TO YOUR TRUE IDENTITY<br />
TO SUCCESS<br />
DIFFERENT HIGH-QUALITY CAMPAIGNS<br />
FOR FULL EXPOSURE<br />
LET’S ‘MIX’ IT UP.<br />
GA NAAR ADFUN.BE EN ONTDEK ONZE GREATEST HITS.<br />
FAST FORWARD NAAR HET ARTIKEL OVER<br />
MARKETINGBUREAU ADFUNDUM OP PAGINA 14.<br />
record stop pause rewind forward shuffle repeat
Uw betrokken<br />
vermogensarchitect.<br />
Voor de key-moments<br />
in een mensenleven.<br />
expertise<br />
Bedrijfsoverdrachten<br />
Familiaal charter<br />
Successieplanning<br />
Familiale betwistingen<br />
Fiscale planning<br />
Fiscale regularisatie<br />
Waregem Brussel Sint-Martens-Latem Zandhoven<br />
Onze missie bent U<br />
Mark Delboo, Founding partner<br />
www.delbooadvocaten.be<br />
info@delbooadvocaten.be
BEEUWSAERT-CONSTRUCT.BE