0909002 welkom in de wereld van Van Hool elegantie in transport A300 Hyb AG300 Hyb Van Hool NV • Bernard Van Hoolstraat 58, BE-2500 Lier (Koningshooikt), België • tel. +32 3 420 20 20 • fax +32 3 482 30 68 • www.vanhool.be adv0909002.indd 1 04-09-2009 11:14:1
Crealis-bussen Voor Viavil werden bij Irisbus 20 lagevloerbussen van het type Crealis met Iveco-EVV-motoren aangeschaft. De bussen hebben een aangepast design. Kosten ongeveer 6 miljoen euro. Het gaat om achttien 12 mbussen en twee gelede bussen van 18 m. De bussen zijn 2,55 meter breed. De 12 m-bussen hebben drie deuren en bieden 24 zitplaatsen. De gelede bussen (eveneens drie deuren) tellen 39 zitjes. Viavil wordt geëxploiteerd door de Transdev-groep volgens het concept BusWay, een geregistreerde merknaam van de groep. Op de geasfalteerde busbaan bedraagt de reistijd volgens de dienstregeling 18 minuten. Dat is een gemiddelde snelheid van 28 kilo- ■ Zo krijgt de bus een frisse en vrolijke uitstraling. meter per uur. Die zou iets hoger kunnen liggen als ticketautomaten aan de haltes worden geplaatst. Nu staat de bus soms tot twee minuten aan een halte voor de verkoop van kaartjes. Bij de verkeerslichten krijgen de bussen voorrang. Aan de haltes wordt de wachttijd elektronisch aangegeven. De infrastructuur is geschikt gemaakt voor een trolleybus. Maar of die er ooit komt is zeer twijfelachtig. Tijdens de bouwwerkzaamheden organiseerde Semitib met batterij-elek- trisch aangedreven busjes een pendeldienst tussen het station en het centrum. Deze service was een succes. Daarom werd besloten deze dienstverlening te handhaven. Nog twee nieuwe lijnen zijn gepland. Als die worden gerealiseerd, zal het Viavil-net een lengte van 28 km bereiken. Busworld-bezoekers die actief zijn in het OV kunnen gemakkelijk een trip maken naar Maubeuge. Volgens de routeplanner ViaMichelin doe je een uur en een kwartier over de 105 kilometer. ■ Viavil wordt geëxploiteerd door de Transdev-groep volgens het concept BusWay. Op de geasfalteerde 8,4 km lange busbaan bedraagt de reistijd volgens de dienstregeling 18 minuten: 28 km per uur. HERMAN WELTER WORDT BUSWORLD 2009 WEER EEN ECHTE ‘KOOPBEURS’? Tijdens Busworld 2007 ontving de Volvo 9700 een ‘Coach of the Year’award. Voor de Zweedse busbouwer zorgde het alvast voor een stevige introductie op de Belgisch-Nederlandse markt. Sindsdien duiken Volvo 9900-, 9700-, 8700-touringcars en 7700-openbaar vervoerbussen steeds meer op in het straatbeeld. Een hybride lijnbus wordt de blikvanger op de Kortrijkse Volvo-stand. Busworld 2007 heeft zijn effect niet gemist bij Volvo, dat zijn integrale touringcars en lijnbussen volop kon introduceren. In België-Luxemburg werden Volvo 9700-touringcars geleverd aan Autocars Georges (Antoing), Hinssen, Demuynck & Vansteelandt, Cars Gembloutois, Metropole en Harcar. In Nederland kreeg de luxe-touringcar een plaats in de wagenparken van onder meer Doelen Coach, Ghielen, De Jong, Nooteboom, AMZ Borssele, Havi, Soomer, Ringelberg, Maaskant, Heijthuijzzen, B&R Tours en Arriva. Verschillende 8700’s en 8700-intercity’s worden in Nederland geleverd aan Veolia, Connexxion, Oostenrijk, Womy en het ministerie van Defensie. Ook in de OV-markt veroverde de busbouwer een plaats met zijn 7700, al dan niet in gelede uitvoering. Bij de Luxemburgse groep Sales-Lentz en bij Volvo succesvol na Busworld 2007 ■ Follow-up van Busworld 2007: Volvo 9700 touringcars voor Autocars Georges. 21 05.09 Pv